Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Pandjaitan mendapatkan tugas baru untuk memimpin satuan tugas atau task force perbaikan iklim investasi hulu minyak dan gas (migas) atau hulu migas nasional.

Perbaikan iklim investasi itu bakal menyasar pada penyederhanaan perizinan, pembenahan kontrak dan bagi hasil yang lebih menarik bagi investor yang belakangan mengarah pada pengeboran laut dalam.

“Pak Luhut koordinatornya, maksudnya ini kan task force lintas kementerian,” kata Deputi Bidang Koordinasi Kedaulatan Maritim dan Energi Kemenko Marves Jodi Mahardi saat ditemui di Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Lewat satuan tugas itu, kata Jodi, pemerintah bakal memperbaiki sektor perpajakan, perizinan serta percepatan pengembangan lapangan.

“Pajak-pajak yang lebih kondusif mungkin, EOR itu bisa kita benahi,” ujarnya.

Seperti diketahui, S&P Global saat ini menempatkan Indonesia di posisi 9 dari 14 negara dalam pemeringkatan E&P Overall Attractiveness Rating-Asia Pacific per Juni 2024.

Indonesia, menurut survei S&P Global itu, masih jauh berada di bawah Malaysia dan Filipina yang masing-masing berada di peringkat 3 dan 5 untuk daya tarik investasi di kawasan Asia Pasifik.

Overall Attractiveness Rating dari Indonesia berada di angka 5.30, dengan poin untuk aspek legal & contractual di angka 5.34, fiscal systems 5.11, oil & gas risk 5.40 dan activity & success 5.25.

Seperti diberitakan sebelumnya, Indonesian Petroleum Association (IPA) menilai Indonesia belum cukup kompetitif untuk investasi hulu migas dibandingkan dengan sejumlah negara di kawasan Asia.

President IPA sekaligus President Petronas Carigali Indonesia Yuzaini Md Yusof mengatakan sejumlah negara telah melakukan pembenahan fiskal dan kemudahan investasi yang lebih menarik dibandingkan Indonesia selama 5 tahun terakhir.

Kendati, Yuzaini tidak menampik pemerintah telah melakukan perombakan mendasar dari segi kemudahan dan insentif investasi di sisi hulu migas domestik beberapa waktu terakhir.

“Indonesia saat ini hanya nomor 4 di Asia dari segi indeks ketertarikan investasi, beberapa negara seperti Bangladesh, Vietnam, Thailand, dan Vietnam telah maju lebih cepat,” kata Yuzaini saat panel diskusi 'IPA Convex ke-48', BSD Tangerang, Selasa (14/5/2024).

Yuzaini mengatakan pemerintah bersama dengan kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) mesti duduk bersama lagi untuk merumuskan insentif fiskal dan kemudahan investasi yang lebih menarik untuk meningkatkan daya saing di tingkat kawasan.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) bakal melanjutkan kembali program pembagian alat memasak berbasis listrik (AML) atau rice cookergratis ke masyarakat pada tahun ini.

Direktur Jenderal Ketenagalistrikan Kementerian ESDM, Jisman Hutajulu, mengatakan, ada sekitar 130.000 AML yang akan dibagikan pada tahun ini.

Adapun, jumlah AML tersebut merupakan sisa dari target penyaluran yang dipatok oleh ESDM pada 2023 lalu yang ditargetkan sebanyak 500.000 AML.

“Jadi kan, kita kan menyambung ya, dulu tahun lalu 500.000, kemudian yang kita bisa realisasikan 362.000 sekian, jadi ada 130.000 sekian [untuk tahun ini],” kata Jisman di Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Jisman menyampaikan, kembali dilanjutkannya program ini karena adanya dampak positif yang dihasilkan seperti penurunan emisi yang lebih bersih.

Selain itu, pihaknya juga sudah melaporkan terkait dengan program bagi bagi AML ini ke Kementerian Keuangan dan pihak Kemenkeu bersedia agar program ini diteruskan.

Adapun, untuk anggaran yang bakal dikeluarkan pada program lanjutan ini, Jisman menuturkan anggaran akan sampai Rp82-85 miliar.

“AML ini, kita akan teruskan semoga tidak lama, kita udah review anggarannya lagi, kalau enggak salah sekitar Rp85 miliar,” ujarnya.

