Produsen roda dua asal Indonesia, Savart menguji ketahanan motor listrik Savart S-1P sejauh 3.000 km! Tunggangan ramah lingkungan tersebut melintas dari Pulau Jawa ke Pulau Bali.

Uji ketahanan itu berlangsung mulai 24 Oktober hingga 5 November 2024. Rute yang dipilih terbilang berat, yakni Depok, Sukabumi, Garut, Kebumen, Pacitan, Blitar, Lumajang, Banyuwangi dan berakhir di Bali.

Perjalanan tersebut menggunakan dua unit motor listrik Savart S-1P. Hasilnya, meski perjalanannya cukup berat, tunggangan tersebut mampu finis di pemberhentian terakhir.

"Uji ketahanan ini bukan hanya untuk melihat sejauh mana Savart S-1P dapat bertahan, tetapi juga menunjukkan kekuatan produksi kami," ujar Garry S. P. Taifan selaku Chief Operating Officer (COO) Savart Motors melalui keterangan resmi, Kamis (7/11).

"Motor ini dibangun dengan standar manufaktur tinggi untuk menghadapi kondisi ekstrem. Hasil uji ini membuktikan bahwa kami siap menghadapi tantangan mobilitas dan memenuhi kebutuhan pelanggan dalam berbagai medan," tambahnya.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Savart S-1P merupakan motor listrik yang dirakit secara lokal di Jetis, Mojokerto, Jawa Timur. Kendaraan tersebut mengusung desain skuter matik dengan dimensi bongsor.

Savart S-1P menggunakan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 19 dk. Kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 120 km/jam dengan tiga mode berkendara.

Baterainya NCM 4,7 kwh dengan jarak tempuh 100-110 km! Sementara untuk mengecasnya dari nol ke 100 persen memerlukan waktu 4-5 jam. Savart S-1P dibanderol mulai dari Rp 56 juta dengan status on the road Jakarta.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Di kesempatan yang sama, Savart Motors juga mengumumkan kemitraan dengan Planet Ban. Konsumen motor listrik tersebut kini dapat mengakses layanan pemeliharaan kendaraan di delapan toko Planet Ban di Jakarta selama fase pertama komersialisasi.

"Motor listrik Savart dirancang dengan mempertimbangkan pemeliharaan dan ketahanan jangka panjang, yang sangat sesuai dengan visi kami di Planet Ban. Sebagai mitra purna jual resmi Savart, kami antusias memberikan layanan yang menjamin kendaraan tetap optimal di jalan," kata Wisnu Satriya selaku Chief Innovation Officer Planet Ban.

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

KOMPAS.com - Harga tiket masuk terbaru ke Taman Nasional (TN) Alas Purwo di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, akan diterapkan mulai Rabu (30/10/2024).

Tarif masuk TN Alas Purwo terbaru mengikuti Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 36 tahun 2024 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) yang Berlaku pada Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK).

• 5 Fakta Taman Nasional Alas Purwo, Hutan Tertua di Pulau Jawa
• Wisata Banyuwangi Tak Hanya Kawah Ijen, Ada TN Alas Purwo

PP tersebut ditekan oleh Presiden ke-7 Republik Indonesia (RI) Joko Widodo sebulan sebelumnya yakni Senin (30/9/2024).

Sebelum berkunjung, simak dulu harga tiket masuk TN Alas Purwo terbaru berikut ini.

Tarif TN Alas Purwo terbaru 2024

Tiket masuk pintu Rowobendo dan Plengkung Bedung

Wisatawan nusantara (wisnus):

• Mulai Rp 20.000 per orang per hari kerja
• Mulai Rp 30.000 per orang per hari libur

Wisatawan mancanegara (wisman):

• Mulai Rp 200.000 per orang setiap hari

Tiket masuk pintu Kucur

Wisnus:

• Mulai Rp 10.000 per orang per hari kerja
• Mulai Rp 15.000 per orang per hari libur

Wisman:

• Mulai Rp 150.000 per orang setiap hari

Tiket masuk kendaraan di seluruh pintu

Sepeda:

• Mulai Rp 2.000

Roda dua:

• Mulai Rp. 5.000

Roda empat:

• Mulai Rp 10.000

Roda enam atau lebih:

• Mulai Rp 50.000

Harga tiket masuk TN Alas Purwo sebelumnya

Tarif masuk TN Alas Purwo sebelumnya ditetapkan berdasarkan PP Nomor 12 tahun 2014 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis PNBP pada KLHK dengan rincian sebagai berikut.

