Dalam rangka mewujudkan lingkungan kerja yang semakin aman, PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) kembali menggelar kegiatan sosialisasi Safety Awareness. Kegiatan ini dilakukan secara serentak di seluruh terminal peti kemas yang dikelola perusahaan, Rabu (6/11).

Kegiatan untuk meningkatkan kesadaran dan budaya keselamatan kerja ini, khususnya bagi para tenaga kerja bongkar muat (TKBM) serta seluruh stakeholder yang terlibat dalam operasional terminal.

Direktur SDM PT Pelindo Terminal Petikemas Ady Sutrisno menekankan pentingnya pemahaman dan komitmen terhadap safety di terminal sebagai suatu keharusan. Sebab, keselamatan kerja merupakan prioritas utama SPTP.

Ia menegaskan, setiap individu memiliki tanggung jawab untuk saling mengingatkan akan perilaku dan kondisi yang berpotensi menimbulkan kecelakaan kerja di lapangan.

"Safety bukan sekedar slogan, himbauan, atau formalitas semata, namun lebih jauh dari itu, safety adalah menyangkut keselamatan bahkan nyawa para pekerja yang ada di dalam area terminal," kata Ady.

Kegiatan sosialisasi yang dilakukan secara offline di masing-masing terminal ini dihadiri oleh perwakilan dari Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) setempat, Terminal Head, dan pengurus TKBM.

Para peserta diberikan pemahaman yang mendalam mengenai pentingnya keselamatan kerja, program safety yang merupakan komitmen SPTP yang diterjemahkan dalam Safety Induction, Minimum Requirement dan Sterilisasi Terminal atau disebut SMS serta berbagai praktik terbaik untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja.

Sebagai bentuk komitmen terhadap keselamatan kerja, seluruh peserta juga melakukan penandatanganan komitmen safety.

Melalui penandatanganan ini, diharapkan seluruh pihak dapat bekerja sama secara aktif untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman dan produktif dengan mengusung semboyan 'High Performance Zero Accident'.

"Bagi kami pemahaman dan komitmen keselamatan kerja yang menyeluruh adalah bagian dari upaya keberlanjutan (sustainability) baik dari sisi operasional maupun bisnis perusahaan, kami berharap safety dapat dipahami sebagai kewajiban bukan paksaan, kami harap seluruh stakeholder untuk bersama-sama mewujudkan lingkungan kerja yang bebas dari kecelakaan," ujar Ady.

Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Agustinus Maun yang hadir dalam kegiatan safety awareness di Terminal Berlian Pelabuhan Tanjung Perak mengatakan keselamatan kerja bagi TKBM sangat penting.

Mereka bekerja untuk mendukung kelancaran arus logistik yang ada di pelabuhan. Penting bagi para TKBM untuk menjadikan safety sebagai budaya untuk meminimalkan risiko kecelakaan kerja mengingat terminal peti kemas merupakan area yang memiliki risiko tinggi.

"Safety perlu dipahami oleh rekan-rekan TKBM untuk memastikan mereka berangkat kerja ke terminal peti kemas dengan kondisi yang sehat, semangat dan pulang dengan kondisi selamat," ujarnya.

PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) kembali menyelenggarakan ajang tahunan Pelindo IDEA 2024. Kompetisi yang memasuki tahun ketiganya, tidak hanya menjadi ajang kreativitas bagi para karyawan, tetapi juga wadah untuk menciptakan solusi inovatif yang mampu mengoptimalkan operasional pelabuhan di era digitalisasi.

Lebih dari sekadar kompetisi, Pelindo IDEA 2024 menekankan pentingnya inovasi sebagai kunci untuk menjawab tantangan industri pelabuhan yang semakin kompleks.

Dalam acara ini, para peserta tidak hanya dituntut untuk berpikir out of the box, tetapi juga harus mampu mempresentasikan ide-ide kreatif yang berdampak positif terhadap pengembangan layanan pelabuhan.

Ketua Komite Inovasi SPTP, Umi Syarifah Ambarwati, menjelaskan bahwa tahun ini terdapat 66 tim dari seluruh cabang terminal dan anak perusahaan yang ikut dalam kompetisi tahunan ini.

