Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Honda Prospect Motor (HPM) mencatatkan penjualan retail (dealer ke konsumen) positif yakni sebanyak 8.515 unit pada Agustus 2024. Perolehan ini meningkat 10% jika dibandingkan dengan bulan sebelumnya.

Hasil ini turut didukung oleh penjualan model-model SUV unggulan Honda seperti Honda HR-V, Honda BR-V dan Honda WR-V.

Honda HR-V meraih penjualan SUV tertinggi yakni 1.523 unit atau meningkat sebesar 28% dari bulan sebelumnya. Berikutnya, Honda BR-V membubuhkan penjualan sebanyak 842 unit atau meningkat 46% dibandingkan bulan sebelumnya. Di segmen Compact SUV, Honda WR-V terjual sebanyak 1.127 unit dan Honda CR-V terjual sebanyak 220 unit.

Selain itu, Honda Brio tetap menjadi model dengan kontribusi terbesar terhadap penjualan Honda, yakni menyumbang 53% dari total penjualan, dengan 4.558 unit terjual pada bulan Agustus 2024.

Sepanjang tahun 2024, secara total Honda telah berhasil mencatatkan penjualan secara retail sebanyak 67.905 unit. Melalui perolehan ini, Honda berhasil menempati peringkat tiga besar penjualan otomotif nasional.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director HPM mengatakan, penjualan Honda pada bulan Agustus 2024 didukung oleh realisasi dari pameran GIIAS 2024 pada bulan Juli lalu. Selain itu, Honda bersyukur bahwa model-model favorit seperti Honda Brio dan Honda HR-V terus diminati oleh konsumen dan mendapatkan permintaan yang tinggi hingga saat ini.

"Kami berharap tren positif ini akan terus berlanjut didukung oleh berbagai pameran otomotif besar yang diselenggarakan di berbagai daerah di Indonesia,” jelas dia dalam siaran pers yang diterima Kontan.co.id, Selasa (10/9).

Pada bulan September 2024, Honda telah menyiapkan berbagai program penjualan menarik yang berlaku di seluruh Indonesia. Khusus untuk pembelian Honda HR-V dan Honda BR-V, konsumen akan mendapatkan extra benefit berupa gratis paket perawatan berkala, DP ringan, bunga rendah, cicilan terjangkau, serta tenor yang lebih panjang dengan syarat dan ketentuan berlaku.
Selain itu, Honda juga menawarkan layanan trade-in melalui Dealer Honda Certified Used Car yang tersebar di berbagai kota di Indonesia.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Angkasa Pura Indonesia, yang dikenal juga sebagai InJourney Airports, menegaskan bahwa merger antara PT Angkasa Pura I (AP I) dan PT Angkasa Pura II (AP II) tidak akan berdampak pada efisiensi karyawan atau pengurangan hak-hak mereka.

Rahadian D. Yogisworo, Corporate Secretary Group Head PT Angkasa Pura Indonesia, menjelaskan bahwa integrasi kedua BUMN ini akan menciptakan perusahaan pengelola 37 bandara di Indonesia yang melayani lebih dari 170 juta penumpang per tahun, menjadikannya sebagai salah satu dari lima operator bandara terbesar di dunia.

"Serta akan berada di urutan ke-5 operator bandara terbesar di dunia dari segi trafik penumpang per tahun. Integrasi akan menghasilkan berbagai manfaat dalam pengelolaan kebandarudaraan di Indonesia," kata Yogis kepada media KONTAN, Selasa (10/9).

Manfaat utama dari merger ini meliputi standarisasi proses bisnis dan layanan di seluruh bandara, peningkatan konektivitas rute domestik dan internasional, serta efisiensi kolaborasi antar entitas dalam ekosistem aviasi.

Selain itu, meningkatkan konektivitas rute domestik dan internasional melalui single management system sehingga akan meningkatkan kemudahan bagi maskapai penerbangan untuk dapat membuka rute baru atau menambah frekuensi penerbangan.

Integrasi ini bertujuan untuk menciptakan pengalaman pelanggan yang lebih baik dengan mengubah pola manajemen menjadi lebih prediktif dan customer-oriented.

"Ini juga bertujuan untuk perubahan mindset dari reaktif menjadi prediktif dan proaktif serta perubahan orientasi kerja dari operational oriented menjadi customer oriented.