Lebih lanjut, saat ini pihak ESDM kata Jisman sudah mulai menyiapkan data untuk program ini dan diharapkan dapat selesai di bulan Oktober mendatang.

Kemudian, untuk merek rice cooker atau AML yang akan disalurkan, Jisman mengatakan bahwa akan ada lelang ulang.

“Dari bidding (untuk merek), untuk yang baru harus di bidding lagi,” ucap Jisman.

Adapun, Kementerian ESDM tidak lagi menganggarkan alokasi khusus untuk program rice cooker gratis pada tahun buku 2024. Realisasi total anggaran program Alat Memasak Listrik atau AML baru mencapai sekitar Rp176,06 miliar dari pagu awal di level Rp322,5 miliar.

Artinya, terdapat SiLPA yang cukup lebar sekitar Rp146,44 miliar dari program yang berjalan sekitar 2 bulan pada akhir tahun lalu.

“Saya minta agar Dirjen Gatrik memproses, agar SiLPA ini bisa digunakan untuk nomenklatur yang sama tidak pindah nomenklatur sehingga kita bisa mengobati perasaan masyarakat,” tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Bank of Japan (BOJ) mengambil langkah yang sebagian besar tak terduga dengan meningkatkan suku bunga acuan dan meluncurkan rencana terperinci untuk memperlambat pembelian obligasi besar-besaran.

Bank sentral Jepang (BoJ) mengumumkan langkah untuk meningkatkan suku bunga kala Federal Reserve (The Fed) di tengah sinyal memangkas suku bunga, yang paling cepat dilakukan pada September 2024.

Pada pertemuan dua hari yang berakhir pada Rabu (31/7/2024) dewan gubernur BOJ memutuskan untuk meningkatkan suku bunga menjadi 0,25% dari 0-0,1% dalam pemungutan suara 7-2.

Langkah ini membuat Jepang semakin jauh meninggalkan kebijakan suku bunga negatif.

Kemudian, bank sentral juga memutuskan rencana pengetatan kuantitatif (QT) yang akan mengurangi sekitar separuh pembelian obligasi bulanan menjadi 3 triliun yen, atau sekitar Rp320 triliun , dari 6 triliun yen saat ini, mulai Januari-Maret 2026.

Langkah ini berlawanan dari surveiReuterspada 10-18 Juli 2024, dengan tiga perempat ekonom memperkirakan BOJ akan mempertahankan suku bunga bulan ini.

BOJ dalam pernyataannya mengungkapkan bahwa langkah kenaikan ini didasarkan pada pandangan kenaikan upah yang meluas dan mendorong perusahaan untuk meneruskan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi melalui kenaikan harga layanan.

Kemudian harga impor kembali mengalami percepatan meskipun ada sedikit moderasi akhir-akhir ini, menekankan perlunya kewaspadaan terhadap risiko inflasi yang melampaui batas.

"Mengingat suku bunga riil berada pada level yang sangat rendah, BOJ akan terus menaikkan suku bunga dan menyesuaikan tingkat akomodasi moneter [jika ekonomi dan harga bergerak sesuai dengan proyeksi terbarunya],” pungkasnya.

Gubernur BOJ Kazuo Ueda, pada konferensi pers pasca-pertemuan menuturkan bahwa langkah tersebut akan bergantung pada data.

"Dengan menaikkan suku bunga dari tingkat yang sangat rendah dan menyesuaikan tingkat stimulus secara bertahap, kita dapat menghindari risiko harus melakukan penyesuaian besar dalam waktu singkat,” jelasnya.

Ueda juga mengatakan bahwa masih banyak ketidakpastian mengenai tingkat suku bunga Jepang.

Terkait inflasi, pihaknya telah mengonfirmasi kenaikan harga jasa dan memperkirakan siklus kenaikan upah dan inflasi yang moderat terus berlanjut. Yen yang melemah juga mendorong kenaikan harga impor, sehingga pihaknya perlu waspada terhadap risiko inflasi yang melampaui batas.

