Kapal penampung produksi minyak Arco Ardjuna yang dioperasikan Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ) memasuki usia pensiun bulan ini. Kapal itu telah bertugas selama 52 tahun atau lebih dari setengah abad.

General Manager PHE ONWJ, Muzwir Wiratama mengatakan kapal Floating Storage and Offloading (FSO) Arco Ardjuna akan diganti dengan fasilitas penampungan baru yang lebih andal, efisien dan modern.

"Penggantian fasilitas ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk terus meningkatkan keandalan dan keselamatan operasi dan lingkungan, sejalan dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri minyak dan gas saat ini," kata Muzwir dalam keterangan tertulis, Jumat (9/8/2024).

Muzwir menyebut FSO Arco Ardjuna akan selalu menjadi bagian penting dari sejarah industri minyak dan gas di Indonesia. Momen pelepasan FSO Arco Ardjuna akan menjadi tanda penghormatan atas dedikasi dan kontribusi besar yang telah diberikan oleh fasilitas ini selama lima dekade terakhir.

"FSO Arco Ardjuna bukan hanya sebuah fasilitas, tapi juga rumah kedua bagi kami. Meskipun tantangan yang dihadapi tidaklah sedikit, namun semangat dan kerja keras seluruh tim selalu menjadi kekuatan utama kami," ucapnya.

FSO Arco Ardjuna memiliki panjang 142,6 meter dengan lebar 48,2 meter. Kapal tersebut memiliki bobot 153,202 ton dengan kapasitas penyimpanan terpasang sebesar 1 juta barel.

Mengapung sekitar 95 kilometer di lepas pantai Laut Jawa, kapal FSO Arco Ardjuna merupakan fasilitas penampung produksi minyak terapung lepas pantai pertama di Indonesia dan tertua yang masih beroperasi di dunia.

FSO Arco Ardjuna berfungsi sebagai fasilitas penerima, penyimpanan dan penyalur minyak mentah sebelum diangkut tanker ekspor ke lokasi kilang pengolahan minyak mentah untuk diproses.

Dibangun oleh Mitsubitshi Heavy Industry Jepang dan mulai beroperasi pada tahun 1972, FSO Arco Ardjuna tak hanya menjadi tulang punggung produksi minyak di lapangan lepas pantai PHE ONWJ, tetapi juga merupakan simbol keandalan teknologi. Dengan kapasitas penyimpanan terpasang sebesar 1 juta barel, kapal tersebut telah berjasa memberikan kontribusi besar dalam memenuhi kebutuhan energi nasional.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menerbitkan peraturan baru terkait akses informasi keuangan untuk kepentingan perpajakan. Hal ini untuk mengatur ketentuan mengenai anti penghindaran pajak sesuai standar pelaporan umum (common reporting standard).

Aturan itu tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 47 Tahun 2024 tentang Perubahan Ketiga Atas PMK Nomor 70/PMK.03/2017 tentang Petunjuk Teknis Mengenai Akses Informasi Keuangan untuk Kepentingan Perpajakan. Aturan mulai berlaku saat diundangkan 6 Agustus 2024.

"Untuk memberikan kepastian hukum bagi lembaga jasa keuangan, lembaga jasa keuangan lainnya, dan/atau entitas lain dalam menyampaikan laporan yang berisi informasi keuangan untuk kepentingan perpajakan, serta untuk mengatur ketentuan mengenai anti penghindaran sesuai dengan standar pelaporan umum (common reporting standard)," bunyi pertimbangan aturan tersebut, dikutip Jumat (9/8/2024).

Dalam Pasal 10A disebutkan bahwa lembaga keuangan pelapor tidak diperbolehkan melayani pembukaan rekening baru dan transaksi baru kepada nasabah yang menolak mematuhi ketentuan prosedur identifikasi rekening keuangan dan dokumentasi.

"Lembaga keuangan pelapor tidak diperbolehkan melayani pembukaan rekening keuangan baru bagi orang pribadi dan/atau entitas; atau transaksi baru terkait rekening keuangan bagi pemilik rekening keuangan lama, yang menolak untuk mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9," sebutnya.

Pasal 10A itu merujuk pada ketentuan Prosedur Identifikasi Rekening Keuangan dan Dokumentasi dalam Pasal 9 PMK 70/2017. Dalam pasal itu disebutkan lembaga keuangan pelapor wajib melaksanakan prosedur identifikasi rekening keuangan yang dimiliki oleh orang pribadi atau entitas yang Negara Domisili dari orang pribadi atau entitas tersebut merupakan Yurisdiksi Asing.

Transaksi yang tidak boleh dilayani itu termasuk setoran, penarikan, transfer, pembukaan rekening atau pembuatan kontrak bagi nasabah perbankan. Selain itu pembukaan rekening, transaksi beli atau pengalihan bagi nasabah pasar modal, hingga penutupan polis baru.

Kegiatan transaksi lainnya juga termasuk dalam larangan ini bagi pemegang Rekening Keuangan Lama pada lembaga keuangan pelapor yang merupakan lembaga jasa keuangan (LJK) Lainnya dan/atau Entitas Lain.

