Aplikasi investasi saham Ajaib memudahkan trader beraktivitas trading secara langsung sambil memperbesar potensi profit melalui fitur XTRA Trade Limit.XTRA Trade Limit merupakan fitur unggulan pada Ajaib yang dapat menambah buying power hingga enam kali lipat dari total dana. Sehingga, para trader jadi leluasa membeli saham dalam jumlah banyak dan dapat memanfaatkan momentum untuk memperbesar potensi profit.Adapun XTRA Trade Limit berbeda dari fitur XTRA Day Trading. Pada XTRA Trade Limit, trader akan mendapatkan tambahan 6 kali buying power untuk bertransaksi di lebih dari 140 saham pilihan.Selain itu, saham yang dibeli dengan XTRA Trade Limit juga bisa di-hold lebih lama, hingga 4 hari atau lebih.Financial Expert Ajaib Sekuritas, Ratih Mustikoningsih mengungkapkan, fitur XTRA Trade Limit cocok digunakan swing trader. Pasalnya, fitur ini berfungsi utama memaksimalkan profit melalui tambahan modal dengan jatuh tempo yang lebih lama.Melalui fitur XTRA Trade Limit, swing trader mendapat keuntungan untuk memanfaatkan momentum rebound IHSG demi memperoleh time frame trading lebih panjang.Fasilitas XTRA Trade Limit mempunyai batas waktu pengembalian kewajiban hingga 2 hari bursa setelah transaksi dilakukan. Trader akan dikenakan Biaya Trade Limit, serta suspend buy pada hari ke-3 bursa (T+3), dan jual otomatis pada hari ke-4 bursa (T+4) jika belum memenuhi kewajiban.Lebih jauh, Ratih mengungkapkan sejumlah benefit menggunakan fitur XTRA Trade Limit pada aplikasi Ajaib, seperti berikut:

● Potensi profit lebih besar berkat XTRA buying power, di mana trader bisa membeli lebih banyak saham."Semakin banyak jumlah saham yang dimiliki, semakin besar pula potensi profit yang bisa Anda raih. Namun, tentu potensi risikonya juga lebih besar," kata Ratih.● Cepat memanfaatkan momentum pasar, sehingga trader bisa langsung melakukan pembelian saham meskipun modal sedang terbatas.● Periode trading lebih lama. Saham yang dibeli dengan XTRA Trade Limit dapat di-hold hingga 4 hari atau lebih.

Adapun agar para swing trading memiliki potensi profit lebih banyak, berikut adalah tips dari Ratin selaku Financial Expert Ajaib Sekuritas:1. Buat Analisis TrendAnalisis Trend dinilai Ratih sebagai yang utama dalam teknikal. Saham dengan major trend bullish akan memiliki potensi kenaikan yang lebih besar."Gunakan indikator Moving Average (MA) 100 untuk melihat trend jangka panjang. Setelah itu, trader dapat memanfaatkan koreksi minor untuk beli di area support menggunakan MA 20 dan MA 5," kata Ratih.2. Identifikasi Chart PatternSinyal akumulasi dalam fase reversal jangka menengah menggunakan pola teknikal juga dapat dijadikan keuntungan oleh para swing trader, seperti double sottom, inverse head and shoulder dan rounding bottom.Menurut Ratih, pola candlestick juga dapat digunakan untuk melihat pola reversal yang lebih pendek.3. Miliki Manajemen RisikoTentukan batas stop-loss dan take-profit sebelum melakukan trading. Dengan batasan itu, potensi profit yang lebih besar dapat dimaksimalkan, dan juga memitigasi risiko kerugian."Level support dapat membantu trader menentukan titik stop loss, sedangkan level resistance digunakan untuk merealisasikan profit," tutur Ratih.Informasi lebih lanjut terkait fitur XTRA Trade Limit bisa diperoleh melalui situs ajaib.co.id dan instagram @ajaib_investasi.Disclaimer:Ajaib Sekuritas membuat informasi ini melalui riset internal perusahaan, tidak dipengaruhi pihak manapun, dan bukan merupakan rekomendasi, ajakan, usulan ataupun paksaan untuk melakukan transaksi jual/beli Efek.Dengan harga saham yang berfluktuasi secara real-time, pengguna diharapkan berinvestasi sesuai keputusan pribadi.

