JAKARTA, KOMPAS.com - Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) meminta Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk segera memberlakukan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi sesuai KM 131 tahun 2024.

Hal itu menyusul keputusan Kemenhub melalui Ditjen Perhubungan Darat melakukan penundaan pemberlakuan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi yang sedianya berlaku pada tanggal 1 November 2024 hingga pada waktu yang belum bisa ditentukan.

Ketua Umum Gapasdap Khoiri Soetomo memgungkapkan, kebijakan itu harus segera diberlakukan demi menjaga kelangsungan usaha angkutan penyeberangan di seluruh Indonesia.

Kami berharap penundaan penerapan penyesuaian tarif ini tidak terlalu lama demi kelangsungan usaha kami," ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (1/11/2024).

Dia menjelaskan situasi dan kondisi bisnis angkutan penyeberangan memprihatinkan.

Saat ini pengusaha mengalami kesulitan untuk menutup biaya operasional yang mengalami kenaikan biaya HPP sejak tahun 2019.

Menurut dia, proses penyesuaian tarif itu sendiri sebenarnya sudah sejak lama diajukan oleh Gapasdap, yaitu sejak tanggal 24 April 2024 dan baru disetujui pada tanggal 18 Oktober 2024 dengan kenaikan sebesar 5 persen.

Penyesuaian tersebut sebenarnya adalah dalam rangka pemenuhan kekurangan dari perhitungan HPP yang mencapai sebesar 31,8 persen.

Biaya itu sudah dihitung bersama-sama seluruh stakeholders yakni Kemenhub, PT ASDP Indonesia Ferry, Gapasdap, Asuransi Jasa Raharja dan Jasa Raharja Putra, Perwakilan Konsumen, serta diketahui oleh Kemenko Marves.

Pada waktu HPP dihitung, nilai kurs dollar AS dengan rupiah menggunakan asumsi Rp 13.931. Padahal saat ini sudah mencapai hampir Rp 16.000.

Menurut dia, hampir 70 persen dari komponen biaya angkutan penyeberangan sangat dipengaruhi oleh nilai kurs dollar AS.

"Sehingga jika tidak dilakukan penyesuaian tarif, maka kami akan semakin kesulitan dalam mengoperasikan kapal kami, terutama dalam rangka memenuhi standar keselamatan maupun kenyamanan yang ditetapkan oleh pemerintah," katanya.

Dia menjelaskan penyesuaian tarif yang hanya 5 persen tersebut paling tidak dapat membuat pengusaha agak bisa bernafas. Selain itu, sebenarnya efek penyesuaian tarif tersebut bagi pelanggan sangat kecil.

Sebagai contoh lintas Merak-Bakauheni tarif penumpang naik hanya Rp 700, kemudian untuk kendaraan barang naik Rp 70.000 sehingga kalau dibagi tonase barang yang dimuat misalkan beras, maka kenaikan tarif tersebut hanya memiliki pengaruh kenaikan harga sebesar Rp 3,1 per kg.

"Atau jika barang tersebut adalah beras seharga Rp. 10.000 per kg, maka dampak kenaikan tarif tersebut hanya 0,031 persen saja. Oleh karena itu, Gapasdap berharap penyesuaian tersebut segera dapat segera diberlakukan," katanya.

Hal itu sesuai dengan keputusan Menteri Perhubungan No. 131 tahun 2024 tentang Perubahan Atas KM 61 tahun 2023 tentang tarif penyelenggaraan angkutan penyeberangan kelas ekonomi lintas antar provinsi dan antar negara.

Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan tersebut, tarif angkutan angkutan lintas antar provinsi yang jumlahnya mencapai 27 lintasan di seluruh Indonesia, mengalami penyesuaian rata-rata sebesar 5 persen.

Namun Kemenhub menunda pemberlakukan kebijakan tarif itu lantaran mempertimbangkan perlunya waktu sosialisasi yang lebih panjang kepada masyarakat agar informasi dapat tersampaikan dengan baik dan bisa diterima oleh para pengguna jasa.

JAKARTA, KOMPAS.com - Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) meminta Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk segera memberlakukan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi sesuai KM 131 tahun 2024.

Hal itu menyusul keputusan Kemenhub melalui Ditjen Perhubungan Darat melakukan penundaan pemberlakuan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi yang sedianya berlaku pada tanggal 1 November 2024 hingga pada waktu yang belum bisa ditentukan.

Ketua Umum Gapasdap Khoiri Soetomo memgungkapkan, kebijakan itu harus segera diberlakukan demi menjaga kelangsungan usaha angkutan penyeberangan di seluruh Indonesia.

