Jakarta: Mobil hybrid menggabungkan mesin konvensional dengan motor listrik sebagai sumber penggeraknya. Namun, di kalangan masyarakan sempat berkembang informasi kalau mobil hybrid tidak membutuhkan ganti oli mesin mengingat sudah ada motor listrik.

Chief Marketing Auto2000, Yagimin, menjelaskan mesin bensin tetap butuh perawatan, termasuk ganti oli mesin dan cairan penting lainnya.

“Walaupun kendaraan elektrifikasi, mobil hybrid tetap membutuhkan perawatan berkala, di antaranya komponen hybrid seperti ECU, baterai, dan motor listrik. Tidak kalah penting adalah mesin bensin yang tetap diandalkan. Karenanya, pemilik wajib merawat mesin mobil hybrid secara berkala, khususnya mengganti oli mesin,” terang Yagimin melalui keterangan resminya.

Dampak Buruk Tidak Ganti Oli Mesin

Seiring bekerjanya mesin hybrid, struktur senyawa kimia oli mesin pasti akan berubah dan kemampuannya dalam menjalankan tugas menurun. Karena tidak bisa bekerja secara optimal dalam melindungi komponen mesin, gesekan akan meningkat dan meninggalkan banyak kotoran alias residu.

Baca Juga: Bingung Pilih Mesin Bensin, Diesel, atau Listrik? Ini Perbandingan Gampangnya!

Kotoran akan menghambat kinerja mesin dan komponen di dalamnya rusak. Residu berlebihan turut mempengaruhi pompa dan filter oli mesin bahkan mampat. Fungsi oli lainnya seperti membantu melepaskan panas mesin ikut berkurang dan membuat kerja radiator semakin berat.

Sebaiknya tidak membiarkan oli mesin tidak diganti meskipun mobil jarang dipakai. Seiring waktu, senyawa kimia di dalam oli mesin akan mengalami perubahan akibat proses oksidasi. Kandungan air akibat oksidasi pada oli mesin akan meningkat hingga mencapai level yang berbahaya jika didiamkan.

Begitu mesin dinyalakan, kontaminasi air akan merusak formula oli dan kemampuannya turun. Alhasil, mesin mobil bermasalah akibat pelumas gagal melindungi komponen mesin. Ruang mesin juga punya potensi timbul karat yang akan merambat ke berbagai komponen mesin hybrid.

Maka dari itu, walaupun mesin bensin pada mobil hybrid jarang beroperasi karena efisiensi baterai dan motor listrik semakin tinggi, tetap membutuhkan ganti oli mesin setiap 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com - Penggantian oli mesin pada mobil kerap terabaikan oleh pengguna mobil. Padahal, peran oli mesin cukup vital, selain sebagai pelumas, juga berperan untuk pembersih, pendingin dan perapat.

Untuk itu, kualitasnya wajib dijaga tetap dalam kondisi prima agar fungsi-fungsi tersebut bisa tetap dijalankan dengan baik yakni dengan menggantinya secara teratur dan tepat waktu.

Jangan sampai kejadian seperti pemilik mobil dalam akun Instagram @garansiaganofficial. Dalam tayangan tersebut dijelaskan mobil Honda CR-V lansiran 2022 tidak pernah melakukan penggantian oli mesin sekalipun. Alhasil pemilik mobil harus merogoh kocek hingga Rp 120 juta untuk memperbaiki bagian mesin.

“Jadi mobilnya awalnya dia dari baru. Mobilnya baru 2022 itu sama sekali dia tidak pernah perawatan berkala di diler. Enggak pernah sama sekali melakukan perawatan berkala. Jadi ya akibatnya itu ini kan kan turbo ya efeknya adalah olinya kotor, filter yang di turbo itu mampat, akhirnya oli nya itu tidak bisa balik ke mesin dan olinya habis kemakan turbo. Jadi mesinnya habis oli,” ucap mekanik Honda, dalam video tersebut.

View this post on Instagram

A post shared by Garasi Agan Official (@garasiaganofficial)

Ada beberapa komponen mesin yang harus diganti, mulai dari turbo, blok mesin termasuk head, hingga crankshaft.

Kepala Bengkel Honda Jakarta Center Denny Sulistyo mengatakan, kerusakan yang disebabkan akibat telat mengganti oli mobil tergantung dari kondisi kendaraan.

“Tergantung dari kondisinya. Kalau mobil sudah lama tidak ganti oli posisi diam, masih bisa di bersihkan saja. Tapi kalau dibawa jalan dan sampai mogok baru perlu di buka komponen apa aja yang rusak,” kata Denny, saat dihubungi Kompas.com, Selasa (22/10/2024).

