Reporter: Leni Wandira | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Panca Budi Idaman Tbk (PBID) menyatakan komitmen kuatnya untuk mendukung sektor usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) di Indonesia.

Meskipun pemerintah tengah menggagas program makan siang bergizi, Direktur dan Sekretaris Perusahaan PBID, Lukman Hakim, mengaku belum dapat memastikan apakah perusahaan akan terlibat dalam penyediaan kemasan untuk program tersebut.

Lukman menjelaskan bahwa pihaknya belum menerima sosialisasi lebih lanjut mengenai program ini, sehingga belum berani mengeluarkan pernyataan apakah produk kemasan PBID akan digunakan untuk program makan siang bergizi tersebut.

“Kami belum tahu bentuk program ini, termasuk apakah membutuhkan kemasan atau tidak. Jadi, belum berani memberikan statement pasti,” ujar Lukman kepada KONTAN, Senin (28/10).

Sementara itu, Panca Budi tetap berfokus pada dukungan untuk UMKM, di mana produknya banyak digunakan oleh pelaku usaha kecil di pasar tradisional dan industri makanan dan minuman. Menurut Lukman, produk-produk kemasan Panca Budi, seperti plastik kemasan untuk sayuran dan makanan siap saji, telah lama diandalkan oleh UMKM di berbagai daerah.

"Kami lebih mendukung UMKM, karena produk kami banyak digunakan di pasar tradisional untuk membungkus berbagai jenis makanan, dari soto hingga bakso,” jelasnya.

Lukman menambahkan, meskipun kemasan PBID banyak digunakan oleh UMKM, perusahaannya tidak mengembangkan kemasan high-end seperti yang digunakan di restoran kelas atas.

“Produk kami lebih terjangkau dan sesuai untuk UMKM, bukan untuk restoran high class. Jadi, kami mendukung sektor yang lebih masuk akal,” ungkapnya.

Dengan PBID sebagai salah satu pemimpin pasar di segmen ini, Lukman yakin bahwa produk kemasan mereka sudah dikenal luas oleh pelaku UMKM.

Ke depan, PBID tetap berkomitmen untuk mendukung pertumbuhan UMKM dan menyediakan solusi kemasan yang terjangkau bagi masyarakat luas, sementara menunggu kepastian mengenai keterlibatan perusahaan dalam program makanan bergizi pemerintah

“Sebagai market leader, produk kami sudah banyak digunakan UMKM makanan dan minuman, jadi tidak perlu dikenalkan lagi,” pungkasnya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Indonesia Packaging Federation (IPF) melihat potensi besar dalam program pemerintah untuk penyediaan makanan bergizi bagi anak sekolah, khususnya dari aspek kemasan.

Direktur Eksekutif IPF, Henky Wibawa, menyatakan bahwa program ini membuka peluang bagi industri kemasan untuk berkontribusi dengan solusi yang ramah lingkungan, termasuk kemasan berbahan plastik monomaterial.

Henky mengungkapkan bahwa penggunaan monomaterial, khususnya plastik, merupakan pilihan ideal untuk memastikan kemasan mudah didaur ulang dan tidak membebani lingkungan.

"Material terbaik saat ini adalah monomaterial, khususnya plastik, karena bisa didaur ulang dan dipakai kembali dalam siklus yang berkelanjutan,” jelas Henky kepada KONTAN, Senin (28/10).

Menurutnya, meski kertas banyak digunakan sebagai kemasan makanan, lapisan plastik yang diperlukan untuk menjaga ketahanan makanan justru membuat kertas sulit didaur ulang.

IPF juga menekankan bahwa aspek biaya menjadi faktor penting dalam pemilihan kemasan, terutama mengingat program ini ditujukan untuk bantuan sosial.

“Jenis kemasan yang murah, aman, dan ramah lingkungan menjadi tuntutan utama,” tambah Henky. Penggunaan plastik monomaterial tidak hanya lebih ekonomis dibandingkan kertas berlapis plastik tetapi juga lebih sesuai dengan kebutuhan makanan siap saji yang tidak perlu disimpan lama.

