Chery memamerkan berbagai line up terkini dalam ajang Chery International User Summit 2024. Satu yang menarik perhatian adalah Chery Tiggo 9 Plug in Hybrid Electric Vehicles (PHEV).

Detikcom melihat langsung mobil seri flagship dari brand Chery tersebut. Chery Tiggo 9 diketahui kelasnya berada di atas Chery Tiggo 8.

PT Chery Sales Indonesia sebagai agen resmi belum memasarkan seri flagship tersebut di Tanah Air. Apalagi ini merupakan mobil ramah lingkungan berteknologi ramah lingkungan dengan emblem PHEV.

Chery Tiggo 9 saat di Chery International User Summit 2024 Foto: Ridwan Arifin

Kesan premium mobil ini masih terpancar begitu baru pertama kali melihatnya. Elemen itu bisa terlihat desain termasuk gagang pintu tersembunyi bisa masuk ke body, floating roof, roof rack, dan electric tailgaite juga tidak absen.

Oiya desain grille dari Tiggo 9 PHEV kali ini berbeda dengan yang detikOto lihat kali pertama di Wuhu, China. Kalau sebelumnya tampilan depannya rapat, kini grille-nya menjadi matriks berlian.

Chery Tiggo 9 PHEV meluncur di Beijing Auto Show 2024 Foto: Hafizh Gemilang

Yap, bisa dibilang tampang Tiggo 9 itu lebih mirip dengan Tiggo 8L yang dijual di pasar China.

Chery Tiggo 8L Foto: Chery

Meski begitu, model ini sarat dengan SUV flagship. Saat masuk ke dalam kabinnya terasa premium. Kesan bersih dan elegan juga terpancar saat duduk di kabin depan, hal ini terlihat dengan minimnya tombol-tombol fisik. Head unit-nya juga atraktif, semuanya bisa diatur lewat sentuhan jari 15,6 inch di pusat kontrol tengah.

Chery Tiggo 9 mirip Tiggo 8L untuk pasar China Foto: Ridwan Arifin

Interiornya terasa nyaman dengan bahan soft touch pada beberapa area. Kokpit memiliki layar ganda yang terdiri dari panel instrumen dan layar kontrol pusat.

Menilik spesifikasi di China, Tiggo 9 PHEV ini secara dimensi ukuran panjang 4.820 mm, lebar 1.930 mm, dan tinggi 1.712 mm, jarak sumbu roda 2.820 mm.

Namun untuk Tiggo 8L diketahui punya dimensi panjang keseluruhan 4.795 mm, lebarnya 1.930 mm, dengan tinggi 1.741 mm. Sebagai pembanding, Tiggo 8L lebih gede dari Tiggo 8 Pro Max yang sudah dipasarkan di Indonesia.

Kabarnya Tiggo 8L diperkirakan akan disebut Tiggo 9 dan akan menjadi SUV andalan Chery untuk pasar internasional.

Chery Tiggo 9 saat Chery International User Summit 2024 Foto: Ridwan Arifin

Berdasarkan rilis dari Chery Sales Indonesia, Tiggo 9 PHEV punya mesin 1.5 T generasi kelima Chery yang bisa memuntahkan tenaga 175 kW (238 PS) dan torsinya 386 Nm) dan motor listriknya 165 kW atau 224 PS dan torsi puncak 385 Nm, yang dikawinkan dengan 3DHT.

Selayaknya mobil PHEV yang dibekali baterai, mobil ini bisa menggunakan mode listrik murni CLTC 106 km (atau WLTC 82 km). Dalam kondisi tangki dan baterai terisi penuh, jarak tempuh WLTC sanggup menempuh jarak 1.400 km. Artinya Jakarta-Bali sekali full tank saja tidak perlu ngecas atau isi bensin lagi, nih.

Berdasarkan catatan detikOto saat peluncuran di Beijing Auto Show 2024 lalu, Chery membenamkan mesin PHEV yang menggabungkan mesin 2.0 liter turbocharged dengan 3DHT electric motor. Kombinasi dari mesin bensin dan motor listrik ini diklaim bisa menghasilkan tenaga maksimal 235 HP dan torsi 385 Nm serta tambahan 221 HP dari dorongan listriknya.

