Suzuki ikut meramaikan pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 dengan membawa delapan model andalannya. Suzuki tidak menghadirkan produk anyar, namun tersaji diskon hingga Rp 8 juta.

Deretan sepeda motor Suzuki dipajang antara lain: V-Strom 250SX, Burgman Street 125EX, Gixxer SF250, GSX-R150, Satria F150, Address, Nex II, hingga Nex II Crossover.

Suzuki menyebut Burgman Street 125EX telah berhasil menempatkan 34% dari total penjualan motor Suzuki Indonesia, setelah satu tahun mengaspal.

Mendampingi pencapaian tersebut, Satria F150 masih menunjukkan keberhasilannya dengan mempertahankan wholesales tertinggi kedua sepanjang Januari hingga September 2024 dengan kontribusi sebesar 30 persen.

"Saat ini, kami fokus pada penjualan model yang telah ada dan memaksimalkan pelayanan bagi pelanggan baru agar bisa lebih mudah memiliki sepeda motor sekaligus segera membuktikan kepuasan mengendarai produk Suzuki setiap hari. Dengan keberadaan program itu, sangat disarankan kepada pengunjung IMOS 2024 untuk hadir ke booth Suzuki serta tidak melewatkan kesempatan baik tersebut,"kata Shigemori Keisuke, General Manager 2W Sales & Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS).

Suzuki Indonesia bekerja sama dengan perusahaan pembiayaan untuk menawarkan paket kredit menarik. Setiap paket telah mencakup potongan uang muka, skema cicilan ringan dan hadiah spesial bagi calon konsumen yang bertransaksi ke booth selama periode IMOS 2024 berlangsung.

Imanuel Nanang Nugroho, Area Sales and Marketing 2W PT SIS menjelaskan lebih lanjut terkait ragam promo di ajang IMOS 2024.

"Promo tanda jadi untuk motor CBU 200 ribu, untuk motor CKD 100 ribu. Terus untuk program motor matic khusus next cross dan Burgman ada potongan angsuran 4 kali," kata Nanang.

"Terus kita juga ada potongan harga khusus untuk cicilan 1 tahun, khusus untuk motor V-Strom, Burgman, sama Gixxer," tambah dia lagi.

Dia melanjutkan potongan harga Rp 8 juta tersedia untuk model tertentu. Berikut ini rangkumannya.

• Gixxer: Diskon Rp 8 juta
• V-Strom: Diskon Rp 5 juta
• Next: Diskon Rp 1 juta
• Burgman: Diskon Rp 1 juta
• GSX: Rp 2 juta - Rp 3 juta.

"Berlaku (tunai dan kredit) kita konsentrasinya di cash. Kalau yang di kredit nanti akan dibicarakan barang leasing biasanya, karena beda-beda kan," kata Nanang lagi.

Truk Terguling hingga Menimpa Suzuki Futura di Lampung, 2 Orang Tewas

Truk Terguling hingga Menimpa Suzuki Futura di Lampung, 2 Orang Tewas

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan dua motor listrik barunya, Honda ICON e: dan CUV e: di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024. Keduanya menjadi 'tokoh utama' di selasar mereka yang bertempat di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan.

Honda ICON e: dan CUV e: dipajang terpisah di panggung khusus bersama motor-motor listrik AHM lain. Kendaraan ramah lingkungan tersebut tampil memikat mata berkat kombinasi warna yang terang.

"Jadi kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM mau berperan aktif pada keberlanjutan, makanya kami menghadirkan produk EV (di pameran) dan jumlahnya setiap saat akan bertambah," ujar Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur awal Oktober lalu. Kendaraan tersebut melengkapi jajaran motor listrik Honda yang telah dipasarkan di Indonesia, yakni EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Meski demikian, harga pasti ICON e: dan CUV e: belum diumumkan di pameran khusus roda dua tersebut. Produsen masih memakai angka perkiraan yang telah diumumkan saat peluncur produk.

Honda ICON e: dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta on the road Jakarta termasuk charger.

Sementara Honda CUV e: dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai). Lalu Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai).

Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Selain motor listrik, AHM juga memboyong produk-produk andalan lain, seperti Honda PCX 160, ADV 160, Vario 160, Forza, Stylo 160, Scoopy, Genio, ST125, CT125, C125, CRF150L, CB150X dan masih banyak lagi. Bahkan, motor gede (moge) seperti CB500X, CRF1100L dan Africa Twin turut dibawa.

"Kehadiran Honda di IMOS 2024 adalah bentuk kebersamaan kami dengan konsumen. Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas keseharian mereka," tutur Octa.

"Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," kata dia menambahkan.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (TUGU) atau Tugu Insurance mencatatkan kinerja operasional yang impresif sepanjang Januari hingga September 2024. Berdasarkan Laporan Keuangan Konsolidasian per September 2024, anak usaha PT Pertamina (Persero) ini mencatatkan laba tahun berjalan sebesar Rp 552 miliar.

Perolehan laba bersih tersebut ditopang premi bruto yang melonjak sebanyak 26% di September 2024 menjadi Rp 6,9 triliun. Di sisi lain, pendapatan underwriting Tugu Insurance mencapai Rp2,3 triliun atau naik 17% secara tahunan dibandingkan dengan tahun lalu. Selain underwriting, pendapatan investasi Tugu Insurance juga mengalami pertumbuhan.

Presiden Direktur Tugu Insurance Tatang Nurhidayat menyampaikan selain bersumber dari pendapatan underwriting dan pendapatan investasi, pendapatan usaha lainnya juga mengalami pertumbuhan. Pendapatan usaha lainnya yang berasal dari jasa penyewaan properti, survei dan penjualan kendaraan bahkan naik 21% mencapai Rp 420 miliar.

"Dapat dilihat total pendapatan Tugu Insurance mampu melonjak 16% secara tahunan menjadi Rp3,2 triliun per akhir September 2024. Pencapaian ini meningkat dari Rp2,7 triliun pada akhir periode yang sama tahun sebelumnya. Di samping itu pula beban biaya cenderung stabil. Ini dapat kita lihat dari beban klaim neto yang hanya naik 9% secara tahunan menjadi Rp1,6 triliun. Sedangkan beban usaha perseroan justru mengalami penurunan 5% tahunan. Adapun total beban Tugu Insurance di luar pendapatan atau beban lain-lain mencapai Rp2,38 triliun atau naik 6% dibandingkan tahun sebelumnya yang sebesar Rp2,24 triliun" ujar Tatang dalam keterangan tertulis, Selasa (29/10/2024).

Diketahui, laba usaha inti Tugu Insurance naik 57% sepanjang Januari-September 2024. Tatang menyebut kinerja positif selama sembilan bulan di tahun 2024 ini menunjukkan sumber dari laba memang berasal dari bisnis inti yang semakin membaik.

Dari sisi laba bersih yang diatribusikan untuk pemilik entitas induk, Tugu Insurance mengantongi Rp 552 miliar hingga akhir September 2024. Tatang mengungkapkan terdapat penurunan 51% dibanding tahun lalu. Hal ini disebabkan Tugu Insurance tidak lagi membukukan pendapatan lain-lain sekali waktu dari kemenangan kasus atas Citibank (N.A).

Adapun beberapa segmen utama yang menopang profitabilitas Tugu Insurance tahun ini, yaitu segmen asuransi kebakaran dan property, segmen asuransi energi terutama onshore dan segmen penerbangan.

Ketiga segmen tersebut meningkat dari sisi marjin underwriting, terutama karena pertumbuhan premi mampu diimbangi dengan stabilitas beban komisi dan beban klaim. Dalam hal ini, segmen asuransi kebakaran sebagai penyumbang terbesar premi Tugu Insurance.

Tatang menegaskan hingga akhir tahun 2024 ini, Tugu Insurance tetap fokus dengan strategi yang telah dijalankan. Beberapa di antaranya, yakni mengelola risiko yang dimiliki perusahaan dengan tepat, mengoptimalkan kerja sama dengan para business partner di beberapa sektor andalan dan melakukan penetrasi agresif pada berbagai distribution channel baru.

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat ini Mitsubishi XForce yang resmi diluncurkan pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, menjadi SUV terbaru andalan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia.

Intan Vidiasari, General Manager Marketing Communication & PR Division PT MMKSI mengatakan, XForce hadir dengan penawaran fitur yang lengkap, dengan teknologi terkini, sistem keselamatan canggih, dan kenyamanan interior.

“XForce hadir dari hasil studi mendalam yang dikembangkan khusus untuk pasar otomotif di ASEAN. Menawarkan kelincahan dan efisiensi dari sebuah kendaraan 5-seater, model ini mengkombinasikan utilitas, kehandalan di berbagai medan, kenyamanan sebuah SUV, serta performa khas Mitsubishi Motors yang menjadikan model ini sebagai pesaing yang diperhitungkan di pasar compact SUV,” kata Intan dikutip dari keterangan resminya.

Dok. Mitsubishi Motors Mitsubishi Xforce

Bahkan, Taufan, salah satu konsumen Mitsubishi XForce bahkan mengaku, memilih XForce karena modelnya yang bagus dan fitur-fiturnya yang lengkap.

“Saya memilih Xforce karena modelnya bagus, memiliki kesan mewah, dan harganya lebih terjangkau dibandingkan compact SUV lainnya. Bagi saya semuanya pas di Xforce.”