Tiket masuk kawasan, termasuk pengamatan hidupan liar

Wisnus:

• Mulai Rp 15.000 per orang per hari kerja
• Mulai Rp 17.500 per orang per hari libur

Wisman:

• Mulai Rp 160.000 per orang per hari kerja
• Mulai Rp 235.000 per orang per hari libur

Tiket masuk kendaraan

Roda dua:

• Mulai Rp 5.000

Roda empat:

• Mulai Rp 10.000

• Itinerary Sehari di Alas Purwo Banyuwangi, Lepas dari Kesan Mistis
• TN Alas Purwo Buka Lagi untuk Wisatawan Berusia di Atas 12 Tahun
• 4 Wisata Alam di Banyuwangi, dari Kawah Ijen hingga Alas Purwo

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Bisnis.com, BANYUWANGI - Pemerintah Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, didukung Kementerian Pariwisata mematangkan skema pembukaan penerbangan rute Tiongkok-Banyuwangi bagi wisatawan asal negara Tirai Bambu itu.

Pelaksana Tugas (Plt) Bupati Banyuwangi Sugirah mengaku telah melakukan pertemuan dengan tim dari Kementerian Pariwisata dan perwakilan PT Tjendana Mandra Sakti serta perusahaan penyedia layanan penyeberangan.

"Ini akan membawa manfaat besar bagi daerah, dan tentunya kedatangan wisatawan mancanegara membawa manfaat ekonomi. Ini juga sangat memungkinkan mengingat di Banyuwangi telah ada Kantor Imigrasi yang bakal memudahkan urusan keimigrasian," katanya dalam keterangannya di Banyuwangi, Selasa (29/10/2024).

Sugirah menyatakan siap mendukung rencana pembukaan penerbangan rute Tiongkok-Banyuwangi karena dinilai akan berdampak besar bagi perekonomian daerah dan perkembangan pariwisata daerah.

Kementerian Pariwisata, katanya, mendorong perkembangan pariwisata internasional di Banyuwangi seiring program konektivitas pariwisata 3B (Banyuwangi-Bali Barat-Bali Utara).

"Paket wisata 3B merupakan salah satu upaya Kementerian Pariwisata untuk melakukan redistribusi wisatawan yang banyak terpusat di Bali Selatan agar menyebar ke Bali Barat dan Bali Utara dengan Banyuwangi sebagai pintu masuknya," kata Sugirah.

Sementara itu, Direktur Pemasaran Pariwisata Nusantara Kementerian Pariwisata, Dwi Marhen Yono mengemukakan penerbangan Tiongkok-Banyuwangi direncanakan akan menggunakan pesawat penerbangan carter.

"Kami optimistis rute ini akan diminati wisatawan Tiongkok, apalagi juga sudah banyak turis Tiongkok dan Taiwan ke Bali. Dengan konsep 3B ini harapan kami akan menambah nilai wisata nasional, jadi mereka bisa ke Banyuwangi dan Bali," katanya.

Marhen menyatakan akan berupaya agar penerbangan ini bisa terwujud dalam waktu dekat dan ia juga meyakini paket wisata ini bakal menjadi magnet yang menarik bagi wisatawan mancanegara, salah satunya China dan Taiwan.

"Ini peluang besar, saya yakin ini akan menarik bagi wisatawan mancanegara karena Kawah Ijen masuk dalam top of mind wisatawan China," katanya.

Pembangunan Jaringan Tol Trans Jawa (JTTJ) ditargetkan bisa rampung penuh di era pemerintahan Prabowo Subianto. Itu artinya, dari Pelabuhan Merak, Banten, hingga Banyuwangi, Jawa Timur, nantinya akan tersambung tol.

Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan Kementerian PU, Triono Junoasmono, mengatakan saat ini JTTJ tinggal menyisakan ruas Probolinggo-Banyuwangi. Ditargetkan ruas tersebut bisa rampung di pemerintahan saat ini.