Pabrikan asal China ini selalu punya line up yang oke untuk bertarung di pasar otomotif dan harga yang kompetitif. PT Chery Sales Indonesia (CSI) belum memutuskan kapan dan varian Tiggo 9 mana yang akan dipasarkan.

Kira-kira, kalau Chery Tiggo PHEV ini kalau masuk ke Indonesia bakal kena harga berapa, ya? patut untuk ditunggu!

Review Chery Tiggo 9 PHEV: Bikin SUV Mewah Lain Pada Minder!

Review Chery Tiggo 9 PHEV: Bikin SUV Mewah Lain Pada Minder!

Mobil listrik perdana Xiaomi mejeng di Malaysia. Sudah dijual?

Mobil listrik Xiaomi SU7 merapat ke Malaysia. Penantang BYD Seal hingga Tesla Model S itu mejeng di Suria KLCC Centre Court pada akhir pekan kemarin. Dikutip Paultan, penampilan perdana Xiaomi SU7 di Malaysia itu bukanlah peluncuran, melainkan hanya kebutuhan pameran. Xiaomi SU7 saat ini memang hanya dijual di China.

Meski baru dijual di satu negara, nyatanya mobil listrik ini amat diminati. Xiaomi bahkan menargetkan bisa mengirim 100 ribu unit lebih hingga November 2024. Xiaomi SU7 resmi diluncurkan pada Maret 2024 namun langsung mendapat pemesanan yang membludak.

Sekadar informasi tambahan, Xiaomi SU7 hadir dalam tiga varian yakni Standard, Pro, dan Max. Harga jual varian Standard dimulai dari 215.900 yuan atau setara Rp 468 juta, varian Pro dijual mulai dari 245.900 yuan atau setara Rp 533 juta, dan varian Max dengan harga mulai dari 299.900 yuan atau setara Rp 650 juta. Pengiriman untuk varian Standard dan Max dimulai sejak bulan April, sedangkan varian Pro baru mulai didistribusikan pada bulan Mei lalu.

Dengan optimisme tinggi, Xiaomi menargetkan pengiriman sebanyak 120.000 unit untuk tahun ini. Hal ini menunjukkan tekad Xiaomi untuk bersaing di pasar mobil listrik yang semakin berkembang dan kompetitif.

SU7 didesain langsung Li Tianyuan yang pernah merancang tampilan mobil-mobil BMW seperti BMW i Vision Circular concept, BMW iX dan the new 7 series. Li dibantu James Qiu yang sebelumnya bekerja untuk Mercedes-Benz.

Secara dimensi, Xiaomi SU7 punya panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm dan tinggi 1.455 mm. Sementara sumbu rodanya 3.000 mm dengan bagasi besar yang kapasitasnya mencapai 517 liter.

SU7 didesain langsung Li Tianyuan yang pernah merancang tampilan mobil-mobil BMW seperti BMW i Vision Circular concept, BMW iX dan the new 7 series. Li dibantu James Qiu yang sebelumnya bekerja untuk Mercedes-Benz.

Secara dimensi, Xiaomi SU7 punya panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm dan tinggi 1.455 mm. Sementara sumbu rodanya 3.000 mm dengan bagasi besar yang kapasitasnya mencapai 517 liter.

Xiaomi SU7 varian standard menggunakan baterai 73.6 kWh dengan jarak tempuh maksimum 668 km. Sementara untuk varian Max baterainya 101 kwh dengan jangkauan 800 km. Jarak kedua baterai tersebut sama-sama dites menggunakan standar CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

BYD tampaknya tak hanya ingin bermain di segmen mobil listrik murni berbasis baterai. Secara global, BYD memiliki teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) yang disebut dengan teknologi DM-i.

Mobil BYD dengan teknologi hybrid DM-i itu tampaknya akan masuk Indonesia. BYD mendaftarkan desain dari sebuah mobil berteknologi DM-i. Paten desain itu terdaftar dalam dokumen Berita Resmi Desain Industri No. 56/DI/2024 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM.

