Bisnis.com, JAKARTA – Produsen iPhone, Apple Inc., menawarkan investasi baru senilai US$10 juta atau sekitar Rp157 miliar di Indonesia seiring dengan upaya untuk mencabut larangan penjualan iPhone 16 di Tanah Air.

Melansir Bloomberg, Selasa (5/11/2024), Apple berencana menanamkan investasi di salah satu pabrik di Bandung melalui kemitraan dengan sejumlah pemasoknya, menurut sumber yang tidak disebutkan namanya.

Pabrik ini rencananya akan memproduksi produk-produk seperti aksesoris dan komponen untuk gadget Apple

Apple disebutkan telah mengajukan proposal investasi tersebut kepada Kementerian Perindustrian (Kemenperin). Saat ini, Kemenperin sedang mempertimbangkan proposal dan diharapkan akan segera mengambil keputusan dalam waktu dekat.

Sebelumnya, Kemenperin melarang penjualan iPhone 16 dengan alasan belum memenuhi persyaratan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) 40% untuk ponsel pintar dan tablet.

Larangan iPhone 16 di Indonesia adalah contoh terbaru dari tekanan yang diberikan oleh pemerintahan Presiden Prabowo Subianto kepada perusahaan-perusahaan internasional untuk meningkatkan produksi lokal guna melindungi industri dalam negeri.

Selain melarang penjualan iPhone 16, RI juga juga telah melarang penjualan ponsel Google Pixel milik Alphabet Inc. karena kurangnya investasi.

Langkah-langkah ini merupakan kelanjutan dari taktik serupa yang digunakan di bawah pemerintahan Presiden ke-7 RI Joko Widodo. Tahun lalu, Indonesia melarang ByteDance Ltd. dari China untuk melindungi sektor ritelnya dari barang-barang impor China.

Akhirnya, ByteDance menginvestasikan US$1,5 miliar melalui perusahaan patungan dengan Tokopedia, perusahaan e-commerce GoTo Group.

Seperti kebanyakan perusahaan multinasional lainnya, Apple tidak memiliki pabrik sendiri di Indonesia dan memilih bermitra dengan pemasok lokal untuk membuat komponen atau barang jadi.

Investasi Apple senilai hampir US$10 juta merupakan harga yang relatif murah bagi Apple untuk mendapatkan akses yang lebih bebas ke sekitar 278 juta konsumen di Indonesia yang lebih dari separuhnya berusia di bawah 44 tahun dan melek teknologi.

Sebelumnya, Kemenperin telah menerima surat dari perusahaan teknologi asal AS, Apple Inc. yang meminta pertemuan dengan Menteri Perindustrian usai adanya pelarangan penjualan iPhone 16 di Indonesia.

Sekjen Kemenperin, Eko S. Cahyanto, mengatakan pihaknya masih menunggu pemenuhan komitmen realisasi investasi dari Apple sebagai syarat perpanjangan seritifikasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

“Kita sudah terima [surat dari Apple]. Mereka ingin ketemu, menjelaskan kepada menteri, tapi prinsipnya kan kita dorong mereka mempercepat realisasi kebutuhannya,” kata Eko kepada wartawan, dikutip Senin (4/11/2024).

Eko menyebut prinsip pemerintah yakni mendorong pemenuhan TKDN bagi perusahaan yang memasarkan produknya dalam negeri. Apple selama ini telah mengantongi sertifikat TKDN 35%. Namun, sertifikat tersebut mesti diperpanjang.

Untuk mendapatkan perpanjangan TKDN, Apple diminta menyelesaikan komitmen investasinya senilai Rp1,7 triliun. Adapun yang sudah terealisasi saat ini sebesar Rp1,48 triliun lewat pembangunan Apple Academy.

“Pada prinsipnya untuk HKT, produk-produk yang memang sudah diwajibkan ini untuk memiliki TKDN, kita juga dorong mereka punya TKDN yang lebih tinggi. Pada prinsipnya kan investasi itu berbanding lurus dengan nilai TKN,” ujarnya.

KENDARI, iNews.id – Kejaksaan Tinggi (Kejati) Sulawesi Tenggara (Sultra) mengambil langkah tegas dengan menonaktifkan atau memberhentikan sementara Kepala Seksi Pidana Umum (Kasi Pidum) Kejaksaan Negeri Konawe Selatan, Andi Gunawan. Penonaktifan ini dilakukan untuk memudahkan pemeriksaan terkait dugaan penyimpangan dalam penanganan kasus guru honorerSupriyani.

