Jakarta (ANTARA) - Starlink Mini yang merupakan versi mini dari layanan internet berbasis satelit dari SpaceX kini mulai tersedia bagi pelanggan di AS dari wilayah manapun tanpa harus membayar residential subscription.

Dilansir Engadget pada Jumat, layanan Starlink Mini menawarkan dua paket berlangganan yakni paket berlangganan standar seharga 150 dolar AS per bulan (Rp2,4 juta) per bulan yang memberikan pelanggan kuota internet tidak terbatas.

Paket berlangganan ini cocok bagi pengguna yang memiliki hobi bepergian jauh maupun yang menempati wilayah terpencil dalam jangka waktu panjang.

Starlink Mini juga menawarkan paket Mini Roam yang dibanderol seharga 50 dolar AS (Rp807 ribu) per bulan di mana pelanggan akan mendapatkan kuota internet sebesar 50 gigabyte.

Layanan internet Mini Roam bisa diakses pengguna saat tengah bergerak atau dalam perjalanan dengan catatan pengguna masih berada di daratan. Sementara internet pada paket berlangganan standar hanya bisa digunakan apabila pengguna bergerak lebih lambat dari 10 mil per jam. Pelanggan bisa membeli paket data yang dapat digunakan khusus saat sedang bergerak dalam hitungan per gigabyte.

Seperti layanan Starlink lainnya, pelanggan harus membeli kit Starlink Mini terlebih dahulu seharga 599 dolar AS (Rp9,7 juta) sebelum bisa menikmati akses internet dari layanan tersebut.

Adapun kit Starlink Mini terdiri atas antena mini, alat penyangga, adaptor pipa, catu daya, dan kabel dengan konektor USB-C di salah satu ujungnya dan jack barrel di ujung lainnya. Pelanggan tidak membutuhkan router Wi-Fi terpisah karena sudah terintegrasi ke dalam piringan antena.

Antena Mini sangat ringan, beratnya sekitar 2,5 pon dengan penyangga, hanya sekitar 60 persen dari berat antena Starlink standar. Layanan ini juga menawarkan kecepatan unduh maksimal lebih dari 100 Mbps.

Starlink Mini pertama akan tiba sekitar bulan Juli. Opsi ini dinilai akan menarik bagi para pelancong, dan CEO SpaceX Elon Musk mengatakan di X bahwa Mini bisa menjadi pilihan berbiaya rendah yang bagus untuk koneksi Internet cadangan yang baik jika telepon rumah mati.

Starlink adalah produk internet satelit populer SpaceX, yang saat ini didukung oleh lebih dari 6.000 satelit di orbit. Layanan ini memiliki lebih dari 3 juta pelanggan di 100 negara.

Penerjemah: Farhan Arda Nugraha
Editor: Siti Zulaikha
Copyright © ANTARA 2024

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk alias WIKA menyinggung proyek Kereta Cepat Whoosh yang dianggap merugikan perusahaan hingga Rp7,12 triliun.

Rugi perusahaan bengkak 11.860 persen pada tahun lalu. Padahal, kerugian bersih WIKA pada 2022 hanya Rp59,59 miliar.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito mengatakan perusahaan memang harus menghadapi beban bunga yang tinggi. Akan tetapi, kerugian WIKA lainnya disebabkan oleh PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI).

"Kita itu memang yang paling besar karena dalam penyelesaian proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, yang memang dari penyertaan saja kita sudah Rp6,1 triliun," ungkap Agung dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI, Senin (8/7).

"Kemudian, yang masih dispute atau kita belum dibayar sekitar Rp5,5 triliun. Sehingga hampir Rp12 triliun," sambungnya.

PSBI adalah anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero) selaku pemilik mayoritas saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), yakni mencapai 60 persen. Di lain sisi, WIKA mengampit 38 persen saham PSBI.

Imbas kerugian besar yang dialami perseroan, Agung menyebut WIKA harus mengumpulkan modal. Ini ditempuh dengan menerbitkan obligasi yang malah membuat beban keuangan makin bengkak.

"Sehingga mau tidak mau untuk uang ini, mau tidak mau, WIKA juga harus melakukan pinjaman melalui obligasi ya. Apalagi dengan adanya bisnis properti yang kita memberikan surat hibah lahan (SHL) cukup besar pada kurun waktu 2019-2022," jelasnya.

