Yerusalem: Hubungan Israel dengan Prancis tengah memanas setelah polisi Israel masuk ke Gereja Eleona di Bukit Zaitun. Prancis sudah menegaskan bahwa gereja itu dikelola Prancis.

Kejadian tersebut berlangsung sesaat Menteri Luar Negeri Prancis, Jean-Noel Barrot bermaksud kunjungi ke gereja yang dikelola Prancis itu.

Kementerian Luar Negeri Prancis mengumumkan pada Kamis bahwa mereka akan memanggil duta besar Israel untuk membahas insiden penahanan dua penjaga Prancis dengan visa diplomatik oleh polisi Israel di Gereja Eleona di Gunung Zaitun, menjelang kunjungan Menteri Luar Negeri Prancis, Jean-Noel Barrot, ke gereja yang dikelola Prancis di Yerusalem.
Duta besar akan dipanggil “dalam beberapa hari mendatang” untuk membahas insiden di Gereja Eleona di Bukit Zaitun, kata kementerian di Paris.

“Mereka (polisi Israel) tanpa izin untuk melakukannya, pasukan keamanan Israel memasuki lokasi dengan bersenjata. Kami tidak ingin mengunjungi lokasi dalam kondisi seperti itu,” pernyataan dari Pihak kepolisian.

Kementerian Luar Negeri Israel mengatakan bahwa dua petugas keamanan ditahan setelah menolak untuk menunjukkan identitas mereka. Namun mereka dibebaskan setelah menunjukkan kartu identitas diplomatik mereka. Prancis menyatakan bahwa kedua pria tersebut, yang merupakan staf Konsulat Prancis di Yerusalem, dibebaskan setelah Barrot campur tangan.

"Tindakan-tindakan ini tidak dapat diterima," kata Kementerian Luar Negeri Prancis.

"Prancis mengutuk keras tindakan-tindakan tersebut karena tindakan-tindakan tersebut terjadi dalam konteks di mana Prancis tengah melakukan segala upaya untuk meredakan kekerasan di wilayah tersebu,” sebut pihak Prancis.

Insiden di gereja itu terjadi saat Barrot berada di Israel untuk membahas kemungkinan kesepakatan gencatan senjata di Gaza dan Lebanon, tempat Israel memerangi kelompok teror Hamas dan Hizbullah yang didukung Iran, menyusul serangan Hamas pada 7 Oktober 2023, dan dimulainya serangan roket dan pesawat tak berawak harian oleh Hizbullah keesokan harinya.

Kementerian Luar Negeri Israel menyalahkan dua diplomat Prancis atas keributan tersebut.

“Setiap menteri dari negara asing yang datang dalam kunjungan resmi ke Israel akan didampingi oleh petugas keamanan atas nama negara, dan petugas keamanan tersebut akan mengawal pergerakan menteri tersebut selama kunjungannya,” ungkap kementerian tersebut.

Kunjungan Barrot ke gereja tersebut disertai dengan keamanan pribadi yang disediakan oleh Israel, yang "telah diklarifikasi sebelumnya dalam dialog persiapan dengan Kedutaan Besar Prancis di Israel," tambah kementerian tersebut.

"Selama kunjungan, terjadi perselisihan antara pasukan keamanan Israel dan dua penjaga keamanan Prancis yang menolak mengidentifikasi diri mereka," katanya. "Keduanya ditahan oleh polisi dan segera dibebaskan setelah mengidentifikasi diri mereka sebagai diplomat."

Dalam rekaman kejadian yang beredar di media sosial, salah seorang polisi Prancis, yang tidak mengenakan seragam, berulang kali mengatakan kepada petugas, "Jangan sentuh saya," pertama dalam bahasa Prancis dan kemudian dalam bahasa Inggris, lalu ditangkap dan dimasukkan ke dalam mobil polisi.

"Di dalam video — yang dimulai di tengah-tengah konfrontasi verbal — penjaga Prancis tersebut, yang tampaknya tidak bersenjata, tidak terdengar mengidentifikasi dirinya sebagai diplomat."