Wakil Kepala Kejati Sultra, Anang Supriatna menjelaskan, penonaktifan sementara ini merupakan langkah proaktif untuk memastikan proses pemeriksaan berjalan objektif dan transparan. Jabatan Kasi Pidum sementara waktu diserahkan kepada Bustanil, Kasi III Kejati Sultra yang ditunjuk sebagai Pelaksana Harian (Plh).

"Kami menarik Kasi Pidum ke Kejati Sultra untuk diperiksa lebih lanjut terkait kasus Supriyani. Selain itu, kami juga telah memeriksa tiga pegawai Kejari Konawe Selatan dan lima orang saksi eksternal, termasuk orang tua korban," ujar Anang dalam keterangannya, Selasa (5/11/2024).

Dia memastikan, Kejati Sultra berkomitmen untuk mengusut tuntas kasus ini dan menindak tegas setiap pihak yang terlibat dalam dugaan penyimpangan. "Kami akan transparan dalam menangani kasus ini dan memastikan bahwa keadilan ditegakkan," katanya.

Kasus Supriyani, seorang guru honorer di SD Negeri 4 Baito, saat ini tengah menjadi sorotan publik. Supriani didakwa menganiaya siswa yang merupakan anak personel Polsek Baito. 

Sidang kasus ini telah memasuki tahap kelima dengan menghadirkan saksi ahli dari pihak terdakwa, yaitu mantan Kabareskrim Susno Duadji dan Indra Giri.

Editor: Kurnia Illahi

TEMPO.CO, Jakarta - Mantan Menteri Perdagangan Tom Lembong akan mengajukan gugatan praperadilan atas penetapannya sebagai tersangka kasus dugaan korupsi impor gula oleh Kejaksaan Agung.

"Kami dari tim kuasa hukum akan mendaftarkan gugatan praperadilan terkait penetapan status tersangka," kata kuasa hukum Tom Lembong, Ari Yusuf Amir, di Jakarta, Selasa, 5 November 2024.

Tom Lembong ditetapkan sebagai tersangka karena menurut Kejagung pada Januari 2016 ia menandatangani surat penugasan kepada PT PPI untuk memenuhi stok gula nasional dan stabilisasi harga, melalui kerja sama dengan produsen gula dalam negeri mengolah gula kristal mentah menjadi gula kristal putih sebanyak 300.000 ton.

Kemudian PT PPI membuat perjanjian kerja sama dengan delapan perusahaan. Kejagung menyatakan bahwa seharusnya dalam rangka pemenuhan stok gula dan stabilisasi harga, yang diimpor adalah gula kristal putih secara langsung dan yang hanya dapat melakukan impor adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yakni PT PPI.

Akan tetapi, dengan sepengetahuan tersangka Tom Lembong, persetujuan impor gula kristal mentah itu ditandatangani.

Hasil gula kristal putih yang diproduksi delapan perusahaan tersebut, menurut Kejagung, kemudian seolah-olah dibeli oleh PT PPI. Padahal, gula tersebut dijual oleh perusahaan swasta ke masyarakat melalui distributor terafiliasi dengan harga Rp16.000 per kilogram, lebih tinggi dari Harga Eceran Tertinggi (HET) yang sebesar Rp13.000 per kilogram dan tidak dilakukan melalui operasi pasar.

Dari praktik tersebut, PT PPI mendapatkan upah sebesar Rp105 per kilogram dari delapan perusahaan yang terlibat.

Kerugian negara yang timbul akibat perbuatan tersebut senilai kurang lebih Rp400 miliar, yakni nilai keuntungan yang diperoleh delapan perusahaan swasta yang seharusnya menjadi milik BUMN atau PT PPI.

Menurut Ari Yusuf Amir, bahwa kliennya menegaskan semua kebijakan semasa menjabat sebagai Mendag sudah melalui prosedur yang benar, dan tidak mempunyai kepentingan apa pun terhadap kebijakan impor gula.

“Beliau tidak menerima fee, tidak menerima keuntungan baik buat dirinya atau orang lain. Jadi, tidak ada yang perlu dikhawatirkan, dia tegaskan seperti itu,” ujar Ari.

