Apple memperkenalkan iPhone 16 seri yang terdiri dari empat varian yakni iPhone 16, iPhone 16 Plus, iPhone 16 Pro, dan iPhone 16 Pro Max dalam acara pada Senin (9/9).

Model iPhone 16 dirancang untuk memanfaatkan semua fitur Apple Intelligence yang diumumkan awal tahun ini. Akan tetapi, pengguna baru bisa mendapatkan lebih banyak fitur setelah memperoleh pembaruan iOS 18.1 pada Oktober.

Harga iPhone 16 sebagai berikut:

• iPhone 16: mulai dari US$ 799 atau Rp 12,3 juta untuk model 128GB
• iPhone 16 Plus: mulai dari US$ 899 atau Rp 13,8 juta untuk model 128GB
• iPhone 16 Pro: US$ 999 atau Rp 15,4 juta untuk model 128GB
• iPhone 16 Pro Max: mulai dari US$ 1.199 atau Rp 18,5 juta untuk model 256GB

iPhone 16 baru akan dipasarkan pada 20 September. Berikut spesifikasi lengkap varian iPhone 16:

Spesifikasi iPhone 16

• Ukuran: 5.81 x 2.82 x 0.31 inci
• Berat: 170 gram
• Lebar layar: 6,1 inci
• Tipe layar: Super Retina XDR OLED, HDR10, Dolby Vision, 1000 nits (typ), 2000 nits (HBM)
• Resolusi layar: 1179 x 2556 pixels, 19.5:9 ratio
• OS: iOS 18
• Cip: Apple A18 (3 nm)
• CPU: Hexa-core
• GPU: Apple GPU (5-core graphics)
• Kamera: 48 MP, 12 MP, dan depan 12 MP
• Kualitas video:

1. Belakang: 4K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120/240fps, HDR, Dolby Vision HDR (up to 60fps), stereo sound rec.
2. Depan: 4K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120fps, gyro-EIS

• Warna: Black, White, Pink, Teal, Ultramarine
• RAM: 128GB, 256GB, 512GB
• Baterai: Li-Ion, Wired, PD2.0, 50% dalam 30 menit

Spesifikasi iPhone 16 Plus

• Ukuran: 6.33 x 3.06 x 0.31 inci
• Berat: 199 gram
• Lebar layar: 6,7 inci
• Tipe layar: Super Retina XDR OLED, HDR10, Dolby Vision, 1000 nits (typ), 2000 nits (HBM)
• Resolusi layar: 1290 x 2796 pixels, 19.5:9 ratio
• OS: iOS 18
• Cip: Apple A18 (3 nm)
• CPU: Hexa-core
• GPU: Apple GPU (5-core graphics)
• Kamera: 48 MP, 12 MP, dan depan 12 MP
• Kualitas video:

1. Belakang: 4K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120/240fps, HDR, Dolby Vision HDR (up to 60fps), stereo sound rec.
2. Depan: 4K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120fps, gyro-EIS

• Warna: Black, White, Pink, Teal, Ultramarine
• RAM: 128GB, 256GB, 512GB
• Baterai: Li-Ion, Wired, PD2.0, 50% dalam 30 menit

Spesifikasi iPhone 16 Pro

• Ukuran: 5.89 x 2.81 x 0.33 in
• Berat: 199 gram
• Lebar layar: 6,3 inci
• Tipe layar: LTPO Super Retina XDR OLED, 120Hz, HDR10, Dolby Vision, 1000 nits (typ), 2000 nits (HBM)
• Resolusi layar: 1206 x 2622 pixels, 19.5:9 ratio
• OS: iOS 18
• Cip: Apple A18 Pro (3 nm)
• CPU: Hexa-core
• GPU: Apple GPU (6-core graphics)
• Kamera: kamera fusion 48 MP, ultrawide 48 MP dengan Makro, telefoto 12 MP dengan zoom 5X MP, dan depan 12 MP
• Kualitas video:

1. Belakang: 4K@24/25/30/60/100/120fps, 1080p@25/30/60/120/240fps, 10-bit HDR, Dolby Vision HDR (up to 60fps), ProRes, 3D (spatial) video/audio, stereo sound rec.
2. Depan: 4K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120fps, gyro-EIS

• Warna: Black Titanium, White Titanium, Natural Titanium, Desert Titanium
• RAM: 128GB, 256GB, 512GB, 1TB
• Baterai: Li-Ion, Wired, PD2.0, 50% dalam 30 menit

Spesifikasi iPhone 16 Pro Max

• Ukuran: 6.42 x 3.06 x 0.33 in
• Berat: 227 gram
• Lebar layar: 6,7 inci
• Tipe layar: LTPO Super Retina XDR OLED, 120Hz, HDR10, Dolby Vision, 1000 nits (typ), 2000 nits (HBM)
• Resolusi layar: 1320 x 2868 pixels, 19.5:9 ratio
• OS: iOS 18
• Cip: Apple A18 (3 nm)
• CPU: Hexa-core
• GPU: Apple GPU (6-core graphics)
• Kamera: kamera fusion 48 MP, ultrawide 48 MP dengan Makro, telefoto 12 MP dengan zoom 5X MP, dan depan 12 MP
• Kualitas video:

1. Belakang: 4K@24/25/30/60/100/120fps, 1080p@25/30/60/120/240fps, 10-bit HDR, Dolby Vision HDR (up to 60fps), ProRes, 3D (spatial) video/audio, stereo sound rec..
2. Depan: K@24/25/30/60fps, 1080p@25/30/60/120fps, gyro-EIS

• Warna: Black Titanium, White Titanium, Natural Titanium, Desert Titanium
• RAM: 256GB, 512GB, 1TB
• Baterai: Li-Ion, Wired, PD2.0, 50% dalam 30 menit

Juru Bicara (Jubir) pasangan calon gubernur dan wakil gubernur Jakarta Ridwan Kamil dan Suswono (RIDO), Mulya Amri mengatakan pasangan tersebut ingin melanjutkan program yang sempat dibangun mantan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan. Dia meminta pendukung Anies tak ragu dalam memilih RIDO dalam Kontestasi Pilkada Jakarta.