Kompleks gereja tersebut, yang juga dikenal sebagai “Gereja Pater Noster,” karena kepercayaan bahwa Yesus mengajarkan Doa Bapa Kami kepada para pengikutnya di sana, dikelola oleh Prancis, sebagai salah satu dari empat yang disebut “wilayah kekuasaan nasional Prancis di Tanah Suci.”

“Wilayah Prancis” — yang juga mencakup Makam Raja-Raja dan Gereja Saint Anne di Yerusalem serta biara Benediktin di Abu Ghosh — telah menjadi lokasi insiden diplomatik sebelumnya.

“Wilayah Eleona adalah wilayah yang bukan hanya milik Prancis selama lebih dari 150 tahun, tetapi juga keamanannya dijamin oleh Prancis,” kata Barrot kepada pers pada hari Kamis.

"Integritas dari empat wilayah yang menjadi tanggung jawab Prancis di Yerusalem harus dihormati," tambahnya.
Polisi mengeluarkan pernyataan yang mengatakan mereka hanya melakukan pekerjaan mereka.

"Dua orang di biara tersebut, yang awalnya tidak dikenal, berusaha mencegah personel keamanan ISA (badan keamanan internal Shin Bet) pendeta tersebut menjalankan tugas mereka dengan menolak mereka masuk ke lokasi tersebut," kata pernyataan itu

Rekaman AFP menunjukkan polisi memberi tahu polisi yang mendampingi Barrot bahwa lain kali mereka harus menunjukkan kartu identitas mereka.

“Saya mengerti; saya minta maaf,” salah satu polisi menjawab tetapi menambahkan bahwa petugas yang menahannya tahu siapa dia.

"Mereka tahu kami bekerja di konsulat Prancis karena kami berdebat satu sama lain tentang apakah tempat ini milik Prancis atau bukan," kata polisi itu.

"Eleona adalah tempat suci,” kata Pastor Laurent, rektor Gereja Saint Anne, kepada AFP.

“Di Israel, tempat-tempat suci adalah tempat yang sangat dilindungi. Anda tidak boleh masuk dengan senjata. Selain itu, tempat ini adalah wilayah Prancis.”

Yurisdiksi situs-situs khusus tersebut didasarkan pada kesepakatan tahun 1948 antara Prancis dan Israel yang pada gilirannya didasarkan pada kesepakatan berabad-abad dengan Kekaisaran Ottoman, tetapi tidak pernah secara resmi diratifikasi oleh Knesset.

Pada Januari 2020, Presiden Prancis Emmanuel Macron meninggikan suaranya kepada personel keamanan Israel setelah mereka menerobos pengawalan Prancis untuk memasuki Gereja Saint Anne.

“Ini Prancis di sini, dan semua orang tahu aturannya,” kata Macron kepada petugas Israel, dalam bahasa Inggris, saat itu.

Kedua insiden tersebut mengingatkan kita pada pertikaian tahun 1996 ketika Presiden Prancis saat itu, Jacques Chirac, marah kepada tentara Israel karena terlalu dekat dengannya saat berkunjung ke Yerusalem dan mendorong para simpatisan, penduduk setempat, serta jurnalis yang mencoba menjabat tangannya atau mendekatinya.

Ketika iring-iringannya tiba di Gereja Saint Anne, Chirac marah menemukan petugas bersenjata Israel di dalam gereja, dan dia menuntut mereka pergi sebelum dia sendiri masuk ke dalam. (Antariska)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(FJR)

PT Dana Tabungan dan Asuransi Pegawai Negeri (Persero) alias TASPEN menyerahkan manfaat Program Pensiun dan Tabungan Hari Tua (THT) kepada Presiden RI ke-7 Joko Widodo (Jokowi).

Penyerahan manfaat diberikan langsung oleh Direktur Operasional TASPEN Ariyandi, Direktur Keuangan Rena Latsmi Puri, serta Direktur Compliance & Control Bank Mandiri Taspen Resi Lora kepada Jokowi di Surakarta, Jawa Tengah, pada Rabu (6/11).

Jokowi pun mengapresiasi atas pelayanan TASPEN tersebut.