Mengenai efisiensi karyawan, Rahadian memastikan bahwa tidak akan ada pengurangan jumlah karyawan atau hak-hak mereka selama proses integrasi. Perubahan akan fokus pada efisiensi struktur organisasi dan kolaborasi yang lebih baik dalam ekosistem aviasi melalui penerapan sistem manajemen tunggal.

"Kami memastikan bahwa tidak ada pengurangan jumlah karyawan serta tidak ada pengurangan hak-hak karyawan dalam integrasi AP1 dan AP2 menjadi InJourney Airports," pungkasnya.

Reporter: Rashif Usman | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Surya Semesta Internusa Tbk (SSIA) optimistis dapat mencetak kinerja positif dari segmen perhotelan.

VP Head of Investor Relations SSIA Erlin Budiman mengatakan bahwa SSIA menargetkan total pendapatan dari bisnis perhotelan mencapai Rp 960 miliar di sepanjang 2024. Angka yang ditargetkan tersebut naik dari realisasi tahun lalu sebesar Rp 906 miliar.

"Semua lini usaha SSIA akan meningkat signifikan di tahun 2024. Revenue hospitality ditargetkan sekitar Rp 960 miliar," ujar Erlin kepada Kontan, Senin (10/9).

Erlin juga menyampaikan ada 7 strategi utama untuk mengerek kinerja pendapatan SSIA di bidang usaha perhotelan tahun ini. Pertama, peningkatan kualitas layanan.

Di mana, SSIA akan mengimplementasikan standar layanan yang lebih tinggi dan pelatihan intensif bagi staf untuk meningkatkan pengalaman tamu dan mendapatkan ulasan positif.

Kedua, pemasaran dan promosi yang terarah. SSIA akan melakukan kampanye pemasaran digital. Hal ini dilakukan guna memperkuat kehadiran online melalui kampanye media sosial, iklan digital, dan optimasi mesin pencari (SEO) untuk menarik lebih banyak pengunjung ke situs web dan platform pemesanan.

Kemudian, perusahaan memberi paket promosi dan penawaran khusus untuk menarik segmen pasar tertentu, seperti wisatawan bisnis, keluarga, dan pasangan.

Ketiga, optimalisasi strategi harga. Perusahaan akan menerapkan strategi harga dinamis berdasarkan permintaan dan musim untuk memaksimalkan pendapatan per kamar dan mengoptimalkan okupansi.

Selain itu, SSIA juga akan menawarkan harga yang disesuaikan dengan segmen pasar yang berbeda untuk meningkatkan daya tarik dan mengakomodasi berbagai anggaran.

Keempat, peningkatan pengalaman tamu. SSIA mengimplementasikan teknologi untuk personalisasi pengalaman tamu, seperti aplikasi mobile untuk memesan layanan dan memberikan rekomendasi berbasis data.

Tak hanya itu, perusahaan juga menyediakan layanan tambahan seperti spa, restoran berkualitas tinggi, dan aktivitas eksklusif untuk meningkatkan nilai tambah dan meningkatkan pengeluaran per tamu.

Kelima, kemitraan strategis dan kegiatan promosi. SSIA akan bekerja sama dengan agen perjalanan dan platform pemesanan untuk meningkatkan visibilitas dan menarik lebih banyak tamu.

Kemudian, menyelenggarakan acara dan promosi khusus yang dapat menarik perhatian media dan calon tamu, seperti acara budaya, festival, atau peluncuran produk baru.

Keenam, analis dan pengelolaan kinerja. Pemantauan kinerja menggunakan sistem manajemen properti dan analitik untuk memantau kinerja secara real-time dan membuat penyesuaian strategis yang diperlukan untuk mencapai target pendapatan.

Tak hanya, perusahaan juga mengumpulkan dan menganalisis umpan balik tamu untuk terus memperbaiki layanan dan menyesuaikan strategi berdasarkan kebutuhan dan preferensi pasar.

Ketujuh, diversifikasi pendapatan. SSIA mengembangkan aliran pendapatan tambahan dari restoran, bar, layanan spa, dan ruang pertemuan untuk mendiversifikasi sumber pendapatan dan mengurangi ketergantungan pada pendapatan kamar saja.

