Bisnis.com, JAKARTA – Dua pemodal jumbo yakni The Vanguard Group Inc. dan BlackRock Inc. mengutak-atik kepemilikan sahamnya di PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR).

Melansir BloombergTerminal, Minggu (7/7/2024), Vanguard terpantau menambah kepemilikan sahamnya di emiten BUMN jalan tol tersebut pada periode berjalan kuartal II/2024. Sementara itu, BlackRock justru menempuh jalan yang berbeda.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry meluncurkan program "Say No to Calo". Apa itu?

Mengutip siaran pers, program "Say No to Calo" merupakan strategi yang dilakukan ASDP untuk menciptakan kondisi pelayanan di pelabuhan yang aman dan nyaman bagi pengguna jasa.

Program ini efektif berlaku mulai Senin (1/7) di empat pelabuhan utama yakni Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk.

Program "Say no to Calo" ini juga merupakan bagian dalam rangka menghadirkan layanan penyeberangan prima bagi seluruh pengguna jasa.

Menurut Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin, manajemen secara aktif berkelanjutan melakukan sosialisasi pembelian tiket ferry secara online via Ferizy.

Hal ini terbukti telah memberikan banyak manfaat bagi pengguna jasa antara lain lebih cepat dan dapat meminimalisir antrian di pelabuhan.

"Digitalisasi pembelian tiket penyeberangan ferry ini merupakan bukti komitmen atas transformasi digital yang dilakukan ASDP dalam lima tahun terakhir untuk memberikan kenyamanan bagi para pengguna jasa," ujarnya.

Apalagi, ASDP semakin gencar dalam penerapan reservasi tiket online di Cabang melalui aplikasi maupun website trip.ferizy.com.

Saat ini terdapat 28 pelabuhan yang telah menerapkan pemesanan tiket online.

Pelabuhan tersebut yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Lembar, Padangbai, Jepara, Karimun Jawa, Ujung.

Kemudian Kamal, Kayangan, Pototano, Tanjung Kalian, Pagimana, Gorontalo, Galala, Hunimua, Waipirit, Namlea, Batulicin, Tanjung Serdang, Bajoe, dan Kolaka.

Memperkuat reservasi tiket via Ferizy tersebut, manajemen pun merancang program "Say No to Calo" yang bertujuan melindungi pengguna jasa dari praktek percaloan.

"Kehadiran calo berdampak negatif terhadap pelayanan prima di pelabuhan diantaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi.

Selain itu, banyak pengguna jasa melaporkan yang mengalami kerugian saat membeli tiket via calo karena boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan.

"Hal ini tentu menjadi concern kami untuk dibenahi," tutur Shelvy.

Untuk itu, ASDP meningkatkan patroli di pelabuhan dan menerapkan sistem geofencing yang memastikan pembelian tiket hanya bisa dilakukan melalui loket resmi dan aplikasi Ferizy.

Hanya penumpang dengan tiket resmi yang dapat masuk ke area pelabuhan, berkat filterisasi ketat di titik masuk.

ASDP juga mempermudah pembelian tiket melalui layanan tiket online Ferizy karena saat ini sudah tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan.

Pemesanan tiket ferry pun sekarang bisa dilakukan hingga 60 hari sebelum keberangkatan lewat aplikasi Ferizy, dengan pembayaran via transfer bank, virtual account, atau e-wallet.

Untuk mekanisme transfer bank dan virtual account, tersedia layanan Bank BRI, Mandiri, BNI, dan BCA, hingga layanan e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, OVO, dan Dana.

Ini memudahkan pengguna karena dapat memilih metode yang paling nyaman sesuai kebutuhan masing-masing.

IDXChannel - Penyaluran Kredit Usaha Rakyat (KUR) di Sulawesi Selatan (Sulsel) mencapai Rp7,18 triliun per Mei 2024. Angka ini naik 54,38 persen.

"Untuk total KUR tersalurkan itu Rp7,18 triliun. Peningkatannya cukup besar ini sekitar 54,38 persen secara year on year (yoy)," kata Kepala Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Perbendaharaan (DJPb) Kementerian Keuangan Sulsel Supendi, Minggu (7/7/2024).