Pada kesempatan itu, Ari juga menjelaskan bahwa kliennya tidak mengenal siapa saja yang ditunjuk terkait impor gula pada 2015-2016 tersebut.

“Pak Tom Lembong sendiri sampai sekarang masih bingung jadi dia ini ada salahnya di mana,” kata Ari Yusuf dalam konferensi pers di Setiabudi, Jakarta Selatan pada Senin, 4 November 2024.

Sementara itu terkait rencana pemeriksaan Tom Lembong pada hari ini Selasa, 5 November 2024, Ari Yusuf Amir mengatakan belum mendapatkan panggilan dari Kejagung untuk pemeriksaan lanjutan kliennya.

Kepala Pusat Penerangan Hukum Kejaksaan Agung Harli Siregar mengatakan bahwa tidak ada pemeriksaan kepada tersangka kasus dugaan korupsi impor gula di Kementerian Perdagangan pada 2015-2016 Thomas Trikasih Lembong atau Tom Lembong.

"Hari ini pemeriksaan tersangka TL (Tom Lembong) tidak ada," kata Hari di Jakarta, Selasa.

Kebijakan Impor Gula

Kebijakan impor gula tidak hanya terlaksana ketika Tom Lembong menjabat saja. Pada era Presiden Jokowi sejak 2015-2023, menteri perdagangan lain juga mengimpor gula.

Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita pada tahun 2017-2019 juga melanjutkan kebijakan yang sama yaitu impor gula dengan total 13,97 juta ton.

Selanjutnya, Menteri Perdagangan periode 2019-2020 Agus Suparmanto melakukan impor gula seberat 5,53 juta ton.

Muhammad Lutfi, yang menjadi Menteri Perdagangan periode 2021-2022 mengeluarkan kebijakan impor gula sebesar 11,49 juta ton.

Jakarta -

Presiden Prabowo Subianto rencananya bakal meresmikan Istana Garuda di Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur. Sebelumnya, Istana Negara di IKN sudah diresmikan Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi).

Nah saat meresmikan Istana Negara Oktober lalu, Jokowi bilang Prabowo yang bakal meresmikan Istana Garuda di IKN. Kapan Prabowo akan meresmikan Istana Garuda?

Kepala Badan Otorita IKN Basuki Hadimuljono mengaku belum tahu. Pihaknya masih menunggu perintah dari Prabowo untuk menyiapkan peresmian. Sampai saat ini belum ada perintah langsung dari Prabowo.

"Belum. Kemarin baru Istana Negara. Istana garuda tunggu jadwal istana. Belum ada perintah," ujar Basuki di Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Selasa (5/11/2024).

Ditanya apakah Prabowo akan mengunjungi IKN dalam waktu dekat, Basuki juga mengaku belum tahu. Sejauh ini dalam waktu yang cukup lama Prabowo akan melakukan lawatan pertamanya ke luar negeri sebagai presiden.

Basuki mengatakan mungkin setelah lawatan ke luar negeri Prabowo akan ke IKN. Tapi, dia menegaskan belum tahu kapan pastinya.

"Belum, beliau mau keluar negeri malah kan? Mungkin abis itu. Belum tahu saya," tegas Basuki.

(hal/fdl)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten teknologi PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) mengantongi komisi atau imbalan jasa e-commerce mencapai Rp438,5 miliar dari Tokopedia hingga akhir September 2024. Adapun, Tokopedia telah memberikan pemasukan fee ke dalam pendapatan GOTO selama dua kuartal berturut-turut.

Direktur Utama GOTO Patrick Walujo menuturkan perseroan melakukan inisiatif terhadap bisnis e-commerce dengan melepas sebagian saham Tokopedia ke TikTok Shop pada 2023. Menurutnya, hal ini membuat GOTO mendapatkan aliran dana dari Tokopedia.

"Kita bisa lihat bisnis e-commerce kami itu menjadi cash flow untuk GOTO karena kami mendapatkan e-commerce fees," kata Patrick, Senin (5/11/2024).

Selain itu, layanan jasa keuangan milik GOTO juga bisa melakukan aktivitas di toko milik Tokopedia.

Dalam earning calls kuartal III/2024, Patrick mengapresiasi kerja sama antara GOTO dan TikTok di bidang e-commerce. Dia pun meyakini bisnis Tokopedia kini berada di tangan yang tepat, yaitu TikTok.

