PT Astra Otoparts (AUTO) saat ini tengah menggencarkan ekspansi, mulai dari meningkatkan penjualan ekspor hingga mengembangkan produksi komponen kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) di Indonesia.

Direktur Astra Otoparts, Tujuh Martogi Siahaan mengatakan perusahannya akan terus ekspansi jaringan ritel Astra Otoservice di Indonesia. Ia mengatakan AUTO membidik penambahan 14 outlet Astra Otoservice baru hingga akhir tahun ini. Hingga kini, perusahaan telah memiliki 16 outlet yang tersebar di Pulau Jawa dan Sumatra.

"Sampai akhir tahun ini kita merencanakan untuk menambah 14 outlet lagi Astra Otoservice baru sehingga totalnya menjadi 30 outlet," kata Martogi dalam Public Expose Live 2024 secara virtual, Jumat (30/8).

Emiten produsen suku cadang otomotif itu juga menyediakan jasa service untuk kendaraan roda empat. Hingga Juni 2024, Martogi menyebut perusahaan telah memiliki total 381 store.

Produk Baru Pasar Ekspor

Selain itu, Martogi menyampaikan bahwa AUTO juga terus meluncurkan produk-produk baru untuk pasar ekspor. Anak usaha PT Astra International Tbk (ASII) ini telah mengekspor produknya ke lebih dari 50 negara, termasuk di kawasan Asia Pasifik, Timur Tengah, Afrika, Eropa, dan Amerika Selatan.

Ia juga menambahkan bahwa produk yang diekspor meliputi aki, ban, dan berbagai suku cadang pengganti lainnya, baik dengan merek sendiri maupun merek dari anak perusahaannya.

Meski bisnis perusahaan berjalan cukup baik, Martogi menyebut AUTO juga mencermati tantangan geopolitik yang berpotensi memengaruhi bisnis perusahaan. Namun, pihaknya mampu memitigasi dampak tersebut sehingga bisnis ekspor tetap dapat tumbuh, bahkan saat ini sebagian besar ekspor AUTO ditujukan ke negara-negara di Asia, Eropa, dan sekitarnya.

“Komposisi penjualan ekspor, penjualan perseroan sekitar 10-15% dari sisi manufaktur maupun trading dan kami melayani lebih dari 50 negara saat ini,” tambahnya.

Terkait produksi komponen untuk kendaraan listrik (EV parts), Martogi mengatakan masih sangat kecil jika dibandingkan dengan komponen-komponen pada mesin pembakaran dalam atau internal combustion engine. Akan tetapi, Martogi perusahaannya juga turut berkontribusi berbagai komponen terkait sistem pendinginan pada kendaraan listrik. Hal itu mencakup roda empat dan roda dua sebab pendinginan adalah aspek penting untuk kendaraan listrik.

Meskipun begitu, ia mengatakan persentase penggunaan kendaraan listrik di Indonesia masih rendah, pertumbuhan pada segmen komponen EV juga masih kecil. Dengan demikian, tantangan utama yang dihadapi perusahaan adalah bagaimana mengoptimalkan komponen kendaraan listrik ke depannya.

“Sehingga, kami juga bisa memperbesar ataupun menumbuhkan bisnis komponen elektrik itu di Indonesia, tentunya jika skala ekonominya memenuhi,” ujarnya.

Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman menilai Badan Pangan Dunia atau Food and Agriculture Organization/FAO melihat potensi luar biasa dari program makan bergizi gratis. Program ini akan dijalankan di pemerintahan Presiden dan Wakil Presiden terpilih Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka.

Pernyataan tersebut disampaikan Amran usai Direktur Jenderal FAO Qu Dongyu menyerahkan penghargaan tertinggi bidang pangan kepada Presiden Joko Widodo di Istana Negara, Jakarta, Jumat (30/8).

"Mereka melihat potensi Indonesia luar biasa," kata Mentan saat ditemui di Istana Kepresidenan Jakarta, Jumat.

