PT Hotel Indonesia Natour atau InJourney Hospitality mengantongi penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) atas revitalisasi prasarana Meeting, Incentives, Conference and Exhibitions (MICE) terbesar di hotel. InJourney Hospitality menyatakan komitmennya untuk melakukan terobosan dan transformasi mendukung pengembangan ekosistem pariwisata berkelanjutan.

Perusahaan mengembangkan fasilitas terintegrasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kesehatan Sanur, salah satunya melalui Pembangunan Bali Beach Convention. Convention centre ini terletak di tengah lanskap The Sanur, KEK Kesehatan pertama di Indonesia dan menjadi bagian integral dari Bali Beach Hotel, The Heritage Collection.

Convention Centre yang diresmikan Menteri BUMN Erick Thohir pada 30 Januari 2024 ini merupakan prasarana MICE di hotel terbesar di Indonesia yang memiliki total luasan 9.909 sqm dan mampu menampung sebanyak 5.000 pax.

Convention ini memiliki pemandangan Pantai Sanur sehingga tamu dapat langsung menikmati keindahannya, serta memiliki ornamen ukiran dengan desain khusus dan khas yang diproduksi langsung oleh perajin lokal Bali. Pengembangan Bali Beach Convention menjadi milestone dalam mengembalikan visi awal Sanur sebagai pusat destinasi pariwisata MICE.

"Kami mengucapkan terima kasih kepada Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) atas Rekor Revitalisasi Prasarana MICE Terbesar Di Hotel yang dianugerahkan pada InJourney Hospitality. Penganugerahan ini merupakan apresiasi yang sangat berharga bagi kami untuk terus menciptakan berbagai inovasi dan terobosan dalam industri pariwisata dan hospitality yang menjadi landmark peningkatan perekonomian secara berkelanjutan," kata Direktur Utama PT Hotel Indonesia Natour, Christine Hutabarat dalam keterangan tertulis, Sabtu (27/7/2024).

Pihaknya berharap Bali Beach Convention menjadi pusat MICE yang dapat menjawab kebutuhan konferensi internasional tingkat dunia dan menghadirkan layanan serta fasilitas terbaik bagi pelanggan.

"Convention ini juga dapat menjadi katalisator pertumbuhan perekonomian nasional dan lokal serta menjadi magnet yang menarik minat pengunjung dari seluruh dunia" pungkasnya.

Operator kereta api Eurostar telah membatalkan sebagian layanan kereta cepat mulai Jumat dan selama akhir pekan ini. Hal ini merupakan upaya pengamanan penumpang buntut sabotase oleh oknum menjelang pembukaan Olimpiade di Paris.

Seperti diketahui, dikutip dari CNBC, Sabtu (27/7/2024) Operator kereta api Prancis SNCF juga mengatakan layanan keretanya telah mengalami beberapa serangan bersamaan pada Jumat pagi. Serangan itu menyebabkan beberapa fasilitas terbakar dan tidak bisa berfungsi lagi.

Jalur kereta api cepat yang terganggu yakni kereta LGV Atlantique antara Paris dan Bordeaux, bersama dengan jalur utara dan timur. SNCF memperkirakan sabotase dan pembatalan perjalanan itu akan berdampak pada ratusan ribu orang sepanjang akhir pekan ini.

Eurostar dan SNCF mengimbau agar penumpang menunda atau membatalkan perjalanan jika memungkinkan. Operator juga menawarkan perubahan perjalanan atau dikembalikan uang pun secara gratis.

Untuk diketahui serangan itu terjadi menjelang upacara pembukaan Olimpiade, yang akan berlangsung di sepanjang Sungai Seine, Paris, pukul 19.30 waktu setempat pada hari Jumat. Pertunjukan itu akan menampilkan puluhan ribu atlet dan penonton bersama dengan kehadiran polisi dalam jumlah besar.