Henky optimis bahwa industri kemasan Indonesia siap menyambut permintaan kemasan dari program ini. Meski tingkat utilisasi industri kemasan saat ini tergolong rendah, berkisar antara 40%-60%, Henky melihat ini lebih karena perubahan tren permintaan yang kini lebih variatif akibat preferensi konsumen yang dinamis.

“Kami melihat potensi peningkatan utilisasi, terutama jika program berjalan rutin tanpa bergantung pada tren konsumen yang cepat berubah,” ujarnya.

Dengan program makan siang bergizi, Henky berharap tingkat utilisasi industri kemasan bisa mengalami peningkatan bertahap.

Untuk tahun 2024, ia memproyeksikan kenaikan nilai industri kemasan sebesar 2%-3% dibandingkan tahun sebelumnya, dan optimis angka tersebut bisa naik menjadi 5%-6% pada tahun 2025 jika permintaan dari program pemerintah ini terus meningkat.

IPF terus mengedukasi pelaku industri agar lebih siap dengan perubahan kebutuhan teknologi dan permintaan yang beragam. “Kami siap menyikapi setiap peluang baru dan beradaptasi agar dapat memenuhi tuntutan kemasan yang lebih ramah lingkungan dan terjangkau untuk mendukung program pemerintah ini,” pungkasnya.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pasar alat berat nasional perlahan mulai pulih seiring membaiknya permintaan produk dari para pelanggan. Walau begitu, pihak produsen masih mengalami kendala impor komponen alat berat.

Ketua Umum Himpunan Industri Alat Berat Indonesia (Hinabi) Giri Kus Anggoro menyebut, produksi alat berat nasional tercatat sebesar 5.138 unit pada Januari-September 2024 atau berkurang sekitar 18% year on year (YoY) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yakni 6.248 unit.

Walau begitu, Hinabi menyebut produksi alat berat nasional ada kenaikan 10% sepanjang kuartal III-2024 dibandingkan kuartal II-2024.

"Ini disebabkan oleh peningkatan kebutuhan alat berat untuk operasi pertambangan batubara dan nikel serta perkebunan," ujar dia, Senin (28/10).

Berkaca dari hasil di kuartal ketiga, Hinabi tetap optimistis target produksi alat berat nasional sebesar 8.000 unit dapat tercapai pada akhir tahun nanti. Mayoritas hasil produksi alat berat di Indonesia masih terserap untuk sektor pertambangan, perkebunan, dan konstruksi.

Persaingan pasar alat berat pun makin ketat seiring banyaknya merek-merek baru yang hadir di Indonesia, terutama alat berat asal China. Hal ini membuat para pelanggan memiliki lebih banyak opsi untuk membeli alat berat yang cocok untuk kebutuhan bisnisnya.

Di sisi lain, Hinabi mengaku masih ada beberapa perusahaan manufaktur alat berat yang kesulitan mengimpor bahan baku dan komponen alat berat. Padahal, pasokan bahan baku atau komponen alat berat di pasar global mulai membaik.

Kesulitan ini disebabkan kuota impor yang disetujui pemerintah ternyata belum sesuai dengan kebutuhan produsen alat berat yang bersangkutan. "Selain itu, proses pengajuan pertimbangan teknis (Pertek) untuk keperluan persetujuan impor dari kementerian terkait masih membutuhkan waktu relatif lama," ungkap Giri.

Sementara itu, PT United Tractors Tbk (UNTR) membukukan penjualan alat berat merek Komatsu sebanyak 2.950 unit hingga Agustus 2024 atau menyusut 25,33% secara tahunan. Kendati demikian, UNTR tetap menargetkan penjualan alat berat tahun ini dapat mencapai 4.500 unit seiring pemulihan permintaan pasar.

"Sementara ini kami masih berupaya mencapai proyeksi tersebut," imbuh Corporate Secretary United Tractors Sara K. Loebis, Jumat (25/10).