Kami berharap penundaan penerapan penyesuaian tarif ini tidak terlalu lama demi kelangsungan usaha kami," ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (1/11/2024).

Dia menjelaskan situasi dan kondisi bisnis angkutan penyeberangan memprihatinkan.

Saat ini pengusaha mengalami kesulitan untuk menutup biaya operasional yang mengalami kenaikan biaya HPP sejak tahun 2019.

Menurut dia, proses penyesuaian tarif itu sendiri sebenarnya sudah sejak lama diajukan oleh Gapasdap, yaitu sejak tanggal 24 April 2024 dan baru disetujui pada tanggal 18 Oktober 2024 dengan kenaikan sebesar 5 persen.

Penyesuaian tersebut sebenarnya adalah dalam rangka pemenuhan kekurangan dari perhitungan HPP yang mencapai sebesar 31,8 persen.

Biaya itu sudah dihitung bersama-sama seluruh stakeholders yakni Kemenhub, PT ASDP Indonesia Ferry, Gapasdap, Asuransi Jasa Raharja dan Jasa Raharja Putra, Perwakilan Konsumen, serta diketahui oleh Kemenko Marves.

Jakarta: Membersihkan rumah yang berantakan membutuhkan waktu yang lebih lama. Banyak hal yang dilakukan supaya rumah kembali bersih kembali.

Padahal kebersihkan rumah perlu dijaga demi kenyamanan dan kesehatan penghuninya. Rumah yang kotor tentu menjadi sarang kuman dan bakteri.

Untuk mempersingkat waktu saat membersihkan rumah, kamu perlu tips di bawah ini.DikutipReal Simple, berikut tips membersihkan rumah dengan hemat waktu.

Tips membersihkan rumah dengan hemat waktu

Begini cara bersihkan rumah yang tepat. Foto: Freepik

1. Minimalkan pekerjaan sejak awal

Cobalah menggunakan strategi seperti memastikan orang-orang melepaskan sepatu saat memasuki rumah. Cara ini diterapkan agar meminimalkan kotoran dari luar ataupun gunakan alas silikon yang mudah dibersihkan saat menghindari noda yang menempel.

Kreator Clean Mama, Becky Rapinchuk menyarankan lakukan sesi merapikan barang selama 10 menit setiap harinya. Tujuannya untuk membantu menjaga rumah kamu tetap rapi.

2. Manfaatkan teknologi

Kamu bisa menggunakan alat pembersih canggih untuk mempermudah merapikan rumah. Rapinchuk mengatakan penyedot debu dapat membantu menghilangkan debu dan bulu hewan peliharaan dari udara yang dapat mempercepat pembersihan. Tugas pembersihan berubah menjadi tugas dua minggu sekali dibandingkan tugas mingguan.

3. Bersihkan dari atas ke bawah

Pakar pembersih Cian Ballentine mengatakan mulailah membersihkan dari lampu atau sudut ruangan yang tinggi. Setelah itu, baru membersihkan ke permukaan rata seperti meja. Terakhir, bersihkan lantai agar debu yang jatuh dibersihkan sekaligus.

4. Optimalkan produk pembersih

Semprotkan produk pembersih ke meja dapur atau bak mandi. Sembari menunggu efek produk tersebut, kamu bisa mengerjakan pekerjaan lain seperti mengosongkan tempat sampah atau membersihkan debu. Setelah 10 menit kemudian, noda membandel akan hilang dengan sendirinya.

Baca juga: 5 Tanaman Hias Gantung Tahan Panas, Percantik Rumah di Cuaca Panas

5. Kerjakan pekerjaan kecil

Rapinchuk mengatakan jika kamu hanya butuh beberapa menit membersihkan, lakukan sekarang. Misalnya, mencuci piring, memasukkan mangkuk atau cangkir ke lemari, atau bersihkan tumpahan langsung saat melihatnya.

6. Gunakan produk pembersih sederhana

Carilah pembersih serbaguna yang dapat digunakan pada berbagai permukaan di rumah. Produk tersebut tidak hanya mudah dibersihkan, tetapi kamu tidak perlu mencari wadah untuk meletakkan pembersih kaca. Banyak produk pembersih alami yang dapat digunakan pada ubin, kaca, dan meja dapur.