Dalam dokumen itu, BYD COMPANY LIMITED mendaftarkan desain sebuah SUV yang diduga berteknologi PHEV atau DM-i. Desain yang didaftarkan tersebut identik dengan mobil PHEV BYD Song L DM-i yang belum lama ini meluncur di China.

BYD telah meluncurkan Song L DM-i di China dengan sistem DM 5.0 terbaru. Mobil itu menggunakan mesin 1.500 cc bertenaga maksimal 74 kW dengan torsi maksimal 126 Nm. Mesin bensin tersebut dikawinkan dengan motor listrik 160 kW dan torsi 260 Nm.

Dikutip Carnewschina, BYD Song L DM-i memiliki tiga pilihan paket baterai dengan daya 12,9 kWh, 18,3 kWh, dan 26,6 kWh. Masing-masing memiliki jarak tempuh listrik murni sejauh 75 km, 112 km, dan 160 km berdasarkan siklus CLTC. Dengan teknologi DM 5.0 itu, BYD mengklaim mobil tersebut bisa menjangkau jarak hingga 1.500 km dalam kondisi bensin dan baterai penuh.

BYD Song L DM-i di China Foto: Carnewschina

Dari segi tampilan, sebagai mobil hybrid yang masih membutuhkan pendinginan mesin, BYD Song L DM-i memiliki gril besar di bagian depan. Lengkungan rodanya cukup khas, memiliki tampilan persegi panjang yang membulat. Mobil ini menggunakan velg berdiameter 19 inci.

Terdapat gagang pintu tersembunyi. Semua pilarnya mendapatkan dekorasi krom, dan di bagian belakang, terdapat skid plate berwarna silver.

BYD Song L DM-i memiliki dimensi panjang 4.780 mm, lebar 1.898 mm, dan tinggi 1.670 mm dengan jarak sumbu rodanya 2.782 mm. Berat kosong untuk versi 112 km adalah 2.305 kg sedangkan versi 160 km memiliki berat 2.375 kg.

BYD Song L DM-i adalah mobil lima tempat duduk. Di bagasi, ada ruang penyimpanan 459 liter. Dengan kursi diturunkan, kapasitas bagasinya menjadi 1.550 liter.

Mengenal Cara Kerja Hybrid di Wuling New Almaz RS Pro Hybrid

Mengenal Cara Kerja Hybrid di Wuling New Almaz RS Pro Hybrid

Litecoin merayakan hari jadi yang ke-13 dengan pencapaian besar yang menegaskan posisinya sebagai salah satu kripto paling andal dan popular di dunia.

Hingga tahun 2024, jaringan Litecoin telah menyelesaikan lebih dari 77 juta transaksi, angka yang mencerminkan lonjakan signifikan dalam adopsi dan penggunaannya di sepanjang tahun ini.

As of today, Litecoin's 13th Birthday, the Litecoin network has completed a record breaking 77 million transactions so far in 2024!! #LFG

⚡️⚡️⚡️7️⃣7️⃣ MILLION⚡️⚡️⚡️

THE MOST ACTIVE YEAR IN LITECOIN'S HISTORY! pic.twitter.com/AD3vopV0oy

— Litecoin (@litecoin) October 13, 2024

Di sepanjang tahun 2024, jaringan itu terus menunjukkan peningkatan transaksi yang luar biasa. Dalam kurun waktu ini, lebih dari 77 juta transaksi berhasil diselesaikan, memperlihatkan pertumbuhan signifikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

Jumlah ini menjadi bagian dari pencapaian total transaksi Litecoin yang sudah mencapai lebih dari 245 juta sejak kali pertama diluncurkan pada tahun 2011.

Litecoin dikenal sebagai perak digital dibandingkan dengan Bitcoin yang dianggap sebagai emas digital.

Keunggulan utama Litecoin terletak pada kecepatannya dalam memproses transaksi serta biayanya yang lebih rendah, menjadikannya pilihan utama untuk transaksi sehari-hari dan pembayaran mikro.

Diluncurkan oleh Charlie Lee pada tahun 2011, Litecoin dirancang sebagai alternatif yang lebih cepat dan lebih efisien dibandingkan Bitcoin.