Pihak UNTR mengutamakan layanan optimal kepada para pelanggan, termasuk dalam lingkup layanan purnajual. Hal ini demi memastikan alat berat yang dioperasikan pelanggan memiliki produktivitas yang andal dan umur pakai yang optimal.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Ekonom Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) Eisha Maghfiruha Rachbini mengungkap bahwa penyelamatan industri tekstil dan produk tekstil (TPT) dalam negeri tidak boleh hanya fokus kepada satu perusahaan saja.
"Untuk kebijakan pemerintah, yang perlu ditekankan adalah penyelamatan industri tekstil, bukan hanya pada satu perusahaan saja," ungkap Eisha kepada Kontan, Senin (28/10).
Pemerintah, tambah Eisha juga harus memilikikebijakan terkait pekerja yang terdampak, dalam hal ini memberikan jaminan sosial.
"Ini supaya tidak kemudian berdampak pada penurunan daya beli, dan bertambahnnya masyarakat yang masuk ke kelompok miskin," tambahnya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Paperocks Indonesia Tbk (PPRI), melihat potensi peningkatan permintaan kertas food grade yang signifikan berkat program makanan bergizi untuk sekolah-sekolah yang digagas pemerintah.

Direktur Utama PPRI, Catur Jatiwaluyo, optimis bahwa program ini akan menjadi katalis positif bagi kinerja perusahaan ke depan.

Catur menyebutkan bahwa pihaknya telah menerima permintaan dari beberapa perusahaan catering yang menanyakan kapasitas produksi Paperocks untuk memenuhi kebutuhan kemasan food grade yang ramah lingkungan.

“Dari pihak catering sudah ada dua yang intens, satu di Tangerang dan satu di Bekasi. Masing-masing meminta jenis packaging yang berbeda, dan kami sanggup menyediakannya,” ujarnya kepada KONTAN, Senin (28/10).

Meskipun begitu, Catur mengakui bahwa beberapa perusahaan catering masih dalam tahap penjajakan untuk menentukan spesifikasi kemasan yang sesuai, termasuk opsi biodegradable dan plastik-free.

"Kami saat ini belum menggunakan bahan biodegradable karena harganya bisa lebih mahal hingga 2,5 kali lipat dari kemasan standar,” jelas Catur.

Sedangkan, untuk kemasan food grade, PPRI memanfaatkan kertas virgin yang aman bersentuhan langsung dengan makanan, sehingga tidak perlu lapisan plastik tambahan.

Lebih lanjut, Catur menyebutkan bahwa permintaan dari dua wilayah, Tangerang dan Bekasi, sudah mencapai volume besar.

"Di Bekasi saja, permintaannya bisa mencapai 200 ribu box per hari. Bahkan di Tangerang, kebutuhan per minggunya bisa mencapai satu juta kemasan,” tambahnya.

Menanggapi permintaan besar ini, Catur menekankan pentingnya adanya kontrak pembelian untuk memastikan ketersediaan stok.

“Dengan kuantitas yang besar seperti ini, perlu forecast atau perencanaan dari pihak catering untuk kelancaran suplai. Ini juga penting untuk memastikan kredibilitas dari pihak-pihak yang terlibat,” paparnya.

Dengan permintaan yang terus bertambah, PPRI optimis kapasitas produksinya dapat mencukupi kebutuhan kemasan dari program makanan bergizi ini.

"Saat ini bisnis sedang lesu, jadi kapasitas kami masih memadai. Kami juga siap memberikan edukasi ke pihak catering untuk memastikan kelancaran distribusi,” ucap Catur.

Meski belum ada kontrak formal yang diteken, PPRI melihat peluang ini sebagai pendorong positif yang akan mendukung roda perekonomian, terutama bagi UMKM dan produsen pangan lokal yang terkait dengan program ini.

Catur pun berharap kerja sama dengan pihak catering bisa berjalan optimal mulai Desember nanti, dengan target produksi siap diluncurkan awal tahun depan.

