Jakarta -

Raffi Ahmad berkunjung ke Indonesia Motorcycle Show 2024. Ternyata staf khusus presiden itu membeli motor listrik seharga Rp 750 juta.

Raffi Ahmad datang dengan kemeja putih ke IMOS 2024. Dia menumpangi Toyota Kijang Innova Zenix.

Dia langsung masuk mendatangi booth Hunter Motorcycle. Motor ini diketahui sudah dirakit secara lokal di Citeureup, Bogor, Jawa Barat. Raffi Ahmad disebut membeli Hunter Davinci, motor listrik dengan gaya futuristis.

Petter Bille, CEO Hunter Motorcycles Indonesia, membenarkan Raffi Ahmad menjadi salah satu konsumen yang sudah membeli motor tersebut.

"Hal itu hanya antara kami dan dia," canda Petter Bille, CEO Hunter Motorcycles Indonesia saat disinggung apakah Raffi Ahmad membeli motor tersebut tunai atau kredit.

Hunter Davinci Foto: Ridwan Arifin

Namun dalam akun instagram @raffinagita1717, Raffi membeli motor listrik itu dibayar secara kredit selama satu tahun.

Petter bilang harga motor listrik Davinci spesial saat IMOS 2024. Harga di luar acara bisa tembus Rp 850 juta.

Motor listrik itu punya desain yang unik. Bahkan tidak lazim seperti motor kebanyakan.

Hunter Davinci Foto: Ridwan Arifin

Di atas kertas motor ini bisa memuntahkan tenaga puncak 127 hp dan torsi 850 Nm. Kecepatan maksimalnya 200 km per jam. Jarak tempuhnya bisa sampai 400 kilometer (km). Davinci memiliki baterai berkapasitas 17,7 kWh, dengan pengisian arus DC nol hingga 100 persen cuma 30 menit.

Wira Suryasa, Senior Technician Hunter bilang motor listrik ini menyasar segmen niche. Motor itu sudah diproduksi lokal dengan jumlah empat unit. Semuanya sudah laku terjual.

"Iya dibeli Raffi Ahmad tadi, kebetulan manajemen kita ada yang dekat," kata Wira.

(riar/rgr)

Jakarta -

PT Toyota-Astra Motor (TAM) menerima penghargaan dari detikcom Awards untuk mobil Toyota Kijang Innova Zenix. MPV berteknologi hybrid hasil produksi anak bangsa itu meraih penghargaan 'Mobil Hybrid Terpopuler di Indonesia' dalam ajang detikcom Awards 2024.

Toyota merupakan pelopor kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Merek otomotif terlaris di Indonesia ini telah meluncurkan mobil hybrid sejak 2009 dengan model Toyota Prius. Seiring berjalannya waktu, Toyota kini telah meluncurkan mobil hybrid buatan dalam negeri, salah satunya adalah Kijang Innova Zenix Hybrid.

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid sukses menjadi mobil hybrid terpopuler di Indonesia. Terbukti, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi mobil hybrid paling laris di Indonesia sepanjang tahun 2024.

Menurut data wholesales Gaikindo dari Januari sampai Agustus 2024, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menguasai 45,8 persen penjualan mobil hybrid di Indonesia. Ini berarti, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid masih menjadi top of mind masyarakat Indonesia dalam memilih mobil hybrid.

Kijang Innova Zenix Hybrid Foto: Pradita Utama

Tak cuma itu, berkat line up mobil hybrid yang lengkap mulai dari segmen sedan, SUV, sampai MPV, Toyota menjadi merek yang paling banyak menjual mobil hybrid di Indonesia dengan pangsa pasar hingga lebih dari 54 persen di segmen mobil hybrid (data semester I 2024).

Karenanya, Toyota khususnya model Kijang Innova Zenix Hybrid berhak meraih penghargaan Mobil Hybrid Terpopuler di Indonesia dalam detikcom Awards. Mobil hybrid merupakan teknologi kendaraan elektrifikasi yang cocok untuk Indonesia. Sebab, mobil hybrid tidak membutuhkan infrastruktur tambahan dan memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi.

Penghargaan Mobil Hybrid Terpopuler di Indonesia diberikan langsung oleh Ardhi Suryadi sebagai Head of Economic and Industry News detikcom kepada perwakilan PT Toyota Astra Motor di The Westin, Jakarta, pada 17 Oktober 2024.

detikcom Awards merupakan penghargaan bergengsi yang diberikan kepada individu, merek, dan lembaga di Indonesia yang telah memberikan kontribusi luar biasa di berbagai bidang. Melalui detikcom Awards, kami menghargai pencapaian yang menginspirasi, inovasi yang mencuat, transformasi dan adaptasi yang tercipta, serta perubahan positif yang terjadi.

detikcom Awards bukan sekadar acara penghargaan, melainkan juga menjadi ajang untuk menginspirasi dan memberikan pengakuan kepada individu, merek, dan lembaga yang menjadi pionir dalam transformasi kemajuan Indonesia. detikcom Awards diharapkan dapat menjadi motivasi bagi semua pihak untuk terus berinovasi, berkontribusi, dan menciptakan perubahan yang signifikan dalam berbagai sektor di Indonesia.

Adapun untuk proses penilaian setiap kategori detikcom Awards dilakukan dengan proses yang ketat dan transparan. Sejumlah kriteria menjadi pertimbangan dalam menentukan para penerima penghargaan mulai dari inovasi, dampak, kualitas, relevansi, hingga keberlanjutan.

Proses penilaian dilakukan oleh Tim Komite Asesmen detikcom dengan metode analisis kuantitatif dan kualitatif untuk mencari tokoh, merek, atau lembaga yang adaptif dan bertransformasi di era perubahan.

