Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.PT Prudential Life Assurance (Prudential Indonesia)gencar membidikgenerasi Z untuk menjadi agen asuransinya. Salah satu strategi untuk mewujudkannya yakni dengan menggelar NextGen Fest 2024.

Chief Agency OfficerPrudential Indonesia Rusli Chan menjelaskan, kegiatan NextGen Fest ini menjadi menjadi salah satu wadah bagi perusahaan untuk memperkenalkan komunitas wirausaha anak muda Prudential yang bernama GenPru.

Dalam komunitas GenPru, peserta akan dilatih oleh Prudential untuk menjadientrepreneurmuda salah satu contoh seperti menjadi Mitra Bisnis Agency Prudential melalui berbagai pelatihan manajemen keuangan, bisnis, serta kepemimpinan bertaraf internasional.

"Diharapkan, mereka dapat menjadi Mitra Bisnis Agency Prudential yang profesional sehingga dapat mewujudkan impian dan meningkatkan kualitas hidup serta finansial mereka," kata Rusli saat ditemui di acara NextGen Fest, Rabu (30/10).

Rusli menjelaskan, sebanyak 2.000 anak muda hadir untuk mengikuti ajang NextGen Fest 2024 ini. Ia berharap kegiatan ini bisa menjadi tempat untuk membangun relasi anak muda sehingga mampu membuka berbagai peluang ke depannya.

Dikesempatan yang sama,Chief Customer dan MarketingPrudential Indonesia, Karin Zulkarnaen mengatakan, sampai saat ini kontribusi terbesar pendapatan premi perusahaan masih didominasi oleh kanal keagenan.

"Total agen tenaga pemasar Prudential Indonesia telah lebih dari 100 ribu orang per Juni 2024. Dari total agen Prudential Indonesia saat ini, 52% nya generasi milenial dan 19% generasi Z,” kata Karin.

Lebih lanjut, Karin bilang bahwa pendekatan untuk menyasar generasi Z berbeda dengan generasi lainnya. Prudential Indonesia telah mengubah strategi dari sisimarketingserta pendekatan untuk calon nasabah generasi Z yang rata-rata lebih memilih untuk membeli asuransi dari rekan seumurannya.

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) akan mengoptimalisasi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan atau SMK agar cepat mendapatkan pekerjaan. Menteri Ketenagakerjaan, Yassierli, mengatakan hal tersebut untuk mengurangi angka pengangguran di Indonesia yang masih tinggi.

"Kemudian ada juga terkait tentang sejauh mana ya kita (Kemenaker) berbicara efektivitas dari SMK kita," ujar Yassierli di Komisi IX Dewan Perwakilan Rakyat (DPR), Jakarta, pada Rabu, 30 Oktober 2024.

Dia mengatakan, optimalisasi terhadap lulusan SMK agar mendapatkan pekerjaan dengan melakukan kerja sama lintas kementerian. Yassierli berujar, kerja sama itu antara Kemenaker dengan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah atau Kemendikdasmen. "Kebetulan dalam beberapa kesempatan kami sudah diskusi dengan Pak Mendikdasmen dan kami sudah sepakat kita akan melakukan nanti sinkronisasi terhadap kurikulum SMK," tutur dia.

Yassierli menyatakan, telah berkoordinasi dengan Kemendikdasmen dalam pengoptimalan lulusan SMK. Menurutnya, kerja sama lintas kementerian perlu dilakukan untuk kelancaran hal tersebut. "Sebenarnya juga kita (Kemenaker) bagaimana melakukan sinkronisasi dengan pusat dan daerah. Itu kemudian menjadi tantangan kami," tutur Yassierli.

Yassierli menjelaskan skema mengoptimalkan para lulusan SMK agar cepat mendapatkan pekerjaan, salah satunya, memberikan pelatihan vokasi kepada para siswa SMK yang ada di wilayah Indonesia. "Kemudian pelatihan vokasi yang kami (Kemenaker) berikan. Harapan kita sebenarnya SMK itu lulus sudah bisa langsung kerja," kata Yassierli.

Dia mengatakan, nantinya pelatihan vokasi terhadap para siswa SMK, akan dilakukan selama beberapa bulan. Setelah itu, kata Yassierli, siswa SMK yang telah lulus langsung mendapatkan pekerjaan yang mumpuni. "Sehingga nanti kita akan tawarkan itu adalah SMK-nya itu dari Kementerian Pendidikan Dasar Menengah. Dan kemudian plusnya mungkin dengan pelatihan satu sampai tiga bulan, kemudian mereka siap untuk bekerja," ujar dia.

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) akan mengoptimalisasi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan atau SMK agar cepat mendapatkan pekerjaan. Menteri Ketenagakerjaan, Yassierli, mengatakan hal tersebut untuk mengurangi angka pengangguran di Indonesia yang masih tinggi.

