JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) meningkatkan kewaspadaan di tengah peningkatan status penyakit Mpox sebagai Kedaruratan Kesehatan Masyarakat yang Meresahkan Dunia (KKM-MD) atau Public Health Emergency of International Concern oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).

InJourney Airports melalui bandara-bandara yang dikelola telah menjalin koordinasi secara intensif dengan Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan (BBKK) di setiap bandara ditempatkan thermal scanner untuk mengukur suhu badan pengguna jasa bandara di terminal kedatangan internasional sebagai langkah deteksi dini.

"Di tengah peningkatan status virus Mpox secara global, 16 bandara internasional InJourney Airports terus meningkatkan kewaspadaan guna mengantisipasi potensi penyebaran virus Mpox," kata Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi, Kamis (29/8/2024).

Sebagai tambahan informasi, di bulan September 2024 ini Indonesia akan menjadi tuan rumah penyelenggaraan beberapa event besar internasional, yakni Indonesia Africa Forum (IAF) pada 1-3 September dan Bali International Airshow pada 18-21 September yang dilaksanakan di Bali, Indonesia International Sustainability Forum (IISF) pada 5-6 September di Jakarta, serta kejuaraan dunia MotoGP di Lombok pada 27-29 September.

"Kami memastikan bahwa operasional kebandarudaraan serta pelayanan kepada seluruh pengguna jasa bandara tetap terjaga secara optimal," kata Faik Fahmi.

"Langkah preventif ini kami ambil sebagai upaya untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap pencegahan dan penyebaran virus Mpox secara khusus, serta guna mendukung kelancaran penyelenggaraan berbagai event internasional tersebut," pungkasnya.

JAKARTA - PT Pertamina Patra Niaga memastikan ketersediaan Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertalite di seluruh wilayah Indonesia sesuai dengan kuota yang diberikan pemerintah.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari menjelaskan, bahwa sebagai bagian dari penugasan pemerintah untuk memastikan kebutuhan energi masyarakat terpenuhi, Pertamina Patra Niaga terus menjalankan komitmennya dalam penyediaan Pertalite sesuai dengan kuota dan titik layanan jual yang telah ditetapkan BPH Migas.

"Pertalite adalah salah satu BBM Subsidi, sehingga pengaturan oleh regulator dimaksudkan agar BBM subsidi bisa tepat sasaran, antara lain pengaturan titik titik SPBU yang menjual BBM Subsidi oleh BPH Migas dengan memperhatikan pertimbangan jalur transportasi umum, tidak berada di area pemukiman menengah ke atas, di luar daerah industri. Diharapkan dengan upaya tersebut BBM bersubsidi yang disalurkan bisa lebih tepat sasaran," jelas Heppy.

Pertamina Patra Niaga juga terus berupaya mendukung upaya-upaya subsidi tepat dengan melakukan pendataan pengguna BBM Subsidi melalui pendaftaran QR Code.

"Untuk itu, Pertamina Patra Niaga mengajak seluruh masyarakat untuk bijak dalam menggunakan BBM subsidi dan membantu pemerintah mengindentifikasi siapa saja pengguna BBM bersubsidi dari penggunaan QR code sebagai syarat untuk menggunakan BBM Pertalite," tutur Heppy.

Agar penyaluran Pertalite terkontrol, Pertamina Patra Niaga melayani pengisian Pertalite melalui QR Code bagi kendaraan yang sudah mendaftar dan mencatatkan nopol kendaraan bagi pengguna yang belum mendaftar subsidi tepat.

?Kami terus mengintensifkan pendaftaran subsidi tepat Pertalite di wilayah wave 1 yakni Jawa, Madura, Bali (JAMALI) dan sebagian wilayah non-Jamali yaitu Kepri, NTT, Maluku, Maluku Utara, Gorontalo, Kalimantan Utara dan Kalimantan Timur,? ujar Heppy.

Bea Cukai, melalui unit-unit vertikalnya di berbagai daerah terus berupaya mengedukasi para pekerja migran Indonesia akan ketentuan kepabeanan dan cukai.

"Edukasi ketentuan kepabeanan dan cukai kepada para pekerja migran diharapkan dapat menjadi bekal panduan dalam aktivitas mereka di luar negeri, juga sebagai pelindung hak dan kewajiban mereka ketika kembali ke tanah air," ujar Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Encep Dudi Ginanjar.

Di Kediri, pada Rabu (28/08) Bea Cukai Kediri bekerja sama dengan Radio Tasma FM dan TAS FM menyosialisasikan fasilitas kepabeanan bagi pekerja migran, khususnya yang berasal dari wilayah Kota Kediri dan Kabupaten Nganjuk.

