Jakarta -

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Meski secara desain dan fitur banyak berubah, namun skuter matik tersebut tetap menggunakan rangka model sebelumnya, yakni eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame.

PT Astra Honda Motor (AHM) telah menyematkan rangka eSAF di Honda Scoopy generasi kelima atau empat tahun lalu. Mereka memutuskan tetap mempertahankan rangka tersebut di generasi keenam yang baru saja meluncur di Indonesia.

"Jadi mengenai pemakaian frame eSAF, kami memang tetap gunakan untuk di model baru ini. Karena kami juga menyesuaikan dengan kebutuhan di step floor dan part-part terkait lainnya," ujar Naoki Kajino selaku Marketing Director AHM saat sesi tanya-jawab di Cikarang, Jawa Barat.

Honda Scoopy baru tetap pakai rangka eSAF. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kajino menjelaskan, eSAF tak hanya digunakan di produk-produk Honda di Indonesia, melainkan di negara lainnya. Dia memastikan, rangka tersebut sejauh ini tak ada masalah di luar negeri.

"Kemudian apakah ada masalah terkait dengan rangka eSAF di negara lain, tidak ada. Di negara lain tidak ada masalah," kata dia.

Sebagai catatan, rangka eSAF sempat dikeluhkan segelintir pihak tahun lalu. Namun, AHM langsung mengambil langkah cepat dengan melakukan pemeriksaan, optimalisasi rangka dan memberikan garansi lima tahun tanpa batasan jarak.

Spesifikasi Honda Scoopy Baru

Honda Scoopy baru merupakan generasi keenam yang banyak berubah dibandingkan model sebelumnya. Perubahan yang paling kentara dari kendaraan tersebut berada di bagian desain atau tampilan.

Honda Scoopy baru kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain crystal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

(sfn/rgr)

Jakarta -

New Honda PCX model 2025 resmi meluncur di Eropa. Tapi bukan varian mesin 160 cc, melainkan PCX varian mesin 125 cc yang diperbarui. Di Eropa, New Honda PCX 125 MY (model year) 2025 memiliki sedikit ubahan di bagian fascia, serta penggunaan speedometer baru, termasuk model setang yang kini pakai cover seperti Honda Forza.

Seperti dilihat detikOto di laman Motorcycle News, New Honda PCX 125 2025 kini memiliki tampang lebih agresif dengan model dual headlamp. Selain itu bagian fairing dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan-lekukan. Sama seperti generasi sebelumnya, generasi PCX 125 terbaru juga memiliki fitur lampu DRL LED.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Geser ke bagian belakang, ada sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu seinnya. Kini lampu remnya berbetuk huruf 'V', berubah dari sebelumnya yang bentuknya mirip huruf 'X'. Sementara itu lampu seinnya menjorok ke bawah, jadi seperti taring.

Nah, yang menarik, area setang yang biasanya telanjang mirip setang motor sport, kini menggunakan cover seperti Honda Forza. Ini tentunya menghilangkan identitas Honda PCX yang sebelumnya selalu menggunakan setang model telanjang. Cover setang PCX 125 2025 ini menggunakan paduan warna hitam dan silver.

New Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam varian DX. Varian DX ini memiliki panel instrumen atau speedometer baru. Menggunakan layar TFT ukuran 5 inci, panel layar ini bisa menjalankan fungsi konektivitas smartphone Honda RoadSync.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Soal jantung pacu, New Honda PCX 125 2025 menggendong mesin 125 cc, eSP+, yang bisa menghasilkan tenaga 12,3 dk dan torsi 11,7 Nm. Soal konsumsi bahan bakar, bisa mencatatkan konsumsi rata-rata 47,6 km/liter.

New Honda PCX 125 juga dilengkapi beberapa fitur penting lainnya, seperti Idling Stop System (ISS) dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk mencegah roda belakang tergelincir saat kehilangan traksi.

Pertanyaannya, apakah model baru Honda PCX 160 di Indonesia juga akan memiliki desain dan fitur yang sama dengan New Honda PCX 125 di Eropa?