Ketentuan larangan itu tidak berlaku untuk transaksi pemenuhan kewajiban yang telah diperjanjikan sebelumnya antara pemilik Rekening Keuangan Lama dengan lembaga keuangan pelapor, penutupan rekening, atau pemenuhan kewajiban berdasarkan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Dalam hal diminta oleh Direktur Jenderal Pajak, lembaga keuangan pelapor yang memperoleh atau menyelenggarakan dokumentasi dalam bahasa lain selain Bahasa Indonesia, harus memberikan terjemahan dokumentasi dalam Bahasa Indonesia.

"Setiap orang dilarang melakukan kesepakatan dan/atau praktik dengan maksud dan tujuan untuk menghindari kewajiban sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang mengatur mengenai akses informasi keuangan untuk kepentingan perpajakan," tulis Pasal 30A.

PT Astra International berupaya untuk mendukung program pemerintah Net Zero Emission yang ditargetkan tercapai pada 2060.

Hal tersebut diwujudkannya dengan menghadirkan Solar Panel dari PT Energy Prima Nusantara (EPN) di acara Festival Like 2 yang digelar oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI (KLHK) dalam rangka road to COP ke-29. EPN sendiri merupakan perusahaan di bawah naungan United Tractors.

"Ini panel surya dari EPN, itu panel suryanya impor dari China untuk kita pasang secara sistem, jadi kita jual secara sistem, pemasangan panel suryanya, inverter-nya, kemudian baterainya," kata Corporate Communication PT Energia Prima Nusantara, Muhamad Bartas Kardawi, dalam keterangan kepada detikcom, di Booth Astra Festival LIKE 2, JCC, Jumat (9/8/2024).

Diketahui, PT Energia Prima Nusantara (EPN) beroperasi sejak tahun 2018 dengan mendukung infrastruktur kelistrikan Grup PAM dalam skema Wilayah Usaha Ketenagalistrikan (WUK) di Kalimantan Tengah. Bartas mengatakan pihaknya telah memasang rooftop solar PV di grup Astra yang mencapai 17 MegaWatt peak (MWp).

"Untuk ini kita sekarang kita berhasil mencapai MWp, untuk tahun 2024 ini kita targetnya 13 MWp, harapannya tahun depan kita sudah mencapai 30 MWp," kata Bartas.

Saat ini, kata Bartas, penjualan panel surya dari EPN belum dikomersialisasi secara pribadi. Bartas menyebut pihaknya menerapkan model business to business (B2B) untuk penjualannya. Di sisi lain, EPN juga bekerjasama dengan BUMN seperti PLN.

"Selain itu, EPN bekerja sama dengan Icon Plus dari PLN untuk memperlancar proses penjualan panel surya, jadi kita bekerja sama dengan PLN," kata Bartas.

"Untuk mencapai target kita tidak bisa bangun sendiri, butuh vehicle company project bareng partnership. Bisa dengan group (Astra) bisa di luar. Karena ada investment, dari project yang terdiri dari banyak pemegang saham," sambungnya.

Sebagai informasi, Astra menunjukkan komitmen meningkatkan bauran energi terbarukan melalui pemanfaatan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) serta pengembangan potensi pembangkit listrik tenaga minihidro (PLTM) untuk meningkatkan bauran energi terbarukan.

Pengembangan PLTS dan PLTM ini diterapkan melalui United Tractors dan anak usahanya, sebagai lini bisnis Alat Berat, Pertambangan, Konstruksi & Energi. Hal ini sebagai bagian dari mengembangkan strategi bisnis ke depan lewat fokus pada sektor pertambangan mineral dan energi terbarukan.

Jokowi: Investasi di IKN Ini Adalah Membeli Masa Depan

Jokowi: Investasi di IKN Ini Adalah Membeli Masa Depan

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) turut serta memerangi judi online di Tanah Air. Menurut OJK, pelaku judi online yang terbukti nantinya semua rekeningnya bisa diblokir dan masuk daftar hitam (blacklist) lembaga keuangan.

Ketua Dewan Komisioner OJK Mahendra Siregar menerangkan, pihaknya dan lembaga keuangan termasuk bank akan menelusuri lebih jauh data pemilik rekening bank pelaku judi online yang telah diblokir. Pihaknya juga mencermati rekening-rekening lain pelaku judi online.

"Karena pada gilirannya pelanggar itu kan, itu bukan rekening, pelanggar itu orang. Jadi sebenarnya pelanggar tadi itu terlepas rekeningnya yang diblokir adalah ini, tapi untuk seluruh hal dia telah menyebabkan masalah bagi integritas dari lembaga jasa keuangan itu karena melakukan tindakan-tindakan yang ilegal," terangnya di Jakarta, Jumat (9/8/2024).

Dia menerangkan, pihaknya mendalami rekening-rekening pelaku judi online untuk mengambil langkah-langkah tepat. Di lain pihak, kata dia, hal ini pada gilirannya harus dilakukan penyidikan dan penelitian lebih jauh untuk kasus hukumnya.