7. Fokus kerjakan satu tugas dalam satu waktu

Ballentine menyarankan selesaikan semua tugas pembersihan lebih cepat dengan satu fokus. Dibandingkan pindah-pindah mengerjakan tugas yang berbeda dapat menghabiskan banyak waktu. (Theresia Vania Somawidjaja)

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(KIE)

Sultan Gustaf Al Ghozali, atau yang lebih dikenal dengan karyanya NFT Ghozali Everyday, adalah pemuda asal Indonesia yang sempat menggemparkan dunia dengan kontroversi unik.

Bagaimana tidak? Foto selfie Ghozali Everyday pernah dijual seharga 0,89 ETH, setara Rp45 juta pada harga Ethereum saat itu.

Lalu, bagaimana kabar NFT yang ia buat sekarang? Apakah masih laku, atau mungkin sudah “mati” seperti koleksi digital lainnya?

Bagaimana Kabar NFT Ghozali Ghozalu?

Sifat dasar blockchain yang permanen membuat foto selfie Ghozali Ghozalu tetap terpampang jelas dan dapat diakses siapa pun. Sayangnya, kabar NFT Ghozali Everyday saat ini tidak terlalu menggembirakan.

Saat pertama kali viral, harga rata-rata setiap foto selfie Ghozali Everyday sempat mencapai nominal fantastis, yaitu sekitar 0,4 ETH atau sekitar Rp15 hingga Rp16 juta. Kini, nilainya turun drastis, harga terakhir NFT Ghozali Ghozalu hanya sekitar Rp1,5 juta . 

Harga Token GHZLI – Dexscreener

Menurut data terakhir platform Dexscreener, token GHZLI saat ini diperdagangkan pada harga US$14,79 dengan likuiditas hanya sekitar US$14.000.

Gimana Nasib NFT Ghozali Selanjutnya?

Tanpa utilitas nyata, koleksi foto selfie Ghozali Everyday tampaknya akan tetap “mati suri.” Menurut para ahli, hal ini bukan hanya dialami NFT Ghozali Ghozalu, tetapi terjadi pada seluruh pasar koleksi digital saat ini.

Tanpa kegunaan yang jelas, sulit bagi NFT semacam ini untuk memiliki fundamental kuat yang dapat mendorong kenaikan harga dan permintaannya. Pasar biasanya hanya merespons pada saat hype, tetapi tanpa manfaat atau fungsi yang relevan, koleksi ini tidak punya daya tarik untuk investor jangka panjang.

Pada akhirnya, NFT Ghozali Everyday mungkin akan lebih dilihat sebagai memorabilia digital, menjadi bagian dari fenomena unik yang sempat viral dan dikenang sebagai salah satu cerita menarik di dunia kripto. [dp]

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Mobil listrik Neta X hadir dengan keunggulan utama pada baterai yang disematkan. Menggunakan teknologi Tiangong Battery yang diproduksi lokal oleh PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia, PT Neta Auto Indonesia menjamin keamanan baterai lewat berbagai pengujian ketat guna memenuhi standar kualitas tertinggi.

Baterai jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) yang digunakan pada Neta X memiliki sejumlah keunggulan. Selain tidak mudah panas, baterai ini juga tahan terhadap tusukan benda tajam dan memiliki umur pakai yang lebih panjang.

Ditenagai baterai LFP berkapasitas 63,56 kilowatt per hour (kWh), Neta X sanggup menjelajah hingga 480 kilometer (km) hanya dalam sekali pengisian penuh berdasarkan hasil pengujian NEDC. Hal ini membuktikan bahwa jarak jauh bukan lagi kendala saat berkendara listrik.

Peter Zhang, Managing Director of Neta Auto Indonesia mengatakan, sebagai Medium SUV listrik kebanggaan Indonesia, Neta X mengandalkan kekuatan baterai LFP yang diproduksi lokal oleh Gotion Energy.

"Dengan serangkaian pengujian ketat, kami memastikan setiap sel baterai memenuhi standar keamanan tertinggi untuk menghadirkan Xperience Tech with EV bagi seluruh konsumen Neta X," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (1/10).

Keamanan baterai Neta X semakin terjamin dengan sertifikasi IP68+ Waterproof dan Dustproof. Baterai ini telah diuji coba dengan cara merendamnya ke dalam air sedalam satu meter selama 48 jam tanpa mengalami kebocoran ataupun kerusakan.

Sistem pendingin cairan HEPT 3.0 juga memastikan suhu baterai selalu terjaga dalam kondisi optimal. Lebih dari itu, baterai LFP lebih ramah lingkungan karena memiliki bahan katoda yang terbuat dari besi fosfat.