"Targetnya di pemerintahan ini mudah-mudahan bisa selesai," kata Triono, ditemui di Komplek DPR RI, Senayan, Jakarta, Selasa (29/10/2024).

Triono memaparkan, saat ini pembangunan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 km itu tengah diselesaikan secara bertahap. Saat ini, pembangunan baru dilakukan di Tahap I (Probolinggo-Besuki) mencapai 55,27%.

"Sekarang kan lagi kita selesaikan sampai Besuki. Nanti abis Besuki kita kerjakan bertahap lagi. Jadi step by step," ujarnya.

Sedangkan untuk progres dari Besuki hingga Banyuwangi, saat ini masih dalam pembebasan lahan. Triono mengatakan, anggaran untuk pembangunan tol terbatas sehingga saat ini pihaknya masih memprioritaskan ke proyek-proyek tol lain.

"Karena memang dananya juga terbatas. Kita fokuskan yang utama-utama dulu. Jadi Basuki nanti sudah jalan, operasi baru kita bertahap lagi," kata dia.

Sebagai tambahan informasi, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 Km terbagi menjadi dua Tahap Pembangunan. Tahap I yang menghubungkan Probolinggo-Besuki sepanjang 49,68 Km, dan Tahap II menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 126,10 Km

Jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka pengerjaan konstruksi untuk Segmen Gending-Kraksaan ditargetkan dapat selesai pada November 2024, dan untuk Segmen Kraksaan-Besuki ditargetkan selesai di Tahun 2025.

Secara keseluruhan, Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas tujuh seksi, yaitu Seksi 1 Gending-Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,20 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,60 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,30 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 Km), dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,59 Km).

Bisnis.com, JAKARTA – PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) melaporkan progres konstruksi Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi tahap 1 Probolinggo – Besuki telah mencapai 55,27%.

Direktur Utama PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) Adi Prasetyanto mengatakan, pembangunan tahap I merupakan pembangunan dari Probolinggo hingga Besuki yang terbagi atas tiga paket pekerjaan konstruksi yaitu Paket 1 (Gending-Kraksaan), Paket 2 (Kraksaan-Paiton), hingga Paket 3 (Paiton-Besuki).

“PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi [PT JPB] yang mengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, mencatat progres konstruksi pembangunan tahap I jalan tol ini mencapai 55,27% hingga tanggal 30 September 2024,” jelas Adi dalam keterangan tertulis di laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum, dikutip Senin (28/10/2024).

Sementara itu, progres pembebasan lahan Tol Probowangi hingga September 2024 dilaporkan telah mencapai 97,87%.

Adi menyebutkan, progres pembebasan lahan itu telah sesuai dengan Permenko Perekonomian No. 9 Tahun 2022, tentang pembebasan lahan dan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi difokuskan pada ruas Probolinggo-Besuki.

“Secara keseluruhan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 Km terbagi menjadi dua tahap pembangunan. Tahap I yang menghubungkan Probolinggo-Besuki sepanjang 49,68 Km, dan Tahap II menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 126,10 Km,” ujar Adi.

Jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka pengerjaan kontruksi untuk Segmen Gending-Kraksaan ditargetkan dapat selesai pada November 2024, dan untuk segmen Kraksaan-Besuki ditargetkan selesai pada 2025.

Adi memastikan pihaknya bersama kontraktor pelaksana serta konsultan pengawas dan konsultan pengendali mutu berkomitmen untuk memastikan kualitas proyek hingga ketepatan konstruksi. Di samping itu, dia juga menyebut PT JPB turut menjaga penggunaan TKDN.

“PT JPB juga menjaga tingkat komponen dalam negeri [TKDN] dalam proyek ini, sebanyak mungkin menggunakan sumber daya setempat dalam pekerjaan, termasuk penyediaan tenaga kerja, peralatan serta bahan dalam negeri,” ungkapnya.

Untuk diketahui, Jalan Tol Probowangi tahap 1 bakal memiliki tiga gerbang tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki dan tiga buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki.

Sementara secara keseluruhan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas tujuh seksi, yaitu Seksi 1 Gending-Kraksaan (12,88 km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,20 km), dan Seksi 3 Paiton-Besuki (25,60 km).