Amran mengatakan pihaknya juga telah membahas program makan bergizi gratis dengan FAO. Badan Pangan itu juga tidak memberikan catatan khusus terkait program pemerintahan berikutnya itu.

Menurut dia, pemerintah akan fokus untuk mendorong pertanian pangan, baik tanaman hortikultura, perkebunan, peternakan, hingga perikanan untuk menyukseskan program makan bergizi gratis. Kementerian Pertanian siap memberikan dukungan penuh terhadap program makan bergizi gratis yang direncanakan oleh pemerintahan baru 2024-2029.

Amran menyampaikan dukungan tersebut, akan mencakup upaya peningkatan produksi daging dan kerja sama dengan pengusaha besar untuk proses hilirisasi. "Persiapan itu di antaranya meningkatkan produksi daging maupun proses hilirisasi yang dikerjasamakan dengan para pengusaha besar," ujarnya.

Menurut dia, keterlibatan pengusaha juga sangat penting untuk mempercepat pelaksanaan program yang diinginkan presiden terpilih. Meskipun begitu, dia berharap adanya penambahan anggaran bagi Kementerian Pertanian sebesar Rp 68 triliun.

Kementerian Ketenagakerjaan atau Kemnaker sudah menyiapkan aturan taksi dan ojek online alias ojol serta kurir. Regulasi ini akan dikoordinasikan dengan pemerintahan baru di bawah kepemimpinan Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka.

Dirjen Pembinaan Hubungan Industrial dan Jaminan Sosial Tenaga Kerja alias PHI dan Jamsos Kemnaker Indah Anggoro Putri menyampaikan, aturan itu akan mengatur bahwa semua pekerja platform digital harus masuk dalam kategori bekerja layak sesuai dengan prinsip Organisasi Buruh Internasional alias International Labour Organization (ILO).

"Artinya kalau layak itu tidak boleh perbudakan modern,” kata Indah usai rapat kerja tertutup dengan Komisi IX DPR RI di Jakarta, Rabu (28/8).

Hal-hal yang akan diatur dalam regulasi ojol dan kurir:

• Punya waktu kerja dan istirahat
• Harus dibayar sesuai standar aturan yang berlaku
• Tidak boleh rawan K3, kesehatan dan keselamatan kerja, dan pelecehan seksual
• Social security
• Jaminan kesehatan
• Jaminan sosial tenaga kerja

Pada Agustus 2023, Kemnaker mengungkapkan beberapa hal yang akan diatur dalam aturan ojek online alias ojol tersebut di antaranya:

• Ada persyaratan kerja, seperti minimal berusia 18 tahun dan memenuhi kualifikasi
• Imbal hasil mencakup komisi, insentif atau bonus yang harus disepakati oleh perusahaan dengan mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol
• Jam kerja, tidak boleh lebih dari 12 jam per hari. Jika lebih, maka aplikator seperti Gojek, Grab, Maxim, dan inDrive harus menonaktifkan aplikasi driver taksi maupun ojek online atau ojol.
• Jaminan sosial. Aplikator wajib mendaftarkan driver taksi maupun ojek online alias ojol dan kurir dalam program jaminan sosial sebagai peserta bukan penerima upah. Keselamatan dan kesehatan kerja.
• Ada syarat-syarat terkait keselamatan dan kesehatan kerja.

Aturan tersebut disiapkan mengingat semakin maraknya pekerja berbasis digital, termasuk pengemudi taksi dan ojek online atau ojol.

Regulasi tersebut akan berupa Peraturan Menteri Ketenagakerjaan, meski terdapat potensi diatur dalam Peraturan Pemerintah atau bentuk lain sesuai dengan arahan pemerintah baru.

"Kami sudah siapkan rancangannya, sudah konsultasi publik. Hanya perlu menunggu arahan pemerintahan baru," kata dia.