Menariknya lagi, baterai LFP yang digunakan Neta X sudah mendukung fitur Ultra Fast Charging hingga 105 kWh. Untuk mengisi daya dari 30% ke 80%, bisa dituntaskan dalam 30 menit. Neta X juga sudah mengadopsi port charging model CCS2 atau Combined Charging System 2, salah satu port charging yang paling umum dan paling mudah ditemui pada SPKLU di Indonesia untuk pengisian reguler maupun fast charging.

Tidak ada perhatian khusus terkait perawatan baterai Neta X. Konsumen cukup melakukan servis berkala secara rutin sesuai dengan jadwal yang sudah tercantum dalam buku servis untuk memastikan garansi tetap hidup. Sebagai bentuk kepercayaan terhadap kualitas baterai LFP yang digunakan, Neta juga menghadirkan continue special program berupa lifetime warranty atau garansi seumur pakai. Tentunya dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Januar Eka Sapta, Aftersales Senior Manager Neta Auto Indonesia menambahkan, manfaat lainnya untuk setiap pembelian Neta X akan mendapatkan bebas biaya perawatan sampai dengan 5 tahun atau 50.000 km, garansi komponen yang meliputi keseluruhan fungsi kendaraan, hingga garansi untuk Neta Wallbox selama 2 tahun.

"Konsumen Neta X juga akan langsung mendapatkan gratis wall charger dan gratis Instalasi, serta konsumen mendapatkan keuntungan diskon 30% untuk pengecasan baterai di rumah pada pukul 10 malam hingga 5 pagi," pungkas dia.

Jakarta -

Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) resmi menjalin kerja sama dengan tujuh perusahaan teknologi terkemuka asal Amerika Serikat (AS) untuk membangun Command Center fase II di IKN. Kerja sama ini ditandai dengan penandatanganan perjanjian implementasi Proof of Concept (PoC) senilai US$ 7,6 juta atau Rp 120,08 miliar (kurs Rp 15.800).

Perusahaan yang terlibat dalam proyek ini antara lain Amazon Web Services, Autodesk, Cisco, Esri, IBM, Honeywell, dan Motorola. Perjanjian ditandatangani oleh Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi dan CEO Meta Mind Global Corporation (MMGC), Vishal Currie yang mewakili tujuh perusahaan teknologi tersebut, pada Kamis (31/10).

"Kami telah memasuki tahap awal pembangunan PoC Command Center fase II di IKN. Kami berharap, teknologi ini akan menjadi pusat percontohan teknologi smart city yang berpotensi besar dalam mendukung pengembangan teknologi di Nusantara untuk masa depan," kata Ali dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/11/2024).

Command Center Fase II akan berlokasi di Gedung Kemenko Polhukam 3 di IKN. Masing-masing perusahaan akan berkontribusi dengan keahliannya dalam bidang teknologi informasi untuk membangun pusat kendali canggih dan efisien yang akan memperkuat fondasi Command Center ini, baik dari sisi hardware dan software.

Amazon Web Services akan menyediakan layanan cloud dan keamanan IT, Autodesk menangani manajemen konstruksi dan desain, Cisco mendukung infrastruktur IT dan jaringan, serta Esri berperan dalam analisis geospasial.

Selanjutnya, IBM berfokus pada manajemen aset dan lingkungan, Honeywell menangani sistem pengawasan dan keamanan, sementara Motorola menyediakan teknologi komunikasi dan jaringan yang andal.

Kolaborasi ini memastikan bahwa setiap aspek dari infrastruktur dan keamanan PoC Command Center yang akan dibangun di Nusantara memiliki standar infrastruktur terbaik, sehingga menciptakan ekosistem yang mutakhir dan berkelanjutan.

Perjanjian ini merupakan langkah konkret untuk melanjutkan grant agreement antara Otorita IKN, yang sebelumnya ditandatangani oleh Plt Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono, dan United States Trade and Development Agency (USTDA), yang diwakili oleh Duta Besar Amerika Serikat untuk Indonesia, Kamala Shirin Lakhdhir, pada 20 September 2024.

(shc/ara)

JAKARTA - BRI Insurance (BRINS) meraih penghargaan bergengsi Indonesia Best General Insurance 2024 for Creating One-Stop Services through Initiative Strategy dalam kategori General Insurance dengan total aset di atas Rp5 triliun. Penghargaan ini sebagai bentuk apresiasi atas komitmen BRINS dalam memberikan layanan terpadu melalui inovasi strategi digital dan transformasi budaya perusahaan.