"Meskipun kami menaikkan suku bunga, suku bunga riil tetap rendah. Langkah kami tidak akan banyak memengaruhi perekonomian,” jelasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) kian aktif dalam meningkatkan kerja sama dengan maskapai lain dalam bentuk joint venture.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, menjelaskan, saat ini Garuda Indonesia tengah membahas peningkatan kerja sama melalui joint venture dengan Singapore Airlines dan Japan Airlines (JAL)

Irfan menuturkan, pihaknya juga tengah menjajaki joint venture ini dengan satu maskapai lain. Meski demikian, dirinya enggan memperinci maskapai yang dimaksud ataupun asal negara perusahaan tersebut.

Namun, Irfan menyebut maskapai tersebut baru saja mengalami perubahan pada sisi manajemennya. Sehingga, proses penjajakan terkait joint venture ini pun masih terus berlangsung hingga kini.

"Nanti akan kita umumkan, saat ini masih dijajaki. Di sana lagi ada perubahan Organisasi, jadi kita mau cek apakah manajemen barunya memang masih punya niat yang sama [joint venture]," kata Irfan, Rabu (31/7/2024).

Adapun, Irfan menuturkan, joint venture dengan Japan Airlines ini dilakukan untuk meningkatkan pelayanan kepada para penumpang Garuda Indonesia. Dengan joint venture ini, penumpang akan memiliki opsi tambahan untuk terbang ke rute-rute yang dikerjasamakan antara kedua perusahaan.

Dia menambahkan, peningkatan kerja sama dengan maskapai asal Jepang ini juga diharapkan dapat semakin menyehatkan kinerja keuangan perseroan. Irfan menuturkan, saat ini kedua pihak masih terus membahas teknis-teknis joint venture yang akan dilakukan.

Dia juga menegaskan, joint venture ini nantinya tidak akan berujung pada pembentukan sebuah perusahaan atau PT baru. Irfan menyebut, joint venture antara GIAA dan Japan Airlines ditargetkan terealisasi pada akhir 2024 mendatang.

Sebelumnya, Garuda Indonesia juga akan segera meningkatkan kerja sama joint venture dengan Singapore Airlines di sektor komersial. Salah satu kerja sama antara kedua maskapai penerbangan tersebut nantinya adalah pembagian pendapatan atau revenue sharing.

Irfan menjelaskan, revenue sharing tersebut nantinya akan dilakukan pada rute-rute yang dioperasikan oleh kedua maskapai, di antaranya Jakarta-Singapura, Surabaya-Singapura dan Bali-Singapura.

Selain itu, kedua pihak juga akan menggunakan kapasitas dan jaringan masing-masing perusahaan antara Indonesia dan Singapura. Sehingga, penumpang akan memiliki lebih banyak pilihan waktu penerbangan dan harga kompetitif yang ditawarkan kedua maskapai tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) kian aktif dalam meningkatkan kerja sama dengan maskapai lain dalam bentuk joint venture.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, menjelaskan, saat ini Garuda Indonesia tengah membahas peningkatan kerja sama melalui joint venture dengan Singapore Airlines dan Japan Airlines (JAL)

Irfan menuturkan, pihaknya juga tengah menjajaki joint venture ini dengan satu maskapai lain. Meski demikian, dirinya enggan memperinci maskapai yang dimaksud ataupun asal negara perusahaan tersebut.

Namun, Irfan menyebut maskapai tersebut baru saja mengalami perubahan pada sisi manajemennya. Sehingga, proses penjajakan terkait joint venture ini pun masih terus berlangsung hingga kini.

"Nanti akan kita umumkan, saat ini masih dijajaki. Di sana lagi ada perubahan Organisasi, jadi kita mau cek apakah manajemen barunya memang masih punya niat yang sama [joint venture]," kata Irfan, Rabu (31/7/2024).

Adapun, Irfan menuturkan, joint venture dengan Japan Airlines ini dilakukan untuk meningkatkan pelayanan kepada para penumpang Garuda Indonesia. Dengan joint venture ini, penumpang akan memiliki opsi tambahan untuk terbang ke rute-rute yang dikerjasamakan antara kedua perusahaan.

Dia menambahkan, peningkatan kerja sama dengan maskapai asal Jepang ini juga diharapkan dapat semakin menyehatkan kinerja keuangan perseroan. Irfan menuturkan, saat ini kedua pihak masih terus membahas teknis-teknis joint venture yang akan dilakukan.