(rgr/dry)

Jakarta -

Mobil ramah lingkungan berteknologi hybrid menjadi salah satu kendaraan elektrifikasi yang semakin banyak peminatnya. Mobil hybrid dipercaya menjadi teknologi elektrifikasi yang cocok diterapkan di Indonesia saat ini.

Mobil hybrid semakin masif karena performa irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Semakin banyak produsen otomotif yang menawarkan mobil hybrid karena dipercaya menjadi teknologi yang cocok di Indonesia. Sebab, mobil hybrid lebih efisien, tidak memerlukan infrastruktur tambahan, dan bisa dibawa ke mana saja tanpa khawatir kehabisan energi karena keterbatasan infrastruktur.

Penjualan mobil hybrid masih menjanjikan. Berdasarkan data wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil hybrid mencapai 40.702 unit selama Januari sampai September 2024.

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid masih menjadi mobil hybrid paling laris di Indonesia sepanjang tahun 2024. Dalam periode sembilan bulan tahun 2024 ini, Toyota mencatat penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) Kijang Innova Zenix Hybrid sebanyak 19.230 unit. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menyumbang 47,2 persen penjualan mobil hybrid di Indonesia.

Selanjutnya, Suzuki XL7 Hybrid menjadi mobil hybrid terlaris kedua di bawah Innova Zenix. Suzuki XL7 Hybrid mencatatkan penjualan sebanyak 7.227 unit.

Kemudian Suzuki Ertiga Hybrid di urutan ketiga. Suzuki menjual Ertiga Hybrid sebanyak 3.025 unit sepanjang Januari sampai September 2024.

Di urutan keempat ada Toyota Yaris Cross Hybrid. Toyota Yaris Cross Hybrid mencatatkan penjualan wholesales sebanyak 2.897 unit selama sembilan bulan tahun 2024.

Menurut lima besar adalah Toyota Alphard Hybrid. MPV mewah yang kini sudah mengadopsi teknologi hybrid ini mencatatkan penjualan sebanyak 2.352 unit.

10 mobil hybrid terlaris sepanjang 2024:

1. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid: 19.230 unit
2. Suzuki XL7 Hybrid: 7.227 unit
3. Suzuki Ertiga Hybrid: 3.025 unit
4. Toyota Yaris Cross Hybrid: 2.897 unit
5. Toyota Alphard Hybrid: 2.352 unit
6. Honda CR-V e:HEV: 2.056 unit
7. Lexus LM350h: 1.165 unit
8. Lexus RX 350h: 542 unit
9. Wuling Almaz Hybrid: 433 unit
10. Toyota Vellfire Hybrid: 356 unit.

(rgr/din)

JAKARTA - Biaya pajak mobil Kijang Innova perlu diketahui bagi kamu yang sedang berencana untuk membelinya. Sebab diketahui pajak MPV (Multi-Purpose Vehicle) satu ini terbilang cukup terjangkau di kelasnya.

Umumnya besaran pajak mobil Kijang Innova dapat diketahui dari jenis kendaraan, kapasitas mesin, dan tahun pembuatan kendaraan. Semakin muda tahun serta besar kapasitas mesin yang diusungnya maka nominal pajak yang dibayarkan akan lumayan tinggi dan mahal.

Bagi kamu yang penasaran maka simak informasi selengkapnya melalui ulasan satu ini. Berikut biaya pajak Kijang Innova yang perlu kamu bayarkan.

Melansir laman resmi Pemerintah Kota, membeberkan informasi bahwa di pasar otomotif roda empat Kijang Innova dijual dalam berbagai tipe.

Beberapa tipe diantaranya yaitu ada tipe Venturer, V, G, Q, J, dan E. Ulasan lebih lengkapnya berikut rincian pajak yang perlu dibayarkan:

1 Pajak Innova Venturer

INNOVA VENTURER 2.4 AT 2016 Rp 6.195.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2016 Rp 5.901.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2017 Rp 6.510.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2017 Rp 6.216.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2018 Rp 6.867.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2018 Rp 6.531.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2019 Rp 7.224.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2019 Rp 6.888.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2020 Rp 7.329.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2020 Rp 6.993.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2021 Rp 7.644.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2021 Rp 7.308.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2022 Rp 8.064.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2022 Rp 7.728.000
INNOVA VENTURER 2.4 AT 2023 Rp 8.274.000
INNOVA VENTURER 2.4 MT 2023 Rp 7.917.000

2. Pajak Innova V

KIJANG INNOVA V DIESEL 2004 Rp 2.058.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2004 Rp 2.163.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2005 Rp 2.226.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2005 Rp 2.331.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL MT 2005 Rp 2.373.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL AT 2005 Rp 2.499.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2006 Rp 2.373.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2006 Rp 2.499.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL AT 2006 Rp 2.625.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL MT 2006 Rp 2.478.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2007 Rp 2.562.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2007 Rp 2.688.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL AT 2007 Rp 2.751.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL MT 2007 Rp 2.604.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2008 Rp 2.751.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2008 Rp 2.898.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL AT 2008 Rp 2.898.000
KIJANG INNOVA V XTR DIESEL MT 2008 Rp 2.730.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2009 Rp 2.961.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2009 Rp 3.108.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2010 Rp 3.171.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2010 Rp 3.360.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2011 Rp 3.423.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2011 Rp 3.612.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2012 Rp 3.696.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2012 Rp 3.864.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2013 Rp 3.969.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2013 Rp 4.158.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2014 Rp 4.284.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2014 Rp 4.452.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2015 Rp 5.040.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2015 Rp 4.578.000
KIJANG INNOVA V DIESEL 2015 Rp 4.599.000
KIJANG INNOVA V DIESEL AT 2015 Rp 4.620.000
KIJANG INNOVA V 2.4 LUX AT 2016 Rp 5.649.000
KIJANG INNOVA V 2.4 LUX MT 2016 Rp 5.355.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2016 Rp 5.502.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2016 Rp 5.229.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2017 Rp 5.754.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2017 Rp 5.460.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2018 Rp 5.985.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2018 Rp 5.691.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2019 Rp 6.237.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2019 Rp 5.922.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2020 Rp 6.489.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2020 Rp 6.174.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2021 Rp 6.804.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2021 Rp 6.489.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2022 Rp 7.182.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2022 Rp 6.867.000
KIJANG INNOVA V ZENIX HYBRID 2.0 2022 Rp 8.967.000
KIJANG INNOVA V 2.4 AT 2023 Rp 7.371.000
KIJANG INNOVA V 2.4 MT 2023 Rp 7.035.000