“Khususnya yang terkait dengan pendekatan kepada masyarakat yang lebih kolaboratif, pembangunan yang lebih partisipatif, lalu kemudian demokrasi ruang-ruang publik akan diteruskan oleh RIDO," ujar Mulya Amri atau akrab disapa Muli seperti dikutip Selasa (10/9).

Menurut Muli, pendukung Anies atau yang kerap disapa Abah ini merupakan kalangan yang menyukai gagasan-gagasan baru. Apalagi, dalam Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024-2029 kemarin, Anies sempat mengusung konsep perubahan.

Muli menyatakan konsep perubahan yang diusung Anies juga digunakan oleh Ridwan Kamil - Suswono dalam Pilkada Jakarta kali ini. Hanya saja, menurut Muli, RIDO tak hanya mengusung perubahan, melainkan juga keberlanjutan.

Ia menjelaskan salah satu program Anies yang akan dilanjutkan adalah kolaborasi antara pemerintah dengan masyarakat. Ridwan Kamil menurut Muli serius ingin melanjutkan kebijakan itu.

Selain itu, Muli menyebut pihaknya juga akan melakukan komunikasi politik dengan Anies Baswedan dan para pendukungnya. Muli memastikan, RIDO siap mendengarkan aspirasi yang akan disampaikan Anies Baswedan dan para pendukungnya.

Janjikan hingga Rp 200 juta setiap RW

Sebelumnya Ridwan Kamil menjanjikan anggaran operasional setiap RW di Jakarta sebesar Rp 100-200 juta. Mantan Gubernur Jawa Barat itu mengatakan anggaran itu ditujukan agar permasalahan di tingkat RW dapat diselesaikan secara mandiri.

Ridwan optimistis dengan rencananya itu karena menurutnya, Jakarta memiliki dana yang besar. Ide itupun ditanggapi oleh Mantan Gubernur Jakarta Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok.

Menurut Ahok rencana serupa juga dimiliki oleh Pramono Anung yang diusung Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP). Ahok menggambarkan, kubunya mengonsep RT/RW ke depan seperti pemilik kost sehingga keperluan masyarakat di tingkat RT/RW dapat dijangkau.

“Kita enggak tahu nih rumah tangga orang lagi susah seperti apa. Mungkin butuh bantuan psikolog, atau uang. Kan kita nggak tahu rumah tangga orang masing-masing ada kesulitan kan. Nah harusnya yang paling tahu kesulitan rumah tangga kan si ketua RT-nya, Ketua RW-nya," kata Ahok.

Ketua DPP Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) itu mengatakan, strategi itulah yang akan diterapkan oleh Pramono-Rano Karno selaku pasangan calon yang diusung partainya. Baik Ridwan Kamil maupun Ahok mengatakan adanya dana untuk RW ini akan membuat masyarakat menjadi lebih bertanggung jawab terhadap lingkungan sekitar.

Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR) mencabut TAP MPRS Nomor 33 Tahun 1967 tentang pencabutan kekuasaan negara dari Presiden Soekarno. Aturan ini masuk ke dalam kelompok Ketetapan MPRS yang tidak perlu dilakukan tindakan hukum lebih lanjut.

Keputusan ini turut menghapus tuduhan yang termaktub dalam ketetapan tersebut, yakni mengenai Soekarno memberikan kebijakan untuk mendukung pemberontakan dan pengkhianatan PKI pada 1965.

Keputusan MPR ini menjadi salah satu artikel Top News Katadata.co.id. Selain itu, ketahui juga bagaimana saham Indomaret (DNET) digembok Bursa, serta daftar orang dekat Prabowo yang menjadi alumni SMA Taruna Nusantara.

1. MPR Cabut TAP MPRS XXXIII, Tuduhan Soekarno Penghianat Tak Berlaku Lagi

Majelis Permusyawaratan Rakyat atau MPR RI mencabut TAP MPRS Nomor XXXIII/MPRS/1967 tentang pencabutan kekuasaan negara dari Presiden Soekarno. Surat pencabutan TAP MPRS itu diserahkan kepada keluarga Soekarno dan Menteri Hukum dan HAM pada Senin (9/9).

Penyerahan surat sekaligus menjadi penanda tak berlakunya lagi TAP MPRS Nomor XXXIII/MPRS/1967 yang salah satunya memuat pasal mengenai pengkhianatan Soekarno.

Surat diterima langsung oleh anak-anak Soekarno yaitu Guntur Soekarnoputra, Megawati Soekarnoputri, Sukmawati Soekarnoputri, dan Guruh Soekarnoputra.

"TAP MPRS No. XXXIII/MPRS/1967 telah dinyatakan sebagai kelompok Ketetapan MPRS yang tidak perlu dilakukan tindakan hukum lebih lanjut, baik karena bersifat einmalig (final), telah dicabut, maupun telah selesai dilaksanakan," kata Ketua MPR Bambang Soesatyo dalam agenda silaturahmi kebangsaan dengan keluarga Bung Karno di Ruang Delegasi Gedung Nusantara V MPR RI, Senin (9/9).

Bambang Soesatyo yang biasa disapa Bamsoet mengatakan MPR telah menerima Surat Menteri Hukum dan HAM perihal tindak lanjut tidak berlakunya TAP MPRS Nomor XXXIII/MPRS/1967. Setelah melakukan rapat pada 23 Agustus 2024, pimpinan MPR memutuskan untuk mengabulkan hal tersebut.