Dia juga menegaskan, joint venture ini nantinya tidak akan berujung pada pembentukan sebuah perusahaan atau PT baru. Irfan menyebut, joint venture antara GIAA dan Japan Airlines ditargetkan terealisasi pada akhir 2024 mendatang.

Sebelumnya, Garuda Indonesia juga akan segera meningkatkan kerja sama joint venture dengan Singapore Airlines di sektor komersial. Salah satu kerja sama antara kedua maskapai penerbangan tersebut nantinya adalah pembagian pendapatan atau revenue sharing.

Irfan menjelaskan, revenue sharing tersebut nantinya akan dilakukan pada rute-rute yang dioperasikan oleh kedua maskapai, di antaranya Jakarta-Singapura, Surabaya-Singapura dan Bali-Singapura.

Selain itu, kedua pihak juga akan menggunakan kapasitas dan jaringan masing-masing perusahaan antara Indonesia dan Singapura. Sehingga, penumpang akan memiliki lebih banyak pilihan waktu penerbangan dan harga kompetitif yang ditawarkan kedua maskapai tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) memanggil sejumlah menteri Kabinet Indonesia Maju (KIM) ke Istana Merdeka pada hari ini, Rabu (31/7/2024).

Salah satunya adalah Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif yang saat ini masuk ke dalam radar daftar menteri yang akan mengalami perombakan kabinet atau reshuffle kabinet oleh orang nomor satu di Indonesia itu.

Menteri ESDM Arifin Tasrif mengatakan bahwa dirinya menghadap Presiden Jokowi untuk melakukan rapat internal membahas dukungan pemerintahan kepada PT Pertamina (Persero) dan PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) dalam rangka ketahanan energi nasional.

“Produksi migas, perlu percepatan kan prospeknya udah mulai keliatan kan, yang di selat Makassar, di wilayah timur. Dari 5 wilayah kerja baru yang kerja sama untuk joint study, hasil geosesmik 2020. Kan geosesmiknya ada 32.000 km itu identifikasi beberapa potensi temuan migas baru,” ujarnya kepada wartawan di kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Di sisi lain, saat ditanya mengenai isu perombakan, Arifin mengaku bahwa hingga saat ini dirinya masih menunggu perkembangan mengenai isu tersebut. Kabarnya, Arifin akan digantikan oleh Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia.

“Ya tunggu saja,” ujarnya kepada wartawan di kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Arifin mengaku telah mendengar mengenai isu perombakan kabinet. Menurutnya, informasi tersebut dia dapatkan dari para wartawan.

“Dengar, kan kamu [wartawan] yang ngomong,” kata Arifin.

Selain itu, Arifin juga menekankan bahwa pemerintah sedang mematangkan ketentuan terkait bahan bakar minyak (BBM) rendah sulfur.

“Lagi dimatangkan. Ya lagi dibahas lah,” ucapnya.

Arifin mengatakan salah satu yang dikaji adalah bagaimana penerapan BBM rendah sulfur tersebut. Sehingga saat ini dia belum dapat menyampaikan kapan BBM jenis baru tersebut akan dirilis.

Selain Arifin, Jokowi juga memanggil Menteri Keuangan (Menkeu), Sri Mulyani dan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Bappenas, Suharso Monoarfa. Lalu ada Direktur Utama PT Pertamina Nicke Widyawati, Direktur Utama PT PLN Darmawan Prasodjo, serta Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan rute yang akan dilalui Autonomous Rail Transit (ART) atau trem otonom selama masa uji coba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Budi Karya menuturkan, trem otonom ini akan berputar melalui Jalan Sumbu Kebangsaan sisi barat dan sisi timur di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Dia mengatakan, trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong atau kereta berkapasitas maksimal 302 penumpang.

Dia menjelaskan, trem otonom ini akan beroperasi searah jarum jam, dengan headway sekitar 5 menit. Adapun, kecepatan jelajah trem otonom ini nantinya adalah 40 km/jam.

“Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan,” kata Budi Karya dalam keterangan resminya, Rabu (31/7/2024).

Budi Karya menuturkan, Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Dia menjelaskan, halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tetapi juga sebagai tempat melakukan pengisian daya atau charging.