Direktorat Jenderal Pajak (DJP) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) memberikan apresiasi dan penghargaan kepada wajib pajak grup yang membayar pajak terbesar sepanjang 2023.

Direktur Jenderal Pajak Suryo Utomo mengatakan apresiasi diberikan kepada grup usaha yang memang memberikan setoran pajak terbesar.

Adapun jumlah grup yang membayar pajak tertinggi pada tahun lalu itu mencapai 20 grup. Kendati, Suryo tak merinci berapa setoran pajak yang para pelaku usaha tersebut berikan.

Suryo pun mengatakan penghargaan juga diberikan sebagai pengingat bahwa pajak yang disetorkan adalah untuk kepentingan masyarakat. Setoran pajak itu dikonversi menjadi subsidi, bantuan langsung tunai, hingga beasiswa.

"Secara prinsip yang kami lakukan adalah mendudukan diri dan menyamakan pandangan bahwa pajak ada untuk negara. Dikumpulkan pajak adalah untuk negara," ucap Suryo dalam acara Malam Apresiasi dan Penghargaan Hari Pajak di Jakarta, Jumat (26/7).

Pemerintah meraup Rp1.869,2 triliun dari pajak sepanjang 2023. Penerimaan pajak itu melampaui target APBN 2023, yaki sebesar Rp1.718 triliun.

Angka tersebut juga melampaui target di Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 75 Tahun 2023 Tentang Perubahan Atas Peraturan Presiden Nomor 130 Tahun 2022 Tentang Rincian Anggaran Pendapatan Dan Belanja Negara Tahun Anggaran 2023 yang mencapai Rp1.818,2 triliun.

Berikut daftar wajib pajak grup dengan setoran terbesar pada 2023:

- Grup Adaro, Garibaldi Thohir- Grup Indofood, Anthoni Salim- Grup Triputra, Rachmat Imanto- Grup Harum Energy, Lawrebce Barki- Grup CT Corp, Chairul Tanjung- Grup Agung Sedayu, Susanto Kusumo- Grup Sinarmas, Indra Widjaja- PT Pertamina (persero)- PT PLN (persero)- PT Pupuk Indonesia (persero)- PT Bank Mandiri (persero) Tbk- Grup Djarum, Robert Budi Hartono- Grup Bayan Resource, Low Tuck Kwong- Grup Wings, Esdy William Katuari- Grup Musim Mas, Bachtiar Karim- Grup Gudang Garam, Susilo Wonowidjono- Grup Trakindo, Rachmat Mulyana Hamami- Grup Indika Energi, Hapsoro- Grup Medcoenergi, Arifin Panigoro- PT Bank Rakyat Indonesia (persero) Tbk

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengimbau negara maju untuk mendukung Pandemic Fund melalui Debt-for-Health Swaps (tukar guling utang untuk kesehatan) demi meringankan beban negara miskin yang memiliki beban utang tinggi.

Hal itu disampaikan Sri Mulyani saat menghadiri Pertemuan Tingkat Tinggi atau High Level Event oleh The Pandemic Fund yang merupakan rangkaian pertemuan ketiga para menteri keuangan dan gubernur bank sentral di bawah Presidensi Brasil di Kota Rio de Janeiro, Kamis (25/7).

Pandemic Fund sendiri merupakan inisiatif dan milestone dari Presidensi G20 Indonesia pada 2022. Kala itu, telah terkumpul lebih dari US$2 miliar dari 47 donor dan telah mendanai 19 proyek di 37 negara untuk persiapan dan respons pandemi. Beberapa di antaranya adalah di Bhutan, Ethiopia, Kamboja, Mongolia, dan India.

Sebagai co-chair dari Health and Finance Minister, Sri Mulyani menyampaikan tiga hal penting. Pertama, Pandemic Fund harus mendanai selain kesiapan juga kemampuan respons pengendalian wabah sehingga meminimalisir dampak yang ditimbulkan.

"Kedua, Pandemic Fund harus mampu menarik pembiayaan alternatif melalui proyek kerja sama dengan Multilateral Development Bank (MDB), sektor swasta, filantropi dan dana masing-masing negara," tulis wanita yang akrab disapa Ani itu melalui keterangan di Instagram resmi, Kamis (25/7).

Ketiga, negara maju dapat mendukung Pandemic Fund melalui Debt-for-Health Swaps untuk meringankan beban negara miskin yang memiliki beban utang tinggi.