Sementara itu, Direktur Keuangan GOTO Simon Ho mengatakan pada kuartal III/2024 ini GOTO mencatatkan pendapatan komisi penuh selama dua kuartal dari Tokopedia. Pendapatan komisi dari Tokopedia pada kuartal III/2024 ini adalah sebesar Rp191 miliar, atau setara US$12,6 juta.

Sebagaimana diketahui, GOTO melakukan dekonsolidasi Tokopedia per 1 Februari 2024. Mengutip Laporan Keuangan, GOTO mencatatkan imbalan jasa e-commerce sebesar Rp438,5 miliar dari Tokopedia sejak Februari-September 2024.

Hingga akhir September 2024, pendapatan bersih GOTO tercatat meningkat 11% menjadi Rp11,66 triliun. Pendapatan bersih ini naik dari periode yang sama tahun lalu sebesar Rp10,51 triliun.

Pendapatan bersih GOTO ini didorong oleh pendapatan bruto dari bisnis on-demand sebesar Rp10,23 triliun di periode 9 bulan 2024, financial technology Rp2,47 triliun di sembilan bulan 2024, dan e-commerce service fee Rp438,5 miliar.

GOTO membukukan penurunan rugi di periode 9 bulan 2024 menjadi Rp4,31 triliun, atau turun 55% dibandingkan dengan posisi rugi bersih pada periode sembilan bulan tahun lalu sebesar Rp9,59 triliun.

Jakarta: Meski banyak negara mengandalkan utang luar negeri untuk membiayai pembangunan, ada beberapa negara yang justru mampu bertahan tanpa utang sama sekali. Hal ini menunjukkan pengelolaan ekonomi yang baik dan kemandirian finansial yang kuat.

Melansir laman OCBC, berikut daftar negara-negara yang berhasil bebas dari utang luar negeri dan menjadi contoh kemandirian di tengah tren ketergantungan pada utang.

Daftar negara tanpa utang ke luar negeri

Berikut ini adalah negara-negara yang berhasil mempertahankan ekonomi tanpa utang luar negeri, berkat pengelolaan sumber daya yang baik dan pendapatan yang tinggi.

Macau

Macau adalah salah satu negara yang tidak memiliki utang, dengan rasio utang terhadap PDB terendah di dunia. Selama 15 tahun terakhir, Macau tidak berutang pada IMF. Pada 2022, pendapatan per kapita Macau mencapai USD32.418, menjadikannya negara terkaya keempat di Asia meskipun berstatus sebagai wilayah khusus Tiongkok.

Baca juga: Yuk Cek! Ini Daftar Negara dengan Pengangguran Tertinggi dan Terendah di Dunia

Brunei Darussalam

Di Asia Tenggara, Brunei Darussalam memiliki rasio utang terhadap PDB yang sangat rendah, hanya 2,3 persen pada 2024. Sejak 1985, utangnya sangat minim, bahkan pernah mencapai nol persen pada 1986.

Negara ini kaya akan minyak dan gas alam, dan pendapatan per kapitanya mencapai USD65.670, membuatnya tak perlu bergantung pada IMF.

Turkmenistan

Turkmenistan, yang terletak di Asia Tengah dan memiliki cadangan gas alam besar, hanya memiliki rasio utang 4,7 persen dari PDB pada 2024. Utang negara ini juga diperkirakan akan terus menurun hingga 2026.

Meskipun sebagian besar wilayahnya berupa gurun Karakum, kekayaan alam membantu ekonomi Turkmenistan tetap kuat.

Tuvalu

Tuvalu adalah negara kepulauan kecil di Samudra Pasifik yang tidak memiliki utang kepada IMF. Rasio utangnya terhadap PDB hanya tujuh persen pada 2024.

Meskipun kecil, negara yang bertetangga dengan Kiribati, Nauru, dan Fiji ini mampu mempertahankan stabilitas ekonomi tanpa banyak utang.

Baca juga: Daftar 10 Negara dengan Utang Terbanyak di Dunia, Indonesia Masuk?