"Kami berharap dengan mengemas sosialisasi dalam bentuk talkshow radio akan menjangkau audiens yang lebih luas, sehingga semakin banyak calon pekerja migran yang memahami ketentuan kepabeanan dan cukai," harap Encep.

Tak berbeda, di Jember, Bea Cukai Jember juga membekali ketentuan pabean ke 40 orang calon pekerja migran, bekerja sama dengan Lembaga Pelatihan Kerja Sahabat Sukses Jember, pada Rabu (21/08). Diketahui, para calon pekerja migran tersebut akan bekerja di Hongkong, Taiwan, dan Malaysia.

Salah satu bahasan yang mengemuka dalam kegiatan edukasi pekerja migran adalah pemberlakuan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 141 Tahun 2023 tentang Ketentuan Impor Barang Pekerja Migran Indonesia. "Pemberlakuan ini menjadi bentuk apresiasi pemerintah bagi para pahlawan devisa," ujarnya.

Diatur dalam PMK ini beberapa jenis fasilitas yang diberikan untuk pekerja migran, seperti pembebasan pungutan negara atas barang kiriman dari luar negeri, barang bawaan penumpang dari luar negeri, ataupun barang pindahan para pekerja migran Indonesia yang telah selesai bekerja di luar negeri.

"Tentunya sesuai dengan persyaratan yang diberlakukan pada PMK 141 tahun 2023. Penerima fasilitas dalam PMK ini meliputi pekerja migran Indonesia yang sudah terdaftar di BP2MI, ataupun pekerja migran Indonesia yang belum terdaftar di BP2MI tetapi telah memiliki kontrak kerja yang sudah diverifikasi oleh Perwakilan RI di luar negeri," tutup Encep.

JAKARTA - Penghentian transit gas Rusia melalui Ukraina akan sangat memukul konsumen di Uni Eropa (UE) , menurut juru bicara Kremlin Dmitry Peskov. Sedangkan Presiden Ukraina, Vladimir Zelensky sebelumnya mengatakan, bahwa Kiev tidak akan memperpanjang perjanjian transit gasnya dengan Moskow, yang berakhir pada 2024.

"Keputusan Ukraina dapat mengakibatkan lonjakan harga bagi konsumen Eropa yang ingin membeli gas yang lebih terjangkau," kata Peskov.

"Mereka (Eropa) harus membayar lebih banyak untuk gas dari pemasok lain, termasuk untuk gas alam cair (LNG) AS, yang akan membuat industri (Eropa) kurang kompetitif," kata Peskov.

Juru bicara Kremlin, bagaimanapun, mencatat bahwa ada juga rute alternatif untuk pasokan gas Rusia agar bisa sampai ke blok tersebut, termasuk melalui hub Turki yang direncanakan. "Pekerjaan sedang berlangsung untuk masalah ini," beber Peskov.

Ditengahi oleh Uni Eropa, kesepakatan lima tahun antara Kiev dan Moskow, yang ditandatangani pada 2019, memberikan jalan bagi raksasa energi Rusia Gazprom untuk transit 65 miliar meter kubik (bcm) gas melalui Ukraina pada tahun 2020, dan 40 bcm per tahun antara 2021 dan 2024.

"Perjanjian dengan Rusia tidak akan diperpanjang, itu saja," kata Zelensky pada konferensi pers pada hari Selasa.

Ia juga menambahkan, bahwa setelah kontrak berakhir, Ukraina akan memutuskan bersama dengan Uni Eropa tentang transit gas Rusia melalui wilayahnya. Menteri Energi Ukraina, German Galushchenko mengkonfirmasi, sebelumnya bahwa Kiev tidak memiliki rencana untuk memperpanjang kesepakatan tersebut.

Gazprom, yang pernah menjadi pemasok gas utama Uni Eropa, secara dramatis mengurangi ekspornya ke blok tersebut pada tahun 2022, menyusul sabotase pipa Nord Stream.

Sanksi terkait Ukraina yang diperkenalkan oleh Brussels terhadap Rusia sejauh ini tidak menargetkan pasokan gas pipa, tetapi banyak anggota mereka di antaranya, termasuk Polandia, Bulgaria, Finlandia, Belanda, dan Denmark telah menghentikan impor mereka secara sukarela. Namun, beberapa negara Uni Eropa, termasuk Austria, Slovakia, Republik Ceko, dan Italia masih mengimpor gas Rusia lewat Pipa.