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

(lua/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com - Mantan Kepala Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK) pertama, Yunus Husein dihadirkan sebagai saksi dugaan korupsi dalam tata niaga timah yabg menjerat Harvey Moeis dan kawan-kawan, Kamis (31/10/2024).

Yunus dihadirkan jaksa penuntut umum dari Kejaksaan Agung sebagai ahli tindak pidana pencucian uang (TPPU) yang juga menjerat Harvey Moeis.

Dalam persidangan ini, ketua Majelis Hakim Pengadilan Tipikor Jakarta Pusat menanyakan sejumlah pengetahuan umum terkait pencucian uang hingga Rancangan Undang-Undang Perampasan Aset.

Selain Yunus Husein, jaksa juga menghadirkan ahli ilmu ekonomi lingkungan Universitas Bina Bangsa Profesor M Suparmoko dan ahli hukum pidana Universitas Jenderal Soedirman Profesor Hibnu Nugroho.

Dalam perkara ini, jaksa mendakwa Harvey, eks Direktur Utama PT Timah Tbk, Mochtar Riza Pahlevi Tabrani dan para terdakwa lainnya melakukan korupsi secara bersama-sama.

Perbuatan mereka diduga menimbulkan kerugian keuangan negara dan kerugian lingkungan hingga Rp 300 triliun.

Bersama Mochtar, Harvey diduga mengakomodasi kegiatan pertambangan liar di wilayah IUP PT Timah untuk mendapat keuntungan.

Harvey menghubungi Mochtar dalam rangka untuk mengakomodir kegiatan pertambangan liar di wilayah IUP PT Timah.

Setelah beberapa pertemuan, Harvey dan Mochtar menyepakati agar kegiatan akomodasi pertambangan liar tersebut di-cover dengan sewa menyewaperalatan processing peleburan timah.

Surat dakwaan jaksa menyebut, pemilik perusahaan money changer PT Quantum Skyline Exchange (QSE), Helena Lim, diduga berperan memfasilitasi Harvey Moeis yang mewakili perusahaan smelter PT Refined Bangka Tin (RBT).

Perusahaan money changer milik Helena itu disebut menampung uang pengamanan senilai 500 hingga 700 dollar Amerika Serikat (AS) per ton.

Uang itu dikumpulkan dari perusahaan smelter yang menangani kerja sama smelter dengan PT Timah Tbk yakni, CV Venus Inti Perkasa, PT Sariwiguna Binasentosa, PT Stanindo Inti Perkasa dan PT Tinindo Inter Nusa.

Dana tersebut dikumpulkan seakan-akan menjadi corporate social responsibility (CSR) dari para smelter yang mengambil bijih timah dari izin usaha pertambangan (IUP) PT Timah Tbk.

Helena bersama suami aktris Sandra Dewi itu diduga menerima aliran uang Rp 420 miliar dari tindakan tersebut.

“Memperkaya Harvey Moeis dan terdakwa Helena setidak-tidaknya Rp 420.000.000.000,” kata jaksa.

Jakarta:Marthino Lio merasa antusias beradu akting dengan istrinya, Delia Husein di film Dosa Musyrik. Ini merupakan kali pertama mereka berakting bersama dalam satu film.

Dalam film horor garapan Hadrah Daeng Ratu ini, Marthino Lio dan Delia Husein memainkan peran berperan Nugie dan Tari yang yang merupakan kakak-beradik.

"Sejak lama kok ingin banget akting bareng istri dan akhirnya ditawari film Dosa Musyrik dan bisa main film bareng. Tapi pas dapat tawaran film Dosa Musyrik ini, peran kami jadi kakak-adik," kata Marthino Lio di Jakarta.
Meski biasa bertemu, Marthino Lio mengaku sempat kesulitan membangun koneksi dengan Delia Husein saat syuting Dosa Musyrik. Pasalnya, mereka terbiasa bercanda di kehidupan nyata.