2. Saham Indomaret (DNET) Digembok Bursa Usai Masuk Radar UMA

PT Bursa Efek Indonesia (BEI) menghentikan sementara (suspend) perdagangan saham PT Indoritel Makmur Internasional Tbk. (DNET), emiten retail Indomaret, pada Senin (9/9).

Langkah ini diambil setelah terjadi peningkatan harga kumulatif yang signifikan selama beberapa hari pada pekan lalu.

"Dalam rangka cooling down sebagai bentuk perlindungan bagi Investor, PT Bursa Efek Indonesia memandang perlu untuk melakukan penghentian sementara perdagangan Saham PT Indoritel Makmur Internasional Tbk. (DNET) pada perdagangan tanggal 9 September 2024," jelas Kepala Divisi Pengawasan Transaksi BEI Yulianto Aji Sadono dikutip dari Keterbukaan Informasi, Senin (9/9).

Bursa menjelaskan, penghentian sementara perdagangan Saham PT Indoritel Makmur Internasional dilakukan di pasar reguler dan rasar tunai dengan tujuan untuk memberikan waktu yang memadai bagi pelaku pasar untuk mempertimbangkan secara matang berdasarkan informasi yang ada dalam setiap pengambilan keputusan investasinya di saham pemilik Indomaret itu.

"Para pihak yang berkepentingan diharapkan untuk selalu memperhatikan keterbukaan informasi yang disampaikan oleh Perseroan," ujarnya.

3. ITMG Catat Cum Dividen Hari Ini, GEMS Siap Tebar Dividen Akhir Pekan

PT Indo Tambangraya Megah Tbk (ITMG) hari ini, Senin (9/9), memasuki tanggal cum dividen interim, yang menjadi kesempatan terakhir bagi para investor untuk mendapatkan hak dividen sebelum pembagian resmi.

Sementara itu, emiten tambang batu bara milik Grup Sinarmas, PT Golden Energy Mines Tbk (GEMS), akan melaksanakan pembayaran dividen interimnya pada 13 September 2024.

Melansir informasi dari keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia atau BEI, ITMG akan membagikan dividen interim untuk tahun buku 2024 sebesar US$ 90 juta atau sekitar Rp 1,39 triliun, dengan asumsi kurs Rp 15.455 per dolar Amerika Serikat (AS).

Cum dividen yang dijadwalkan pada hari ini untuk di pasar reguler dan negosiasi. Lalu cum dividen di pasar tunai yakni Rp 11 Setember 2024. Cum dividen merupakan tanggal terakhir bagi investor yang ingin membeli saham tertentu dan berhak untuk mendapatkan dividen perusahaan yang telah diumumkan.

Di sisi lain, cum dividen GEMA di pasar reguler maupun tunai sudah berlangsung pekan lalu. Namun perlu dicatat jika pembayaran dividen interim dilangsungkan pada 13 September 2024. Adapun GEMS membagikan dividen interim tahun buku 2024 sebesar US$150 juta atau sama dengan US$0,0255 per lembar saham.

4. Daftar Orang Dekat Prabowo Lulusan SMA Taruna Nusantara, 4 Jadi Kandidat Menteri

Presiden terpilih Prabowo Subianto tengah menyusun kabinet yang akan membantu pemerintahannya bersama Gibran Rakabuming Raka. Prabowo - Gibran bakal mengemban tugas sebagai presiden dan wakil presiden periode 2024-2029 mulai 20 Oktober 2024 menggantikan Joko Widodo - Ma’ruf Amin.

Wakil Ketua Dewan Pembina Partai Gerindra Hashim Djojohadikusumo mengungkapkan saat ini susunan kabinet Prabowo terus digodok. Adik Prabowo itu mengungkap potensi Prabowo akan menggandeng lulusan SMA Taruna Nusantara duduk sebagai menteri bakal menjadi menteri di pemerintahan Prabowo - Gibran.

"Saya sudah hitung dua, tiga, empat lulusan SMA Taruna Nusantara bakal jadi menteri di kabinet yang baru dibentuk," kata Hashim saat menghadiri agenda Dialog Nasional Peningkatan Sumber Daya Manusia untuk Mewujudkan Indonesia Emas 2045, pada Minggu (8/9).

Hashim pun mengaku telah mengetahui nama-nama kandidat menteri di kabinet pemerintahan mendatang. Kendati demikian, ia belum mengungkapkan secara gamblang pada publik nama-nama yang dimaksud.

5. Kekhawatiran terhadap Ekonomi AS Bayangi Wall Street

Ketidakpastian atas kesehatan ekonomi Amerika Serikat (AS) merembes ke seluruh pasar dan terlihat di Wall Street. Para investor bergulat dengan pergeseran kebijakan Federal Reserve, pemilu AS yang ketat, dan kekhawatiran akan valuasi yang melebar.

Saham-saham AS jatuh pada hari Jumat (6/9) setelah data ketenagakerjaan yang diawasi ketat menunjukkan momentum pasar tenaga kerja melambat lebih dari yang diharapkan.

Data ini menunjukkan jalan yang lebih sempit bagi AS untuk mencapai soft landing di mana The Fed dapat mendinginkan inflasi tanpa merusak pertumbuhan ekonomi.

The Fed diperkirakan akan memangkas suku bunga pada pertemuan 17-18 September mendatang. Namun, data tersebut menghidupkan kembali kekhawatiran bahwa kenaikan biaya pinjaman selama berbulan-bulan telah mulai menekan perekonomian.

Hal ini merupakan perkembangan yang tidak diinginkan oleh para investor setelah prospek penurunan suku bunga dengan latar belakang pertumbuhan yang tangguh membantu mendorong S&P 500 mencetak rekor tertinggi tahun ini.

