Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Maung Garuda, mobil buatan PT Pindad jadi sorotan setelah pelantikan Presiden ke-8 Republik Indonesia Prabowo Subianto.

Pasalnya, Maung Garuda lah yang mengantarkan Prabowo Subianto ke Istana Negara setelah bertolak dari gedung DPR MPR RI sesuai pelantikan, Minggu (20/10/2024).

Sebagai informasi PT Pindad menamakan mobil Maung khusus itu dengan MV3 Garuda Limousine.

Mobil berwarna putih dengan gaya khas Eropa.

Prabowo menaiki mobil Maung Garuda tersebut saat menuju Istana Negara.

Direktur Utama PT Pindad, Abraham Mose dalam keterangan resmi perusahaan mengucapkan selamat atas pelantikan Presiden RI dan turut menyampaikan rasa bangga atas penggunaan MV3 Garuda Limousine dalam momentum bersejarah sebagai kendaraan orang nomor satu di Indonesia.

Selain itu, Abraham juga mengapresiasi tinggi kepada Presiden RI karena senantiasa mendorong kemajuan industri pertahanan dalam negeri, khususnya PT Pindad

“Tentunya kami terharu dan bangga karena kendaraan terbaru kami, MV3 Garuda Limousine, karya anak bangsa digunakan dalam momentum bersejarah dan dipercaya oleh Presiden RI, Bapak Prabowo Subianto yang tiada henti memberi kepercayaan, men-challenge dan mendorong penggunaan produk buatan dalam negeri produksi Pindad untuk terus maju dan meningkatkan kualitasnya," kata Abraham dalam keterangannya, Minggu.

"Selamat atas pelantikan Bapak Presiden beserta Wakil Presiden RI, selamat bertugas dan semoga sukses selalu dalam mengemban amanah rakyat Indonesia,” lanjutnya.

Spesifikasi Maung Garuda untuk RI 1 Prabowo Subianto

Dikutip keterangan resmi PT Pindad, MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI.

Kendaraan ini berwarna putih dengan tampilan ekslusif dan maskulin yang memiliki proteksi tinggi serta memberikan kenyamanan dengan material berkualitas serta fitur- fitur mutakhir.

"Garuda memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega. Kendaraan ini memiliki daya mesin 202 PS/199 HP, transmisi AT dengan 8 percepatan, dan memiliki kecepatan maksimum 100 Km/jam," tulis keterangan resmi PT Pindad.

Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama dengan dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan meliputi body dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kal. 7,62 x 51 mm NATO ball & kal. 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6.

Kemudian mobil ini dilengkapi ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.

"Dari sisi eksterior, MV3 Garuda Limousine dilengkapi automatic footstep di bagian samping kendaraan untuk memudahkan pijakan keluar masuk kendaraan," tulis PT Pindad

"Logo Garuda melambangkan kekuatan dan gerak dinamis dengan kepak sayapnya yang mengembang menjadi simbol di berbagai bagian kendaraan, terpampang mulai dari bagian grille hingga velg kendaraan yang tetap terlihat meskipun roda kendaraan sedang bergerak," demikian keterangan PT Pindad.

Motif grille terinspirasi dari batik parang yang menggambarkan kearifan lokal sekaligus sebagai salah satu identitas bangsa.

Di bagian belakang, dual exhaust diterapkan untuk meningkatkan performa kendaraan. Interior premium menggunakan material wood finish accents, dilengkapi kursi penumpang captain seat dengan pengaturan elektrik disertai leg rest serta limo touch control panel.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Head Unit 12 inci, kamera 360°, led smart TV, cooled storage, dan portable WiFi.

Usai pelantikan, Presiden dan Wakil Presiden RI menggunakan MV3 Garuda Limousine pada iring-iringan kendaraan untuk menyapa masyarakat di sepanjang perjalanan dari Gedung parlemen ke Istana Negara.

Harga

Harga Maung Garuda diprediksi lebih dari Rp1,2 miliar mengingat kendaraan tersebut memiliki spesifikasi khusus tingkat tinggi.

Sebagai gambaran, mengutip Tribunnews, harga Maung untuk sipil saja, saat ini, berkisar antara Rp1 miliar sampai Rp1,2 miliar.

Harganya tentu beda dengan harga Maung Garuda.

Pasalnya speknya sudah disesuaikan untuk kepresidenan, misalnya dilengkapi kaca anti peluru.

Ingat, harga di atas hanya perkiraan saja.

Belum ada informasi resmi mengenai harga Maung Garuda.