Beban WIKA yang membengkak terdiri dari beban lain-lain naik 310,16 persen menjadi Rp5,40 triliun. Sementara itu, beban keuangan meningkat 133,70 persen sebesar Rp3,20 triliun pada 2023.

Reporter: Yuliana Hema | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT XL Axiata Tbk (EXCL) bersama Axiata Enterprise Sdn Bhd menandatangani Sale and Purchase Agreement sehubungan dengan transaksi jual beli saham Axiata Global Services Pte Lt. pada 10 Juli 2024.

Sekretaris Perusahaan XL Axiata Ranty Astari Rachman menjelaskan, EXCL akan membeli 100.000 saham atas 100% saham Axiata Global Services dengan nilai transaksi US$ 1.

"Transaksi ini akan memberikan dampak positif bagi EXCL karena memungkinan kami untuk sepenuhnya memonetisasi aset yang dimiliki," jelasnya dalam keterbukaan informasi, Jumat (12/7).

Ranty menyampaikan transaksi ini akan memberikan dampak positif bagi EXCL. Terutama dalam memanfaatkan kemampuan EXCL dan Grup XL Axiata untuk menggarap pasar internasional.

"Dengan begitu, EXCL dapat melakukan transaksi langsung dengan pelanggan global dan dapat menjadi penyedia layanan telekomunikasi internasional dengan kemampuan global," kata Ranty.

Tak hanya itu, lanjut Ranty, XL Axiata juga akan mendapatkan kesempatan besar dalam menargetkan pasar telekomunikasi lintas batas negara. Adapun Axiata Global Services merupakan perusahaan yang berdomisili di Singapura.

Jakarta -

Pemerintah merilis aturan baru soal percepatan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Aturan itu adalah Peraturan Presiden Nomor 75 tahun 2024 tentang Percepatan Pembangunan Ibu Kota Nusantara yang diteken Presiden Joko Widodo (Jokowi) 11 Juli yang lalu.

Aturan soal pertanahan menjadi salah satu yang banyak dibahas dalam beleid tersebut. Salah satunya adalah wewenang Kelapa Otorita IKN untuk menerapkan nilai dan harga tanah di IKN.

Dilihat detikcom, Jumat (12/7/2024), hal itu tercantum dalam Pasal 6 beleid tersebut. Kepala Otorita disebut dapat menetapkan nilai tanah di lbu Kota Nusantara untuk pengelolaan aset dalam pengendali (ADP) dan pelaksanaan investasi di Ibu Kota Nusantara, sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. ADP sendiri adalah tanah di wilayah Ibu Kota Nusantara yang tidak terkait dengan penyelenggaraan pemerintahan.

"Nilai tanah yang ditetapkan oleh Kepala Otorita sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berdasarkan Zona Penilaian Tanah yang mengacu pada perhitungan nilai tanah oleh Penilai Publik," tulis pasal 6 beleid tersebut.

Nilai tanah yang telah ditetapkan oleh Kepala Otorita akan menjadi acuan bagi Kementerian yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang agraria/pertanahan untuk menetapkan Zona Nilai Tanah. Hal itu akan dipublikasikan untuk kepentingan lain.

Nantinya, Kepala Otorita juga dapat memberikan pengelolaan tanah ADP kepada pelaku usaha pelopor dengan pengenaan kontribusi tarif sampai dengan Rp 0 ataupun melalui pembayaran kontribusi secara angsuran.

Pelaku usaha pelopor sendiri ditetapkan oleh Kepala Otorita dalam rangka bentuk investasi yang bersumber dari sumber lain yang sah sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Hal ini tercantum dalam pasal 5.

Pelaku usaha pelopor ditetapkan dengan dua kriteria. Pertama pelaku usaha itu telah menyatakan minat dan menandatangani letter of intent dengan Otorita lbu Kota Nusantara.

Kriteria ke dua adalah pelaku usaha tadi harus bersedia memulai pelaksanaan pembangunan di Ibu Kota Nusantara paling lama lima tahun sejak berlakunya Undang-Undang Nomor 21 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2022 tentang Ibu Kota Negara.

(hal/rrd)

Jakarta: IPB University menerima 768 calon mahasiswa baru (camaba) jalur Seleksi Mandiri Masuk IPB (SM-IPB) Program Sarjana. Ratusan camaba ini diseleksi dari 12.404 pendaftar melalui skor Ujian Tulis Berbasis Komputer (UTBK) maupun ujian SM-IPB secara daring (online).