"Ada rasa canggung, panggil 'mas' ke Lio dan 'mas' ke Nugie kan rasanya pasti beda. Beberapa kali harus take ulang karena aktingnya sering kayak laki-bini," kata Delia Husein.

baca juga: Penuh Darah, Teaser Trailer Film Racun Sangga Bikin Ngilu

"Aku suka bercanda disela syuting, dan yang selalu mengingatkan adalah Delia supaya serius," timpal Marthino.

Dosa Musyrik bercerita tentang Nugie terpaksa membawa ibunya yang sakit parah ke dukun sakti, Mbah Narto. Melihat harta Mbah Narto, Nugie pun tergoda untuk mendapatkannya.

Tapi malang, yang ia dapat bukan uang, melainkan keris keramat sang dukun. Sejak itu, Nugie harus menghadapi teror Ni Larapati yang sangat mengerikan. Bukan hanya Nugie yang mengalami teror, tapi orang-orang di sekitarnya pun mulai tewas satu per satu.

"Kita banyak belajar dari para seniman Jogja yang terlibat, termasuk bahasa Jawa dan mantra-mantranya," ucap Delia.

Film Dosa Musyrik akan tayang di bioskop mulai 31 Oktober 2024.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ELG)

JAKARTA, KOMPAS.com – Kebiasaan pengendara sepeda motor yang sering belok tanpa menggunakan lampu sein menjadi salah satu masalah umum di jalan raya.

Tindakan ini tidak hanya membahayakan diri sendiri, tetapi juga membahayakan pengguna jalan lainnya. Salah satu kejadian terekam dalam video yang diunggah @dashcamindonesia, Rabu (16/10/2024).

Tampak motor yang pindah arah, lalu ditabrak oleh motor dari arah belakang. Belum selesai di situ, sebuah motor dari arah berlawanan menghajar motor yang sudah jatuh, dan terpental ke arah depan.

View this post on Instagram

A post shared by Dashcam Indonesia (@dashcamindonesia)

Dari video yang terlihat, diketahui bahwa penyebab kecelakaan diawali oleh pengendara motor yang tiba-tiba belok tanpa menyalakan lampu sein.

Pemotor yang menyeberang bahkan tidak menggunakan alat berkendara yang lengkap seperti spion dan helm.

Jusri Pulubuhu, Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), mengingatkan pemotor agar mengaktifkan lampu sein sebelum berpindah arah.

"Paling aman memang sesuai aturan ya, menyalakan lampu sein itu 30 meter sebelum berpindah lajur, disesuaikan dengan kecepatan dan kondisi jalan," ucap Jusri, kepada Kompas.com (16/10/2024).

“Namun, kadang jarak ini terlalu jauh apalagi jika pengendara dalam kondisi macet. Jadi memang tergantung situasi. Jangan sampai mendadak karena pengendara lain tidak bisa antisipasi,” kata dia.

Sebagai informasi, menyalakan lampu sein sejatinya sudah diatur dalam Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Pada Pasal 294, menjelaskan bahwa pengendara wajib memberikan isyarat saat hendak berbelok. Jika pengendara tidak menyalakan lampu isyarat, bisa kena denda sebesar Rp 250.000.

“Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang akan membelok atau berbalik arah, tanpa memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 112 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp 250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).”

Jakarta -

Berbarengan dengan peluncuran Yamaha YZF-R3 terbaru, Yamaha Eropa juga memperkenalkan Yamaha YZF-R9 versi 2025. Yamaha YZF-R9 terbaru dibekali desain muka yang lebih gahar dengan tambahan winglet.

Dikutip dari situs resmi, Yamaha YZF-R9 2025 membawa mesin 890 cc, 3 silinder, CP3, DOHC, dengan performa ala motor supersport, yang cocok digunakan di sirkuit maupun di jalan raya. Sayangnya, tak disebutkan berapa output tenaga dan torsi motor sport fairing baru Yamaha ini.

Yamaha YZF-R9 2025 Foto: Dok. Yamaha

Jika berkaca pada mesin yang digunakan model naked bike MT-09, mesin crossplane tersebut bisa menghasilkan output tenaga sebesar 120 dk dan torsi sekitar 85,4 Nm. Tapi harapannya, mesin Yamaha YZF-R9 2025 memiliki output tenaga dan torsi yang lebih besar daripada MT-09.