Ada kekhawatiran bahwa aliran gas dapat berhenti sebelum waktunya setelah serangan militer Kiev ke Wilayah Kursk Rusia, di mana titik transit gas ke Ukraina, Sudzha, berada. Tahun lalu, Gazprom memasok sekitar 15 bcm gas ke Uni Eropa (UE) melalui rute tersebut, yang berjumlah 4,5% dari total konsumsi blok tersebut.

Gazprom melaporkan sebelumnya bahwa transit gas melalui Sudzha terus berlanjut sejalan dengan volume yang dikontrak. Sementara itu dilansir Bloomberg mengutip sumber terkait, bahwa pejabat Eropa sedang dalam pembicaraan dengan Ukraina untuk menjaga agar gas Rusia tetap mengalir tahun depan.

JAKARTA - Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan buka suara terkait wacana penerapan tarif KRL subsidi berbasis NIK (Nomor Induk Kependudukan). Hal ini dilakukan dengan harapan pemberian subsidi bisa tepat sasaran kepada kelompok yang membutuhkan.

"Rencana ini merupakan bagian dari upaya DJKA dalam melakukan penyesuaian tarif KRL Jabodetabek dengan subsidi yang lebih tepat sasaran," ujar Direktur Jenderal Perkeretaapian, Risal Wasal dalam keterangan resmi, Kamis (29/8/2024).

"DJKA juga akan membuka diskusi publik dengan akademisi dan perwakilan masyarakat untuk memastikan skema tarif yang akan diberlakukan tidak memberatkan pengguna jasa layanan KRL Jabodetabek. Diskusi publik ini akan dilakukan setelah skema pentarifan selesai dibahas secara internal, dan merupakan bagian dari sosialisasi kepada masyarakat," pungkasnya.

JAKARTA - Di tengah gempuran ajakan mematikan aplikasi untuk aksi unjuk rasa dari para pengemudi ojol dan kurir yang dilaksanakan pada Kamis (29/8), di Jakarta masih banyak komunitas driver tetap menerima orderan.

Salah satunya adalah komunitas ojol di Depok, Jawa Barat, yang tergabung dalam Grab Depok Bersatu (GDB) yang memastikan akan tetap bekerja seperti biasa tidak mematikan aplikasi agar konsumen tidak dirugikan. "Kami komunitas ojek online Grab Depok Bersatu menyatakan sikap untuk tetap On Bid," ujar Ketua GDB Firmansyah, yang akrab disapa Cang Ite.

Dia mengatakan bahwa mereka menghargai tuntutan sejumlah driver. Namun, pihaknya memastikan seluruh anggota di di bawah GDB yang terdiri dari 24 komunitas dengan total anggota lebih dari 1.500 orang tetap on bid mengambil pesanan dari pelanggan.

Baca Juga: Demo Ojol, Gojek Ancam Berikan Sanksi Kepada Driver Jika Hentikan Operasi

Menurut dia, setiap pilihan perlu dihargai karena masing-masing ojol memiliki kebutuhan berbeda-beda, misalnya kebutuhan ekonomi keluarga dan juga bagian dari pekerjaan yang harus dituntaskan. Di sisi lain, ia juga mengkritisi ketika ada tuntutan demo justru ada provokasi sweeping dan bom orderan fiktif ujungnya merugikan driver.

"Kami percaya kalau demokrasi itu saling menghargai perbedaan pendapat. Jadi hargai juga dong driver yang masih mencari nafkah untuk keluarga. Sampai hari ini, penghasilan kami masih cukup untuk memenuhi kebutuhan sehari hari dan keluarga. Komunitas kami tidak mendukung adanya demo disertai dengan tindakan sweeping dan bom fiktif, kami tetap OnBid untuk Keluarga Kami," tegasnya.

Komunitas yang tergabung dalam Korwil Jakarta Utara juga menyatakan sikap untuk tetap mengambil orderan. Mansyur yang merupakan ketua komunitas menyebutkan bahwa ia dan anggotanya tetap melayani masyarakat.

"Kami tetap menghargai keputusan teman-teman seperjuangan untuk ikut demo ke Patung Kuda hari ini, namun khusus komunitas Korwil Jakarta Utara dan URC Jakarta Utara akan tetap onbid seperti biasa untuk penuhi kebutuhan keluarga masing-masing. Kami harap teman-teman yang turun ke jalan juga tetap bisa hargai keputusan ini dan tidak melakukan sweeping atau tindakan yang akan merugikan sesama ojol," ungkapnya.