Tujuh tim terbaik yang telah diseleksi melalui beberapa tahapan hari ini akan melakukan presentasi di hadapan direksi SPTP selaku dewan juri. Pada 2023 kemarin, SPTP berhasil menjadi juara 2 dan harapan 1 pada kompetisi Pelindo IDEA di Jakarta.

"Kami berharap agar seluruh pegawai tetap antusias untuk menciptakan inovasi. Karena ini merupakan peluang bagi peserta untuk berkolaborasi serta menunjukkan kepeduliannya terhadap kemajuan perusahaan agar dapat berjalan beriringan dengan kemajuan zaman," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (8/10).

Direktur Utama SPTP, M. Adji, menyampaikan bahwa perusahaan yang adaptif ditandai dengan adanya inovasi dari dalam perusahaan. Kompetisi ini menjadi momentum penting bagi SPTP karena melalui ide-ide yang dihasilkan diharapkan akan memberikan dampak besar serta mampu menekan efisiensi.

"Kami melihat ide-ide yang dipresentasikan hari ini memiliki tema yang cukup sederhana namun dampaknya besar. Kami harap inovasi ini dapat dengan mudah diaplikasikan di lapangan dan jika ini terwujud, kami dari jajaran direksi akan mendorongnya bersama-sama," imbuh dia.

Pierre Rochel Tumbol (Terminal Teluk Lamong) bersama dua rekan timnya, Rustan Abd. Rahman (TPK Bitung) dan Alvin Timothius (ILCS), berhasil menciptakan inovasi bernama Infinity.

Aplikasi tersebut memiliki platform terintegrasi yang mampu melayani pertukaran data secara terpusat dan dapat berinteraksi langsung dengan pengguna jasa (Shipping Line).

"Fitur integrated platform meningkatkan efektivitas proses flow of document yang telah berjalan saat ini melalui simplifikasi dan digitalisasi proses bisnis," paparnya.

"Pertukaran data secara digital menghasilkan data yang lebih akurat sehingga proses komunikasi dan pertukaran informasi dapat dilakukan melalui single platform secara digital," imbuh dia.

Infinity berhasil mengamankan gelar juara pertama, disusul oleh M-Force di posisi kedua, dan SIP-K3 di posisi ketiga. Selain itu, Infinity juga meraih predikat juara favorit melalui sistem voting di aplikasi Portaverse.

Ketiga juara ini nantinya akan berkompetisi dalam ajang inovasi di Pelindo Head Office, Jakarta.

Dalam rangka memperingati Hari Maritim Nasional, PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) melaksanakan rehabilitasi kawasan mangrove seluas 25 hektar.

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra mengatakan, sebanyak 64.900 bibit mangrove akan ditanam di tiga lokasi. Antara lain di Desa Puasana dan Kelurahan Lalowaru di Kabupaten Konawe Selatan, serta Kelurahan Bungkutoko di Kota Kendari.

Menurutnya, program rehabilitasi ini merupakan komitmen perusahaan untuk mendukung net zero emission dan pengurangan karbon. Ia menekankan pentingnya mengembalikan fungsi mangrove sebagai benteng alami untuk mengatasi dampak abrasi dan penahan gelombang pasang.

"Keberadaan kami di sini tidak hanya berkaitan dengan bisnis dan pertumbuhan ekonomi, tetapi juga membawa tanggung jawab terhadap lingkungan. Ekosistem mangrove memiliki kemampuan luar biasa dalam menyerap karbon, bahkan lebih tinggi dibandingkan hutan tropis di daratan," katanya dikutip Senin (23/9).

Widyaswendra menambahkan rencana penanaman mangrove ini akan melibatkan kolaborasi dengan Balai Pengelolaan Daerah Aliran Sungai Sampara serta kelompok nelayan setempat. Mereka akan berperan sebagai pelaksana, mulai dari penyediaan bibit hingga proses penanaman.

Kepala Bidang Pengolahan Daerah Aliran Sungai, Rehabilitasi Hutan dan Lahan Dinas Kehutanan Provinsi Sulawesi Tenggara, Laode Yulardhi Junus, menjelaskan program rehabilitasi ini tidak hanya berdampak pada aspek ekologi, tetapi juga ekonomi.