"Jadi kita meneliti mendalami rekening yang lain untuk juga mengambil langkah-langkah yang tepat. Nah di lain pihak, hal ini pada gilirannya harus juga dilakukan proses penyidikan dan penelitian lebih lanjut secara kasus hukumnya," ujarnya.

Mahendra melanjutkan, saat ini ada sekitar 6.000 rekening yang diblokir terkait judi online. Dia mengatakan, jika itu bisa diproses dan terbukti melanggar hukum, bisa-bisa semua rekeningnya diblokir dan di-blacklist dari lembaga keuangan.

"Tapi itu tadi, kalau ini bisa diproses maka kalau memang terbukti melanggar hukum yang ada ya berarti bisa-bisa untuk semua rekening dia dan orang itu di-blacklist dari lembaga keuangan. Tapi harus ada proses ya," ungkapnya.

Sejumlah masyarakat percaya dengan zodiak, bahkan hal ini tak jarang juga diterapkan di kehidupan sehari-hari. Namun ternyata bukan hanya zodiak, di China sendiri shio menjadi salah satu pertimbangan penting, bahkan untuk menyeleksi pelamar kerja.

Dikutip dari South China Morning Post, Jumat (9/8/2024), sebuah perusahaan di China menerapkan strategi perekrutan dengan mempertimbangkan Chinese zodiac atau shio sebagai syarat pelamar. Disebutkan, pelamaran dengan shio anjing tidak bisa mendaftar.

Perusahaan tersebut ialah Sanxing Transportation yang berkantor pusat di provinsi Guangdong, China selatan. Perusahaan memasang lowongan pekerjaan dengan gaji bulanan sebesar 3.000 hingga 4.000 yuan atau sekitar Rp 6,6-8,8 juta (kurs Rp 2.200), setengah dari gaji rata-rata di provinsi tersebut.

Uniknya, dalam uraian pekerjaannya, perusahaan tersebut secara khusus meminta kandidat yang lahir di bawah tanda shio anjing untuk tidak melamar ke pekerjaan tersebut. Disebutkan, pelamar yang kurang memenuhi syarat akan dipertimbangkan selama mereka bukan shio anjing.

Pada tanggal 2 Agustus, seorang anggota staf mengatakan kepada Hubei Television bahwa alasan perusahaan melarang pelamar tersebut adalah karena bos mereka memiliki shio naga. Sedangkan, shio naga dan anjing tidak akur.

Perusahaan percaya bahwa pelamar yang lahir di bawah tanda shio anjing akan membawa nasib buruk bagi bos perusahaan yang memiliki shio naga. Dengan demikian, pelamar dengan shio anjing bakalan langsung ditolak.

China memiliki 12 tanda zodiak, yang masing-masing ditetapkan pada tahun dalam siklus 12 tahun yang berulang. Kepercayaan tersebut menyatakan bahwa dua tanda yang terletak berseberangan pada siklus tersebut saling bertentangan, seperti naga dan anjing. Naga memiliki elemen air sedangkan anjing memiliki elemen api.

Akibatnya, jika seekor naga bekerja dengan seekor anjing, dikhawatirkan akan sering terjadi ketidakcocokan dan keselarasan. Kepercayaan lain juga menganggap orang bershio anjing sebagai pendendam dan mampu membawa nasib buruk pada karier orang naga. Dalam hal percintaan, yang terjadi adalah sebaliknya.

Dipercaya bahwa orang yang lahir di Tahun Anjing akan lebih menderita jika berkencan dengan orang naga karena orang naga cenderung kurang setia dan toleran. Kepercayaan itu juga bercampur dengan teori feng shui, yang menyatakan bahwa jika orang yang berzodiak anjing dan naga adalah rekan kerja, mereka dapat menggantung jimat keberuntungan di tempat kerja untuk mendatangkan keharmonisan.

Lowongan pekerjaan ini sontak mendatangkan beragam respons di media sosial. Banyak orang yang mengecam perusahaan itu karena terlalu percaya 'takhayul'. Beberapa orang juga berpandangan bahwa lowongan ini diskriminatif.

Di samping itu, ada juga netizen yang curhat mengalami kejadian serupa, namun dengan dampak yang justru positif.

"Atasan saya menanyakan tanggal lahir dan horoskop saya, dan setelah mengetahui bahwa saya adalah orang yang berzodiak (shio) ayam yang lahir pagi hari, mereka yakin saya akan menjadi pekerja keras dan mempekerjakan saya," tulis komentar tersebut.

Ombudsman Republik Indonesia menemukan adanya maladministrasi dalam proses seleksi Calon Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja (PPPK) Tahun 2023 kemarin. Kondisi ini terjadi dalam proses seleksi PPPK Bidan dan Guru Honorer.