Selain itu, belum ada juga informasi apakah Maung Garuda diproduksi untuk massal atau hanya tersedia sebagai kendaraan khusus saja.

Artikel ini telah tayang di Bangkapos.com dengan judul "Harga Maung Garuda Buatan PT Pindad yang Antarkan Prabowo Subianto ke Istana, Intip Spesifikasinya"

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Emiten produsen rajungan, PT Prima Cakrawala Abadi Tbk (PCAR) mengatakan masih terus mengejar target hingga akhir tahun. Direktur Utama PCAR Raditya Wardhana mengemukakan Perusahaan berharap hasil tangkapan mitra nelayan dapat meningkat.

"Per September angka penjualan mencapai Rp 185,8 miliar atau sekitar 1 jutaan pon. Kami masih berusaha untuk mengejar target awal kami, harapannya hasil tangkapan mitra nelayan dapat meningkat dalam waktu dekat," uajr Raditya kepada Kontan, Minggu (20/10).

Asal tahu saja, tahun ini PCAR menargetkan angka penjualan mencapai Rp 300 miliar. Angka ini setara dengan 685 ton rajungan. Sementara itu, pada per Juni 2024 Perseroan mencetak penurunan kinerja baik pendapatan dan laba bersih tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk.

Pendapatan tercatat ada di angka Rp135,40 miliar atau menurun 7,13% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu di angka Rp145,81 miliar. Laba bersih tahun berjalan yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk adalah Rp1,82 miliar, turun 60,86% dari Rp4,65 miliar di Juni 2023.

Raditya menyebutkan faktor yang menghambat perseroan adalah menurunnya permintaan pangsa pasar utama.

Tak hanya itu, hal tersebut juga disebabkan penurunan harga jual khususnya mulai di pertengahan kuartal ke II dan sepanjang kuartal ke III tahun 2024.

"Selain itu kemarau yang cukup panjang juga mengakibatkan menurunnya hasil tangkapan nelayan sehingga ketersediaan bahan baku sangat terbatas," imbuhnya.

Adapun rencana bisnis yang dilancarkan Perusahaan di sisa tahun ini adalah memperluas jaringan pemasok dengan mencoba membuka kantong - kantong supply baru serta menekan efisiensi produksi yang ada saat ini.

Perseroan juga sedang melakukan research and development (R&D) yang diharapkan dapat menjadi varian baru produk unggulan. Diharapkan, langkah ini dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi cost bagi pelanggan perseroan khususnya pelanggan manufaktur makanan instan siap saji.

"Perseroan juga masih terus mengembangkan pasar lokal untuk produk - produk perikanan bukan hanya untuk daging rajungan saja," kata dia.

Lebih lanjut jumlah aset PCAR per Juni 2024 berada di angka Rp97,54 miliar, menurun dari Rp104,55 miliar. Lalu jumlah liabilitas di angka Rp30,55 miliar sedangkan akhir 2023 ada di angka Rp37,72 miliar. Lalu, ekuitas ada di angka Rp66,98 miliar dari perolehan Rp66,83 miliar di akhir 2023.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Transaksi di pasare-commerce Indonesia diperkirakan akan melonjak sebesar 15,5% pada 2024 dengan nilai Rp 661,9 triliun jika dibandingkan transaksi sepanjang tahun 2023 yang senilai Rp 573 triliun.
Menurut data dari GlobalData, kenaikan ini didorong oleh beberapa faktor diantaranya peningkatan penggunaan internet dan smartphone, peningkatan pendapatan, dan opsi pembayaran online yang aman.
Selain itu, acara belanja online tahunan seperti Black Friday, Cyber Monday, dan Hari Jomblo sejenisnya telah meningkatkan aktivitas e-commerce di Indonesia.

Tak hanya e-commerce, sektor pergudangan juga merasakan dampak dari peningkatan ini, sebut sajaPT Adi Sarana Armada Tbk (ASSA).

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Presiden RI periode 2019 - 2024, Joko Widodo tidak lagi menggunakan mobil Kepresidenan dengan pelat RI I. Setelah pelantikan Prabowo Subianto resmi dilantik sebagai Presiden RI, pria asal Solo itu kembali ke Istana Negara menggunakan mobil dengan pelat biasa.

Pagi tadi, saat pergi ke DPR/MPR, Jokowi tampak menggunakan mobil Mercedes dengan pelat nomor RI 1. Namun ketika kembali ke Istana Negara untuk menyambut Presiden Prabowo Subianto, sudah berganti menggunakan mobil Toyota Alphard hitam dengan nomor B 1339 ZZR.