"Kalau sebelumnya itu hanya Rp4,65 triliun di periode yang sama tahun sebelumnya," kata dia.

Dia menambahkan, sektor usaha pertanian, perburuan, dan kehutanan tersalur Rp3,03 triliun, kemudian sektor perdagangan besar dan eceran tersalur Rp2,57 triliun.

"Sektor jasa kemasyarakatan, sosial budaya, hiburan dan perorangan lainnya tersalurkan Rp606,84 miliar, sektor industri pengolahan tersalur Rp328,02 miliar," katanya.

Kemudian ada sektor perikanan sebesar Rp284,92 miliar, dan sektor lainnya sebesar Rp345,94 miliar.

Dia juga merinci Bank penyalur KUR terbanyak yakni Bank Rakyat Indonesia (BRI) dengan total Rp5,9 triliun untuk 114.253 debitur, Bank Mandiri Rp660,40 miliar (4.672 debitur), Bank Negara Indonesia (BNI) Rp162,03 miliar dengan jumlah debitur sebanyak 652 orang.

(NIY)

Jakarta: Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta mencatat hujan lebat menyebabkan beberapa lokasi mengalami banjir. Selain itu, BPBD mewasapadai terjadi banjir rob di wilayah pesisir Jakarta, hingga 9 Juli 2024.

"Akibat adanya fenomena Fase Bulan Baru pada 6 Juli 2024 yang berpotensi meningkatkan ketinggian pasang air laut maksimum berupa banjir pesisir (Rob) di wilayah pesisir utara Jakarta," ujar Kepala Pelaksana BPBD, Isnawa Adji dalam keterangan tertulis, Minggu, 7 Juli 2024.

Sementara itu, hujan deras terjadi sejak Sabtu, 6 Juli 2024, hingga menaikkan status poa Pantau Angke Hulu menjadi siaga 3 (Waspada) pada pukul 14.00 WIB, menjadi Siaga 2 (Siaga) pada pukul 17.00 WIB dan menjadi Siaga 1 (Bahaya) pada pukul 19.00 WIB.
"BPBD mencatat 2 RT yang ada di wilayah DKI Jakarta terdampak banjir yakni di Kelurahan Kembangan Utara, Jakarta Barat dengan ketinggian masih mencapai 70cm," jelas dia.
Adapun penyebabnya dikarenakan curah hujan tinggi dan luapan kali Angke. Sedangkan di Kelurahan Rawa Buaya terdapat 1 RT terendam banjir dengan ketinggian 75 cm

"BPBD DKI Jakarta mengerahkan personel untuk memonitor kondisi genangan di setiap wilayah dan mengkoordinasikan unsur Dinas SDA, Dinas Bina Marga, Dinas Gulkarmat untuk melakukan penyedotan genangan dan memastikan tali-tali air berfungsi dengan baik bersama dengan para lurah dan camat setempat," ungkap dia.

BPBD DKI mengimbau kepada masyarakat agar tetap berhati-hati dan waspada terhadap potensi genangan. "Dalam keadaan darurat, segera hubungi nomor telepon 112. Layanan ini gratis dan beroperasi selama 24 jam non-stop," pungkas Isnawa.

(Mohamad Farhan Zhuhri)

(LDS)

KOMPAS.com - Pelatih Persebaya, Paul Munster, mengaku puas dengan keberadaan enam pemain asing yang kini menghuni timnya. Ia berkata Bajul Ijo di jalur yang tepat.

Kompetisi Liga 1 2024-2025 akan dimulai pada Jumat, 9 Agustus 2024. PT Liga Indonesia Baru selaku operator kompetisi telah mengumumkan bahwa setiap klub diizinkan menggunakan delapan pemain asing dari negara mana pun.

Walau begitu, hanya enam pemain asing saja yang diperbolehkan bermain secara bersamaan di atas lapangan. Sementara itu, dua lainnya akan berada di bangku cadangan.

Menanggapi kebijakan ini, Persebaya Surabaya tetap memilih menggunakan enam pemain asing untuk musim depan.

Deretan legiun asing Bajul Ijo adalah Bruno Moreira (Brasil), Flavio Silva (Portugal), Gilson Costa (Portugal), Mohammed Rashid (Palestina), Francisco Rivera (Meksiko), dan Slavko Damjanovic (Montenegro).