Desain eksterior XForce terbilang modern dan sporty, dengan garis-garis tegas yang memberikan kesan SUV yang tangguh. Sementara, interiornya dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang, dengan ruang kaki yang lega dan berbagai fitur modern.

Bahkan, fitur keselamatan aktif dan pasif yang diberikan XForce juga cukup lengkap, seperti ABS, EBD, BA, hingga fitur keselamatan modern seperti blind spot warning dan rear cross traffic alert.

Serta, adanya fitur drive mode memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakter mobil sesuai dengan kondisi jalan, seperti active yaw control, di mana membantu meningkatkan stabilitas kendaraan saat menikung.

KOMPAS.com/Gilang Mitsubishi XForce dengan tambahan aksesoris resmi.

Selain itu ada fitur Hands-free Power Liftgate yang memudahkan membuka dan menutup bagasi secara otomatis, dan Smartphone-Link Display Audio yang dapat terhubung dengan smartphone untuk berbagai fungsi hiburan dan navigasi, ditambah dengan adanya sistem audio berkualitas, sehingga dapat menghasilkan suara jernih dan mengesankan.

“Menurut saya, fitur-fitur di Xforce sangat menunjang bagi pengemudi, seperti head unit yang bagus, kick sensor, blind spot warning, dan mode drivenya. Semua fitur ini juga menunjang kenyamanan, yang paling saya suka adalah fitur Apple car play, blind spot warning, dan kick sensor,” kata Taufan.

Memiliki performa mesin yang responsif, XForce diklaim mampu memberikan performa yang baik dan responsif, cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

Bahkan, Taufan mengatakan, jika bahan bakar minyak (BBM) XForce ini cukup irit saat di bawa ke luar kota.

dok.MMKSI Test Drive Mitsubishi XForce di Solo

"Saya sudah 8 bulan menggunakan Xforce, sejak bulan Februari lalu. Selain untuk penggunaan sehari-hari, mobil ini juga sudah pernah saya bawa ke luar kota, dari Bekasi ke Surabaya. Sejauh ini sih konsumsi BBMnya cukup irit," kata dia.

JAKARTA, investor.id - Emiten yang dipimpin Garibald Thohir atau Boy Thohir, PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) menggelar rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada Jumat, 18 Oktober 2024 hari ini.

Mata acara RUPSLB adalah permohonan persetujuan atas rencana Adaro melepas seluruh kepemilikannya pada PT Adaro Andalan Indonesia (AAI), perusahaan batu bara termal.

Rapat digelar di Jakarta mulai pukul 10.00 WIB sampai dengan selesai. Adapun pemegang saham yang berhak hadir adalah yang namanya tercatat sebagai pemegang saham ADRO per 25 September 2024.

Saat ini Adaro (ADRO) menguasai 7.008.202.240 (99,99%) saham AAI. Direksi Adaro Energy menjelaskan, perseroan berencana melakukan transaksi penjualan atas sebanyak-banyaknya seluruh saham yang dimiliki perseroan pada AAI (dahulu bernama PT Alam Tri Abadi), sejumlah 7.008.202.240 saham melalui pelaksanaan penawaran umum oleh pemegang saham (PUPS).

IPO AAI

Direksi Adaro Energy Indonesia (ADRO) menyatakan, PUPS akan dilaksanakan secara bersamaan atau berkesinambungan dengan proses penawaran umum perdana (initial public offering/IPO) saham AAI.

Di mana segera setelah IPO saham AAI tersebut, kepemilikan saham Adaro Energy (ADRO) pada AAI diperkirakan akan terdilusi menjadi sebesar 90% dari seluruh modal ditempatkan dan disetor AAI.

Direksi Adaro (ADRO) mengungkap, nilai rencana transaksi secara keseluruhan serendah-rendahnya adalah sebesar US$ 2,44 miliar atau setara dengan 31,8% dari total ekuitas perseroan dan setinggi-tingginya adalah sebesar US$ 2,62 miliar yang setara dengan 34,1% dari total ekuitas perseroan, dengan asumsi setiap pemegang saham perseroan melakukan pemesanan saham yang ditawarkan dalam PUPS sesuai dengan rasio pemesanan.

Saham Adaro (ADRO) pada perdagangan 17 Oktober 2024 kemarin menguat 1,30% ke Rp 3.900. Dalam tiga bulan terakhir saham Adaro telah melejit 34,48% dan dalam periode year to date (ytd) melesat 56,63%.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) kembali menyelenggarakan pameran sepeda motor terbesar, Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Pameran otomotif roda dua ini akan berlangsung mulai akhir bulan ini. Apa saja motor baru yang bakal muncul di IMOS 2024?

Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini akan berlangsung dari tanggal 30 Oktober hingga 3 November 2024 di ICE BSD City. Berbagai pabrikan otomotif siap menawarkan inovasinya di industri roda dua.

"Untuk IMOS 2024, akan menghadirkan ragam variasi kendaraan roda dua, baik dari produk motor bermesin ICE, ataupun produk motor berbasis listrik juga berbagai merek dari industri pendukung seperti produk ban, apparel, pelumas hingga tools dan suku cadangan. Untuk IMOS 2024 kami mengusung tema, 'Riding Green and Safe Journey for A Better Life'. Kami berharap IMOS bisa jadi wadah pengenalan ragam teknologi terbaru sepeda motor di Indonesia," kata Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Sigit Kumala dikutip Kamis, (17/10/2024).

Tercatat ada 17 merek sepeda motor jenis Internal Combustion Engine(ICE) seperti Honda, Kawasaki, Suzuki, TVS, Yamaha, Harley-Davidson, Royal Alloy, Royal Enfield, hingga Scomadi. Sementara itu, deretan sepeda motor listrik terdapat merek Alva, Electrum, HORWIN INC, ION Mobility, Polytron, VMove, Volta, dan ZPT.

Honda akan memajang zona motor listrik. Dua motor listrik terbaru Honda yang meluncur pekan lalu, yaitu Honda Icon e: dan CUV e: bakal dipajang di IMOS 2024. Keduanya akan menemani motor listrik Honda lainnya, yaitu EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Tak cuma itu, skuter matik (skutik) andalan seperti Honda BeAT, Vario Series dan varian big skutik seperti PCX160 dan ADV160, juga motor sport seperti CB150 Streetfire, CBR150, CBR250RR pun bakal meramaikan IMOS 2024. Kemungkinan, Honda juga akan meluncurkan motor baru di IMOS 2024. Isunya, Honda sedang menyiapkan Scoopy terbaru.

Selanjutnya Yamaha. Pabrikan berlogo garpu tala ini akan menyajikan zona teknologi dengan memamerkan model-model seperti Yamaha Nmax Turbo, Maxi Area dan New Xmax Connected. Ada juga lini motor classy seperti Fino, New Fazzio dan Grand Filano, serta motorsport seperti R15 dan R25. Kemungkinan, Yamaha bakal meluncurkan motor baru di IMOS 2024. Bisa jadi Yamaha akan memperkenalkan R25 terbaru, apalagi secara global Yamaha baru saja meluncurkan YZF-R3 terbaru hasil produksi Indonesia yang menjadi kembaran dari R25.

Lalu Suzuki, merek motor asal Jepang ini masih mengandalkan jajaran skutiknya seperti Address, Nex-II, Nex-II Crossover dan terbaru ada Burgman 125. Jajaran motorsport seperti GSX-R 150 juga bakal turut meramaikan, juga akan ada Suzuki GSX-SF 250. Lini produk lain seperti V-Strom 250 SX dan Satria F150 turut dibawa. Belum ada tanda-tanda peluncuran motor baru Suzuki, tapi mungkin akan ada kejutan dari Suzuki di IMOS 2024 ini.

Kemudian Kawasaki akan menghadirkan lini motor sportnya. Mulai dari motor bermesin 150 cc, hingga jajaran ATV yang belum lama ini diluncurkan bakal dipamerkan Kawasaki di IMOS 2024. Belum ada kabar mengenai peluncuran motor baru Kawasaki, tapi mungkin saja akan ada kejutan di IMOS 2024.

Pabrikan motor asal India, TVS, turut meramaikan IMOS 2024. TVS akan meluncurkan motor listrik terbaru di IMOS 2024. Selain motor listrik, kemungkinan TVS akan meluncurkan satu motor sport terbaru di IMOS 2024. Selain itu, TVS akan membawa lini skutik seperti Intelligo dan Callisto series. Motor bebek seperti Rock, XR dan AM1, motor sport Max, Apache dan Ronin serta motor listrik TVS iQube juga bakal dibawa.

Lanjut, Royal Enfield masih mengandalkan motor klasik seperti Bullet 350 dan 500. Motor adventure Royal Enfield Himalayan 450 juga motor andalan Hunter dan Continental akan dibawa. Biasanya, Royal Enfield akan memperkenalkan edisi spesial di pameran otomotif. So, tunggu saja.

Selanjutnya, Scomadi akan memanfaatkan ajang IMOS 2024 untuk merayakan setahun kemunculan di Indonesia. Scomadi akan memboyong produk motor klasik modern andalannya.

Tak cuma motor bermesin bensin yang bakal meramaikan IMOS 2024. Motor listrik pun akan unjuk gigi di pameran otomotif roda dua ini. Salah satunya Electrum yang akan membawa teknologi motor listriknya. Electrum juga akan pamer ekosistem kendaraan listriknya termasuk baterai dan sistemnya. Kemungkinan Electrum bakal membawa kejutan di IMOS 2024.