"Dengan strategi ini, perusahaan bertujuan untuk tidak hanya mencapai target revenue sebesar Rp 960 miliar tetapi juga memperkuat posisi pasar dan meningkatkan kepuasan serta loyalitas tamu," tutupnya.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Industri otomotif nasional mulai memperlihatkan perbaikan kinerja. Hal ini menimbulkan secercah harapan adanya potensi pemulihan daya beli masyarakat Indonesia.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil nasional tumbuh 2,8% month to month (MtM) menjadi 76.304 unit pada Agustus 2024. Pada saat yang sama, penjualan retail (dealer ke konsumen) mobil nasional juga naik 1,6% MtM menjadi 76.808 unit.

Asal tahu saja, terakhir kali penjualan wholesales dan retail mobil nasional sama-sama mengalami kenaikan secara bulanan terjadi pada Mei lalu, atau bertepatan dengan momen pasca libur Lebaran.

Perbaikan kinerja penjualan mobil terjadi bersamaan dengan kenaikan Indeks Kepercayaan Konsumen (IKK) Bank Indonesia (BI) dari 123,4 pada Juli 2024 menjadi 124,4 pada Agustus 2024. Indeks Pembelian Barang Tahan Lama (Durable Goods) juga stabil di area optimis yakni di level 111,5 pada bulan lalu.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) juga mengirim sinyal perbaikan daya beli masyarakat seiring proyeksi bahwa kredit kendaraan bermotor akan meningkat pada kuartal III dan IV-2024. Hal ini dipicu oleh banyaknya promo dan diskon akhir tahun.

Berkaca ke belakang, pertumbuhan kredit kendaraan bermotor hanya mencapai 7,9% year on year (YoY) pada Juli 2024, lebih rendah dibandingkan Juni 2024 sebesar 8,1% (YoY).

Meski data penjualan mobil dan IKK membaik, Ekonomi Bank Central Asia David Sumual menilai hal tersebut bukan berarti menandakan daya beli masyarakat sudah benar-benar pulih.

"Saya belum yakin apakah perbaikan ini akan berlanjut karena perlu melihat data-data bulan selanjutnya," imbuh dia, Selasa (10/9).

Senada, Pengamat Otomotif dan Akademisi dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu menyebut, fenomena deflasi selama empat bulan beruntun di tengah era suku bunga acuan tinggi menjadi pertanda adanya penurunan aktivitas ekonomi, sehingga berdampak pada permintaan mobil baru dari sejumlah konsumen.

Ditambah lagi, sudah dua bulan beruntun PMI Manufaktur Indonesia mengalami kontraksi yang tentu berdampak negatif ke berbagai industri manufaktur, termasuk otomotif. "Penurunan PMI berdampak pada produksi dan pasokan mobil di pasar," kata dia, Selasa (10/9).

Dengan kondisi saat ini, Yannes memperkirakan penjualan mobil nasional hanya akan mencapai 900.000 unit saja pada akhir 2024. Dia juga memprediksi, Low Cost Green Car (LCGC) akan menjadi segmen mobil yang masih bisa tumbuh signifikan pada sisa tahun ini. LCGC tetap dipandang menarik bagi konsumen kelas menengah yang memiliki keterbatasan keuangan namun tetap ingin membeli mobil baru.

"Di tengah kondisi ekonomi yang sulit, masyarakat akan memilih mobil yang lebih ekonomis," jelas dia.

Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto mengatakan, kenaikan penjualan mobil nasional pada Agustus lalu cukup dipengaruhi oleh perhelatan pameran GIIAS 2024 yang berlangsung bulan sebelumnya. Ini mengingat, sejumlah agen pemegang merek (APM) otomotif peserta GIIAS 2024 ada yang baru mengirim produk ke konsumen padaAgustus.

Kurs rupiah yang berbalik menguat terhadap dolar AS juga membuat konsumen lebih yakin untuk membeli mobil baru. Sebab, ada ekspektasi para produsen belum akan mengerek harga jual mobil secara jangka pendek.

Untuk saat ini, Gaikindo masih memproyeksikan penjualan mobil nasional bisa mencapai 1,1 juta unit pada akhir 2024 kendati kondisi pasar masih menantang. "Proyeksi penjualan mobil nasional belum direvisi," tutur Jongkie, Selasa (10/9).