Kemudian, Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,30 km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 km), dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,59 km).

Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan salah satu proyek strategis nasional (PSN) yang dikelola oleh PT JPB selaku badan usaha jalan tol yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebesar 96,33%, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 3,65%, dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,02%.

Seorang pria bernama Mustofa warga Desa Bulusari, Kecamatan Kalipuro, Banyuwangi meninggal dunia di tempat usai disengat koloni tawon vespa saat mencari pakan ternak.

Peristiwa tersebut terjadi di kawasan hutan yang tak jauh dari kawasan desa tempat tinggal Mustofa, pada Jumat, (25/10) pagi.

"Kejadiannya sekitar pukul 08.00 WIB. Terjadi di kawasan hutan yang lokasinya tidak jauh dari desa,” kata Muchlish, Kepala Desa Bulusari, Kalipuro.

Kejadian bermula ketika Mustofa yang ditemani satu rekannya, Khoirul mencari pakan ternak di hutan dan diduga tanpa sengaja, korban merusak sarang tawon jenis gong atau tawon vespa.

Khoirul masih sempat kabur dari amukan koloni tawon vespa dan meminta pertolongan kepada warga lainnya. Sementara Mustofa tak sempat. Dia mendapat sengatan koloni tawon di lokasi kejadian.

"Pak Mustofa meninggal di lokasi, sementara Pak Khoirul selamat saat ini dirawat di RSUD Blambangan," terang Muchlish.

Tawon Vespa (Vespa affinis) memiliki ukuran tubuh 22 mm hingga 30 mm. Serangga ini sangat agresif menyerang apabila merasa terganggu.

Sengatannya bisa berkali-kali dan menimbulkan akibat yang fatal karena gagal ginjal ataupun acute lung edema yang mengakibatkan kematian.

BANYUWANGI, KOMPAS.com - PT Bumi Suksesindo (BSI), perusahaan tambang emas yang beroperasi di kawasan Tambang Tujuh Bukit, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, saat ini sedang mempersiapkan transisi dari proyek pertambangan emas secara open pit (permukaan) ke pertambangan underground mining (pertambangan bawah tanah) yang menyasar tembaga.

General Manager Operation sekaligus Kepala Teknik Tambang PT BSI, Roelly Fransza mengatakan, pihaknya menargetkan operasional tambang bawah tanah bisa direalisasikan setelah masa operasional tambang permukaan berakhir pada 2029.

Namun, menurutnya tak menutup kemungkinan operasional tambang bawah tanah bisa lebih cepat.

"Ya, kira-kira mungkin nanti after tambang bawah tanah itu akan mulai setelah tambang permukaannya berakhir ya," ujar Roelly saat dijumpai di kawasan pertambangan Tujuh Bukit, Kabupaten Banyuwangi, Jumat (25/10/2024).

"Ya, kalau bisa lebih cepat, kenapa enggak ? ini pemasukan buat negara kan tentunya ya," lanjutnya.

Roelly pun menyebutkan, sebenarnya pertambangan permukaan dan bawah tanah di kawasan Tujuh Bukit bisa berjalan secara bersamaan.

Kondisi semacam itu menurutnya wajar terjadi di dunia pertambangan.

Meski demikian, Roelly menegaskan saat ini persiapan untuk tambang bawah tanah masih dalam bentuk studi yang sedang berjalan.

PT BSI menerapkan prinsip kehati-hatian dalam melakukan studi dan persiapan operasional tambang bawah tanah.

"Tentu kita sangat berhati-hati di sini, dalam melakukan studi, dalam cara pengoperasian kita, khususnya apalagi tambang bawah tanah ya. Jadi studinya masih berjalan, dan tentu ini bagian dari transisi nanti dari open pit menjadi tambang bawah tanah," ungkap Roelly.

Dalam penjelasannya, Roelly mengungkapkan jika umur operasional tambang Tujuh Bukit masih sampai 2029.

Operasional Tambang Tujuh Bukit sendiri menerapkan prinsip tambang tumbuh.

Sebab dalam proses operasionalnya, PT BSI menemukan cadangan mineral baru selain emas dan perak di Tujuh Bukit, yakni tembaga.