"Saya menyampaikan apresiasi atas pelayanan jemput bola yang diberikan oleh TASPEN. Layanannya cepat, terima kasih TASPEN atas komitmennya dalam memberikan pelayanan terbaik," kata Jokowi dalam keterangan tertulis.

Adapun besaran manfaat Program Pensiun dan Tabungan Hari Tua (THT) yang diberikan ke Jokowi diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 25 Tahun 1981 dan Undang Undang Nomor 7 Tahun 1978.

Mengutip Pasal 6 ayat 2 Jokowi berhak menerima uang pensiun setara 100 persen gaji pokok terakhir.

Sebagai informasi gaji Jokowi saat lengser adalah Rp30,2 juta. Dengan begitu, nominal tersebut yang akan didapatkan Jokowi sebagai uang pensiun seumur hidup.

Jumlah tersebut enam kali lebih besar dari gaji tertinggi pegawai negeri sipil (PNS), yakni sekitar Rp5 juta.

TASPEN akan membayarkan manfaat mulai 1 November 2024, yang akan disalurkan setiap bulan pada tanggal yang sama melalui rekening Bank Mandiri TASPEN.

Corporate Secretary TASPEN Henra mengatakan pemberian manfaat pensiun kepada Jokowi merupakan bentuk penghargaan atas dedikasi dan kepemimpinannya selama menjabat sebagai kepala negara.

"Kami berharap dana pensiun ini dapat memberikan manfaat nyata bagi Bapak Joko Widodo dalam menjalani masa pensiun dengan nyaman dan tenang. TASPEN berkomitmen untuk memastikan para pensiunan, terutama tokoh-tokoh yang telah berjasa bagi bangsa, mendapatkan layanan terbaik yang menunjang kesejahteraan mereka di masa purnabakti," katanya.

Ia menambahkan seluruh peserta program pensiun TASPEN tidak hanya menerima manfaat pensiun bulanan, tetapi terdapat beberapa manfaat lainnya seperti Pensiun ke-13, Tunjangan Hari Raya (THR), hingga Program Pensiun Terusan, Pensiun untuk Janda dan Yatim Piatu, serta Uang Duka Wafat jika peserta meninggal dunia.

Jakarta -

PT Midi Utama Indonesia Tbk atau Alfamidi, salah satu jaringan retail nasional dianugerahi Indonesia Best Brand Award (IBBA) 2024 untuk kategori Supermarket. Penghargaan diberikan langsung oleh Pemimpin Redaksi majalah SWA Sujatmaka dan Research Director MARS Digital Indonesia Aryono Kurnianto kepada perwakilan Alfamidi, Marketing General Manager PT Midi Utama Indonesia Tbk Rini Hestrinalia, di Shangri-La Hotel Jakarta, pada Rabu (06/11).

Alfamidi memenangkan penghargaan IBBA untuk kategori Supermarket, terunggul dibandingkan para kompetitornya dalam kategori sejenis. Rini mengatakan tentunya penghargaan tersebut Alfamidi menjadi kebanggaan tersendiri dan menjadi motivasi Alfamidi untuk terus meningkatkan inovasi dan kualitas pelayanannya sehingga diharapkan akan berimpact kepada peningkatan brand value nya di masa-masa mendatang.

"Tentunya penghargaan tersebut Alfamidi menjadi kebanggaan tersendiri dan menjadi motivasi Alfamidi untuk terus meningkatkan inovasi dan kualitas pelayanannya sehingga diharapkan akan berimpact kepada peningkatan brand value nya di masa-masa mendatang," ujarnya, dalam keterangan tertulis, Jumat (8/11/2024).

Sebagai informasi, Indonesia Best Brand Award atau IBBA merupakan apresiasi yang diberikan oleh MARS Digital Indonesia dan Majalah SWA dalam bentuk acara penghargaan kepada merek-merek peraih brand value tertinggi dari masing-masing kategori berdasarkan hasil Brand Performance Research yang diselenggarakan MARS Digital Indonesia Juli-September 2024 lalu di 7 kota besar di Indonesia.