Dia mengingatkan bahwa aturan terkait pekerja online, termasuk ojol, tidak hanya berada di bawah wewenang Kemnaker. Ada kementerian dan lembaga lain yang perlu bersinergi dalam penerapan aturan, seperti Kominfo alias Kementerian Komunikasi dan Informatika serta Kementerian Perhubungan atau Kemenhub.

Salah satu spesifikasi HP yang hingga saat ini masih menjadi incaran masyarakat yaitu HP dengan kamera yang mumpuni. Pasalnya, kamera yang berkualitas memungkinkan pengguna untuk mengambil foto dan video yang tajam, jernih, dan detail.

Terlebih lagi saat ini banyak produsen yang menawarkan fitur-fitur canggih seperti sensor gambar yang besar, lensa berkualitas tinggi, kemampuan perekaman video 4K, dan dukungan untuk mode fotografi kreatif.

Selain itu, HP dengan kamera terbaik juga tentunya memudahkan bagi siapa saja yang memiliki hobi foto dan videografi karena tidak perlu membawa kamera berukuran besar untuk menghasilkan foto yang bagus.

Melihat tingginya minat masyarakat, maka tidak heran jika hingga memasuki bulan September 2024 ini, banyak produsen HP berlomba-lomba meluncurkan HP dengan kualitas terbaik. Hal ini juga termasuk meluncurkan HP di segmen harga menengah seperti HP 3 jutaan.

Bila Anda tengah mencari HP kamera terbaik dengan harga tersebut, berikut di bawah beberapa HP kamera terbaik 3 jutaan September 2024 yang bisa dipertimbangkan.

HP Kamera Terbaik 3 Jutaan September 2024

Berikut ini lima HP kamera terbaik dengan kisaran harga 3 jutaan:

Tidak lama lagi, tahun 2024 akan memasuki bulan September. Selama rentang waktu tersebut, sudah ada banyak HP dengan kisaran harga 3 jutaan yang telah beredar di pasaran.

Meskipun diberandol dengan harga yang cukup terjangkau, namun rata-rata HP dengan harga tersebut telah dibekali dengan fitur dan spek yang mumpuni, mulai dari penggunaan RAM besar, kamera dengan resolusi terbaik hingga prosesor yang cukup bertenaga.

Bahkan ada juga pilihan HP harga 3 jutaan yang telah mendukung jaringan 5G untuk internet super cepat.

HP dengan kisaran 3 jutaan juga bisa dijadikan piilhan bagi yang memiliki budget terbatas namun tetap ingin memiliki HP kekinian yang canggih.

Bila Anda juga demikian, berikut di bawah beberapa rekomendasi HP 3 jutaan September 2024 yang bisa dipertimbangkan.

Rekomendasi Hp 3 jutaan September 2024

Berikut ini lima rekomendasi HP dengan kisaran harga 3 jutaan:

1. OPPO A79 5G

Rekomendasi HP 3 jutaan September 2024 yang pertama yaitu OPPO A79 5G dengan kemampuan kameranya yang mengesankan. Pasalnya, HP ini dilengkapi kamera utama 50 MP yang mampu menangkap Ultra-Clear Image 108 MP.

Prosesornya sendiri menggunakan Mediatek Dimensity 6020 yang dipadukan dengan RAM 8 GB dan penyimpanan internal 256 GB.Adapun layarnya berukuran 6.72 inci dengan resolusi Full HD+ dan refresh rate 90Hz.

PT Bank Negara Indonesia Tbk (BBNI) merespons kemungkinan penurunan suku bunga kredit di tengah prediksi penurunan Fed Fund Rate pada semester kedua 2024.

Direktur Keuangan BNI Novita Widya Anggraeni mengatakan, dalam menentukan suku bunga kredit perusahaan perlu mempertimbangkan berbagai faktor seperti daya saing produk dibandingkan dengan bank lainnya.

“Sehingga pasti kebijakan untuk menurunkan suku bunga kredit akan kami evaluasi per masing-masing segmen," jelasnya dalam Konferensi Pers Public Expose 2024 BNI pada Jumat, (30/8).