Selain brand-brand tersebut, IMOS 2024 akan diramaikan oleh merek ternama seperti Harley-Davidson, serta merek motor listrik lain seperti Alva, HORWIN INC, ION Mobility, Polytron, VMove, Volta, dan ZPT. Produk aksesoris apparel, dan industri pendukung lainnya juga akan meramaikan IMOS 2024.

Harga tiket IMOS 2024 tak mengalami kenaikan. Mereka yang membelinya secara online cukup menyiapkan mahar Rp 25 ribu untuk kedatangan weekdays dan Rp 40 ribu untuk weekend. Sedangkan pembelian onsite atau di lokasi sedikit lebih mahal, yakni Rp 35 ribu untuk weekdays dan Rp 50 ribu untuk weekend. Pembelian presale secara online pada 4-6 Oktober berhak mendapat potongan harga 50 persen.

Pada edisi sekarang, acara tersebut akan menggunakan lahan 15 ribu meter persegi dan memanfaatkan hall 9-10 di ICE BSD.

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

JAKARTA, investor.id - PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) berencana melakukan penjualan sebanyak-banyaknya seluruh saham pada PT Adaro Andalan Indonesia (AAI).

AAI adalah perusahaan batu bara termal Grup Adaro. Saat ini Adaro (ADRO) menguasai 7.008.202.240 (99,99%) saham AAI.

Direksi Adaro Energy (ADRO) mengungkap bahwa rencana transaksi tidak berpotensi mengakibatkan terganggunya kelangsungan usaha Adaro Energy. Di mana setelah divestasi, berdasarkan proforma laporan keuangan 30 Juni 2024, ADRO masih memiliki laba bersih dan pendapatan sekitar 35% dari pendapatan sebelum divestasi AAI.

“Perseroan secara konsolidasi masih memiliki laba bersih dan pendapatan sekitar 35% dari pendapatan sebelum divestasi AAI, yang dikontribusikan oleh lini bisnis perseroan di luar AAI,” sebut direksi Adaro Energy dalam keterbukaan informasi dikutip Kamis (17/10/2024).

Proforma Pendapatan dan Laba

Sementara itu, pendapatan Adaro Energy Indonesia (ADRO) pada semester I-2024 sebesar US$ 2,97 miliar. Jika dengan memperhitungkan divestasi AAI, maka proforma pendapatan ADRO jadi US$ 1,05 miliar.

Sedangkan laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk Adaro sebanyak US$ 778,77 juta pada semester I-2024. Jika memasukkan asumsi pelepasan AAI, maka proforma laba bersih ADRO tinggal US$ 321,01 juta.

Direksi Adaro Energy menekenkan bahwa ke depannya perseroan memiliki keyakinan bahwa bisnis-bisnisnya yang sedang dikembangkan terkait ekonomi hijau akan memberikan potensi pendapatan dan keuntungan yang jauh lebih besar di kemudian hari, yang didukung oleh pendanaan yang lebih kompetitif.

“Selain itu, dengan partisipasi dalam bisnis-bisnis terkait ekonomi hijau, maka perseroan turut mendukung upaya pengendalian perubahan iklim,” sebut direksi Adaro.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, investor.id - PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) mengungkap perubahan dan/atau tambahan atas keterbukaan informasi terkait transaksi material berupa penjualan sebanyak-banyaknya seluruh saham pada PT Adaro Andalan Indonesia (AAI).

AAI adalah perusahaan batu bara termal Grup Adaro. Saat ini Adaro (ADRO) menguasai 7.008.202.240 (99,99%) saham AAI.

Direksi Adaro Energy menjelaskan, perseroan berencana melakukan transaksi penjualan atas sebanyak-banyaknya seluruh saham yang dimiliki perseroan pada AAI (dahulu bernama PT Alam Tri Abadi), sejumlah 7.008.202.240 saham melalui pelaksanaan penawaran umum oleh pemegang saham (PUPS).

“Pada tanggal keterbukaan informasi ini, AAI merupakan suatu perseroan terbatas yang 99,9999% sahamnya dimiliki secara langsung oleh perseroan,” papar direksi Adaro (ADRO).

Direksi Adaro menyatakan, PUPS akan dilaksanakan secara bersamaan atau berkesinambungan dengan proses penawaran umum perdana (initial public offering/IPO) saham AAI.

Di mana segera setelah IPO saham AAI tersebut, kepemilikan saham Adaro Energy (ADRO) pada AAI diperkirakan akan terdilusi menjadi sebesar 90% dari seluruh modal ditempatkan dan disetor AAI.