3. Pajak Innova G

KIJANG INNOVA G DIESEL 2004 Rp 1.764.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2004 Rp 1.890.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2005 Rp 1.911.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2005 Rp 2.037.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2006 Rp 2.058.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2006 Rp 2.205.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2007 Rp 2.226.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2007 Rp 2.373.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2008 Rp 2.373.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2008 Rp 2.541.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2009 Rp 2.562.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2009 Rp 2.730.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2010 Rp 2.772.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2010 Rp 2.940.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2011 Rp 2.982.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2011 Rp 3.150.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2012 Rp 3.192.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2012 Rp 3.402.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2013 Rp 3.444.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2013 Rp 3.675.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2014 Rp 3.717.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2014 Rp 3.948.000
KIJANG INNOVA G DIESEL 2015 Rp 3.969.000
KIJANG INNOVA G DIESEL AT 2015 Rp 4.200.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2015 Rp 4.389.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2015 Rp 4.158.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2016 Rp 4.809.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2016 Rp 4.494.000
KIJANG INNOVA G 2.4 LUX AT 2016 Rp 4.998.000
KIJANG INNOVA G 2.4 LUX MT 2016 Rp 4.662.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2017 Rp 5.040.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2017 Rp 4.725.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2018 Rp 5.229.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2018 Rp 4.935.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2019 Rp 5.460.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2019 Rp 5.124.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2020 Rp 5.691.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2020 Rp 5.334.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2021 Rp 6.027.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2021 Rp 5.712.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2022 Rp 6.363.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2022 Rp 6.027.000
KIJANG INNOVA G 2.4 AT 2 023 Rp 6.531.000
KIJANG INNOVA G 2.4 MT 2023 Rp 6.174.000

4. Pajak Innova Q

KIJANG INNOVA Q 2.4 AT 2015 Rp 5.544.000
KIJANG INNOVA Q 2.4 MT 2015 Rp 5.082.000
KIJANG INNOVA Q 2.4 AT 2016 Rp 6.384.000
KIJANG INNOVA Q 2.4 MT 2016 Rp 5.817.000
KIJANG INNOVA Q 2.4 AT 2017 Rp 6.846.000
KIJANG INNOVA Q 2.4 MT 2017 Rp 6.258.000

5.Pajak Innova E

KIJANG INNOVA E DIESEL 2004 Rp 1.722.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2004 Rp 1.638.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2005 Rp 1.848.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2005 Rp 1.743.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2006 Rp 1.995.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2006 Rp 1.869.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2007 Rp 2.142.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2007 Rp 1.974.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2008 Rp 2.310.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2008 Rp 2.121.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2009 Rp 2.457.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2009 Rp 2.268.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2010 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2010 Rp 2.415.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2011 Rp 2.856.000
KIJANG INNOVA E DIESEL STD 2011 Rp 2.583.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2012 Rp 3.066.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2013 Rp 3.297.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2014 Rp 3.549.000
KIJANG INNOVA E DIESEL 2015 Rp 3.885.000

5. Pajak Innova J

KIJANG INNOVA J DIESELL 2014 Rp 3.297.000

6. Pajak Innova Venturer Bensin

INNOVA VENTURER 2.0 AT 2016 Rp 5.670.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2016 Rp 5.376.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2017 Rp 5.964.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2017 Rp 5.670.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2018 Rp 6.279.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2018 Rp 5.964.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2019 Rp 6.594.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2019 Rp 6.279.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2020 Rp 6.699.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2020 Rp 6.384.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2021 Rp 7.035.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2021 Rp 6.720.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2022 Rp 7.434.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2022 Rp 7.098.000
INNOVA VENTURER 2.0 AT 2023 Rp 7.623.000
INNOVA VENTURER 2.0 MT 2023 Rp 7.266.000