Banyak komunitas ojol lain juga memiliki sikap senada untuk tetap melayani konsumen masyarakat pengguna ojol. Misalnya, Front Driver Online Tolak Aplikator Nakal (Frontal) Jawa Timur memastikan bahwa tidak ada aksi unjuk rasa turun ke jalan. Hal ini ditegaskan oleh Daniel Lukas Rorong, Ketua Frontal yang menyampaikan bahwa, rekan-rekan ojol maupun taksi online di Jawa Timur tetap beroperasi memberikan layanan. "Iya, benar. Tak ada aksi unjuk rasa turun ke jalan pada hari ini," ucapnya.

Sementara, dua komunitas di Jawa Barat yakni Generasi Online Independen Bandung (GOIB) dan Pengemudi Online Satu Komando Jawa Barat (POSKO Jabar). Semua anggota tetap beraktivitas seperti biasa. "Kami akan tetap On Bid seperti biasa juga kami ingin kondusif. Tentu kami mendoakan rekan rekan yang turun aksi," ujar Ketua GOIB, Bambang Sugiarto.

Dihubungi terpisah, Ketua Umum Komunitas Pengemudi Online Satu Komando Jawa Barat (Posko Jabar) Pipin Sopyan memastikan anggotanya tetap mencari nafkah seperti biasa. Mengenai proses penyesuaian tarif, mereka sudah menyampaikan aspirasi kepada Dinas Perhubungan Kota Bandung. "Posko Jabar mengimbau anggota untuk beraktivitas seperti biasa," ucap Pipin.

Hal senada juga sidampaikan Komunitas Ojol Serang Bersatu. Mereka memilih melayani masyarakat seperti biasa, dan tidak mematikan aplikasi. Karena itu, jika pun ada anggota yang melakukan aksi, itu merupakan tanggung jawab pribadi, dan tidak membawa aspirasi komunitas. Komunitas Ojol Serang Bersatu mengimbau anggota tetap beraktifitas seperti biasa dan fokus memenuhi kebutuhan keluarga masing-masing.

TANGERANG - Pemerintah memperpanjang diskon 100% Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah ( PPN DTP ). PT Purinusa Jayakusuma pun merespons positif langkah yang dilakukan pemerintah.

Dirut PT Purinusa Jayakusuma Sianna Sutinah Rustanto mengatakan, pemerintah sangat perhatian dan meyakini kalau sektor properti khususnya perumahan memberikan pertumbuhan ekonomi nasional. ?Selain itu sektor properti memiliki dampak ikutan dan menggerakkan sektor riil lainnya,? katanya dalam siaran pers, Kamis (29/8/2024).

Saat ini PT Purinusa Jayakusuma sedang fokus mengembangkan perumahan Aryana Karawaci, Tangerang, Banten. Dengan luas lahan 26 hektare, Aryana Karawaci saat ini telah membangun hampir 3.000 unit rumah di kawasannya.

Menurut Sianna, memasuki Semester II 2024 ini mereka fokus memasarkan 2 klaster sejak awal 2024. Kedua klaster tersebut adalah Safira dan Kristal dengan total unit mencapai 600-an rumah dari berbagai tipe mulai dari rumah 1 lantai hingga 2 lantai dengan harga mulai dari Rp600 jutaan.

?Saat ini Safira sudah terjual 200-an unit, sementara Kristal sudah terjual 100-an unit. Kedua klaster ini memanfaatkan program PPN DTP 100 %, dan saat ini kami juga bisa memanfaatkan stimulus ini karena kita telah siapkan produk ready stock sekitar 150 unit dari 2 klaster ini,? ujarnya.

Sianna meyakini bahwa program PPN DTP ini akan membuat penjualannya terserap pasar dengan cepat. Karena menurut Sianna, segmen pasar yang dibidik adalah segmen menengah yang memang membutuhkan rumah dan tentunya membutuhkan kemudahan.

?Insentif PPN DTP ini sangat bermanfaat bagi kami pengembang karena mendongkrak penjualan. Tentunya bagi konsumen juga sangat terbantu karena kemudahan dengan adanya bebas biaya-biaya pajak dan lainnya,? tegasnya.

Rita Megawati, Project Consultant Property Lounge yang memasarkan Aryana Karawaci mengaku sangat terbantu dengan adanya program insentif PPN DTP. Dia optimistis produk yang sedang dipasarkan di Aryana Karawaci bisa terjual habis hingga akhir tahun ini.

?Kami terus mengedukasi konsumen, mulai dari sosial media, dan secara offline terkait PPN DTP ini. Edukasi ini kita lakukan karena banyak kemudahan sejak awal tahun ini, Aryana Karawaci juga aktif memberikan kemudahan dan promo menarik pada konsumen,? jelasnya.