Sejauh ini, merek-merek asal Jepang masih mendominasi pasar otomotif nasional. Di kategori wholesales misalnya, Toyota memimpin pasar dengan penjualan bulan Agustus 2024 sebanyak 25.989 unit, kemudian diikuti oleh Daihatsu sebanyak 13.829 unit, Honda 7.556 unit, Mitsubishi Motors 6.254 unit, dan Suzuki 5.265 unit.

Menariknya, merek pendatang baru asal China, BYD, mampu bersaing di papan atas dengan menempati posisi keenam berkat penjualan wholesales 2.940 unit pada Agustus lalu. BYD lebih unggul ketimbang Hino (2.318 unit) dan Mitsubishi Fuso (2.002 unit).

Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan, di tengah ketidakpastian kondisi pasar, Toyota masih mampu meningkatkan pangsa pasar dari 31,8% pada Januari-Agustus 2023 menjadi 32,8% pada Januari-Agustus 2024. Kijang Innova, Avanza, dan Veloz masih menjadi kontributor utama penjualan Toyota sampai saat ini.

Toyota menyadari kondisi pasar belum sepenuhnya pulih. Maka itu, Toyota berharap model-model baru seperti All-New Fortuner yang pekan lalu dirilis dapat memacu permintaan konsumen pada sisa tahun ini.

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Sinar Mas mengusung strategi dekarbonisasi melalui sejumlah pilar usahanya. Salah satu konglomerasi terbesar di Indonesia ini menggenjot upaya dekarbonisasi melalui pilar agribusiness & food serta pulp & paper.

Managing Director Sinar Mas Ferry Salman menyampaikan, sebagai grup bisnis yang memasuki usia ke-86 pada tahun ini, Sinar Mas ingin mencapai usaha yang berkelanjutan melalui pengurangan emisi. Strategi ini dijalankan beriringan dengan optimalisasi komoditas dan sektor industri andalan untuk ekonomi Indonesia.

Komoditas dan sektor industri andalan itu termasuk kelapa sawit dan kertas.

"Penting untuk kolaborasi yang dilandasi prinsip kesetaraan dan keterbukaan. Apalagi mitigasi perubahan iklim dan keberlanjutan adalah kepentingan seluruh negara," kata Ferry dalam rilis yang disiarkan Selasa (10/9).

Executive Director Sinar Mas Agribusiness & Food Jesslyne Widjaja menyoroti bahwa dengan kebijakan yang tepat, berbagai kelebihan kelapa sawit dalam produksi bahan bakar, energi, dan biomassa berkelanjutan dapat menjadi bagian dari solusi. Namun, langsung ini membutuhkan tindakan kolektif.

Sinar Mas Agribusiness and Food pun memiliki peta jalan nol emisi yang berfokus pada empat hal. Meliputi komitmen untuk tidak melakukan deforestasi, merehabilitasi lahan gambut yang terdegradasi, mengelola metana dari pabrik pengolahan crude palm oil (CPO), dan beralih ke energi terbarukan dengan mengubah penggunaan batubara ke biomassa.

Jesslyn mencontohkan program pencampuran bahan bakar B35 di Indonesia melalui penggunaan 12 juta ton biodiesel telah mampu mengurangi hingga 30 juta ton emisi gas rumah kaca. Sekaligus menghemat devisa sebesar Rp 160 triliun dari pengurangan impor bahan bakar fosil.

Sementara kelapa sawit sendiri adalah tanaman penghasil minyak nabati paling produktif dan efisien. “Saat Indonesia mencoba tingkat pencampuran biodiesel yang lebih tinggi, kami dari sektor industri siap mendukungnya lewat solusi pasokan yang berkelanjutan,” terang Jesslyne.

Hal yang selama ini diupayakan melalui budidaya berbasis pendekatan sirkular, peremajaan tanaman, serta pendampingan melekat atau dikenal sebagai inclusived closed loop. Langkah ini mempertemukan para pekebun, perusahaan pembeli selaku pendamping, koperasi, dan dukungan skema keuangan.

“Dengan dukungan lintas sektor berikut kerangka investasi yang tepat, potensi kelapa sawit dapat kita optimalkan untuk menjawab isu ketahanan pangan, energi, kesejahteraan serta mitigasi perubahan iklim lewat dekarbonisasi,” imbuh Jesslyne.