Kemudian untuk rangkanya menggunakan aluminium dengan arsitektur deltabox, yang ringan namun kokoh. Rangka tersebut ditopang dengan suspensi upside down lansiran merek KYB dengan spesifikasi tinggi dan distribusi bobot 50/50.

Dari segi elektronik, Yamaha YZF-R9 2025 sudah dilengkapi Inertial Measurement Unit (IMU) 6 sumbu, dengan fitur-fitur elektronik meliputi Traction Control System atau TCS, three-mode Slide Control System (SCS), three-mode Lift Control System (LIF), serta Brake Control System (BC).

Yamaha YZF-R9 2025 Foto: Dok. Yamaha

Bicara soal desain, Yamaha YZF-R9 versi 2025 memiliki tampilan yang sporti khas keluarga R-Series. Lampu depan menggunakan LED proyektor dengan rumah lampu punya bentuk seperti huruf 'M'. Di kedua sisinya terdapat lampu DRL LED yang berbentuk seperti alis. Selanjutnya lampu sein terintegrasi dengan kaca spion, jadi lebih minimalis.

Detail lain yang baru pada YZF-R9 2025 adalah adanya tambahan winglet yang terintegrasi dengan fascia dan bagian sayap. Tidak hanya menambah kesan sporty, winglet itu juga berfungsi sebagai sistem aerodinamika yang tentunya sangat berguna untuk di lintasan sirkuit.

Yamaha YZF-R9 2025 dibanderol dengan harga sekitar USD 12.499 atau setara Rp 194,7 juta. Selain biru, motor ini juga ditawarkan dalam pilihan warna hitam, serta putih.

Yamaha YZF-R9 2025 Foto: Dok. Yamaha

(lua/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com – Bagi pengendara wanita, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat berkendara demi keselamatan. Keselamatan berkendara tidak hanya soal mematuhi aturan lalu lintas, tetapi juga melibatkan langkah-langkah kecil yang dapat menghindarkan pengendara dari risiko kecelakaan.

Menurut Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS), ada beberapa dasar penting yang harus diperhatikan oleh pengendara wanita untuk menjaga keselamatan saat berkendara, salah satunya adalah menggunakan lampu sein sebelum berbelok.

"Lampu sein berfungsi untuk memberi tanda kepada pengendara lain. Tanpa ini, pengemudi di belakang bisa terkejut dan memicu kecelakaan," jelasnya dalam keterangan resmi.

Selain itu, penting untuk melihat spion dan menjaga kecepatan ketika hendak berbelok. Menggunakan spion sebelum berbelok bisa memastikan kondisi sekitar, terutama menghindari kendaraan lain di titik buta (blind spot).

"Kecepatan yang terlalu tinggi juga bisa menyebabkan pengendara kehilangan kontrol, terutama di jalanan yang licin atau sempit," tambah Agus.

Agus juga mengingatkan pengendara wanita untuk tidak melanggar lampu merah meskipun sedang terburu-buru.

"Menerobos lampu merah sangat berisiko, baik untuk pengendara sendiri maupun pengguna jalan lain," tegasnya.

Selain itu, menjaga jarak aman dari kendaraan besar seperti bus dan truk adalah langkah lain yang harus diperhatikan. Kendaraan dengan dimensi besar memiliki blind spot yang lebih luas, sehingga pengendara motor harus ekstra waspada agar tidak tertabrak atau tersenggol.

Akhirnya, Agus menyarankan para pengendara wanita untuk selalu tenang saat di atas motor. Kondisi psikologis yang stabil dan tidak mudah emosi adalah kunci untuk menjaga pengambilan keputusan yang tepat saat berkendara.

"Dengan tetap tenang, pengendara bisa lebih fokus dan waspada terhadap situasi di jalan," tutup Agus.