Jika melihat dari tampilan mobil yang digunakan, mobil dengan pelat nomor B 1339 ZZR ini tidak jauh berbeda dengan mobil Toyota berpelat AD 1 JKW yang akan diterima Jokowi setelah jabatannya berakhir.

Mobil Toyota Alphard keluaran tahun 2024 ini tergolong MPV premium. Seri tersebut baru saja dirilis tahun 2023 lalu dalam pameran GIIAS 2023.

Mengutip Auto 2000, mobil Toyota New Alphard terbaru ini dibanderol dengan harga mulai Rp 1,4 miliar hingga Rp 1,7 miliar. Mobil Alphard tersebut menggunakan platform baru Toyota New Global Architechture (TNGA) yang memiliki panjang 5.010 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.945 mm, dan wheelbase 3.000 mm.

Toyota Alphard terbaru yang dijual di Indonesia ini hadir dengan opsi mesin bensin dan hybrid. Alphard versi bensin mengusung mesin 2.5L berkode 2AR-FE yang dipasangkan dengan transmisi Super CVT-i. Berbekal mesin itu, Alphard bisa menyemburkan tenaga 182 PS pada 6.000 rpm dan torsi 235 Nm pada 4.100 rpm.

Sementara itu, Alphard versi hybrid menggunakan mesin A25A-FXS yang memiliki tenaga 190 PS pada 6.000 rpm dan torsi 236 Nm pada rentang 4.300-4.500 rpm. Baik versi bensin maupun hybrid, Alphard dijual dengan pilihan transmisi CVT.

Terkait Alphard berpelat B 1339 ZZR maupun Aplhard berpelat AD 1 JKW berkelir hitam itu belum diketahui model pastinya. Berdasarkan penelusuran Kontan untuk dua pelat tersebut tertulis 'Data Kendaraan Bermotor Tidak Ditemukan'.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Mark Dynamics Indonesia Tbk (MARK) berusaha memacu penjualan cetakan sarung tangan di pasar global pada sisa tahun 2024. Hal ini seiring kebijakan moneter global yang kini mulai longgar, sehingga mendorong permintaan sarung tangan secara global.

Presiden Direktur Mark Dynamics Indonesia Ridwan Goh mengatakan, penurunan suku bunga acuan The Fed secara tidak langsung akan mendongkrak penjualan sarung tangan ke Amerika Serikat (AS). Sebab, suku bunga acuan yang lebih rendah biasanya akan memicu pertumbuhan aktivitas ekonomi global, termasuk perdagangan produk-produk kesehatan seperti sarung tangan.

“Kenaikan penjualan sarung tangan juga berdampak pada pertumbuhan kebutuhan produksi cetakan sarung tangan kami,” imbuh dia, Jumat (18/10).

Selama tahun 2024 berjalan, hampir 50% penjualan cetakan sarung tangan MARK ditujukan ke Malaysia. Negeri Jiran memang menjadi salah satu pemain utama di industri sarung tangan global.

Potensi permintaan cetakan sarung tangan dari Malaysia sangat terbuka, mengingat AS berencana menaikkan tarif bea masuk impor sarung tangan medis dan bedah asal China menjadi 50% pada 2025 dan 100% pada 2026. Alhasil, ada kemungkinan produsen sarung tangan Malaysia akan mengalihkan penjualan ke AS.

Di samping itu, Manajemen MARK bersyukur kebijakan Harga Gas Bumi Tertentu (HGBT) masih berlanjut. Peran gas bumi sangat krusial bagi kelangsungan operasional emiten tersebut.

Pihak MARK sangat berharap pemerintah terus menjaga ketersediaan gas di dalam negeri demi menjaga produktivitas perusahaan. Asal tahu saja, MARK sempat mengalami gangguan kegiatan ekspor karena masalah pasokan gas di wilayah Sumatera Utara, sehingga para pekerja kesulitan bekerja secara produktif.

“Dengan pasokan gas yang stabil, perusahaan dapat tetap beroperasi optimal dan memenuhi kebutuhan pasar dengan baik,” kata Ridwan.

Lebih lanjut, MARK percaya diri target pendapatan sebesar Rp 800 miliar dan laba bersih sebesar Rp 250 miliar pada 2024 dapat tercapai. Hal ini berkaca pada tren penjualan cetakan sarung tangan yang terus meningkat secara kuartalan, sejalan dengan kenaikan produksi sarung tangan global.