7. Pajak Innova V

INNOVA V 2.7 AT 2004 Rp 2.205.000
KIJANG INNOVA V 2004 Rp 1.953.000
KIJANG INNOVA V AT 2004 Rp 2.058.000
INNOVA V 2.7 AT 2005 Rp 2.331.000
KIJANG INNOVA V 2.7 AT 2005 Rp 2.331.000
KIJANG INNOVA V 2005 Rp 2.100.000
KIJANG INNOVA V AT 2005 Rp 2.226.000
KIJANG INNOVA V EXTRA MT 2005 Rp 2.289.000
KIJANG INNOVA V LUXURY 2005 Rp 2.394.000
KIJANG INNOVA V LUXURY AT 2005 Rp 2.394.000
KIJANG INNOVA V 2.7 AT 2006 Rp 2.478.000
KIJANG INNOVA V 2006 Rp 2.268.000
KIJANG INNOVA V AT 2006 Rp 2.373.000
KIJANG INNOVA V EXTRA AT 2006 Rp 2.625.000
KIJANG INNOVA V EXTRA MT 2006 Rp 2.394.000
KIJANG INNOVA V LUXURY 2006 Rp 2.520.000
KIJANG INNOVA V LUXURY AT 2006 Rp 2.520.000
INNOVA V 2.7 AT 2007 Rp 2.604.000
KIJANG INNOVA V 2007 Rp 2.415.000
KIJANG INNOVA V AT 2007 Rp 2.562.000
KIJANG INNOVA V EXTRA AT 2007 Rp 2.751.000
KIJANG INNOVA V EXTRA MT 2007 Rp 2.520.000
KIJANG INNOVA V LUXURY 2007 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA V LUXURY AT 2007 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA V XTR AT 2007 Rp 2.793.000
KIJANG INNOVA V 2008 Rp 2.604.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2008 Rp 2.772.000
KIJANG INNOVA V AT 2008 Rp 2.772.000
KIJANG INNOVA V EXTRA AT 2008 Rp 2.898.000
KIJANG INNOVA V EXTRA MT 2008 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA V 2.5 AT 2008 Rp 2.772.000
KIJANG INNOVA V 2009 Rp 2.814.000
KIJANG INNOVA V AT 2009 Rp 2.982.000
KIJANG INNOVA V 2010 Rp 3.024.000
KIJANG INNOVA V AT 2010 Rp 3.192.000
KIJANG INNOVA V 2011 Rp 3.234.000
KIJANG INNOVA V AT 2011 Rp 3.444.000
KIJANG INNOVA V 2012 Rp 3.486.000
KIJANG INNOVA V AT 2012 Rp 3.717.000
KIJANG INNOVA V 2013 Rp 3.738.000
KIJANG INNOVA V AT 2013 Rp 3.990.000
KIJANG INNOVA V 2014 Rp 4.032.000
KIJANG INNOVA V AT 2014 Rp 4.305.000
KIJANG INNOVA V 2015 Rp 4.452.000
KIJANG INNOVA V 2015 Rp 4.452.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2015 Rp 4.851.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2015 Rp 4.263.000
KIJANG INNOVA V 2.0 LUX AT 2016 Rp 5.187.000
KIJANG INNOVA V 2.0 LUX MT 2016 Rp 4.935.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2016 Rp 5.061.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2016 Rp 4.662.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2017 Rp 5.250.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2017 Rp 4.998.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2018 Rp 5.481.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2018 Rp 5.187.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2019 Rp 5.712.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2019 Rp 5.418.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2020 Rp 5.943.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2020 Rp 5.649.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2021 Rp 6.279.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2021 Rp 5.964.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2022 Rp 6.636.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2022 Rp 6.300.000
KIJANG INNOVA V ZENIX 2.0 CVT 2022 Rp 7.875.000
KIJANG INNOVA V 2.0 AT 2023 Rp 6.804.000
KIJANG INNOVA V 2.0 MT 2023 Rp 6.468.000
KIJANG INNOVA V ZENIX 2.0 CVT 2023 Rp 7.098.000
KIJANG INNOVA V ZENIX HYBRID 2.0 2023 Rp 8.148.000

8.Pajak Innova G

KIJANG INNOVA G 2004 Rp 1.617.000
KIJANG INNOVA G AT 2004 Rp 1.701.000
KIJANG INNOVA G 2005 Rp 1.722.000
KIJANG INNOVA G AT 2005 Rp 1.806.000
KIJANG INNOVA G CRUISER AT 2005 Rp 2.184.000
KIJANG INNOVA G CRUISER MT 2005 Rp 2.016.000
KIJANG INNOVA G 2006 Rp 1.848.000
KIJANG INNOVA G AT 2006 Rp 1.953.000
KIJANG INNOVA G CRUISER AT 2006 Rp 2.289.000
KIJANG INNOVA G CRUISER MT 2006 Rp 2.121.000
KIJANG INNOVA G 2007 Rp 1.995.000
KIJANG INNOVA G AT 2007 Rp 2.100.000
KIJANG INNOVA G CRUISER AT 2007 Rp 2.394.000
KIJANG INNOVA G CRUISER MT 2007 Rp 2.226.000
KIJANG INNOVA G 2008 Rp 2.142.000
KIJANG INNOVA G AT 2008 Rp 2.268.000
KIJANG INNOVA G 2009 Rp 2.310.000
KIJANG INNOVA G AT 2009 Rp 2.415.000
KIJANG INNOVA G 2010 Rp 2.457.000
KIJANG INNOVA G AT 2010 Rp 2.604.000
KIJANG INNOVA G 2011 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA G AT 2011 Rp 2.814.000
KIJANG INNOVA G 2012 Rp 2.856.000
KIJANG INNOVA G AT 2012 Rp 3.024.000
KIJANG INNOVA G 2013 Rp 3.066.000
KIJANG INNOVA G AT 2013 Rp 3.234.000
KIJANG INNOVA G 2014 Rp 3.297.000
KIJANG INNOVA G AT 2014 Rp 3.486.000
KIJANG INNOVA G 2015 Rp 3.591.000
KIJANG INNOVA G 2015 Rp 3.591.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2015 Rp 3.927.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2015 Rp 3.717.000
KIJANG INNOVA G AT 2015 Rp 3.864.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2016 Rp 4.410.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2016 Rp 4.137.000
KIJANG INNOVA G 2.0 LUX MT 2016 Rp 4.263.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2017 Rp 4.599.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2017 Rp 4.305.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2018 Rp 4.788.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2018 Rp 4.473.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2019 Rp 4.998.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2019 Rp 4.662.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2020 Rp 5.187.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2020 Rp 4.872.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2021 Rp 5.523.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2021 Rp 5.208.000
KIJANG INNOVA G ZENIX 2.0 CVT 2022 Rp 7.077.000
KIJANG INNOVA G ZENIX HYBRID 2.0 2022 Rp 7.728.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2022 Rp 5.838.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2022 Rp 5.502.000
KIJANG INNOVA G ZENIX 2.0 CVT 2023 Rp 6.048.000
KIJANG INNOVA G ZENIX HYBRID 2.0 2023 Rp 6.720.000
KIJANG INNOVA G 2.0 AT 2023 Rp 5.985.000
KIJANG INNOVA G 2.0 MT 2023 Rp 5.649.000