"Peserta yang lolos diwajibkan untuk registrasi ulang melalui laman https://registrasi.admisi.ipb.ac.id/," kata Wakil Rektor IPB University bidang Pendidikan dan Kemahasiswaan, Deni Noviana, dalam keterangan tertulis, Jumat, 12 Juli 2024.

Registrasi ulang sudah bisa dilakukan mulai 10 Juli hingga 13 Juli 2024. Adapun jadwal pembayaran biaya pengembangan institusi dan fasilitas (BPIF) dan uang kuliah tunggal (UKT) dibuka pada 10 Juli 2024.
Apabila terdapat kendala dalam pengisian formulir, camaba bisa mengunggah pertanyaan atau menyampaikan kendala yang dialami melalui laman https://halo.admisi.ipb.ac.id.

Tahun ini, IPB University menerima 7.800 mahasiswa baru. Penerimaan mahasiswa baru jalur SM-IPB mendapat kuota 10 persen.

Baca juga: 4.998 Calon Mahasiswa Ikut Seleksi Mandiri IPB, Hasilnya Diumumkan 10 Juli

(REN)

Washington: Presiden Amerika SerikatJoe Biden salah menyebut nama wakil presidennya, Kamala Harris, dan pesaingnya dari Partai Republik Donald Trump pada saat konferensi pers di Washington Kamis 11 Juli 2024 waktu setempat.

Konferensi pers dari Biden dilakukan saat semakin banyak kolega Partai Demokrat petahana berusia 81 tahun itu mendesaknya untuk mengakhiri upaya pencapresannya kembali.

Biden menghadapi keraguan yang semakin besar dari para donor, pendukung, dan sesama Demokrat, yang khawatir dia tidak lagi memiliki kemampuan untuk mengalahkan mantan Presiden Trump dalam pemilihan 5 November atau untuk memimpin negara untuk masa jabatan empat tahun berikutnya.
"Lihat, saya tidak akan memilih Wakil Presiden Trump (maksudnya Wapres Harris) sebagai wakil presiden jika dia tidak memenuhi syarat untuk menjadi presiden. Jadi mulailah dari sana," kata Biden saat menanggapi pertanyaan dari Reuters tentang kepercayaannya pada Harris, seperti dikutip Channel News Asia, Jumat 12 Juli 2024.

Anggota NATO mengakhiri KTT di Washington, tempat mereka memberikan dukungan kepada Ukraina untuk memerangi invasi yang dilancarkan Presiden Rusia Vladimir Putin pada Februari 2022.

Kampanye Biden telah terpuruk selama dua minggu, sejak penampilan buruknya dalam debat melawan Donald Trump, pesaingnya dari Partai Republik yang berusia 78 tahun.

Sejauh ini, 13 dari 213 Demokrat di DPR dan satu dari 51 Demokrat di Senat telah mengajukan permohonan kepada presiden untuk mundur dari pencalonan. Lebih banyak lagi yang dapat menyampaikan kekhawatiran mereka jika kinerjanya buruk.

Biden sering batuk dan terkadang tidak jelas dalam menanggapi di awal konferensi pers, tetapi tanggapannya menjadi lebih mantap saat ia menjawab pertanyaan dari wartawan. Biden mengatasi kegagapan masa kecilnya dan sering salah menyebut nama dan salah bicara sepanjang karier politiknya.

Mengatur kecepatan

Biden mengatakan bahwa ia perlu "mengatur kecepatan saya" sedikit lebih banyak dan mengeluh bahwa para pembantunya terkadang menjadwalkannya terlalu lama.

"Saya mendapat masalah dari istri saya," kata Biden.

Konferensi pers tersebut memberi Biden kesempatan untuk membanggakan keberhasilannya di panggung dunia dan mengkritik Trump. Biden berpendapat bahwa Trump akan melemahkan NATO dan menaikkan harga bagi konsumen AS dengan mengenakan tarif tinggi pada barang impor.

Ia mengaku telah membawa Swedia dan Finlandia ke dalam aliansi NATO dan mengatakan bahwa ia menyatukan 50 negara untuk mendukung Ukraina.

"Saya pikir saya orang yang paling memenuhi syarat untuk melakukan pekerjaan itu. Untuk memastikan bahwa Ukraina tidak jatuh," ucap Biden.

Pejabat serikat pekerja United Auto Workers (UAW) bertemu pada hari Kamis untuk membahas kekhawatiran mereka terhadap pencalonannya, tiga sumber yang mengetahui masalah tersebut mengatakan, setelah mendukung Biden pada Januari.