Lebih lanjut, acara awarding ini merupakan acara bergengsi yang sudah berjalan 22 tahun dan telah diikuti oleh lebih dari 200 merek ternama dari berbagai perusahaan baik BUMN maupun swasta.

(akn/ega)

Warta Ekonomi, Jakarta -

PT Pertamina Patra Niaga semakin memperkuat perannya dalam mendukung transisi energi hijau melalui penyediaan Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) atau Pertamina Renewable Diesel.

Dalam kolaborasi strategis dengan PT Vale Indonesia Tbk (PT Vale), Pertamina Patra Niaga mendorong penggunaan bahan bakar ramah lingkungan di sektor pertambangan. Langkah ini, sebagai tindak lanjut dari Nota Kesepahaman (MoU) pada September lalu, menempatkan PT Vale sebagai pionir dalam mengadopsi HVO di operasional alat berat di sektor pertambangan, mendukung target Indonesia menuju Net Zero Emission 2060.

Direktur Pemasaran Pusat dan Niaga PT Pertamina Patra Niaga, Maya Kusmaya, menyatakan kolaborasi ini sebagai langkah nyata menuju keberlanjutan industri di Indonesia. “Penggunaan HVO, Pertamina Renewable Diesel tidak hanya menjadi solusi bahan bakar berkelanjutan, tetapi juga mendukung efisiensi operasional di industri tambang. Ini pun sejalan dengan tujuan pemerintah dan komitmen kami dalam mewujudkan swasembada energi, dimana produk HVO sendiri memiliki nilai TKDN lebih dari 99%. Kami berharap kolaborasi ini menginspirasi sektor lain untuk beralih ke energi bersih demi masa depan yang lebih hijau,” ujar Maya.

Direktur & Chief Operation and Infrastructure Officer PT Vale, Abu Ashar, menegaskan bahwa inisiatif ini sejalan dengan strategi besar perusahaan dalam dekarbonisasi dan pengurangan jejak karbon. “Penggunaan HVO merupakan langkah strategis dalam mencapai target dekarbonisasi kami. Selain mendukung efisiensi operasional, bahan bakar ini membantu mengurangi dampak lingkungan secara signifikan. Kami bangga menjadi pelopor dalam inovasi ini di sektor pertambangan Indonesia,” ujarnya.

Dalam uji coba, dua unit truk tambang, Komatsu dan Caterpillar menggunakan HVO dengan hasil mengurangi emisi karbon hingga 70% dan emisi gas rumah kaca hingga 80% dibandingkan diesel konvensional.

Dalam sambutannya, Director of Product Support PT United Tractors Tbk, Idot Supriadi mengatakan menyampaikan bahwa HVO mampu mempertahankan performa mesin sekaligus mendukung keberlanjutan operasional.

“Kami melihat HVO mampu mempertahankan performa mesin truk tambang sekaligus memberikan emisi yang lebih bersih, ini tentunya sangat bermanfaat bagi keberlanjutan operasional alat berat kami di industri pertambangan dan ini pun juga menjadi bagian dari komitmen kami dalam pemanfaatan bahan bakar ramah lingkungan,” ujar Idot Supriadi.

Senada, Product Support Manager PT Trakindo Utama, Semuel Tikupadang juga menyampaikan pentingnya bahan bakar terbarukan seperti HVO untuk menjaga kualitas lingkungan.

“Kami bangga berpartisipasi dalam uji coba ini dan melihat sendiri bagaimana HVO dari Pertamina Patra Niaga mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar serta menjaga performa mesin truk Caterpillar yang kami operasikan bahkan dari hasil uji kami produk ini 100% compatible, artinya tidak perlu penambahan sparepart atau modifikasi lain. Ini adalah langkah signifikan untuk mendukung industri yang lebih ramah lingkungan,” ungkap Semuel Tikupadang.

Pertamina Patra Niaga terus berkomitmen menyediakan solusi energi bersih yang dapat diterapkan di berbagai sektor, dengan kolaborasi seperti ini diharapkan dapat mendorong transformasi hijau yang lebih luas di Indonesia.