9. Pajak Innova Q

KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2015 Rp 5.103.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2015 Rp 4.620.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2016 Rp 5.565.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2016 Rp 5.271.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2017 Rp 5.775.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2017 Rp 5.502.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2018 Rp 6.027.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2018 Rp 5.733.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2019 Rp 6.279.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2019 Rp 5.964.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2020 Rp 6.531.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2020 Rp 6.216.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2021 Rp 6.594.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2021 Rp 6.300.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2022 Rp 6.972.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2022 Rp 6.657.000
KIJANG INNOVA ZENIX Q HYBRID 2.0 2022 Rp 10.311.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 AT 2023 Rp 7.140.000
KIJANG INNOVA Q 2.0 MT 2023 Rp 6.825.000
KIJANG INNOVA ZENIX Q HYBRID 2.0 2023 Rp 9.471.000

10. Pajak Innova E

KIJANG INNOVA E 2004 Rp 1.617.000
KIJANG INNOVA E STD 2004 Rp 1.575.000
KIJANG INNOVA E 2005 Rp 1.722.000
KIJANG INNOVA E STD 2005 Rp 1.680.000
KIJANG INNOVA E 2006 Rp 1.848.000
KIJANG INNOVA E STD 2006 Rp 1.785.000
KIJANG INNOVA E 2007 Rp 1.995.000
KIJANG INNOVA E STD 2007 Rp 1.911.000
KIJANG INNOVA E 2008 Rp 2.142.000
KIJANG INNOVA E STD 2008 Rp 1.995.000
KIJANG INNOVA E 2009 Rp 2.310.000
KIJANG INNOVA E STD 2009 Rp 2.142.000
KIJANG INNOVA E 2010 Rp 2.457.000
KIJANG INNOVA E AT 2010 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA E STD 2010 Rp 2.289.000
KIJANG INNOVA E 2011 Rp 2.646.000
KIJANG INNOVA E AT 2011 Rp 2.856.000
KIJANG INNOVA E STD 2011 Rp 2.436.000
KIJANG INNOVA E 2012 Rp 2.856.000
KIJANG INNOVA E AT 2012 Rp 3.066.000
KIJANG INNOVA E 2013 Rp 3.066.000
KIJANG INNOVA E AT 2013 Rp 3.297.000
KIJANG INNOVA E 2014 Rp 3.276.000
KIJANG INNOVA E AT 2014 Rp 3.549.000
KIJANG INNOVA E 2015 Rp 3.465.000
KIJANG INNOVA E 2015 Rp 3.465.000
KIJANG INNOVA E AT 2015 Rp 3.801.000

11. Pajak Innova J

KIJANG INNOVA J 2009 Rp 2.016.000
KIJANG INNOVA J 2010 Rp 2.163.000
KIJANG INNOVA J 2011 Rp 2.331.000
KIJANG INNOVA J 2012 Rp 2.499.000
KIJANG INNOVA J 2013 Rp 2.688.000
KIJANG INNOVA J 2014 Rp 2.898.000
KIJANG INNOVA J 2015 Rp 3.171.000.

Jakarta -

Mobil ramah lingkungan berteknologi hybrid menjadi salah satu kendaraan elektrifikasi yang semakin banyak peminatnya. Meski tanpa insentif dari pemerintah, penjualan mobil hybrid mencapai ribuan unit per bulan.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menegaskan, pemerintah tidak akan mengubah atau menambah kebijakan insentif untuk otomotif. Artinya, tidak ada tambahan aturan insentif untuk kendaraan hybrid.

Sebab, dengan kebijakan insentif fiskal yang ada saat ini seperti untuk mobil listrik atau electric vehicle (EV), penjualan mobil disebut masih bagus. Penjualan mobil hybrid pun dianggap lebih baik dibanding mobil listrik.

"Tentu kalau untuk otomotif, kebijakan sudah dikeluarkan, jadi tidak ada kebijakan perubahan/tambahan lain," kata Airlangga saat konferensi pers penyampaian pertumbuhan ekonomi kuartal 2 2024 belum lama ini.

Bulan Juli 2024, penjualan mobil hybrid masih menjanjikan. Berdasarkan data wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil hybrid mencapai hampir 5.000 unit. Totalnya ada 4.935 unit mobil hybrid yang terjual bulan lalu.

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid masih menjadi mobil hybrid paling laris di Indonesia. Zenix HEV itu terjual sebanyak 2.906 unit pada bulan lalu.

Mobil hybrid terlaris kedua adalah Suzuki XL7 Hybrid. XL7 dengan teknologi hybrid ringan itu terjual sebanyak 728 unit.

Kemudian ada Toyota Alphard Hybrid dengan penjualan sebanyak 469 unit. Selanjutnya Suzuki Ertiga Hybrid sebanyak 225 unit.

10 Mobil Hybrid Terlaris Juli 2024

1. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid: 2.906 unit
2. Suzuki XL7 Hybrid: 728 unit
3. Toyota Alphard Hybrid: 469 unit
4. Suzuki Ertiga Hybrid: 225 unit
5. Lexus LM 350h: 120 unit
6. Honda CR-V e:HEV: 96 unit
7. Toyota Yaris Cross Hybrid: 89 unit
8. Toyota Vellfire Hybrid: 79 unit
9. GWM TANK 500-HEV: 69 unit
10. MG VS HEV: 57 unit.

(rgr/dry)

Jakarta -

Baru mau beli Kijang Innova Reborn? Ketahui juga biaya servis berkalanya berikut ini.

Kijang Innova Reborn masih menjadi salah satu model mobil terlaris di Indonesia. Sekalipun Toyota sudah merilis Innova versi terbaru yaitu Zenix, nyatanya Innova Reborn masih banyak digandrungi masyarakat Indonesia. Buat kamu yang baru mau beli Kijang Innova Reborn, tentu masih terbuka. Namun demikian harus sedikit bersabar karena masa inden mencapai tiga bulan.