Chief Sustainability & Communications Officer Sinar Mas Agribusiness and Food, Anita Neville menambahkan pentingnya ekosistem yang mendukung berupa kebijakan pemerintah dan dukungan finansial yang memadai, serta inovasi teknis untuk mencapai tujuan nol emisi.

Menurut dia, CPO melalui biodiesel dan pembangkit energi berkelanjutan dapat berkontribusi dalam upaya dekarbonisasi.

Strategi dekarbonisasi pilar usaha Sinar Mas ini telah dipaparkan dalam Indonesia International Sustainability Forum (IISF) 2024 yang berlangsung pekan lalu. Termasuk strategi dari Asia Pulp and Paper (APP) yang merupakan pilar usaha industri kertas Sinar Mas.

Chief Sustainability Officer APP Group, Elim Sritaba menyatakan upaya melakukan dekarbonisasi telah berlangsung sejak tahun 2018. Berbagai diskusi dengan lintas pemangku kepentingan telah menghadirkan Sustainable Roadmap Vision atau Peta Jalan Keberlanjutan: Visi 2030.

Dari target pengurangan emisi karbon hingga 30% pada tahun 2030, APP Group telah mampu melakukan pengurangan hingga 13%. APP Group melalukan investasi dalam penggunaan teknologi yang mampu mengurangi emisi, memaksimalkan pemanfaatan ulang limbah produksi, serta pemantauan dan pengukuran capaian peta jalan yang mumpuni.

"Seluruhnya membutuhkan investasi tersendiri. Di sini kolaborasi dapat menjembataninya dengan ketersediaan skema keuangan hijau, maupun relaksasi berupa insentif bagi sektor industri yang ramah lingkungan,” tandasnya.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - DAMRI terus berekspansi terkait layanannya. Kali ini, DAMRI menambah 2 (dua) rute perjalanan baru menuju kota di Pulau Sumatera.

Pertama, DAMRI melayani relasi Kota Serang Baru - Bandar Lampung. Kedua, DAMRI melayani relasi Kota Serang Baru - Palembang via Bandar Lampung.

Layanan ini mulai efektif beroperasi tanggal 20 Agustus 2024.

Melansir siaran pers, DAMRI melayani Kota Serang Baru - Palembang via Bandar Lampung dengan titik keberangkatan dari Pool Kota Serang Baru dan titik tujuan di Pool DAMRI KM9.

Tarif yang berlaku untuk rute ini sebesar Rp 300.000. Sementara, layanan Kota Serang Baru - Lampung melewati Pool DAMRI Rajabasa dan Itera dengan tarif Rp 250.000.

Operasional berlaku setiap hari kecuali Senin dan Jumat pukul 17.30 WIB.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan penambahan rute ini bagian dari komitmen perusahaan dalam meningkatkan pelayanan kepada masyarakat Pulau Jawa dan Sumatera.

"Rute ini dilayani dengan armada big bus kelas Bisnis kapasitas 34 seat beserta fasilitas AC, reclining seat, konfigurasi seat 2-2, toillet, USB Port Charging," jelas Pohan.

Dia menambahkan, DAMRI berharap dengan dibukanya rute baru ini dapat meningkatkan animo masyarakat dalam bepergian wisata ataupun bisnis ke Pulau Sumatera dan sebaliknya sehingga memudahkan masyarakat untuk beraktivigas antarpulau.

Pelanggan dapat melakukan pemesanan tiket secara online melalui DAMRI Apps dan on the spot di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card.

Informasi lebih lanjut bisa didapatkan melalui saluran call center di nomor 1500-825, WhatsApp Business DAMRI Cabang Serang 081952045766, email ke cs@damri.co.id, dan media sosial @damriindonesia.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Sari Murni Group resmi meluncurkan Frubee, produk minuman serbuk pertama yang terbuat dari buah segar dan madu alami. Minuman ini kaya akan vitamin C, yang dapat menjadi pilihan untuk meningkatkan asupan nutrisi harian.

Brand Manager Frubee, Vivie Rantyanti, mengatakan, Frubee berasal dari kata Fruit dan Bee, dan merupakan minuman serbuk pertama dari Sari Murni Group.

"Kami hadirkan empat varian rasa, yaitu Sweet American Orange, Jeruk Nipis, Blackcurrant, dan Kurma," ujar Vivie dalam siaran pers, Selasa (10/9).