Langkah-langkah ini, meskipun terlihat sederhana, dapat membantu pengendara wanita untuk tetap aman dan mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sein atau lampu sein merupakan alat komunikasi pada mobil untuk memberi tahu pengemudi lain bahwa mobil akan belok ke kiri atau ke kanan.

Berbeda dengan mobil Jepang yang memakai tuas sein di sebelah kanan setir, mayoritas tuas sein mobil Eropa berada di kiri setir.

Pras Moerdhoko, Aftersales Marketing Mercedes-Benz PRO Motor, mengatakan, tuas mobil Eropa dalam hal ini termasuk Mercedes-Benz berada di kiri karena berkaitan dengan posisi mengemudi.

“Di Mercedes-Benz memang tuas untuk sein ada di sebelah kiri, tergabung dengan kontrol untuk wiper. Tapi untuk pengoperasian lampu utama terletak terpisah di sebelah kanan dashboard di bawah kisi AC,” kata Pras kepada Kompas.com, Jumat (20/9/2024).

Penjelasannya yaitu di negara asalnya yaitu Eropa, yang mana setir berada di posisi kiri, tuas sein ibuat di sebelah kiri, agar tangan kanan pengemudi tetap fokus di tuas persneling.

Sementara untuk wiper berada di tuas kanan karena fungsinya tidak terlalu krusial. Wiper hanya digunakan pada musim hujan, berbeda dengan sein yang sering digunakan saat mengemudi.

“Alasannya karena mobil Eropa merupakan setir kiri, sehingga akan terasa lebih natural jika tuas kontrol diletakkan di sebelah kiri,” ujar Pras.

Lantas mengapa ketika diubah jadi setir kanan, tuas sein tetap berada di kiri bukan di kanan?

Pras mengatakan, tuas sein mobil Eropa dipertahankan tetap berada di kiri meski sudah adopsi setir kanan untuk mempermudah produksi.

“Namun ketika diproduksi untuk setir kanan, tuas kontrol tetap berada di sebelah kiri untuk efisiensi produksi, sehingga tidak perlu membuat layout baru kolom setir dan tuas kontrol untuk setir kanan,” ujar Pras.

KLATEN, KOMPAS.com - Lampu sein memiliki peran cukup penting, yaitu sebagai alat komunikasi dengan pengguna jalan lain.

Lampu ini dinyalakan sesaat sebelum berbelok atau berpindah lajur sehingga pengguna jalan lain bisa mengambil langkah antisipasi demi keselamatan serta kenyamanan bersama.

Maka dari itu, bila lampu sein pada motor dijumpai mati sebaiknya segera diperbaiki. Lantas, apa saja penyebab lampu sein mati?

Gio, Pemilik Bengkel Giovani Motor Cawas, Klaten mengatakan terdapat beberapa komponen utama yang menyebabkan lampu sein pada motor mati.

“Pemeriksaan diperlukan untuk menentukan apa penyebab lampu sein mati, periksa dari yang paling mudah yakni bola lampunya, bila sudah putus pasti mati, setelah itu baru pemeriksaan lain-lain diperlukan,” ucap Gio kepada Kompas.com, Senin (5/8/2024).

Gio mengatakan rangkaian kelistrikan lampu sein saling berkaitan sehingga bila salah satu komponen bermasalah akan memutus aliran daya listrik dan menyebabkan lampu mati.

“Misal ada kabel yang putus karena digigit tikus atau terjepit, bisa bikin lampu sein mati, solusinya cukup disambung bagian yang putus, selain itu kerusakan sakelar atau flusher juga bisa,” ucap Gio.

Gio mengatakan komponen yang sudah rusak bisa diganti pada bagian rusaknya saja sehingga ongkosnya tidak membengkak.

“Untuk tarif layanan perbaikan lampu sein tiap bengkel berbeda-beda, tergantung komponen yang diganti apa saja,” ucap Gio.

Jadi, daftar penyebab lampu sein mati antara lain bola lampu, sakelar, flusher dan kabel. Komponen tersebut perlu diperiksa satu persatu sampai lampu sein kembali normal.