Pelatih Persebaya, Paul Munster, menjelaskan bahwa komposisi pemain asing ini diambil berdasarkan pertimbangan strategi.

"Sebagai pelatih dan tim, kami harus membuat semua orang bahagia. Jadi menurut saya jika memiliki dua pemain asing di bangku cadangan, mereka perlu mengetahui peran dan tanggung jawabnya," tuturnya.

Munster merasa puas dengan amunisi asing yang kini ada dalam timnya.

"Terkadang saat klub mendatangkan pemain asing namun malah pemain lokal yang lebih baik. Tapi secara keseluruhan, di Persebaya enam pemain asing ini sudah bagus," kata Paul Munster.

"Kadang kala, pemain lokal bisa lebih unggul dibanding pemain asing yang didatangkan. Namun, saya yakin dengan enam pemain asing yang kami miliki saat ini, Persebaya sudah berada di jalur yang tepat," tutur Munster.

Sejauh ini, pelatih berlisensi UEFA Pro itu menyatakan akan terus mengevaluasi performa para pemain dan akan berdiskusi dengan manajemen mengenai kemungkinan penambahan dua amunisi asing lagi.

"Jika harus menambah dua pemain asing, mereka harus memiliki mentalitas yang bagus. Sebab, jika tidak, hal itu bisa menimbulkan masalah dalam tim. Saya sudah melihat hal ini terjadi berkali-kali," ujarnya.

Dengan komposisi enam pemain asing, Paul Munster optimis tim berjuluk Bajul Ijo itu akan semakin kuat dan mampu bersaing di Liga 1 2024-2025.

Ia juga menyebut peran pemain lokal yang dimiliki Persebaya tidak kalah penting dalam mendukung performa tim secara keseluruhan.

"Bisa dibilang bagus dan juga kurang bagus (soal kehadiran pemain asing), karena kami juga perlu memikirkan pemain lokal."

"Namun, jika pemain lokal tidak cukup bagus, maka perlu mendatangkan pemain yang berkualitas, karena liga harus lebih baik juga," tutur pelatih asal Irlandia Utara itu.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Perusahaan Dana Pensiun (Dapen) Bank Mandiri mencatat pertumbuhan bisnis positif pada tahun ini.

Hingga akhir Mei 2024 perusahaan ini mencatatkan aset secara kelolaan neto mencapai Rp 10,44 triliun.

Menurut Direktur Investasi & Keuangan Dana Pensiun Bank Mandiri Abdul Hadie, dengan pencapaian ini artinya nilai aset kelolaan ini sudah tumbuh sekitar 5,94%, jika dibandingkan dengan pencapaian periode sama tahun lalu yang sebesar Rp 9,85 triliun.

"Pertumbuhan tersebut terutama ditopang oleh hasil usaha bersih yang mencapai Rp 334 miliar hingga Mei 2024," ungkapnya kepada Kontan, Jumat (5/7).

Sementara itu, Hadie menerangkan ada beberapa upaya yang telah dilakukan Dapen Bank Mandiri untuk menjaga keberlanjutan perusahaan.

Salah satu upaya yang dilakukan adalah menjaga likuiditas dana pensiun agar tetap dalam kondisi likuid. Caranya, yaitu dengan mengalokasikan dana kepada instrumen investasi yang aman, likuid, dan return optimal.

"Selain itu, memitigasi risiko untuk setiap jenis instrumen investasi, menjalankan tata kelola dana pensiun yang baik (Good Pension Fund Governance), dan aktif melakukan literasi kepada peserta atau stakeholders melalui sosialisasi secara berkesinambungan," tuturnya.

Hadie juga menyampaikan strategi perusahaan dalam mengelola dana pensiun sejauh ini masih berpatokan pada matching strategy dengan konsep Liabilities Driven Investment, baik jangka pendek, menengah maupun panjang dengan tetap mengacu kepada tata kelola investasi yang baik sesuai aturan.