"Kemudian ada juga terkait tentang sejauh mana ya kita (Kemenaker) berbicara efektivitas dari SMK kita," ujar Yassierli di Komisi IX Dewan Perwakilan Rakyat (DPR), Jakarta, pada Rabu, 30 Oktober 2024.

Dia mengatakan, optimalisasi terhadap lulusan SMK agar mendapatkan pekerjaan dengan melakukan kerja sama lintas kementerian. Yassierli berujar, kerja sama itu antara Kemenaker dengan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah atau Kemendikdasmen. "Kebetulan dalam beberapa kesempatan kami sudah diskusi dengan Pak Mendikdasmen dan kami sudah sepakat kita akan melakukan nanti sinkronisasi terhadap kurikulum SMK," tutur dia.

Yassierli menyatakan, telah berkoordinasi dengan Kemendikdasmen dalam pengoptimalan lulusan SMK. Menurutnya, kerja sama lintas kementerian perlu dilakukan untuk kelancaran hal tersebut. "Sebenarnya juga kita (Kemenaker) bagaimana melakukan sinkronisasi dengan pusat dan daerah. Itu kemudian menjadi tantangan kami," tutur Yassierli.

Yassierli menjelaskan skema mengoptimalkan para lulusan SMK agar cepat mendapatkan pekerjaan, salah satunya, memberikan pelatihan vokasi kepada para siswa SMK yang ada di wilayah Indonesia. "Kemudian pelatihan vokasi yang kami (Kemenaker) berikan. Harapan kita sebenarnya SMK itu lulus sudah bisa langsung kerja," kata Yassierli.

Dia mengatakan, nantinya pelatihan vokasi terhadap para siswa SMK, akan dilakukan selama beberapa bulan. Setelah itu, kata Yassierli, siswa SMK yang telah lulus langsung mendapatkan pekerjaan yang mumpuni. "Sehingga nanti kita akan tawarkan itu adalah SMK-nya itu dari Kementerian Pendidikan Dasar Menengah. Dan kemudian plusnya mungkin dengan pelatihan satu sampai tiga bulan, kemudian mereka siap untuk bekerja," ujar dia.

Reporter: Francisca Bertha Vistika | Editor: Francisca bertha

KONTAN.CO.ID - Di tengah persaingan bisnis kuliner yang semakin sengit, kemampuan untuk beradaptasi dan berinovasi menjadi kunci utama untuk mencapai keberhasilan. Hal ini menjadi tema sentral dalam acara Foodpreneurs Scale-Up Forum 2024, yang diselenggarakan oleh Idepreneurs Club dengan dukungan dari BRI.

Johannes Leonardo, Ketua Panitia, menyatakan bahwa acara ini dirancang untuk memberikan kesempatan bagi pelaku usaha kuliner untuk belajar dari pengalaman praktisi yang telah sukses. "Kami berharap peserta dapat mengidentifikasi strategi yang tepat untuk memperkuat bisnis mereka dan siap untuk berkembang, " katanya.

Dalam seminar ini, beberapa pembicara utama seperti Rio Saputra, CEO Pisang Madu Pasti, Helga Angelina, pendiri Burgreens dan Green Rebel, serta Arga Pratama, CEO Urban Wagyu, berbagi cerita tentang perjalanan mereka membangun brand kuliner dari awal hingga mencapai popularitas.

Rio Saputra mengisahkan bagaimana Pisang Madu Pasti, yang dimulai dari gerobak kecil, kini telah berkembang menjadi 40 outlet di wilayah Jabodetabek.

“Ketekunan dalam riset dan eksperimen adalah kunci untuk menemukan produk yang tepat. Dengan branding yang kuat, kami berhasil menarik perhatian banyak orang,” ungkap Rio pada acara Foodprenuers yang dihadiri oleh KONTAN.

Helga Angelina, yang mendirikan Burgreens, berbagi visinya untuk menjadikan pola hidup sehat sebagai dasar bisnisnya. “Kami ingin menjadi penyedia protein berbasis tanaman untuk membantu restoran lain berinovasi dengan menu sehat,” katanya, menekankan pentingnya keberlanjutan dalam bisnis.

Sementara itu, Arga Pratama menceritakan perubahannya dari dunia fashion ke bisnis kuliner dengan Urban Wagyu. “Kami melihat kesempatan untuk menawarkan pengalaman makan yang unik dengan menu wagyu yang berbeda,” ujarnya.

Melalui pemasaran online dan sistem pre-order, ia berhasil menarik pelanggan bahkan sebelum membuka gerai fisik.

Mario Dalimartha dari Seporsi Mie Kari dan Nova Dewi dari Suwe Ora Jamu juga berhasil memodernisasi makanan tradisional. Mario menyatakan bahwa akanan adalah kenangan, bukan sekadar rasa. Ia berharap setiap pelanggan yang menikmati mie kari-nya dapat merasakan nostalgia masa kecilnya.