Serikat pekerja yang beranggotakan 400.000 orang tersebut memiliki kehadiran besar di negara-negara bagian industri seperti Michigan yang harus dimenangkan Biden untuk memenangkan pemilihan ulang.

Tim kampanyenya berpendapat bahwa perdebatan tersebut tidak mengubah hasil pemilihan secara drastis, meskipun perdebatan tersebut menetapkan jalan sempit menuju pemilihan ulang yang mengakui bahwa jalan tersebut menghadapi tantangan berat di banyak negara bagian yang dimenangkannya pada tahun 2020.

Hal itu tidak menghentikan empat Demokrat lainnya di DPR untuk meminta Biden mengakhiri kampanyenya: Brad Schneider dari Illinois, Greg Stanton dari Arizona, Ed Case dari Hawaii, dan Hillary Scholten dari Michigan.

"Demi negara kita, sudah saatnya Presiden menyerahkan tongkat estafet kepada pemimpin generasi baru," tegas Stanton dalam pernyataan tertulis.

(FJR)

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR -- Ribuan orang ikut mengikuti proses pemakaman ustaz Yazid bin Abdul Qadir Jawas di Makam Los Empang, Kecamatan Bogor Selatan, Kota Bogor, Jawa Barat, pada Jumat (12/7/2024). Masyarakat yang ikut mengantarkan ustaz Yazid ke pemakaman terlihat bagaikan lautan masa.

Berdasarkan pantauan Republika, jalan akses masuk ke area pemakaman itu penuh dengan manusia. Bahkan, kemacetan sudah terjadi dari depan jalan menuju tempat pemakaman.

Penuhnya massa yang datang membuat pelayat harus berdesakan untuk sampai di pemakaman. Bahkan, ketika jenazah telah dimakamkan, para pelayat yang datang masih terlihat ramai. Meski begitu, para pelayat yang datang tetap semangat untuk mengantarkan ustaz Yazid ke tempat peristirahatan terakhirnya.

Salah seorang pelayat, Abdusalam Fahrudin (33 tahun), mengaku sangat kehilangan dengan meninggalnya Ustaz Yazid. Pasalnya, almarhum adalah sosok yang dikenal fokus dalam mengajarkan tauhid kepada umat.

"Kemarin dapat info dari media sosial beliau meninggal, tapi saya baru sempat ke sini sekarang," kata lelaki asal Jakarta itu.

Abdusalam baru tiba di lokasi pemakaman pada Jumat pagi. Meski tak sempat ikut melihat proses pemakaman secara langsung, ia mengaku bersyukur karena masih bisa ikut sholat di makam almarhum setelah dimakamkan.

"Sampai sini sudah dimakamkan, tapi masih sempat ikut sholat di sini," kata dia.

Diketahui almarhum ustaz Yazid disholatkan di Masjid Agung At Tohiriyah pada sekitar pukul 09.00 WIB. Usai disholatkan, jenazah langsung dibawa ke Makam Los Empang untuk dimakamkan.

PT Maybank Sekuritas Indonesia (Maybank Sekuritas) mengumumkan peluncuran aplikasi online trading, Maybank Trade ID pada 10 Juli 2024. Presiden Direktur Maybank Sekuritas, Wilianto Ie, menargetkan bisa menambah 20-30 persen nasabah baru atau sekitar 6.000 nasabah.

Wilianto mengatakan, Maybank Sekuritas menguasai 7,4 persen market share equity brokerage di Indonesia dan menjadi peringkat ke-2 di tahun 2023 berdasarkan value. Menurutnya, layanan aplikasi yang canggih mampu memenuhi kebutuhan nasabah, utamanya nasabah ritel.

“Maybank Trade ID yang hari ini diluncurkan tidak hanya memiliki kulit yang berbeda dari Maybank Trade ID Classic yang sebelumnya, tapi kami juga telah mengkurasi fitur-fitur inovatif yang dibutuhkan oleh nasabah ritel kami,” jelas Wilianto dalam keterangannya, Jumat (12/7).

Product Development Lead Maybank Sekuritas, Gerry Immanuel, mengatakan Maybank Trade ID dinilai mampu menyasar nasabah sesuai dengan kebutuhan. Pengembangan berfokus pada perubahan tampilan yang lebih fresh dan juga membawa fitur-fitur inovatif seperti price alert, biometric login, push notification, serta insight and news.

