Kementerian ESDM buka-bukaan soal nasib realisasi penyelenggaraan kegiatan penangkapan dan penyimpanan karbon atau Carbon Capture Storage (CCS) dan Carbon Capture Utilization Storage (CCUS) di Indonesia. Sejak Januari 2024 ini pemerintah sudah mengeluarkan Peraturan Presiden nomor 14 tahun 2024 sebagai regulasi utamanya.

Perpres tersebut diteken di era Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) menjabat. Lantas setelah kepemimpinan Indonesia berganti ke Presiden Prabowo Subianto, bagaimana nasib pengelolaan tangkap dan simpan karbon di Indonesia?

Sekjen Kementerian ESDM Dadan Kusdiana mengatakan sejauh ini pihaknya sedang fokus untuk membuat Peraturan Menteri sebagai aturan teknis dari Perpres 14 tahun 2024. Permen ini nantinya akan berisikan mengenai aturan dari sisi penyimpanan hingga sisi pasokan karbonnya.

"Kan sekarang Perpresnya sudah ada kan. Seperti yang sudah disampaikan sebelumnya kita sedang selesaikan Permennya. Ini untuk bisa di sisi storagenya, sisi hulunya, sisi penyimpanan," ungkap Dadan di kantornya, Jumat (25/10/2024).

Dadan mengaku aturan ini akan segera selesai pembentukannya. Yang saat ini jadi fokus pekerjaan adalah menyusun aturan soal posisi penyimpanan karbonnya.

"Kalau CCS kan ada sumber CO2-nya dan tempat penyimpanannya, sekarang diselesaikan itu untuk sisi penyimpanannya, yang di reservoir, yang di bekas tambang. Ini sudah dekat," sebut Dadan.

Bos perusahaan mobil biasanya tak mau memuji produk buatan merek lain. Sebab, pernyataan tersebut ditakutkan bisa membuat nilai kendaraan sendiri turun. Namun, sikap berbeda justru ditunjukkan Jim Farley selaku Chief Executive Officer (CEO) Ford global.

Pada program siniar bertajuk Fully Charged yang dipandu Robert Llewellyn, Jim Farley mengaku membeli mobil listrik buatan China, Xiaomi SU7 dan dipakai untuk mobilitas harian. Bahkan, dia sudah mengendarainya selama enam bulan!

"Saya tidak suka berbicara tentang kompetisi secara berlebihan. Tapi jujur saja, saya mengendarai mobil listrik Xiaomi," ujar Jim Farley yang terdengar cukup mengejutkan, dikutip Kamis (24/10).

"Kami menerbangkannya langsung dari Shanghai ke Chicago. Saya sudah mengendarai mobil itu selama enam bulan hingga sekarang dan saya tak mau berhenti mengendarainya," tambahnya.

Mobil listrik Xiaomi SU7. Foto: REUTERS/Tingshu Wang

Mendengar pernyataan tersebut, Robert Llewellyn yang memandu acara langsung terkejut. Dia tak percaya, bagaimana mungkin ada seorang CEO perusahaan mobil justru mengendarai produk kompetitor dan memujinya?

"Wow! Itu pernyataan luar biasa yang bisa Anda katakan, kan? Tapi saya mengerti alasannya. Anda merasakan sendiri (mobilnya)," demikian respons Llewellyn yang setengah tak percaya.

Farley terpukau dengan mobil listrik Xiaomi SU7, terutama soal penjualannya yang sangat fantastis. Menurutnya, brand teknologi asal China seperti Xiaomi dan Huawei selangkah lebih maju ketimbang brand asal Amerika Serikat seperti Apple.

"(Mobil) itu sangat fantastis, mereka menjual 10-20 ribu unit per bulan dan sudah sold out dalam waktu enam bulan. Itu merupakan industri raksasa dan lebih besar dari sekadar perusahaan mobil," kata dia.

[Gambas:Youtube]

Sebagai catatan, Xiaomi SU7 merupakan mobil listrik yang meluncur di China tahun lalu. Namun, kendaraan tersebut sudah dikembangkan sejak 2020 dan melibatkan desainer ternama seperti Li Tianyuan yang pernah kerja di BMW dan James Qiu yang lama di Mercedes-Benz.

Di China, Xiaomi SU7 tersedia dalam tiga varian berbeda, yakni Standard, Pro dan Max. Sementara harganya mulai dari 215.900 yuan atau Rp 470 jutaan.

Belum lama ini, Farley dan timnya di Ford juga melakukan perjalanan bisnis ke China selama dua bulan. Ketika itu dia melihat-lihat sejumlah mobil listrik, termasuk buatan Changan. Dia terpukau setelah tahu kendaraan tersebut punya teknologi mutakhir yang tak dimiliki mobil buatan negara lain.