Di sisi lain, Nova menjelaskan bagaimana ia berhasil menarik perhatian generasi muda terhadap jamu. “Generasi muda kini semakin penasaran untuk mencoba jamu, apalagi dengan pendekatan yang menarik. Mereka bangga berbagi momen menikmati jamu di media sosial,” jelasnya.

Dengan berbagai pengalaman inspiratif dan strategi yang dibagikan selama forum ini, pelaku usaha kuliner diharapkan dapat memanfaatkan pengetahuan tersebut untuk mengembangkan bisnis mereka ke level yang lebih tinggi. Foodpreneurs Scale-Up Forum 2024 menjadi bukti bahwa inovasi dan keberanian untuk beradaptasi adalah kunci kesuksesan di industri makanan yang terus berubah.

Bank BJB (BJBR) berhasil mempertahankan kinerja yang berkelanjutan pada kuartal III 2024 meski di tengah tantangan ekonomi nasional dan global.

Direktur Utama bank bjb, Yuddy Renaldi, menjelaskan bahwa selama sembilan bulan pertama tahun ini, bank bjb mampu menjaga pertumbuhan bisnis yang stabil melalui inovasi layanan perbankan serta diversifikasi bisnis yang kuat. Fokus utama bank bjb adalah memastikan pertumbuhan yang sehat dengan mengembangkan layanan digital, optimalisasi portofolio kredit, serta pengelolaan risiko secara ketat demi menjaga stabilitas operasional.

Menghadapi kondisi ekonomi yang dinamis, bank bjb telah menerapkan strategi digital inovatif guna memberikan layanan perbankan yang cepat, aman, dan nyaman bagi para nasabah. Selain itu, bank bjb juga memperkuat perannya dalam mendukung pembiayaan sektor produktif.

Secara konsolidasi, bank bjb mencatatkan kinerja keuangan yang solid dengan peningkatan total aset sebesar 17,1% year-on-year (yoy) menjadi Rp 210 triliun. Dana Pihak Ketiga (DPK) tumbuh sebesar 17,1% yoy, mencapai Rp 153,2 triliun, sementara total kredit termasuk pembiayaan meningkat 10,4% yoy menjadi Rp 138 triliun.

Keberhasilan efisiensi operasional serta optimalisasi pendapatan berbasis biaya (fee-based income) memungkinkan laba sebelum pajak konsolidasi mencapai Rp 1,47 triliun dan laba setelah pajak mencapai Rp 1,16 triliun. Dalam kredit bank only, pertumbuhan tercatat sebesar 4,3% yoy menjadi Rp 121,5 triliun, dengan kontribusi terbesar berasal dari segmen kredit konsumer yang tumbuh 6,8% yoy menjadi Rp 73,1 triliun.

Segmen kredit konsumer menjadi penopang utama kinerja bank bjb dengan pangsa pasar (market share) mencapai 29% di kalangan P3K di Jawa Barat dan Banten. Hingga akhir September, jumlah debitur P3K meningkat signifikan, dengan lebih dari 54 ribu pegawai yang menjadi nasabah bank bjb, menunjukkan potensi besar di segmen ini.

Dari sisi DPK, bank bjb berhasil meningkatkan rasio CASA (Current Account Saving Account) sebesar 2,2% menjadi 44,9%, yang mencerminkan komitmen perusahaan dalam menjaga cost of fund di level 4,7%. Hal ini dimanfaatkan bank bjb untuk menangkap peluang penurunan suku bunga acuan, guna mengurangi biaya dana.

Bank bjb mencatat Net Interest Margin (NIM) sebesar 3,8%, dengan Non-Performing Loan (NPL) berada di level 1,53%, didukung oleh Coverage Ratio di atas 100%. Rasio permodalan (CAR) juga terjaga di level 19,4%, dengan rencana penerbitan Surat Berharga Perpetual untuk memperkuat modal Tier 1.

Bank bjb berkomitmen pada prinsip-prinsip ESG dalam aktivitas bisnisnya. Hingga September 2024, portofolio keberlanjutan bank bjb mencapai Rp 18,2 triliun atau 15% dari total portofolio kredit. Peningkatan sebesar 15,1% tersebut disalurkan ke berbagai sektor berwawasan lingkungan, pembiayaan UMKM, dan transportasi ramah lingkungan. Di kuartal IV 2024, bank bjb berencana menerbitkan Obligasi Berkelanjutan senilai Rp 1 triliun untuk memperkuat pendanaan keberlanjutan.

Ke depan, bank bjb berupaya untuk terus memperkuat posisinya sebagai bank pilihan utama masyarakat melalui inovasi, digitalisasi, serta peningkatan kualitas layanan, dengan tetap mengutamakan prinsip kehati-hatian sebagai fondasi menghadapi tantangan masa depan dan memperkuat posisinya sebagai lembaga keuangan yang terpercaya.