KOMPAS.com - Saat menjelajah internet, salah satu kesalahan yang sering ditemui pengguna adalah "Situs Ini Tidak Dapat Menyediakan Koneksi Aman" atau muncul notifikasi “This Site Can’t Provide a Secure Connection”.

Alih-alih menampilkan halaman web, browser memberi tahu Anda bahwa ada masalah saat mencoba memuat situs tersebut. Error jenis ini biasanya sulit diidentifikasi karena memiliki berbagai penyebab.

Mulai dari karena konfigurasi SSL (Secure Sockets Layer) di mana sertifikat SSL mungkin tidak diatur dengan benar, atau pengaturan tanggal dan waktu yang salah pada perangkat Anda.

Meskipun begitu, terdapat beberapa cara mengatasi jenis error “This Site Can’t Provide a Secure Connection. Lantas bagaimana caranya? Selengkapnya berikut ini beberapa tips yang bisa Anda coba.

Instal sertifikat SSL

Menginstal sertifikat SSL yang valid dan terpercaya dapat membantu mengatasi error “This Site Can’t Provide a Secure Connection”. Sertifikat SSL dapat membantu mengotentikasi identitas situs web, memastikan bahwa pengunjung dapat mempercayai bahwa mereka terhubung ke situs yang seharusnya.

Tanpa sertifikat SSL, browser mungkin menampilkan pesan kesalahan karena tidak dapat memverifikasi keabsahan situs.

Paksa koneksi HTTPS

Memaksa koneksi HTTPS pada situs web dapat membantu mengatasi pesan "Situs Ini Tidak Dapat Menyediakan Koneksi Aman" dalam beberapa situasi. Terutama jika masalahnya terkait dengan pengaturan server atau konfigurasi yang tidak benar terkait HTTPS.

Memaksa koneksi HTTPS memastikan bahwa semua interaksi pengguna dengan situs web dienkripsi, mencegah pengalihan atau koneksi yang tidak aman yang dapat memicu peringatan browser.

Cek pengaturan tanggal dan waktu

Cobalah cek pengaturan tanggal dan waktu sangat penting dalam mengatasi pesan kesalahan "Situs Ini Tidak Dapat Menyediakan Koneksi Aman."

Hal ini karena pengaturan yang salah pada tanggal dan waktu pada perangkat Anda dapat berdampak langsung pada validitas sertifikat SSL yang digunakan oleh situs web. Sertifikat SSL memiliki tanggal kedaluwarsa yang menunjukkan periode di mana sertifikat tersebut dianggap sah oleh browser.

Jika tanggal dan waktu perangkat tidak akurat atau tidak sesuai dengan zona waktu yang benar, maka browser tidak dapat memverifikasi sertifikat SSL dengan benar.

Hapus cache browser

Menghapus cache browser tidak secara khusus ditujukan untuk mengatasi pesan “This Site Can’t Provide a Secure Connection”.

Namun, cara ini dapat membantu dalam beberapa kasus tergantung pada penyebab yang mendasarinya. Misalnya saja terkadang, cache browser dapat menyimpan versi lama atau rusak dari halaman web, termasuk sertifikat SSL yang digunakan.

Jika cache ini rusak atau tidak valid, browser bisa jadi tidak dapat memuat situs dengan benar, termasuk memverifikasi sertifikat SSL.

Update browser Anda

Salah satu cara yang bisa Anda coba lainnya adalah memperbarui browser yang digunakan. Memperbarui browser Anda ke versi terbaru adalah langkah penting untuk memastikan keamanan dan kinerja optimal saat menjelajah internet. Pembaruan ini tidak hanya membawa fitur-fitur baru, tetapi juga sering kali mencakup perbaikan keamanan yang kritis.

Itulah beberapa cara mengatasi website muncul error “This site can’t provide a secure connection”. Selamat mencoba.

Dapatkan update berita teknologi dan gadget pilihan setiap hari. Mari bergabung di Kanal WhatsApp KompasTekno.

Bisnis.com, JAKARTA — Persaingan bisnis buy now pay later (BNPL) atau paylater semakin ketat. PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. atau BNI berencana untuk mengeluarkan bisnis paylater terbaru yang terintegrasi dengan superapps-nya wondr.