“(Untuk kerusakan part) Bisa seperti yg disampaikan oleh Service Advisor yang di youtube tadi,” lanjutnya.

Denny melanjutkan, saran penggantian oli yang di sampaikan oleh service advisor dealer tersebut sudah benar.

“Untuk mobil non turbo penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan atau 10.000 Km. Sementara untuk mobil yang bermesin Turbo, selain ketentuan di atas, di mobil honda dengan mesin turbo terdapat indikator oil life yang memberikan informasi waktu penggantian oli mesinnya,” kata Denny.

Jakarta:Auto2000 mengambil peran dalam mendukung kesuksesan acara pelantikan Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia yang digelar pada 20 Oktober 2024. Bengkel resmi untuk Toyota tersebut menyediakan teknisi untuk melakukan pengecekan dan perawatan terhadap 68 unit mobil listrik bZ4Xyang digunakan sebagai kendaraan resmi untuk transportasi para tamu delegasi negara sahabat.

Tim teknisi yang diterjunkan merupakan para ahli yang tidak hanya terampil tetapi juga telah dilatih khusus untuk menangani kendaraan listrik. Hal ini menunjukkan komitmen pihak bengkel dalam mengembangkan SDM yang menguasai teknologi mobil listrik terbaru.

Chief Marketing Auto2000,Yagimin,menyatakan pihaknya sangat memperhatikan setiap detail perawatan kendaraan listrik yang digunakan dalam acara kenegaraan ini.
“Auto2000 memastikan mobil listrik yang digunakan beroperasi dengan optimal dan aman. Tim teknisi akan melakukan pemeriksaan menyeluruh, termasuk aspek baterai, tekanan ban, dan diagnosis teknis listrik, untuk memastikan kualitas dan kinerja yang tinggi,” jelas Yagimin melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Auto2000 tidak hanya menyediakan teknisi di lapangan, tetapi juga menyiapkan tim yang siaga selama 24 jam penuh. Para teknisi dibagi menjadi tiga grup untuk memberikan dukungan sepanjang acara. Selain itu, layananhome servicejuga disediakan untuk memastikan dukungan teknis tersedia di lokasi manapun jika terjadi kendala.

“Kegiatan protokoler kenegaraan sangat penting, sehingga tindakan antisipasi yang dilakukan harus ekstra, demi memastikan kualitas dan kinerjanya optimal di lapangan. Kami turunkan teknisi kelas wahid karena bagian elektrik atau listrik dibutuhkan tenaga yang ahli dan terbaik sebagai wujud kontribusi kita dalam mendukung acara yang diselenggarakan pemerintah,” tambah Yagimin.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

BANDUNG, KOMPAS.com - Dokter Mobil, bengkel spesialis service AC mobil dan tune up kembali membuka cabang terbarunya di Kabupaten Bandung Barat.

"Lokasinya di Jalan Berlian Raya, Ciburuy, Kacamatan Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, cabang ini hadir untuk memenuhi kebutuhan perawatan mobil masyarakat Bandung Barat yang terus meningkat," ujar CEO Dokter Mobil Indonesia, Lung-lung di Bandung, Sabtu (19/10/2024).

Pembukaan cabang baru dengan nama Dokter Mobil Parahyangan ini merupakan bagian dari komitmen Dokter Mobil untuk menjangkau dan melayani lebih banyak pelanggan di Indonesia.

"Kami melihat potensi yang besar di wilayah ini dan berharap kehadiran Dokter Mobil dapat memberikan kemudahan dan solusi bagi warga Bandung Barat. Kami berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik, profesional, dan terpercaya," ujar Lung-lung.

Fasilitas

Dokter Mobil Parahyangan mengklaim menghadirkan layanan dan fasilitas lengkap untuk perawatan hingga perbaikan masalah mobil, terutama AC.

"Berbagai permasalahan AC mobil bisa kami tangani, mulai dari AC kurang dingin, bau tak sedap, hingga kebocoran freon," tutur dia.

Untuk performa mesin optimal, tersedia layanan Tune Up Jet Clean dengan teknologi modern yang membersihkan ruang bakar tanpa bongkar mesin.

Selain itu pihaknya menawarkan layanan Matic Jet Clean untuk menjaga performa transmisi matic tetap prima, serta layanan ganti oli ‘Cuci Darah’ dengan cepat, tepat serta menyeluruh.