PPRI optimis, terlepas dari kontrak yang belum final, bahwa inisiatif ini dapat meningkatkan volume produksi dan memberi kontribusi positif bagi sektor percetakan kertas dan pelaku usaha kecil yang terlibat.

"Karena kan kebetulan bisnis lagi sepi sekarang. Makanya yang saya bilang ini luar biasa. Mereka akan membantulah yang saya bilang tadi. Kalau toh bukan saya, mungkin percatakan yang skala kecil akan terbantu," pungkasnya.

Paperocks Indonesia Optimis Permintaan Kertas Food Grade Naik Berkat Program Makan Siang Bergizi

Ada Program Makan Bergizi Gratis, Paperocks Indonesia Optimis Permintaan Kertas Food Grade Naik

Reporter: Azis Husaini | Editor: Azis Husaini

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Singapore International Energy Week (SIEW) 2024 kembali digelar. Ajang ini mempertemukan pemimpin energi, pembuat kebijakan, dan pelaku industri global untuk bertukar ide dan solusi dalam menghadapi tantangan energi masa depan.

Acara ini bisa menjadi platform utama bagi diskusi seputar keberlanjutan dan ketahanan energi, serta menawarkan berbagai konferensi, pameran, dan sesi jejaring yang memperkuat kolaborasi lintas sektor.

Salah satu sesi penting dalam SIEW tahun ini adalah diskusi panel yang menyoroti urgensi pengembangan potensi energi terbarukan di Asia Tenggara, dengan tajuk ”Forging a Resilient Renewable Energy Ecosystem”.

Diskusi yang diselenggarakan pada Selasa, 22 Oktober ini menghadirkan Director and Chief Executive Officer MedcoEnergi Roberto Lorato; Group Chief Executive Officer Sarawak Energy Datuk Sharbini Suhaili.

Kemudian Managing Director, Head of Project Finance, Institutional Banking Group DBS Bank Ganesh Padmanabhan; Partner, Head of Infrastructure, Asia Pacific and Head of KPMG ESG, KPMG di Singapura Sharad Somani, dan President – Engineering, Asia, Gas Power, GE Vernova Som Shantanu.

Roberto menegaskan bahwa selama delapan tahun terakhir, MedcoEnergi telah mengukuhkan komitmennya untuk mendukung transisi energi dengan memperluas produksi gas, yang saat ini sebesar 70% dari total produksi minyak dan gas.

”MedcoEnergi telah memperluas investasi yang strategis pada energi terbarukan, yaitu pembangkit listrik tenaga surya dan panas bumi, serta tembaga yang mendukung elektrifikasi,” kata Roberto dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Jumat (25/10).

Ia mengungkapkan bahwa perusahaan ini juga tengah mengeksplorasi potensi penyimpanan CO2 di reservoir yang dioperasikan di lepas pantai antara Singapura dan Malaysia. Menurutnya, transisi energi adalah tantangan kompleks yang memerlukan kerja sama erat antara negara-negara di kawasan.

Kolaborasi yang kuat antara Indonesia dan Singapura, merupakan hasil dari pendekatan pragmatis yang agresif dengan menekankan pemahaman akan kebutuhan masing-masing negara.

"MedcoEnergi bersama dengan banyak perusahaan energi terkemuka di Asia Tenggara terus menunjukkan komitmennya untuk berkontribusi pada transisi energi. SIEW menjadi sebuah wadah penting bagi perusahaan-perusahaan tersebut untuk saling bertukar pengalaman dan ide agar transisi energi dapat berjalan baik untuk masa depan kawasan ini," tutupnya.

Sumber: Kompas.com | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu mengatakan, kalau Presiden RI Prabowo meminta menteri dan eselon I tidak lagi menggunakan mobil impor sebagai kendaraan operasional.

"Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung, mobilnya Pindad. Karena pak Prabowo sudah bilang, minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sama menteri, luar biasa," kata Anggito di acara Puncak Dies Natalis ke-15 & Lustrum Sekolah Vokasi UGM Tahun 2024, Senin (28/10/2024).