Masyarakat yang menggantungkan hidup pada biota laut, seperti kepiting dan udang, diharapkan akan merasakan manfaat yang signifikan.

"Harapannya, dengan pulihnya ekosistem mangrove, nelayan dapat menangkap lebih banyak kepiting dan udang. Selain itu, daerah ini juga berpotensi menjadi daya tarik wisatawan, sehingga dapat memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi masyarakat sekitar," ujarnya.

Dalam rangka menyemarakkan peringatan Hari Ulang Tahun ke-79 Republik Indonesia (HUT RI), PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) bersama PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) melakukan penanaman 632 bibit terumbu karang.

Penanaman 632 bibit terumbu karang itu dilakukan di Pulau Pahawang, Kabupaten Pesawaran, Provinsi Lampung. Penanaman dilakukan di area yang rusak akibat aktivitas yang berlebihan oleh manusia di sekitar habitat terumbu karang.

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra mengatakan, konservasi terumbu karang yang dilakukan pihaknya bersama IPC TPK merupakan bagian dari Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) Pelindo Group sebagai bentuk kepedulian lingkungan di sekitar perusahaan.

Langkah ini, kata dia, untuk mengurangi dampak aktivitas hilir mudik kapal dari dan menuju pelabuhan. Menurutnya, Provinsi Lampung dipilih menjadi lokasi konservasi terumbu karang karena terdapat area kerja perusahaan yaitu IPC Terminal Petikemas Area Panjang.

"Kami menanam sebanyak 632 bibit terumbu karang dikemas dalam 79 rak ditanam di area seluas 158 M2, jumlah rak kami sesuaikan dengan perayaan HUT ke-79 Kemerdekaan RI," kata Widyaswendra dalam keterangannya, Selasa (20/8).

Widyaswendra melanjutkan, dalam menanam terumbu karang pihaknya bekerja sama dengan komunitas pecinta alam. Antara lain Lampung Underwater Community (LUC) dan Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis) Pulau Pahawang.

Kegiatan konservasi ini, kata dia, merupakan penanaman terumbu karang terbanyak di Pulau Pahawang. Adapun Pulau Pahawang merupakan salah satu destinasi wisata di Provinsi Lampung dengan luas wilayah sebesar 1.020 hektar yang dihuni oleh 1.837 jiwa dan 447 kepala keluarga.

Bahkan, sebagian besar warga di pulau ini menggantungkan pendapatan dari sektor pariwisata. Sederet potensi bahari Pulau Pahawang menjadi daya tarik bagi wisatawan untuk kegiatan snorkeling dan diving.

"Konservasi terumbu karang bukan pertama kali dilakukan oleh SPTP, pada 2023 lalu kami melakukan konservasi 1.400 bibit terumbu karang yang ditanam dengan metode rocklife di perairan Pulau Pramuka, Taman Nasional Kepulauan Seribu," jelas Widyaswendra.

Dalam kesempatan ini ia menyampaikan, bibit terumbu karang ditanam menggunakan rangka pipa/paralon yang setelah melalui proses uji coba paling sesuai dengan kondisi laut di Pulau Pahawang. Rencananya akan dilakukan kegiatan pemeliharaan rutin dalam satu hingga tiga bulan setelah penanaman.

Pelindo Lestari Konservasi Terumbu Karang sejalan dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) nomor 14.5.1 tentang Jumlah luas kawasan konservasi perairan Laut.

Sementara Ketua Lampung Underwater Community Kusbiyanti menjelaskan, terdapat empat jenis terumbu karang yang ditanam di area Pulau Pahawang. Antara lain, Acropora Cervicornis, Acropora Carduus, Acropora Formosa dan Psammocora (jahe hijau).

Ia mengapresiasi komitmen SPTP dalam mendorong pelestarian laut. Program konservasi terumbu karang di Pulau Pahawang merupakan program konservasi terumbu karang kedelapan kolaborasi Pelindo Group dan LUC sejak 2017 lalu.