"Kenapa saya bilang tambang tumbuh ? beda waktu kita di Freeport (Papua) atau di Batu Hijau (NTB) yang sudah life of mining jelas ya 25 tahun, 45 tahun seperti itu. Kalau kita di sini pertama kali feasible study hanya sampai tahun 2022. 2022 sudah harus pasca tambang," ungkap Roelly.

"Terus kita temukan lagi cadangan-cadangan baru panjang sampai 2026. Alhamdulillah sekarang panjang lagi sampai 2029 di luar tembaga. Jadi hanya untuk emasnya aja umur tambang kita akan sampai ke tahun 2029," tuturnya .

Adapun kapasitas produksi emas dari tambang Tujuh Bukit sekitar 100.000 sampai 120.000 ounces per tahunnya.

Roelly menyebut, hingga 2029 mendatang pihaknya berupaya mencapai target produksi tersebut setiap tahunnya.

Seluruh emas yang dihasilkan dari Tambang Tujuh Bukit dijual melalui perusahaan BUMN, PT Aneka Tambang (Antam) Tbk dalam bentuk bullion (emas batangan).

"Jadi aturan mainnya adalah dari sini, bullion yang kita cetak itu, kita kirim ke Antam, dicap sama Antam, jadi emasnya jadi milik negara ya seperti ini kira-kira,"

Sebagai informasi, Tambang Emas Tujuh Bukit mulai menambang biji emas pertama sejak 2016 dan menghasilkan emas perdana pada 2017.

Tambang ini berada di kawasan hutan produksi Desa Sumberagung, Kecamatan Pesanggaran, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur.

Tambang emas Tujuh Bukit diperkirakan akan beroperasi hingga 2029 dan bisa dilanjutkan dengan tambang tembaga bawah tanah.

JAKARTA, KOMPAS.c om - Pembebasan lahan proyek Jalan Tol Probolinggo-Besuki telah menyentuh angka 97,87 persen.

Sesuai dengan Peraturan Menteri Koordinator (Permenko) Perekonomian Nomor 9 Tahun 2022, pembebasan lahan dan pembangunan Tol Probolinggo-Banyuwangi difokuskan pada Ruas Probolinggo-Besuki.

"Secara keseluruhan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 kilometer terbagi menjadi dua tahap pembangunan," ujar Adi.

Artikel ini menjadi terpopuler dalam kanal Properti Kompas.com, Minggu (27/10/2024).

Progres lengkap pembangunan Tol Probolinggo-Besuki bisa Anda cek di sini Sedikit Lagi, Lahan Proyek Tol Probolinggo-Besuki Clean and Clear

Meskipun kulkas yang Anda beli memiliki kualitas tinggi, seiring berjalannya waktu akan ada penurunan performa.

Salah satu bagian kulkas yang mudah rusak adalah bagian pintunya yang kehilangan fleksibilitas sehingga tidak lagi tertutup rapat.

Akibatnya, udara dingin dari dalam akan terus keluar dan membuat kulkas tidak lagi memiliki suhu yang seharusnya.

Masalah utama pertama pada pintu kulkas yang susah menutup adalah penumpukan kotoran yang berlebih.

Anda bisa mengatasinya dengan cara ini Lakukan 3 Cara Ini bila Pintu Kulkas Tak Tertutup Rapat

Pemerintah Provinsi Jawa Tengah (Pemprov Jateng) memberikan dukungan program 3 juta rumah yang diselenggarakan Pemerintahan Prabowo Subianto.

Dukungan tersebut ditunjukan dengan menggelar Bimbingan Teknis Sertifikasi Registrasi Pengembang Perumahan (Bimtek SRP2).

Tujuannya agar hunian yang dibangun sesuai standar dan berkelanjutan. Saat membuka kegiatan Bimtek SRP2 di Semarang, Selasa (22/10/2024) Sekretaris Daerah Provinsi Jateng, Sumarno mengimbau agar pengembang dapat mengembangkan perumahan yang sehat dan ramah lingkungan.