Layanan Eurostar, yang menghubungkan Inggris, Prancis, Belgia, Belanda, dan Jerman, terganggu akibat adanya sabotase tersebut. Penumpang sempat dialihkan ke jalur lokal yang lebih lambat ke dan dari ibu kota Prancis. Namun memang jalur itu memperpanjang waktu perjalanan sekitar satu setengah jam.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan rehabilitasi Pasar Jongke di Surakarta, Jawa Tengah. Menurut Jokowi, Rehabilitasi ini menelan anggaran hingga Rp 124 miliar.

"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim pada pagi ini saya resmikan rehabilitasi Pasar Jongke seluas 29 ribu yang menghabiskan anggaran Rp 124 miliar di Kota Surakarta, Provinsi Jawa Tengah saya resmikan," kata Jokowi, disiarkan YouTube Sekretariat Presiden, Sabtu (27/7/2024).

Jokowi mengaku kaget dengan kondisi Pasar Jongke usai direhabilitasi. Ia berujar mal saja kalah dengan Pasar Jongke.

"Saya sendiri juga kaget lihat pasar kayak gini. Menurut saya mal saja kalah, tapi yang penting pasar ini memang harus ada tempat parkir yang baik sehingga pembeli nyaman, baik sepeda motor maupun mobil," sebutnya.

Jokowi berpesan untuk menjaga dan merawat pasar tersebut agar tidak kotor dan bau. Adapun saat ini, kata dia, manajemen Pasar Jongke sudah sangat baik.

Pada kesempatan itu ia menyebut pentingnya keberadaan pasar sebagai pusat ekonomi rakyat. Pasar menjadi tempat berkumpulnya barang-barang yang dihasilkan nelayan, petani, hingga pengrajin.

"Pasar adalah pusat ekonomi rakyat di mana semua barang, semua komoditas yang dihasilkan oleh para petani, nelayan, pengrajin, semuanya berkumpul barang-barang itu di pasar rakyat yang kita miliki," tutup Jokowi.

Rute kereta cepat dari Jakarta-Bandung mau diperpanjang hingga ke Surabaya. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) buka suara soal rencana tersebut.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (DJKA Kemenhub), Risal Wasal mengatakan bahwa perpanjangan rute (trase) Kereta Cepat sampai Surabaya masih menunggu PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Sebab, KCIC bakal melakukan pra studi kelayakan (pre-feasibility study) dan studi kelayakan (feasibilitystudy).

Jika kedua hal tersebut sudah tuntas, Risal mengatakan barulah pemerintah bisa ikut serta untuk menetapkan trase Kereta Cepat sampai Surabaya.

"Mereka (KCIC) kan punya FS, nanti keluar usulan trase, baru kami (Kemenhub) yang kaji. Penetapan trasenya di kita (Kemenhub)," kata Risal di Artotel Gelora Senayan, Jumat malam (26/7/2024).

Risal menjelaskan bahwa setelah FS dan usulan trase dikeluarkan KCIC Kemenhub bakal mengkaji ulang rute Kereta Cepat. Ada beberapa opsi rute, mulai dari jalur utara sampai jalur selatan Pulau Jawa.

"(usulan trase belum sampai?) Belum. Kan ada pilihan trase, utara dan selatan. Nah itu yang sedang dikaji FS-nya," ujar dia.

Berdasarkan pemberitaan sebelumnya, Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet Riyadi buka-bukaan soal progres terkini rencana perpanjangan rute kereta cepat ke Surabaya. Sejauh ini sudah ada kereta cepat dengan rute Jakarta-Bandung.

Menurutnya, sampai saat ini KCIC dengan pihak China sedang melakukan pra feasibility study atau studi pra-kelayakan untuk proyek kereta cepat ke Surabaya. Sejauh ini potensi-potensi masih digali dari studi tersebut.

"Ini kan masih pra feasibility study, jadi masih dengan Tiongkok," ungkap Dwiyana ditemui di Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (24/7/2024).