"Pangsa pasar kami ini juga banyak didominasi oleh pemula, sehingga kami menambahkan beberapa fitur fundamental dan teknikal yang dapat membantu keputusan investasi mereka,” lanjut Gerry.

Adapun fitur-fitur di Maybank Trade ID di antaranya price alert, smart order, quick input buy, serta insight & news. Gerry menambahkan, beberapa fitur ini telah dikurasi untuk mempermudah nasabah berinvestasi tanpa harus dipantau setiap saat, karena cenderung memiliki kesibukan yang lain dalam kesehariannya.

“Sejalan dengan strategi M25+ dari Maybank Group, Maybank Sekuritas senantiasa berfokus pada kebutuhan nasabah dan mengakselerasi digitalisasi dan teknologi terkini, sehingga dapat memberikan layanan dan produk yang berkelanjutan bagi masyarakat,” tutup Wilianto.

REPUBLIKA.CO.ID, CIRENDEU -- Dosen dan mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Jakarta (FEB UMJ) mengikuti konferensi internasional yaitu AGBA (Academy for Global Business Advancement) 20th Conference di Thailand, Senin hingga Rabu (8-10/07/2024).

Hadir pada rangkaian acara tersebut Dekan FEB UMJ Dr Luqman Hakim, SE, MSi, Wakil Dekan I Dr Nuraeni, SE, MM, dosen Muhammad Faizal Muttaqin, SE, MAk, dan dua mahasiswa Program Doktor Ilmu Manajemen yaitu Agus Supriadi, MM, dan drg Yulia Rachma Wijayanti.

Pada agenda yang digelar di The Grand Four Wings Convention Hotel itu dosen dan mahasiswa FEB UMJ mempresentasikan artikelnya. Terdapat dua artikel hasil karya kolaborasi antara dosen dengan mahasiswa Doktor Ilmu Manajemen FEB UMJ.

Artikel tersebut berjudul “Improving Human Resources Performance Strengthened By Digital Inclusion across Indonesia” dipresentasikan oleh Agung Budi, Agus Supriyadi, Yulia Wijayanti dan Nur Aini. Artikel lainnya berjudul “Using Phenomenology to Build Performance” dipresentasikan oleh Luqman Hakim, Muhammad Faizal Muttaqin, dan Agus Supriadi.

Pada rangkaian AGBA, FEB UMJ secara resmi menjalin kerja sama dengan institusi internsional. Kerja sama itu ditandai dengan penandatanganan memorandum of understanding antara AFEB (Asosiasi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Perguruan Tinggi Muhammadiyah Aisyiyah) dengan AGBA Committee.

Melalui kerja sama itu, FEB UMJ sebagai anggota AFEB PTMA ditunjuk sebagai tuan rumah penyelenggaraan AGBA Conference selanjutnya pada 2026 mendatang. Selain itu, Dekan FEB UMJ mengunjungi Kasetsart Business School, Kasetsart University, dan Thammasat Business School, Thammasat University.

Kedua perguruan tinggi tersebut memiliki reputasi yang baik. Kasetsart Business School, Kasetsart University terakreditasi dari AACSB. Sedangkan Thammasat Business School, Thammasat University, Bangkok, Thailand, mendapat akreditasi triple crown, yakni AACSB, EQUIS, dan AMBA.

Kunjungan itu dilakukan dalam rangka studi banding dan penjajakan kerja sama. Luqman menerangkan rangkaian kegiatan di Thailand itu menambah amunisi FEB UMJ di dunia internasional.

“Ini juga menambah semangat, motivasi, serta harapan untuk dapat meraih akreditasi internasional dalam mewujudkan FEB UMJ yang berkemajuan,” ungkap Luqman melalui pesan singkat, Kamis (11/7/2024).

Dengan aktivitas dan diskusi yang sudah dijalani, diharapkan akan menjadi penambah amunisi bagi FEB UMJ untuk makin bersuara di dunia internasional dan menambah semangat, motivasi serta harapan untuk dapat meraih akreditasi internasional untuk mewujudkan FEB UMJ yang gemilang.

Pada usianya yang ke-68 tahun Universitas Muhammadiyah Jakarta mendapatkan Akreditas Unggul dari Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi pada 5 Maret 2024. Di tahun ini, UMJ yang menjadi kampus tertua di antara 163 PTMA, telah memiliki 16 Prodi dengan akreditasi Unggul, 2 Prodi dengan akreditas A, dan memiliki jumlah dosen bergelar Doktor 238, serta yang sedang studi lanjut ke jenjang S3 sejumlah 92 orang.