Penghargaan diserahkan pada acara Indonesia Best Insurance Awards 2024 di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta, Kamis (31/10/2024). Penghargaan diterima langsung oleh Technical Senior Executive Vice President BRI Insurance, Jimmy Prawiradigja.

Menurut Jimmy, BRINS memanfaatkan teknologi big data, machine learning, dan artificial intelligence untuk menghadirkan layanan yang lebih cepat, personal, dan responsif terhadap kebutuhan konsumen. BRINS juga mengembangkan layanan omnichannel yang memungkinkan nasabah melakukan seluruh proses asuransi dalam satu platform, mulai dari pemilihan produk, transaksi, pengajuan klaim, hingga pembayaran tagihan.

Dengan kehadiran layanan digital ini, perusahaan asuransi berharap dapat mendorong peningkatan inklusi keuangan dan memberikan layanan yang mudah diakses bagi masyarakat di berbagai wilayah.

"Semoga penghargaan ini menambah semangat bagi BRI Insurance untuk konsisten dalam meningkatkan kinerja positifnya. Kami akan terus melangkah dengan strategi berkelanjutan untuk menjadi asuransi yang memiliki reputasi tinggi dan kepercayaan dari masyarakat," kata Jimmy dalam keterangannya, Sabtu (2/11/2024).

Sektor asuransi saat ini tengah berfokus pada digitalisasi layanan guna merespons tantangan dan peluang pasar. Dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional, industri asuransi diharapkan terus berinovasi dalam layanan dan produknya, memperluas jangkauan melalui kolaborasi dengan berbagai stakeholders, dan meningkatkan pengalaman nasabah melalui pendekatan embedded finance.

Selain itu, edukasi dan sosialisasi akan terus dilakukan untuk meningkatkan literasi keuangan dan kepercayaan masyarakat terhadap produk asuransi.

SOLO, KOMPAS.com - Memanaskan mesin mobil merupakan langkah untuk memastikan bahwa mesin berada dalam suhu optimal sebelum digunakan, sehingga semua komponen dapat bekerja dengan baik dan efisien.

Namun, saat memanaskan mesin mobil jangan langsung nyalakan AC karena akan mempengaruhi kinerja mesin yang masih dalam proses pemanasan.

Aji Dwi Nugroho, Foreman bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta mengatakan, saat memanaskan mesin mobil AC sebaiknya dimatikan agar kerja mesin ringan.

“Sebaiknya AC dimatikan saat memanaskan mesin, karena kondisi mesin yang masih dingin membutuhkan kerja ringan tanpa beban,” kata Aji kepada Kompas.com, belum lama ini.

Selain kerja mesin akan lebih ringan, mematikan AC saat memanaskan mobil juga membuat bahan bakar tidak terlalu boros.

“Kalau AC dinyalakan akan membuat konsumsi bahan bakar lebih boros dan sia-sia, setelah suhu kerja tercapai barulah bisa menyalakan AC untuk mencoba sistem bekerja dengan baik atau tidak,” kata Aji.

Aji menjelaskan, ketika kipas yang aktif saat AC nyala akan membuat suhu kerja mesin lebih lama tercapai, walaupun sistem pendingin sudah dilengkapi thermostat.

“Walau ada thermostat untuk mempercepat tercapainya suhu kerja mesin, AC yang nyala akan membuat kipas langsung berputar dan justru bertolak belakang dengan tujuan thermostat,” ucap Aji.

Dengan mematikan AC saat memanaskan mesin mobil, kinerja kendaraan akan terjaga dan bisa menghemat bahan bakar.

Oleh Eddy Soeparno *)

Pada hari Rabu (30/10) Presiden Prabowo Subianto memanggil sejumlah pembantunya di Kabinet Merah Putih (Menko, Menteri, Kepala Badan) dan direksi BUMN bidang energi untuk membahas penataan kembali subsidi energi agar lebih tepat sasaran.

Indonesia memang dikenal sebagai negara penyedia bantuan sosial dan subsidi sejak era pemerintahan pra-reformasi sampai sekarang. Selain menyediakan kebutuhan primer masyarakat seperti pangan, listrik, BBM dan perumahan secara berkeadilan, support pemerintah jenis ini diperlukan untuk tetap menjaga daya beli masyarakat.

Di negara dengan karakteristik perekonomian seperti Indonesia, di mana belanja masyarakat yang menggerakkan roda perekonomian, sungguh daya beli masyarakat paripurna untuk dijaga. Oleh karena itu tidak mengherankan jika inflasi menjadi musuh besar pemerintah karena menyurutkan daya beli masyarakat dan dari pengalaman di berbagai belahan di dunia, inflasi tinggi mampu menggusur pemerintah yang tengah berkuasa.