Semua layanan tersebut, ditangani teknisi berpengalaman dan bersertifikasi, didukung oleh peralatan modern dan bergaransi.

Dokter Mobil Parahyangan siap melayani perawatan berbagai jenis dan merek mobil, dengan menggunakan produk-produk terbaik dan berkualitas tinggi.

"Kami akan segera buka dan menyiapkan berbagai macam promo yang akan diumumkan di kanal media sosial kami," kata Lung Lung.

Jakarta: Neta X menjadi salah satu mobil listrik terbaru yang ditawarkan untuk konsumen di Indonesia. Setelah membeli terus berapa biaya servis berkala untuk mobil listrik ini?

Produsen otomotif asal China ini menawarkan bebas biaya perawatan sampai dengan 5 tahun atau 50.000 Km. Adapun servis pertama dilakukan pada bulan ke-6 atau saat odometer mencapai 5.000 Km. Kemudian servis kedua dilakukan pada bulan ke-12 atau odometer mencapai 10.000 Km, selanjutnya setiap kelipatan 1 tahun atau 10.000 Km.

"Tidak ada biaya yang dikenakan kepada pemilik, karena lingkup free service yang diberikan mencakup jasa dan material perawatan berkala sesuai periode yang tercantum pada buku servis," ujar After Sales Director NETA Auto Indonesia, Raditio Hutomo, melalui keterangan resminya.
Selain itu, konsumen juga mendapatkan garansi komponen yang meliputi keseluruhan fungsi kendaraan seperti suspension, head unit dan ev core components. Termasuk garansi untuk NETA Wallbox selama 2 tahun.

"Komponen yang mendapatkan garansi meliputi garansi umum kendaraan kami berikan 5 Tahun/150.000 Km, Untuk garansi khusus EV core component seperti HV battery, Drive Motor dan MCU kami berikan 8 tahun/180,000 Km.

Saat ini konsumen bisa mendapatkan layanan servis di dealer-dealer yang berlokasi di Kota Jakarta, Medan, Sukabumi, Pekanbaru, Bekasi, Makassar, Manado, Yogyakarta, Bandung, Lombok, dan lainnya.

Neta juga menyiapkan layanan emergency road assist (ERA) selama 24 jam melalui nomor 0800-1-565656. Dalam layanan tersebut konsumen bisa mendapatkan berbagai macam bantuan meliputi towing service ke dealer resmi, bengkel ban terdekat, SPKLU jika terjadi kehabisan daya, dan ke bengkel body repair apabila terjadi kecelakaan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: PT Kreta Indo Artha Kembali menyelenggarakan program purna jual bertajuk Service Clinic on Tour mulai 23 September mendatang. Layanan spesial yang merupakan agenda tahunan dari pihak Asia Pasifik dengan menghadirkan teknisi ahli dari Korea Selatan dan Asia Pasifik di enam bengkel resmi yang berlokasi di Jakarta dan Bandung.

Service Operation Dept Head PT Kreta Indo Artha, Joko Priyono, menyebutkan para pemilik mobil bermerek Korea Selatan itu dapat melakukan konsultasi dan pengecekan kendaraan secara gratis, mendapatkan beragam diskon serta souvenir di jadwal dan lokasi bengkel resmi yang sudah ditentukan hingga 28 September 2024.

"Dengan menghadirkan tenaga ahli dari Korea Selatan dan Asia Pasifik, kami berharap para pelanggan bisa merasakan langsung kualitas layanan yang unggul serta mendapatkan pengetahuan lebih luas mengenai kendaraannya langsung dari ahlinya. Kami juga menyediakan berbagai diskon khusus dan souvenir sebagai bentuk apresiasi atas kepercayaan dan kesetiaan konsumen terhadap merek Kia," ungkap Joko Priyono melalui keterangan resminya.
Program Service Clinic on Tour berlaku untuk seluruh kendaraan penumpang bermerek Kia yang telah dipasarkan di Indonesia. Konsumen dapat memanfaatkan berbagai promo menarik yang ditawarkan dalam program ini meliputi pemeriksaan dan konsultasi kendaraan gratis oleh teknisi ahli, serta diskon biaya jasa 20 persen, diskon suku cadang 15 persen, dan gratis oli mesin 1 liter untuk servis berkala.

Baca Juga: Mengenal Konsep EV Centre dari Periklindo

Para pelanggan yang ingin menikmati program ini wajib melakukan booking terlebih dahulu dengan menghubungi bengkel resmi yang berpartisipasi.