Kuwait

Kuwait, negara kaya minyak di Teluk Persia, juga memiliki rasio utang rendah, hanya 7,1 persen dari PDB pada 2024. Negara ini pernah menduduki posisi tertinggi dalam Indeks Pembangunan Manusia di Jazirah Arab pada 2000-an dan tetap mempertahankan kondisi ekonomi yang stabil tanpa ketergantungan utang besar.
Negara-negara ini membuktikan ekonomi yang kuat bisa dicapai tanpa bergantung pada utang luar negeri. Dengan pengelolaan yang baik dan pemanfaatan sumber daya, mereka mampu menjaga kestabilan finansial secara mandiri. Kemandirian ini bisa menjadi inspirasi bagi negara lain yang ingin lepas dari ketergantungan utang. (Nanda Sabrina Khumairoh)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ANN)

KOMPAS.com – Pelita Air dan Direktorat Jenderal (Ditjen) Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) tentang Penerapan Konservasi Energi dan Pemanfaatan Energi Terbarukan pada Bandar Udara Pondok Cabe.

Penandatanganan tersebut menjadi awal dari rencana pengembangan Bandara Pondok Cabe di Tangerang Selatan yang mengusung konsep bandara ramah lingkungan.

Adapun proyek itu akan dijalankan Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH (GIZ), yakni lembaga asal Jerman yang berfokus pada kerja sama internasional untuk membantu pemerintah dan mitra di berbagai negara dalam melakukan pembangunan berkelanjutan.

Dalam proyek itu, GIZ akan menjadi perpanjangan tangan dari Ditjen EBTKE dalam menerapkan berbagai teknologi ramah lingkungan pada Bandara Pondok Cabe.

MoU itu ditandatangani Direktur Utama PT Pelita Air Service Dendy Kurniawan dan Direktur Jenderal (Dirjen) EBTKE Eniya Listiani Dewi yang diwakilkan Sekretaris Ditjen EBTKE Sahid Junaidi di Kantor Pusat PT Pelita Air Service.

Turut hadir menyaksikan prosesi penandatanganan itu Senior Vice President Corporate Finance PT Pertamina (Persero) Bagus Agung Rahadiansyah.

Dalam pidatonya, Eniya berharap, penerapan konservasi energi dan pemanfaatan energi terbarukan secara berkelanjutan pada Bandara Pondok Cabe dapat membuka potensi kerja sama.

Penerapan itu juga diharapkan dapat memperoleh manfaat secara optimal untuk mewujudkan upaya penanggulangan dampak perubahan iklim dan mitigasi efek gas rumah kaca.

“Kesepakatan ini mencakup berbagai inisiatif, meliputi pelaksanaan studi-studi teknis dan pertukaran informasi terkait konservasi energi di Bandara Pondok Cabe,” ujarnya dalam siaran pers, Selasa (5/11/2024).

Kesepakatan itu juga meliputi penerapan manajemen energi untuk efisiensi pemakaian energi yang berkelanjutan di Bandara Pondok Cabe dan pemanfaatan sumber energi terbarukan untuk mendukung transformasi Bandara Pondok Cabe menjadi bandara hijau atau eco-airport.

“Kerja sama lebih lanjut di masa depan yang akan disepakati antara Ditjen EBTKE dan Pelita Air,” ungkapnya.

Sejalan dengan hal tersebut, Bagus berharap, kerja sama yang terjalin antara Pelita Air Service dengan Ditjen EBTKE melalui GIZ dapat menjadi percontohan dan rujukan bagi pengembangan bandara-bandara lainnya.

“Dengan dukungan teknis dan pengalaman dari GIZ serta komitmen penuh dari PT Pelita Air Service, kami optimistis Bandara Pondok Cabe dapat menjadi role model untuk implementasi teknologi hijau di bandara-bandara Indonesia,” jelasnya.

Sementara itu, Dendy mengatakan, implementasi konsep pembangunan berkelanjutan pada Bandara Pondok Cabe merupakan inisiatif yang dijalankan perusahaan.

Inisiatif itu bertujuan menguatkan peran perusahaan dalam mewujudkan industri penerbangan yang lebih ramah lingkungan.

“Langkah nyata yang dilakukan oleh PT Pelita Air Service merupakan bentuk kontribusinya dalam mendukung PT Pertamina (Persero) mencapai target Net Zero Emission (NZE) pada 2060,” jelasnya.

Dendy menyebutkan, proyek kolaboratif itu merupakan peluang luar biasa untuk mengembangkan Bandara Pondok Cabe sebagai salah satu bandara ramah lingkungan di Indonesia.

“Hal ini bukan hanya inisiatif jangka pendek saja, tetapi landasan penting dalam membawa perusahaan mewujudkan keberlanjutan di industri aviasi tanah air,” ujarnya.