Kami sungguh mengapresiasi langkah cepat Presiden Prabowo yang memprioritaskan subsidi tepat sasaran agar penggunanya adalah masyarakat yang memang berhak atas subsidi dan bukan disalahgunakan oleh kelompok masyarakat di luar kategori tersebut.

Bayangkan saja, subsidi dan kompensasi energi tahun 2024 jumlahnya cukup fantastis, sekitar Rp 356 triliun, yang didominasi oleh Pertalite & Solar dan LPG 3 kg masing-masing sebesar Rp 163 triliun dan Rp 93 triliun. Ironisnya, justru porsi terbesar energi yang disubsidi pemerintah dinikmati oleh mayoritas masyarakat mampu, bahkan di atas 60%. Artinya, anggaran pemerintah untuk membiayai masyarakat miskin ditumpangi juga oleh mereka yang “berpunya”.

Ketika kami ikut memimpin Komisi Energi di DPR RI selama 5 tahun (2019-2024), masalah subsidi energi tidak tepat sasaran senantiasa kami gaungkan agar pemerintah lekas mengambil tindakan untuk menghentikan pemborosan APBN.

Nyaris setiap tahun volume LPG 3 kg dan Pertalite meningkat karena meningkatnya aktivitas dan mobilitas masyarakat, terutama pascapandemi Covid-19. Dalam berbagai rapat dengar pendapat, rapat kerja dan FGD dengan perwakilan pemerintah kami menyerukan agar Perpres 191 tahun 2014 yang mengatur penyediaan, pendistribusian dan harga BBM direvisi dan memuat kriteria kendaraan atau kelompok masyarakat yang berhak atas BBM bersubsidi.

Sampai kami mengakhiri jabatan dan memulai periode baru di DPR RI tahun 2024-2029, serta pemerintahan berganti, belum juga ada aksi riil untuk menata penjualan BBM bersubsidi melalui perangkat hukum yang lebih ketat. Meskipun kami mengapresiasi solusi sementara yang diterapkan Pertamina yang hanya mengizinkan pembelian Pertalite melalui barcode, namun solusi permanen melalui penerbitan payung hukum yang tegas perlu disegerakan.

Khusus penjualan LPG 3 kg pun telah kami serukan agar pola pemberian subsidi diubah dari subsidi produk ke subsidi penerima. Artinya, mereka yang terdaftar dalam Daftar Terpadu Kementerian Sosial (DTKS) akan menerima subsidi secara langsung melalui transfer atau mekanisme penyerahan dana lainnya untuk membeli LPG subsidi setiap bulan.

Sebagai ilustrasi, jika subsidi pemerintah di dalam satu tabung LPG 3 kg adalah Rp 33.000 dan setiap kepala keluarga menggunakan 3 tabung per bulannya, maka sang penerima subsidi akan mendapatkan Rp 99.000 secara tunai dari pemerintah. Jika mekanisme ini berjalan, hanya akan ada satu harga LPG 3 kg di pasaran yang merupakan harga eceran tetap sesuai ketetapan regulator dan Pertamina.

Tidak dapat dimungkiri bahwa produk LPG 3 kg ini telah menjadi kebutuhan esensi hampir setiap rumah tangga di Indonesia. Jika peruntukan awalnya ditujukan untuk masyarakat miskin atau pra sejahtera, kini justru penggunaannya meluas ke rumah tangga kelas menengah, bahkan kafe dan restoran.

Ironisnya, LPG yang dikonsumsi masyarakat berasal dari impor karena produksi dalam negeri belum bisa memenuhi kebutuhan. Artinya, devisa negara terkuras, bahkan nilainya bisa lebih besar lagi ketika kurs dolar AS terhadap Rupiah melonjak atau harga minyak mentah mendadak naik.

Substitusi LPG melalui hilirisasi batubara sempat digaungkan beberapa waktu yang lalu, meskipun kemudian meredup sejalan dengan pembatalan sejumlah rencana pengembangan coal to gas karena nilai keekonomiannya yang belum sesuai.

Pentingnya pemberian subsidi tepat sasaran, selain mengedepankan asas keadilan bagi masyarakat, juga akan meringankan beban APBN terutama di saat ruang fiskal kita sangat ketat. Ketika menjadi Wakil Ketua TKN Prabowo Gibran, kami menyoroti pembiayaan program pemerintah Prabowo-Gibran tidak melulu dari peningkatan pendapatan negara, namun juga dari penghematan anggaran, khususnya melalui pemberian dan distribusi subsidi tepat sasaran. Rekomendasi yang kami gaungkan di TKN setali tiga uang dengan apa yang selama ini kami suarakan di ruang sidang DPR.

