Segmen low MPV masih banyak peminatnya. Segmen yang diisi oleh Avanza, Veloz, Xenia hingga Xpander itu mencatatkan penjualan ribuan unit dalam sebulan.

Di segmen ini, sebanyak 8.917 unit mobil terjual selama bulan September 2024 kemarin. Hal itu berdasarkan data penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Segmen low MPV ini menyumbang 12,27 persen dari total penjualan kendaraan di Indonesia pada September 2024. Sebagai gambaran, penjualan mobil di Indonesia secara wholesales pada September 2024 mencatat angka 72.667 unit.

Di segmen low MPV, Toyota Avanza masih menjadi rajanya. Avanza menjadi low MPV terlaris di Indonesia pada September 2024 dengan penjualan sebanyak 4.751 unit.

Di urutan kedua ada Mitsubishi Xpander. Tanpa Xpander Cross yang bermain di segmen low SUV 7-seater, penjualan Mitsubishi Xpander tercatat sebanyak 1.298 unit.

Toyota Veloz mengisi urutan ketiga low MPV terlaris di Indonesia bulan lalu. Toyota Veloz mencatatkan angka penjualan wholesales sebanyak 1.231 unit.

Selanjutnya ada Daihatsu Xenia sebanyak 576 unit, Hyundai Stargazer sebanyak 452 unit, Suzuki Ertiga 352 unit, Wuling Confero 253 unit dan Nissan Livina sebanyak 4 unit.

Dari sekian banyak model low MPV yang terjual, data Gaikindo tidak mencatatkan angka penjualan Honda Mobilio lagi. Dalam data wholesales Gaikindo, penjualan Honda Mobilio tercatat 0 unit. Honda tercatat terakhir kali mengirim Mobilio pada Juni 2024 sebanyak 60 unit.

Berikut daftar penjualan low MPV September 2024:

1. Toyota Avanza: 4.751 unit
2. Mitsubishi Xpander (tidak termasuk Xpander Cross): 1.298 unit
3. Toyota Veloz: 1.231 unit
4. Daihatsu Xenia: 576 unit
5. Hyundai Stargazer (tidak termasuk Stargazer X): 452 unit
6. Suzuki Ertiga: 352 unit
7. Wuling Confero: 253 unit
8. Nissan Livina: 4 unit.

Meniti Jejak Warisan Budaya Sumatera Barat Bersama Xenia

Meniti Jejak Warisan Budaya Sumatera Barat Bersama Xenia

Buat kamu yang penasaran menjajal langsung mobil Wuling, bisa langsung mencobanya di ajang Octofest 2024. Wuling Motors menyelenggarakan Octofest 2024, berlokasi di Summarecon Mall Serpong dan Central Park sepanjang bulan Oktober 2024.

Pameran akan digelar di Summarecon Mall Serpong (SMS) pada tanggal 9-13 Oktober 2024, kemudian dilanjutkan dengan pameran di Central Park mulai dari 16-20 Oktober 2024. Adapun kegiatan dalam pameran 'Wuling Octofest' ini menampilkan beragam lini produk Wuling, test drive, dan tidak ketinggalan berbagai promo menarik yang berlaku selama pameran berlangsung.

"Wuling Octofest merupakan bagian dari komitmen kami untuk memberikan pengalaman langsung kepada konsumen mengenai produk-produk inovatif yang dimiliki Wuling," ujar Sales Operation Director Wuling Motors, Kharismawan Awangga dalam siaran pers yang diterima detikOto.

"Acara ini memungkinkan pengunjung untuk lebih mengenal teknologi yang ditawarkan pada lini produk kami, mulai dari kendaraan listrik (EV), hybrid, hingga mesin pembakaran internal (ICE). Selain itu, pengunjung juga dapat mencoba pengalaman berkendara melalui berbagai unit test drive yang kami siapkan, serta menikmati berbagai promo istimewa yang sayang untuk dilewatkan," katanya.

Setelah menyapa masyarakat wilayah Tangerang dan sekitarnya, Wuling melanjutkan kemeriahannya dengan menghadirkan pameran 'Wuling Octofest' di area seluas 582 meter persegi yang berada di Laguna Atrium, Central Park Mall. Wuling turut menampilkan sepuluh unit kendaraan dan lima unit test drive dari tanggal 16-20 Oktober 2024.

Untuk lini produk yang ditampilkan di area pamer, termasuk Air EV Long Range, Binguo EV 410, Cloud EV, New Almaz RS Hybrid, serta kendaraan ICE seperti Alvez dan New Cortez. Tersedia pula area test drive bagi para pengunjung yang ingin merasakan langsung performa kendaraan-kendaraan unggulan Wuling.