Mendukung ekosistem bersih

Sebagai pelaksana dari proyek ini, GIZ melalui program Sustainable Energy Transition in Indonesia (SETI) bertujuan mendukung pembangunan ekosistem energi bersih yang inklusif dan berkelanjutan di Indonesia.

Melalui kerja sama itu, Pelita Air dan Ditjen EBTKE berkomitmen dapat mencapai efisiensi energi yang signifikan serta pemanfaatan energi terbarukan di lingkungan bandara.

Harapannya, upaya itu dapat mempercepat transisi menuju bandara dengan jejak karbon rendah yang mendukung kelestarian lingkungan.

Project Coordinator untuk SETI Johannes Anhorn menyampaikan, inisiatif itu sejalan dengan upaya global untuk mengatasi perubahan iklim.

Dia mengaku senang dapat berkolaborasi dengan Ditjen EBTKE dan Pelita Air dalam inisiatif penting tersebut.

“Kami berkomitmen untuk mendukung studi teknis, pengembangan kapasitas, dan fasilitasi teknologi yang diperlukan guna membantu menjadikan Bandara Pondok Cabe sebagai percontohan penerapan efisiensi energi dan pemanfaatan energi terbarukan di sektor penerbangan Indonesia,” jelasnya.

Johannes mengatakan, kemitraan itu adalah langkah penting dalam perjalanan bersama menuju transisi energi serta dapat belajar dan berkembang bersama melalui upaya tersebut.

Sementara itu, Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso mengapresiasi proyek pengembangan Bandara Pondok Cabe sebagai bandara ramah lingkungan.

Hal itu menjadi bukti nyata peran aktif anak usaha Pertamina dalam mewujudkan Sustainable Development Goals (SDGs).

“Pelita Air sebagai anak usaha Pertamina turut berperan aktif dalam menjalankan inisiatif-inisiatif yang berdampak langsung pada capaian SDG’s,” ujarnya.

Dia mengatakan, upaya tersebut juga sejalan dengan penerapan environmental, social, and governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina.

Bisnis.com, JAKARTA -- Detasemen Khusus atau Densus 88 Anti-teror Polri menangkap 3 terduga teroris di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah (Jateng).

Juru Bicara Densus 88, Kombes Pol Aswin Siregar mengemukakan bahwa 3 terduga teroris sekaligus tersangka itu merupakan anggota atau jaringan dari kelompok Jemaah Anshorut Daulah (AD).

"Dilaksanakan penegakan hukum terhadap penegakan hukum terhadap 3 tersangka kelompok Anshor Daulah di wilayah Jawa Tengah," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (5/11/2024).

Dia menambahkan, tiga tersangka ini berinisial BI, ST dan SG. Ketiganya diduga berperan melakukan provokasi dan propaganda terkait teror.

Khusus, BI disebut akan melaksanakan aksi teror dan ST didapuk sebagai ideolog di kajian kecil kelompok Anshorut Daulah Jawa Tengah.

"Pelaku diketahui memiliki rencana untuk melakukan aksi teror, serta menyebarkan narasi provokasi dan propaganda di media sosial untuk melakukan aksi teror," tambahnya.

Dalam penangankapan ini, turut disita 20 senjata tajam, satu busur dan tujuh anak panah, tiga spanduk hingga 30 buku yang berisi berisi tentang jihad yang mengarah ke radikalisme.

"Penangkapan terhadap tersangka memberikan fakta bahwa kelompok teror secara sistemis berupaya melakukan perekrutan dan menanamkan pemahaman yang keliru di tengah masyarakat," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Perusahaan patungan besutan PT Industri Baterai Indonesia atau Industry Battery Corporation (IBC) dan unit bisnis CATL, CBL International Development Pte Ltd. disebut sudah mengantongi calon pembeli.

IBC dan unit bisnis CATL secara resmi membentuk perusahaan patungan atau joint venture manufaktur sel baterai. Penandatanganan kerja sama itu dilakukan di Gedung Kementerian BUMN, Jakarta, pada 16 Oktober 2024.

Dalam kerja sama tersebut, IBC yang merupakan perusahaan patungan dari PT aneka Tambang Tbk. (ANTM), PT Indonesia Asahan Aluminium, PT Pertamina (Persero), dan PT PLN (Persero), terlibat dalam rantai nilai di segmen hilir antara lain manufaktur material baterai, manufaktur sel baterai, dan daur ulang baterai.