RUPSLB

Direksi Adaro Energy Indonesia (ADRO) mengungkapkan bahwa harga penawaran PUPS adalah sebesar volume weighted average price (harga rata-rata tertimbang) yang terbentuk setelah penutupan perdagangan di hari pencatatan saham AAI di bursa, dengan ketentuan bahwa harga penawaran final:

- Serendah-rendahnya akan menggunakan harga pasar wajar saham AAI berdasarkan hasil penilaian dari penilai independen; dan

- Setinggi-tingginya sebesar 107,5% dari hasil penilaian dari penilai independen, sesuai dengan batasan kewajaran yang diatur POJK 35/2020.

Sehingga, lanjut direksi Adaro (ADRO), nilai rencana transaksi secara keseluruhan serendah-rendahnya adalah sebesar US$ 2,44 miliar atau setara dengan 31,8% dari total ekuitas perseroan dan setinggi-tingginya adalah sebesar US$ 2,62 miliar yang setara dengan 34,1% dari total ekuitas perseroan, dengan asumsi setiap pemegang saham perseroan melakukan pemesanan saham yang ditawarkan dalam PUPS sesuai dengan rasio pemesanan.

Adaro akan meminta persetujuan atas rencana transaksi tersebut dalam rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada Jumat, 18 Oktober 2024 besok.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Masyarakat Indonesia masih memburu mobil 'murah' di kelas low cost green car (LCGC). Terbukti, penjualan mobil di segmen LCGC masih laris manis. Ini dia mobil LCGC yang paling laris.

Di segmen ini, sebanyak 14.673 unit mobil terjual selama bulan September 2024 kemarin. Hal itu berdasarkan data penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Segmen low MPV ini menyumbang 20,19 persen dari total penjualan kendaraan di Indonesia pada September 2024. Sebagai gambaran, penjualan mobil di Indonesia secara wholesales pada September 2024 mencatat angka 72.667 unit.

Lantas, apa mobil LCGC yang paling laris di Indonesia sepanjang September 2024? Kali ini, Honda Brio Satya mengambil takhta LCGC terlaris di Indonesia pada September 2024. Honda Brio Satya (tidak termasuk Brio RS) mencatatkan angka penjualan wholesales sebanyak 4.451 unit.

Di posisi kedua ada Daihatsu Sigra. Mobil LCGC 7 penumpang andalan Daihatsu itu mencatatkan angka penjualan sebanyak 3.945 unit.

Lanjut, di tempat ketiga ada Toyota Calya. Mobil LCGC 7 penumpang yang kembar dengan Daihatsu Sigra itu mencatatkan angka penjualan sebanyak 3.534 unit.

Di urutan keempat diisi oleh Daihatsu Ayla. LCGC di segmen city car penantang Honda Brio dan Toyota Agya ini terjual sebanyak 1.595 unit.

Sedangkan kembaran Daihatsu Ayla, yaitu Toyota Agya, mengisi posisi kelima LCGC terlaris di Indonesia periode September 2024. Toyota Agya (tidak termasuk Agya GR Sport yang mengisi segmen city car bersama Honda Brio RS), mencatatkan penjualan sebanyak 1.148 unit bulan lalu.

Berikut LCGC terlaris September 2024:

1. Honda Brio Satya: 4.451 unit
2. Daihatsu Sigra: 3.945 unit
3. Toyota Calya: 3.534 unit
4. Daihatsu Ayla: 1.595 unit
5. Toyota Agya (tidak termasuk Agya GR Sport): 1.148 unit.

SUV Mewah Chery Tiggo 8 Resmi Dirilis, Harga Mulai Rp 300 Jutaan!

SUV Mewah Chery Tiggo 8 Resmi Dirilis, Harga Mulai Rp 300 Jutaan!

JAKARTA, investor.id - PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) berencana melepas 99,99% saham PT Adaro Andalan Indonesia (AAI) atau dahulu bernama PT Alam Tri Abadi, perusahaan yang bergerak di bisnis batu bara termal, dengan nilai US$ 2,45-2,63 miliar.

Terkait rencana transaksi itu, Adaro bakal meminta restu lewat rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada 18 Oktober 2024, yang tentu menjadi tanggal penting.

Selain itu, direksi ADRO menyatakan bahwa pemanggilan rapat kepada pemegang saham akan dilakukan pada tanggal 26 September 2024.

Adapun pemegang saham yang berhak hadir atau diwakili dalam rapat adalah pemegang saham yang namanya tercatat dalam daftar pemegang saham Adaro Energy pada tanggal 25 September 2024 sampai dengan pukul 16:00 WIB.