Dalam pengembangan Kelompok Usaha Bank (KUB), bank bjb mencatat kemajuan positif dalam sinergi dengan Bank Jambi dan Bank Maluku Malut. Kolaborasi grup ini bertujuan meningkatkan efisiensi operasional, terutama dalam penggunaan teknologi bersama yang membutuhkan investasi besar, sehingga mendukung profitabilitas secara grup.

Implementasi KUB di antara Bank Pembangunan Daerah (BPD) di Indonesia merupakan upaya memperkuat peran BPD dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional. Inisiatif KUB ini menjadi bagian dari langkah berkelanjutan untuk memperkuat posisi BPD secara grup perbankan dalam industri perbankan nasional. Kolaborasi dinilai sebagai elemen krusial dalam menjaga relevansi BPD melalui inovasi dan transformasi.

Depok (ANTARA) - PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) mendukung upaya pengurangan emisi karbon dengan menghadirkan produk-produk kendaraan ramah lingkungan dan mengefisienkan fasilitas produksi.

Presiden Direktur PT TMMIN Nandi Julyanto menyampaikan bahwa perusahaan berkomitmen untuk berpartisipasi aktif dalam upaya untuk mewujudkan target nol emisi (Net Zero Emission/NZE) tahun 2060.

"TMMIN berkomitmen untuk berkontribusi secara proaktif dalam mendukung pencapaian Net Zero Emission di Indonesia dan juga di dunia," kata Nandi dalam seminar yang dilaksanakan di lingkungan Universitas Indonesia di Kota Depok, Provinsi Jawa Barat, Rabu.

Dalam seminar bertajuk "Strategi Percepatan Transisi Energi: Pendekatan Quick Win sebagai Solusi Praktis dalam Mewujudkan Pencapaian Target NDC 2030", Nandi mengatakan bahwa upaya perusahaan untuk membantu mengurangi emisi karbon dituangkan dalam Toyota Environmental Challenge 2050.

Toyota Environmental Challenge 2050 mencakup upaya penurunan emisi gas rumah kaca dan penanganan masalah lingkungan hidup.

Dalam hal ini, perusahaan antara lain sebisa mungkin berusaha untuk meminimalkan dampak negatif setiap kegiatan produksi terhadap lingkungan hidup.

Perusahaan mengklaim dalam satu tahun terakhir telah berhasil mereduksi emisi setara 5.000 ton CO2 di seluruh fasilitas produksi dan area kantor melalui efisiensi, penggunaan energi baru terbarukan, dan upaya-upaya lainnya.

"Tidak hanya di sisi penyediaan produk kendaraan yang semakin ramah lingkungan, kami juga memastikan bahwa proses produksi di fasilitas manufaktur Toyota, termasuk rantai pasok, selalu mengedepankan aspek lingkungan," kata Nandi.

Ia menyampaikan bahwa perusahaan terus berusaha meningkatkan kontribusi positif terhadap upaya pemerintah untuk mencapai target penurunan emisi gas rumah kaca yang ditetapkan dalam Nationally Determined Contribution (NDC) tahun 2030.

Menurut dia, perusahaan juga mendukung penguatan kolaborasi pemerintah dengan akademisi dan pelaku industri dalam mengurangi emisi gas rumah kaca serta mewujudkan keberlanjutan lingkungan.

"Kami percaya bahwa tidak ada solusi tunggal untuk menuju Net Zero Emission. Untuk mencapai tujuan ini diperlukan upaya kolaboratif dari berbagai sektor, termasuk sektor otomotif yang memberi peran signifikan dalam pengurangan emisi karbon," katanya.

Upaya pemerintah untuk mencapai target nol emisi paling lambat tahun 2060 mencakup peningkatan pemanfaatan energi baru terbarukan, pengurangan penggunaan energi fosil, peningkatan pemakaian kendaraan listrik di sektor transportasi, dan pemanfaatan Carbon Capture and Storage (CCS).

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pengembangan sistem layanan jemput bola di sektor usaha retail toko kopi atauretailcoffee shopdalam negeri, sekarang kian menjamur.
Sistem yang dikenal dengan sebutan Starlingadalah cara berdagang dengan cara menjajakan kopi, biasanya di pinggir jalan atau tempat ramai. Untuk mempermudah mobilitas, biasanya para pedagang kopi menggunakan sepeda atau sepeda motor.

Di Indonesia, konsep Starling modern mulai berkembang setelah Covid-19. Cara ini telah dilakukan oleh beberapa jaringanretail coffee shop lokal, misalnya Jago Coffee, Janji Jiwa melalui Kopi Sejuta Jiwa-nya, Haus melalui Haus Keliling hingga Rindumu Coffee.
Meski banyak perusahaancoffee shopmenggunakan sistem seperti ini, tentunya selain mencari pendapatan melalui gerai sendiri. Ada beberaparetailcoffee shopyang mengatakan mereka tidak akan menggunakan konsep bisnis ini.