Berdasarkan data Suku Bunga Dasar Kredit (SBDK) di laman resmi BNI per 30 Juni 2024, suku bunga dasar kredit untuk korporasi di BNI mulai dari 8,05% per tahun, sedangkan suku bunga untuk kredit ritel sebesar 8,30% per tahun.

Untuk sektor konsumsi, Suku Bunga Dasar Kredit KPR di BNI ditetapkan mulai dari 7,40%, dan non-KPR sebesar 8,80% per tahun.

Perlu diingat bahwa SBDK ini belum mencakup komponen premi risiko, yang besarnya bergantung pada penilaian bank terhadap risiko masing-masing debitur, seperti kondisi keuangan, jangka waktu kredit, dan prospek usaha yang dibiayai. Oleh karena itu, suku bunga kredit yang dikenakan kepada debitur bisa berbeda dari SBDK.

Di sisi lain, Bank Indonesia (BI) optimistis suku bunga Bank Sentral AS atau The Fed akan turun pada 2024 dan 2025. Gubernur BI Perry Warjiyo memprediksi rupiah juga akan menguat didorong oleh penurunan suku bunga The Fed atau FFR.

“Kami perkirakan FFR tahun ini turun dari 5,5% ke 5%. Tahun depan akan turun 0,75 atau 75 basis point,” kata Perry rapat saat rapat dengan Banggar DPR, Selasa (27/8).

Dengan begitu, Perry melihat peluang penurunan FFR menjadi 4,25% pada akhir 2025. Penurunan tersebut akan berdampak positif terhadap peningkatan aliran modal asing masuk atau capital inflow ke Indonesia.

“FFR yang turun ini, membuat capital inflow ke emerging market termasuk Indonesia juga akan meningkat dan US Treasury tenor 10 tahun kami perkirakan turun dan bisa mendorong inflow,” ujar Perry.

Yayasan nasional yang mendukung pembangunan berkelanjutan dan pelestarian lingkungan, Konservasi Indonesia (KI), meyakini potensi pariwisata hiu paus sangat besar dan berguna untuk masyarakat. Potensi industri pariwisata hiu paus di dunia bernilai lebih dari US$ 42 juta per tahun atau Rp 649 miliar.

Focal Species Conservation Senior Manager Konservasi Indonesia, Iqbal Herwata, mengatakan dengan potensi tersebut maka penting untuk menjaga ekosistem hiu paus di Indonesia agar tetap lestari. Jika ekosistem terjaga, masyarakat bisa mendapatkan manfaat dari keberadaan hiu paus di lingkunganya.

"Konservasi hiu paus tidak hanya melindungi ekosistem tetapi juga bermanfaat untuk masyarakat lokal dan daerah," ujarnya dalam konfrensi pers Perayaan Hari Hiu Paus Internasional, di Jakarta, Jumat (30/8).

Meski begitu, ia melihat terdapat beberapa ancaman serius yang dapat membahayakan keberlangsungan hidup hiu paus di Indonesia. Salah satunya adalah beberapa masyarakat yang berada di Indonesia timur masih melakukan perburuan terhadap hewan laut besar seperti hiu paus.

Selain itu, terdapat ancaman juga dari wisatawan tidak bertanggung jawab dengan mengganggu dan meninggalkan kesan yang akan membuat hiu paus tidak nyaman.

"Kalau kita ingin berwisata dengan hiu paus, ingat adalah hiu paus adalah spesies yang dilindungi, mereka sangat sensitif, sehingga kita harus tahu bagaimana berinteraksi dengan mereka," ucapnya.

Menurutnya, bila wisatawan mengganggu kenyamanan hiu paus di tempat tinggalnya dapat menyebabkan hewan tersebut tidak akan kembali lagi wilayah tersebut dan akan berdampak terhadap ekonomi masyarakat.

Berdasarkan data yang telah dihimpun oleh Konservasi Indonesia (KI) terdapat 472 individu hiu paus yang tersebar di lima lokasi di perairan Indonesia.