Jakarta: Presiden Borneo FC Nabil Husein berharap timnya bisa keluar sebagai juara Piala Presiden 2024. Sebab menurutnya, prestasi tersebut dapat menjadi sejarah baru bagi klub dan masyarakat Kalimantan Timur (Kaltim)
.

"Kalau kita juara, tentu ini akan menjadi suatu cerita dalam sejarah sepak bola di Kaltim maupun untuk Borneo. Dan itu akan kita kenang selalu," ujar Nabil ketika ditanya wartawan jelang final Piala Presiden 2024 di Stadion Manahan, Solo, Minggu (4/8/2024) sore WIB.

Borneo FC bakal bentrok dengan Arema FC di final Piala Presiden 2024, Minggu 4 Agustus pukul 19.30 WIB. Tercatat dari enam kali penyelenggaraan turnamen, Pesut Etam sudah dua kali gagal di final (2017, 2019) dan itu semua terjadi gegara ditaklukkan Arema.
Terkait itu, Nabil tetap optimistis timnya bisa mengubah sejarah dan meraih gelar Piala Presiden perdana pada edisi tahun ini. Terlebih, pihaknya sudah menyediakan bonus kepada para pemain yang mampu mewujudkan prestasi tersebut.

"Soal bonus, sudah kita bicarakan semua dari awal ikut turnamen pramusim ini. Kita sudah bicarakan, dan sudah disepakati semua. Pokoknya, nominalnya bikin semua smile," kata Nabil.

Sementara itu, Nabil juga berkomentar tentang arti penting Piala Presiden 2024 untuk klubnya. Menurutnya, turnamen pramusim yang sudah terselenggara sejak 2015 ini bermanfaat untuk tim, khususnya para pemain muda yang bakal mengarungi Liga 1 Indonesia 2024/2025.

"Alhamdulillah, dengan adanya Piala Presiden ini kita sangat terbantu dengan, terutama soal pemain muda. Pemain muda kita bisa melihat bagaimana progres selama ini dan bagaimana mental mereka. Bagaimana pun, ini adalah free season dan tentu ini ajang coba untuk mereka menatap liga 1 ke depan," tutur Nabil.

"Saya pikir, apa yang dilakukan dari pihak Piala Presiden juga sudah sangat baik. Selanjutnya, kita sambil berjalan mungkin ada perbaikan atau apa kita lihat ke depan," pungkasnya.

(KAH)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA— Siapakah sebenarnya pembunuh Husein, radhiyallahu anhu, cucu Nabi Muhammad SAW di Karbala saat 10 Muharram?

Banyak versi yang berkembang soal peristiwa Karbala, termasuk pelaku pembunuhan Husein bin Ali bin Abi Thalib. Namun, banyak kalangan berbeda pendapat soal ini.

Sumber Syiah menyebutkan, pembunuhnya adalah Yazid bin Muawiyah bin Abu Sufyan dari Dinasti Umayyah. Sebab, saat itu ia memimpin pasukan Umayyah untuk menaklukkan daerah di sekitarnya.

Namun, ada pula versi lain yang menyatakan, penyebutan nama Yazid sebagai pelaku karena adanya kekesalan orang Syiah terhadap Muawiyah yang sejak dulu menginginkan jabatan Khalifah. Karena itulah, mereka menuduh Yazid sebagai pelakunya.

Dalam kitab Umdat at-Thalib fi Anshab Abi Thalib ditegaskan, tuduhan terhadap Yazid sebagai dalangnya sangatlah tidak tepat. Sebab, banyak bukti yang membantah tuduhan tersebut.

Imam Ath-Thabari dalam kitab sejarahnya yang berjudul Tarikhu al-Umam wa al-Muluk atau Tarikh Thabari mengutip pernyataan Muawiyah bin Abu Sufyan yang berpesan kepada anaknya, Yazid bin Muawiyah.

“Adapun Husein bin Ali, penduduk Irak sekali-kali tidak akan melepaskannya sehingga mereka mengeluarkannya untuk memberontak. Sekiranya ia keluar memberontak terhadapmu dan engkau dapat menangkapnya, maafkanlah dia karena beliau mempunyai pertalian rahim yang sangat erat dengan kita dan juga mempunyai hak yang sangat besar.”