Bisnis.com, JAKARTA— PT CIMB Niaga Auto Finance (CNAF) atau CIMB Niaga Finance mencatatkan penyaluran pembiayaan kendaraan ramah lingkungan atau mobil listrik sebesar Rp487,39 miliar per kuartal III/2024.

Pembiayaan kendaraan ramah lingkungan tersebut terbagi menjadi dua, yaitu Rp399,34 miliar untuk mobil baru dan Rp98,04 miliar untuk kendaraan bekas.

Presiden Direktur CIMB Niaga Finance atau CNAF Ristiawan Suherman mengatakan penyaluran pembiayaan tersebut sampai dengan September 2024 meningkat 159% apabila dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya Rp191,72 miliar.

“Dari sisi kontribusi, sampai dengan September 2024 ini, penyaluran pembiayaan kendaraan ramah lingkungan berkontribusi sebesar 7% dari total penyaluran pembiayaan di CNAF yang mencapai Rp7,08 triliun,” kata Ristiawan kepada Bisnis, pada Rabu (30/10/2024).

CNAF melihat kendaraan ramah lingkungan saat ini mendapat banyak perhatian dari masyarakat, banyak minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan.

Ristiawan mengatakan beragam faktor yang mempengaruhi minat masyarakat seperti lebih berkembangnya teknologi pada segmen kendaraan ini.

Termasuk beberapa progres positif atas kesiapan infrastruktur untuk kendaraan ramah lingkungan juga mulai membaik, seperti stasiun pengisian kendaraan listrik umum, sparepart, dan service sudah berjalan dan bertambah banyak.

“Brand atau produsen otomotif juga sudah mulai meluncurkan berbagai macam produk,” kata Ristiawan.

CNAF sebelumnya menargetkan penyaluran pembiayaan kendaraan ramah lingkungan sampai dengan akhir 2024 mencapai Rp400 miliar. Saat ini, penyaluran kendaraan ramah lingkungan CNAF telah mencapai 124% dari target yang telah ditetapkan.

“Dengan demikian CNAF tetap optimis akan menutup tahun 2024 dengan memberikan penyaluran pembiayaan kendaraan ramah lingkungan lebih banyak lagi,” tandas Ristiawan.

JLL Indonesia, perusahaan jasa profesional spesialisasi manajemen properti dan investasi, hari ini (30/10) mengumumkan temuan-temuan penting dari Jakarta Property Market Review Kuartal 3 2024. Laporan tersebut menyoroti stabilitas di sektor perkantoran dan retail, dengan pertumbuhan yang signifikan pada harga sewa kantor Kelas A di Central Business District (CBD).

Harga Sewa Properti Kelas A di CBD Naik Pesat

Bisnis perkantoran di CBD Jakarta tetap stabil, dengan tingkat hunian sekitar 70%. Yunus Karim, Head of Research di JLL Indonesia, mencatat bahwa hunian di area non-CBD juga menunjukkan stabilitas, yaitu di angka 71%, di mana tingkat serapan terbesar ada di Jakarta Selatan. “Kami melihat adanya daya tarik positif pada ruang perkantoran kelas Premium, yang telah mencatat permintaan yang konsisten sejak awal 2023,” komentar Karim.

Angela Wibawa, Head of Office Leasing Advisory, menekankan pertumbuhan harga sewa yang signifikan: “Gedung Grade A, khususnya Grade Premium, mengalami kenaikan harga sewa sebesar 0,7%, yang menandai pemulihan penting dalam bisnis penyewaan kantor. Ini merupakan titik balik harga sewa menjadi positif sejak pertengahan tahun 2015.”

Tingkat hunian retail di Jakarta tetap sehat, didorong oleh ekspansi berkelanjutan untuk brand-brand makanan dan minuman serta fashion. "Jaringan restoran internasional secara aktif masuk atau memperluas bisnis mereka di Indonesia, sementara sektor fashion juga menunjukan aktivitas dengan beberapa toko flagship yang dibuka pada kuartal ini," jelas Yunus Karim. Meskipun tidak ada mal baru yang beroperasi pada kuartal ini, beberapa mal dijadwalkan buka pada akhir tahun, sehingga menciptakan momentum tambahan di sektor retail Jakarta.