Menteri BUMN Erick Thohir menyampaikan kerja sama antara IBC dan CATL sudah berjalan dan ditargetkan memulai aktivitas produksi pada 2026. Dia pun menyebut sudah calon pembeli yang bakal menyerap hasil produksi tersebut.

“Pembelinya sudah ada, saya enggak bisa bicara siapa saja, tetapi ketika saya dorong, saya minta bukti mana sih yang mau beli sebenarnya. Jangan hanya bikin, tetapi tidak ada yang mau beli,” ujarnya di Jakarta, Senin (4/11/2024).

Erick menambahkan pihaknya bakal mendekati Ford Motor Company dan Volkswagen untuk berinvestasi di Indonesia. Pendekatan dilakukan seiring kunjungan Presiden Prabowo Subianto ke luar negeri selama beberapa pekan ke depan.

“Artinya, benar-benar kita bisa menjadi ekosistem EV [electric vehicle] battery. Ada China, Eropa, dan Amerika. Memang rantai pasoknya nanti yang terbesar kita karena kita negara yang punya cadangan nikel terbesar,” pungkasnya.

Dalam kesempatan sebelumnya, Direktur Utama IBC Toto Nugroho mengatakan kerja sama dengan CATL merupakan upaya strategis untuk mendorong program hilirisasi nikel dan pengembangan industri baterai terintegrasi.

Selain itu, dia menyebutkan bahwa kerja sama tersebut bertujuan mengembangkan rantai pasok baterai EV dari hulu sampai dengan ke hilir.

“Kami melaporkan bahwa JV 5 kami, proyek manufaktur battery cell, saat ini telah memasuki tahap awal dan berlokasi di Karawang, Jawa Barat," ujar Toto dalam keterangan tertulis pada 16 Oktober 2024.

Dia memaparkan IBC dan unit bisnis CATL bakal mengembangkan proyek itu secara bertahap dengan total investasi US$1,18 miliar, dengan total kapasitas produksi mencapai 15 gigawatt hour (GWh) per tahun. Kapasitas tersebut diklaim cukup untuk memenuhi permintaan pasar baik domestik maupun global.

_______________

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas segala kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) telah meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut merupakan generasi keenam dan mendapat sejumlah ubahan dari model sebelumnya. Apa saja?

Secara keseluruhan, Honda Scoopy baru paling banyak berubah dari segi tampilan. Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain crystal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Meski demikian, produsen tak melakukan ubahan di bagian mesin. Motor tersebut masih mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Presitge yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

"Sejak 2010, Honda Scoopy telah banyak berevolusi sesuai tren dan kebutuhan pecinta skutik unik dan fashionable. Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya," ujar Presiden Direktur AHM, Susumu Mitsuishi.

(sfn/rgr)

Jakarta -

Presiden Prabowo Subianto telah melantik Wakil Ketua dan Anggota Dewan Ekonomi Nasional (DEN). Ketua DEN Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, Wakil Ketua dan Anggota yang dilantik merupakan usulannya.

Luhut mengatakan, sebelum dilantik dirinya telah berdiskusi untuk merumuskan saran dan rekomendasi terhadap penyelarasan kebijakan dan program di bidang ekonomi yang sejalan dengan arahan Prabowo untuk mencapai target pertumbuhan ekonomi 8%.

"Hari ini, Presiden @prabowo memberikan restu sekaligus melantik Wakil Ketua Dewan beserta Anggota Dewan Ekonomi Nasional yang telah saya ajukan. Sebelum dilantik pada hari ini, kami sudah berdiskusi banyak untuk dapat merumuskan saran dan rekomendasi strategis terhadap penyelarasan kebijakan dan program prioritas di bidang ekonomi sebagai quick wins yang sejalan dengan arahan Presiden untuk mencapai pertumbuhan ekonomi 8 persen," papar Luhut di Instagram, Selasa (5/11/2024).

Luhut mengatakan, tim ini nantinya juga akan diberikan tugas oleh Prabowo untuk memantau, mengevaluasi dan memberikan rekomendasi penyelesaian hambatan program prioritas nasional.

"Kelima orang yang dipilih dan dilantik ini adalah para pakar dan praktisi profesional dan sarat pengalaman di bidangnya," imbuhnya.