MARK juga memprediksi utilisasi produksi akan mencapai 60%--65% dari total kapasitas pabrik perusahaan ini pada 2024. Dalam catatan Kontan, MARK memiliki pabrik cetakan sarung tangan di Sumatera Utara dengan kapasitas 2 juta psc per bulan.

Sumber: TribunNews.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Usai pelantikan di Gedung DPR/MPR RI yang terletak di Senayan, Jakarta Pusat, Presiden terpilih Prabowo Subianto dijadwalkan langsung menuju ke Istana Negara yang terletak di Jalan Veteran, Gambir, Jakarta Pusat, Minggu (20/10/2024).

Cukup menariknya, presiden ke delapan tersebut akan menggunakan sebuah SUV berwarna putih dengan pelat berwarna merah bertuliskan "INDONESIA 1".

Mobil empat pintu tersebut pada bagian belakang terdapat emblem GARUDA. Model ini merupakan produksi PT Pindad (Persero) yang diprediksi merupakan model baru bernama Morino MV.

Bagian depan grille diagonal beraksen chrome dengan emblem merah layaknya sebuah dengan kepala dan sayap burung Garuda.

Interiornya sekilas didominasi warna coklat di bagian jok. Tidak diketahui secara pasti seperti apa bagian kabin mobil ini.

Melihat dari model yang dikenakan Presiden Prabowo, Morino MV Cruiser sepertinya dikonversi sebagai sebuah SUV yang nyaman.

Morino MV Cruiser 4x4 sejatinya merupakan kendaraan taktis ringan produksi PT Pindad yang ditujukan untuk mendukung operasi jelajah medan sulit.

Melansir dari situs resmi Pindad, Morino MV Cruiser memiliki kemampuan manuver yang gesit dan handal untuk mendukung mobilitas penggunanya di berbagai medan operasi.

Dengan menggunakan mesin diesel berdaya 136 HP, kendaraan taktis ini dapat melaju di kecepatan aman 120 km/jam dan memiliki jarak tempuh hingga 650 km.

Morino MV Cruiser memiliki empat varian, yaitu MV Cruiser Hard Top, MV Cruiser Soft Top, MV Cruiser Gatling dan MV Cruiser SM2.

Untuk varian Morino MV Cruiser Soft Top, kendaraan ini dilengkapi dengan atap yang terbuat dari bahan canvas dan dapat dilepas menyesuaikan kebutuhan operasi.

Sedangkan untuk Morino MV Cruiser Gatling merupakan varian kendaraan yang dilengkapi dengan konsol senjata Gatling Gun dengan kaliber 7,62 mm.

Sama seperti varian Gatling, Morino MV Cruiser SM2 merupakan varian kendaraan yang dilengkapi dengan konsol senjata senapan mesin PT Pindad, SM2.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Perkembangan konsumsi kopi di Indonesia telah memasuki third wave atau gelombang ketiga. Gelombang ini ditandai dengan semakin dikenalnya konsep speciality coffee.

“Perkembangan tersebut menandakan bahwa Indonesia telah memasuki gelombang ketiga perkembangan konsumsi kopi yang ditandai dengan semakin banyaknya konsumen kopi yang menjadi penikmat kopi,” ujar Direktur Jenderal Industri Agro Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika ketika membuka Kontes Kopi Spesialti Indonesia (KKSI) 2024 yang dikutip dari siaran pers di situs Kemenperin, Kamis (17/10).

Menurutnya kini kedai kopi global mulai disaingi oleh kedai kopi lokal yang menyajikan kopi khas dari beragam daerah atau disebut single origin coffee dengan berbagai variasi teknik penyeduhan.

Sebelumnya Indonesia telah melewati gelombang pertama yang ditandai dengan upaya mendorong peningkatan konsumsi kopi hasil industri secara eksponensial melalui hadirnya produk kopi kemasan, kemudian gelombang kedua dengan munculnya kafe-kafe jaringan global menggunakan mesin espresso.

Untuk mengoptimalkan potensi kopi spesialti Indonesia, salah satu langkah yang dilakukan Kemenperin adalah dengan berpartisipasi dalam penyelenggaraan Kontes Kopi Spesialti Indonesia. Kontes tersebut merupakan ajang pemilihan kopi yang memiliki kualitas biji dan cita rasa terbaik.

Diselenggarakan sejak tahun 2008, kegiatan ini bertujuan mendorong peningkatan kualitas bahan baku industri pengolahan kopi dan peningkatan konsumsi kopi di dalam negeri. Ajang ini juga merupakan hasil kerja sama Kementerian Perindustrian, Pusat Penelitian Kopi dan Kakao (Puslitkoka) dan Pranoto Soenarto Foundation (PSF).