Kepala Desa Pulau Pahawang Salim menyambut baik konservasi terumbu karang yang dilakukan oleh SPTP. Pihaknya berharap konservasi yang dilakukan dapat memberikan manfaat untuk lingkungan dan masyarakat Pulau Pahawang.

Sebab, kata dia, terumbu karang menjadi daya tarik bagi wisatawan yang diharapkan mampu memberikan dampak ekonomi bagi warga setempat.

"Wisatawan datang ke daerah kami karena daya tarik keindahan alam bawah laut, sehingga terumbu karang menjadi hal penting bagi kelangsungan pariwisata yang perlu kita jaga bersama," kata Salim.

KOMPAS.com - PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) bersama PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia (RI) dengan menanam 632 bibit terumbu karang di Pulau Pahawang, Kabupaten Pesawaran, Provinsi Lampung.

Penanaman tersebut dilakukan di area yang rusak akibat aktivitas yang berlebihan oleh manusia di sekitar habitat terumbu karang.

Agenda itu merupakan bagian dari tanggung jawab sosial dan lingkungan (TJSL) Pelindo Group sebagai bentuk kepedulian lingkungan di sekitar perusahaan.

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra mengatakan, konservasi terumbu karang di Lampung dilakukan untuk mengurangi dampak aktivitas hilir mudik kapal dari dan menuju pelabuhan.

Provinsi Lampung dipilih menjadi lokasi konservasi terumbu karang, karena daerah ini merupakan area yang digunakan IPC Terminal Petikemas Pajang.

“Kami menanam sebanyak 632 bibit terumbu karang dikemas dalam 79 rak ditanam di area seluas 158 meter persegi (m2). Jumlah rak kami sesuaikan dengan perayaan HUT ke-79 Kemerdekaan RI,” ujar Widyaswendra melalui siaran persnya, Selasa (20/8/2024).

Dalam pelaksanaannya, SPTP bekerja sama dengan komunitas pecinta alam Lampung Underwater Community (LUC) dan Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis) Pulau Pahawang. Kegiatan konservasi ini merupakan penanaman terumbu karang terbanyak di Pulau Pahawang.

Pulau Pahawang merupakan salah satu destinasi wisata di Provinsi Lampung dengan luas wilayah sebesar 1.020 hektar (ha) yang dihuni oleh 1.837 jiwa dan 447 kepala keluarga.

Sebagian besar warganya menggantungkan pendapatan dari sektor pariwisata. Sederet potensi bahari Pulau Pahawang menjadi daya tarik bagi wisatawan untuk kegiatan snorkeling dan diving.

“Konservasi terumbu karang bukan pertama kali dilakukan oleh SPTP. Pada 2023, kami melakukan konservasi 1.400 bibit terumbu karang yang ditanam dengan metode rocklife di perairan Pulau Pramuka, Taman Nasional Kepulauan Seribu,” jelas Widyaswendra.

Bibit terumbu karang ditanam menggunakan rangka pipa/paralon yang setelah melalui proses uji coba paling sesuai dengan kondisi laut di Pulau Pahawang.

Rencananya, akan dilakukan kegiatan pemeliharaan rutin dalam satu hingga tiga bulan setelah penanaman.

Adapun Pelindo Lestari Konservasi Terumbu Karang sejalan dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) nomor 14.5.1 tentang jumlah luas kawasan konservasi perairan laut.

Ketua LUC Kusbiyanti menjelaskan, terdapat empat jenis terumbu karang yang ditanam di area Pulau Pahawang, yakni Acropora cervicornis, Acropora carduus, Acropora formosa, dan Acropora psammocora (jahe hijau).

"LUC mengapresiasi SPTP yang telah berkomitmen mendorong pelestarian laut. Program konservasi terumbu karang di Pulau Pahawang adalah program konservasi terumbu karang kedelapan kolaborasi Pelindo Group dan LUC sejak 2017," ungkapnya.

Sementara itu, Kepala Desa Pulau Pahawang, Salim, menyambut baik konservasi terumbu karang yang dilakukan oleh SPTP.

Pihaknya berharap konservasi yang dilakukan dapat memberikan manfaat untuk lingkungan dan masyarakat Pulau Pahawang. Sebab, terumbu karang merupakan daya tarik pariwisata yang mampu memberikan dampak ekonomi bagi warga setempat.