PT Angkasa Pura Indonesia (API) menargetkan, pendapatan perusahaan akan melonjak dalam lima tahun ke depan menembus Rp 30 triliun. Jumlah penumpang di 37 bandara API juga diperoyeksi mencapai lebih dari 200 juta, naik dibandingkan proyeksi tahun in sebanyak 170 juta penumpang.

“Mungkin jauh lebih tinggi lagi, sekitar 250 juta penumpang,” kata Faik saat ditemui di Kantor Pusat Injourney pada Senin (9/9).

Faik menyebut, API juga menargetkan pendapatan perusahaan dapat mencapai lebih dari Rp 30 triliun dalam lima tahun ke depan. Target tersebut meningkat 47,78% dibandingkan target tahun ini yang mencapai Rp 20,3 triliun.

Peningkatan kinerja bisnis ini ditargetkan seiring dengan rampungnya merger antara PT Angkasa Pura I dan PT. Angkasa Pura II. Kedua perusahaan ini secara resmi bergabung pada Kamis (9/9) dan berganti nama menjadi PT Angkasa Pura Indonesia.

Angkasa Pura I telah melayani 69,8 juta, sedangkan Angkasa Pura II sebesar 80,14 juta penumpang pada sepanang tahun lalu. Keduanya berhasil mencapai target penumpang yang ditetapkan dalam rencana kerja perusahaan.

Faik menjelaskan, aksi merger telah menghasilkan simplifikasi dari sisi prosedur dari semula mencapai 1.400 yang mencakup Angkasa Pura I dan II, kini tersisa 96 prosedur saja.

“Jadi dari sisi operasinya, kami memangkas sangat signifikan mengenai prosedur, sehingga organisasinya bisa menjadi lebih lancar. Ini dari 1.400 menjadi 96, itu kami simplifikasi sehingga menjadi lebih simpel,” kata Faik.

Selain opersional, simplifikasi yang dilakukan juga berkaitan dengan komersial dan aspek keuangan. Meski melakukan simplifikasi yang cukup signifikan namun Faik memastikan hal ini tidak berdampak besar bagi karyawan.

Menurutnya penggabungan perusahaan merupakan usaha untuk membesarkan bisnis, bukan mengecilkan.

“Jadi konsep penggabungan inilah yang kemudian secara kenijakan, kami tidak mengurangi jumlah karyawan, tidak menurunkan kesejahteraan, yang terjadi hanya mungkin pergeseran lokasi tempat kerja," katanya.

Faik menyebut penggabungan kedua perusahaan ini justru memperluas potensi jenjang karir bagi karyawan.

Badan Legislasi DPR RI menyebut pemerintahan tidak setuju dengan perubahan nomenklatur Dewan Pertimbangan Presiden menjadi Dewan Pertimbangan Agung (DPA).

Wakil Ketua Baleg DPR Achmad Baidowi mengatakan, pembahasan mengenai pengubahan nomenklatur itu saat ini tengah dibahas dalam Revisi Undang-undang (UU) Nomor 19 tahun 2006 tentang Dewan Pertimbangan Presiden.

"DPR mau mengubah, pemerintah tidak setuju," kata pria yang biasa dipanggil Awiek itu di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (9/9).

Awiek menyebut Baleg dan pemerintah akan membahas perubahan nomenklatur tersebut pada Selasa (10/8). "Akan didiskusikan besok. Apakah tetap Wantimpres atau Dewan Pertimbangan lagi," kata dia.

Supratman Andi Agtas ketika masih menjadi Ketua Baleg DPR RI sempat menjelaskan bahwa beleid tersebut nantinya akan mengubah nomenklatur Wantimpres menjadi Dewan Pertimbangan Agung (DPA). Nomenklatur DPA sebelumnya sudah ada dalam struktur kenegaraan September 1945 dan dibubarkan pada 31 Juli 2003.

Supratman mengatakan, perubahan nomenklatur Dewan Pertimbangan Presiden menjadi DPA didasari dari aspirasi juga keinginan seluruh fraksi di DPR. Kendati demikian, ia menegaskan tak akan ada perubahan kelembagaan untuk kembali seperti bentuk lama sebelum reformasi.

Menurut Supratman struktur organisasi dan kelembagaan DPA nantinya sama dengan Wantimpres.

Supratman menjelaskan, nantinya jumlah anggota DPA tak dibatasi dan menyesuaikan kebutuhan presiden. Dalam revisi tidak ada batasan baku mengenai jumlah orang yang akan duduk di DPA.

“Disesuaikan dengan kebutuhannya untuk bisa mendapatkan orang-orang terbaik yang bisa memberikan pertimbangan terbaik kepada presiden," kata Supratman di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Selasa (9/7).

Terdapat pula perubahan ketiga, di mana RUU Wantimpres akan mengatur mengenai syarat menjadi anggota DPA. Baleg menyetujui DPA diisi oleh orang yang duduk atau pernah duduk sebagai pejabat negara.

PT Pertamina (Persero) melaksanakan penanaman 200 pohon di Desa Besakih, yang terletak di kaki Gunung Agung, Bali. Kegiatan ini merupakan wujud komitmen Pertamina dalam pelestarian lingkungan, sekaligus pemberdayaan masyarakat melalui program perhutanan sosial.

Desa Besakih, yang dikenal dengan keindahan alamnya, berada di kaki Gunung Agung. Desa ini tidak hanya kaya akan keanekaragaman hayati, juga memiliki nilai-nilai budaya dan spiritual yang kuat. Melalui program penanaman ini, Pertamina berupaya menjaga kelestarian alam sambil memberdayakan masyarakat lokal.