532 Bidan Batal Jadi ASN
Anggota Ombudsman RI, Robert Na Endi Jaweng, mengatakan sebanyak 532 peserta seleksi PPPK berijazah D4 Bidan Pendidik dibatalkan kelulusannya. Akibatnya para bidan ini batal diangkat menjadi ASN meski sudah lulus seleksi.

Robert menjelaskan pembatalan kelulusan ini dilakukan dengan alasan kualifikasi para bidan ini dianggap tidak sesuai dengan ketentuan dalam SE Dirjen Nakes Nomor PT.01.03/F/1365/2023. Di mana para bidan ini merupakan lulusan D4 Bidan Pendidik yang tidak masuk dalam kategori CPPPK 2023 dalam surat edaran tersebut.

"534 bidan berijazah D4 bidan pendidik, dibatalkan kelulusannya, karena dianggap kualifikasi pendidikan tersebut, itu tidak sesuai dengan formasi kebidanan sebagaimana ditetapkan dalam SE Dirjen," kata Robert dalam konferensi pers di Kantor Ombudsman RI, Jakarta, Kamis (8/8/2024).

Ia menjelaskan setelah mendapatkan laporan ini pihaknya langsung melakukan pendataan dan pengambilan informasi dari para bidan yang kelulusannya dibatalkan tadi. Dalam hal ini Ombudsman melakukan sampling di beberapa wilayah, yakni Tangerang dan Kota Tangerang, Sukabumi, dan Kupang.

Setelah melakukan berbagai rangkaian pemeriksaan, Robert mengatakan SE Dirjen yang menjadi penyebab banyaknya bidan ini batal jadi ASN ternyata tidak disampaikan atau disosialisasikan kepada para peserta saat pendaftaran sampai lulus seleksi.

Kondisi ini menimbulkan multitafsir yang berakibat pada perbedaan implementasi kepada peserta seleksi CPPPK Tahun 2023 dibandingkan tahun-tahun lainnya. Padahal menurut Robert dalam CPPPK tahun-tahun lainnya aturan ini tidak ada.

"Dari berbagai rangkaian pemeriksaan itu Ombudsman berpendapat bahwa, pertama surat edaran yang dikeluarkan oleh Dirjen Kementerian Kesehatan tadi itu tidak dilakukan sosialisasi dan penjelasan kepada para bidan," ucapnya.

"Kenapa ini penting? Bukan sekadar pembuat kebijakan itu harus partisipatif, tapi terutama karena konteksnya ini aturan hanya muncul di 2023. Jadi tahun-tahun sebelumnya, 2022, 2021, dan sekarang 2024, D4 Bidan Pendidik itu merupakan bidang pendidikan yang masuk dalam formasi sebagaimana yang memang ditetapkan pemerintah," jelas Robert lagi.

Kemudian Robert mengatakan pembatalan kelulusan ini membuat para bidan tadi mengalami kerugian, terutama dari segi kepastian Kepegawaian. Kondisi ini juga dirasa memberikan kerugian kepada negara berupa kehilangan tenaga kesehatan yang sebetulnya masih sangat dibutuhkan.

Atas temuan ini Ombudsman meminta kepada Kepala BPK untuk mengembalikan status kelulusan peserta seleksi D4 Bidan Pendidik dalam mengisi formasi Bidan Ahli Pertama dalam Seleksi CPPPK Tenaga Kesehatan Tahun 2023.

Ribuan Guru Honorer Gagal Jadi ASN Karena Aturan Ini
Tidak hanya bidan, Robert mengatakan ribuan guru honorer gagal menjadi Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja (PPPK) karena aturan PermenpanRB Nomor 14 Tahun 2023 Pasal 32.

Dalam aturan tersebut pemerintah daerah (pemda) diperbolehkan menambah proses seleksi PPPK Guru di wilayahnya masing-masing dengan Seleksi Kompetensi Teknis Tambahan (SKTT). Seleksi tambahan ini dilakukan di luar tes CAT (Computer Assisted Test) yang dilakukan semua calon ASN.

"Ini kasusnya adalah pemerintah itu dalam proses seleksi PPPK guru punya macam-macam jenis seleksinya, dan dalam kasus ini ada seleksi yang itu berbasis pada CAT BKN. Tapi kemudian pemerintah memberlakukan menu tambahan, ini adalah tambahan syarat kelulusan yang namanya seleksi kompetensi teknis tambahan (SKTT)," ucap Robert dalam konferensi pers di Kantor Ombudsman RI, Jakarta, Kamis (8/8/2024).

"Jadi kalau CAT murni itu diberlakukan untuk semua daerah, SKTT ini sebagai kebijakan nasional malah tidak untuk semua daerah, hanya 60 instansi pemerintah daerah yang mengambil SKTT sebagai syarat tambahan. Ini yang juga menjadi pertanyaan kita, kalau kebijakan nasional harusnya berlaku untuk semua. Tapi ini ternyata diserahkan saja kepada instansi, kalau mau gunakan silakan kalau nggak apa-apa. Ini kebijakan apa-apaan kaya gini, kebijakan nasional itu harus berlaku, tidak bersifat operasional seperti itu," katanya lagi.