“Wisatawan datang ke daerah kami karena keindahan alam bawah laut, sehingga terumbu karang menjadi hal penting bagi kelangsungan pariwisata yang perlu kita jaga bersama,” ucapnya.

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. IPC Terminal Petikemas mencatatkan kenaikan arus bongkar muat di bulan Juli sekitar 11,6%, yaitu dari 263.225 TEUs menjadi 293.794 TEUs. Peningkatan arus petikemas disebabkan adanya peningkatan kunjungan kapal (vessel call) dan jumlah muatan yang dibawa oleh kapal.

Bulan lalu, kunjungan kapal domestik yaitu beberapa kapal ad hoc meningkat di area kerja IPC TPK Tanjung Priok dan IPC Teluk Bayur. Khusus di IPC TPK Teluk Bayur juga terjadi peningkatan jumlah muatan dibandingkan bulan sebelumnya.

Selain kedua wilayah tersebut, kenaikan volume petikemas domestik juga terjadi di IPC TPK Jambi dimana permintaan pada komoditi keramik, tepung dan pupuk meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara di IPC TPK Pajang terjadi peningkan untuk komoditas hasil bumi seperti kopi, nanas, pulp, crude glycerine, udang segar dan karet. Pertumbuhan ini mendorong peningkatan arus bongkar muat petikemas internasional.

Pramesti Wulandary Corporate Secretary IPC TPK menyebut peningkatan arus petikemas yang terjadi di awal semester II kali ini terjadi berkat optimalisasi dan transformasi terminal serta penyediaan layanan yang dibutuhkan oleh konsumen.

“IPC TPK berupaya meningkatkan produktivitas terminal dengan pelayanan yang berbasis planning and control. Upaya ini memastikan kesiapan terminal dalam melayani lonjakan vessel call dan pertumbuhan arus barang,” ungkapnya.

Menurutnya IPC TPK juga terus berkolaborasi dengan para stakeholder melalui langkah strategis seperti New Service yang terdiri dari 2 layanan feeder dengan tujuan Jambi – Jakarta dan Jakarta – Panjang – Oki serta1 Direct Service dan melayani armada-armada baru dari pelayaran yang menjadi pelanggan IPC TPK.

“Prioritas kami untuk menyediakan layanan pengiriman yang efisien dan memenuhi harapan pelanggan. Pelayanan bongkar muat yang optimal akan meningkatkan produktivitas dan efisiensi energi disisi terminal.” tandasnya.

Bisnis.com, MEDAN - PT Pelabuhan Tanjung Priok atau PTP Nonpetikemas terus memperluas bisnis layanan jasa kepelabuhanannya dalam penanganan kegiatan shorebase untuk mendukung kegiatan upstream hulu migas.

Shorebase sendiri merupakan fasilitas pusat kegiatan logistik di pinggir laut yang dirancang dan dioperasikan untuk mendukung kegiatan logistik industri hulu migas, termasuk eksplorasi, pengeboran, proyek konstruksi, dan kegiatan produksi lepas pantai.

Direktur Utama PT Pelabuhan Tanjung Priok Indra Hidayat Sani mengatakan ekspansi tersebut ditujukan untuk meningkatkan efisiensi operasional.

"Sehingga dapat mengurangi biaya logistik," kata Indra dalam keterangan tertulis, Kamis (15/8/2024).

Indra menjelaskan PTP Nonpetikemas telah menangani kegiatan shorebase mendukung kegiatan upstream migas di Jakarta, Lhoksumawe (Aceh), dan Banyuwangi (Jawa Timur).

Hingga kuartal kedua 2024, PTP Nonpetikemas telah menangani kegiatan shorebase untuk berbagai klien domestik dan internasional.

Antara lain dari perusahaan migas asing seperti Harbour Energy (Inggris), Mubadala Energy (Abu Dhabi), HCML (China & Australia), Conrad Energy (Singapura) dan Medco energy (Swasta National) di ketiga wilayah operasi PTP.