Adapun, 80 individu paus hiu berada di Berau-Talisan, Kalimantan Timur, 53 individu di Gorontalo, 110 individu di Teluk Saleh, Nusa Tenggara Barat (NTB), 76 individu di Kaimana, dan 153 individu di teluk Cendrawasih Papua Barat.

PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) memberikan kabar baik bagi para pemegang sahamnya dengan rencana pembagian dividen yang signifikan pada 2025. Direktur Astra Otoparts, Sophie Handili, menyebutkan bahwa perusahaan akan membagikan minimal 45% dari laba sebagai dividen di tahun 2025.

“Juga final dividen di tahun depan dengan rate mungkin minimal di 45%,” kata Sophie dalam konferensi pers Public Expose 2024 AUTO, Jumat (30/8).

Kinerja Semester I 2024

Pada semester pertama 2024, AUTO mencatatkan laba bersih konsolidasian sebesar Rp 1,01 triliun. Perolehan tersebut tumbuh 26,5% dibandingkan laba bersih konsolidasian pada semester pertama 2023 yang sebesar Rp 801,55 miliar.

Adapun kenaikan laba bersih tersebut didorong oleh kinerja segmen usaha perdagangan, peningkatan ekspor segmen usaha manufaktur meskipun ada penurunan permintaan domestik, serta keuntungan dari penjualan aset tetap.

Dari sisi neraca, perseroan membukukan pertumbuhan aset sebesar 4,1%, mencapai Rp 20,4 triliun pada akhir Juni 2024, dibandingkan Rp 19,6 triliun pada akhir Desember 2023.

Jumlah liabilitas juga meningkat sebesar 10,1%, menjadi Rp 5,6 triliun pada akhir Juni 2024 dari sebelumnya Rp 5,1 triliun pada akhir Desember 2023.

PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Industri Kereta Api (Persero) dan CRRC Qingdao Sifang menyelenggarakan penandatanganan nota kesepahaman atau memorandum of understanding (MoU) tentang Pendalaman Kerja Sama dalam Sarana Perkeretaapian di Indonesia.

MoU ditandatangani Direktur Perencanaan Strategis dan Pengelolaan Sarana KAI John Robertho, Direktur Pengembangan PT INKA (Persero) Roppiq Lutzfi Azhar dan Presiden CRRC Qingdao Sifang Ma Lijun di Qingdao, China (29/8).

Penandatanganan MoU ini juga disaksikan oleh Wakil Menteri BUMN RI Kartika Wirjoatmodjo, Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo dan Chairman CRRC Qingdao Sifang Tian Xuehua.

“Kami menyampaikan apresiasi yang sebesar-besarnya kepada pihak-pihak dari Tiongkok, khususnya CRRC Qingdao Sifang, atas dukungan dan kerja sama yang sangat baik dalam mendukung pengembangan industri perkeretaapian di Indonesia,” ungkap Wakil Menteri BUMN RI Kartika Wirjoatmodjo, dalam keterangan resmi, Jumat (30/8).

Kartika mengatakan kerja sama yang telah terjalin antara industri perkeretaapian Indonesia dengan CRRC Qingdao Sifang telah mencakup berbagai aspek, mulai dari pengadaan untuk KAI berupa KRL dan KCIC serta kereta cepat hingga perawatan dan pemeliharaan kereta api.

Selain itu, CRRC Qingdao Sifang juga telah berkontribusi dalam mendukung transportasi di Kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN) melalui pengadaan Autonomous Rail Transit (ART).

“Hal ini adalah bukti nyata dari sinergi yang kuat antara industri kereta api di Indonesia dan CRRC Qingdao Sifang yang merupakan perusahaan berskala global dalam memenuhi kebutuhan transportasi yang semakin meningkat di Indonesia,” kata Kartika.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan selaras dengan peningkatan jumlah pelanggan kereta, kebutuhan pengadaan sarananyapun juga akan semakin meningkat.