Dengan akreditasi unggul, UMJ sebagai Perguruan Tinggi Muhamamadiyah Aisyiyah (PTMA) tertua, UMJ dapat meningkatkan profesionalitas dan produktivitas serta penguatan budaya ilmiah unggul berdasarkan Al Islam Kemuhammadiyahan. UMJ telah melahirkan tidak kurang dari 51.093 alumni yang tersebar dan berkpirah dalam berbagai bidang dan telah memberikan kontribusi bagi kemajuan bangsa dan negara Indonesia.

Bank DKI kembali menjalin kemitraan bersama Transjakarta, melalui penamaan halte dari yang semula Halte Gelora Bung Karno menjadi Halte Senayan Bank DKI. Peresmian Penamaan Halte Senayan Bank DKI tersebut dilakukan pada Kamis di Jakarta (11/7).

Hadir dalam acara itu Kepala Badan Pembina Badan Usaha Milik Daerah (BPBUMD) DKI Jakarta Nasruddin Djoko Surjono, Direktur Utama Transjakarta Welfizon Yuza, Direktur Utama Bank DKI, Agus H. Widodo, serta disaksikan oleh jajaran direksi Transjakarta dan Bank DKI.

Agus H. Widodo menjelaskan, sinergi ini menandai langkah penting dalam memperkuat kolaborasi antara Bank DKI dan Transjakarta dalam rangka peningkatan layanan transportasi publik di Jakarta.

“Penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI merupakan wujud nyata dukungan Bank DKI untuk memberikan layanan terbaik bagi masyarakat Jakarta. Kami mempercayai, upaya ini akan mendukung peningkatan kualitas transportasi publik di Jakarta,” ujar Agus dikutip dari keterangan tertulis, Jumat (12/7).

Lebih lanjut, Agus mengatakan, penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI, akan menjadi awal dari berbagai program kemitraan dan inisiatif strategis lainnya antara Bank DKI dan Transjakarta. Tujuannya untuk mewujudkan layanan transportasi publik dan memberikan pengalaman yang lebih baik bagi para pengguna layanan Transjakarta.

Sekretaris Perusahaan Bank DKI Arie Rinaldi menambahkan, dukungan penuh Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta turut menjadi kunci sukses inisiatif ini. Oleh karenanya, Bank DKI menyampaikan terima kasih atas kepercayaan dan dukungan yang diberikan Pemprov DKI Jakarta sebagai pemegang saham utama

“Kami berharap kerja sama ini dapat terus berjalan dengan baik untuk kemajuan transportasi publik di Jakarta. Hal ini juga sejalan dengan visi Jakarta sebagai kota global yang modern dan berdaya saing,” imbuh Arie.

Sementara Welfizon Yuza menuturkan, penamaan halte sebagai commercial branding berkontribusi signifikan terhadap pendapatan korporasi. “Kolaborasi ini menjadi pendorong untuk memajukan sistem transportasi publik di Jakarta dan menunjang gaya hidup masyarakat sebagai bentuk representatif dari kota global yang berkelanjutan,” ujar Welfizon.

Ia menambahkan, penamaan Halte Senayan Bank DKI juga akan meningkatkan brand awareness Bank DKI dengan memperkenalkan kembali Jakarta Tourist Pass yang dapat dimanfaatkan oleh pengguna transportasi publik. Selain itu sebagai peluang aktivasi dan event yang dapat dinikmati oleh pelanggan Transjakarta.

Dukungan Digitalisasi Pembayaran Transportasi Publik

Bank DKI terus mendorong digitalisasi pembayaran transportasi publik terintegrasi di Jakarta melalui pengembangan produk perbankan digital. Diantaranya JakCard yang diluncurkan sejak tahun 2007, dan telah menjadi tiket pembayaran nontunai pertama yang diuji coba dan digunakan pada layanan Koridor 1 Transjakarta

Hingga kini JakCard dapat digunakan untuk transportasi terintegrasi di Jakarta, mulai dari Transjakarta, Jaklingko, commuter line, MRT Jakarta, hingga LRT Jakarta dan Jabodebek.