Selanjutnya baca di siniDukung Program 3 Juta Rumah, Pemprov Jateng Gelar Bimtek

BANYUWANGI, KOMPAS.com - PT Bumi Suksesindo (PT BSI), perusahaan tambang emas dan perak yang merupakan anak usaha PT Merdeka Copper Gold, Tbk telah melakukan rehabilitasi dan reklamasi lahan eks lokasi tambang seluas total 76,23 hektare di kawasan Pertambangan Tujuh Bukit, Desa Sumberagung, Kecamatan Pesanggaran, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur.

Total luas reklamasi dan rehabilitasi lahan bekas tambang ini merupakan proses yang dikerjakan sejak 2016 hingga semester I-2024.

Presiden Direktur PT BSI Adi Adriansyah Sjoekri mengatakan, perusahaannya menerapkan sistem reklamasi progresif.

Artinya reklamasi dilakukan tanpa menunggu masa tambang di Tujuh Bukit selesai secara keseluruhan.

"Saat ini total lahan yangtelah direhabilitasi dan direklamasi 76,23 hektare pada kurun waktu 2016 sampai semester I 2024," ujar Adi Adriansyah dalam keterangan resminya pada Jumat (25/10/2024).

Rehabilitasi dan reklamasi dilakukan dengan menanam berbagai bibit pohon.

Menurut, Rehab Specialist PT BSI, Rizki Marlinda mengatakan, jumlah total bibit pohon yang telah ditanam sejak 2016 hingga Oktober 2024, ada 66.184 bibit pohon yang sudah ditanam untuk proses rehabilitasi dan reklamasi.

Dari total jumlah tersebut, sebanyak 60 persennya merupakan tanaman lokal.

Misalnya Pohon Bayur, Pohon Walangan. Kemudian ada juga Pohon Beringin, Pohon Randu, Pohon Jambu Air dan lainnya.

Bibit-bibit pohon yang ditanam berasal dari persemaian atau nursery yang berada di kompleks lokasi tambang Tujuh Bukit.

"Tempat ini adalah tempat untuk produksi tanaman yang akan digunakan untuk kegiatan reklamasi di Bumi Suksesindo. Nursery kita muat 15.000 (bibit).

Rata-rata kita produksi dari tanaman lokal, kita ambil dari cabutan anakan alam yang ada di gunung Tumpang Pitu sendiri, sebagian dari biji, sebagian juga dari stek," jelas Rizki.

Untuk diketahui, PT BSI mengoperasikan Tambang Emas Tujuh Bukit berdasarkan Izin Usaha Pertambangan Operasi danProduksi yang dimiliki sejak 2012.

Pertambangan dilakukan di atas lahan seluas 4.998 hektare di area hutan produksi di Desa Sumberagung, Kecamatan Pesanggaran, Kabupaten Banyuwangi, dengan hanya 993 hektare dari 4.998 hektar.

BANYUWANGI, KOMPAS.com - PT Bumi Suksesindo (PT BSI), perusahaan tambang emas dan perak yang merupakan anak usaha PT Merdeka Copper Gold, Tbk telah melakukan rehabilitasi dan reklamasi lahan eks lokasi tambang seluas total 76,23 hektare di kawasan Pertambangan Tujuh Bukit, Desa Sumberagung, Kecamatan Pesanggaran, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur.

Total luas reklamasi dan rehabilitasi lahan bekas tambang ini merupakan proses yang dikerjakan sejak 2016 hingga semester I-2024.

Presiden Direktur PT BSI Adi Adriansyah Sjoekri mengatakan, perusahaannya menerapkan sistem reklamasi progresif.

Artinya reklamasi dilakukan tanpa menunggu masa tambang di Tujuh Bukit selesai secara keseluruhan.

"Saat ini total lahan yangtelah direhabilitasi dan direklamasi 76,23 hektare pada kurun waktu 2016 sampai semester I 2024," ujar Adi Adriansyah dalam keterangan resminya pada Jumat (25/10/2024).

Rehabilitasi dan reklamasi dilakukan dengan menanam berbagai bibit pohon.

Menurut, Rehab Specialist PT BSI, Rizki Marlinda mengatakan, jumlah total bibit pohon yang telah ditanam sejak 2016 hingga Oktober 2024, ada 66.184 bibit pohon yang sudah ditanam untuk proses rehabilitasi dan reklamasi.

Dari total jumlah tersebut, sebanyak 60 persennya merupakan tanaman lokal.