Lebih lanjut Robert menjelaskan bobot SKTT sebesar 30% dari hasil akhir penilaian seleksi CPPPK Guru, sedangkan tes CAT 70%. Jadi, ketika selesai mengikuti CAT, bagi pemda yang mengusulkan SKTT, nilai CAT tidak bisa dianggap sebagai nilai akhir.

"Karena kemudian ada menu baru (SKTT), maka kemudian ribuan guru di beberapa daerah itu kemudian tidak lurus. Bahkan sebagian itu kalau nilai CAT murni yang dipakai dia itu lurus terbaik. Coba bayangkan orang itu lulusan terbaik tapi karena ada menu tambahan kemudian tidak lulus. Ini terjadi di sejumlah daerah yang kita lakukan pemeriksaan," jelasnya.

Berdasarkan pemeriksaan, Ombudsman juga menemukan berbagai kejanggalan termasuk jumlah tim Panitia Seleksi Daerah (Panselda) yang berjumlah sangat sedikit yakni 2 orang. Padahal di masing-masing daerah biasanya terdapat ratusan pelamar CPPPK Guru.

Menurutnya kondisi ini berpotensi menjadi celah korupsi dan nepotisme. Sebab dengan tes SKTT ini pejabat daerah bisa menggugurkan peserta seleksi CPPPK Guru dengan memberikan nilai yang sangat rendah.

Sedangkan mereka yang sedari awal direncanakan untuk bekerja sebagai PPPK Guru akan diberikan nilai yang tinggi. Hal ini terlihat dari rentan nilai yang diberikan tim penilai, di mana dalam rentan nilai 1-9, mereka yang diluluskan akan mendapat nilai 9 dan mereka yang digagalkan akan mendapat nilai 1.

Atas temuan ini Ombudsman meminta kepada tim seleksi pemda terkait untuk meluluskan peserta PPPK Guru Tahun 2023yang gugur karena nilai SKTT yang rendah meski CAT-nya tinggi.

Program ini yang dipamerkan dalam acara Festival LIKE 2 KLHK yang berlangsung di Jakarta Convention Center (JCC). Langkah itu dilakukan agar sisa hasil tambang perusahaan tersebut tidak merusak lingkungan.

"Estuari Structure ini adalah teknologi utama yang kita bangun di area pantai secara khusus menangkap sedimentasi yang berasal dari pasir sisa tambang kami untuk dibentuk menjadi daratan kemudian daratan itu akan kami bentuk reklamasi atau kita tanam kembali," kata GenSup. Reklamasi & Project, Environmental Division, PT Freeport Indonesia, Roberth Sarwom ditemui di sela acara Festival LIKE 2, di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Kamis (8/6/2024).

Program itu merupakan padat karya dan melibatkan masyarakat sekitar di wilayah tersebut. Freeport sendiri telah mempekerjakan 300an orang dari 24 kelompok pekerja.

"Sistem pembayarannya bentuk kontrak dan merekalah yang melakukan pengelolaan Estuari Structure," terangnya.

Selain itu, Freeport juga mempunyai program lain dalam rangka berkontribusi mengurangi emisi karbon. Pihaknya mempunyai target melakukan rehabilitasi hutan seluas 4.323 hektare (ha).

"Kami melibatkan 2000 orang yang terbaik dari ratusan kelompok kerja dengan melakukan penanaman di berbagai lahan yang dikategorikan lahan kritis," ucapnya.

Dalam program yang sama, Freeport telah merehabilitasi hutan mangrove sampai 2024 ini seluas 949 ha. Pihaknya berkomitmen untuk merehabilitasi hutan mangrove sebanyak 500 ha dalam satu tahun.

"Dulu kita tidak ada target, setelah ada Estuari Structure, kurang lebih target 500 ha setahun," ujar dia. (ada/kil)

Direktorat Jenderal Kekayaan Negara (DJKN) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) menekankan bahwa program keringanan utang hadir untuk para debitur yang memiliki utang kepada negara. Dalam hal ini bukan melunasi utang debitur di PayLater.

Melalui unggahan di Instagram resmi @ditjenkn, Kamis (8/8/2024), dijelaskan bahwa program keringanan utang melalui mekanisme crash program yang ditawarkan pemerintah berlaku untuk para debitur yang memiliki utang kepada negara dengan sisa utang sampai Rp 2 miliar.

"Crash Program Keringanan Utang Tahun 2024 ini hadir untuk para debitur yang memiliki utang kepada negara dengan sisa utang sampai dengan Rp 2 miliar ya," tulis DJKN.

Hal ini untuk menjawab penasaran netizen yang mempertanyakan apakah program keringanan utang bisa membantu melunasi utang di PayLater.

"Jika masih memiliki pertanyaan seputar Crash Program Keringanan Utang Tahun 2024, dapat menghubungi call center DJKN di Halo DJKN 150 991 atau langsung datang ke KPKNL terdekat," jelasnya.