Selain itu, JakCard juga dapat digunakan untuk pembayaran tiket masuk elektronik pada tempat wisata kelolaan Pemprov DKI Jakarta, diantaranya Monas, Taman Margasatwa Ragunan, hingga beberapa museum di Jakarta, seperti Museum Sejarah Jakarta, Museum Joang 45, Museum Prasasti dan Museum MH Thamrin.

Sebagai informasi, total transaksi penggunaan JakCard di Transjakarta hingga Juni 2024 mencapai nominal sebesar Rp3,87 Miliar dengan frekuensi transaksi sebanyak 980.179 kali. Jumlah ini meningkat lebih dari 111 persen dibanding total transaksi sepanjang tahun 2023 yang mencatatkan nominal Rp1,46 Miliar dengan frekuensi transaksi sebanyak 440.995 kali.

Terbaru, sinergi Bank DKI bersama Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Disparekraf) Provinsi DKI Jakarta meluncurkan Jakarta Tourist Pass sebagai solusi digital berbasis kartu elektronik (JakCard) dan aplikasi (JakOne Pay) untuk memberikan kemudahan bagi wisatawan, seperti mengakses informasi destinasi wisata populer, pembayaran transportasi dan merchant, serta layanan pariwisata lainnya di Jakarta.

Dalam hal kebutuhan transaksi pembayaran digital berbasis kartu, Jakarta Tourist Pass (JakCard) dapat digunakan untuk kebutuhan pembayaran transportasi terintegrasi di Jakarta dan tempat wisata kelolaan Pemprov DKI Jakarta.

Sedangkan aplikasi Jakarta Tourist Pass (JakOne Pay) didukung sejumlah fitur unggulan, diantaranya fitur maps yang menyajikan daftar lokasi destinasi wisata; fitur Event yang digunakan sebagai sumber referensi terkait lokasi destinasi wisata, waktu, dan harga tiket event; serta fitur pembayaran dengan metode scan to pay untuk QRIS, hingga update balance dan top up JakCard.

Jakarta -

EV Primus Co., Ltd, sebagai distributor tunggal kendaraan listrik Wuling di Thailand resmi meluncurkan mobil listrik Wuling BinguoEV. Di Thailand, Wuling BinguoEV dijual dengan harga lebih murah dibanding di Indonesia.

Wuling Thailand membuka pemesanan BinguoEV dengan harga khusus perkenalan. Mobil listrik itu dijual mulai dari 419.000 baht atau setara Rp 186,9 jutaan (kurs 1 baht=Rp 446,25).

"Dalam persaingan harga yang ketat saat ini, meski krisis, namun juga merupakan peluang tersendiri. Saat ini, mobil listrik dengan kisaran harga 500.000 baht (Rp 200 jutaan) banyak diminati konsumen. Namun saya menghormati persaingan harga ini, namun saya pasti tidak akan ikut perang harga karena konsumenlah yang akan menentukan nilai dan kepuasan desain Wuling. Namun satu hal yang bisa saya katakan adalah harga yang kami tawarkan hari ini adalah harga terbaik yang kami tawarkan kepada konsumen sejak hari pertama," kata Chief Executive Officer EV Primus Co., Ltd. Pitiya Thanadumrongsak dikutip dari siaran persnya.

Di Thailand, Wuling BinguoEV ditawarkan dengan dua model, yaitu BinguoEV AC seharga 419.000 baht (Rp 186,9 jutaan) dan BinguoEV DC seharga 449.000 baht atau setara Rp 200 jutaan. Harga itu merupakan harga pengenalan di Thailand. Pitiya mengatakan, harga peluncuran Wuling Bingo EV kali ini hanya untuk 1.000 pelanggan pertama yang memesan.

Harganya jauh lebih murah dibanding Wuling BinguoEV di Indonesia. Di sini, Wuling BinguoEV dijual Rp 317-372 juta. Itu pun sudah termasuk insentif PPN dari pemerintah. Aslinya, BinguoEV tanpa insentif dijual Rp 348-408 juta.

Kenapa Wuling BinguoEV di Thailand lebih murah dibanding di Indonesia? Menurut Public Relations Wuling Motors Brian Gomgom, harga BinguoEV di Thailand bisa lebih murah karena perbedaan struktur harga dan insentif dari pemerintahnya.

"Karena adanya berbagai faktor yang mempengaruhi seperti perbedaan struktur harga dan kebijakan insentif kendaraan listrik yang berlaku di Thailand serta nominal tersebut merupakan harga khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Tentunya itu berdampak dengan perbedaan harga," ujar Gomgom dalam keterangan tertulis kepada detikOto, Rabu (10/7/2024).