Ia melanjutkan dengan kandungan vitamin C yang tinggi dan pemanis alami dari madu, Frubee memberikan rasa manis yang menyehatkan tanpa tambahan pemanis buatan

Vivie menambahkan bahwa pemilihan madu sebagai pemanis alami didasarkan pada manfaatnya yang dapat menyehatkan serta menyegarkan tubuh, sehingga Frubee cocok dikonsumsi oleh semua kalangan.

Selain itu, Frubee mudah larut dalam air panas maupun dingin, sehingga praktis dikonsumsi di berbagai situasi, baik saat beraktivitas maupun bersantai di rumah.

Lebih lanjut ia berpromosi bahwa minuman ini segera tersedia secara nasional di warung-warung terdekat serta platform e-commerce. Sari Murni Group juga berencana memasarkan produk ini ke pasar internasional.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Asosiasi Pengembang Perumahanan dan Permukiman Seluruh Indonesia (Apersi) menyatakan dukungannya menyukseskan program 3 juta rumah.

Merealisasikan 3 juta rumah dalam satu tahun merupakan program andalan yang digagas oleh presiden terpilih Prabowo Subianto.

Ketua Umum Apersi Junaidi Abdillah mengatakan bahwa target tersebut bukan hal yang mudah.

"Tapi bukan tidak mungkin kita bisa mencapainya bersama dengan cara bersinergi antara seluruh stakeholder industri perumahan," ujarnya, dikutip dari keterangan resmi.

Ada pun program 3 juta rumah ini terbagi dalam 2 juta unit di pedesaan dan pesisir, serta 1 juta unit di perkotaan.

Di sisi lain, Apersi mengapresiasi peran PT Bank Tabungan Negara Tbk (BTN) yang memiliki peran penting dalam pembiayaan perumahan subsidi dan menjadi mitra strategis Apersi.

"Hingga kini hampir semua anggota Apersi memanfaatkan pembiayaan yang ada di BTN. Dan ini menjadi bukti bahwa perbankan dan pengembang seperti keping koin yang tak terpisahkan," tuturnya.

Junaidi berharap, sinergi antara stakeholder perumahan bisa terus melahirkan kinerja positif dan melahirkan ide hingga inovasi pembiayaan.

"Kami berharap pembangunan perumahan di kawasan-kawasan yang selama ini kurang mendapat pasokan rumah murah terjangkau bisa terpenuhi dan menggairahkan ekonomi daerah tersebut, namun juga memberikan peluang bagi pengembang perumahan di daerah-daerah," tandasnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Apersi Dukung Program 3 Juta Rumah", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/properti/read/2024/09/10/140000121/apersi-dukung-program-3-juta-rumah.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Dinamika harga minyak amat dipengaruhi oleh konflik geopolitik di kawasan Timur Tengah. Perang terbuka antara Iran dan Israel akan berdampak pada harga minyak yang naik sehingga subsidi energi Indonesia bisa membengkak mencapai Rp 600 triliun.

Direktur Eksekutif Reforminer Institute Komaidi Notonegoro mengatakan, ketegangan di wilayah Timur Tengah dengan adanya perang terbuka antara Iran dan Israel bisa mendongkrak harga minyak sebesar US$ 60. Sebab, Iran menguasai Selat Hormuz yang memegang peran penting dalam perdagangan. Selat Hormuz ini berpengaruh terhadap 40%-50% perdagangan minyak global.

Untuk diketahui, harga minyak dunia saat ini berada di kisaran US$ 72 per barel untuk minyak mentah berjangka Brent. Dengan demikian, apabila terjadi peningkatan harga hingga US$ 60, maka harga minyak mentah bisa tembus ke posisi US$ 132 per barel.

"Itu hanya kenaikannya saja. Jadi, kalau harga minyak saat itu katakanlah US$ 60 begitu, itu bisa menjadi US$ 120. Padahal saat itu sudah US$ 85, ditambah US$ 60 berarti lebih besar lagi. Nah sementara bagi kita, kita ini sudah dalam posisi net importer, artinya menjadi price taker," ungkap Komaidi di Jakarta, Selasa (10/9).

Menurut Komaidi, Indonesia sebagai price taker tidak bisa menghindari harga minyak yang melonjak akibat perang Iran dan Israel lantaran tidak memiliki kontrol sama sekali.