Semoga aksi cepat Presiden Prabowo segera direspons para menteri kabinetnya agar penyaluran subsidi ke depannya ditujukan hanya untuk kelompok masyarakat pra sejahtera, sehingga penghematan anggaran yang dihasilkan dapat dialokasikan untuk pos pembangunan bidang ekonomi lainnya.

Di saat ruang fiskal kita terbatas, setiap Rupiah yang dihemat adalah Rupiah yang bermanfaat khususnya bagi saudara-saudara kita yang sangat merindukan status “sejahtera”. ***

*) Wakil Ketua MPR RI – Anggota Komisi XII DPR RI

Editor: Totok Subagyo (totok_hs@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli mendorong setiap daerah untuk membangun early warning system atau sistem peringatan dini terhadap potensi pemutusan hubungan kerja (PHK) di perusahaan.

Yassierli menilai, adanya sistem peringatan dini diharapkan dapat memitigasi dampak sosial dan ekonomi akibat tingginya jumlah pekerja yang mengalami PHK.

“Dengan adanya sistem peringatan dini, diharapkan dapat memitigasi dampak sosial dan ekonomi yang diakibatkan oleh tingginya angka PHK,” kata Yassierli dalam keterangannya, dikutip Sabtu (2/11/2024).

Adapun, pemerintah pusat dan daerah tengah menyelaraskan kebijakan ketenagakerjaan serta meningkatkan koordinasi terhadap lonjakan jumlah kobran PHK di Indonesia.

Yassierli mengungkapkan, terdapat 59.796 orang pekerja yang terkena PHK hingga Oktober 2024. Jumlah ini meningkat sebanyak 25.000 orang pekerja dalam tiga bulan terakhir.

Dalam catatan Bisnis, Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) mencatat bahwa kasus PHK paling banyak terjadi di Daerah Khusus Jakarta. Saat ini, pihaknya masih berkoordinasi dengan Dinas Ketenagakerjaan Jakarta untuk mengkaji penyebab tingginya angka PHK di provinsi tersebut.

“Per 28 Oktober, 59.796 orang [yang di PHK]. [Tertinggi] di Jakarta, bergeser [dari sebelumnya Jawa Tengah],” ungkap Direktur Jenderal Pembinaan Hubungan Industrial dan Jaminan Sosial Tenaga Kerja Kemnaker Indah Anggoro Putri saat ditemui di Kompleks Parlemen, Rabu (30/10/2024).

Secara terperinci, total pekerja di Jakarta yang dirumahkan mencapai 14.501 orang, diikuti Jawa Tengah 11.252 orang, dan Banten sebanyak 10.524 orang.

Menurut sektornya, Indah menyebut bahwa kasus PHK mayoritas berasal dari sektor industri pengolahan, aktivitas jasa, dan perdagangan eceran. Kendati begitu, dia tidak menjabarkan lebih jauh mengenai total tenaga kerja yang mengalami PHK di ketiga sektor tersebut.

Di sisi lain, Indah belum dapat memastikan apakah total tenaga kerja yang ter-PHK tahun ini akan mengalami peningkatan dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, dia mengharapkan agar jumlah tenaga kerja yang di PHK tidak naik signifikan.

“Mudah-mudahan naiknya dikit, saya belum bisa memperkirakan karena tiap hari bergerak datanya,” ungkapnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Di era serba digital seperti saat ini, penggunaan smartphone memang sangat dibutuhkan dalam kehidupan sehari-hari. Mulai dari bekerja, sekolah, maupun sekadar bermain gim untuk hiburan.

Penggunaannya yang masif bahkan sudah menjadi adiksi atau ketergantungan bagi setiap orang, dalam banyak aspek kehidupan.

Tidak jarang orang terus terusan menggunakan ponsel dalam keadaan sedang mengisi daya. Meskipun terkesan sepele, kebiasaan memainkan ponsel saat mengisi daya menyimpan berbagai risiko berbahaya.

Dilansir dari technewstoday.com, Sabtu (2/11/24), ada beberapa akibat yang terjadi jika pengguna memainkan ponsel saat sedang mengisi daya seperti.