Soal apakah nantinya pembangunan kereta cepat ke Surabaya akan kembali menggandeng China, Dwiyana enggan memastikan. "Belum, belum (ada kepastian), kan masih pra feasibility study," lanjutnya.

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) terus menggenjot pembangunan kampung nelayan modern (Kolamo) untuk mengintegrasikan penyediaan infrastruktur dan fasilitas perikanan dari hulu ke hilir. Tahun ini, KKP berencana membangun dua Kolamo.

Direktur Kapal Perikanan dan Alat Penangkapan Ikan Mochamad Idnillah mengatakan tahun ini berencana menambah 10 Kolamo. Namun, usai dilakukan evaluasi ditetapkan hanya dua Kolamo yang akan dibangun. Kedua lokasi Kolamo tersebut Banyuwangi dan Warloka, Nusa Tenggara Timur.

"Tahun 2024, dari 10 target Kolamo, setelah dilakukan evaluasi ada dua yang ditetapkan, Banyuwangi dan Warloka NTT," kata Mochamad dalam Konferensi Pers, Jumat (27/8/2024).

Dia menjelaskan untuk Kolamo Warloka mengusung konsep terkait peningkatan produksi perikanan tangkap. Sementara, Kolamo Lateng yang terletak di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur mengusung konsep kuliner.

Sebagai informasi, Kalamo Lateng akan dibangun di lahan seluas hampir 1 hektare. Kawasan ini merupakan sentra kuliner seafood yang berada di kawasan kampung nelayan.

Mochamad menjelaskan saat ini progresnya sudah penetapan kontrak untuk perlengkapan sarana dan prasarana di dua lokasi tersebut. Untuk Kolamo Lateng akan tersedia fasilitas, seperti lahan parkir, kios kuliner, area makan, play ground, saung pandang, pabrik es, shelter pendaratan dan bengkel nelayan, mushola, rooftop kafe, hingga pos pengawasan.

Sementara untuk Kolamo Warloka akan tersedia fasilitas, meliputi tambatan perahu, bale pelatihan, shelter pendaratan ikan, toilet umum, pabrik es, hingga pasar ikan. Dia menyebut dalam waktu dekat sudah bisa mulai pembangunan.

"Segera dilaksanakan pembangunan fisik. Target kami Oktober sudah bisa diselesaikan," jelasnya.

Pada kesempatan yang sama, dia juga membeberkan progres pengembangan kampung nelayan maju. Dari target 55 lokasi, ada sebanyak 15 lokasi sedang proses pembangunan infrastruktur dan pelaksanaan rekayasa sosial. Selain itu, ada 27 lokasi yang sedang dipersiapkan pembangunannya.

"Untuk kampung nelayan maju memang anggarannya hanya Rp 600 juta. Jadi, kita prioritaskan daerah-daerah yang memerlukan fasilitasi minimum yang kita siapkan dengan pengembangan kampung nelayan maju," jelasnya.

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan Otorita IKN kerja sama pelayanan armada ke IKN dalam rangka peringatan HUT ke-79 kemerdekaan 17 Agustus nanti.

Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama Corporate Sales antara Garuda dengan Otorita IKN, yang dilaksanakan Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra dan Sekretaris Otorita IKN Achmad Jaka Santos Adiwijaya.

Disaksikan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono yang juga Plt Kepala Otorita IKN, Plt Wakil Kepala Otorita IKN Raja Juli Antoni hingga Komisaris Utama Garuda Indonesia Marsekal TNI (Purn) Fadjar Prasetyo beserta pejabat OIKN dan Garuda serta Kementrian BUMN, Jumat (26/7) di Hangar 2 GMF AeroAsia.

Melalui kesepakatan tersebut Garuda Indonesia akan mendukung kegiatan OIKN termasuk menjadi official airline untuk pelaksanaan peringatan HUT ke-79 kemerdekaan. Selain itu terdapat logo Pohon Hayat Ibu Kota Nusantara di badan pesawat Garuda Indonesia.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan kerja sama ini menjadi bentuk nyata atas komitmen Garuda Indonesia sebagai national flag carrier mendukung kelancaran dan kesukesan gelaran nasional khususnya dalam memperingati Hari Kemerdekaan Indonesia.