"Di pasar minyak dunia, itu volume per harinya itu mendekati 95 juta barel. Indonesia itu konsumsinya 1,5 juta barel. Jadi kita itu hanya sebagian kecil dari konsumsi global. Artinya apa? Kita itu tidak punya daya sama sekali untuk bisa mengontrol harga," tutur Komaidi.

Komaidi menuturkan, masalahnya adalah ketika harga minyak itu meningkat akan berdampak pada APBN.

"Jadi setiap naik 1 dolar, belanja negara akan naik sekitar 10 triliun. Tadi kalau perang terbuka kan US$ 60 dolar. US$ 60 kalau satunya US$ 10, US$ 60 dolar x US$ 10 maka akan Rp 600 triliun peningkatannya. Setara dengan mandatory untuk pendidikan kita," sambungnya.

Komaidi menambahkan, perang terbuka Iran-Israel berisiko besar pada APBN yang harus ditanggung untuk menambah subsidi yang besarannya sekitar Rp 600 triliun.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Bumi Resources Minerals Tbk (BRMS) optimistis kinerja produksi emas pada tahun ini melampaui 35.000 oz.

Sebelumnya, BRMS melalui anak usahanya, PT Citra Palu Minerals (CPM) mengumumkan kenaikan kadar dan kandungan emas dari lokasi tambang River Reef dan Hill Reef di Poboya, Palu. Kenaikan tersebut dikarenakan kegiatan pemboran yang aktif pada area tersebut.

Direktur & Chief Investor Relations Officer BRMS, Herwin Hidayat mengatakan, temuan ini berdampak positif pada kinerja BRMS dimasa mendatang.

"(Akan) berdampak terhadap produksi emas yang semakin meningkat kedepannya dan umur produksi tambang yang semakin panjang," ungkap Herwin kepada Kontan, Selasa (10/9).

Dalam laporan terakhirnya, CPM menunjukan rata-rata kadar emas sebesar 4,9 g/t, dengan kandungan emas sebesar 4,2 juta oz emas dalam sumberdaya mineralnya yang berasal dari lokasi tambang River Reef.

Laporan yang sama juga menunjukan bahwa sebagian besar dari kandungan emas tersebut (89%) diestimasikan untuk ditambang dengan metode penambangan bawah tanah. Adapun lokasi tambang di Hill Reef juga memberikan tambahan kandungan emas sebesar 329 ribu oz emas.

Herwin menjelaskan, CPM bersama PT Mcmahon Indonesia (MMI) selaku kontraktor jasa pertambangan telah memulai kerjasama untuk mencari opsi terbaik dalam menambang sumber daya dan cadangan yang ada di Palu baik melalui penambangan terbuka maupun penambangan bawah tanah.

Tercatat, kinerja produksi emas BRMS tengah dalam tren yang positif. Sampai semester I 2024, BRMS membukukan produksi mencapai 26.744 oz atau telah melampaui raihan tahun penuh 2023 yang sebesar 23.270 oz.

"Kami yakin bahwa produksi emas di full year tahun 2024 akan dapat melampaui target 35.000 oz yg ditetapkan perusahaan sebelumnya," terang Herwin.

Asal tahu saja, BRMS membukukan pendapatan sebesar US$ 61,26 juta pada semester I 2024 atau meroket 286,81% year on year (yoy) dibandingkan periode sama tahun sebelumnya yang sebesar US$ 15,83 juta.

Jika dirinci, penjualan emas mendominasi dengan total kontribusi mencapai US$ 60,04 juta atau tumbuh signifikan dibandingkan semester I 2023 yang sebesar US$ 14,67 juta.

Sementara itu, penjualan perak pada semester I 2024 mencapai US$ 1,22 juta atau meningkat dibandingkan semester I 2023 yang sebesar US$ 163,54 ribu.

Adapun, BRMS membukukan laba bersih pada semester I 2024 sebesar US$ 8,95 juta atau tumbuh 61,08% yoy dibandingkan raihan semester I 2023 yang sebesar US$ 5,56 juta.

Reporter: Lailatul Anisah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) kembali akan melakukan groundbreaking atau peletakan batu pertama di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Plt Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Raja Juli Antoni menyatakan ada sekitar 6 sampai 9 perusahaan yang siap melakukan groundbreaking ke 8 pada September ini.