Rita menyebutkan bahwa Aryana Karawaci berada di lokasi yang strategis. Juga memiliki beragam fasilitas mulai dari club house di setiap klaster yang dikemmbangkannya, area komersial, hingga food court area.

Saat ini, Aryana Karawaci banyak memberikan promosi menarik kepada konsumen. Seperti memberikan hadiah langsung pada konsumen seperti AC, furniture hingga member gratis Aquaplay yang ada di Aryana Karawaci hingga voucher SPBU yang juga ada di kawasan Aryana Karawaci.

?Saat ini kita juga memberikan kemudahan hingga 1 September mendatang dengan memberikan diskon 50% untuk biaya booking fee. Cara-cara seperti ini sudah kita lakukan sejak lama, dan ini membuat konsumen tertarik dan merasa diuntungkan,? tandasnya.

JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) mengungkapkan target jangka panjang dan strategi PIS untuk meraih nol emisi pada 2050. Salah satunya adalah dengan mengakselerasi inisiatif dekarbonisasi dalam mencapai target pengurangan karbon emisi sampai nihil pada 2050 dan meningkatkan kontribusi bisnis hijau menjadi 34% pada 2034.

"PIS memiliki komitmen dalam peningkatan sustainability dan green economy dalam operasionalnya sebagai bagian dari transformasi hijau. Strategi kami untuk mencapai realisasi target jangka panjang tersebut adalah melalui pengurangan emisi sebesar 32% pada 2030 yang merupakan langkah awal untuk mencapai Net Zero Emission pada 2050, sesuai target dari International Maritime Organization (IMO)," ujar Direktur Business PIS, Eka Suhendra dalam acara Malam Penghargaan Lestari Summit 2024, dikutip Kamis (29/8/2024).

Dia mengatakan target pengurangan karbon emisi dari PIS, selaras dengan strategi jangka panjang dari organisasi International Maritime Organization (IMO). Melalui komitmen tersebut, PIS tidak hanya mendukung inisiatif global untuk melawan perubahan iklim tetapi juga meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya operasional terkait emisi.

Baca Juga: Transformasi Strategis, PIS Realisasikan Investasi USD353 Juta di 2023

Dalam mendukung realisasi target jangka panjang tersebut, Eka menyatakan bahwa PIS telah melakukan sejumlah inovasi khusus untuk mengurangi produksi emisi karbon dalam seluruh lini bisnisnya. Salah satunya melalui pengembangan teknologi Energy Saving Devices dan pengembangan desain kapal yang ramah lingkungan.

"Pertamina sendiri punya 10 fokus sustainabilitas operasi yang terbagi dalam tiga komponen utama yakni Environmental, Social, dan Governance. Untuk contohnya sendiri terkait perlindungan keanekaragaman hayati PIS telah melakukan investasi pemasangan ballast water treatment di armada kapal PIS untuk meminimalisir kerusakan ekosistem laut di sekitar kapal," ucap Eka.

PIS juga turut memberlakukan inovasi-inovasi teknologi hijau untuk kapal baru dan konversi bahan bakar melalui teknologi dual fuel yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 30%. Selain mengurangi produksi karbon emisi, PIS juga menargetkan peningkatan signifikan terhadap kontribusi laba yang dihasilkan dari Green Cargo Business, seperti Liquified Natural Gas (LNG) dan Liquified Carbon Dioxide (LCO2).

"PIS juga memiliki aspirasi sampai 2034 untuk meningkatkan revenue dari low carbon business seperti LPG, LNG, dan amonia. Kami berharap melalui berbagai inisiatif dan strategi yang telah kami implementasikan, PIS dapat meningkatkan kontribusi sektor bisnis hijau menjadi 34% dalam 10 tahun ke depan. Saat ini angka tersebut berada di sekitar 15% dari total kontribusi bisnis PIS," jelas Eka.

Lebih lanjut, Eka memaparkan salah satu strategi PIS untuk meningkatkan kontribusi bisnis hijau adalah melalui pasar bahan bakar hijau. Volume perdagangan LPG dunia diproyeksi akan tumbuh 13 persen dalam 5 tahun ke depan. Adapun impor LPG dari empat negara besar di Asia, yaitu China, Jepang, Korea Selatan, dan India diproyeksikan bakal naik 35,4 persen di 2028.

Baca Juga: Gandeng Singapura, PIS Siapkan Pengembangan Talenta Maritim Global

Di Indonesia, permintaan LPG untuk kebutuhan rumah tangga akan naik rata-rata 3,9 persen per tahun sampai 2030. Sementara untuk amonia, volume perdagangannya diproyeksikan naik rata-rata 22,5 persen per tahun hingga 2028.