"Kegiatan ini mendorong masyarakat untuk secara aktif menanam pohon, yang manfaatnya akan dirasakan oleh diri mereka sendiri,” ujar Mahfudz selaku Direktur Jenderal Perhutanan Sosial dan Kemitraan Lingkungan KLHK melalui keterangan resmi, Senin (9/9).

Wakil Bupati Karangasem I Wayan Arth mengimbuhkan, Pertamina menunjukkan kepedulian luar biasa terhadap kelestarian alam. Program ini tak hanya berhenti di sini, tetapi harus dilanjutkan dan dikontrol. Pohon sangat penting bagi kehidupan, sebagai paru-paru dunia.

Kegiatan tersebut turut dihadiri Corporate Secretary PT Pertamina (Persero) Brahmantya S. Poerwadi. Ia menyampaikan apresiasinya atas kolaborasi ini.

“Kami berharap upaya ini akan memberikan manfaat yang signifikan bagi masyarakat lokal, khususnya kelompok usaha perhutanan sosial,” katanya.

Senada, I Nyoman Artana selaku Ketua LPHD Mahawana Basuki menekankan pentingnya menjaga keberlanjutan hutan desa.

“Kami menanam pohon Pinang yang digunakan dalam upacara adat serta ijuk untuk memperbaiki atap Pura Besakih. Ini tidak hanya melestarikan hutan, tetapi juga mempertahankan nilai-nilai budaya lokal,” ujarnya.

Program penanaman pohon ini merupakan salah satu kegiatan tanggung jawab sosial lingkungan Pertamina. Melalui sinergi antara Pertamina, KLHK, dan masyarakat, diharapkan Desa Besakih dapat terjaga kelestarian alam dan kesejahteraan masyarakatnya melalui perhutanan sosial.

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengimbuhkan, Desa Besakih menjadi contoh kesuksesan integrasi antara pelestarian lingkungan dan pengembangan ekonomi berbasis komunitas.

"Kami berharap peran Pertamina dalam keberlanjutan di lingkungan dan masyarakat ini, dapat menjadi energi bagi pertumbuhan perekonomian," ucap Fadjar.

Kementerian Perhubungan menyebut, pengelolaan bandara Ibu Kota Nusantara (IKN) dan Bandara Kota Samarinda akan dikelola bersama. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut kemungkinan bandara IKN akan melayani penerbangan internasional.

“Jadi Balikpapan bisa saja untuk penerbangan ke dalam negeri, namun penerbangan internasional di IKN,” kata Menteri Perhubungan saat ditemui di kantor pusat Injourney di Jakarta pada Kamis (9/9).

Budi menyebut alasan Bandara IKN melayani penerbangan internasional adalah karena memiliki panjang landasan pacu atau runway yang tersedia mencapai 3000 meter. Dengan demikian, bandara ini dapat melayani jenis pesawat seperti Boeing 777 yang memiliki badan pesawat lebar dan berat.

Pemerintah saat ini tengah berbicara dengan berbagai pihak untuk pengelolaan Bandara IKN. “Kami sedang berbicara dengan perusahaan asing dan Angkasa Pura untuk mengelola kedua bandara itu,” ujarnya.

Budi menyampaikan, adanya kemungkinan Bandara IKN akan melayani rute mancanegara mengakibatkan status internasional untuk Bandara Sepinggan Balikpapan berpotensi akan dicabut. Namun, dia menyebut hal ini bergantung pada hasil studi yang dilakukannya.

Tidak hanya berefek pada status Bandara Sepinggan, hadirnya Bandara IKN yang melayani rute mancanegara juga berdampak bagi operasional layanan haji di Pulau Kalimantan. “Pusat haji dan umroh di Kalimantan bisa di situ (IKN),” ucapnya.

Direktur Utama PT. Angkasa Pura Indonesia (API) Faik Fahmi mengatakan, pihaknya siap jika pemerintah memberi mandat kepada perusahaan untuk pengelolaan Bandara IKN.

“Kalau awalnya ini kan IKN untuk bandara VVIP, tapi ketika nanti pemerintah menunjuk Angkasa Pura untuk mengelola, kami prinsipnya siap. Kalau yang ada di bayangan saya konsepnya adalah multi airport system,” kata Faik saat ditemui di kantor Injourney.

Dia menyebut multi airport system yang dimaksud adalah Bandara IKN dan Balikpapan akan berada salam satu pengelolaan secara terintegrasi.

“Jadi nanti ada penerbangan yang mendarat di Balikpapan, ada juga yang mendarat di IKN. Tapi pengelolaannya nanti sama, kami yang mengatur,” ujarnya.

Meski jarak kedua bandara berdekatan namun Faik memastikan tidak akan ada masalah kekurangan frekuensi penerbangan antar bandara. “Sudah kami atur yang penting berada dalam satu pengelolaan yang sama. Jadi tidak ada masalah,” ucapnya.

Pembangunan Bandara IKN

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pembangunan landasan pacu atau runway Bandara IKN telah mencapai 1.975 meter per Minggu (8/9). Menurutnya capaian ini masih sesuai dengan target yang ditetapkan Kementerian Perhubungan.

“Dalam waktu dekat ini akan rampung hingga 2.200 meter," kata Budi dalam siaran pers, dikutip Senin (9/9).

Pada akhir Agustus lalu, landasan pacu Bandara IKN baru memiliki panjang 1.025 meter, Budi menyebut pembangunan terus berlangsung cepat meski kondisi cuaca terkadang gerimis dan hujan.

Selain runway, sejumlah perkembangan pada kawasan bandara juga dilaporkan, seperti terminal VVIP yang pembangunannya telah mencapai 90,16%, dibanding bulan lalu yang masih 82,6%. Sedangkan, untuk terminal VIP telah rampung 77,06%.