Lebih lanjut, Putu juga menyorot potensi kopi di Indonesia. Saat ini, telah terdaftar 39 Indikasi Geografis (IG) jenis kopi dari berbagai daerah di Indonesia dan akan terus bertambah. Indikasi Geografis dapat mendorong pengembangan kopi spesialty yang telah tersertifikasi.

Sertifikasi IG juga bertujuan untuk menghindari praktek persaingan yang tidak sehat, memberikan perlindungan konsumen dari penyalahgunaan reputasi IG, dan menjamin kualitas produk IG sebagai produk asli, sehingga memberikan kepercayaan pada konsumen.

Industri kopi artisan Indonesia sendiri memiliki potensi yang sangat besar dalam pasar global. Sebagai contoh, pada pameran spesialty Coffee Expo (SCE) yang diselenggarakan April lalu di Amerika Serikat, sebanyak 12 pelaku industri kopi specialty Indonesia ikut mempromosikan produk kepada mitra potensial dari berbagai negara, dengan potensi transaksi sebesar US$ 27,1 juta.

Untuk memperluas pasar domestik, salah satu upaya yang dijalankan Kemenperin yaitu aktif mengadakan kegiatan pameran, seperti pameran produk artisan kopi, teh, kakao, buah dan susu yang dilaksanakan pada Agustus 2024 lalu.

Program ini juga merupakan bentuk komitmen Kemenperin dalam memfasilitasi industri tersebut agar memacu serapan dan penjualan produk turunan dalam pasar domestik melalui pengenalan berbagai inovasi pengembangan produk-produknya kepada masyarakat.

Para pelaku industri kopi artisan juga bisa memanfaatkan program restrukturisasi mesin yang dijalankan oleh Kemenperin. Industri yang berinvestasi di atas Rp 10 Miliar dapat mengajukan pembaruan alat dan mesin produksi atau penggantian dana melalui Ditjen Industri Agro. Adapun pelaku industri dengan nilai investasi di bawah angka tersebut dapat mengajukan melalui Direktorat Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (IKMA) Kemenperin.

Selain itu, Kemenperin juga secara konsisten menjalankan berbagai program kegiatan antara lain melalui peningkatan kapasitas sumber daya manusia seperti barista, roaster, penguji cita rasa (cupper), peningkatan standar dan kualitas produk melalui penguasaan teknologi roasting, pengembangan standar produk (SNI) dan standar kompetensi kerja (SKKNI), fasilitasi fiskal, mesin peralatan, perbaikan kemasan, serta sertifikasi produk dan kompetensi bagi IKM.

Putu menyampaikan, KKSI ke-16 diisi dengan pameran kopi yang diikuti oleh 38 peserta, juga bimbingan teknis (bimtek) cupping kopi yang bekerjasama dengan Ditjen IKMA. Terdapat pula Fun Brewing, Public Cupping, Seminar Kopi Nasional hingga Grand Final Lomba Uji Cita Rasa Kopi (cupping coffee). Penentuan pemenang dari 532 sampel yang telah diterima panitia akan dilaksanakan pada tanggal 18 Oktober 2024 mendatang.

“Kami berharap, dengan adanya ajang seperti ini dapat meningkatkan kualitas kopi nasional, sehingga produk olahan kopi memiliki daya saing yang baik, tidak hanya pada pasar dalam negeri, tetapi juga pada pasar ekspor,” pungkas Putu.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) resmi membuka pre-booking all-new Santa Fe di seluruh diler Hyundai di Indonesia mulai Jumat (18/10). Mobil sport SUV ini akan resmi meluncur di Tanah Air pada pekan depan, yaitu pada 24 Oktober 2024.

All-new Santa Fe akan tersedia dalam dua pilihan powertrain yaitu Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan Internal Combustion Engine (ICE). Konsumen luas tentu sudah dapat melakukan pre-booking all-new Santa Fe di seluruh diler Hyundai di Indonesia.

"Kehadiran all-new Santa Fe di kuartal IV-2024 menjadi sangat spesial karena untuk pertama kalinya Hyundai Motors Indonesia akan memperkenalkan kendaraan hybrid-nya untuk pasar Indonesia," tulis Manajemen Hyundai Motors Indonesia dalam siaran pers, Jumat (18/10).

Produk terbaru ini akan hadir dengan ruang yang paling lapang, tenaga mesin yang lebih besar, dan teknologi paling canggih untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi pelanggan.