Coba lebih mendekatkan diri kepada masyarakat, Wuling Motorss menyelenggarakan Octofest 2024, berlokasi di Summarecon Mall Serpong dan Central Park sepanjang bulan Oktober 2024. Foto: dok. Wuling Motors

Selama periode bulan Oktober, Wuling turut memberikan promo spesial untuk pembelian kendaraan berbasis ICE (Internal Combustion Engine). Pengunjung yang membeli kendaraan ICE, seperti Almaz, Alvez dan New Cortez, akan mendapatkan tambahan voucher belanja hingga Rp 1 juta, serta gratis biaya perawatan hingga 4 tahun atau 50.000 km. Selain itu, Wuling juga menawarkan DP rendah mulai dari Rp16 juta untuk model Cortez, Confero, dan varian Formo, serta bunga ringan 0% hingga 2 tahun untuk Almaz.

Selain promo untuk kendaraan berbasis ICE, Wuling pun memberikan promo menarik untuk kendaraan listrik (EV). Pembeli kendaraan EV, seperti Air EV, BinguoEV dan Cloud EV, berhak mendapatkan gratis biaya perawatan hingga 15,5 tahun atau 155.000 km, serta gratis perangkat pengisian daya plus instalasi charging pile.

Tak hanya itu, konsumen juga bisa mendapatkan bunga ringan 0% hingga 2 tahun untuk BinguoEV, asuransi gratis untuk model Air EV dan BinguoEV Premium Range, serta seluruh EV Wuling mendapatkan Lifetime Core EV Component Warranty serta tambahan voucher belanja senilai hingga 2 juta rupiah. Ada pula voucher listrik gratis senilai 2 juta rupiah selama 1 tahun untuk pembelian model Air EV.

Untuk semakin memanjakan pengunjung, Wuling juga menyediakan promo tambahan berupa lucky dip dengan hadiah langsung, termasuk Xiaomi Smart Band 8 Active, Xiaomi Pad SE, hingga iPhone 15 Pro.

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

BOGOR, KOMPAS.com -Wuling Motors menjadi pabrikan asal China yang sudah hadir selama tujuh tahun di Indonesia. Awalnya, line up produk Wuling menawarkan mobil mesin konvensional (ICE/Internal Combustion Engine), tapi saat ini penjualan Wuling malah didominasi oleh mobil listrik (EV/Electric Vehicle).

Pada line up mobil ICE, Wuling tercatat masih memasarkan Confero, Cortez, Alvez, Almaz dan Formo. Sedangkan pada jajaran EV ada Air ev, Binguo dan juga Cloud EV.

Wuling menyatakan saat ini andalan penjualan ada pada segmen EV, meski hanya mengandalkan tiga produk. Namun, situasi ini tidak membuat pabrikan asal China tersebut melupakan segmen ICE, yang masih menjadi pangsa pasar terbesar market otomotif Indonesia.

"Penjualan mobil listrik secara total nasional, semester 1 2024 sudah ada di angka 2,9 persen. Tadinya di akhir 2023, tidak sampai 2 persen. Ini menandakan ada pertumbuhan di segmen EV, meski segmen ICE masih dominan. Wuling melihat ICE masih market terbesar di Indonesia," jelas PR Manager Wuling Motors Brian Gomgom, kepada wartawan, beberapa waktu lalu.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Ilustrasi booth Wuling di GIIAS 2024

Situasinya memang berbeda buat Wuling, karena enjualan terbesar Wuling justru ada di segmen EV dengan share mencapai 70 persen, atau hingga akhir semester 1 2024, penjualan mobil listrik Wuling sudah mencapai angka 7.000 unit lebih.

"Kami tidak melupakan bahwa Wuling masih punya mobil berbahan bakar minyak, dan itu masih menjadi fokus wuling. Tapi wuling akan terus beradaptasi dengan kebutuhan EV yang semakin besar, kita melihat itu potensi yang besar, meski segmen ICE masih mendominasi," jelas Brian lagi.

Robertus Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors menambahkan, saat ini Wuling menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia. Situasi ini tentu akan memberikan poin plus tersendiri buat Wuling, karena peluang EV buat tumbuh masih sangat besar.

"Poin positifnya, kalau konsumen mau beli mobil listrik yang ada di pikiran mereka pertama adalah Wuling. Akan tetapi, kita tidak melupakan bahwa Wuling juga masih ada mobil ICE, dimana kami masih menjual sekira 3.000 unit dalam satu semester," jelas Danang.

BOGOR, KOMPAS.com -Wuling Motors menjadi pabrikan asal China yang sudah hadir selama tujuh tahun di Indonesia. Awalnya, line up produk Wuling menawarkan mobil mesin konvensional (ICE/Internal Combustion Engine), tapi saat ini penjualan Wuling malah didominasi oleh mobil listrik (EV/Electric Vehicle).