Pengajuan keringanan utang dapat disampaikan kepada Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) terdekat. Program ini akan berakhir pada 30 September 2024 untuk tambahan keringanan utang sebesar 30%.

Yuk manfaatkan segera! Jika tidak, keringanan utang hanya bisa didapatkan sebesar 35% jika didukung dengan barang jaminan. Sementara debitur yang tidak didukung barang jaminan mendapatkan keringanan utang sebesar 60%.

Berdasarkan catatan detikcom, debitur yang bisa memanfaatkan program ini adalah debitur kecil seperti (a) debitur yang menjalankan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) dengan pagu kredit paling banyak Rp 5 miliar, (b) debitur penerima kredit pemilikan rumah sederhana/rumah sangat sederhana (KPR RS/RSS) dengan pagu kredit paling banyak Rp 100 juta, dan (c) debitur dengan sisa kewajiban sebesar Rp 1 miliar.

Debitur dengan kriteria di atas dapat mengajukan permohonan keringanan utang secara tertulis kepada DJKN melalui KPKNL terdekat dengan melampirkan kartu identitas pemohon dan dokumen pendukung berupa surat keterangan dari aparat/dinas yang menyatakan tidak mampu menyelesaikan seluruh utang tanpa pemberian keringanan, atau sebagai pelaku UMKM, atau penerima kredit KPR RS/RSS.

"Negara hadir untuk yang memiliki piutang kecil," kata Direktur Perumusan Kebijakan Kekayaan Negara (PKKN) Encep Sudarwan di kantornya, Jakarta Pusat, 23 Mei 2022.

Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Adrianto Djokosoetono memanggil Samsuri, driver taksi yang viral membantu rekannya yang pingsan di pinggir jalan. Dari video yang viral, Samsuri terlihat keroki rekannya yang pingsan di jalan.

Ketika rekannya terlihat bangun, Samsuri langsung memberikan pelukan hangat kepada rekannya. Atas aksi heroiknya itu, Samsuri mendapatkan bertemu langsung dengan Adrianto di kantornya.

Dalam video yang dibagikan Adrianto di Instagram pribadinya, @andre.djokosoetono, terlihat Samsuri bertemu empat mata dengan Adrianto. Suasana hangat nampak terasa saat Samsuri menjabat tangan dan diberikan pelukan langsung dari pimpinan tinggi perusahaannya itu.

Adrianto bilang aksis heroik Samsuri patut diacungi jempol. Dia mengatakan Samsuri menunjukkan jiwa korsa atau solidaritas antar pengemudi. Dia juga bilang apa yang dilakukan Samsuri adalah cerminan nilai Peduli yang diusung Blue Bird.

"Salut sama Pak Samsuri buat aksi heroiknya nolongin sesama pengemudi @bluebirdgroup di jalan. Beliau menunjukkan jiwa korsanya untuk membantu rekannya di jalan. Aksi Pak Samsuri juga mencerminkan nilai PEDULI yang dimiliki oleh Bluebird," kata Adrianto dalam unggahannya, dilihat Kamis (8/8/2024).

Dalam pertemuan dengan Samsuri, Adrianto bilang sosok driver viral itu memberikan masukan-masukan terhadap perusahaan.

"Senang juga saya bisa mendengarkan cerita sekaligus mendengarkan masukkan-masukkan untuk perusahaan ke depannya," kata Adrianto.

Dia berharap apa yang dilakukan Samsuri dapat menginspirasi semua orang untuk tidak ragu berbuat baik kepada siapapun.

"Semoga menginspirasi semua untuk terus saling membantu kepada siapapun yang membutuhkan pertolongan," sebut Adrianto.

Daya beli masyarakat kelas menengah ke bawah turun. Hal ini dapat terlihat dari aktivitas jual beli, baik di pasar maupun ritel cenderung sepi.

Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kementerian Perdagangan, Isy Karim mengatakan selain melihat dari konsumsi rumah tangga dari Badan Pusat Statistik (BPS), pihaknya juga memantau langsung ke pasar. Isy mengatakan, pihaknya mendapati keluhan dari pedagang Pasar Tanah Abang dan Mangga Dua yang mengklaim sepi pembeli

"Sebenarnya, kami melihat di samping angka BPS, juga real di pasar aja udah kelihatan adanya (penurunan daya beli). Setiap kami melakukan survei ke pasar, bukan ritel ya, tradisional, tapi lebih ke pasar lah, seperti Tanah Abang dan Mangga Dua. Memang keluhan yang disampaikan pedagang memang agak lumayan turun. Jadi itu merupakan indikator," kata Isy saat ditemui di Pantai Indah Kapuk (PIK) Avenue, Jakarta Utara, Kamis (8/8/2024).

Isy menjelaskan, pihaknya masih terus memantau seberapa dalam penurunan daya beli tersebut. Adapun siasat yang telah dilakukannya dengan menggelar pameran serta diskon di ritel agar dapat sekaligus menggairahkan ritel dalam negeri.