Eksterior menawan dari all-new Santa Fe berpadu sempurna dengan interior kendaraan yang paling lapang dengan sentuhan berkelas yang membuat kendaraan ini menjadi paling mewah di kelasnya. Saat masuk ke mobil, pengguna akan disambut dengan hidden mood light berbentuk huruf H yang serupa dengan tampilan luar kendaraan, memberikan kesan kesatuan desain dengan bagian eksterior sekaligus menampilkan detail kecanggihan teknologi berkualitas tinggi.

Pengguna juga akan dimanjakan dengan panoramic curved display dari dua layar yang terintegrasi, yaitu 12,3” infotainment touch screen dan 12,3” digital cluster, yang menegaskan kesan modern dan futuristis pada kendaraan. All-new Santa Fe dilengkapi lebih banyak ruang penyimpanan dengan bi-directional multi-console yang dapat diakses dari baris kedua.

All-new SANTA FE akan tersedia dengan dua pilihan powertrain yaitu HEV didukung oleh mesin bertenaga turbo hybrid 1.6 T-GDI HEV serta opsi ICE dengan dukungan mesin berbahan bakar bensin 2.5L GDI yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Selain itu, all-new Santa Fe juga akan hadir dengan dengan fitur keselamatan aktif Hyundai Smartsense yang paling canggih dan lengkap menjadikan pengalaman berkendara semakin lebih nyaman dan aman.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Maskapai asal Korea Selatan, Jeju Air, membuka rute Internasional yang menghubungkan antara Korea Selatan dengan Indonesia. Adapun rute internasional yang baru saja dibuka adalah Incheon-Batam-Incheon.

Mengutip Infopublik.id, dengan demikian, Bandara Internasional Hang Nadim Batam kini resmi terhubung dengan Korea Selatan melalui penerbangan komersial berjadwal (scheduled commercial flight).

Penerbangan perdana Jeju Air telah dilaksanakan pada Kamis (17/10/2024) menggunakan pesawat Boeing 737-800 dengan nomor penerbangan 7C-5301. Pesawat tersebut mendarat di Bandara Internasional Hang Nadim Batam pada pukul 02.20 WIB, setelah berangkat dari Bandara Incheon, Korea Selatan, pukul 22.05 waktu setempat.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports), sebagai pengelola Bandara Internasional Hang Nadim Batam, menyambut positif pembukaan rute penerbangan ini.

"Kami mengucapkan selamat atas dibukanya rute penerbangan internasional berjadwal Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh Jeju Air. Ini adalah tonggak sejarah baru yang menghubungkan Batam dengan Korea Selatan melalui penerbangan komersial reguler," ujar Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi, Jumat (18/10/2024).

Sebelumnya, pada 2023, Jeju Air telah melayani rute ini melalui penerbangan charter.

Faik Fahmi optimistis, pembukaan rute ini akan memberikan dampak positif dan multiplier effect bagi pariwisata, bisnis, industri, dan perekonomian di Batam dan sekitarnya.

"Kami berharap ini semakin meningkatkan konektivitas antara Indonesia dan Korea Selatan melalui bandara-bandara yang dikelola oleh InJourney Airports, yang sebelumnya telah terhubung melalui Bandara Soekarno-Hatta Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali," tambahnya.

Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi InJourney Airports, Ferry Kusnowo, menyatakan bahwa penerbangan ini merupakan langkah strategis untuk memperkuat konektivitas penerbangan internasional di Indonesia dalam rangka mendorong pertumbuhan bisnis dan pariwisata nasional.

"InJourney Airports terus mendorong operasi hub and spoke untuk memaksimalkan kontribusi penerbangan. Kami berharap wisatawan asal Korea Selatan yang tiba melalui Batam dapat melanjutkan perjalanan mereka ke destinasi wisata lainnya di Indonesia melalui jaringan penerbangan yang kuat di bandara-bandara InJourney Airports," kata Ferry Kusnowo.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), periode Januari-Agustus 2024 mencatat 281 ribu wisatawan berpaspor Korea Selatan mengunjungi Indonesia. Jumlah ini meningkat 28 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, yang mencapai 220 ribu kunjungan.

Selain itu, jumlah kunjungan wisatawan asal Korea Selatan hingga Agustus 2024 juga tumbuh 10 persen dibandingkan dengan periode sebelum pandemi COVID-19 pada 2019, yang mencapai 254 ribu kunjungan.