Jadwal dan Bengkel Kia Service Clinic on Tour 2024

• 23 September 2024 - Kia Siloam Bandung
• 24 September 2024 - Kia Cimahi
• 25 September 2024 - Kia Pondok Indah
• 26 September 2024 - Kia Kelapa Gading
• 27 September 2024 - Kia Yi Li Sha
• 28 September 2024 - Kia PIK

(UDA)

Sentul: All New Mitsubishi Triton yang diperkenalkan di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 merupakan generasi ke-4. Banyak pembaruan yang dilakukan, bahkan biaya servis mobil pekerja ini juga diklaim lebih murah dari generasi sebelumnya.

Director of Sales and Marketing PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Kazuto Azuma, mengklaim biaya perawatan berkala All New Triton lebih murah. Bahkan diklaim penurunan biaya servis ini sampai 30 persen. "Dibandingkan triton lama, itu total cost 30 persen lebih hemat. Ini lebih kompetitif buat customer," ungkap Kazuto di Sentul Kabupaten Bogor.

Bahkan Kazuto secara jelas jika Triton terdahulu membutuhkan biaya perawatan mencapai Rp12 juta untuk 100.000 KM. Maka di generasi terbaru hanya membutuhkan Rp9,2 juta selama 100.000 KM.
Kemudahan ini berhasil diberikan karena jumlah suku cadang yang harus diganti bisa ditekan. Selain itu pabrikan asal Jepang tersebut juga memberikan promo berupa gratis perawatan hingga 40.000 km atau 2 tahun.

Baca Juga: Belum Yakin dengan EV, Toyota Pangkas Target Produksi

Dengan demikian diharapkan pelanggan bisa merasakan keuntungan bila menggunakannya untuk keperluan bisnis.

Saat ini All New Triton menggunakan mesin turbo diesel 4N16 Euro 4. Sedangkan untuk tenaga yang dihasilkan berbeda-beda, tergantung dengan varian yang ditawarkan.

Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, Hikaru Mii, menjelaskan pihak pabrikan sengaja membuat tenaga di hampir setiap varian Triton berbeda-beda. Hal ini dilakukan karena mendengarkan kebutuhan konsumen di lapangan.

"Kita menyesuaikan pelanggan. Terutama konsumen pada site yang sebenarnya kurang membutuhkan kencang, tapi kadang-kadang memerlukan kekuatan, itu adalah karakter pelanggan jadi kita menyesuaikan penggunaan pelanggan," ungkap Mii di lokasi yang sama.

(UDA)

Jakarta -

Baru mau beli Kijang Innova Reborn? Ketahui juga biaya servis berkalanya berikut ini.

Kijang Innova Reborn masih menjadi salah satu model mobil terlaris di Indonesia. Sekalipun Toyota sudah merilis Innova versi terbaru yaitu Zenix, nyatanya Innova Reborn masih banyak digandrungi masyarakat Indonesia. Buat kamu yang baru mau beli Kijang Innova Reborn, tentu masih terbuka. Namun demikian harus sedikit bersabar karena masa inden mencapai tiga bulan.

Di samping itu, kamu yang baru mau meminang Kijang Innova Reborn, ada baiknya juga mengetahui rincian biaya servis berkala. Dengan begitu, kamu bisa mempersiapkan keuangan dengan baik.

Biaya Servis Kijang Innova Reborn Terbaru

Untuk diketahui, biaya servis Kijang Innova Reborn adalah gratis. Biaya gratis itu dikenakan untuk servis ke-1 hingga ke-7 atau tiga tahun atau 60.000 km (mana yang tercapai lebih dulu. Adapun biaya servis berkala itu baru dikenakan mulai servis ke-8. Untuk rincian lengkapnya, berikut ini biaya servis berkala Kijang Innova Reborn terbaru dikutip laman PT Toyota Astra Motor.

Servis ke-8

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 1.807.900
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 1.807.900

Servis ke-9

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 3.467.352
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.800.352
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.824.352
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 3.157.352

Servis ke-10

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.170.900
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 2.170.900

Servis ke-11

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 3.568.444
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.148.444
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.550.444
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 2.130.444

Sekadar informasi tambahan Innova bensin hadir dengan mesin berkode 1TR-FE empat silinder segaris 16 katup DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc. Tenaga maksimal mesin bensin itu mencapai 139 PS pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Innova bensin ditawarkan dengan pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic, atau transmisi manual 5 percepatan.

Selain itu, Toyota Innova diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.

(dry/lth)