Wuling Bingo EV dirancang untuk memenuhi gaya hidup generasi baru. Dengan desain eksterior yang unik, gaya retro-klasik, dan interior yang luas, mobil listrik ini disebut menyediakan tempat duduk yang nyaman untuk keluarga dengan lebih dari 15 kompartemen penyimpanan serbaguna dan kompartemen bagasi belakang yang besar bergaya Deep Sunk.

Wuling BinguoEV hadir dengan tenaga motor listrik maksimum 50 kW atau 68 tenaga kuda, torsi maksimum 150 Nm, dan kecepatan tertinggi 120 km/jam. Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion 31,9 kWh yang mampu berlari sejauh 333 km dalam sekali pengisian penuh. Mobil ini mendukung pengisian daya AC 6,6 kW dan pengisian DC 50 kW (pada model DC), serta kompartemen bagasi belakang yang besar hingga 790 liter saat kursi dilipat, memberikan kenyamanan bagi pengguna segala usia.

(rgr/din)

Bisnis.com, JAKARTA - Wisatawan dapat menikmati perjalanan liburan di Yogyakarta dengan memanfaatkan layanan DAMRI Angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).

Saat ini DAMRI menyediakan rute perjalanan yang strategis dari pusat kota menuju destinasi wisata favorit di Yogyakarta. Dengan harga yang terjangkau, pelanggan dapat menikmati keindahan Yogyakarta bersama keluarga maupun kerabat dengan sarana transportasi yang aman, selamat, dan nyaman.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan layanan ini tersedia setiap hari. Pemesanan tiket dapat dilakukan secara online melalui aplikasi DAMRI atau on the spot di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless via QRIS, E-money, Debit Card, atau Credit Card.

"Layanan DAMRI ini menghubungkan antar KSPN hingga integrasi antarmoda yang diharapkan dapat memudahkan aksesibilitas wisatawan dengan jangkauan sarana transportasi publik yang aman, selamat, dan nyaman," ujarnya melalui keterangan resmi, Minggu (7/7/2024).

Rute, Tarif & Jadwal Terbaru Bus DAMRI ke Kawasan Wisata Yogyakarta:

1. Taman Imogiri - Bandara YIA (PP)

• Rute: via Makam Raja Imogiri - Terminal Palbapang - Bandara YIA
• Jadwal dari Makam Raja Imogiri tersedia pukul 04.30, 05.00, 08.00, 08.30, 11.30, 12.00, 15.00, dan 15.30 WIB
• Jadwal dari Bandara YIA tersedia pukul 06.15, 06.45, 09.45, 10.15, 13.15, 13.45, 16.45, dan 17.15
• Tarif: Rp15.600

2. Malioboro - Pantai Baron (PP)

• Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Gembira Loka - Siyono - Pantai Baron
• Jadwal dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 06.00, 12.30, dan 13.30 WIB
• Jadwal dari Pantai Baron tersedia pukul 08.45, 09.45, 16.15, dan 17.15 WIB
• Tarif: Rp25.600

3. Malioboro - Prambanan (PP)

• Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Titik KM 0 - Tebing Breksi - Prambanan
• Jadwal dari Malioboro tersedia pukul 04.30, 05.30, 08.30, 12.30, 13.30, dan 16.30 WIB
• Jadwal dari Borobudur tersedia pukul 05.00, 08.30, 09.30, 12.30, 16.00, dan 17.00 WIB
• Tarif: Rp33.600

4. Malioboro - Parangtritis (PP)

• Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Simpang Bakulan - Parangtritis
• Jadwal dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 05.30, 08.30, 09.00, 12.30, 13.00, 16.30, dan 17.00 WIB
• Jadwal dari Parangtritis tersedia pukul 06.30, 07.00, 10.30, 11.00, 14.30, 15.00, 18.30, dan 19.00
• Tarif: Rp11.600

5. Malioboro - Borobudur (PP)

• Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - St. Tugu - Turi - Tempel - Borobudur
• Jadwal dari Malioboro tersedia pukul 04.45, 05.30, 08.00, 09.45, 10.30, 13.00, 14.45, 15.30, dan 18.00 WIB
• Jadwal dari Borobudur tersedia pukul 05.30, 07.15, 08.00, 10.30, 12.15, 13.00, 15.30, 17.15, dan 18.00 WIB
• Tarif: Rp19.600