Ani menerangkan Indonesia telah dan terus mendukung kerja sama penanganan Pandemi, termasuk Pandemic Fund, dengan terus mempromosikan inisiatif tersebut di berbagai forum internasional lainnya, seperti yang kita lakukan di forum ASEAN.

Ekonom Senior INDEF Faisal Basri tak percaya perekonomian Indonesia bisa tumbuh 8 persen, seperti yang dijanjikan presiden terpilih 2024-2029 Prabowo Subianto.

"Ada tidak peluang (pertumbuhan ekonomi Indonesia) 8 persen? Gimana caranya? Jangan ngomong saja," tegas Faisal dalam Non-Bank Financial Forum 2024 di Jakarta Pusat, Jumat (26/7).

"Ini tren dunia di mana hampir semua negara mengalami pertumbuhan yang melambat sampai dengan 2050 setidaknya. Jadi, gak ada cerita lagi negara tumbuh 8 persen, itu gak ada," imbuhnya.

Faisal menegaskan harapan Indonesia menjadi negara maju sudah pupus. Padahal, pemerintah menggembar-gemborkan Indonesia Emas 2045.

Ia menyebut cita-cita Indonesia naik kelas dari negara berkembang menjadi negara maju hampir mustahil.

"Apakah kita bakal jadi negara maju? Hampir mustahil karena tidak ada institution yang dibangun untuk bisa jadi negara maju," ungkapnya.

"Adik-adik saya di Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat (LPEM Universitas Indonesia) bilang, hampir mustahil, karena kita memunggungi jati diri kita sebagai negara maritim," tegas Faisal.

Faisal mengkritik keras apa yang sudah dilakukan Presiden Joko Widodo dalam 10 tahun kepemimpinannya. Menurutnya, pertumbuhan transportasi laut di tanah air malah turun terus, entah apa gunanya tol laut.

Ia juga mempertanyakan janji Jokowi yang kala itu mengaku siap membawa perekonomian Indonesia tumbuh hingga 7 persen. Nyatanya, Jokowi hanya berpuas diri di level sekitar 5 persen.

"Jadi, wah dibangga-banggakan 5 persen. Ingat loh, Pak Jokowi janjinya 7 persen, meroket gitu. Sekarang, 'Hebat 5,11 persen'," kritik Faisal.

"Loh, hebat? Kontribusi Pak Jokowi cuma 0,11 persen, 5 persen itu autopilot sejak zaman Pak Susilo Bambang Yudhoyono (SBY). Pak SBY saja (bisa mencapai) 6 persen. Jadi, melambat, kita makin tertinggal. Jadi, jangan bandingkan kita dengan kita. Bandingkan kita dengan negara lain yang sama start-nya," tutupnya.

Di lain sisi, presiden terpilih Prabowo Subianto mengaku sangat yakin bisa mencapai target ambisius tersebut. Bahkan, ia mengklaim sampai melakukan taruhan dengan menteri negara tetangga.

Prabowo menyebut taruhan itu berawal dari tantangan pejabat negara tetangga.

Menteri negara lain itu menantang Prabowo, apakah benar mampu mencapai target ambisius tersebut hanya dalam satu periode. Jika Prabowo berhasil, ia dijanjikan sebuah hadiah.

"'Your excelency, if you can achieve 8 percent growth once, sekali saja dalam 5 tahun saja yang akan datang', mereka akan beli makan malam untuk saya," jelasnya dalam Peluncuran Geoportal Kebijakan Satu Peta 2.0 di Jakarta Selatan, Kamis (18/7).

"Saya bilang, 'Kalau kita capai 8 persen, you harus belikan saya makan malam'. Ya, nanti kita lihat saja. Kalau saya lihat, saya sangat optimis. Kekayaan kita sangat besar, potensi kita sangat besar, tapi memang harus lebih efisien," tambah Prabowo.

Ekonom senior Indef Faisal Basri menyebut uang pajak warga Indonesia paling banyak dipakai pemerintah untuk bayar bunga utang.

"Jadi, pemerintah, kita bayar pajak paling banyak belanja pemerintah pusatnya buat bayar bunga (utang)," klaim Faisal dalam Non-Bank Financial Forum 2024 di Jakarta Pusat, Jumat (26/7).

Sedangkan belanja-belanja lainnya lebih sedikit. Urutannya setelah pembayaran bunga utang, yaitu belanja barang, belanja pegawai, baru belanja modal.