Dengan waktu blok hanya 2,5 menit (lebih cepat empat kali dibandingkan Bitcoin) dan biaya transaksi yang rendah, jaringan ini telah menjadi solusi ideal bagi pengguna yang menginginkan transaksi cepat dan terjangkau.

Perkembangan jaringan Litecoin tidak hanya ditandai oleh jumlah transaksi yang melonjak, tetapi juga oleh berbagai peningkatan pada protokolnya.

Salah satu pembaruan yang signifikan adalah integrasi Mimblewimble Extension Blocks (MWEB) pada tahun 2022, yang memberikan opsi transaksi rahasia bagi penggunanya.

Selain itu, peningkatan keamanan dan kecepatan transaksi terus dilakukan, menjadikan jaringan ini semakin efisien dan menarik bagi pengguna baru.

Ada beberapa faktor yang mendorong lonjakan transaksi di jaringan itu pada tahun 2024. Salah satunya adalah peningkatan adopsi di berbagai layanan pembayaran dan platform keuangan.

Integrasi Litecoin ke dalam prosesor pembayaran dan layanan merchant membuat penggunaannya lebih luas dan mudah dijangkau. Jaringan ini juga mendapat dorongan dari terus berkembangnya ekosistem DeFi, di mana LTC menjadi salah satu aset yang sering digunakan untuk transaksi cepat dan murah.

Di samping itu, pembaruan protokol Litecoin secara terus-menerus, seperti peningkatan keamanan dan kecepatan melalui rilis Core 0.21.3 pada bulan Maret 2024, telah membuat jaringan ini semakin andal dan diminati.

Dengan fitur yang terus diperbaiki, Litecoin berhasil menjaga posisinya sebagai salah satu kripto terbesar berdasarkan kapitalisasi pasar.

Ke depan, jaringan ini diperkirakan akan terus menjadi salah satu pemain utama dalam dunia kripto. Walaupun berbagai altcoin baru muncul, reputasinya sebagai jaringan yang cepat, murah dan aman menjadikannya tetap relevan di tengah persaingan yang semakin ketat.

Dengan lebih dari 245 juta transaksi yang telah diproses sejak 2011, Litecoin telah menunjukkan ketahanan luar biasa selama lebih dari satu dekade.

Sebagai salah satu kripto paling bersejarah, Litecoin terus memegang peranan penting dalam memfasilitasi transaksi global, terutama dalam konteks kripto sebagai alat pembayaran.

Berkat komunitas pengembang yang aktif dan berbagai inovasi teknis yang terus dikembangkan, Litecoin tampaknya akan tetap menjadi bagian penting dari ekosistem kripto global selama bertahun-tahun mendatang. [st]

Menurut data terbaru dari Santiment, Litecoin (LTC) telah mencatat peningkatan signifikan dalam aktivitas whale sejak akhir Agustus. Whale adalah istilah untuk individu atau kelompok yang memiliki jumlah kripto dalam jumlah besar dan sering kali dapat memengaruhi pergerakan pasar.

Menurutnya, Litecoin ditutup tanpa arah yang jelas hari ini, tetapi breakout bullish yang sukses pada level resistensi US$68,00 dapat memicu peluang trading berikutnya. Dia akan terus memantau perkembangan grafik intraday esok hari untuk melihat kesempatan trading yang muncul.

Dengan melihat berbagai data dan analisis ini, penting bagi para trader dan investor untuk tetap memperhatikan perkembangan LTC.

Peningkatan aktivitas whale sering kali menjadi indikator awal dari pergerakan harga yang besar, baik ke arah bullish maupun bearish. Jika Litecoin berhasil menembus level resistensi US$68,00, ada kemungkinan besar aset ini akan mengalami lonjakan harga dalam waktu dekat.

Sementara itu, bagi yang lebih konservatif, memantau tren harga dalam beberapa hari ke depan dan menunggu sinyal yang lebih jelas mungkin menjadi strategi yang lebih bijak.