"Tentunya menjadi kebanggaan tersendiri bagi kami untuk dapat turut mendukung kelancaran momen yang menjadi kebanggaan rakyat Indonesia dan telah ditunggu setiap tahunnya untuk memperingati hari Kemerdekaan Indonesia. Lebih lanjut, melalui kerja sama ini kiranya Garuda Indonesia dapat turut memberikan kontribusi positif terhadap pengembangan IKN dengan menghadirkan berbagai nilai tambah khususnya dalam menghadirkan penerbangan yang aman dan nyaman dalam mendukung kegiatan para karyawan yang berada di bawah naungan IKN," jelas Irfan dalam keterangan tertulis, Jumat 26 Juli 2024.

Dukungan Garuda Indonesia dalam penerbangan ke IKN antara lain pemberian nilai tambah bagi para pekerja IKN berupa bagasi tambahan sebesar 5 kg, pemasangan livery khusus pada armada B737-800 NG dengan nomor registrasi PK-GMD serta penambahan kapasitas baik melalui pengoperasian pesawat berbadan lebar maupun penambahan frekuensi penerbangan dari dan menuju Balikpapan pada periode 15-20 Agustus 2024.

"Pada periode tersebut Garuda Indonesia menyiapkan sedikitnya 11.508 kursi penerbangan antara Jakarta dan Balikpapan dengan mengoperasikan 70 penerbangan termasuk 30 extra flight untuk mendukung mobilisasi pelaksanaan peringatan HUT RI ke-79 di IKN," terang Irfan.

Selain menjadi Official airline dalam peringatan HUT RI ke-79 di IKN tersebut, melalui kerja sama Corporate Sales tersebut Garuda Indonesia juga memberikan berbagai nilai tambah bagi para pekerja di bawah naungan IKN beserta keluarga di antaranya potongan harga khusus untuk rute internasional hingga fleksibilitas tiket.

Plt Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono menyampaikan apresiasinya kepada Garuda Indonesia atas dukungannya sebagai kepada IKN.

"Kiranya kerja sama ini tidak hanya akan berhenti pada kerja sama dengan IKN, namun diharapkan kedepannya juga dapat diperluas ke berbagai sektor termasuk di lingkup Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) serta ke Kementerian ATR-BPN," tutur Basuki.

Direktur Utama PT Waskita Karya (Persero) Tbk Muhammad Hanugroho didampingi Direktur Operasi II Waskita Karya Dhetik Ariyanto mengunjungi lokasi pembangunan Bendungan Jlantah dan Jragung di Jawa Tengah. Ia melihat langsung progress pengerjaan kedua proyek tersebut sekaligus berdiskusi dengan para tim di sana.

Pria yang akrab disapa Oho itu mengungkapkan pembangunan Bendungan Jlantah sudah hampir selesai. Bahkan memasuki pekan keempat bulan ini, realisasinya mencapai 86,09%.

Ia menyebutkan bendungan yang didesain dengan tinggi 70 meter dari pondasi terdalam dan memiliki panjang 404 meter tersebut memiliki kapasitas tampung sebanyak 10,97 meter kubik (m3). Diyakini, keberadaan bendungan ini dapat membawa banyak manfaat.

"Salah satu manfaatnya sebagai penyuplai kebutuhan air baku 150 liter per detik (l/dt) untuk Kecamatan Jumapolo, Kecamatan Jumantono, Kecamatan Jatipuro, Kabupaten Karanganyar," ujar Oho dalam keterangan tertulis, Jumat (26/7/2024).

Foto: Waskita Karya

Manfaat berikutnya, kata dia, sebagai irigasi atau mengairi 1.494 hektare (ha) persawahan di Kecamatan Jatiyoso dan Jumapolo, kabupaten Karanganyar. Bendungan Jlantah pun mampu mereduksi banjir hingga 70,33 meter kubik per detik (m3/dt) dengan volume 1,436 juta m3.