Untuk melayani pasar bahan bakar hijau yang terus berkembang, PIS mendatangkan 2 unit kapal tanker baru berupa Very Large Gas Carrier (VLGC) yang dikhususkan untuk mengangkut muatan LPG dan Amonia. Dengan hadirnya dua unit kapal tersebut, diharapkan PIS dapat meningkatkan kapasitas pengangkutan bahan bakar low carbon baik di dalam maupun luar negeri.

"Strategi jangka panjang kami untuk memangkas produksi karbon emisi dan meningkatkan kontribusi bisnis hijau sudah sejalan dengan visi Nol Emisi Pemerintah Indonesia pada 2060. Meskipun kami menargetkan 10 tahun lebih cepat di tahun 2050. Kedepannya kami berharap PIS dapat menjadi pelopor dalam program dekarbonisasi khususnya di industri shipping," tutup
Eka.

JAKARTA - Kamar Dagang dan Industri ( Kadin ) Indonesia bekerjasama dengan Yayasan Bambu Lingkungan Lestari (YBLL) akan menyelenggarakan Impact Investment Day (IID) di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur, 7-8 September 2024, sebagai upaya untuk mendorong inisiatif restorasi dan keberlanjutan .

Mengusung tema "Championing Sustainable and Restorative Initiatives in Indonesia", IID yang telah menjadi bagian dari Indonesia International Sustainability Forum (ISF) 2024 ini bertujuan memperkuat inisiatif restorasi ekosistem dan keberlanjutan dengan menghubungkan para inisiator maupun pendukung inisiatif tersebut.

IID dirancang sebagai wadah untuk menghubungkan penggerak dampak (impact drivers), seperti perusahaan sosial, organisasi komunitas, dan LSM, dengan pendukung dampak (impact enablers), termasuk investor, donor, dan organisasi filantropi.

Melalui IID, Kadin Indonesia dan YBLL akan menunjukkan mengenai sejumlah inisiatif dan kolaborasi aksi restorasi dan keberlanjutan, khususnya di daerah-daerah terluar dan terdepan, dengan penekanan khusus pada potensi yang belum dimanfaatkan di Indonesia Timur.

Kepala Badan Pemberdayaan Ekonomi Kerakyatan Kadin Indonesia dan Dewan Pengarah IID, Bambang Brodjonegoro, mengatakan, ?Melalui Impact Investment Day, kami mengajak dunia usaha untuk melihat lebih dari sekedar aspek kepatuhan, dan merangkul penerapan prinsip ESG sebagai katalis inovasi dan pertumbuhan berkelanjutan. Ini bukan lagi tentang memenuhi standar minimum, tetapi tentang memimpin perubahan dan menciptakan nilai jangka panjang bagi bisnis, masyarakat, dan planet tempat kita hidup.?

Chairperson YBLL, Monica Tanuhandaru menambahkan, pengalaman YBLL dengan bambu telah sangat mempengaruhi pendekatan IID. ?Dalam IID, kami menerapkan pembelajaran ini dengan memprioritaskan proyek-proyek yang memanfaatkan potensi alam lokal NTT, menekankan rantai nilai terintegrasi, dan fokus pada pembangunan kapasitas masyarakat serta penciptaan pasar untuk produk berkelanjutan. Pendekatan holistik ini menjadi blueprint bagi IID dalam memberdayakan impact driver dan menghubungkan mereka dengan pasar yang lebih luas melalui impact enabler."

IID berisi serangkaian acara yang memungkinkan peserta berkesempatan menyaksikan presentasi proyek inovatif dan berbagi wawasan dengan para ahli di bidang restorasi dan keberlanjutan. Sesi IID Talk akan menghadirkan para ahli dan pemimpin pemikiran yang akan membahas peran pembangunan berkelanjutan dalam masa depan ekonomi dan lingkungan Indonesia Timur.

Narasumber yang akan hadir antara lain CEO Temasek Foundation, Boon Heong Ng, Direktur Badan Pengelola Dana Lingkungan Hidup (BPDLH) Dr. Joko Tri Haryanto, dan Pendiri NTT Muda, Stela Nau.

TANGERANG - Park Serpong besutan LippoLand, memperoleh penghargaan The Winner in Millennial Home Design dan The Winner in Housing Project Kabupaten Tangerang dalam ajang GPA People?s Choice Awards 2024. Penghargaan pertama dan satu-satunya di bidang properti yang melibatkan partisipasi aktif konsumen dalam pemilihan pemenangnya melalui sistem voting.