Simak 5 bahaya memainkan ponsel saat sedang mengisi daya:

1. Potensi terbakar

Bahaya yang bisa terjadi saat memainkan ponsel saat mengisi daya yaitu potensi kebakaran pada ponsel. Kebakaran bisa terjadi akibat arus listrik pendek atau aliran listrik salah sehingga membuat ponsel terbakar. Ketidakstabilan arus juga bisa membuat seseorang tersetrum saat memainkan ponsel sambil mengisi daya.

2. Peningkatan Suhu Baterai

Proses pengisian baterai melibatkan transformasi daya listrik dari AC ke DC oleh adaptor atau charger ke dalam sel baterai. Saat proses pengisian berlangsung, suhu baterai cenderung meningkat.

3. Merusak otak dan telinga

Dilansir dari laman Kementerian Kesehatan (1/11/24) selain menimbulkan radiasi, signal yang tidak stabil akibat memainkan ponsel yang tersambung ke listrik, dapat memperbesar kemungkinan kerusakan otak dan telinga. Apalagi bila dipakai untuk menelepon dan mendengar musik.

Selain kerusakan otak dan telinga, memainkan ponsel sambil diisi daya juga dapat merusak ponsel itu sendiri. Suhu ponsel dapat menjadi lebih panas sehingga baterai menjadi berumur pendek.

4. Kinerja ponsel melemah

Dampak terburuk dari charging ponsel sambil dimainkan adalah membuat sistem ponsel bermasalah. Hal tersebut terjadi karena memainkan ponsel saat sedang mengisi daya dapat berpotensi membuat kerja sistem dari komponen ponsel anda (GPU, Processor, RAM, dll) menjadi lebih lama dari biasanya, apalagi jika anda bermain gim dengan kualitas grafis tinggi.

5. Batre cepat rusak

Beberapa sumber menyebutkan, ketika menggunakan ponsel saat proses pengisian daya dapat memperpendek umur baterai dan meningkatkan risiko rusak pada baterai itu sendiri. Hal tersebut terjadi karena ekspansi komponen dalam baterai akibat terlalu panas yang berlebihan, terutama jika arus keluar melebihi arus masuk selama proses pengisian. (Enrich Samuel K.P)

Jakarta -

Pemerintah menargetkan beban subsidi dan impor energi bisa ditekan. Strategi tersebut adalah melalui pengembangan jaringan gas alias jargas rumah tangga yang masif. Jargas dinilainya dapat membantu mengurangi subsidi dan impor energi.

Pemberian subsidi energi bisa menjadi lebih tepat sasaran dengan adanya jargas. Pada ujungnya, Indonesia bisa memperbaiki neraca keuangan. Jargas juga dinilai dapat mendukung pertumbuhan ekonomi masyarakat dan penyerapan tenaga kerja selama pembangunan jargas berlangsung.

"Jargas dapat membantu menurunkan impor yang selama ini membebani negara," ujar Direktur Perencanaan dan Pembangunan Infrastruktur Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM Laode Sulaeman dalam keterangannya, Sabtu (2/11/2024).

Direktur Sinkronisasi Urusan Pemerintahan Daerah I Kemendagri Gunawan Eko Movianto menyampaikan dukungan Kemendagri untuk menjembatani kepentingan pemerintah daerah dengan pengembangan jargas.

"Kemendagri mendukung pembangunan jargas untuk swasembada energi agar kita dapat memanfaatkan kekayaan alam domestik bekerjasama bersama seluruh stakeholder dengan eksekusi bertanggungjawab penting untuk dilaksanakan," ujar Eko.

PT PGN selaku operator jargas menyambut baik dukungan dari berbagai stakeholder yang harapannya menjadi stimulus ke depan dalam pengembangan jargas. PGN mengestimasi pengurangan impor LPG dari pengelolaan jargas eksisting PGN saat ini mencapai 84.000 ton per tahun dan pengurangan subsidi Rp 468 miliar per tahun per 1 juta sambungan rumah tangga.

Angka ini tentu akan terus bertambah seiring dengan pertumbuhan jargas yang diakselerasi secara bersama-sama oleh pihak-pihak terkait.

"Dibutuhkan penyelarasan bauran energi di wilayah jargas dengan bahan bakar subtitusi, khususnya LPG bersubsidi untuk optimalisasi program Jargas, serta meningkatkan minat pelanggan," ungkap Direktur Strategi dan Pengembangan Bisnis PGN Rosa Permata Sari.

Selain itu, dalam konteks geopolitik, ketika timur tengah goyang, maka 50 % pasokan migas dapat terganggu. Jargas dinilai akan jadi salah satu solusi menjaga ketahanan energi nasional.

(fdl/fdl)