Pasar Kondominium: Permintaan Didorong oleh Akses Transit dan Program Penjualan yang Inovatif

Aktivitas penjualan kondominium di Jakarta pada triwulan ini sebagian besar berasal dari proyek-proyek yang baru diluncurkan seperti Two Sudirman yang berlokasi di kawasan CBD dan satu menara baru dari LRT City Tebet. Vivin Harsanto, Head of Advisory di JLL Indonesia, mengamati, “Para pembeli lebih tertarik dengan pembangunan yang memiliki akses transportasi yang baik, terutama di wilayah Bodetabek. Insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) Ditanggung Pemerintah (DTP) dari pemerintah semakin mendukung penjualan kondominium yang siap huni, sehingga pembeli dapat memanfaatkan persyaratan pembelian yang menguntungkan.” Ia mencatat bahwa developer memanfaatkan strategi penjualan yang inovatif, seperti menawarkan program pembayaran yang fleksibel dan jaminan sewa, untuk menarik basis pembeli yang lebih berhati-hati.

Sektor Perhotelan: Optimisme Investor Meningkat Berkat Pemulihan Sektor Perjalanan

Sektor pariwisata Indonesia terus pulih, meningkatkan minat investor yang mengantisipasi apresiasi nilai pada properti perhotelan. Julien Naouri, Senior Vice President of Investment Sales & Acquisitions, JLL Hotels and Hospitality Group, Asia Pacific, mengatakan, dengan momentum peningkatan di sektor pariwisata, minat investor di Indonesia tetap kuat karena mereka memperkirakan nilai properti akan meningkat seiring dengan peningkatan kinerja perdagangan. Optimisme ini ditegaskan oleh potensi pertumbuhan yang menarik di Indonesia.

Sektor Logistik: Permintaan Tinggi untuk Gudang Modern Mendorong Stabilitas di Jakarta

Pergudangan modern logistik di Jabodetabek mempertahankan tingkat hunian yang stabil sebesar 90%, didorong oleh permintaan yang kuat dari berbagai industri dengan komposisi penyewa baru menunjukkan diversifikasi, mencakup sektor-sektor seperti industri kendaraan listrik, produk turunan listrik, farmasi, alat kesehatan, ritel, peralatan rumah tangga, furnitur, dan bahan baku di Bekasi, Bogor, Cikarang, dan Karawang.

Farazia Basarah, Country Head dan Head of Logistics & Industrial di JLL Indonesia, menjelaskan, “Selain developer lokal, pelaku internasional tengah menjajaki peluang untuk ekspansi melalui kolaborasi strategis maupun ekspansi bisnis dalam bentuk fasilitas Built-to-Suit ataupun gudang penyimpanan berpendingin (cold storage).” Ia menambahkan, “Satu proyek telah mencapai penyelesaian di area Cibitung, dan diperkirakan terdapat sekitar tiga bangunan yang akan rampung hingga akhir tahun 2024, tersebar di lokasi-lokasi seperti Bogor, Jakarta, dan Karawang. Penyedia jasa logistik tetap menjadi penyewa dominan dalam sektor pergudangan modern.

Potensi Ekonomi dan Demografi Indonesia yang Menguntungkan

Perekonomian Indonesia diproyeksikan tumbuh antara 4,7% dan 5,5% menjelang akhir tahun, memperkuat daya tariknya sebagai tujuan investasi yang menarik di Asia Tenggara. Farazia Basarah menekankan, “Stabilitas ekonomi Indonesia, ditambah dengan demografi yang muda, menghadirkan peluang yang menjanjikan untuk pertumbuhan yang berkelanjutan. Investor terutama tertarik pada segmen perumahan, industrial dan pusat data Indonesia. Selain itu, Penanaman Modal Asing (PMA) ke Indonesia, yang didominasi oleh sektor manufaktur, melonjak 18.6% dari tahun sebelumnya dan menjadi salah satu pendorong utama pertumbuhan sektor logistik dan industri. Indonesia memiliki pasar yang menawarkan peluang pertumbuhan berkelanjutan dan diversifikasi portfolio yang menarik, tidak hanya di Jakarta, tetapi juga di berbagai kota lainnya di Indonesia.”

Jakarta Property Market Review Kuartal 3 2024 dari JLL Indonesia ini menawarkan pandangan yang komprehensif tentang lanskap properti yang dinamis di kota ini, mulai dari perkantoran dan retail hingga kondominium dan logistik. Laporan lengkap tersedia atas permintaan, memberikan insight yang lebih mendalam bagi pemangku kepentingan di industri.

Bisnis penerbangan di Indonesia diproyeksi melambat kinerja di semester II-2024 ini. Hal ini dikarenakan berbagai faktor seperti besarnya biaya operasional yang diperlukan para maskapai hingga iklim bisnis yang kurang bagus.

"Ibarat baru sembuh menjalani perawatan di rumah sakit, kini maskapai penerbangan Indonesia dihadapkan dengan kondisi yang cukup menantang, di mana tingkat profitabilitas bergerak cukup melambat," kata Pengamat Penerbangan Gatot Rahardjo dalam keterangan tertulis, Rabu (30/10/2024).