Lebih jauh Indra menyebut, PTP Nonpetikemas telah mengembangkan kompetensi operasionalnya dengan menyediakan berbagai layanan dan fasilitas operasi shorebase berstandar internasional.

Dia merinci layanan yang disediakan oleh PTP Nonpetikemas, yang meliputi Open Yard baik untuk stacking dan staging point, Liquid Mud Plant, atau untuk Dry Bulk Plant; operasi jetty 24 jam, serta Shorebase Site Office.

Di samping itu, lanjutnya, PTP telah pula dilengkapi dengan gudang berstandar keselamatan dan keamanan tinggi, layanan alat berat, layanan personel shorebase bersertifikasi migas, serta workshop dan industrial hub complex.

"Kami siap menerima layanan penanganan kegiatan shorebase dan membuka peluang untuk kerja sama dalam bisnis penanganan kegiatan shorebase di seluruh Indonesia,” ujar Indra.

Sekretaris Perusahaan PTP Nonpetikemas Fiona Sari Utami mengatakan pihaknya terus melakukan proses transformasi dan standarisasi operasional dan komersial di seluruh Cabang PTP Nonpetikemas dengan mengacu pada 6 pilar transformasi yakni, Proses, SDM, Teknologi, Peralatan, Infrastruktur & HSSE.

Fiona menyampaikan, PTP sebagai entitas dalam grup PT Pelabuhan Indonesia (Persero) merupakan operator terminal nonpetikemas yang telah beroperasi di 11 wilayah bagian barat Indonesia dengan spesifikasi menangani kegiatan bongkar muat kargo curah cair, curah kering, juga general kargo.

“PTP Nonpetikemas berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik dengan mengutamakan keselamatan dan ketepatan waktu dalam setiap proses kegiatannya,” kata Fiona. (K68)

Bisnis.com, JAKARTA — Menginjak usia ke-75 tahun, PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) telah mengarungi pasang surut industri pelayaran dan logistik dalam negeri maupun internasional yang berimbas terhadap kinerja perusahaan.

Perjalanan panjang itu berawal dari langkah mendiang Soedarpo Sastrosatomo yang kini dilanjutkan oleh Bani M. Mulia sebagai ‘nakhoda’ SMDR. Berbekal teladan kepemimpinan dan ketangkasan Pak Darpo, SMDR terus berkembang menjadi perusahaan pelayaran, pelabuhan, dan logistik yang adaptif, inovatif, dan ekspansif untuk menangkap potensi pertumbuhan bisnis di masa mendatang.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) tengah berupaya mengatasi persoalan elevasi permukaan air laut yang terjadi di Terminal Petikemas Semarang.

CEO PT Pelindo Terminal Petikemas Muhammad Adji mengatakan, perseroannya secara bertahap bakal menginisiasi program untuk menjaga kelayakan fasilitas terminal tersebut.

“Kita secara bertahap punya program dalam jangka panjang untuk mempertahankan kelayakan fasilitas kita sehingga bisa melayani kapal atau barang dengan baik,” kata Adji saat kunjungan ke Terminal Petikemas Semarang, Jawa Tengah, Jumat (9/8/2024).

Adji mengatakan, sejumlah fasilitas lama relatif mengalami persoalan kenaikan permukaan air laut saat ini. Dia berharap pembangunan fasilitas baru bisa mengatasi persoalan tersebut nantinya.

“Dalam jangka panjang kita sudah punya rencana, Pelindo kita sudah jamin seluruh fasilitas yang ada di pelabuhan Semarang itu nantinya akan bisa mengatasi kondisi alam yang terjadi,” tuturnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, Holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN), PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo, mulai menggarap proyek investasi jangka panjang di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Proyek tersebut ditarget rampung pada 2028 mendatang. Pengembangan Terminal Petikemas Semarang menjadi salah satu prioritas.

"Secara umum, investasi infrastruktur berfokus pada penanganan banjir rob serta untuk peningkatan kinerja operasional. Program investasi tersebut antara lain pembuatan tanggul, peninggian container yard [CY], dan peninggian dermaga yang akan dilakukan secara bertahap," jelas I Nyoman Sudhiarta, General Manager PT Pelindo Terminal Petikemas Semarang, dikutip Kamis (18/7/2024).