Kemudian untuk fasilitas penunjang, tower ATC telah terbangun 53,71%, gedung administrasi dan operasional sudah terbangun 61,03%, dan Gedung PKP-PK sudah rampung 68,71%.

"Hingga saat ini pembangunannya berjalan baik. Kendala masih pada kondisi cuaca yang tidak menentu dan agak melambatkan pekerjaan. Tapi, semua masih sesuai target," ujarnya.

Adapun untuk jalan penunjang akses bandara saat ini sudah terbangun di atas 50%. jalan akses utama telah siap 98,53%, jalan perimeter barat terbangun 66,96%, dan jalan perimeter timur sudah rampung 50,44%. Seluruh jalan ini nantinya yang akan menunjang akses dari dan menuju bandara.

Secara keseluruhan, progres pengerjaan bandara telah mencapai 74,79% dengan waktu pengerjaan 273 hari. Budi optimis bandara akan selesai dibangun secara keseluruhan sesuai target waktu, yakni pada 31 Desember 2024.

Tiga startup inovator memenangkan pendanaan iklim dari Climate Impact Innovations Challenge alias CIIC 2024 dengan total nilai mencapai Rp 10 miliar. Mereka dijaring dari 500 inovator dari 50 negara berbeda yang mendaftar dalam kompetisi yang diselenggarakan East Ventures dan Temasek Foundation tersebut.

“Diluncurkan dengan tujuan untuk mendukung inovasi teknologi iklim yang inovatif untuk diujicobakan di Indonesia, CIIC 2024 berfokus pada tiga trek utama: transisi energi, pertanian berkelanjutan, dan ekonomi sirkular,” demikian tertulis dalam siaran pers CIIC, Senin (9/9).

Tiga pemenang yang memperoleh total hadiah Rp 10 miliar tersebut yakni:

1. SunGreen H2, pemenang trek transisi energi. Menawarkan produksi hidrogen 200% dengan elektroliser hemat energi 20% lebih tinggi dan biaya produksi hidrogen sebesar US$ 3 per kilogram.
2. Hydrogen Refinery, pemenang trek pertanian berkelanjutan. Memproduksi pupuk berbasis amonia berbiaya rendah lewat elektrolisis plasma limbah. Inovasi ini bisa mengurangi hingga 11 ton emisi gas rumah kaca per satu ton pupuk.
3. AC Biode, pemenang trek ekonomi sirkular. Menawarkan kemolisis yang bisa dikembangkan dari limbah organik campuran menghasilkan gas sintesis untuk pembangkit energi hijau.

Selain ketiga pemenang tersebut, Bakti Barito memilih DayaTani dan berinvestasi sebesar US$ 50 ribu atau sekitar Rp 773,8 juta. Sinarmas Agribusiness & Food juga memberi hadiah dengan jumlah serupa kepada ENWISE.

“Pengakuan ini memperkuat komitmen kami untuk memelopori inovasi hidrogen ramah lingkungan di Indonesia. Kami turut berantusias untuk dapat berkolaborasi dengan PT PLN (Persero) dan mendorong solusi transformatif dengan teknologi disruptif kami untuk mempercepat transisi energi bersih di Indonesia,” ujar CEO dan Co-Founder, SunGreenH2, Tulika Raj.

CIIC berlangsung sejak 4 Maret 2024 dan diakhiri dengan grand final pada 6 September 2024. Pengumuman ini dilakukan sebagai sesi tematik dalam Indonesia International Sustainability Forum alias ISF 2024 di Jakarta Convention Center.

Tahun ini adalah edisi kedua CIIC sejak diluncurkan pada 2023. Total ada sembilan finalis dari seluruh 500 inovator yang mendaftar pada tahun ini. Tiga nama yang hadiah Rp 10 miliar tersebut dipilih oleh lima orang juri.

Analisis New York Times menemukan aplikasi pesan instan Telegram dipenuhi dengan aktivitas ilegal dan ekstremis. Hal ini diperoleh usai menganalisis 3,2 juta pesan dalam 16.000 kanal di Telegram.

“Hamas, ISIS, dan grup teror lain berkembang pesat di Telegram dan sering kali mengumpulkan banyak pengikut di berbagai saluran,” kata laporan tersebut, dilansir Senin (9/9).

New York Times secara spesifik menemukan kelompok supremasi kulit putih mengoperasikan 1.500 kanal di Telegram. Ada dua lusin saluran yang menjual senjata dan setidaknya 22 saluran mengiklankan pengiriman ekstasi, kokain, heroin, dan obat-obatan lainnya di aplikasi tersebut.

Wakil Komisaris, Intelijen & Kontraterorisme di Departemen Kepolisian New York Rebecca Weiner mengatakan, Telegram adalah tempat berkumpul paling populer bagi pelaku kejahatan dan kekerasan.“Jika anda orang jahat, di situlah anda akan berakhir,” katanya dalam laporan itu.

CEO Telegram Pavel Durov sebelumnya ditangkap di bandara Le Bourget, Perancis, Sabtu (24/8) malam. Melansir sumber Reuters, Durov ditangkap karena lemahnya moderasi konten Telegram sehingga memicu berbagai kejahatan.

Platform ini kemudian memperbarui situs webnya untuk mengizinkan laporan penyalahgunaan. Durov juga mengunggah pernyataan di saluran Telegram miliknya. Menurutnya, menggunakan undang-undang dari era praponsel pintar untuk mendakwa seorang CEO atas kejahatan yang dilakukan pihak ketiga pada platform yang dikelolanya adalah pendekatan yang keliru.

Salah satu dari dua sumber polisi Prancis mengatakan bahwa sebelum kedatangan jet tersebut, polisi telah mengetahui bahwa Durov ada dalam daftar penumpang dan bergerak untuk menangkapnya karena dia adalah subjek dari surat perintah penangkapan di Prancis.