Melihat Lebih Dekat Kegagahan Xiaomi SU7 di MWC Barcelona 2024

Melihat Lebih Dekat Kegagahan Xiaomi SU7 di MWC Barcelona 2024

Prabowo Subianto mengungkapkan fakta miris dalam pidato perdana usai resmi menjabat Presiden. Prabowo blak-blakan kebocoran anggaran pemerintah masih terjadi. Hal ini, suka tidak suka, harus diakui.

Dia memaparkan kenyataannya masih banyak kebocoran anggaran, penyelewangan, hingga korupsi di Indonesia. Hal ini bisa membahayakan masa depan anak cucu di Indonesia.

"Kita harus berani mengakui terlalu banyak kebocoran-kebocoran dari anggaran kita, penyimpangan-penyimpangan," ungkap Prabowo dalam pidato kenegaraan pertamanya, di Gedung MPR/DPR, Jakarta, Minggu (20/10/2024).

Purnawirawan Jenderal TNI itu juga menyentil pengusaha nakal. Para pengusaha tersebut sering 'main mata' dengan pejabat.

Alhasil, terjadilah kolusi antara pengusaha dengan pejabat maupun politikus. Pengusaha semacam ini menurutnya sangat tidak patriotik.

"Kolusi di antara para pejabat politik, pejabat pemerintah di semua tingkatan dengan pengusaha-pengusaha yang nakal, pengusaha-pengusaha yang tidak patriotik, janganlah kita takut untuk melihat realita ini," tutur Prabowo

Mirisnya lagi, Prabowo menambahkan, saat kebocoran anggaran terjadi masih banyak masyarakat hidup miskin. Prabowo berjaji, masalah kemiskinan ini akan menjadi fokus perhatiannya sebagai presiden.

"Terlalu banyak anak-anak kita yang berangkat sekolah tidak makan pagi, terlalu banyak anak-anak kita yang tidak punya pakaian untuk berangkat sekolah," pungkas Prabowo.

Bisnis.com, JAKARTA – Mantan Menteri ESDM Sudirman Said menyampaikan pendapatnya soal prioritas pimpinan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) selanjutnya. Hal itu disampaikan olehnya usai menjalani seleksi tes tertulis calon pimpinan KPK 2024-2029, Rabu (31/7/2024).

Sudirman awalnya mengapresiasi proses seleksi yang disiapkan oleh panitia seleksi (pansel). Dia menilai tes tertulis yang diselenggarakan hari ini disiapkan secara profesional.

Pria yang pernah menjabat sebagai menteri di pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) itu lalu mengatakan, materi tes tertulis yang dijalaninya berkaitan dengan pengetahuan umum mengenai KPK dan pemberantasan korupsi.

Tes berbentuk esai dengan empat pertanyaan wajib serta dua pertanyaan pilihan itu, kata Sudirman, juga menguji pandangan para calon pimpinan KPK terkait dengan sejumlah isu seperti kewenangan pemberantasan korupsi hingga perampasan aset.

"Dari yang wajib dan yang saya pilih tidak ada pertanyaan yang menyangkut masalah internal KPK. Tapi saya juga menekankan salah satu yang diperlukan adalah harus ada konsolidasi. Itu prioritas kepada siapapun yang nanti dipilih," ujarnya kepada wartawan di Pusdiklat Kementerian Sekretariat Negara (Setneg), Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Sudirman juga menuturkan bahwa masalah soal kepemimpinan di KPK menjadi isu prioritas yang digarisbawahi oleh pimpinan selanjutnya.

Menurutnya, kewajiban pertama dari pimpinan KPK selanjutnya adalah melakukan konsolidasi internal guna memperkuat integritas serta menguatkan kompetensi dan kekompakan internal.

"Itu menjadi tema pada saat kita menulis makalah. Bagaimana membangun kembali integritas dan kredibilitas KPK. Itu yang menjadi prioritas pimpinan KPK," lanjut pria yang pernah maju sebagai Calon Gubernur Jawa Tengah 2017 lalu.

Adapun Sudirman menyampaikan dirinya yakin bisa lolos ke tahapan selanjutnya seleksi calon pimpinan KPK. Hal itu kendati harus bersaing dengan ratusan peserta, yang turut meliputi pejabat internal KPK.

"Saya percaya [lolos ke tahap selanjutnya] karena yang melamar ratusan orang, maka 10 yang dipilih oleh pansel adalah yang terbaik. Dan nanti akan diserahkan kepada DPR. DPR juga memilih lebih baik lagi daripada yang 10," pungkasnya.