Pada line up mobil ICE, Wuling tercatat masih memasarkan Confero, Cortez, Alvez, Almaz dan Formo. Sedangkan pada jajaran EV ada Air ev, Binguo dan juga Cloud EV.

Wuling menyatakan saat ini andalan penjualan ada pada segmen EV, meski hanya mengandalkan tiga produk. Namun, situasi ini tidak membuat pabrikan asal China tersebut melupakan segmen ICE, yang masih menjadi pangsa pasar terbesar market otomotif Indonesia.

"Penjualan mobil listrik secara total nasional, semester 1 2024 sudah ada di angka 2,9 persen. Tadinya di akhir 2023, tidak sampai 2 persen. Ini menandakan ada pertumbuhan di segmen EV, meski segmen ICE masih dominan. Wuling melihat ICE masih market terbesar di Indonesia," jelas PR Manager Wuling Motors Brian Gomgom, kepada wartawan, beberapa waktu lalu.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Ilustrasi booth Wuling di GIIAS 2024

Situasinya memang berbeda buat Wuling, karena enjualan terbesar Wuling justru ada di segmen EV dengan share mencapai 70 persen, atau hingga akhir semester 1 2024, penjualan mobil listrik Wuling sudah mencapai angka 7.000 unit lebih.

"Kami tidak melupakan bahwa Wuling masih punya mobil berbahan bakar minyak, dan itu masih menjadi fokus wuling. Tapi wuling akan terus beradaptasi dengan kebutuhan EV yang semakin besar, kita melihat itu potensi yang besar, meski segmen ICE masih mendominasi," jelas Brian lagi.

Robertus Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors menambahkan, saat ini Wuling menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia. Situasi ini tentu akan memberikan poin plus tersendiri buat Wuling, karena peluang EV buat tumbuh masih sangat besar.

"Poin positifnya, kalau konsumen mau beli mobil listrik yang ada di pikiran mereka pertama adalah Wuling. Akan tetapi, kita tidak melupakan bahwa Wuling juga masih ada mobil ICE, dimana kami masih menjual sekira 3.000 unit dalam satu semester," jelas Danang.

Wuling nampaknya tidak tinggal diam soal elektrifikasi di kelas Multi Purpose Vehicles (MPV). Sebab di negara asalnya, Wuling Confero yang diberi nama Hongguang bakal dibekali dengan tenaga listrik.

Dikutip dari Carnewschina, diambil katalog aplikasi terbaru Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China, Wuling menyiapkan model Hongguang EREV (Extended Range Electric Vehicles).

Hongguang EREV itu mengusung mesin 1.500 cc serta tenaga motor listrik 73 kW. EREV mengandalkan motor listrik sebagai sumber tenaga utama mobil, dan mesin bakarnya bertugas sebagai generator yang menghasilkan tenaga listrik. Baterai dari Hongguang EREV itu merupakan paket Lithium Ferro-Phosphate (LFP) 8,5 kWh buatan Ningfu New Energy.

Wuling EREV Foto: Carnewschina

Varian lain dari Hongguang yang terungkap ialah versi Battery Electric Vehicles, meski begitu informasi detailnya belum terungkap. Hanya sedikit bocoran, Hongguang EV bisa mencapai jarak hingga 300 kilometer.

Eksterior Wuling Hongguang EREV tetap senada dengan versi elektrik dan ICE. Ketiga versi tersebut memiliki desain baru yang halus dan minimalis untuk yang paling baru. Wuling Hongguang EREV kini dilengkapi kaca depan yang jauh lebih besar dibandingkan versi sebelumnya.

Wuling Hongguang EV Foto: Carnewschina

Versi bahan bakar dan model EREV dilengkapi dengan bukaan pembuangan panas di gril. Sedangkan versi listrik murni memiliki muka depan yang tertutup sepenuhnya. Pengisian daya Wuling Hongguang versi listrik murni terletak di spatbor kanan depan.

Bagian belakang melanjutkan desain minimalis dengan lampu belakang yang disusun vertikal dan pintu belakang berukuran besar. Pintu belakang yang besar memungkinkan bongkar muat kargo dengan nyaman. Dari tampilan belakang saja, hampir tidak mungkin membedakan apakah mobil tersebut bertenaga bahan bakar, EREV, atau listrik murni.

Wuling Hongguang diposisikan sebagai MPV kompak, saat ini ditawarkan dalam versi kargo dan penumpang.

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

TANGERANG, KOMPAS.com – Sejak meluncur pada 2017 silam, bisa dibilang Wuling Confero S semakin meredup. Apalagi semenjak Wuling mengalihkan fokus pada mobil listrik dan mobil tipe SUV.