Proyek investasi jangka panjang tersebut juga bakal menyentuh upaya transisi energi Terminal Petikemas Semarang dari bahan bakar minyak (BBM) ke tenaga listrik. Nyoman menyebut bahwa investasi tersebut diharapkan mampu meningkatkan kinerja operasional dan pelayanan kepada pelanggan.

Hingga saat ini, Nyoman menyampaikan bahwa lalu lintas logistik di Pelabuhan Tanjung Emas terus mengalami pertumbuhan. Tercatat, hingga Juni 2024, throughput Terminal Petikemas Semarang telah melayani 410.753 twenty foot equivalent unit (TEUs) atau tumbuh 12% dibanding Juni 2023 (year-on-year/yoy).

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan bahwa Pelindo telah menganggarkan investasi sebesar Rp1,2 triliun di Pelabuhan Tanjung Emas. Hal tersebut disampaikan dalam kunjungannya ke Kota Semarang pada Juni lalu.

Bisnis.com, SURABAYA - PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) mencatat arus peti kemas pada Semester I-2024 sebanyak 5,84 juta teus atau tumbuh 6 persen dibandingkan dengan periode sama tahun lalu yang tercatat sebanyak 5,51 juta teus.

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra menyebutkan arus peti kemas tersebut terdiri dari 1,83 juta teus peti kemas internasional dan 4,01 juta teus peti kemas domestik.

“Peti kemas internasional tumbuh 5,76 persen dibandingkan semester 1 tahun 2023 dan peti kemas domestik tumbuh sekitar 6 persen dibandingkan periode tahun sebelumnya,” katanya di Surabaya, Jawa Timur, Selasa (23/7/2024).

Pertumbuhan arus peti kemas dipengaruhi sejumlah faktor yakni seperti pada anak perusahaan TPS Surabaya terdapat kunjungan kapal peti kemas internasional sebanyak 492 unit dari yang direncanakan sebanyak 465 unit.

Sementara untuk kunjungan kapal peti kemas domestik pada semester I-2024 direncanakan sebanyak 88 kunjungan kapal dan terealisasi sebanyak 117 kunjungan kapal.

Peningkatan arus peti kemas pun terjadi di Kaltim Kariangau Terminal (KKT) karena berkaitan dengan kebutuhan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) yakni tumbuh 21 persen dari 96 ribu teus pada semester I-2023 meningkat menjadi 117 ribu teus pada semester I-2024.

“Kami menargetkan arus peti kemas selama 2024 sebanyak 12 juta teus dan kami optimis target tersebut dapat tercapai sejalan peningkatan arus peti kemas di semester I-2024 ini,” ujar Widyaswendra.

Direktur The National Maritime Institute (Namarin) Siswanto Rusdi menjelaskan upaya kontainerisasi muatan dapat menjadi salah satu upaya PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) untuk meningkatkan pertumbuhan arus peti kemas.

Tak hanya itu, untuk mendukung upaya kontainerisasi SPTP perlu melakukan pembenahan di sejumlah pelabuhan khususnya di wilayah timur Indonesia.

Di sisi lain, upaya untuk meningkatkan arus peti kemas luar negeri dapat dilakukan dengan penyediaan terminal yang berfungsi sebagai transshipment hub.

Meski demikian, Siswanto menilai perlu dilakukan kajian yang menyeluruh bersama semua pihak termasuk pemerintah untuk menciptakan ekosistem yang kuat mulai dari kemudahan bunker, lokasi berlabuh, sistem keuangan dan pembayaran, pemanduan dan penundaan kapal.

“Ini sangat dibutuhkan dalam mewujudkan transhipment hub internasional yang dimimpikan. Sudah saatnya Pelindo memperluas portofolio pengelolaan terminal peti kemas untuk menunjukkan bahwa Indonesia mampu,“ kata Siswanto.

PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) memastikan bahwa kegiatan pelayanan bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Merauke tetap berjalan normal meski ada aksi mogok kerja yang dilakukan oleh sejumlah perusahaan jasa pengurusan transportasi (JPT).