Meskipun organisasinya ramping, Luhut ingin DEN punya kredibilitas yang nyata. Bukan sekedar dibentuk saja, tetapi mampu menghasilkan sesuatu yang solutif bagi arah kebijakan perekonomian bangsa.

"Saya meyakini bahwa masukan dari kami nantinya akan disusun berdasarkan data yang terverifikasi dan melalui proses penelaahan yang ketat. Dengan perumusan kebijakan yang terukur dan sinergi lintas sektor, kami bertekad mendukung percepatan pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan, demi kesejahteraan seluruh masyarakat Indonesia," terang Luhut.

Berikut ini daftar lengkap Anggota DEN yang sudah resmi dilantik Prabowo:

1. Wakil Ketua DEN: Mari Elka Pangestu

2. Anggota: Chatib Basri

3. Anggota: Arief Anshory Yusuf

4. Anggota: Haryanto Adikoesoemo

5. Anggota: Heriyanto Irawan

6. Anggota: Septian Hario Seto

7. Anggota: Firman Hidayat

(acd/eds)

Warta Ekonomi, Jakarta -

Pertamina International Shipping (PIS) berhasil mengantarkan 1.700 metrik ton liquified petroleum gas (LPG) ke negara-negara Baltik untuk pertama kalinya.

Pengantaran ini sekaligus menambah deretan rute internasional yang dilalui oleh kapal-kapal PIS, dan menjadi tonggak bersejarah bagi PIS yang memiliki visi menjadi perusahaan logistik maritim terdepan di dunia.

Kesepakatan pengangkutan LPG ini dicapai antara PIS dan Energia Nord OÜ, anak perusahaan terkemuka dari AVH Grupp yang berbasis di Estonia, menggunakan kapal Pertamina Group Gas Arjuna yang memiliki bobot 2.398 DWT. Kapal mengisi muatan dari Gothenburg, Swedia, selama tiga hari, Gas Arjuna akhirnya tiba di Riga, Latvia, pada 19 Oktober 2024.

Direktur Gas, Petrokimia, dan Bisnis Baru PIS Arief Sukmara menyebut pengantaran LPG ini menandai perjalanan penting PIS dalam ekspansi bisnis di dunia. "Pengantaran LPG mix ke Baltik ini menjadi penting karena tak hanya memperkuat jejak bisnis PIS di Eropa, tapi juga memperluas peluang bisnis baru bagi perusahaan di masa depan," ujar Arief dalam pernyataan tertulisnya di Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Masih berlangsungnya konflik di wilayah Eropa Timur mendorong negara-negara Baltik seperti Estonia, Latvia, dan Lithuania untuk mencari diversifikasi sumber pasokan energi, termasuk pasokan LPG yang lebih efisien dan kompetitif.

Berdasarkan kondisi tersebut, PIS menilai perusahaan memiliki peluang besar untuk memperkenalkan keandalan layanan logistik maritim melalui kantor-kantor perwakilan, baik PIS Asia Pacific (PIS AP) di Singapura maupun PIS Middle East (PIS ME) di Dubai, ke penjuru Eropa dan kawasan lainnya. Pengangkutan ke Baltik ini merupakan salah satu buah dari jejaring bisnis yang dijalin oleh PIS ME.

"Kami juga bangga akan kesuksesan pengangkutan ini, yang mampu diselesaikan secara cepat dan tepat waktu. PIS akan terus berusaha memperluas jangkauan pasar kami untuk melayani kebutuhan pasokan energi dunia," imbuh Arief.

Sebagai informasi, kapal Gas Arjuna merupakan salah satu kapal milik Pertamina Group yang lolos inspeksi Paris MoU yang memastikan kapal memenuhi standar keselamatan, keamanan, dan lingkungan internasional. Hal ini membuat Gas Arjuna memiliki kualifikasi penuh untuk berlayar di seluruh perairan Eropa.

Dengan ekspansi market ini, PIS kini mencatat pengantaran sebanyak 65 rute internasional. Bertambah dari sebelumnya 64 rute internasional, dengan dua kantor perwakilan di Asia Pasifik (Singapura) dan Timur Tengah (Dubai) untuk memenuhi kebutuhan mitra pihak ketiga.

PIS juga berencana untuk ekspansi ke pasar Eropa dengan menjajaki pembukaan kantor perwakilan di benua tersebut. Dengan jangkauan pasar semakin luas, PIS semakin mantap menuju kapitalisasi pasar 8,9 miliar dolar AS pada 2034.