Meski begitu, Confero S rupanya masih masuk dalam rencana jangka panjang Wuling di Indonesia. Terlebih mobil ini masih menjadi jagoan pabrikan asal China untuk segmen kendaraan tujuh penumpang alias Low MPV.

Presiden Direktur Wuling Motors Shi Guoyong mengatakan, perusahaan belum akan meninggalkan mobil Internal Combustion Engine (ICE) di tengah tren elektrifikasi.

Dok. Wuling Teknologi hybrid pada Wuling Almaz Hybrid

"Secara global, mobil ICE memang masing sangat mainstream, paling banyak dipakai saat ini. Sementara EV masih terus berkembang, jadi untuk ICE memang masih ada pasarnya,” ujar Guoyong di Tangerang (17/7/2024).

"Kita tidak akan hanya berfokus di EV atau menyudahi ICE begitu saja. Kita akan terus melakukan pengembangan untuk ICE karena secara penjualan kita masih lumayan banyak dan produknya ada,” kata dia.

Namun demikian, pengembangan mobil ICE akan sejalan dengan rencana pemerintah yang ingin mengurangi emisi karbon.

“Jadi di sini untuk mencapai itu kita akan mendukung pengurangan penggunaan bahan bakar. Untuk hybrid dan PHEV juga akan terus kita kembangkan, karena dari sisi teknologi dan produk itu bisa dikembangkan lebih lanjut,” ucap Guoyong.

Mengenai calon model baru yang tengah dikembangkan, Guoyong tidak menjelaskan secara rinci. Meski begitu, Confero yang sudah lama tidak mendapat penyegaran tampaknya masuk dalam daftar.

“Akan ada pertimbangan (untuk Confero facelift), jadi sebenarnya untuk Confero selain ICE, hybrid, dari sisi engine, dan bodi, juga ada pertimbangan untuk planning selanjutnya,” kata Guoyong.

“Karena penetrasi dari ICE dan hybrid masih sangat besar untuk pasar Indonesia. (Confero hybrid) sekarang sedang tahap planning, dan juga sedang studi,” ujarnya.

DEPOK, KOMPAS.com - Buat warga Depok, bisa mencoba angkutan perkotaan (angkot) yang dilengkapi dengan AC. Mobil yang digunakan sebagai basisnya adala Wuling Confero dengan kabin yang sudah diubah.

Secara tampilan luar, Confero yang dioperasikan PT Comuter Anak Bangsa (CAB) masih kelihatan sama dengan yang standar. Bedanya kalau dari depan, ada running text LED yang ada di atap.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Baru pada bagian samping, kelihatan ubahan yang signifikan. Atapnya dibikin lebih tinggi, sehingga ruang kepala di kabin jadi makin lega.

Kemudian pintu buat penumpang yang duduk di belakang cuma ada di sisi kiri, yang kanan dihilangkan. Lalu di pintu belakangnya ada pijakan kaki, memudahkan penumpang masuk.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Pada bagian belakang, modelnya jadi kelihatan lebih tinggi, berkat atap yang dinaikkan. Selain itu, tampilannya masih sama dengan Wuling Confero.

Layaknya angkot, Confero yang digunakan dilengkapi dengan stiker trayek dan fitur yang menempel di bagian bodi. Buat karoserinya, dipercaya ke Sagalaya Sukses yang mengubah Confero ini jadi angkot.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Pada bagian kabin belakang, susunan bangku diubah jadi saling berhadapan. Sisi kanan bisa diduduki lima orang, sebelah kiri tiga dan satu penumpang di depan, total sekali jalan bisa dinaiki sembilan penumpang.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Saat masuk, ada mesin tap buat membayar layanan angkot. Buat uji coba yang berlangsung dua pekan sejak Senin (8/7/2024), tarifnya cuma Rp 1.000 dan cuma bisa dibayar pakai e-money Mandiri.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Kemudian ada juga blower AC belakang yang bisa disetel kecepatan anginnya. Kebetulan saat Kompas.com coba, cuma diisi dua penumpang dan embusan anginnya terasa dingin.

Selain itu ada tempat sampah di kabin, jadi tidak kelihatan kotor. Sedangkan buat bagian interior depan, tidak banyak berubah dari Confero biasa, cuma ada keterangan siapa pengemudinya dan juga kamera CCTV.

KOMPAS.com/FATHAN Wuling Confero jadi angkot AC di Depok

Soal jantung pacu, Confero menggunakan mesin 1.485cc dengan tenaga 98 TK di 5.800 RPM dan torsi 135 Nm di 3.800 RPM-4.200 RPM. Tenaganya disalurkan ke roda belakang pakai transmisi manual lima percepatan.