Riwayat yang mengatakan pihak Yazid sebagai pembunuh Husein di Karbala itu berasal dari Abu Mikhnaf Lut bin Yahya. Demikian disebutkan dalam kitab A’yanusy Syiah jilid I halaman127.

Tapi, hal ini dibantah oleh sejumlah ahli sejarah lain. Imam Zahabi dalam Mizan al-I’tidal menjelaskan, ketika peristiwa Karbala ini terjadi, Abu Mikhnaf belum lahir. “Dia (Abu Mikhnaf) meninggal dunia pada 170 H,” serunya. “Ia adalah seorang pembohong besar,” ungkap Imam As-Suyuthi dalam kitabnya Al-Lu'luul al-Masnuu’ah.

Muharram dalam tradisi Syiah, adalah bulan mengenang tragedi. Keterangan tentang tradisi Syiah pada Muharram, terungkap Limadza Yahya as-Syiah Dzikra Asyura Mustafa Kadzhim dan Adat wa Taqalid as-Syiah fi Asyura karya Fifiyan Aqiqi.

Dalam kedua artikel itu dijelaskan secara singkat di kalangan Syiah, 10 Muharram pertama dikenal dengan bulan kesedihan dan takziah kematian Imam Husain. Di hari-hari ini, Syiah secara umum, tidak hanya Itsna Aysariyah, memperingati peringatkan Perang Karbala.

Sejak awal kalender Muharram, mereka menggunakan baju hitam, melakukan jejak ritual keagamaan Husain, majelis-Majelis takziah mengingat Husain banyak digelar di rumah, sepanjang jalan, untuk mengingat Tragedi Karbala, puncaknya pada 10 Muharram.

Mengutip Al-Majelis Al-Asyuraiyyah fi al-Ma’tam Al-Husain dan Majma’ Mashaib Ahl al-Bait, 10 hari pertama digelar majelis-majelis takziyah mengenang kematian Husain dan para syuhada dalam insiden ath-Thaf. Secara berurutan, berikut ini tradisi Syiah mengenang Husain pada 10 Hari Pertama:

1. Hari pertama atau malamnya, anjuran menangis atas musibah yang menimpa Husain.

2. Hari kedua atau malamnya membaca Sirah Husain, mengingat peristiwa dan sebab keluarnya dari Madinah

3. Hari ketiga atau malamnya mengenang Sirah Husain, mengenang peristiwa dan sebab keluarnya dari Makkah menuju Kufah

4. Hari keempat atau malamnya, undangan penduduk Kufah dan surat mereka, mengenang peristiwa perjalanan menuju Kufah

5. Hari kelima atau malamnya, Muslim bin Aqil

6. Hari keenam atau malamnya, para loyalis Husain

7. Hari ketujuh atau malamnya, al-Abbas bin Ali

8. Hari kedepalan atau malamnya, Al-Qasim bin al-Husain

9. Hari kesembilan atau malamnya, Ali al-Akbar

10. Hari kesepuluh atau malamnya, bayi yang menyusui

11. Hari kesebelas atau malamnya membaca orang yang terbunuh

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA— 10 Muharram atau hari Asyura diklaim sebagai hari penting bagi Syiah. Pada hari itu Husein bin Ali bin Abu Thalib, cucu Rasulullah SAW gugur di Karbala.

Pada tahun 10 Muharam tahun 61 H atau bertepatan dengan tahun 680 M, Husein bin Ali bin Abu Thalib yang diyakini sebagai imam ke-3 oleh Muslim Syiah, terbunuh dalam pertempuran di Karbala. Imam Husein wafat bersama dengan para pengikutnya oleh pasukan Yazid bin Muawiyah bin Abu Sufyan. Terbunuhnya Husein itu kemudian dikenal dengan peristiwa Karbala.