Sebagai contoh, ia memaparkan pada paruh pertama 2024 maskapai AirAsia Indonesia mencatatkan tingkat kerugian sebesar Rp 1,29 triliun atau meningkat hampir 7 kali lipat (643,92%) dibandingkan priode yang sama tahun lalu sebesar Rp 174,21 miliar.

Sedangkan Garuda Indonesia masih cukup beruntung yang masih mencatatkan pertumbuhan kinerja sebesar 32,88% secara tahunan dari US$ 76,50 juta per Juni 2023.

Padahal menurutnya pada semester 1 2024 ini merupakan masa peak season atau musim ramai penerbangan. Banyak hari libur, di antaranya lebaran (Idul Fitri dan Idul Adha) yang bisa mencapai satu bulan dan libur anak sekolah.

Ada juga musim pemilu yang meningkatkan pergerakan orang antar kota dan antar pulau, yang sebagian di antaranya bergerak menggunakan jasa maskapai penerbangan.

Sedangkan di semester 2, peak season hanya terbatas pada Natal dan tahun baru. Sehingga kalau pada periode ini banyak maskapai sudah mencatatkan pelemahan kinerja, maka tak ayal pada sisa 2024 ini industri penerbangan RI akan semakin sepi.

"Ya sektor bisnis saat ini kondisinya sangat tidak baik-baik saja, dan jika dibiarkan kondisi bukan tidak mungkin dampaknya akan memburuk. Garuda maskapai full service, Sriwijaya medium service, dan Indonesia AirAsia no service (no frills atau low cost/ LCC). Jika mereka semua rugi, bisa dipastikan bahwa semua maskapai penerbangan berjadwal nasional juga mengalami hal yang sama," terang Gatot.

Dia menjelaskan dari laporan rugi laba akan terlihat bahwa kerugian ini karena jumlah biaya yang dikeluarkan lebih besar dari pendapatan. Biaya terbesar pertama tentu saja dari harga bahan bakar avtur yang digunakan yang bisa mencapai 30% dari total biaya bagi maskapai full service atau bahkan mencapai 50% bagi maskapai LCC," papar Gatot.

Terbesar kedua adalah biaya maintenance sebesar 16%, termasuk untuk pengadaan sparepart, di mana untuk impor sparepart ini masih dibutuhkan waktu lama dan sebagian besar masih dikenakan bea masuk yang besar," jelasnya lagi.

Lebih lanjut ia menyebut biaya terbesar ketiga adalah sewa pesawat sebesar 14%. Jika ditotal tiga biaya itu, bagi maskapai full service sudah mencapai 60%, sedangkan maskapai LCC bisa mencapai 80%. Tentu saja kenaikan biaya itu akan mempengaruhi kenaikan total biaya maskapai.

"Sedihnya lagi, biaya-biaya tersebut juga dipengaruhi oleh nilai tukar mata uang rupiah terhadap dollar AS. Semakin tinggi harga dollar, semakin besar juga biaya yang ditanggung karena pemasukan maskapai adalah rupiah," paparnya.

Selain biaya, Gatot berpendapat hal lain yang juga menyebabkan kerugian maskapai adalah iklim bisnis yang kurang bagus. Di mana saat biaya operasional para maskapai terus meningkat, tarif penerbangan batas atas yang ditetapkan oleh pemerintah sejak tahun 2019 tidak juga dinaikkan.

"Alhasil, pendapatan maskapai pun terbatas, tidak bisa menutup biaya sehingga dapat dipastikan rugi. Selain itu juga terjadi persaingan yang tidak sehat karena ada satu group maskapai yang mempunyai pangsa pasar sangat besar sehingga dapat mendikte pasar," pungkasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menggunakan teknologi Building Information Modelling (BIM) dalam pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai, untuk memantau progres dan meningkatkan akurasi proyek.

"Teknologi ini memungkinkan deteksi dini ketidaksesuaian kualitas dan desain serta berfungsi sebagai bank data menyeluruh untuk Proyek LRT Jakarta Fase 1B, mendukung percepatan penyelesaian dengan hasil yang berkualitas," kata Plt. Direktur Proyek LRT Jakarta Fase 1B, Prasetyo Rianda Mulyo saat di Stasiun LRT Rawamangun, Jakarta Timur, Rabu (30/10/2024).

Dengan menggunakan teknologi BIM, proyek LRT fase 1B dapat selesai sesuai target yaitu pada kuartal III tahun 2026.

Selain digunakan saat proses kontruksi, BIM juga bisa digunakan dalam proses perawatan ketika operasional sudah berjalan.

"Misalnya mau mengganti peralatan apa, bisa melihat dari modeling yang ada 'posisinya di mana ya, kabel-kabel di mana ya' dan itu presisi akurat serta cepat," pungkasnya.

Pembangunan light rail transit (LRT) Jakarta Fase 1B Velodrome - Manggarai telah mencapai 33,45 persen tepat, Rabu (30/10/2024).