Selain itu, dia menegaskan para pedagang tak perlu cemas akan terjadi razia di pusat belanja maupun di pasar. Pasalnya, pihaknya menyasar razia pada barang impor ilegal yang terhimpun di gudang importir. Dia pun berharap baik masyarakat maupun pedagang dapat melakukan aktivitas jual beli dengan tenang.

"Kami mengharapkan para pedagang itu tidak usah khawatir bahwa tidak dilakukan yang dinamakan razia. Barang impor ilegal itu bukan di pusat perbelanjaan, di pusat di pasar, tapi yang dilakukan adalah di gudang importir. Jadi itu sehingga masyarakat tetap berbelanja dengan tenang dan pedagang juga untuk tetap melakukan aktivitas dagangannya," terangnya.

Pada kesempatan yang sama, Ketua Umum Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI) Alphonzus Widjaja mengatakan daya beli masyarakat yang menurun ini juga terlihat dari aktivitas di pusat belanja atau mal. Hal tersebut dapat dilihat dari tren belanja masyarakat yang cenderung membeli produk dengan harga yang lebih murah.

"Sebetulnya dari tren gaya belanjanya sudah kelihatan. Masyarakat kelas menengah bawah ini karena uangnya yang sedikit tadi, dia belanjanya ke barang-barang yang lebih kecil nilainya gitu, harga satuannya itu. Makanya kenapa toko-toko, ya mungkin saya sebut aja brand-brand, toko-toko, seperti Miniso, KKV, DIY, Sociolla, penjualannya kan luar biasa, karena mereka jual barangnya per itemnya kan harganya murah, kecil," ujarnya.

Sebagai informasi, daya beli masyarakat yang menurun dapat dilihat dari konsumsi rumah tangga. Berdasarkan data BPS, konsumsi rumah tangga kuartal II-2024 sebesar 5,05%. Namun, konsumsi rumah tangga dalam tiga kuartal terakhir hanya tumbuh di bawah 5%.

Konsumsi rumah tangga pada kuartal II-2024 hanya tumbuh 4,93% secara tahunan (year on year/yoy). Meskipun masih menjadi pendorong utama perekonomian, pertumbuhan konsumsi rumah tangga berada di bawah 5% dalam tiga kuartal terakhir.

"Dari hitungan BPS, konsumsi rumah tangga sebetulnya tetap tumbuh positif 4,93%, nilai konsumsinya lebih tinggi dari tahun sebelumnya, namun pada sebagian komoditas mengalami pertumbuhan yang tidak setinggi pertumbuhan tahun lalu," kata Deputi Bidang Neraca dan Analisis Statistik BPS, Moh Edy Mahmud dalam konferensi pers, Senin (5/8/2024).

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menjadi salah satu dari 20 Badan Usaha Milik Negara (BUMN) penyumbang pajak terbesar untuk Negara pada Tahun 2023. Adapun kontribusi KAI memberikan Setoran Pajak Negara sebesar Rp 3.592 miliar di tahun 2023.

Menteri BUMN RI Erick Thohir mengatakan hal tersebut sebagai bukti nyata dari transformasi BUMN yang terus dilakukan dapat memberikan dampak langsung dalam meningkatkan kinerja dan produktivitas perusahaan.

"Hasil ini juga tidak lepas dari kerja keras dan kolaborasi dari seluruh jajaran Komisaris, Direksi, dan seluruh Insan BUMN. Terima kasih untuk kalian yang terus berjuang demi memberikan kontribusi besar kepada Indonesia," kata Erick dalam unggahan di Instagramnya @erickthohir, dilihat Kamis (8/8/2024).

Sementara itu, Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengucapkan terima kasih atas apresiasi yang telah diberikan kepada KAI.

"KAI akan terus melakukan transformasi dari berbagai sisi seperti pelayanan penumpang, barang, komersialisasi aset, hingga peningkatan kompetensi SDM sehingga hal tersebut akan lebih meningkatkan produktivitas dan kinerja KAI sebagai perusahaan BUMN," ujar Anne.

Dia menambahkan, dengan nilai-nilai Amanah, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif (AKHLAK) yang menjadi pedoman bagi BUMN-BUMN, KAI akan terus bertransformasi menjadi BUMN yang mampu meningkatkan manfaat bagi masyarakat serta diharapkan berdampak terhadap peningkatan ekonomi Negara.

"KAI berkomitmen menjalankan bisnis perusahaan dengan tetap menerapkan good corporate governance (GCG). Semoga kedepan peningkatan kinerja KAI semakin memberikan dampak bagi kemajuan dan peningkatan ekonomi Indonesia," tutupnya.

Produsen China mulai menyerbu industri otomotif di Indonesia. Astra yang memiliki pasar besar di industri otomotif di Indonesia buka suara.

Direktur PT Astra International Henry Tanoto tak menampik memang saat ini banyak sekali produsen China yang mulai bermain di pasar otomotif Indonesia.

Namun, menurutnya hal ini justru menandakan bahwa pasar otomotif Indonesia masih memiliki prospek bisnis yang sangat besar. Artinya, kiprah Astra masih cukup menjanjikan di sektor tersebut.