“Telegram mematuhi hukum Uni Eropa, termasuk Undang-Undang Layanan Digital - moderasi Telegram berada dalam standar industri dan terus meningkat,” kata Telegram dalam sebuah pernyataan tentang penangkapan tersebut, seperti dikutip Reuters, Senin (26/8).

Menurut pernyataan tersebut, CEO Telegram Pavel Durov tidak memiliki sesuatu yang disembunyikan dan sering bepergian ke Eropa. “Tidak masuk akal untuk mengklaim bahwa sebuah platform atau pemiliknya bertanggung jawab atas penyalahgunaan platform tersebut,” demikian pernyataan Telegram.

Durov, yang memiliki kewarganegaraan ganda Prancis dan Uni Emirat Arab, ditangkap sebagai bagian dari penyelidikan awal polisi atas dugaan mengizinkan berbagai macam kejahatan karena kurangnya moderator di Telegram dan kurangnya kerja sama dengan polisi, kata sumber ketiga polisi Prancis.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi membantah pernyataan CEO AirAsia Tony Fernandes yang menyebut harga avtur Indonesia merupakan yang tertinggi di Asia Tenggara. Tony menyebut, harga Avtur Indonesia lebih mahal hingga 28% dibandingkan negara-negara ASEAN lainnya.

"Tidak sepenuhnya benar, kalau kita bicara itu mesti pakai data. Bahwa mahal, iya tapi kalau paling mahal, tidak,” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat ditemui di kantor pusat Injourney, Jakarta pada Senin (9/9).

Meski membantah, Budi enggan menjelaskan lebih jauh alasan harga avtur Indonesia lebih tinggi dibandingkan negara lainnya.

Di sisi lain, Pertamina Patra Niaga memastikan harga avtur tanah air kompetitif dan mengikuti aturan yang berlaku di Indonesia. “Nilai kompetitif harga publikasi avtur milik Pertamina juga setara dan lebih rendah bila dibandingkan dengan harga publikasi per liter di negara yang memiliki kemiripan lanskap geografis,” ujar Corporate Secretary Heppy Wulansari melalui keterangan resmi (9/9).

Harga avtur yang dijual Pertamina Patra Niaga pada rentang 1-30 September sebesar Rp 13.211/liter. Angka ini jauh lebih rendah jika dibandingkan dengan harga avtur di Singapura yang mencapai Rp 23.212/liter pada periode yang sama.

Ia mengatakan, harga avtur Pertamina sudah mengacu Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU).

Penetapan harga avtur juga berdasarkan Mean of Plats Singapore (MOPS) yang menjadi patokan harga pasar terdekat. Harga avtur juga mempertimbangkan demand volume dari masing-masing bandara sesuai frekuensi pergerakan pesawat. Heppy juga mengatakan, rantai pasok avtur di Indonesia lebih kompleks dibandingkan negara lain.

CEO Capital A Berhad, induk perusahaan maskapai penerbangan AirAsia Tony Fernandes mengungkapkan biaya bahan bakar pesawat di Indonesia memiliki tarif lebih mahal dibandingkan dengan negara-negara di kawasan Asia Tenggara.

“Harga bahan bakar di Indonesia adalah tertinggi di ASEAN, sekitar 28%,” kata Tony.

Menurut dia, harga Avtur di Indonesia terbilang lebih mahal dibandingkan dengan negara-negara lain di dunia. Ia menilai minimnya kompetisi penyedia avtur menjadi di Indonesia menjadi faktor penyebabnya. Hal tersebut lantas diakui turut berimbas pada biaya operasional maskapai yang berujung pada tingginya harga tiket pesawat penerbangan domestik di Indonesia dibandingkan dengan negara lainnya.

Tony lantas membandingkan dengan kondisi di Malaysia yang memiliki beberapa pemasok Avtur. “Bila hanya ada satu di Indonesia, mereka dapat mengenakan biaya yang mereka inginkan,” jelasnya.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), berencana mengembangkan kelapa tak layak konsumsi untuk diolah menjadi bahan baku campuran bahan bakar pesawat terbang atau bioavtur. Direktur Bioenergi Ditjen Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Edi Wibowo, mengatakan kelapa menjadi salah satu potensi dan diakui dalam daftar calon bahan baku Sustainable Aviation Fuel (SAF).

"Memang kelapa-kelapa reject itu salah satu potensi untuk bisa menjadi bahan baku bioavtur atau SAF itu," ujar Edi dalam Temu Media di Kantor Ditjen EBTKE, Senin (9/9).

Edi mengatakan, untuk dapat melaksanakan pemanfaatan kelapa tak layak konsumsi menjadi bioavtur masih terdapat beberapa hal yang harus diselesaikan. Salah satunya mengenai pembudidayaan kelapa masih belum memiliki industri yang besar atau masih dalam tahapan perkebunan rakyat.

Oleh karena itu, terdapat rencana tambahan tugas bagi Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) untuk mengelola di luar komoditas kelapa sawit, yakni kakao hingga kelapa.

"Jadi itu dulu masuk supaya nanti termasuk hilirisasinya, budidayanya berkembang baik. Kalau sudah, nanti berkembang ke depannya, termasuk salah satu potensi untuk bisa dikembangkan jadi SAF tadi," ujarnya.

Edi mengatakan pengembangan kelapa menjadi bahan baku bioavtur telah dikaji oleh beberapa pihak dari Jepang, serta akademisi di dalam negeri.

"Kalau kajian, Jepang sudah melakukan. Di kita, beberapa akademisi juga sudah ada yang melakukan," ungkapnya.