Berdasarkan PP No. 50 Tahun 1980 tentang Hak Keuangan/Administratif Menteri Negara, Menteri mendapat jatah mobil dinas dengan kelas kualifikasi A. Kriterianya bisa sedan atau SUV dan MPV dengan mesin 3.500cc enam silinder.

Mengacu ke mobil dinas menteri di zaman Presiden Joko Widodo, masih menggunakan Toyota Crown. Lalu tidak sedikit juga yang memakai Toyota Alphard sebagai kendaraan operasional menteri.

Memang keduanya masih jadi model yang diimpor oleh Toyota Astra Motor. Cuma TAM minta agar pemerintah lihat juga produk Toyota lain yang sudah diproduksi di Indonesia.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT TAM berharap pemerintah memberi dukungan kepada industri dalam negeri. Produk buatan TAM sekitar 90% sudah diproduksi di Indonesia.

"Apabila pemerintah membutuhkan, Toyota bisa menyediakan beberapa pilihan. Produksi lokal ada beberapa pilihan seperti Kijang (Zenix), Fortuner, dan sebagainya," kata Anton kepada Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Menurut Anton, kalau memang mau memakai mobil yang bukan impor, Toyota juga tetap bisa menyediakan, tergantung kebutuhan.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Menteri dan Eselon I Tak Boleh Pakai Mobil Impor, Ini Kata Toyota", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2024/10/28/164100315/menteri-dan-eselon-i-tak-boleh-pakai-mobil-impor-ini-kata-toyota.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Delta Dunia Makmur Tbk (Delta Dunia Group) atau yang memiliki kode emitenDOIDmelalui anak usahanya, PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA), mengumumkan telah memperoleh perpanjangan kontrak jangka panjang dengan anak usaha PT Bayan Resources Tbk (BYAN), yaitu PT Indonesia Pratama (IPR).
Adapun, amandemen perjanjian ini telah dilaksanakan pada Rabu, 23 Oktober 2024. Dengan periode perpanjangan kontrak berlangsung selama 11 tahun, dari 2024 hingga 2035, dan akan memberikan kontribusi besar terhadap pendapatan BUMA senilai Rp 107,8 triliun atau sekitar US$ 7,8 miliar.
Perjanjian ini mencakup peningkatan signifikan dalam pemindahan lapisan tanah penutup (overburden removal) hingga 1,827 miliar bcm, serta peningkatan produksi batu bara mencapai 465 juta ton selama periode kontrak.
Ronald Sutardja, Direktur Utama Delta Dunia Group, mengungkapkan, bahwa pihaknya bangga dengan adanya perpanjangan kontrak tersebut serta berharap kerja sama ini dapat mendorong pengembangan bisnis inti BUMA di Indonesia.

Sehingga perpanjangan kontrak ini dinilai akan semakin membentuk kepercayaan dan komitmen jangka panjang dari Bayan Group dalam memperkuat hubungan strategis dan berkelanjutan, yang telah terjalin selama lebih dari 17 tahun.

"Hal ini juga menegaskan dedikasi BUMA untuk senantiasa memprioritaskan kesuksesan bersama denganklien kami. Dengan Amandemen Perjanjian ini, kami berkomitmen untuk terus meningkatkan keunggulanoperasional dan mendukung pertumbuhan berkelanjutan bersama bagi BUMA dan Bayan Group," tambah Indra.
"Di BUMA, kami berkomitmen untuk selalu menciptakan nilai optimal bagi seluruh pemangku kepentingan,serta memberikan dampak positif bagi masyarakat dan lingkungan. Kami berharap dapat menjaga momentumpositif ini, sehingga terus meraih peluang pertumbuhan, baik bagi kami maupun para pemangku kepentingan,"tutup Indra.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Aion Indonesia menyebut telah mengikuti program insentif pajak atas impor mobil listrik secara utuh atau completely built up (CBU) untuk beberapa modelnya yang dipasarkan di Tanah Air.