Pada bahan paparan Faisal, Indonesia disebut harus membayar bunga utang Rp437,4 triliun di 2023. Sedangkan di tahun ini, Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) diperkirakan tersedot Rp497,3 triliun cuma untuk membayar bunga utang.

Ia itu lantas berpesan kepada presiden terpilih 2024-2029 Prabowo Subianto. Faisal meminta Prabowo tak melanjutkan program-program Presiden Joko Widodo.

"Jadi, jika Prabowo melanjutkan program Jokowi yang banyak melencengnya ini dan tidak menunjukkan prioritas permasalahan yang dihadapi bangsa Indonesia ini, ancaman pemburukan mengadang," kritiknya.

"Pada akhirnya, Jokowi sadar harus back to track, tapi kalau dia (Prabowo) melanjutkan (program Jokowi) maksimum 2026 terjadi malapetaka buat kita," wanti-wanti Faisal.

Ia menegaskan masalah yang dihadapi Indonesia bukan dari investasi. Faisal menyebut investasi yang masuk ke tanah air sebenarnya besar.

Sialnya, manfaat yang didapatkan masyarakat Indonesia secara keseluruhan sedikit.

"Investasi banyak, masalahnya bukan di investasi. Investasi kita banyak, tertinggi di Asean per gross domestic product (GDP), tapi hasilnya sedikit. Kalau seperti di perut, kita makan banyak, tapi yang makan cacing," tutur Faisal.

"Di era Jokowi, untuk menghasilkan tambahan satu unit pensil, butuh 50 persen modal lebih banyak, ya ndak berdaya saing. Pensil begini saja impor," tandasnya.

Ketua Satgas Infrastruktur Ibu Kota Nusantara (IKN) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Danis Sumadilaga mengatakan Jembatan Pulau Balang bakal diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam waktu dekat.

Ia mengatakan pembangunan jembatan yang menghubungkan Kota Balikpapan dengan IKN tersebut rampung beberapa hari lalu.

"Jembatan (Pulau Balang) sudah siap diresmikan. Tinggal diresmikan. Sudah selesai ya, hari ini sudah selesai," katanya di kantor Kementerian PUPR, Jumat (26/7).

Danis mengatakan Jokowi bakal berkunjung ke IKN pada 28 Juli mendatang. Kemungkinan Jembatan Pulau Balang bakal diresmikan pada saat tersebut.

"(Jembatan) tinggal diresmikan. Mungkin nanti kalau Pak Presiden mungkin salah satunya meresmikan jembatan," katanya.

Jembatan Pulau Balang adalah salah satu infrastruktur penghubung menuju IKN yang terletak di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur. Jembatan ini melintas sepanjang 964 meter di atas Teluk Balikpapan.

Jembatan ini dibangun dengan dana Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) senilai Rp1,4 triliun. Menteri Keuangan Sri Mulyani mengatakan proyek tersebut memiliki fungsi yang vital karena menghubungkan Balikpapan dengan IKN yakni Penajam Paser Utara.

Ia pun menilai masyarakat yang membeli surat negara tersebut membuktikan telah ikut andil dalam pembangunan Indonesia.

"Dengan adanya penanda aset ini diharapkan dapat menjadi showcase bagi masyarakat yang selama ini membeli SBSN berarti ikut membangun Indonesia termasuk ikut membangun jembatan ini," kata Sri Mulyani dikutip dari laman resmi Kementerian Keuangan, 2022 lalu.

Jembatan ini diharapkan dapat mendorong produktivitas perekonomian, membuka jalur ekonomi, hingga mendukung logistik nasional di wilayah Kalimantan Timur. Komoditas yang dapat terdorong di antaranya produk pertanian, peternakan, hingga perikanan.

Selain itu, pembangunan infrastruktur melalui SBSN diharapkan dapat menjadi penggerak bagi pemulihan ekonomi nasional. Pemerintah optimis SBSN dapat menjadi salah satu pilar utama instrumen APBN untuk pembangunan nasional dan instrumen utama di pasar keuangan nasional.

Ekonom senior Indef Faisal Basri yakin presiden terpilih Prabowo Subianto tak akan salah menunjuk menteri keuangan, ketua dewan komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK), dan gubernur Bank Indonesia (BI).