Saham Adaro Energy sendiri pada perdagangan menguat 0,82% ke Rp 3.690 pada perdagangan Jumat (20/9/2024) kemarin. Dalam sebulan terakhir saham energi ini naik 12,84%, dalam tiga bulan terakhir melonjak 35,16%, dan dalam periode year to date (ytd) melambung 48,19%.

“Ada risiko penurunan harga saham ADRO dalam jangka pendek, tergantung pada ekspektasi pasar setelah RUPS luar biasa,” ungkap Analis Mirae Asset Sekuritas Indonesia Rizkia Darmawan, belum lama ini.

Ia menilai bahwa pemisahan itu bakal menimbulkan ketidakpastian bagi valuasi ADRO di masa depan.

“Investor mungkin mulai memandang ADRO sebagai perusahaan energi terbarukan, yang dapat menyebabkan peningkatan multiple valuasi, atau sebaliknya, sebagai perusahaan induk yang berpotensi menurunkan P/E saat ini yang sebesar 4,9 kali,” jelas Rizkia.

Penawaran Umum

Manajemen Adaro Energy (ADRO) mengungkap mengenai mekanisme rencana transaksi penjualan saham Adaro Andalan Indonesia (AAI). Rencana transaksi dilakukan melalui mekanisme penawaran umum atas saham AAI sesuai peraturan perundangan-undangan pasar modal yang berlaku, termasuk POJK 76/2017.

Adaro Energy akan memberikan kesempatan kepada pemegang saham perseroan untuk berpartisipasi dalam rencana transaksi tersebut sebagai pembeli, yang dilaksanakan secara bersamaan atau berkesinambungan dengan proses penawaran umum AAI. Banyak disebut bahwa penawaran umum ini termasuk initial public offering (IPO).

Sementara itu, Adaro (ADRO) mempertimbangkan untuk membagikan dividen tunai kepada seluruh pemegang saham perseroan yang tercatat pada tanggal pencatatan yang jatuh pada 8 hari kerja setelah rapat umum pemegang saham yang menyetujui pembagian dividen tunai tersebut.

Adaro Energy (ADRO) diperkirakan bakal kehilangan laba yang besar setelah melepas Adaro Andalan Indonesia (AAI). Namun, aksi tersebut sejalan dengan rencana strategis ADRO untuk berekspansi ke bisnis non batu bara.

Berdasarkan perhitungan DBS, Adaro Andalan bakal menyumbang laba bersih US$ 800 juta ke ADRO pada tahun ini atau setara 80% dari total estimasi US$ 1,1 miliar. Itu berarti, ADRO akan kehilangan laba sebesar itu setelah melepas Adaro Andalan.

DBS menilai, valuasi Adaro Andalan senilai US$ 2,5 miliar sudah sesuai, yakni setara PER 3 kali. Apalagi, Adaro Andalan merupakan perusahaan batu bara termal menguntungkan dan berada di posisi kedua nasional di bawah PT Bumi Resources Tbk (BUMI).

Dalam pandangan DBS, penjualan seluruh saham Adaro Andalan adalah langkah maju dalam transformasi ADRO menjadi perusahaan induk energi terintegrasi, bukan sebatas tambang batu bara. Itu akan mengurangi eksposur ADRO ke bisnis batu bara termal.

“Imbasnya, akses pendanaan ADRO akan lebih terbuka. Investor juga bakal mendukung ADRO menggarap proyek energi baru terbarukan,” tulis DBS dalam catatannya.

Sejauh ini, detail transaksi Adaro Andalan belum jelas. Namun, pemegang saham ADRO tampaknya memang berniat melepas nilai dari bisnis batu bara.

Dengan berbagai pertimbangan, DBS mempertahankan rekomendasi buy saham ADRO dengan target harga Rp 4.000. Broker asing tersebut menilai, transaksi ini menjadi strategi pivot ADRO dari industri batu bara.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, investor.id - Confluent Inc, perusahaan pelopor streaming data, telah menjadi mitra terpilih Microsoft untuk ketiga kalinya berturut-turut. Pencapaian Microsoft Partner of the Year 2024 pun menempatkan Confluent di antara jajaran mitra andalan Microsoft karena keunggulan inovasi dan implementasi solusi pelanggan.

"Streaming data adalah bagian penting dari tumpukan data modern, dan Confluent serta Microsoft Azure memainkan peran penting dalam memungkinkan setiap perusahaan untuk memanfaatkan kekuatannya," ujar SVP Partner and Innovation Ecosystem Confluent Paul Mac Farland, dalam pernyataannya, Jumat (26/7/2024).

Menurut dia, integrasi yang erat telah membantu pelanggan untuk menghubungkan data real-time melalui pipeline Apache Kafka guna mendorong analisis bisnis yang penting. Hal itu tercapai karena aplikasi Confluent yang dibangun dengan layanan Azure dan ekosistem mitra.