Adapun, satu trainset trem otonom yang akan diuji coba tersebut juga telah tiba di Balikpapan pada 26 Juli 2024 lalu. Satu rangkaian tersebut adalah Trem Otonom Norinco (CRRC Zuzhou).

Budi menuturkan, satu rangkaian lagi, yakni Trem Otonom CRRC Qingdao Sifang baru akan tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan, pada 31 Juli 2024.

Dia menjelaskan, setelah sampai di IKN pada awal Agustus, trem otonom akan diuji coba secara internal, lalu dilanjutkan dengan uji coba bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 5 Agustus 2024.

Kemudian, rencana pelaksanaan showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

Bisnis.com, JAKARTA - Maskapai penerbangan pelat merah, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) akan segera meningkatkan kerja sama dengan Japan Airlines atau JAL dalam bentuk joint venture.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, menjelaskan kerja sama joint venture tersebut nantinya akan dilakukan pada rute-rute yang dioperasikan oleh kedua maskapai, salah satunya adalah Jakarta-Tokyo.

Irfan menuturkan, joint venture dengan Japan Airlines ini dilakukan untuk meningkatkan pelayanan kepada para penumpang Garuda Indonesia. Dengan joint venture ini, penumpang akan memiliki opsi tambahan untuk terbang ke rute-rute yang dikerjasamakan antara kedua perusahaan.

Dia menambahkan, peningkatan kerja sama dengan maskapai asal Jepang ini juga diharapkan dapat semakin menyehatkan kinerja keuangan perseroan. Irfan menuturkan, saat ini kedua pihak masih terus membahas teknis-teknis joint venture yang akan dilakukan.

Dia juga menegaskan, joint venture ini nantinya tidak akan berujung pada pembentukan sebuah perusahaan atau PT baru. Irfan menyebut, joint venture antara GIAA dan Japan Airlines ditargetkan terealisasi pada akhir 2024.

"Kita siapkan ini akhir tahun 2024. Harapannya, ini memberi opsi kepada para penumpang lebih cepat tanpa perlu menunggu Garuda menambah pesawat atau penerbangan dulu," jelas Irfan di Jakarta pada Rabu (31/7/2024).

Adapun, mengutip pemberitaan Nikkei Asia pada Rabu (31/7/2024), penguatan Ikatan bisnis antara GIAA dan Japan Airlines salah satunya akan dilakukan dengan meluncurkan perjanjian bagi hasil atau revenue sharing untuk memaksimalkan pendapatan dari sejumlah rute.

Japan Airlines dan Garuda Indonesia sebelumnya telah menjalin perjanjian codesharing sejak 2018. Kedua belah pihak dikabarkan akan mengoordinasikan jadwal dan tarif, sehingga memberikan koneksi yang lebih nyaman bagi penumpang.

Dalam industri penerbangan, pengaturan usaha patungan memerlukan pembagian pendapatan pada rute-rute tertentu, seperti halnya sebuah perusahaan tunggal. Operator juga akan bersama-sama merencanakan dan memasarkan paket perjalanan.

Joint venture yang dilakukan kedua maskapai ini akan mencakup penerbangan internasional antara kedua negara serta penerbangan domestik lanjutan. Kerja sama tersebut diperkirakan akan dimulai pada Maret 2025, namun hal ini juga masih bergantung pada persetujuan resmi.

Melalui joint venture ini, pangsa pasar penerbangan Jepang-Indonesia yang dimiliki Japan Airlines akan mencapai 30%, termasuk penerbangan lanjutan (connecting flight).

Sebelumnya, Garuda Indonesia juga akan segera meningkatkan kerja sama joint venture dengan Singapore Airlines di sektor komersial. Salah satu kerja sama antara kedua maskapai penerbangan tersebut nantinya adalah pembagian pendapatan atau revenue sharing.

Irfan menjelaskan, revenue sharing tersebut nantinya akan dilakukan pada rute-rute yang dioperasikan oleh kedua maskapai, di antaranya Jakarta-Singapura, Surabaya-Singapura dan Bali-Singapura.