Di samping itu, kamu yang baru mau meminang Kijang Innova Reborn, ada baiknya juga mengetahui rincian biaya servis berkala. Dengan begitu, kamu bisa mempersiapkan keuangan dengan baik.

Biaya Servis Kijang Innova Reborn Terbaru

Untuk diketahui, biaya servis Kijang Innova Reborn adalah gratis. Biaya gratis itu dikenakan untuk servis ke-1 hingga ke-7 atau tiga tahun atau 60.000 km (mana yang tercapai lebih dulu. Adapun biaya servis berkala itu baru dikenakan mulai servis ke-8. Untuk rincian lengkapnya, berikut ini biaya servis berkala Kijang Innova Reborn terbaru dikutip laman PT Toyota Astra Motor.

Servis ke-8

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 1.807.900
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 1.807.900

Servis ke-9

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 3.467.352
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.800.352
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.824.352
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 3.157.352

Servis ke-10

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.597.900
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.170.900
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 2.170.900

Servis ke-11

• Innova Reborn bensin A/T: Rp 3.568.444
• Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.148.444
• Innova Reborn diesel A/T: Rp 2.550.444
• Innova Reborn diesel M/T: Rp 2.130.444

Sekadar informasi tambahan Innova bensin hadir dengan mesin berkode 1TR-FE empat silinder segaris 16 katup DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc. Tenaga maksimal mesin bensin itu mencapai 139 PS pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Innova bensin ditawarkan dengan pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic, atau transmisi manual 5 percepatan.

Selain itu, Toyota Innova diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.

(dry/lth)

Jakarta -

Mobil elektrifikasi Toyota yang diproduksi di Indonesia menuai kesan positif. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pada semester pertama mobil Toyota produksi Indonesia telah dikirim sebanyak 132.000 unit ke luar negeri.

Dari angka 132.000 mobil yang diekspor tersebut, 4.400 unit di antaranya merupakan kendaraan elektrifikasi. Mobil-mobil ramah lingkungan tersebut adalah Kijang Innova Zenix Hybrid (2.200 unit) dan Yaris Cross Hybrid (diekspor sebanyak 2.000 unit). Kedua model ini menjawab kebutuhan pasar di kawasan Asia, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika.

Torehan ekspor Toyota kali ini menjadi capaian spesial. Soalnya, berdasarkan data GAIKINDO, total ekspor kendaraan otomotif nasional selama semester pertama tahun 2024 mencapai 218.000 unit. Angka tersebut terkoreksi sebesar 12% dibanding pencapaian ekspor di periode yang sama tahun 2023 yang sebesar 248.000 unit. Demikian tertulis dalam rilis Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).

"Meskipun kinerja ekspor kendaraan otomotif nasional pada semester pertama 2024 mengalami koreksi namun peranan ekspor elektrifikasi memberikan optimisme untuk peningkatan ekspor ke depannya. Hal ini menunjukkan ketangguhan dan adaptabilitas industri dalam menghadapi tantangan global, khususnya untuk terus berinovasi dan meningkatkan daya saing menuju era elektrifikasi yang dapat memperkuat posisi Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor global," ujar Presiden Direktur PT TMMIN, Nandi Julyanto.

Toyota Indonesia akan terus bekerja sama dengan seluruh rantai pasok dari hulu hingga hilir untuk mendukung upaya ini, memastikan bahwa inovasi dan kualitas kendaraan kami dapat menjawab kebutuhan pasar global yang semakin kompetitif serta mendukung pertumbuhan industri otomotif Tanah Air yang berkelanjutan," Nandi menambahkan

Guna mendukung kinerja ekspor kendaraan, Toyota Indonesia terus berupaya meningkatkan performa ekspor produk kendaraan yang di produksi di dalam negeri melalui langkah pengembangan produk, perluasan pasar, dan penambahan volume ekspor untuk memenuhi permintaan global yang semakin kompetitif, salah satunya melalui kendaraan elektrifikasi.

Sepanjang semester pertama tahun 2024, ekspor kendaraan utuh Toyota yang mencapai 132.000 unit, telah diekspor ke lebih dari 80 negara di kawasan Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Australia, Afrika, dan Oceania. Pencapaian ini mendukung kontribusi ekspor kendaraan Toyota hingga 60% dari total ekspor kendaraan nasional, menjadi penopang utama ekspor kendaraan otomotif Indonesia.

Ilustrasi saat Agus Gumiwang lepas mobil ekspor Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid. Foto: dok. TMMIN

Pencapaian positif Toyota terhadap kedua varian yakni Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid menunjukkan bahwa inovasi teknologi kendaraan elektrifikasi Toyota yang diproduksi secara lokal diterima dengan baik di pasar internasional, yang berpotensi untuk terus menguatkan posisi industri otomotif Indonesia dalam peningkatan daya saing global.

"Pencapaian ekspor kendaraan elektrifikasi Toyota melalui model Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid pada semester pertama di tahun 2024 ini tidak hanya memperkuat kedalaman industri Toyota di Indonesia sebagai produsen kendaraan berteknologi tinggi yang diminati secara global, tetapi juga menggarisbawahi pentingnya pengembangan industri otomotif yang berdaya saing," ucap Wakil Presiden Direktur PT TMMIN, Bob Azam.

"Daya saing adalah kunci untuk lebih memperluas kinerja ekspor otomotif dan berperan dalam rantai nilai global. Hal ini perlu selalu didukung oleh penguatan pasar dalam negeri, optimalisasi skema logistik, pengembangan SDM, dan adopsi teknologi sehingga produk ekspor otomotif yang berteknologi tinggi dapat menstimulasi terciptanya new added value industri dan mendukung devisa yang lebih tinggi. Upaya ini menjadi langkah strategis mendukung industri otomotif Indonesia dalam meraih dan mempertahankan posisi unggul di pasar global yang semakin kompetitif," penjelasan Bob.