“Penghargaan ini merupakan bukti kerja sama tim yang kuat dan dedikasi kami yang tak tergoyahkan dalam membantu bisnis untuk menang dalam ekonomi digital," ucapnya.

Penghargaan OSS on Azure Partner of the Year kepada Confluent pun telah membuktikan aplikasi atau solusi infrastruktur berbasis open-source pada platform cloud Microsoft Azure teruji dan tangguh.

Pemenang dinilai telah menunjukkan inovasi, diferensiasi kompetitif, dan nilai pelanggan yang menghasilkan bisnis menguntungkan dan juga menunjukkan manfaat penggunaan layanan Microsoft Azure bersama perangkat lunak open-source.

"Selamat kepada para pemenang dan finalis Microsoft Partner of the Year Awards 2024," sambung Chief Partner Officer dan Corporate Vice President Microsoft Nicole Dezen.

Menurut dia, momentum yang dihasilkan oleh berbagai pengumuman AI & Copilot tahun ini mendorong inovasi dari para mitra, sehingga memungkinkan layanan dan solusi terobosan bagi para pelanggan.

“Saya terinspirasi oleh kemampuan dan kreativitas dalam ekosistem mitra kami dan para pemenang tahun ini dengan baiknya mendemonstrasikan yang terbaik dari apa yang mungkin dilakukan dengan AI dan Microsoft Cloud," tuturnya.

Microsoft Partner of the Year merupakan ajang penghargaan bagi para mitra Microsoft yang telah mengembangkan dan menghadirkan aplikasi, layanan, perangkat, dan inovasi Microsoft Cloud yang dikaui selama setahun terakhir.

Penghargaan diklasifikasikan dalam berbagai kategori dan penerimanya dipilih dari lebih 4.700 nominasi yang diseleksi dari lebih 100 negara. Confluent pun diakui menjadi satu di antaranya karena telah memberikan solusi dan layanan yang luar biasa secara global.

Editor: Abdul Muslim (abdul_muslim@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA — Jumlah saham PT Sarana Menara Nusantara Tbk. (TOWR) yang dipegang oleh Grup Djarum bertambah 300 juta lembar.

Grup Djarum memegang saham TOWR melalui PT Dwimuria Investama Andalan. Entitas itu dipegang oleh dua orang terkaya di Indonesia Robert Budi Hartono dan Bambang Hartono.

Dalam laporan terbaru PT Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI), jumlah saham TOWR yang dipegang oleh Dwimuria Investama Andalan tercatat bertambah 300 juta lembar pada Rabu (24/7/2024).

Alhasil, jumlah saham TOWR yang dipegang oleh Dwimuria Investama Andalan naik dari 2,55 miliar lembar atau setara dengan 5,00% menjadi 2,85 miliar lembar atau setara dengan 5,59 miliar lembar.

Saat ini, emiten menara Grup Djarum Sarana Menara Nusantara memiliki agenda pembagian dividen final yang berasal dari kinerja tahun buku 2023.

Direktur Sarana Menara Nusantara Adam Gifari sebelumnya menyampaikan untuk tahun buku 2023, TOWR membagikan total dividen sebesar Rp1,2 triliun. Dividen interim sebesar Rp298,79 telah dibagikan sebelumnya oleh TOWR.

"Dividen final yang akan dibagikan sekitar Rp901 miliar,” ujarnya saat dimintai konfirmasi, Rabu (26/6/2024).

Dia melanjutkan, dividen final ini setara dengan Rp18,1 per saham. Dalam agenda dividen interim sebelumnya, TOWR membagikan dividen interim sebesar Rp6 per saham.

Untuk diketahui, TOWR membukukan pendapatan sebesar Rp11,74 triliun di tahun 2023. Realisasi ini naik 6,39% dibandingkan tahun 2022 yang sebesar Rp11,03 triliun.

Akan tetapi, kenaikan pendapatan ini tidak diiringi oleh kenaikan laba bersih TOWR. Tahun lalu, TOWR mencatatkan laba bersih sebesar Rp3,25 triliun atau turun 5,49% dari tahun 2022 yang sebesar Rp3,44 triliun.

Dari sisi operasional, hingga kuartal I/2024 TOWR mencatatkan total menara sebesar 31.049 menara. Sementara itu, total fiber optik TOWR tercatat sebesar 220.975 km.

Fiber optic ini terdiri dari fiber to the tower (FTTT) sepanjang 186.571 km, fiber to the home (FTTH) sepanjang 15.381 km, serta backbone dan submarine sepanjang 19.023 km.

Adapun, rangkaian pembagian dividen final TOWR telah memasuki periode recording date pada 8 Juli 2024. Selanjutnya, pembayaran dijadwalkan berlangsung pada Jumat (26/7/2024).

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.