Selain itu, kedua pihak juga akan menggunakan kapasitas dan jaringan masing-masing perusahaan antara Indonesia dan Singapura. Sehingga, penumpang akan memiliki lebih banyak pilihan waktu penerbangan dan harga kompetitif yang ditawarkan kedua maskapai tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA – PT Jababeka Tbk. (KIJA) membidik target penjualan lahan dan properti mencapai Rp2 triliun sepanjang 2024, untuk mendukung rencana pembelian Kembali obligasi senilai US$180 juta guna mencapai cash balance sebesar Rp4 triliun.

Direktur Utama sekaligus pendiri KIJA, Setyono Djuandi Darmono, menuturkan hal itu dilakukan guna mempercepat pengembangan proyek dan ekspansi bisnis perseroan.

"Keputusan ini diambil untuk mendukung pengembangan proyek-proyek kota mandiri yang ada," kata SD Darmono dalam keterangan resmi, dikutip Rabu (31/7/2024).

Lebih lanjut, SD Darmono menyatakan bahwa untuk mencapai target penjualan properti mencapai Rp2 triliun di 2024, Jababeka akan mengandalkan penjualan lahan matang di empat kota mandiri yang dimiliki perusahaan.

Salah satunya, di Kawasan Jababeka Cikarang yang juga akan didukung oleh ekspansi di sektor kesehatan dan pariwisata, seperti Jababeka Medical City dan Jababeka Movieland seluas 100 hektare (ha).

Darmono optimis, dua proyek ini siap menampung investor asing yang mumpuni seiring dengan kematangan infrastruktur Kawasan Jababeka Cikarang yang telah dibangun selama 20 tahun.

"Di Kawasan Industri Jababeka, kami akan membuka tahap sembilan seluas 500 ha khusus untuk investor dari China. Saat ini, sudah terjual 20 hektar kepada sembilan investor," kata SD Darmono.

Adapun baru-baru ini Jabebeka tercatat berhasil menarik investasi dari tiga perusahaan Jepang (Mitsui Fudosan Asia, Keihan Group, dan Creed Group) untuk proyek residensial, seperti apartemen Kawana, klaster Wimbledon, klaster Ibuki, dan Paradiso Golf Villas.

Sementara itu, sepanjang semester I/2024 KIJA melaporkan bahwa penjualan residensial dan komersial terus meningkat dengan kontribusi sebesar 60% dari produk perumahan, 37% dari commercial atau ruko, dan 3% dari apartemen.

Selain itu, pendapatan juga diharapkan dari penjualan lahan matang di Kawasan Industri Kendal yang saat ini memiliki 103 tenant dari investasi asing dan ekspansi industri lokal.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pamerindo Indonesia berupaya untuk menjaga eksistensi dari industri lokal dengan mengadakan pameran berskala internasional secara rutin.

Portfolio Director for Energy, Engineering & Transport Pamerindo Indonesia, Lia Indriasari Basyuni, mengatakan sektor industri sudah seharusnya terus mengalami pertumbuhan. Terlebih sebagai penyelenggara, Pamerindo juga bertanggung jawab untuk memajukan industri lokal.

Di satu sisi, dia menyebut terdapat tantangan untuk memajukan industri lokal seiring beberapa teknologi yang belum dapat digunakan. Alhasil, kehadiran pameran lebih banyak bertujuan untuk melakukan transfer teknologi dari luar negeri.

Akan tetapi, hal ini tidak serta merta membuat Pamerindo Indonesia patah arang untuk membawa industri lokal naik kelas.

“Kami usahakan eksistensi industri lokal tetap ada dengan komposisi 70% lokal, dan 30% asing. Hal itu yang kami coba pertahankan,” ujarnya dalam kunjungan di Kantor Bisnis Indonesia, Rabu (31/7/2024).

Di sisi lain, Pamerindo juga berupaya untuk mengelola sampah seiring porsinya yang bisa mencapai 150 ton pada tahun lalu. Adapun, sekitar 30-40% sampah tersebut dapat dikelola baik melalui daur ulang (recycle), dan daur turun (downcycle).

Selain itu, Pamerindo juga ingin menjangkau isu-isu di luar lingkungan seperti inklusivitas, dan memberikan sesuatu kembali kepada komunitas sekitar berupa warisan proyek.

“Ini salah satu hal yang kami concern di luar melakukan pameran itu sendiri,” katanya.