Tidak hanya itu, bank Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tersebut bakal menggandeng e-commerce Shopee. Rencana ini menambah deretan perbankan yang masuk ke bisnis paylater. Sebelumnya, sudah ada PT Bank Central Asia Tbk. (BCA), dan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. yang lebih dulu menawarkan layanan paylater.

Belum lagi beberapa perusahaan yang lebih dulu masuk ke bisnis paylater yakni Gopaylater, Shopeepaylater, hingga Kredivo.

Terkait hal tersebut, Senior Vice President Lembaga Pengembangan Perbankan Indonesia (LPPI) Trioksa Siahaan melihat dengan semakin banyaknya bank yang masuk ke bisnis tersebut, potensi paylater menggantikan kartu kredit akan semakin besar.

“Persaingan bisnis pay later akan semakin ketat seiring dengan masuknya bank-bank besar. Potensi paylater untuk menggantikan kartu kredit juga semakin besar,” kata Trioksa saat dihubungi Bisnis, pada Minggu (7/7/2024).

Dengan semakin banyaknya jumlah pemain, Trioksa menyebut bahwa pemain baru juga perlu menyiapkan strategi supaya dapat diterima masyarakat. Beberapa di antaranya yakni dengan memberikan promo untuk menarik konsumen baru.

Kendati demikian, perlindungan konsumen juga diperlukan kala bisnis paylater semakin ketat. Diketahui saat ini masih belum ada aturan khusus terkait dengan bisnis paylater.

Menurut Trioksa, peraturan khusus paylater idealnya dapat melakukan pengawasan agar konsumen tetap terlindungi dan bisnis paylater dapat berjalan normal dan dikembalikan kepada selera pasar.“Sepanjang konsumen terlindungi menurut saya, bisnis paylater dapat terbuka lebar,” ungkapnya.

Senada, Ekonom Center of Economic and Law Studies (Celios) Nailul Huda pun melihat bahwa pembiayaan melalui kartu kredit kemungkinan akan semakin ditinggalkan.

Dia melihat bahwa konsumsi masyarakat ke depan akan terdorong dari konsumsi leisure masyarakat yang terus meningkat. Konsumsi leisure tersebut berkaitan dengan konsumsi gadget, hotelling, dan transportasi.

“Jika melihat data ke belakang, pertumbuhan konsumsi leisure ini lebih cepat dibandingkan dengan konsumsi nonleisure. Pengeluaran masyarakat untuk leisure akan semakin tinggi, terutama untuk gen Milenial dan Z. Ditambah lagi sektor teknologi informasi yang tumbuh lebih cepat dibandingkan pertumbuhan ekonom nasional,” kata Huda kepada Bisnis pada Minggu (7/7/2024).

Huda mengatakan konsumsi pembiayaan pun akhirnya berubah dari konvensional ke berbasis pembiayaan berbasis digital. Seperti halnya paylater yang menjadi salah satu metode pembiayaan yang banyak digemari oleh masyarakat.

“Pertumbuhan akun BNPL bisa sampai dua digit, di sisi lain, pertumbuhan kartu kredit hanya 0,5% persen. Jadi, semakin ditinggalkan pembiayaan melalui kartu kredit,” katanya.

Huda mengatakan banyak perbankan yang berbondong-bondong yang masuk ke bisnis paylater karena memang menarik pasarnya. Setelah masuknya paylater ke dalam superapp BCA dan Bank Mandiri, dia yakin bahwa semakin banyak bank yang tertarik.

Oleh sebab itu, bisnis pay later pertumbuhannya akan positif ke depan. Terutama untuk paylater yang terhubung dengan layanan digital.“Saya rasa mereka akan lebih unggul dibandingkan dengan lainnya,” imbuhnya.

Tidak hanya itu, apabila perbankan mampu terhubung dengan layanan digital seperti e-commerce ataupun online travel agent (OTA), maka dapat lebih unggul.

Faktor lainnya yang membuat pemain baru dapat bersaing adalah faktor keamanan data dan sistem scoring yang lebih bagus, yang mana membuat paylater semakin kuat dan jauh dari masalah.

Terakhir, dia melihat bahwa aturan paylater idealnya tidak jauh beda dengan kartu kredit, namun lebih rileks.“Seperti administrasinya dan sebagainya,” tandasnya.