"Saya yakin orang seperti Prabowo adalah orang yang rasional dan tidak akan memberikan setidaknya sektor keuangan, (yakni) OJK, BI, dan Kementerian Keuangan kepada orang-orang yang tidak kompeten," jelasnya dalam Non-Bank Financial Forum 2024 di Jakarta Pusat, Jumat (26/7).

"Itu lebih yakin saya bisa. Saya bisa meyakinkan bapak ibu sekalian," tegas Faisal.

Prabowo memang tengah menyaring anggota kabinetnya. Salah satu yang menjadi perhatian dan membuat penasaran adalah calon yang akan mereka pilih untuk menjadi menteri keuangan.

Sejumlah nama mencuat menjadi calon menteri keuangan Prabowo. Menurut sumber media asing Bloomberg mereka adalah Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin, Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara Kartika Wirjoatmodjo, Ketua Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan Mahendra Siregar, dan Direktur Utama PT Bank Negara Indonesia (BNI) Royke Tumilaar.

Para sumber menjelaskan nama-nama itu dianggap paling cocok untuk posisi menteri keuangan karena keahlian mereka di bidang keuangan dan juga kepemimpinan yang efektif.

"Prabowo tidak akan melibatkan posisi menteri keuangan dalam tawar-menawar politik, karena ia melihat posisi itu berada di atas politik dan membutuhkan ketajaman dalam mengelola anggaran," tambah para sumber.

Kendati demikian kata sumber itu, nama-nama itu bisa saja berubah. Sebab, diskusi pembentukan kabinet masih berada dalam tahap awal.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) merespons nasib investasi Tesla di Indonesia yang batal.

Perusahaan tersebut disebut Menko Kemaritiman dan Investasi tengah berkonsentrasi pada bisnis mereka sehingga tidak membangun pabrik di negara lain, termasuk Indonesia.

Jokowi menyebut saat ini sudah ada Hyundai yang memproduksi mobil listrik di Indonesia. Lalu ada pula investasi dalam pembuatan baterai kendaraan listrik melalui pabrik Hyundai-LG di Karawang, Jawa Barat.

"Sehingga bukan hanya Hyundai saja yang sudah masuk, ada Wuling, ada BYD, ada VinFast, ada Cherry. Kita tidak tergantung pada satu atau dua merek," kata Jokowi di Kabupaten Batang, Jawa Tengah, Jumat (26/7).

Jokowi pun mengaku tetap optimis akan ada investor yang datang ke Indonesia apabila pembangunan industri dari hulu sampai hilir dikerjakan dengan baik, efisien, dan harganya kompetitif.

"Saya kira investor akan datang mencari, bukan kita yang mencari. Kita harus optimis," ujar Jokowi.

Menteri Koordinator Maritim dan Investasi, Luhut Binsar Panjaitan sebelumnya membeberkan nasib investasi Tesla di Indonesia. Menurutnya perusahaan milik Elon Musk itu tengah berkonsentrasi pada bisnis mereka sehingga tidak membangun pabrik di negara lain, termasuk Indonesia.

"Kalau Tesla itu sekarang saya pikir setelah satu tahun dua tahun ini tidak akan membangun pabrik dimana pun," kata Luhut usai menghadiri acara peluncuran Golden Visa di Hotel Ritz Carlton, Jakarta Selatan, Kamis (25/7).

Namun Luhut juga mengatakan bisa saja Tesla kembali berinvestasi lagi dalam beberapa waktu yang akan datang.

Meski ia juga tak memastikan kapan investasi Tesla di Indonesia akan terealisasi. Walaupun pasar Indonesia menurutnya menjadi salah satu alternatif yang baik bagi Tesla.

Ekonom Senior INDEF Faisal Basri khawatir harga BBM bakal dinaikkan demi membiayai Program Makan Bergizi Gratis Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka.

Kekhawatiran ia dasarkan pada rencana pemerintah meluncurkan BBM baru pada 17 Agustus 2024. Faisal curiga ini jadi cara pemerintah mengakali subsidi BBM di Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) demi program itu.

"Nah, mau dinaikkan harga BBM supaya bisa dipakai buat makan gratis itu. Nanti efeknya ke mana-mana, kita lihat saja nanti," ucap Faisal dalam Non-Bank Financial Forum 2024 di Jakarta Pusat, Jumat (26/7).