Dijelaskan, Bendungan tersebut berpotensi pula sebagai Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro, dengan sebesar 625 kilowatt (kw).

"Melihat lokasinya yang cukup strategis di antara Sungai Jlantah dan Sungai Puru di Desa Tlobo dan Karangsari, maka bendungan ini pun dapat menjadi objek wisata. Ada kesempatan untuk mengembangkan bidang pariwisata dan agrowisata," tutur Oho.

Oho melanjutkan berbeda dengan Jlantah, kemajuan pembangunan Bendungan Jragung telah menyentuh hampir 50 persen. Sampai bulan depan ditargetkan realisasinya bisa menembus 58%.

Foto: Waskita Karya

Disebutkan, bendungan yang berada di Kabupaten Semarang ini akan menyuplai kebutuhan air baku di beberapa daerah di Jateng. Suplai mencakup sebesar 500 l/dt untuk Semarang, 250 l/dt ke Demak, serta 250 l/dt untuk Grobogan. Kemudian bermanfaat menyuplai air irigasi di persawahan seluas 4.528 ha.

"Bendungan Jragung turut berpotensi sebagai Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro berkapasitas sebesar 1.400 kw dan berkesempatan pula dikembangkan menjadi agrowisata," jelas Oho.

Sebagai informasi, kedua bendungan di atas merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN). Adapun total nilai kontrak Bendungan Jlantah sebesar Rp 956 miliar, sementara Jragung senilai Rp 2,3 triliun.

Waskita Karya sebagai kontraktor memastikan pengerjaan kedua proyek tersebut bisa rampung tepat waktu. Sebelumnya, sudah ada 64 PSN yang berhasil diselesaikan pembangunannya oleh perusahaan.

"Waskita Karya sebagai BUMN Konstruksi berupaya menjaga kepercayaan pemerintah yang telah menunjuk kami untuk mengerjakan proyek Bendungan ini. Diharapkan bisa selesai tepat waktu, agar masyarakat segera dapat merasakan manfaatnya," pungkasnya.

Ma'ruf Amin Resmikan Bendungan Cipanas: Irigasi Pertanian-Jadi Wisata Baru

Ma'ruf Amin Resmikan Bendungan Cipanas: Irigasi Pertanian-Jadi Wisata Baru

Kantor dan Istana Presiden di Ibu Kota Nusantara (IKN) sudah siap ditempati Presiden Joko Widodo (Jokowi). Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengatakan berbagai fasilitas telah tersedia di gedung tersebut.

Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga, mengatakan bahwa air dan listrik sudah tersedia di sana. Selain itu, Kantor Presiden di IKN juga sudah terisi mebel.

"Jadi sudah bisa dong (ditempati sebelum 17 Agustus), kan furniturnya sudah datang nih. Ini kantor aja, ya. Saya dapat info dari teman-teman Setneg," kata Danis di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (26/7/2024).

Meskipun demikian, Danis mengaku tidak bisa memastikan jika Presiden Joko Widodo (Jokowi) bakal berkantor di IKN sebelum 17 Agustus. Kementerian PUPR hanya bertugas mempersiapkan infrastruktur dan fasilitas saja.

Di sisi lain, Danis membeberkan bahwa pada Minggu (28/7), pihaknya bakal menuntaskan pengaspalan jalan di sekitar Kantor dan Istana Presiden di IKN. Jalan yang bakal terhubung ke kawasan tersebut, yakni Sumbu Barat dan Sumbu Timur ditargetkan selesai pada 10 Agustus 2024.

"Kalau yang itu (mungkin selesai 10 Agustus). Kenapa saya mengatakan demikian, lagi-lagi tadi, mengaspal itu (melihat faktor) cuaca. Kita tidak boleh mengaspal saat hujan," pungkasnya.