"Tepat satu tahun sejak pelaksanaan groundbreaking pada 30 Oktober 2023, proyek LRT Jakarta Fase 1B jalur Velodrome - Manggarai telah menunjukkan perkembangan yang signifikan. Sekarang progresnya 33,45 persen," kata Prasetyo.

Lebih lanjut, Prasetyo menjelaskan, Jakpro sudah melakukan pengetesan jalur dari Velodrome - Rawamangun.

Menurut Prasetyo, progres proyek berhasil melampaui target yang ditentukan diawal.

“Progres proyek mencatatkan hasil positif dan berhasil melampaui ekspektasi. Keselamatan dan kenyamanan masyarakat sekitar tetap menjadi prioritas utama kami,” ujar Prasetyo.

Proyek LRT Jakarta Fase 1B, dengan panjang lintasan 6,4 kilometer yang mencakup 5 stasiun (Velodrome, Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai), juga mendukung integrasi antarmoda di Stasiun Manggarai sebagai stasiun sentral.

LRT Jakarta Fase 1A yang sudah beroperasi memiliki jalur sepanjang 5,8 kilometer melewati enam stasiun, yaitu Stasiun Pegangsaan Dua, Stasiun Boulevard Utara, Stasiun Boulevard Selatan, Stasiun Pulomas, Stasiun Equestrian, dan Stasiun Velodrome.

TEMPO.CO, Jakarta - Ekonom Center of Economic and Law Studies (Celios), Nailul Huda, mengatakan pemerintah Presiden Prabowo perlu menahan laju penurunan industri tekstil dan produk tekstil (TPT) dalam negeri. Khususnya setelah ada kasus PT Sri Rejeki Isman Tbk. atau Sritex yang dinyatakan pailit lewat putusan Pengadilan Niaga Kota Semarang.

Masalah ini dianggap sebagai gambaran industri tekstil dalam negeri. Selain Sritex, Huda memaparkan perusahaan sektor TPT lainnya juga sudah banyak melakukan pemutusan hubungan kerja atau PHK. Tidak sedikit pula yang gulung tikar. “Artinya, kondisi ini sudah parah dan pemerintah nampaknya kehabisan ide untuk memberikan stimulus ke industri ini,” kata dia saat dihubungi Rabu, 30 Oktober 2024.

Padahal sumbangsih perusahaan TPT ke industri nasional cukup besar. Ia memaparkan porsi industri TPT terhadap PDB mampu mencapai 5,8 persen. Dalam hal penyerapan tenaga kerja pun cukup besar dengan basis pekerja paling banyak di Jawa Tengah. Jumlah pekerja di sektor TPT lebih dari 3,5 juta tenaga kerja.

Ia merekomendasikan Prabowo untuk mengatur kembali aturan impor untuk memberikan insentif bagi industri tekstil lokal. “Bea masuk untuk produk TPT harus dievaluasi jangan sampai menimbulkan gejolak lebih panjang,” ujarnya.

Tekanan produk impor dianggap menjadi salah satu penyebab penurunan sektor ini. Terutama setelah Kementerian Perdagangan mengeluarkan aturan yang memperlonggar aturan dan syarat impor dalam peraturan menteri perdagangan atau Permendag nomor 8 tahun 2024 tentang kebijakan impor. Terlebih permintaan dari dalam negeri ikut melambat dan masyarakat lebih memilih produk impor karena harganya yang lebih murah.

Dari sisi eksternal, Huda Mengatakan Industri tekstil mempunyai tekanan yang cukup kuat dalam beberapa tahun terakhir. Kondisi permintaan global seperti Amerika Serikat dan China mengalami penurunan yang pada akhirnya membuat permintaan industri melambat. Permintaan China melambat yang menimbulkan oversupply di domestik China. “Jadi tekanan dari dalam negeri ada, dari luar negeri juga kuat. Maka industri TPT tumbang,” ujarnya.

Sritex pailit setelah digugat di Pengadilan Niaga Semarang. Perusahaan dianggap lalai dalam memenuhi kewajiban pembayaran utang. Keputusan ini disahkan usai mengabulkan permohonan salah satu kreditur Sritex yang meminta pembatalan perdamaian dalam penundaan kewajiban pembayaran utang (PKPU) sesuai kesepakatan sebelumnya. Hal tersebut dibenarkan oleh Juru Bicara Pengadilan Niaga Kota Semarang, Haruno Patriadi, pada Rabu, 23 Oktober 2024. Haruno menjelaskan, putusan dalam persidangan yang dipimpin Hakim Ketua, Muhammad Anshar Majid, tersebut mengabulkan permohonan PT Indo Bharat Rayon sebagai debitur PT Sritex.

Hammam Izzudin berkontribusi dalam penulisan artikel ini.