Toyota Indonesia mengaku optimistis total ekspor kendaraan mereka di tahun 2024 akan mencapai level yang sama dengan tahun lalu. Dukungan ekspansi ekspor model elektrifikasi, seperti yang telah dilakukan di kawasan Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin, menjadi kunci dalam pencapaian ini. Langkah ini tidak hanya memperluas cakupan pasar tetapi juga mendemonstrasikan komitmen Toyota untuk menghadirkan teknologi kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi konsumen global.

Sejalan dengan pemerintah Indonesia, Toyota terus mengaji peluang untuk memperluas kegiatan ekspor dengan mempertimbangkan permintaan dan tren pasar termasuk pada negara tujuan ekspor non-tradisional serta mengoptimalkan demografi strategis Indonesia.

Upaya ini mencakup komunikasi intensif dengan pelanggan potensial dan kunjungan langsung ke negara-negara tujuan guna mendengarkan langsung customer voice dan memahami kebutuhan serta preferensi yang relevan. Mendukung pengembangan solusi kendaraan yang tepat guna, Toyota Indonesia tidak hanya berfokus pada ekspor kendaraan utuh, tetapi juga pada pengembangan kendaraan konversi, aksesoris dan turunannya yang sesuai dengan kebutuhan pasar global, seperti kendaraan konversi seperti cash carrier, well-cab, dan patrol cars yang sesuai dengan kebutuhan negara terkait.

Langkah ini bertujuan untuk menghadirkan produk yang kompetitif dan inovatif di pasar mancanegara. Kami percaya bahwa dengan kolaborasi yang kuat antara industri, pemerintah, dan rantai pasok terkait, bersama-sama kita mampu mewujudkan visi industri otomotif Indonesia yang berdaya saing tinggi dan berkelanjutan, memberikan manfaat yang nyata bagi pertumbuhan ekonomi nasional.

(lth/din)

Jakarta -

PT Toyota Astra Motor (TAM) buka suara soal nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) Toyota Kijang Innova listrik di laman Samsat PKB Jakarta yang tembus Rp 1,16 miliar. TAM mengatakan, kendaraan nonemisi tersebut masih berstatus prototipe atau purwarupa. Maka wajar NKJB-nya sangat tinggi.

"Innova listrik kan masih mobil prototipe ya, jadi (NKJB-nya) pasti mahal. Karena (angka) itu kan bukan untuk mass production," ujar Anton Jimmy Suwandi selaku Direktur Pemasaran PT TAM saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan, belum lama ini.

Anton belum bisa memberikan bocoran harga untuk Kijang Innova listrik. Namun, pernyataan sebelumnya seakan memberikan sinyal, kendaraan tersebut akan dibanderol lebih murah.

"Saya belum bisa komen dulu (soal harga) ya, karena belum ada rencana menjualnya, masih di tahap testing dulu," ungkapnya.

Pajak Toyota Innova listrik Foto: Samsat Jakarta

Diketahui, Toyota memang sedang menguji coba Innova listrik. Toyota menargetkan kendaraan itu bisa menempuh jarak 100.000 km. Menariknya dalam masa ujicoba tersebut, Innova listrik muncul di parkiran pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Mobil berkelir putih tersebut parkir sejajar dengan mobil lain tanpa kamuflase.

Tersemat juga pelat nomor dengan lis biru sebagaimana pelat nomor mobil listrik yang sudah mengaspal. Ditelusuri dari laman Samsat PKB Jakarta, pelat nomor tersebut terdaftar atas nama PT Toyota Astra Motor untuk model Kijang EV. Tertulis tahun pembuatan 2022. Sementara total pajaknya hanya Rp 143.000 berupa SWDKLLJ dan tanpa PKB seperti mobil listrik lain.

"Innova listrik masih testing lah ya, masih banyak uji coba baik di dalam maupun luar kota, termasuk penggunaan di Bali juga. Jadi belum ada hasilnya, kita belum bisa informasi (soal peluncuran)," tutur Anton.

"Ini yang tes di Jakarta kan internal. Kalau di Bali kebanyakan (tanggapannya) positif, karena di Bali kebanyakan turis-turis yang melihat kendaraan ramah lingkungan," kata dia menambahkan.

(sfn/din)

Jakarta -

Di tengah kelesuan industri otomotif, penjualan mobil ramah lingkungan jenis hybrid justru meningkat. Lebih dari 20 ribu unit mobil hybrid sudah terjual sepanjang Januari sampai Juni 2024.

Dikutip dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) sepanjang Januari sampai dengan Juni 2024 tercatat hanya sebanyak 408.012 unit. Angka itu turun 19,4 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 506.427 unit.

Meski penjualan mobil secara keseluruhan turun, mobil hybrid justru mengalami peningkatan. Dari 408.012 unit mobil baru yang terjual sepanjang semester I tahun 2024, 24.775 unit atau 6 persennya adalah mobil hybrid.

Penjualan mobil hybrid itu mengalami peningkatan jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Sebagai pembanding, penjualan mobil hybrid tahun lalu hanya sebanyak 17.305 unit. Artinya ada peningkatan sebesar 43,1 persen penjualan mobil hybrid tahun ini dibanding tahun lalu.

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi mobil hybrid paling laris di Indonesia pada paruh pertama tahun 2024. MPV berteknologi hybrid itu mencatatkan angka wholesales sebanyak 10.074 unit.

Selanjutnya, Suzuki XL7 Hybrid menjadi mobil hybrid terlaris kedua. XL7 Hybrid terjual sebanyak 4.945 unit.