"6 sampai 8 (perusahaan), dua di antaranya asing," jelas Raja dijumpai usai Raker Bersama Komisi II DPR RI di Kompleks Parlemen, Senin (9/9).

Raja mengaku saat ini belum diketahui total nilai investasi dari 8 perusahaan yang bakal mulai proyeknya di IKN. Pihaknya juga tidak menjelaskan detail siapa saja perusahaan yang akan masuk ke sana.

Hanya saja, untuk dua perusahaan asing diketahui nilai investasinya sebesar Rp 650 miliar yang berasal dari investor China dan Australia.

Dia merinci salah satu perusahaan asal China yang akan berinvestasi adalah Delonix Grup. Perusahaan ini nantinya akan membangun sejumlah proyek diantaranya adalah mall, hotel hingga apartemen dengan nilai investasi sebesar Rp 500 miliar.

Sementara, perusahaan Australia berinvestasi melalui Australian Independent School untuk membangun lembaga pendidikan dengan nilai investasi Rp150 miliar.

"Yang asing dua mau groundbreaking itu Delonix dari China Rp 500 miliar dan Australian Independent School itu sekitar Rp 150 miliar," jelas Raja.

Lebih lanjut, saat ditanya kepastian tanggal pelaksanaan grounbreaking, Raja belum dapat memastikannya.

Meski begitu, menurutnya groundbreaking akan dilakukan saat Presiden Joko Widodo (Jokowi) mulai berkantor di IKN mendatang.

"Belum, sedang dicocokkan dengan (jadwal) Presiden. Ya kira-kira setelah Pak Presiden akan kesana Kamis pagi, insyaallah beliau berangkat," kata dia.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SIG) mengembangkan inovasi semen hijau dan produk turunannya yang ramah lingkungan dalam upaya mendukung pembangunan berkelanjutan.

Langkah ini sejalan dengan komitmen perusahaan untuk mengurangi dampak lingkungan dari operasionalnya, khususnya dalam industri konstruksi yang berkontribusi signifikan terhadap emisi karbon.

Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari, mengungkapkan bahwa sebagai penyedia solusi bahan bangunan, SIG menyadari peran penting industri semen dalam pembangunan infrastruktur. Namun, industri ini juga menjadi salah satu penyumbang besar emisi gas rumah kaca.

Untuk itu, SIG berkomitmen menghadirkan semen hijau yang dirancang untuk menghasilkan emisi karbon lebih rendah dibandingkan dengan semen konvensional (OPC) tanpa mengurangi kualitas dan kekuatan produk.

“Semen hijau SIG menghasilkan emisi gas rumah kaca yang tercatat 21% hingga 38% lebih rendah dibandingkan dengan semen konvensional, sehingga menjadi pilihan tepat untuk mendukung pembangunan berkelanjutan, termasuk proyek Ibu Kota Nusantara (IKN) yang berkonsep ramah lingkungan,” kata Reni dalam keterangan tertulis, Selasa (10/9).

Inisiatif pengembangan semen hijau SIG mendapat apresiasi dari Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN). Peneliti di Pusat Riset Iklim dan Atmosfer BRIN, Socia Prihawantoro, menyatakan bahwa upaya SIG merupakan langkah strategis yang sangat diperlukan dalam menghadapi tantangan perubahan iklim global. Menurutnya, semen hijau menjadi solusi konkret dalam menghadapi ancaman perubahan iklim.

"Semen hijau adalah jawaban atas tantangan perubahan iklim dunia. Dampaknya terhadap lingkungan sangat signifikan, meskipun masyarakat mungkin belum sepenuhnya menyadari pentingnya penggunaan semen hijau," ungkap Socia.

Ia menambahkan bahwa dampak negatif perubahan iklim, seperti peningkatan suhu bumi dan kenaikan permukaan air laut, akan semakin dirasakan seiring waktu dan menjadi ancaman serius bagi keberlangsungan hidup. Dengan mengurangi emisi CO2 melalui penggunaan semen hijau, SIG telah mengambil langkah penting untuk melindungi bumi dari kerusakan lebih lanjut.

Socia juga menegaskan bahwa SIG merupakan pelopor dalam industri material bangunan yang fokus pada produksi semen hijau. "SIG benar-benar memimpin dalam upaya menjaga kelestarian lingkungan untuk generasi mendatang," ujarnya.