Misalnya Pohon Bayur, Pohon Walangan. Kemudian ada juga Pohon Beringin, Pohon Randu, Pohon Jambu Air dan lainnya.

Bibit-bibit pohon yang ditanam berasal dari persemaian atau nursery yang berada di kompleks lokasi tambang Tujuh Bukit.

"Tempat ini adalah tempat untuk produksi tanaman yang akan digunakan untuk kegiatan reklamasi di Bumi Suksesindo. Nursery kita muat 15.000 (bibit).

Rata-rata kita produksi dari tanaman lokal, kita ambil dari cabutan anakan alam yang ada di gunung Tumpang Pitu sendiri, sebagian dari biji, sebagian juga dari stek," jelas Rizki.

Untuk diketahui, PT BSI mengoperasikan Tambang Emas Tujuh Bukit berdasarkan Izin Usaha Pertambangan Operasi danProduksi yang dimiliki sejak 2012.

Pertambangan dilakukan di atas lahan seluas 4.998 hektare di area hutan produksi di Desa Sumberagung, Kecamatan Pesanggaran, Kabupaten Banyuwangi, dengan hanya 993 hektare dari 4.998 hektar.

Bisnis.com, BANYUWANGI - Sebanyak 1.350 pelajar penari gandrung tampil pada Festival Gandrung Sewu 2024 di kawasan wisata Pantai Marina Boom Kabupaten Banyuwangi Jawa Timur, Sabtu (26/10/2024).

Pagelaran seni kolosal itu dikemas dalam Festival Gandrung Sewu 2024, mengangkat tema besar "Payung Agung" yang terinspirasi dari keberagaman etnis di kabupaten setempat.

"Tema 'Payung Agung' ini mencerminkan nilai-nilai kebudayaan. Banyuwangi merupakan tempat di mana budaya dan nilai hidup saling berinteraksi," kata Pelaksana Tugas (Plt) Bupati Banyuwangi Sugirah.

Menurut dia, Payung Agung merupakan juga melambangkan perlindungan dalam kebersamaan, keberagaman meskipun berbeda, dan Banyuwangi menjadi rumah bagi berbagai budaya, seni maupun tradisi yang harus terus dijaga.

Festival Gandrung Sewu yang menjadi agenda tahunan ini, kata Sugirah, merupakan salah satu budaya yang digelar oleh Banyuwangi sebagai atraksi pariwisata.

Pergelaran tari kolosal Gandrung Sewu ini, juga menjadi ajang konsolidasi budaya sekaligus upaya melakukan pelestarian dan regenerasi kesenian gandrung.

"Kami sampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah ikut dalam upaya pelestarian tari gandrung dan menjadikannya terus berkembang sampai dengan saat ini," ujar Sugirah.

Sugirah menambahkan, Gandrung Sewu yang masuk dalam Kharisma Event Nusantara (KEN) sejak 2023 ini, bukan hanya merayakan kekayaan budaya tapi juga mengajak semua pihak berperan aktif untuk melestarikannya.

"Kemasan tradisi dalam format modern seperti Gandrung Sewu kami yakini akan melestarikan kekayaan seni budaya lokal sambil menarik generasi muda untuk terus melestarikannya," kata Sugirah.

Sementara itu, Staf Ahli Menteri Bidang Inovasi dan Kreativitas Kementerian Pariwisata, Restog Krisna Kusuma yang juga hadir mengapresiasi Pemkab Banyuwangi yang terus mendorong kemajuan pariwisata dan ekonomi kreatif.

"Gandrung Sewu ini tidak terlepas dari inovasi serta peningkatan kualitas pelaksanaan dari tahun ke tahun, sehingga menjadi agenda unggulan yang menjadi daya tarik bagi wisatawan domestik dan mancanegara," katanya.

Agenda Gandrung Sewu yang sudah digelar sejak 2012 ini, lanjut Restog, juga contoh bagaimana kolaborasi dan sinergi lintas sektor dalam menggerakkan ekonomi daerah dengan melibatkan berbagai elemen masyarakat.

"Mulai dari seniman, pelaku industri pariwisata hingga UMKM. Kami berharap agenda ini bisa menjadi benchmark bagi daerah lainnya," ujarnya.