“Kolaborasi ini adalah bukti nyata bagaimana Pertamina Patra Niaga, bersama mitra-mitra strategis seperti PT Vale, United Tractors, dan Trakindo, bisa membawa perubahan positif dalam transisi energi. Kami berharap kerjasama ini dapat menginspirasi industri lain untuk bersama-sama mendukung masa depan yang lebih berkelanjutan,” tutup Maya.

Jakarta: Presiden Prabowo Subianto memulai kunjungan ke sejumlah negara pada Jumat, 8 November 2024. Prabowo akan berkunjung ke sejumlah negara antara lain, Tiongkok, Amerika Serikat, Peru, Brasil, dan Inggris.

Prabowo sempat memberikan konferensi pers sebelum lepas landas dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur. Prabowo mengungkap akan memulai lawatan dengan mengunjungi Republik Rakyat Tiongkok (RRT).

"Kemudian dari Beijing saya akan terbang langsung ke Washington DC, memenuhi undangan dari Presiden AS (Joe Biden), dari situ saya akan hadiri KTT APEC di Peru, di Lima Peru, dari Peru hadir KTT G20 di Brazil," ujar Prabowo.

Selanjutnya, Prabowo akan memenuhi undangan dari Perdana Menteri Kerajaan Inggris Keir Starmer. Kemudian, Prabowo berencana menyambangi sejumlah negara Timur Tengah sebelum pulang ke Indonesia.

"Ini menunjukkan bahwa Indonesia sangat dihormati dan Indonesia di rasakan perlu untuk diundang dan diadakan pertemuan-pertemuan bilateral dan multilateral membicarakan masalah penting bagi keadaan tidak hanya ekonomi tapi di suasana geopol yang penuh ketegangan," jelas Prabowo.

Pantaun Medcom.id, Prabowo lepas landas dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, pada pukul 10.28 WIB. Prabowo tampak menggunakan pesawat berwarna putih dengan kode PK-GRD. Pesawat tersebut bertuliskan Republik Indonesia.

Prabowo tampak didampingi Menteri Luar Negeri (Menlu) Sugiono dan Sekretaris Kabinet Mayor Teddy.

Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka dan sejumlah menteri Kabinet Merah Putih tampak melepas keberangkatan Prabowo. Medcom.id/Kautsar Widya Prabowo


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WWD)

JAKARTA, KOMPAS.com – Salah satu hal yang cukup sering dikeluhkan oleh orangtua tentang anak ekstrovert adalah betapa sulitnya mengajak mereka untuk belajar.

Sebab, anak ekstrovert dikenal suka mengulur waktu untuk belajar. Psikolog klinis Emmaretha MW, M.Psi. mengimbau agar orangtua lebih tegas dalam mengatasinya.

“Bisa terapkan keteraturan. Orangtua harus menekankan jadwal, misalnya maunya jam 19.00-21.00 WIB anak harus belajar,” tutur dia dalam diskusi daring, Kamis (7/11/2024).

Namun, bukan berarti ayah dan ibu harus bertindak galak. Akan tetapi, orangtua jangan terlalu membiarkan anak fleksibel dalam mengatur jadwal belajarnya.

• Kapan Usia Ideal Anak Belajar Bahasa Asing?
• Anak Kesulitan Belajar? Bisa Jadi karena Punya Masalah Penglihatan

Misalnya, anak seharusnya mulai belajar pukul 19.00 WIB. Lantaran orangtua tidak tegas dalam menerapkan jadwal, anak mengulur waktu belajar menjadi pukul 20.00 WIB.

Kebiasaan membiarkan anak fleksibel alias semaunya mengatur jadwal belajarnya membuat mereka tidak punya kemampuan untuk mengontrol diri. Dengan kata lain, disiplin pada diri sendiri.

“Mungkin awalnya kita kesusahan karena anak itu terlalu fleksibel, mungkin kita akan kesulitan dan agak bawel. Tapi, orangtua harus seimbang antara (bertindak) sayang dan bawel karena akan membantu anak untuk self-control,” terang Emmaretha.