Sebagaimana diketahui, insentif ini mengacu pada Peraturan Menteri Investasi (Permeninves) No. 6 Tahun 2023 sebagai aturan turunan Peraturan Presiden (Perpres) No. 79 Tahun 2023.

Dalam hal ini, Aion Indonesia berhak mendapat pembebasan bea masuk dan PPnBM atas impor mobil listrik CBU yang meliputi model AION Y Plus, AION ES, dan Hyptec HT. Insentif ini diperoleh lantaran Aion Indonesia berkomitmen untuk membangun fasilitas produksi di Indonesia, tepatnya di Cikampek, Jawa Barat.

Berdasarkan berita sebelumnya, pabrik Aion Indonesia di Cikampek yang berkapasitas 50.000 unit per tahun ditargetkan beroperasi pada kuartal I-2025. Pabrik ini menjadi langkah Aion untuk menjadikan Indonesia bersama Thailand sebagai pusat manufaktur mobil listrik terkemuka di Asia Tenggara.

Marketing Communication & Public Relations Aion Indonesia Valdo Prahara mengatakan, pihaknya berusaha memaksimalkan kuota impor mobil listrik CBU dengan insentif sebanyak-banyaknya. Ini mengingat Aion Indonesia akan melakukan produksi completely knock down (CKD) mobil listrik dalam waktu dekat.

“Kami juga sudah mulai distribusi unit AION Y Plus, dan dalam waktu dekat akan kami distribusikan juga Hyptec HT,” kata dia, Senin (28/10).

Valdo juga memastikan, pihaknya terus mengikuti aturan pemerintah yang berlaku, termasuk memberikan bank garansi sebagai jaminan ketika hendak mengikuti program insentif impor mobil listrik.

“Jika tidak ada jaminan tersebut, kami tidak bisa melakukan impor,” tandas dia.

Merujuk situs resminya, AION Y Plus dihargai mulai dari Rp 415 juta on the road DKI Jakarta. Sementara model lainnya yakni AION ES dibanderol mulai dari Rp 386 juta dan Hyptec HT mulai dari Rp 685 juta.

Aion Indonesia sendiri merupakan bagian dari GAC Group asal China. GAC Group kini telah berekspansi ke 39 negara yang tersebar di Timur Tengah, Asia Tenggara, Eropa Timur, Afrika, dan Amerika.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk. (GMFI) menyatakan tahun depan akan terus melakukan eksplorasi penambahan kapasitas dan menambah customer maskapai dari luar negeri.

Dalam paparan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang berlangsung virtual, Direktur Utama GMFI Andi Fahrurozi menjabarkan berbagai strategi bisnis yang akan dilancarkan pada tahun depan.

GMFI menyatakan, akan terus lakukan penambahan kapasitas, terutama kapasitas untuk menangkap maskapai dari luar negeri yang datang ke Indonesia atau para mitra Perseroan yang berada di luar negeri. Andi menyebutkan Peursahaan akan terus mencari customer di Eropa Timur dan Asia Tengah.

"Untuk pasar global, kami sekarang lebih fokus untuk membawa maskapai pesawat tersebut masuk untuk merawat pesawatnya ke Jakarta, ke GMF," paparnya pada RUPSLB yang berlangsung virtual di Jakarta, Senin (28/10).

Ia melanjutkan, hingga kini sebesar 70% pelanggan alias customer GMFI untuk segmen airframe atau hanggar berasal dari luar grup. Hal ini menjadi salah satu upaya GMFI menggaet pasar global tahun depan.

Andi menambahkan, GMFI juga akan tetap fokus memastikan potensi pertumbuhan yang ada di industri Maintenance, Repair dan Overhaul (MRO) di Indonesia.

Anak usaha dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) ini juga nyatakan telah siap mengelola hanggar di Bandara Halim Perdanakusuma. Andi mengatakan, Bandara Halim memiliki kapasitats pesawat white body atau dua narrow body.