Kemudian kembarannya, Suzuki Ertiga Hybrid mengisi urutan ketiga mobil hybrid terlaris dengan angka penjualan sebanyak 2.391 unit. Lalu Toyota Yaris Cross Hybrid sebanyak 2.077 unit dan Honda CR-V e:HEV sebanyak 1.639 unit.

10 Mobil Hybrid Terlaris Semester I 2024

1. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid: 10.074 unit
2. Suzuki XL7 Hybrid: 4.945 unit
3. Suzuki Ertiga Hybrid: 2.391 unit
4. Toyota Yaris Cross Hybrid: 2.077 unit
5. Honda CR-V e:HEV: 1.639 unit
6. Toyota Alphard Hybrid: 1.075 unit
7. Lexus LM 350h: 816 unit
8. Lexus RX 350h: 476 unit
9. Wuling Almaz Hybrid: 319 unit
10. Toyota Vellfire Hybrid: 210 unit.

(rgr/dry)

Jakarta -

Kijang Innova Reborn masih diburu. Meski tergolong model lama, penjualan MPV itu bersaing dengan model barunya, Innova Zenix.

Toyota Kijang Innova masih jadi salah satu mobil terlaris di Indonesia. Sering kali, Innova menghuni posisi teratas dalam daftar tersebut. Kijang Innova itu didukung oleh dua model yaitu Reborn dan juga Zenix. Menariknya, walaupun sudah ada model baru, Kijang Innova Reborn masih banyak dilirik.

Bahkan berkaca pada data penjualan wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode Juni, Innova Reborn malah lebih unggul ketimbang Innova Zenix.

Toyota tak menampik hal itu. Wakil Presiden Direktur TMMIN Bob Azam menjelaskan masih larisnya Kijang Innova Reborn lantaran peminatnya di segmen fleet juga tengah meningkat.

"Yang Reborn ini kan fleet. Memang fleet ini lagi tumbuh karena mungkin tumbuhnya pariwisata dan sebagainya," ungkap Bob dilansir CNN Indonesia.

Di laman resmi Toyota, Kijang Innova Reborn ini masih tersedia. Namun bisa dipesan dengan status Spot Order. Mobil-mobil Toyota yang dijual dengan status Spot Order biasanya memiliki waktu tunggu sekitar 3 bulanan.

Soal penjualan, Innova Zenix tercatat lebih unggul. Kalau dihitung secara keseluruhan untuk periode Januari-Juni, Innova Zenix penjualannya lebih banyak ketimbang Reborn. Sepanjang semester pertama tahun 2024 misalnya, Zenix terdistribusi sebanyak 16.079 unit dan Reborn 11.162 unit.

Menghuni segmen MPV, Kijang Innova memang masih menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia. Mengutip laman resmi Pressroom Toyota Indonesia, ada beberapa keunggulan yang disajikan Innova. Salah satunya adalah penggunaan platform. Kijang Innova Zenix secara khusus memakai platform Toyota New Global Achitecture (TNGA): GA-C dengan struktur monocoque yang menggantikan ladder-on-frame. Sementara Innova Reborn masih mengusung platform IMV sebagaimana Fortuner dan Hilux.

Tak kalah penting harga jual kembali juga turut memiliki peran. Di Indonesia, harga jual kembali menjadi satu faktor penting yang dipertimbangkan masyarakat sebelum membeli mobil. Hal itulah yang menjadi salah satu kelebihan Kijang Innova.

(dry/rgr)

Jakarta -

Kijang Innova Reborn versi bensin masih dijual seharga Rp 384,1 juta. Segini pajak Kijang Innova Reborn bensin keluaran tahun 2024.

Bersamaan dengan Kijang Innova Zenix, Innova Reborn ditawarkan dalam dua pilihan mesin yaitu bensin dan juga diesel. Soal harga, Kijang Innova bensin ini lebih murah ketimbang versi diesel. Innova Reborn bensin dibanderol Rp 384,1 juta sedangkan versi diesel Rp 411,3 juta-431,9 juta.

Pajak Innova Reborn Bensin tahun 2024

Pajak Innova Reborn bensin. Foto: Screenshot Bapenda Jabar

Dengan harga segitu, pajak Kijang Innova Reborn bensin tahun 2024 ternyata sebesar Rp 5 jutaan. Ditelusuri detikOto dalam laman Informasi Pajak dan PNBP Jawa Barat, Innova bensin bermesin 2.0L itu pajak tahunannya Rp 5.490.200. Berikut rincian pajaknya:

• PKB Pokok: 5.347.200
• SWDKLLJ: Rp 143.000
• Total: Rp 5.490.200

Perlu dicatat, besar pajak itu berlaku untuk kepemilikan pertama Innova Reborn di wilayah Jawa Barat. Besar pajak bisa jadi berbeda tergantung dari daerahnya. Selain besar pajak tahunan, kamu juga harus tahu besaran biaya servis berkala Innova Reborn.

Sebagai catatan, konsumen baru dikenakan biaya jasa dan suku cadang mulai servis ke-8 atau 3,5 tahun. Sementara dari servis pertama hingga ketujuh, tertulis gratis karena berlaku program T-Care. Berikut ini besar biaya servis berkalanya.

Biaya Servis Innova Reborn Bensin

Servis ke-8
Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.595.900

Servis ke-9
Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.798.352

Servis ke-10
Innova Reborn bensin M/T: Rp 1.595.900

Servis ke-11
Innova Reborn bensin M/T: Rp 3.146.444

Sekadar informasi tambahan Innova bensin hadir dengan mesin berkode 1TR-FE empat silinder segaris 16 katup DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc. Tenaga maksimal mesin bensin itu mencapai 139 PS pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Saat ini hanya ada satu pilihan transmisi yang ditawarkan yaitu manual 5 percepatan.

Saksikan Live DetikSore:

(dry/rgr)