Cara belajar yang efektif untuk anak ekstrovert

Anak ekstrovert terkenal sulit untuk duduk diam dan belajar. Ada saja alasan yang dikatakan untuk mengulur waktu belajar, entah ingin buang air kecil atau makan snek.

Jika dipaksa, mereka akan memberontak. Pada akhirnya, yang terjadi hanya keributan antara anak dan orangtua. Emmaretha menyarankan agar orangtua memahami cara belajar yang efektif untuk anak ekstrovert.

“Dia itu membutuhkan ruang gerak, dan butuh yang namanya eksperimen. Kita harus membuatnya (waktu belajar) lebih menyenangkan,” kata Emmaretha.

• Melatih Motorik Anak Sambil Bermain dan Belajar Memerah Susu
• Kenali 7 Keuntungan Mendengarkan Musik Sambil Belajar

Misalnya dengan menghadirkan alat peraga, atau membiarkan anak bereksplorasi ketika belajar dengan menunjukkan sesuatu yang berkaitan dengan apa yang dipelajari.

“Orangtua harus lebih berupaya. Dengan cara belajar eksplorasi, dengan menunjukkan barangnya, efeknya (pelajaran) lebih nempel,” pungkas dia.

Jakarta: Pasar otomotifkendaraan listrik roda dua kian ramai dengan dirilisnya United e-Motor C2000 persembahan PT Terang Dunia Internusa Tbk (United e-Motor). Tunggangan bertenaga listrik yang menyasar semua segmen usia, terutama generasi masa kini, hadir dengan mengedepankan gaya hidup yang fashionable-nya.

Mengusung konsep Revolution in Retro, electric vehicle (EV) ini hadir dengan desain neo klasik. Sekilas mirip tunggangan populer asal negeri Italia. Dikatakan General Manager United e-Motor, Andry Dwinanda, sepeda motor C2000 punya segudang kelebihan yang membuatnya jadi pilihan praktis untuk berkendara setiap harinya.

Motor listrik yang relatif ringan saat dikendarai ini hadir dengan enam pilihan warna, yang bernuansa musik sesuai segmentasi pasarnya. Yaitu warna Rythmic Red, Jazzie Blue, Energic Sand, Groovy Green, Rockin Black dan Funky Yellow.
“Model skuter yang vintage, tetapi dengan sentuhan modern, membuat C2000 nyaman digunakan siapa saja. Dilengkapi 2 slot untuk baterai Lithium 72V-26Ah, menopang daya maksimal hingga 3800 Watt,” jelas Andry di dalam area Taman Mini Indonesia Indah (TMII) pada Kamis (7/11/2024).

Baca Juga: Terungkap, Rata-Rata Konsumsi Harian Bensin Chery Tiggo 8

Alhasil, kendaraan ini mampu melaju hingga 70 km/jam, dengan jarak tempuh mencapai 80 km per sekali pengecasan. Apabila menggunakan 2 baterai penuh, United e-Motor C2000 bisa mencapai jarak tempuh hingga 130 Km.

Secara keseluruhan, C2000 ditawarkan dengan Harga Rp29,9 juta untuk varian satu baterai dan Rp34,9 juta untuk varian dua baterai (on the road DKI Jakarta). Namun agar harga motor ini lebih terjangkau, pihak pabrikan memberikan diskon Rp5 juta - Rp7 juta.

“Tetapi kami memberikan insentif mandiri, potongan harga sekitar Rp5 juta sampai Rp7 juta. Karena kami sebagai industri harus berjalan, produksi terus berjalan. Sehingga kami ambil inisiatif untuk memberikan subsidi sendiri, supaya masyarakat juga mampu dan terjangkau untuk membelinya,” ungkap Direktur PT Terang Dunia Internusa Tbk., Andrew Mulyadi. (Autogear.id/Alun Segoro)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

SOLO, KOMPAS.com- Mobil segmen low cost green car (LCGC) memiliki cukup banyak peminat karena memiliki harga cukup terjangkau, serta efisiensi bahan bakar sehingga menjadi pilihan tepat bagi konsumen yang mencari kendaraan hemat biaya untuk sehari-hari.