"Subsidi BBM kita masih tinggi sekali bapak ibu, tapi jangan lihat di APBN, itu mah bohong. Jadi, subsidi BBM 2013 (2023) itu hanya Rp21,3 triliun, tapi sebetulnya ada tambahan Rp126,9 triliun di pengeluaran lain-lain. Nah, itu makin gak jujur. Subsidi turun, tapi namanya dana kompensasi," jelasnya.

Meski menaruh curiga, Faisal setuju Prabowo menjalankan Program Makan Bergizi Gratis. Persetujuan ia dasarkan pada  rata-rata kecerdasan intelektual (IQ) masyarakat Indonesia yang cuma 79.

Faisal menegaskan penting untuk meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM). Oleh karena itu, ia lebih setuju Makan Bergizi Gratis dibandingkan Prabowo melanjutkan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

"Kalau dalam konteks ini, ya lebih oke makan gratis daripada IKN, banyak masalah. Fokus saja ke SDM, kita coba untuk angkat ini fondasi manusia yang ingin kita bangun," tuturnya.

"Infrastruktur fisik apa yang paling kontribusinya besar pada peningkatan SDM? Itu yang diproritaskan, sehingga muncul list-list yang benar. Oke kita sepakat makan gratis, tapi jangan dipotong Rp7.500, itu mah dapat ikan asin, bukan makan bergizi," tegas Faisal.

Isu pemangkasan alokasi makan gratis dari Rp15 ribu per porsi menjadi Rp7.500 muncul dari Ekonom Verdhana Sekuritas Heriyanto Irawan. Ia mengklaim membahas hal tersebut dengan Tim Prabowo-Gibran.

Namun, Anggota Gugus Tugas Sinkronisasi Prabowo-Gibran Bidang Komunikasi Hasan Nasbi membantah klaim tersebut.

"Enggak ada, dari tim sinkronisasi enggak ada (obrolan dengan Heriyanto)," kata Hasan dalam konferensi pers di Sriwijaya 16, Jakarta, Jumat (19/7).

"Saya ingin menyampaikan bahwa tidak ada pembahasan itu (anggaran makan gratis jadi Rp7.500) sama sekali di tim dan tim sinkronisasi," tegasnya.

Kini, wakil presiden terpilih 2024-2019 Gibran Rakabuming Raka mulai menguji coba program makan gratis di beberapa daerah, termasuk Bogor dan Solo. Putra sulung Presiden Joko Widodo itu mengatakan seporsi makan harganya Rp14.900, dengan menu nasi, ayam, sayur, dan buah-buahan.

PT Honda Prospect Motor memperkenalkan Honda STEP WGN e:HEV sebagai salah satu mobil elektrifikasi terbarunya pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Honda STEP WGN e:HEV merupakan mobil Upper MPV Honda yang menggunakan teknologi hybrid.

"Honda STEP WGN e:HEV merupakan pengembangan dari model legendaris STEP WGN yang sudah dipasarkan di Jepang sejak tahun 1996," kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM.

Sebagai informasi, meski sudah diperkenalkan dalam ajang GIIAS 2024, mobil ini rupanya belum dijual untuk umum.

Yusak hanya bilang, Honda akan melihat animo masyarakat serta mempelajari kebutuhan konsumen di berbagai segmen termasuk medium MPV hybrid.

Mobil ini sendiri memiliki panjang 4,830 mm dengan lebar 1,750 mm dan tinggi 1,845 mm membuat penumpang merasa nyaman karena ruang yang luas.

Honda STEP WGN e:HEV juga memiliki jarak sumbu roda maksimum 2,890 mm dengan ground clearance 145 mm.

Step WGN mengusung jantung penggerak berkapasitas 2.000 cc dipadukan motor listrik. Hasil tenaganya di atas kertas sebesar 143 hp dan torsi mencapai 175 Nm.

Kelebihan lainnya, mobil ini memiliki captain seat dengan fungsi ottoman, power sliding door dengan electronic sensor, power tailgate, 7 seater MPV.

Honda juga telah menyematkan teknologi Honda Sensing yang terdiri dari beberapa fitur asistensi dan keselamatan aktif seperti Lane Keeping AssistSystem (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC), Lead Car Departure Notification System (LCDN), dan CollisionMitigation Brake System (CMBS).

"Tampilnya Honda STEP WGN e:HEV merupakan inisiatif Honda untuk terus mempelajari kebutuhan konsumen di berbagai segmen di Indonesia," ujar Yusak.