“Volume penumpang kereta api pada triwulan I 2024 yaitu sebanyak 11.379.196 penumpang, terdiri dari 9.778.231 penumpang KA jarak jauh dan 1.600.965 penumpang KA lokal. Angka tersebut meningkat 11 persen dibanding triwulan I 2023 sebanyak 10.252.247 penumpang,” ungkap Anne.

Anne menambahkan seiring dengan komitmen KAI untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan melalui berbagai inovasi secara konsisten.

Dibutuhkan kerja sama global agar dapat terwujud dalam waktu yang jauh lebih cepat. MoU antara CRRC Qingdao Sifang dengan KAI dapat menjadi langkah awal yang baik dalam menciptakan peluang-peluang baru yang akan memberikan manfaat besar bagi para pihak.

“Kerja sama ini tidak hanya bertujuan untuk menciptakan transportasi massal yang andal tetapi juga untuk meningkatkan aksesibilitas publik, menghemat energi, mengurangi emisi, memberikan manfaat yang luas bagi masyarakat, dan dalam jangka panjang dapat mengembangkan ekosistem perkeretaapian Indonesia,” tutup Anne.

PT Pertamina Hulu Energi menyatakan akan terus memperkuat ketahanan energi nasional. Untuk mencapai target tersebut, PHE, anak usaha Pertamina yang memiliki lini bisnis di bidang hulu minyak dan gas ini, telah menyusun strategi dengan memanfaatkan potensi eksplorasi untuk pertumbuhan jangka panjang.

Direktur Eksplorasi PHE Muharram Jaya Panguriseng mengatakan, perusahaan yang dipimpinnya menjalankan dua strategi eksplorasi. Strategi pertama, eksplorasi di sekitar ladang migas yang dimiliki alias mature area. Karena itu perlu memutakhirkan konsep ekplorasi yang didukung teknologi terbaru untuk menunjang pencapaian target produksi jangka pendek.

“Contoh keberhasilan eksplorasi di mature area adalah pembuktian konsep perangkap stratigrafi melalui temuan sumur eksplorasi Astrea (ATR)-001 di wilayah PHR di Rokan Hilir, Riau,” kata Muharram di kawasan Gunung Puntang, Bandung Selatan, Kamis (29/8/2024). “Dengan uji produksi mencapai 3.064 barrel minyak per hari,”

Pada konsep stratigrafi atau stratigraphic play dijelaskan bahwa proses terjadinya pengendapan dipengaruhi beberapa faktor seperti tektonik, perubahan muka laut, pasokan sedimen, iklim dan geometri fasies sedimen. Karena itu memungkinkan adanyaa pendekatan dalam memahami sejarah pengendapan batuan. Sehingga konsep stratigrafi dapat digunakan sebagai parameter untuk menentukan lingkungan pengendapan, termasuk dalam hal eksplorasi migas.

Strategi kedua, melakukan eksplorasi di area emerging / frontier yang lebih berisiko. Namun strategi ini menjanjikan peluang penemuan sumber daya yang besar guna memenuhi target pertumbuhan produksi migas jangka panjang.

Contoh kegiatan eksplorasi di area frontier yang sedang berjalan yaitu pemboran sumur wildcat Tedong (TDG)-001 di daerah Morowali Utara, Sulawesi Tengah. “Sumur Tedong sudah mencapai kedalaman akhir pada 25 Agustus 2024 dengan indikasi kolom migas yang cukup tebal,” ujar Muharram.

Dua strategi ini diyakini ampuh dalam menjalankan bisnis di sektor hulu migas. PHE berkomitmen untuk mewujudkan tugas dari Undang-Undang Energi Nomor 30 Tahun 2007. Di sana ada tujuan pengelolaan energi yang terbagi dalam beberapa sektor, yaitu availability, accessibility, acceptability, dan sustainability.

Terkait availability, PHE berkomitmen menyediakan energi yang dapat memenuhi kebutuhan seluruh masyarakat dan industri. Muharram berkata, “Dalam hal ini PHE agresif melakukan eksplorasi untuk menemukan sumber-sumber minyak dan gas bumi.”