Sumber: Kompas.com | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) telah merilis daftar pinjaman online (pinjol) mana saja yang legal dan ilegal.

Daftar pinjol ilegal dirilis OJK pada Selasa (11/6/2024), sementara daftar pinjol legal dipublikasikan pada Rabu (19/6/2024).

Mengetahui pinjol mana saja yang sudah berizin dan tidak berizin penting dilakukan agar masyarakat tidak terjebak dengan pihak tidak bertanggung jawab yang menerapkan bunga tinggi dan menyebarkan informasi pribadi.

Lantas, pinjol mana saja yang sudah terdaftar dan yang tidak terdaftar di OJK? Simak daftar selengkapnya berikut ini.

Daftar pinjol legal Juli 2024

Dalam keterangan resmi yang diterima Kompas.com, Sabtu (29/6/2024), OJK telah memberikan izin kepada 100 pinjol, dari jumlah sebelumnya 101 pinjol.

Satu pinjol yang dikeluarkan dari daftar oleh OJK adalah PT Tani Fund Madani Indonesia (Tanifund) Izin Tanifund dicabut OJK pada Kamis (3/5/2024) karena tidak memenuhi ketentuan ekuitas minimum dan tidak melaksanakan rekomendasi OJK.

Beberapa pinjol yang sudah terdaftar di OJK, di antaranya PT Pasar Dana Pinjaman (Danamas), PT Kredit Pintar Indonesia (Kredit Pintar), dan PT Pembiayaan Digital Indonesia (AdaKami).

OJK mengingatkan agar masyarakat mengecek kebutuhan dan kemampuan dalam melunasi pinjaman sebelum mengajukan pinjaman.

“Pahami perjanjian serta kewajiban yang harus kamu penuhi. Waspada terhadap pinjaman online ilegal yang menggunakan nama menyerupai entitas resmi,” ujar OJK.

Daftar pinjol legal Juli 2024 selengkapnya dapat dilihat di sini.

Kebakaran melanda panti jompo di kota Treinta y Tres, Uruguay, Minggu (7/7). 10 lansia tewas dalam peristiwa tersebut.

Dikutip dari AFP, kebakaran terjadi pukul 06.00 waktu setempat. Sejumlah warga berhasil dievakuasi petugas damkar.

“Walaupun telah dilakukan upaya, tujuh di antara mereka meninggal karena keracunan asap,” kata Kementerian Dalam Negeri dalam keterangannya.

Tiga korban meninggal dunia setelah dibawa ke rumah sakit. Mereka mengalami luka serius.

Saat ini penyebab kebakaran masih diselidiki. Tim investigasi telah dikirim ke kota yang lokasinya 290 kilometer timur laut dari Montevideo.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat, kereta cepat Whoosh telah memberangkatkan sekitar 450 ribu penumpang selama musim liburan dari tanggal 14 Juni sampai dengan 6 Juli 2024.

“Di periode 14 Juni sampai dengan 14 Juli 2024, KCIC telah menjual sekitar 500 ribu tiket Whoosh. Adapun yang sudah diberangkatkan pada 14 Juni sampai dengan 6 Juli sudah sekitar 450 ribu penumpang,” kata General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa di Jakarta, Sabtu.

Eva mengatakan, pada momen liburan kali ini, peningkatan volume penumpang terjadi sangat signifikan.

Rata-rata harian volume penumpang pada umumnya berkisar 15-16 ribu penumpang di hari kerja dan 18 ribu penumpang di akhir pekan, namun selama periode tersebut melonjak hingga sekitar 30 persen.

Bahkan, rekor baru volume penumpang harian tertinggi terus dicetak selama musim liburan kali ini.

Seperti terjadi pada 27 Juni 2024, Whoosh melayani 22.249 penumpang per hari, rekor tersebut kembali pecah di 4 Juli dengan layani 23.847 penumpang. Puncaknya terjadi pada 5 Juli 2024 di mana Whoosh layani 24.135 penumpang.

“Angka 24 ribu penumpang per hari mencerminkan kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien,” ujar Eva.

Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang.