Penghargaan ini dapat diartikan desain serta keunikan produk hunian baru modern dan stylish Park Serpong memiliki keistimewaan tersendiri di mata konsumen. Khususnya milenial dan generasi muda.

LippoLand menghadirkan 9en Collection (dibaca: gen collection) yang akan menggebrak pasar properti di Tangerang, melalui beragam keunggulan yang dimiliki. Hal ini untuk menjawab kembali kebutuhan milenial, generasi muda, hingga keluarga lebih dari 1 anak, yang ingin menjadi CityZen (penghuni) Park Serpong.

9en Collection mencakup 4 kategori (Premium, Suites, Deluxes, dan Originals) serta terdiri dari 9 produk rumah tapak modern dan stylish. Premium Collection, salah satu kategori 9en Collection, misalnya, hadir dengan ukuran kavling mulai dari 7m x 16m, 4 kamar tidur dengan 3 kamar mandi, WC tamu, serta kamar pelayan yang juga dilengkapi dengan kamar tidur dan kamar mandi. Termasuk, covered carport untuk 2 mobil. PREMIUM Collection ditawarkan dengan harga mulai dari Rp1,8 miliar per unitnya.

Adapun Suites Collection bisa disebut menjadi pionir dan "mengguncang" pasar properti Tangerang, karena hadir dengan ukuran kavling mulai dari 5m x 13.5m, 3 kamar tidur dengan 3 kamar mandi dalam (Ensuite) serta memiliki wc tamu. Harganya mulai dari Rp943 juta dan merupakan yang pertama di Serpong.

Chief Marketing Officer LippoLand Jopy Rusli mengatakan, konsumen yang ingin memiliki unit-unit 9en collection, dapat segera membeli Priority Pass yang telah tersedia mulai pada tanggal 29 Agutsus 2024. ?Nilai Priority Pass, baik jenis Fast Lane maupun Regular, disesuaikan dengan tipe unit hunian yang dipilih, mulai dari Rp3 juta-12 juta,? kata dalam siaran persnya, Kamis (29/8/2024).

Jopy menambahkan Grand Product Knowledge 9en Collection yang diselenggarakan di Park Serpong, mendapat perhatian dan antusiasme yang sangat tinggi dari agen properti. Hampir 1.600 agen properti hadir untuk mendengarkan pemaparan beragam keunggulan 9en Collection. ?Kehadiran para agen properti ini merupakan bukti nyata 9en Collection mempunyai daya tarik tersendiri di kawasan Serpong,? tandasnya.

JAKARTA - PLN Indonesia Power (PLN IP) terus genjot penggunaan biomassa di Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) melalui program cofiring. Kali ini di PLTU Ombilin, Sumatera Barat limbah serbuk kayu atau sawdust dimanfaatkan sebagai alternatif untuk campuran batu bara.

Selain sebagai green booster dalam akselerasi transisi energi di Tanah Air, hal ini pun menimbulkan dampak ganda yaitu meningkatkan perekonomian masyarakat.

Direktur Utama PLN Indonesia Power Edwin Nugraha Putra mengatakan, PLTU Ombilin telah menerapkan ujicoba cofiring dengan memanfaatkan biomassa berupa sawdust sejak Mei tahun 2023. Ini merupakan komitmen PLN Indonesia Power melalui Unit Bisnis Pembangkitan (UBP) Ombilin dalam mengakselerasi transisi energi di Indonesia.

"Penggunaan biomassa di unit pembangkit PLN IP ini akan turut menurunkan emisi yang berasal dari sektor ketenagalistrikan, hal ini merupakan dukungan korporasi sebagai key player sektor hulu kelistrikan kepada Pemerintah untuk mencapai Net Zero Emision pada tahun 2060," kata Edwin melalui keterangannya dikutip Kamis (29/8/2024).

Baca Juga: PLN IP Manfaatkan Green Ammonia untuk Bahan Bakar Alternatif PLTU

Edwin mengungkapkan, PLN Indonesia Power UBP Ombilin telah menggunakan 6.540,96 ton sawdust yang menghasilkan daya listrik sebesar 4.995,19 Megawatt hour (MWh) untuk menopang kelistrikan di wilayah Sumatera Bagian Tengah.

"Penggunaan biomass untuk bahan bakar cofiring PLTU Ombilin akan terus ditingkatkan sampai dengan 5 persen untuk tahun 2024 hingga 2025," tuturnya.

Selain menggunakan limbah serbuk kayu atau sawdust, sumber lain yang digunakan untuk biomass cofiring berasal dari tanaman energi yang ditanam pada lahan kering atau dibudidayakan pada kawasan hutan tanaman energi seperti pohon kaliandra, gamal dan lamtoro.