Edi mengatakan, pengolahan kelapa reject menjadi bahan baku bioavtur harus dilakukan secara bertahap. Setelah melakukan riset dasar, program itu harus masuk ke tahap laboratorium sebelum dilakukan piloting project dan komersialisasi.

Berdasarkan roadmap yang telah disusun Kementerian ESDM, ada beberapa opsi untuk memproduksi SAF, mulai dari Used Cooking Oil (UCO), limbah cair kelapa sawit (Palm Oil Mill Effluent/POME), dan opsi teranyar adalah kelapa reject atau tidak layak konsumsi.

"Roadmap-nya akan dihilirisasi oleh Kemenko Marves dan kita targetkan di situ mungkin 1% tahun 2027. Kita sudah meninjau beberapa teknologi yang berkembang, nanti mana yang cepat akan kita usahakan," ucapnya.

PT Pertamina Geothermal Energy Tbk (PGE) menyampaikan paradigma baru yang menekankan kolaborasi berbagai pemangku kepentingan untuk mempercepat pengembangan panas bumi sebagai tulang punggung transisi energi nasional. Hal ini dipaparkan di dalam Indonesia International Sustainability Forum (ISF) 2024, pada 5 September 2024.

Kolaborasi antar pemangku kepentingan menjadi salah satu pesan utama yang digaungkan di ISF 2024. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut B. Pandjaitan di dalam sesi pleno menegaskan, percepatan transisi energi memerlukan upaya kolektif yang melibatkan berbagai pihak, mulai dari pemerintah, industri, hingga investor.

Menurutnya, masa depan transisi energi Indonesia bergantung kepada komitmen kolaboratif dari semua pemangku kepentingan.

Sejalan dengan visi tersebut, Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati mengimbuhkan, panas bumi merupakan solusi terbaik bagi Indonesia dalam perjalanan menuju energi bersih.

Karakteristik panas bumi yang mampu menjadi sumber energi baseload menjadi alasan kuat mengapa Indonesia perlu mengoptimalkan potensi ini melalui kolaborasi yang kuat antar seluruh pemangku kepentingan.

Guna memaksimalkan potensi panas bumi yang ada, Direktur Utama PGE Julfi Hadi menyampaikan, paradigma baru di dalam pengembangan energi panas bumi dibutuhkan untuk membuat investasi di sektor energi terbarukanlebih menarik dengan tingkat tarif yang ada.

Ia menjelaskan pula bahwa selama ini tidak ada cara baru dalam pengembangan panas bumi. Padahal, sebetulnya Indonesia perlu mempercepat pengembangan panas bumi dalam 6-8 tahun ke depan untuk mencapai target kapasitas panas bumi nasional sebesar 7 GW pada 2033.

“Kami memerlukan terobosan untuk bisa menurunkan biaya pengembangan panas bumi dan mengubah paradigma melalui model bisnis yang baru,” kata Julfi Hadi.

Perubahan paradigma dalam pengembangan energi panas bumi menjadi penting, karena dengan tarif listrik panas bumi saat ini, perlu ada pendekatan yang lebih optimal untuk meningkatkan profitabilitas pengembang (independent power producers/IPP). Paradigma baru yang ditawarkan PGE mengedepankan tiga strategi utama untuk mencapai hal ini.

Pertama, strategi pembaruan model bisnis melalui pengembangan bertahap di wilayah kerja panas bumi untuk meningkatkan peluang keberhasilan dan optimalisasi biaya, mengingat pengembangan langsung dalam skala besar biasanya sering menimbulkan pembengkakan biaya.

Kedua, strategi menurunkan biaya ongkos pengembangan per unit (USD per MW) melalui penggunaan teknologi baru dan menaikkan volume operasi. Ini ditempuh melalui kolaborasi antarpengembang panas bumi untuk membangun pasar dan konsolidasi permintaan.

Ketiga, strategi diversifikasi melalui pengembangan bisnis terkait dan manufaktur lokal. Pengembang panas bumi perlu ekspansi bisnis non-kelistrikan (off-grid) seperti hidrogen hijau dan amonia hijau dan mempromosikan pengembangan teknologi dan manufaktur lokal untuk komponen utama pembangkit listrik panas bumi di dalam negeri.

Selain itu, penting untuk mempertimbangkan insentif lainnya seperti akses ke pinjaman lunak (concessional loan) dan penjualan kredit karbon internasional. Hal ini juga memerlukan dukungan pemerintah untuk memberikan insentif tambahan, terutama dukungan untuk peningkatan kandungan lokal dan infrastruktur.

Julfi mengimbuhkan, pengembang panas bumi perlu meninggalkan paradigma dan model bisnis lama yang masih memakai pendekatan business as usual, dan membatasi kolaborasi yang menyebabkan tingkat pengembalian (internal rate of return) marginal.

“Kita perlu berkembang dan berkolaborasi bersama untuk menjadikan panas bumi bisa memainkan peran penting dalam transisi energi nasional,” ucap Julfi.

Dengan sumber daya yang dimiliki, PGE optimistis dapat menjadi motor penggerak dan pemimpin percepatan pengembangan panas bumi nasional. PGE saat ini mengelola 15 wilayah kerja panas bumi (WKP) dengan kapasitas terpasang 672 MW yang akan dinaikkan menjadi 1 GW dalam dua sampai tiga tahun ke depan. Total potensi cadangan panas bumi sebesar 3 GW yang siap dikembangkan dari 10 WKP yang dikelola sendiri.

Julfi mengungkapkan pula, PGE sudah walking the talk di dalam mewujudkan paradigma baru. Sudah banyak hal yang kita lakukan seperti berkolaborasi dalam eksplorasi sumber daya, mendorong pengembangan teknologi baru di Indonesia, dan mengembangkan manufaktur lokal. PGE juga menginisiasi proyek percontohan hidrogen hijau di Ulubelu.