Eva menilai, banyak wisatawan dan keluarga yang memilih Whoosh sebagai moda transportasi utama untuk mengunjungi berbagai destinasi wisata di musim liburan kali ini. Terdapat bundling promosi dengan 12 destinasi wisata menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan oleh layanan Whoosh.

Tidak sedikit pula penumpang pebisnis yang membutuhkan perjalanan cepat dan tepat waktu untuk keperluan pekerjaan mereka.

Adapun benefit promo wisata yang bisa didapatkan oleh penumpang Whoosh adalah sebagai berikut:

1. Free Entry dan Free Shuttle Dusun Bambu dari Stasiun Padalarang 2. Free Entry Farmhouse 3. Free Entry Floating Market 4. Free Entry The Great Asia Afrika 5. Diskon 15 persen di Baker Street Resto cabang Cimandiri 6. Free Entry Tepi Danau 7. Free Entry Tepi Kota Healing 8. Free Entry The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung 9. Diskon 20 persen di Seluruh Restoran The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung 10. Diskon 20 persen dan Free Shuttle The Lodge Camp & Village dari Stasiun Bandung 11. Free Entry dan Free Shuttle Dago Dream Park dari Stasiun Padalarang 12. Diskon 10 persen Setiap Hari dan Beli 2 Gratis 1 Setiap Jumat di Wahoo Waterworld Padalarang

Eva menambahkan, KCIC akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan penumpang melalui berbagai inovasi.

"Peningkatan jumlah penumpang ini merupakan bukti nyata dari kepercayaan masyarakat terhadap layanan kami. Kami sangat bangga dapat melayani penumpang dengan standar yang tinggi, terutama di momen liburan ini. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan dan memberikan pengalaman terbaik bagi setiap penumpang,” tutup Eva.

IDXChannel - PT Pelindo (Persero) memperluas penerapan gerbang otomatis (auto gate) di 59 pelabuhan hingga akhir 2024.

Direktur Pengelola Pelindo, Putut Sri Muljanto memastikan, dengan otomatisasi gerbang, pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai berubah menjadi non tunai atau cashless.

"Sejak awal tahun ini, perusahaan secara bertahap menerapkan gerbang otomatis di 29 pelabuhan," kata Putut, Senin (7/7/2024).

Dia menambahkan, Pelindo telah menerapkan gerbang otomatis di 13 pelabuhan di Indonesia pada 2023. Menyusul lima pelabuhan yang sudah menggunakn sistem cashless sebelumnya, yaitu Banten, Tanjung Pandan, Sunda Kelapa, Banjarmasin dan Gresik, serta 12 Pelabuhan yang sebagian besar berada di wilayah Indonesia Timur.

"Kita juga melihat hasil evaluasi atas penerapan autogate di pelabuhan-pelabuhan terdahulu yang dapat dijadikan best practices," kata dia.

Pelabuhan yang mengoperasikan gerbang otomatis pada tahun lalu di antaranya Tanjung Pinang (Kepulauan Riau) di Regional 1, Pangkal Balam (Bangka-Belitung), Jambi, Panjang (Lampung), dan Pontianak (Kalimantan Barat) di Regional 2.

Selain itu, ada pelabuhan Celukan Bawang dan Benoa di Bali, Lembar di Nusa Tenggara Barat (NTB), dan Kupang di Nusa Tenggara Timur (NTT) di Regional 3.

Putut menjelaskan, perluasan pengoperasian gerbang otomatis. Mulai Juli 2024 hingga akhir tahun Pelindo akan mengoperasikan gerbang otomatis di empat pelabuhan di Regional 1, tiga pelabuhan di Regional 2, empat belas pelabuhan di Regional 3 dan delapan pelabuhan di Regional 4.

"Dengan demikian, sampai akhir 2024, ditargetkan 59 pelabuhan mengoperasikan gerbang otomatis," katanya.

Menurut Putut, pengoperasian gerbang otomatis dilakukan bertahap dengan mempertimbangkan trafik kendaraan di pelabuhan yang akan diterapkan sistem autogate.

"Selain bertujuan melakukan standarisasi operasi pelabuhan, gerbang otomatis juga untuk mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungli," katanya.

(NIY)