Dalam hal accessibility, PHE gencar membangun infrastruktur energi di seluruh wilayah nusantara sehingga memberikan kemudahan untuk masyarakat dan industri. “Eksplorasi migas di wilayah Indonesia bagian timur masih berpotensi besar untuk mendukung ketahanan energi tanah air,” ujarnya.

Dari sisi acceptability, Pertamina akan menjaga kelestarian fungsi lingkungan hidup. Sementara aspek sustainability, perusahaan ini menjamin pengelolaan sumber daya energi secara optimal, terpadu, dan berkelanjutan.

Dalam aspek keberlanjutan ini, PHE memiliki strategi transisi energi melalui peningkatan pemanfaatan energi gas yang ramah lingkungan, program dekarbonisasi dan inovasi teknologi carbon capture utilization & storage (CCUS) dan carbon capture storage (CCS). “Proyek CCS/CCUS sudah mulai kami lakukan di sejumlah tempat dan alhamdulillah sudah memberikan hasil positif,” kata Muharram.

PHE juga berkomitmen menjaga praktik bisnis sesuai tren investasi berkelanjutan dan prinsip environmental, social, and governance (ESG) serta mengutamakan aspek keamanan. PHE berkomitmen pada 10 prinsip universal dari United Nations Global Compact (UNGC) dalam strategi dan operasionalnya, sebagai bagian penerapan aspek ESG. PHE telah terdaftar dalam UNGC sejak Juni 2022.

Dalam mendukung aspek governance, PHE juga berkomitmen menjalankan zero tolerance on bribery. Misalnya, memastikan pencegahan atas fraud dilakukan dan memastikan perusahaan bersih dari penyuapan. Salah satunya dengan implementasi sistem manajemen anti penyuapan yang telah terstandardisasi ISO 37001:2016.

Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) akan meminta klarifikasi putra Presiden Joko Widodo (Jokowi) Kaesang Pangarep. Komisi akan meminta Kaesang menjelaskan ihwal yang berkaitan dengan dugaan gratifikasi penggunaan jet pribadi saat pergi ke Amerika Serikat.

Wakil Ketua KPK Alexander Marwata menegaskan surat pemanggilan untuk Ketua Umum Partai Solidaritas Indonesia (PSI) itu akan segera dikirimkan. “Suratnya sedang dikonsep, surat undangan. Terserah nanti, apakah akan, saya enggak tahu posisi yang bersangkutan saat ini ada di mana,” kata Alex dalam konferensi pers di Gedung Merah Putih KPK, Jakarta Selatan, Jumat (30/8).

Alex mengatakan, KPK perlu mengklarifikasi Kaesang sebagai penerima fasilitas atau barang tersebut. Pemanggilan itu, kata Alex, sesuai dengan prosedur yang berlaku di KPK.

"Kenapa kami membutuhkan penjelasan dari saudara Kaesang terkait hal ini? Karena kami menduga, patut diduga itu ada kaitannya dengan penyelenggara negara, kan kita tahu kan orang tua dari saudara Kaesang seperti itu." kata Alex.

Adapun, putra bungsu Presiden Joko Widodo (Jokowi) Kaesang Pangarep terseret dugaan gratifikasi buntut penggunaan fasilitas jet pribadi Gulfstream G650ER milik perusahaan game online Garena yang berada di bawah naungan Sea Limited, perusahaan asal Singapura. Aktivitas Kaesang saat itu menjadi sorotan lantaran terjadi bersamaan dengan heboh revisi Undang Undang tentang Pemilihan Kepala Daerah di DPR.

Revisi itu disebut-sebut akan menguntungkan Kaesang. Namun, pengesahan revisi dibatalkan lantaran ada aksi besar-besaran dari kelompok masyarakat dan mahasiswa yang membuat pembahasan di DPR dihentikan.