Dalam dunia kripto yang serba cepat, memanfaatkan momen yang tepat adalah kunci untuk mendapatkan keuntungan maksimal. [st]

Litecoin (LTC) mengalami lonjakan volume perdagangan yang mengesankan, dengan peningkatan sebesar 16 persen pada saat penulisan, menurut data dari CoinMarketCap.

Peningkatan aktivitas perdagangan ini diikuti oleh minat beli yang meningkat di sekitar token, menandakan kepercayaan investor yang diperbarui terhadap Litecoin.

Sejak terjadinya crash besar di pasar kripto pada 5 Agustus, yang dipicu oleh data ketenagakerjaan AS yang mengecewakan dan kinerja buruk saham teknologi, Litecoin berhasil bangkit dengan sangat baik.

Berbeda dengan banyak kripto lain yang kesulitan untuk bangkit, LTC terus menunjukkan tren naik yang konsisten, mencatat kenaikan sebesar 7  persen dalam tujuh hari terakhir hingga saat penulisan.

AMBCrypto melaporkan bahwa, analis kripto terkemuka, Dann Crypto, telah menyoroti pemulihan mengesankan Litecoin. Dia mencatat bahwa token tersebut membentuk pemulihan berbentuk V, yang jarang terjadi di pasar kripto yang volatil.

“Grafik yang cukup aneh karena ini bukan sesuatu yang sering kita lihat di kripto. Pada dasarnya, ini naik terus tanpa penurunan besar sejak pembantaian awal bulan ini. Aksi harga yang menarik untuk diperhatikan,” ujarnya.

Pengamatan analis ini menggarisbawahi aksi harga yang tidak biasa namun bullish yang telah mencirikan kinerja Litecoin baru-baru ini.

Di pasar berjangka, sentimen tampaknya mulai berubah. Data dari Coinglass menunjukkan bahwa rasio long/short untuk Litecoin turun menjadi 0,91, menunjukkan sedikit kemiringan bearish dengan lebih banyak posisi short daripada long.

Ini bisa menandakan kehati-hatian di antara para trader, mengantisipasi kemungkinan penurunan harga Litecoin. Mari kita saksikan. [st]

Data on-chain terbaru menunjukkan peningkatan signifikan dalam aktivitas whale Litecoin, karena jaringan telah memproses banyak transaksi besar.

Menurut platform intelijen pasar IntoTheBlock, jaringan Litecoin telah mengalami peningkatan aktivitas dari entitas whale baru-baru ini. Aktivitas ini dilacak melalui indikator Large Transactions Volume, yang mengukur total jumlah Litecoin (LTC) yang dipindahkan dalam transaksi senilai $100.000 atau lebih.

Berdasarkan laporan Bitcoinist, transaksi besar ini biasanya dilakukan oleh whale, atau investor yang mampu memindahkan jumlah besar kripto dalam satu transfer.

Ketika indikator itu tinggi, ini menandakan bahwa investor besar ini aktif memperdagangkan aset. Sebaliknya, nilai rendah untuk metrik ini menunjukkan bahwa whale kurang terlibat dengan kripto.

Grafik terbaru dari IntoTheBlock mengungkapkan bahwa Large Transactions Volume Litecoin telah konsisten tinggi selama seminggu terakhir. Rata-rata, jaringan telah melihat US$2,85 milyar dalam transaksi whale setiap hari.

Lonjakan aktivitas whale dapat memiliki berbagai implikasi untuk LTC. Secara umum, volume transaksi tinggi dari whale dapat menyebabkan peningkatan volatilitas harga. Namun, arah volatilitas ini tergantung pada apakah investor besar ini membeli atau menjual.

Jika whale mengakumulasi Litecoin, ini bisa menjadi sinyal sentimen bullish dan potensi kenaikan harga. Sebaliknya, jika mereka menjual, ini mungkin menunjukkan tren bearish dan potensi penurunan harga.

Dalam berita terkait, Litecoin telah muncul sebagai kripto nomor satu berdasarkan jumlah transaksi di processor pembayaran BitPay tahun ini. Popularitas di BitPay semakin menegaskan penggunaan aktif dan volume transaksi Litecoin di pasar kripto yang lebih luas. [st]