KOMPAS.com – Jika ingin melihat ribuan penari gandrung tampil, datanglah ke acara Gandrung Sewu. Diadakan dari Kamis (24/10/2024) sampai Sabtu (26/10/2024), acara ini berlangsung di Pantai Marina Boom di Banyuwangi, Jawa Timur.

Kamu bisa naik kereta api (KA) untuk menuju lokasi acara yang masuk Kharisma Event Nusantara (KEN) Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf) ini. Berikut rinciannya.

• Sabtu Ini, 1.000 Penari Gandrung Tampil di Gandrung Sewu Banyuwangi
• Motif Batik Gajah Oling Jadi Kekayaan Intelektual Banyuwangi, Ini Maknanya

Stasiun dekat lokasi Gandrung Sewu 2024

Manager Hukum dan Humas PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro menuturkan, Stasiun Banyuwangi Kota adalah stasiun terdekat untuk bisa ke lokasi Gandrung Sewu.

"Stasiun Banyuwangi Kota berjarak sekitar tujuh kilometer dari Pantai Boom, lokasi digelarnya Pagelaran Gandrung Sewu, lalu penumpang dapat melanjutkan perjalanan dengan transportasi umum atau layanan transportasi online (daring) yang tersedia," ujar Cahyo lewat keterangan resmi yang diterima Kompas.com, Kamis (24/10/2024).

Ada tujuh kereta api yang berhenti di Stasiun Banyuwangi Kota, baik untuk rute jarak jauh maupun lokal, yaitu:

1. KA Mutiara Timur
2. KA Blambangan Ekspres
3. KA Tawangalun
4. KA Wijayakusuma
5. KA Sritanjung
6. KA Probowangi
7. KA Pandanwangi.

Dok.KAI Daop 9 Jember Ilustrasi Stasiun Banyuwangi Kota

Hal ini, lanjutnya, memudahkan wisatawan yang datang dari berbagai kota untuk mencapai lokasi pagelaran dengan nyaman dan cepat.

Calon pengunjung Gandrung Sewu juga bisa melihat jadwal dan harga tiket kereta api ke Stasiun Banyuwangi Kota lewat aplikasi Access by KAI, situs web kai.id atau berbagai platform pemesanan tiket yang telah bekerja sama dengan KAI.

"Kami mengajak masyarakat untuk menggunakan transportasi umum seperti kereta api, karena selain membantu mengurangi kemacetan, juga dapat mengurangi polusi udara akibat kendaraan bermotor,” kata Cahyo.

• Pantai Teluk Biru Banyuwangi: Harga Tiket, Lokasi, dan Jam Buka
• Keindahan Alam Maldives ala Indonesia di Pantai Teluk Biru Banyuwangi

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Rangkaian acara Gandrung Sewu 2024

Dok. Humas Pemerintah Kabupaten Banyuwangi Ilustrasi penari gandrung dalam acara Gandrung Sewu 2023 di Banyuwangi, Jawa Timur.

Gandrung Sewu tahun ini mengusung tema "Payung Agung" dan dimulai dengan rangkaian sejumlah acara.

Pada Kamis (24/10/2024), acara dibuka dengan Padang Ulanan (Apresiasi Tari dan Musik Tradisi) pukul 14.00 WIB.

Selanjutnya, pada Jumat (25/10/102024), akan digelar Prosesi Meras Gandrung pukul 16.00 WIB dan Pagelaran Wayang Gagrak Banyuwangi pukul 19.00 WIB.

Puncak acara akan berlangsung pada Sabtu (26/10/2024) dengan Pagelaran Kolosal Gandrung Sewu pada pukul 13.00 WIB di Pantai Marina Boom.

Selain dekat dengan Pantai Marina Boom, Stasiun Banyuwangi Kota juga bisa jadi titik pemberhentian sebelum lanjut ke tempat wisata lainnya, di antaranya Air Terjun Jagir, Museum Blambangan, dan Kawah Ijen.

• Kemenparekraf Rilis Paket Wisata 3B Banyuwangi-Bali, Infrastruktur Masih Jadi PR
• Sendang Seruni Banyuwangi: Daya Tarik, Harga Tiket, dan Jam Buka

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)