Pada sisi lain, Edwin menjelaskan bahwa dalam proses penyediaan sawdust PLN Indonesia Power UBP Ombilin mengusung konsep ekonomi kerakyatan, dimana masyarakat dilibatkan dalam menyediakan bahan baku sawdust. Dengan begitu, program cofiring ini tidak hanya berdampak pada pengurangan emisi karbon dan transisi energi, namun juga meningkatkan perkonomian masyarakat secara langsung.

"Program ujicoba cofiring ini memberikan banyak manfaat, dari sisi korporasi maupun juga dari sisi masyarakat. Dimana program ini turut meningkatkan penghasilan bagi masyarakat dengan memasok sawdust ke PLTU Ombilin," ujar Edwin.

Baca Juga: Peningkatan Produksi Biomassa PLN Dorong Lapangan Kerja di Daerah

Idris salah seorang masyarakat Desa Tanjung Kalieng, Kamang Baru, Sijunjung mengatakan dengan adanya pemanfaatan serbuk kayu menjadi menjadi sawdust melalui program cofiring memberikan beragam keuntungan. Biasanya serbuk kayu tersebut hanya menjadi limbah, tetapi kini sampah tersebut memiliki nilai ekonomi sehingga masyarakat memiliki penghasilan tambahan.

"Dengan adanya program ujicoba cofiring dari PLTU Ombilin ini sangat menguntungkan bagi kami selaku masyarakat, selain tidak lagi menjadi tumpukan limbah yang menggunung dan pemanfaatan limbah ini juga dapat mengurangi potensi polusi, dimana dulunya kami mempunyai kebiasaan melakukan pembakaran untuk mengurangi tumpukan di sawmill, kami dapat menjualnya sebagai tambahan penghasilan bagi anggota kelompok yang bekerja disini," tutup Idris.

JAKARTA - Head of Corporate Affairs Gojek, Rosel Lavina mengimbau kepada mitra driver untuk tidak terprovokasi dalam aksi penyampaian pendapat yang dilakukan oleh asosiasi driver dan kurir yang berlangsung hari ini, Kamis (29/8/2024).

Rosel mengatakan pihaknya siap memberikan sanksi kepada mitra driver jika melakukan tindakan yang merugikan pelanggan misalnya dengan melakukan aksi seperti berhenti beroperasi.

"Kami juga mengimbau kepada mitra driver agar tidak terprovokasi dan tetap beroperasi seperti biasa. Gojek akan menindak tegas oknum-oknum yang melakukan tindakan yang merugikan terhadap pelanggan maupun mitra kami," ujar Rosel dalam keterangan resminya, Kamis (29/8/2024).

Mewakili Gojek, Rosel menyayangkan bahwa adanya upaya memberikan kesan untuk tidak beroperasinya beberapa layanan gojek akibat adanya aksi penyampaian pendapat yang dilakukan oleh gabungan para mitra driver dan kurir dari berbagai platform aplikasi.

"Kami menegaskan bahwa operasional Gojek akan tetap berjalan normal dan konsumen dapat tetap menggunakan layanan Gojek seperti biasa," kata Rosel.

"Kami selalu terbuka terhadap aspirasi rekan-rekan mitra driver aktif Gojek dan senantiasa mengimbau agar disampaikan secara kondusif dan tertib. Selama ini, mitra driver aktif Gojek juga menyampaikan aspirasinya melalui berbagai wadah komunikasi formal yang kami miliki," tambahnya.

Sekedar informasi tambahan, Pada hari ini beberapa kelompok rekan-rekan ojek online dan kurir lokal Jabodetabek akan lakukan aksi damai dengan tuntutan yang akan diutarakan baik kepada perusahaan aplikasi maupun kepada pihak Pemerintah.

Asosiasi Pengemudi Transportasi Daring Roda Dua Nasional Garda Indonesia menuntut kesamaan nasib para pengemudi ojol yang makin tertekan oleh perusahaan aplikasi, sedangkan pihak Pemerintah juga belum dapat berbuat banyak untuk memenuhi rasa keadilan kesejahteraan para mitra perusahaan aplikasi yang. Sebab hingga saat ini, para mitra driver menganggap status hukum ojek online ini masih ilegal tanpa adanya legal standing berupa Undang-Undang.

Dengan belum adanya legal standing bagi para pengemudi ojol, maka perusahaan aplikasi dikhawatirkan bisa berbuat sewenang-wenang tanpa ada solusi dari platform dan tidak dapat diberikan sanksi tegas oleh Pemerintah, hal inilah yang membuat timbulnya berbagai gerakan aksi protes dari para mitra.