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra, menyatakan bahwa selama aksi mogok berlangsung, pengelola pelabuhan tetap melayani kegiatan bongkar muat

"Pelayanan terhadap pengguna jasa tetap berlangsung, ditandai dengan aktivitas bongkar muat yang tetap berjalan dengan baik," ujarnya dalam keterangan tertulis, Rabu (10/7).

Ia pun memberikan contoh dua kegiatan yakni bongkar muat peti kemas KM Tanto Sukses dan bongkar muat curah cair MT Mulia Karsa 2 dapat berlangsung dengan lancar di tengah situasi tersebut.

Menyikapi adanya mogok kerja di Pelabuhan Merauke, pihaknya menghormati aksi tersebut sebagai bentuk keterbukaan dalam menyampaikan pendapat. Selanjutnya, akan dilakukan koordinasi dan komunikasi lebih lanjut bersama dengan Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas (KSOP) Merauke.

"Pihak-pihak yang berkepentingan di Pelabuhan Merauke akan duduk bersama pada Rabu pukul 14:00 WIT difasilitasi oleh KSOP Merauke untuk memperoleh jalan keluar yang baik bagi seluruh pihak," pungkas dia.

Sebelumnya, sejumlah perusahaan JPT yang beroperasi di pelabuhan Merauke mengeluarkan pernyataan sikap bersama untuk melakukan aksi mogok kerja pada Rabu (10/7).

Pernyataan tersebut ditandatangani oleh perusahaan-perusahaan yang tergabung dalam Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) serta Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) cabang Merauke.

Sebagai informasi, SPTP sebagai subholding pengelola bisnis peti kemas dari grup PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo dibentuk pasca integrasi Pelindo pada 1 Oktober 2021. Saat ini PT Pelindo Terminal Petikemas mengelola 32 terminal peti kemas yang tersebar di seluruh Indonesia dan 7 anak perusahaan.

PT Pelindo Terminal Petikemas memastikan pelayanan bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Merauke tetap berjalan normal. Perusahaan memastikan pengelola pelabuhan tetap melayani bongkar muat meski ada aksi mogok kerja dari sejumlah perusahaan jasa pengurusan transportasi (JPT).

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra menjelaskan pada saat aksi, terdapat 2 kegiatan bongkar muat peti kemas KM Tanto Sukses dan bongkar muat curah cair MT Mulia Karsa 2.

"Pelayanan terhadap pengguna jasa tetap berlangsung, ditandai dengan aktivitas bongkar muat yang tetap berjalan dengan baik," kata Widyaswendra dalam keterangan tertulis, Rabu (10/7/2024).

Widyaswendra mengaku pihaknya tetap menghormati aksi mogok kerja yang ada sebagai bentuk keterbukaan dalam menyampaikan pendapat. Selanjutnya, pihaknya akan berkoordinasi dan berkomunikasi lebih lanjut dengan Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas (KSOP) Merauke.

"Pihak-pihak yang berkepentingan di Pelabuhan Merauke akan duduk bersama pada Rabu pukul 14.00 WIT difasilitasi oleh KSOP Merauke untuk memperoleh jalan keluar yang baik bagi seluruh pihak," terangnya.

Untuk diketahui, sejumlah perusahaan jasa transportasi (JPT) yang beroperasi di Pelabuhan Merauke telah mengeluarkan pernyataan sikap bersama untuk melakukan aksi mogok kerja pada Rabu, 10 Juli 2024. Pernyataan tersebut ditandatangani oleh perusahaan-perusahaan yang tergabung dalam Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) serta Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) Cabang Merauke.

Adapun PT Pelindo Terminal Petikemas merupakan bagian dari grup PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo yang berperan sebagai subholding pengelola bisnis peti kemas. Perseroan dibentuk pasca integrasi Pelindo pada 1 Oktober 2021. Saat ini PT Pelindo Terminal Petikemas mengelola 32 terminal peti kemas yang tersebar di seluruh Indonesia dan 7 anak perusahaan.

Arus Balik di Pelabuhan Merak, Kendaraan Nyeberang ke Sumatera Masih Ramai

Arus Balik di Pelabuhan Merak, Kendaraan Nyeberang ke Sumatera Masih Ramai