STEP WGN diduga bakal meluncurkan tahun depan di Indonesia.

Ekonom Senior INDEF Faisal Basri mengkritik rencana pemerintah mewajibkan asuransi mobil dan motor dalam bentuk third party liability (TPL).

"Asuransi kendaraan bermotor mungkin teman-teman (perusahaan) asuransi senang, tapi itu semu sebetulnya," ucapnya dalam Non-Bank Financial Forum 2024 di Jakarta Pusat, Jumat (26/7).

"Masa dipaksa wajib? Kalau orang merasa tidak ada risikonya, ya buat apa? Di pedesaan, misalnya, segala macam. Jadi, cara-cara kekerasan ini, militeristik, yang cenderung nanti akan menyebabkan inflasi naik," kritik Faisal.

Di lain sisi, potensi kenaikan inflasi imbas kewajiban asuransi kendaraan diperparah dengan inflasi pangan. Faisal mencatat inflasi pangan di Indonesia tinggi karena banyak bergantung produk impor.

Ia merinci 100 persen gandum di Indonesia merupakan hasil impor. Lalu, Faisal mengklaim 3 juta ton beras, 5 juta ton gula, 80 persen terigu juga dibeli dari negara lain.

Faisal menyebut derita masyarakat Indonesia juga akan hadir dari kenaikan pajak pertambahan nilai (PPN) dari 11 persen menjadi 12 persen. Di lain sisi, presiden terpilih 2024-2029 Prabowo Subianto berencana mengerek tax ratio dari 10 persen ke 23 persen.

"Mencret ndak tuh bapak ibu, bayangkan itu. Pajak penghasilan (PPH) mau dinaikkan lagi gak? Gak tahu saya," kata Faisal.

"Oke lapangan kerja tercipta, tapi sebagian besar informal. Sektor pekerja informal naik, lebih banyak dari pekerja formal. Ya basis pajaknya susah," imbuhnya.

Pemerintah berencana mewajibkan motor dan mobil ikut asuransi mulai 2025.  Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono menegaskan rencana ini masih dikaji. Ia menyebut pihaknya juga masih menunggu pergerakan pemerintahan baru.

"Itu (teknis aturan asuransi TPL) belum ya, masih lama kita, nunggu peraturan pemerintah (PP). Itu kan tergantung dari PP-nya mau dibuat seperti apa. PP-nya belum tahu kita, kita nanti penjabaran terkait peraturan OJK (POJK) itu kan berdasarkan PP yang akan dibentuk oleh pemerintah," tuturnya.

"Nanti kan pemerintah harus konsultasi, bahkan harus mendapat approval dari DPR ... Belum (wajib asuransi mobil-motor 2025), nunggu pemerintah yang baru," tambah Ogi.

Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) mencatat 32.064 tenaga kerja terkena pemutusan hubungan kerja (PHK) sepanjang Januari - Juni 2024. Dari jumlah tersebut, mayoritas atau 23,29 persen kasus PHK terjadi di Jakarta.

Angka tersebut dipublikasikan dalam laporan Satu Data Kemnaker pada Kamis, (25/7).

PHK mayoritas terjadi di Pulau Jawa. Di Jakarta mencapai, angka PHK mencapai 7.469 orang pada Januari - Juni 2024.

Kemudian disusul Banten 6.135 orang dan Jawa Barat sebanyak 5.155 orang.

Selanjutnya Jawa Tengah sebanyak 4.275 orang dan Sulawesi Tengah sebanyak 1.812 orang.

Kemnaker juga mencatat kasus mogok kerja pada Januari hingga Juni 2024. Pada periode tersebut, terdapat 94 kasus mogok kerja di Indonesia dengan 3.355 orang tenaga kerja yang terlibat dan 26.840 jam kerja yang hilang akibat mogok kerja tersebut.

Kasus mogok kerja paling banyak terjadi di DKI Jakarta yakni sebanyak 35 kasus dengan 850 orang tenaga kerja yang terlibat dan 6.800 jam kerja yang hilang akibat mogok kerja tersebut. Kemudian disusul Jawa barat sebanyak 22 kasus dengan 630 orang tenaga kerja yang terlibat dan 5.040 jam kerja yang hilang.

Selanjutnya Kalimantan Tengah sebanyak 10 kasus dengan 300 orang tenaga kerja yang terlibat dan 2.400 jam kerja yang hilang.