Dengan kapasitas mesin tidak terlalu besar, mobil ini menawarkan keseimbangan antara performa yang cukup dan penghematan bahan bakar, sehingga cocok untuk menghadapi kemacetan lalu lintas.

Meski harga unit barunya jualnya cukup terjangkau, mobil LCGC bekas juga masih memiliki peminat karena selain lebih murah, tahun produksinya juga masih baru.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga mobil LCGC bekas:

• Toyota Agya 2013-2023, Rp 72 jutaan - Rp 170 jutaan
• Toyota Calya 2017-2023, Rp 93 jutaan - Rp 144 jutaan
• Daihatsu Ayla 2014-2023, Rp 69 jutaan - Rp 140 jutaan
• Daihatsu Sigra 2017-2023, Rp 91 jutaan - Rp 125 jutaan
• Datsun Go+ 2016-2019, Rp 68 jutaan - Rp 78 jutaan
• Suzuki Karimun Wagon 2013-2020, Rp 75 jutaan Rp 105 jutaan

Perlu diingat, sebelum membeli mobil bekas pastikan untuk memeriksa kondisi kendaraan dengan teliti, mulai dari kondisi eksterior, interior, mesin, hingga surat-surat.

KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (tol Solo-Jogja) segmen Kartasura-Klaten per hari ini, Jumat 8 November 2024.

Pemberlakuan tarif tol Solo-Jogja sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 2816/KPTS/2024 tanggal 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Jalan tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten membentang sepanjang 22,3 km. Akses masuk dari jalan nasional bisa diakses melalui GT (Gerbang Tol) Banyudono. Dari Klaten ke GT Banyudono memerlukan waktu tempuh selama 15 menit.

Lantas, berapa tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten?

Tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten

Dikutip dari laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), golongan kendaraan yang melintasi jalan tol dibagi sebagai berikut:

• Golongan I: Mobil pribadi, pick up/truk kecil, dan bus
• Golongan II: Truk dengan dua gandar
• Golongan III: Truk dengan tiga gandar
• Golongan IV: Truk dengan empat gandar
• Golongan V: Truk dengan lima gandar
• Golongan VI: Kendaraan roda dua (saat ini hanya berlaku di tol Bali Mandara).

Dilansir dari informasi resmi PT JMJ, tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten sebagai berikut:

- Asal Kartasura tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Kartasura tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

- Asal Kartasura tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

- Asal Banyudono tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Banyudono tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500.

- Asal Banyudono tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Polanharjo tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.500.

- Asal Polanharjo tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Polanharjo tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (tol Solo-Jogja) segmen Kartasura-Klaten per hari ini, Jumat 8 November 2024.

Pemberlakuan tarif tol Solo-Jogja sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 2816/KPTS/2024 tanggal 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Jalan tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten membentang sepanjang 22,3 km. Akses masuk dari jalan nasional bisa diakses melalui GT (Gerbang Tol) Banyudono. Dari Klaten ke GT Banyudono memerlukan waktu tempuh selama 15 menit.

Lantas, berapa tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten?

Tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten

Dikutip dari laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), golongan kendaraan yang melintasi jalan tol dibagi sebagai berikut:

• Golongan I: Mobil pribadi, pick up/truk kecil, dan bus
• Golongan II: Truk dengan dua gandar
• Golongan III: Truk dengan tiga gandar
• Golongan IV: Truk dengan empat gandar
• Golongan V: Truk dengan lima gandar
• Golongan VI: Kendaraan roda dua (saat ini hanya berlaku di tol Bali Mandara).

Dilansir dari informasi resmi PT JMJ, tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten sebagai berikut:

- Asal Kartasura tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Kartasura tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

- Asal Kartasura tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

- Asal Banyudono tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Banyudono tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500.

- Asal Banyudono tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Polanharjo tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.500.

- Asal Polanharjo tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Polanharjo tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

- Asal Klaten tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.000.

- Asal Klaten tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500.

- Asal Klaten tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

Para pengguna jalan diimbau untuk menggunakan satu kartu uang elektronik (e-toll) saat melewati jalan tol Yogyakarta-Solo-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten, serta memastikan kecukupan saldo e-toll selama perjalanan.