PT Pamerindo Indonesia merupakan penyelenggara pameran dagang khusus pasar Indonesia yang secara rutin menyelenggarakan lebih dari 20 pameran mulai dari sektor Kecantikan, Bangunan & Konstruksi, Listrik & Tenaga, Makanan & Hotel, Laboratorium, Manufaktur, Pertambangan, Plastik & Karet, hingga Minyak & Gas.

PT Pamerindo Indonesia juga berhasil menyelenggarakan lebih dari 180 pameran dagang berkelas internasional di Jakarta, Surabaya maupun Bali. Pameran yang telah diselenggarakan diklaim berhasil, serta selalu menjadi wadah interaksi bagi para pembeli dan penjual dari berbagai sektor industri.

Beberapa pameran yang telah diselenggarakan oleh Pamerindo adalah Constructions Indonesia, CosmoBeaute Indonesia, Electric & Power Indonesia, Food & Hotel Indonesia, Lab Indonesia, Manufacturing Indonesia, Mining Indonesia, Plastic & Rubber Indonesia dan Oil & Gas Indonesia.

Pamerindo akan menyelenggarakan Electric & Power Indonesia dengan Tanah Air selaku tuan rumah merupakan pasar paling dinamis di Asia Tenggara pada 28-31 Agustus 2024.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Pandjaitan mengatakan pemerintah tengah membentuk satuan tugas atau task force untuk memperbaiki iklim investasi hulu minyak dan gas (migas) nasional.

Perbaikan iklim investasi itu bakal menyasar pada penyederhanaan perizinan, pembenahan kontrak dan bagi hasil yang lebih menarik bagi investor yang belakangan mengarah pada pengeboran laut dalam.

“Kami lagi bikin task force untuk itu, untuk melihat aturan-aturannya,” kata Luhut selepas agenerenda The 2nd International & Indonesia Carbon Capture and Storage (IICCS) Forum 2024 di Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Luhut mengatakan pemerintah belakangan tengah berupaya untuk memberikan insentif yang lebih menarik bagi kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) untuk mau berinvestasi di Indonesia.

Luhut meminta jajarannya untuk membuat daya tarik investasi hulu migas di Indonesia lebih menarik dibandingkan dengan kompetitor di kawasan lainnya.

“Sekarang saya lihat malah Afrika itu lebih bagus dari kita. Afrika itu sudah malah berikan 60:40. Kita masih 85:15. Jadi, kita sekarang ini harus betul tajam melihat sekeliling kita,” kata Luhut.

Di sisi lain, dia turut mendorong perizinan hulu migas yang tumpang tindih bisa dipangkas dan efisien. Apalagi, dia menggarisbawahi, saat ini banyak eksplorasi migas mesti dilakukan di laut dalam.

“Investasi dalam bidang migas, kenapa lama? Peraturan dipakai dulu waktu mencari migas gampang, sekarang banyak migas besar itu dari laut dalam, peraturannya masih sama,” ujarnya.

Seperti diketahui, S&P Global saat ini menempatkan Indonesia di posisi 9 dari 14 negara dalam pemeringkatan E&P Overall Attractiveness Rating-Asia Pacific per Juni 2024.

Indonesia, menurut survei S&P Global itu, masih jauh berada di bawah Malaysia dan Filipina yang masing-masing berada di peringkat 3 dan 5 untuk daya tarik investasi di kawasan Asia Pasifik.

Overall Attractiveness Rating dari Indonesia berada di angka 5.30, dengan poin untuk aspek legal & contractual di angka 5.34, fiscal systems 5.11, oil & gas risk 5.40 dan activity & success 5.25.

Seperti diberitakan sebelumnya, Indonesian Petroleum Association (IPA) menilai Indonesia belum cukup kompetitif untuk investasi hulu migas dibandingkan dengan sejumlah negara di kawasan Asia.

President IPA sekaligus President Petronas Carigali Indonesia, Yuzaini Md Yusof, mengatakan sejumlah negara telah melakukan pembenahan fiskal dan kemudahan investasi yang lebih menarik dibandingkan Indonesia selama 5 tahun terakhir.

Kendati, Yuzaini tidak menampik pemerintah telah melakukan perombakan mendasar dari segi kemudahan dan insentif investasi di sisi hulu migas domestik beberapa waktu terakhir.