Rute Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan Jeju Air dijadwalkan beroperasi tiga kali seminggu, dan akan ditingkatkan menjadi empat penerbangan per minggu mulai 27 Oktober 2024. Penerbangan dari Incheon ke Batam dilayani setiap Rabu, Kamis, dan Minggu dengan nomor penerbangan 7C-5301. Pesawat berangkat dari Incheon pukul 21.05 waktu setempat, tiba di Batam pukul 01.30 WIB.

Sebaliknya, rute Batam-Incheon dilayani setiap Kamis, Jumat, dan Senin dengan nomor penerbangan 7C-5302. Penerbangan berangkat dari Batam pukul 02.45 WIB dan tiba di Incheon pukul 11.25 waktu setempat.

Dengan beroperasinya rute ini, Bandara Internasional Hang Nadim Batam kini melayani lima rute internasional yang dioperasikan oleh empat maskapai penerbangan.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT King Tire Indonesia Tbk (TYRE) atau Kingland Tire kembali menjadi pemasok ban resmi (official tire) untuk seri kedua ajang balapan sepeda motor konversi PLN EV Race Conversion 2024 yang berlangsung pada pekan lalu.

Pada seri kedua ini, Kingland Tire menurunkan ban khususnya yaitu CTX yang dinilai pas untuk motor konversi. Ban CTX memiliki daya cengkeram yang lebih kuat dan minim getaran atau lebih senyap ketika bergerak.n

Joko Suseno, Kepala Divisi Marketing Kingland Tire mengatakan, pihaknya bangga dapat kembali berpartisipasi dalam putaran kedua PLN EV Race Conversion 2024 yang digelar lagi di Sentul Karting International Circuit, Jawa Barat.

Ban yang dipasok oleh Kingland Tire mampu menghasilkan performa yang meyakinkan pada motor listrik hasil konversi yang turun dalam ajang tersebut, baik di kategori 2 kilowatt (kW) perserorangan maupun kategori endurance.

"Catatan waktu tercepat pada seri pertama tersebut berhasil diulang kembali pada putaran kedua," kata dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Sabtu (19/10).

Terdapat dua pembalap yang memakai ban Kingland pada ajang PLN EV Race Conversion 2024 yaitu Febrianus Balank dan Deksa Almer yang berasal dari SMK Tribintang. Balank mampu menuntaskan balapan seri kedua di posisi runner up, sedangkan Deksa bertengger di posisi lima.

Model Kingland yang digunakan kedua pembalap ini adalah King Axcero CTX007 dengan ukuran 90/80-14. Ban Kingland CTX ini tentunya mempunyai keistimewaan tersendiri untuk disandingkan dengan motor konversi yang digunakan oleh pembalap PLN EV Race Conversion 2024.

"Ban Kingland yang merupakan karya Indonesia mampu mengimbangi ban lainnya pada segmentasi balap motor konversi," imbuh Joko.

Sementara itu, Balank berkomentar bahwa ban buatan Kingland Tire sangat layak digunakan untuk balapan motor konversi maupun konvensional. Ban Kingland pun diakui unggul ketika balapan dilakukan dalam kondisi sirkuit yang diguyur hujan.

"Ban Kingland memiliki kualitas bintang lima dengan harga merakyat," ujar dia.

Dalam persiapannya, Balank beserta kru timnya perlu memperhatikan tekanan udara yang pas dengan bobot sang pembalap. Pemasangan ban juga perlu disesuaikan dengan pengaturan suspensi pada motor balap konversi.

Secara teknis, nyaris tidak ada perbedaan signifikan antara membalap dengan motor konversi maupun motor konvensional. Perbedaan terletak pada cara pembalap mengatur ritme gas.

"Motor konversi itu semakin digas, maka motornya makin panas dan baterainya habis," tandas dia.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Adi Sarana Armada Tbk (ASSA), melaporkan unit usaha pengiriman express milik Perseroan, yaitu Anteraja telah resmi mendapatkan sertifikasi halal yang mencakup kebutuhan jasa penyimpanan dan pendistribusian pada tanggal 3 Oktober 2024.

Sebelumnya, ASSA juga sudah mengantongi sertifikasi halal untuk bisnis logistiknya melalui unit usaha ASSA Logistics dan CargoShare Logistics pada November 2023 lalu, menjadikannya salah satu perusahaan logistik terbesar yang memperoleh sertifikasi halal.

CargoShare Logistics merupakan penyedia solusi logistik end-to-end yang berfokus pada segmen pasar B2B, dengan menangani seluruh kebutuhan rantai pasokan.

Dengan demikian, sejalan dengan pemerintah menetapkan aturan sertifikasi halal bagi seluruh kebutuhan proses logistik per 17 Oktober 2024 ini, supply chain bisnis logistik ASSA telah lengkap bersertifikasi halal dari awal hingga akhir dan siap untuk memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggannya.