Itulah daftar tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten yang berlaku mulai 8 November 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kebakaran hebat terjadi di Jalan Papanggo 3B, Tanjung Priok, Jakarta Utara, menghanguskan satu rumah dan tiga pintu kontrakan.

Peristiwa ini juga merenggut empat nyawa korban yang terdiri dari Agam Sahril Maulana (40), Yuliani (35), Stepi (8), dan Alfat (3).

"Total jadi empat rumah (yang terbakar)," ujar Ketua RT 12, RW 05, Kelurahan Papanggo, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Siti Komariah, saat diwawancarai di tempat kejadian perkara (TKP), Jumat (8/11/2024).

Pantauan di lokasi sekitar pukul 10.00 WIB menunjukkan, TKP masih ramai dikunjungi warga. Kebakaran menghanguskan rumah berukuran 10x13 meter milik Fauziah, yang terdiri dari dua lantai berbahan mudah terbakar, termasuk lantai dua yang beralaskan triplek.

Di depan rumah, dua sepeda motor dan sejumlah perabotan rumah tangga terlihat hangus terbakar. Selain rumah Fauziah, tiga pintu kontrakan milik Jumantar yang dihuni 10 jiwa juga hangus.

Para penghuni berhasil selamat tanpa luka-luka, namun kini harus mencari tempat tinggal baru.

Kasi Ops Sudin Gulkarmat Jakarta Utara, Gatot Sulaeman, menyatakan kebakaran ini dipicu korsleting listrik.

"Sebab, arus pendek listrik," ucap Gatot saat dikonfirmasi Kompas.com, Jumat (8/11/2024).

Begitu api mulai berkobar sekitar pukul 01.41 WIB, Kamis (8/11/2024), seorang warga langsung meminta bantuan ke Pos Damkar Papanggo.

Petugas awalnya mengerahkan satu unit mobil pemadam, tetapi besarnya api memaksa tambahan 13 unit mobil dengan 9 pompa dan 4 pompa pendukung dikerahkan ke lokasi.

Sebanyak 70 personel damkar dikerahkan dan baru berhasil memadamkan api pada pukul 03.34 WIB.

Kebakaran menyebabkan kerugian sekitar Rp 900 juta.

KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (tol Solo-Jogja) segmen Kartasura-Klaten per hari ini, Jumat 8 November 2024.

Pemberlakuan tarif tol Solo-Jogja sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 2816/KPTS/2024 tanggal 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Jalan tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten membentang sepanjang 22,3 km. Akses masuk dari jalan nasional bisa diakses melalui GT (Gerbang Tol) Banyudono. Dari Klaten ke GT Banyudono memerlukan waktu tempuh selama 15 menit.

Lantas, berapa tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten?

Tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten

Dikutip dari laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), golongan kendaraan yang melintasi jalan tol dibagi sebagai berikut:

• Golongan I: Mobil pribadi, pick up/truk kecil, dan bus
• Golongan II: Truk dengan dua gandar
• Golongan III: Truk dengan tiga gandar
• Golongan IV: Truk dengan empat gandar
• Golongan V: Truk dengan lima gandar
• Golongan VI: Kendaraan roda dua (saat ini hanya berlaku di tol Bali Mandara).

Dilansir dari informasi resmi PT JMJ, tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten sebagai berikut:

- Asal Kartasura tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Kartasura tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

- Asal Kartasura tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

- Asal Banyudono tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Banyudono tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500.

- Asal Banyudono tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500.

- Asal Polanharjo tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.500.

- Asal Polanharjo tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000.

- Asal Polanharjo tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000.

- Asal Klaten tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.000.

- Asal Klaten tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500.

- Asal Klaten tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

Para pengguna jalan diimbau untuk menggunakan satu kartu uang elektronik (e-toll) saat melewati jalan tol Yogyakarta-Solo-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten, serta memastikan kecukupan saldo e-toll selama perjalanan.

Itulah daftar tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten yang berlaku mulai 8 November 2024.