PT Pertamina Energy Terminal melaporkan bahwa pembangunan liquified petroleum gas (LPG) terminal refrigerated di Tuban Jawa Timur telah memasuki tahap kedua.

“Meliputi pembangunan jetty, izin operasi, serta pengembangan fasilitas operasional di darat,” kata Direktur Utama PT Pertamina Energy Terminal, Bayu Prostiyono dikutip dari siaran pers pada Jumat (30/8).

Bayu menyebut proyek ini merupakan wujud nyata komitmen Pertamina dalam menjaga ketahanan energi nasional, sekaligus memastikan efisiensi operasional dan keamanan distribusi LPG di Indonesia.

Proyek ini dirancang untuk menyimpan LPG, menggantikan mekanisme ship-to-ship transfer atau pemindahan kargo dari kapal ke kapal. Mekanisme ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi risiko operasi.

Bayu menyebut pada fase pertama, Pertamina telah berhasil mendirikan dua unit tangki refrigerated berkapasitas 44.000 metrik ton (MT). Masing-masing tangki ini digunakan untuk propane dan butane, serta dua unit tangki spherical berkapasitas 2.500 MT untuk LPG mixed.

Pertamina menyebut, kehadiran LPG Terminal Ref Jatim nantinya akan mendukung ketersediaan energi bagi masyarakat Indonesia.

Tidak hanya itu, pembangunan terminal ini juga tercatat menyerap tenaga kerja hingga sebanyak 1142 orang selama proyek berlangsung, serta penyerapan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) proyek ini sebesar 33,23%.

Kehadiran infrastruktur strategis ini, ditambah dengan penyerapan tenaga kerja dan optimalisasi TKDN dalam pembangunannya membantu menggerakkan perekonomian nasional.

Sebagai upaya peningkatan keandalan operasional, LPG Terminal Ref Jatim ini akan memperkuat throughput LPG Pertamina Energy Terminal.

Selain itu, proyek ini juga memberikan fokus besar pada peningkatan aspek keselamatan, memastikan bahwa distribusi LPG dilakukan dengan standar keamanan yang tinggi dan andal.

Dengan lokasinya yang strategis, LPG Terminal Ref Jatim akan berperan sebagai hub terminal utama untuk distribusi LPG ke wilayah timur Indonesia.

Terminal ini diproyeksikan akan melayani hingga 40% kebutuhan LPG nasional, menjamin ketersediaan energi dan terjangkau bagi masyarakat Indonesia. Terminal ini siap mendukung distribusi LPG melalui transportasi darat maupun laut dengan lebih efisien.

Rencana Pembangunan

Pada 2023 PT Pertamina Energy Terminal menandatangani perjanjian kerja sama dan kickoff meeting untuk proyek pembangunan Terminal LPG Refrigerated Jawa Timur atau Terminal LPG Tuban.

Proyek kerja sama ini berupa Kerja Sama Operasi (KSO) yang melingkupi pembangunan terminal sisi darat, pipeline, dan jetty.

VP Terminal Operation PET Heri Santika Permana mengatakan dengan terminal LPG Tuban ini, Pertamina Energy Terminal akan mengelola rantai distribusi energi nasional yang lebih besar untuk memenuhi kebutuhan energi nasional.

“Terminal LPG Refrigerated Tuban ini nantinya akan menjadi salah satu terminal energi besar yang melayani dan memenuhi 35% kebutuhan LPG nasional meliputi area Jawa Timur, Bali, Nusa Tenggara, sebagian Kalimantan, serta Sulawesi,” ujar Heri beberapa waktu lalu, Jumat (10/3).

Terminal LPG Refrigerated Jawa Timur ditargetkan selesai pembangunan pada 2025. Sedangkan operasional diperkirakan bisa dimulai pada 2026. Pembangunan tahap II ini melanjutkan pembangunan terminal tahap I yang telah selesai pada Desember 2022 lalu.

“Kami berharap dengan proyek pembangunan Terminal LPG Tuban dapat memberikan dampak positif kepada masyarakat sekitar,” ujar Heri lagi.