"Sistemnya seperti partnership, kami mengelola hanggar di Bandara Halim Perdanakusuma. Jadi, untuk perkiraan capexnya, tidak sebesar kalau kita membangun hanggar sendiri," imbuhnya.

Melihat rencana kerja ini, GMFI optimistis dapat mencetak kinerja yang baik di akhir 2024, sebagaimana yang telah tercatat di semester I 2024.

Asal tahu saja, di semester I 2024 , GMFI menorehkan kinerja cemerlang dengan mencatat laba bersih US$13,30 juta melejit 556,21% dibandingkan dengan perolehan pada periode yang sama tahun 2023 di angka US$2,20 juta.

Pos pendapatan GMFI tercatat naik 29,70% di angka US$216,47 juta dibandingkan dengan perolehan pada semester I 2023 yang sebesar US$166,90 juta.

Pendapatan GMFI ditopang oleh segmen reparasi dan overhaul pesawat yang menyumbang kontribusi pendapatan sebesar US$167,68 juta, segmen maintenance menyumbang porsi sebesar US$38,31 juta dan segmen operasi lainnya sebesar US$10.47 juta.

Adapun pos beban usaha terlihat menurun 5,75% menjadi US$26,30 juta dibandingkan dengan semester I 2023 yang ada sebesar US$27,82 juta.

Menurut Andi, pencapaian ini tidak lepas dari upaya GMFI untuk mengoptimalkan penggunaan inventaris, meningkatkan service level agreement kepada pelanggan, serta melakukan pengeluaran biaya yang lebih efektif.

"Kami juga berhasil mencatatkan arus kasus operasional yang positif, memberikan kami fleksibilitas yang lebih besar untuk terus menjalankan proyek-proyek pengembangan yang sudah direncanakan," tutur Andi.

Aset GMFI tercatat turun 6,41% menjadi US$422,91 juta pada paruh pertama 2024, lalu liabilitas Perseroan menjadi US$721,04 juta atau turun 6,41% YTD. Sedangkan ekuitas GMFI tercatat berada di angka US$422,91 juta di semester I 2024 dan pada akir 2023 tercatat sebesar US$311,16 juta.

"Dengan kinerja porsitif yang ada di semester pertama ini, kami semakin optimistis menghadapi tantangan di semester kedua," paparnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengungkap langkah lanjutan terkait skema penyelamatanperusahaan tekstil terbesar di Asia Tenggara, PT Sri Rejeki Isman Tbk (SRIL) alias SRITEX.
Sebelumnya, perseroantelah dinyatakan Pengadilan Negeri (PN) Niaga Semarang, Jawa Tengah, pada 21 Oktober lalu.
Adapun, Menteri PerindustrianAgus Gumiwang Kartasasmita telah melakukan pertemuan denganKomisaris Utama (Komut) Sritex, Iwan S Lukminto di Kantor Kemenperin, Senin (28/10) pagi.
Direktur Jenderal Industri Kimia, Farmasi dan Tekstil (IKFT) Kemenperin Reni Yunita yang juga hadir dalam pertemuan itu mengatakan Kemenperin akan melakukan pengamanan terhadap para tenaga kerja Sritex, apalagi perusahaan sampai saat ini masih melakukan produksi seperti biasa.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten produsenmakanan ringan,PT Jaya Swarasa Agung Tbk (TAYS)mengantongi penjualan neto atau penjualan bersih sebesar Rp 130,45 miliar dikuartal III-2024.
Melansir keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI) yang dirilis Senin (28/10), penjualan TAYS ini turun 33,53% secara tahunan aliasyear on year(YoY) dari Rp 196,25 miliar dikuartal III-2023.
Secara rinci, penjualan tersebut mayoritas berasal dari sektor penjualan ekspor senilai Rp81,42 miliar. Penjualan ekspor ini turun 44,37% jika dibandingkan penjualan periode sama tahun lalu senilai Rp 146,37 miliar.