"Memang sekarang semakin banyak pemain baru yang masuk ke pasar kita, utamanya produsen China yang cukup signifikan. Tapi, buat kami ini cukup baik, artinya market otomotif Indonesia itu atraktif dan akan tumbuh ke depannya, ini sinyal yang baik," sebut Henry dalam public expose virtual Astra International, Kamis (8/8/2024).

Pihaknya sendiri akan terus memberikan produk dan layanan yang sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia meskipun persaingan makin ketat. Astra menurutnya memiliki portofolio produk yang lengkap di pasar otomotif Indonesia, mulai dari jenis mobil BBM, hybrid, hingga mobil listrik.

Selain itu pasar yang dituju juga beragam mulai dari segmen mobil murah, mobil mewah, mobil penumpang, hingga mobil komersial. Hingga Juni 2024, menurutnya penetrasi pasar Astra di industri otomotif Indonesia masih berada di angka 57%.

"Sejauh ini kita lihat excitement-nya cukup baik, jadi market share kita sampai Juni kemarin Astra itu sekitar 57%, kalau dibandingkan ke 5 tahun lalu di 2019 cuma 52%, jadi cukup baik sejauh ini," papar Henry.

Astra, kata Henry juga memiliki ekosistem bisnis lengkap yang menunjang perluasan layanan di tengah masyarakat. Mulai dari penjualan mobil baru maupun bekas, layanan leasing, asuransi, dan lain sebagainya.

"Selain itu, produk kita juga akan berikan layanan yang lebih baik dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia. Kita ada jaringan banyak. Baik penjualan dan after sales, ada juga ekosistem, baik leasing, insurance, dan trade in new cars, ini sangat mendukung untuk berikan layanan lebih baik ke pelanggan," papar Henry.
Sebagai informasi, bisnis otomotif Astra meliputi produksi, distribusi, ritel dan layanan purna jual kendaraan bermotor maupun sepeda motor.

Astra memproduksi, merakit, menyalurkan, dan memiliki jaringan dealer untuk Toyota, Daihatsu, Isuzu, Peugeot, UD Trucks, dan sepeda motor Honda. Astra juga memproduksi dan merupakan retailer dari mobil BMW dan Lexus.Produsen China mulai menyerbu industri otomotif di Indonesia. Astra yang memiliki pasar besar di industri otomotif di Indonesia mengaku tak gentar!

Direktur PT Astra International Henry Tanoto tak menampik memang saat ini banyak sekali produsen China yang mulai bermain di pasar otomotif Indonesia.

Namun, menurutnya hal ini justru menandakan bahwa pasar otomotif Indonesia masih memiliki prospek bisnis yang sangat besar. Artinya, kiprah Astra masih cukup menjanjikan di sektor tersebut.

"Memang sekarang semakin banyak pemain baru yang masuk ke pasar kita, utamanya produsen China yang cukup signifikan. Tapi, buat kami ini cukup baik, artinya market otomotif Indonesia itu atraktif dan akan tumbuh ke depannya, ini sinyal yang baik," sebut Henry dalam public expose virtual Astra International, Kamis (8/8/2024).

Pihaknya sendiri akan terus memberikan produk dan layanan yang sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia meskipun persaingan makin ketat. Astra menurutnya memiliki portofolio produk yang lengkap di pasar otomotif Indonesia, mulai dari jenis mobil BBM, hybrid, hingga mobil listrik.

Selain itu pasar yang dituju juga beragam mulai dari segmen mobil murah, mobil mewah, mobil penumpang, hingga mobil komersial. Hingga Juni 2024, menurutnya penetrasi pasar Astra di industri otomotif Indonesia masih berada di angka 57%.

"Sejauh ini kita lihat excitement-nya cukup baik, jadi market share kita sampai Juni kemarin Astra itu sekitar 57%, kalau dibandingkan ke 5 tahun lalu di 2019 cuma 52%, jadi cukup baik sejauh ini," papar Henry.

Astra, kata Henry juga memiliki ekosistem bisnis lengkap yang menunjang perluasan layanan di tengah masyarakat. Mulai dari penjualan mobil baru maupun bekas, layanan leasing, asuransi, dan lain sebagainya.

"Selain itu, produk kita juga akan berikan layanan yang lebih baik dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia. Kita ada jaringan banyak. Baik penjualan dan after sales, ada juga ekosistem, baik leasing, insurance, dan trade in new cars, ini sangat mendukung untuk berikan layanan lebih baik ke pelanggan," papar Henry.
Sebagai informasi, bisnis otomotif Astra meliputi produksi, distribusi, ritel dan layanan purna jual kendaraan bermotor maupun sepeda motor.

Astra memproduksi, merakit, menyalurkan, dan memiliki jaringan dealer untuk Toyota, Daihatsu, Isuzu, Peugeot, UD Trucks, dan sepeda motor Honda. Astra juga memproduksi dan merupakan retailer dari mobil BMW dan Lexus.