Peristiwa ini membawa dampak yang amat besar dalam sejarah perkembangan Islam. Wafatnya Husein yang tragis pada hari Asyura ini dipandang oleh sebagian kaum Muslimin, terutama dari kalangan pendukung setia ahlul bait (keturunan Rasulullah SAW) sebagai penderitaan dan penebusan terbesar dalam sejarah Islam.

Didorong oleh rasa bersalah dan semangat penebusan yang menggelora demi menjunjung tinggi Rasulullah dan keluarganya, maka peristiwa tersebut hingga hari ini diperingati secara khusus oleh orang-orang Syiah. Karenanya, hari Asyura ini lebih dikenal sebagai hari berkabungnya atas kematian Husein bin Ali bin Abi Thalib.

Pada awalnya, Asyura diperingati secara sederhana, yakni dengan berziarah ke tempat peristiwa Karbala. Namun, lama-kelamaan, peringatan ini membudaya dan berkembang di mana-mana serta dilakukan secara besar-besaran dengan memakai pakaian berkabung dan memperbanyak sedekah.

Dalam peringatan ini, sering kali juga dipentaskan drama massal yang menceritakan episode wafatnya Husein, penyesalan, dan kesiapan berkorban.

Ibnu Katsir dalam kitabnya Al-Bidayah wa Al-Nihayah mengungkapkan, peringatan Asyura diselenggarakan di Baghdad selama pemerintahan Mu'izz Al-Daulah dari Dinasti Buwaihiyah yang berhaluan Syiah.

Pada hari tersebut, semua aktivitas perdagangan ditiadakan dan seluruh penduduk berkeliling kota sembari menangis, meratap, dan memukul kepala. Mereka berkeliling dengan menggenakan pakaian hitam, bahkan kaum perempuannya diharuskan berpenampilan kusut.

Muharram dalam tradisi Syiah, adalah bulan mengenang tragedi. Keterangan tentang tradisi Syiah pada Muharram, terungkap Limadza Yahya as-Syiah Dzikra Asyura Mustafa Kadzhim dan Adat wa Taqalid as-Syiah fi Asyura karya Fifiyan Aqiqi.

Dalam kedua artikel itu dijelaskan secara singkat di kalangan Syiah, 10 Muharram pertama dikenal dengan bulan kesedihan dan takziah kematian Imam Husain. Di hari-hari ini, Syiah secara umum, tidak hanya Itsna Aysariyah, memperingati peringatkan Perang Karbala.

Sejak awal kalender Muharram, mereka menggunakan baju hitam, melakukan jejak ritual keagamaan Husain, majelis-Majelis takziah mengingat Husain banyak digelar di rumah, sepanjang jalan, untuk mengingat Tragedi Karbala, puncaknya pada 10 Muharram.

Mengutip Al-Majelis Al-Asyuraiyyah fi al-Ma’tam Al-Husain dan Majma’ Mashaib Ahl al-Bait, 10 hari pertama digelar majelis-majelis takziyah mengenang kematian Husain dan para syuhada dalam insiden ath-Thaf. Secara berurutan, berikut ini tradisi Syiah mengenang Husain pada 10 Hari Pertama:

1. Hari pertama atau malamnya, anjuran menangis atas musibah yang menimpa Husain.

2. Hari kedua atau malamnya membaca Sirah Husain, mengingat peristiwa dan sebab keluarnya dari Madinah

3. Hari ketiga atau malamnya mengenang Sirah Husain, mengenang peristiwa dan sebab keluarnya dari Makkah menuju Kufah

4. Hari keempat atau malamnya, undangan penduduk Kufah dan surat mereka, mengenang peristiwa perjalanan menuju Kufah

5. Hari kelima atau malamnya, Muslim bin Aqil

6. Hari keenam atau malamnya, para loyalis Husain

7. Hari ketujuh atau malamnya, al-Abbas bin Ali

8. Hari kedepalan atau malamnya, Al-Qasim bin al-Husain

9. Hari kesembilan atau malamnya, Ali al-Akbar

10. Hari kesepuluh atau malamnya, bayi yang menyusui

11. Hari kesebelas atau malamnya membaca orang yang terbunuh