“Indonesia saat ini hanya nomor 4 di Asia dari segi indeks ketertarikan investasi, beberapa negara seperti Bangladesh, Vietnam, Thailand, dan Vietnam telah maju lebih cepat,” kata Yuzaini saat panel diskusi 'IPA Convex ke-48', BSD Tangerang, Selasa (14/5/2024).

Yuzaini mengatakan pemerintah bersama dengan kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) mesti duduk bersama lagi untuk merumuskan insentif fiskal dan kemudahan investasi yang lebih menarik untuk meningkatkan daya saing di tingkat kawasan.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) melakukan stratifikasi tarif listrik untuk pelebaran batas daya pada beberapa golongan tarif listrik PT PLN (Persero).

Adapun, stratifikasi tarif listrik ini tertuang dalam Peraturan Menteri ESDM No. 7/2024 tentang Tarif Tenaga Listrik yang Disediakan oleh PT PLN (Persero).

Direktur Jenderal Ketenagalistrikan Jisman Hutajulu mengatakan kebijakan ini tidak akan berpengaruh terhadap kenaikan tarif listrik.

Sebab, stratifikasi pada beberapa golongan tarif seperti tarif traksi, curah, bisnis dan rumah tangga hanya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

"Dipastikan pelebaran batas daya tarif listrik ini tidak berdampak pada kenaikan tarif listrik," kata Jisman di Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Jisman berharap stratifikasi tarif listrik ini dapat meningkatkan keandalan pasokan listrik dan mendorong iklim bisnis yang lebih menarik.

Seiring dengan perkembangan model bisnis saat ini, beberapa jenis usaha dan kebutuhan pelanggan memerlukan penyambungan listrik daya tertentu yang belum diakomodir dalam golongan tarif yang ada.

Jisman mengatakan stratifikasi tarif untuk rumah tangga besar dengan daya di atas 200 kVA perlu disuplai dengan tegangan menengah.

Selain itu, adanya kebutuhan pelanggan bisnis besar dan kerja sama antara pemegang Izin Usaha Penyediaan Tenaga Listrik Untuk Kepentingan Umum (IUPTLU) yang memerlukan suplai tegangan tinggi dengan daya di atas 30.000 kVA.

"Tujuan stratifikasi tarif listrik ini adalah untuk meningkatkan pelayanan, efisiensi, dan keandalan tenaga listrik yang lebih optimal bagi masyarakat," ujar Jisman.

Pelebaran stratifikasi tarif listrik ini, kata Jisman berdampak pada penurunan investasi peralatan dalam penyambungan listrik, pengendalian susut jaringan dan efisiensi penggunaan lahan untuk infrastruktur listrik kepada pelanggan.

Jisman menambahkan, stratifikasi tarif listrik ini tidak hanya memberikan manfaat bagi pelanggan, namun juga bagi Pemerintah dan PLN.

Bagi Pemerintah, hal ini akan menciptakan lingkungan bisnis yang menarik dan mendukung program pemerintah dalam pengembangan dan pertumbuhan ekosistem Electric Vehicle termasuk Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU).

“Sementara bagi PLN, stratifikasi tarif listrik ini akan meningkatkan kualitas layanan, menjawab kebutuhan pelanggan dan mengoptimalisasi produksi energi yang lebih efisien,” ucap Jisman.

Terdapat 4 golongan pelanggan PT PLN (Persero) yang mengalami pelebaran daya yaitu:

1. Rumah Tangga Tegangan Rendah (R-3/TR) daya 6.600 VA s.d 200 kVA dilebarkan ke Tegangan Menengah (R-3/TM) daya di atas 200 kVA
2. Bisnis Tegangan Menengah (B-3/TM) daya di atas 200 kVA dilebarkan ke Tegangan Tinggi (B-3/TT) daya 30.000 kVA ke atas
3. Traksi Tegangan Menengah (T/TM) daya di atas 200 kVA dilebarkan ke Tegangan Tinggi (T/TT) daya 30.000 kVA ke atas
4. Curah Tegangan Menengah (C/TM) daya di atas 200 kVA dilebarkan ke Tegangan Rendah (C/TR) daya s.d. 200 kVA dan Tegangan Tinggi (C/TT) daya 30.000 kVA ke atas