“Sertifikasi halal ini merupakan jaminan bagi para pelanggan, bahwa ASSA bisa menjaga dan memastikan produk para pelanggan didistribusikan dengan proses yang halal. Mengingat mayoritas masyarakat Indonesia beragama Islam, kepemilikan sertifikasi halal ini tentu saja akan semakin membuat ASSA untuk menjangkau pasar yang lebih luas. Harapannya, hal ini akan mengantarkan pada peningkatan pertumbuhan pendapatan dan laba Perseroan,” kata Direktur Utama ASSA, Prodjo Sunarjanto dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Jumat (18/10).

Selain sertifikasi halal, beberapa waktu terakhir, ASSA juga terus melengkapi ekosistem logistiknya dengan berbagai layanan untuk memenuhi kebutuhan para pelanggannya, meliputi layanan green logistic melalui penyediaan kendaraan listrik untuk kebutuhan komersial logistik melalui tipe kendaraan blind van, melebarkan sayap bisnis rantai dinginnya melalui Coldspace, dan layanan lainnya, sehingga ASSA mampu memberikan pilihan layanan yang sesuai dengan kebutuhan masing-masing pelanggan.

Hal itu membuat ASSA, yang merupakan pemain logistik terintegrasi terbesar di Indonesia, optimistis akan dapat meraih target pertumbuhan pendapatan 5-10% dan pertumbuhan laba bersih doubledigit di tahun 2024.

Optimisme tersebut selaras dengan kinerja Perseroan di Semester I-2024, yang berhasil mencatatkan laba bersih sebesar Rp 128,4 miliar, meningkat hampir dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) mengungkap permintaan ekspor motor listrik produksi dalam negeri tahun ini semakin meningkat.

Ketua Asimoli Budi Setiyadi mengatakan Indonesia telah menerima kontrak baru untuk mengekspor 10.000 motor listrik ke Kamboja melalui PT Greentech Global Engineering yang memproduksi motor listrik merek Greentech.

"Sudah ada kerjasama antara Indonesia dengan Kamboja, saya tidak tahu persis nilainya berapa tapi sekitar 10.000 (unit) ekspor," ungkap Budi saat dihubungi Kontan, Jumat (18/10).

Selain Greentech, Budi menambahkan ekspor ke negara Asia Tenggara lainnya juga dilakukan oleh PT Terang Dunia dengan motor listrik mereka United E-Motor.

"Kalau yang dengan Malaysia itu adalah United. Tapi sekarang udah terkirim berapa (ekspor), saya belum terinfo. Tapi intinya pasar kita untuk ekspor itu besar," tambahnya.

Selain menyasar Asia Tenggara, Budi mengungkap bahwa pasar Afrika juga memiliki potensi besar sebagai sasaran ekspor motor listrik selanjutnya.

"Yang teman-teman sering diskusikan itu yang potensial di (ekspor) ke Afrika sama sebagian ke Asia Tenggara, seperti Vietnam, Kamboja, Myanmar, dan Timor Timur," tambahnya.

Namun, ia mengakui bahwa para produsen dalam negeri membutuhkan bantuan dan panduan lebih lanjut terkait pasar di Afrika maupun negara lainnya dari pemerintah Indonesia.

"Ke depannya kami akan mengundang dari Kementerian Perdagangan dan lembaga terkait untuk bisa juga menghubungkan kita dengan buyer di beberapa negara, terutama di Afrika," ungkapnya.

Selain Afrika, Aismoli juga sedang mengusahakan produk motor listrik Indonesia dapat diterima di Australia, salah satu caranya dengan mengikuti pameran di negeri Kanguru tersebut.

"Beberapa merek akan kami bawa untuk bisa ikut pameran di Australia. Jadi nanti konsepnya bisa B2B ya dengan pengusaha-pengusaha Australia juga," ungkapnya.

Adapun di dalam negeri, peminat motor listrik tercatat cukup tinggi. Ini terlihat dari habisnya kuota subsidi motor listrik yang diberikan pemerintah.

Melansir dari Situs jejaring Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan BerMotor Listrik Roda Dua (Sisapira) mencatat bahwa alokasi anggaran yang disediakan untuk subsidi motor listrik senilai Rp 7 juta sudah habis atau terserap sepenuhnya.

Anggaran tersebut disiapkan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sebesar Rp350 miliar dengan target pencapaian penyaluran bantuan subsidi mencapai 50.000 unit motor listrik.