Berdasarkan data Kementerian PUPR per 18 Juli 2024, proses pembangunan Istana Negara dan Lapangan Upacara di IKN mencapai 87,6%. Sementara pembangunan Kantor Presiden sudah 88,5%.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan akses jalan utama menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) siap. Butuh waktu 1-1,5 jam dari Bandara Sepinggan Balikpapan menuju IKN.

Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga, menjelaskan, pihaknya telah mengidentifikasi aksesibilitas mulai dari Bandara Sepinggan sampai ke Bundaran Sumbu Kebangsaan Barat IKN. Pembenahan berbagai jalan nasional dilakukan, salah satunya di kawasan Kariangau yang sedang diaspal dan ditarget selesai pada Minggu (28/7).

"Jalan kita rapikan, jalan masuknya, ini sedang kita rapikan dengan target selesai pada hari Minggu. Ini jalan akses di daerah Kariangau. Ini sudah rapi dan kita aspal seperti sebelahnya," ucap Danis di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (26/7/2024).

Danis menjelaskan sejumlah tol dibuka fungsional untuk Upacara 17 Agustus di IKN. Dari Tol Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau (13,4 km), Tol Seksi 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung (7,3 km), sampai Tol Seksi 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang (6,67 km), rata-rata penyelesaian proyek dijelaskannya mencapai angka 90%.

"Ini mungkin (data) empat hari yang lalu. Intinya (akses tol) sudah siap ya," jelasnya.

Danis kemudian mengatakan berbagai akses ini bisa digunakan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Pada Senin (29/7), Jokowi berencana mengecek proyek tersebut.

"Mungkin, makanya rencananya mungkin Pak Jokowi bakal ngecek hari Senin," tuturnya.

Dengan rampungnya berbagai akses tol serta jalan nasional menuju IKN, Danis mengatakan, hanya perlu 1-1,5 jam dari Bandara Sepinggan untuk tiba di IKN.

"Menurut hitung-hitungan kita antara 1 sampai 1,5 jam, ada yang waktu itu dengan kecepatan tertentu 70 menit, ada yang katakan, lah, 80 menit, tapi saya menyebutnya 1 sampai 1,5 jam dari Bandara Sepinggan sampai IKN," pungkasnya.

PT KCIC selaku operator Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung menyatakan Stasiun Karawang bakal dibuka 2025. Dari seluruh stasiun Whoosh yang telah beroperasi sejak akhir tahun lalu, hanya Stasiun Karawang saja yang belum digunakan untuk naik turun penumpang.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan pengoperasian Stasiun Karawang akan menjadi bagian dari strategi peningkatan jumlah penumpang kereta cepat. Sejauh ini Stasiun Karawang baru digunakan sebatas untuk pengaturan jalan kereta saja, padahal stasiunnya sudah selesai dibangun.

"KCIC akan mengoperasikan Stasiun Karawang di awal tahun 2025 untuk layanan naik turun penumpang. Saat ini Stasiun Karawang baru dioperasikan untuk melayani pengaturan perjalanan kereta," beber Eva dalam keterangannya, Jumat (26/7/2024).

Eva menyatakan pendinasan petugas untuk on call emergency telah berjalan di Stasiun Karawang, sementara itu seluruh perangkat lain seperti petugas pengamanan dan kebersihan juga sudah disiapkan.

Dia menjelaskan agar Stasiun Karawang bisa melayani naik turun penumpang, persiapan jalan akses menjadi salah satu hal yang saat ini disiapkan secara utama.

Saat ini pihaknya tengah menyiapkan akses dari kawasan trans heksa Karawang (THK) dan Deltamas untuk menuju stasiun Karawang. Nantinya, akan ada akses sepanjang sekitar 1,5 km dari THK dan Deltamas menuju Stasiun Karawang.

"Saat ini (jalan akses 1,5 kilometer) sedang dalam tahap akhir pembebasan lahan untuk selanjutnya memasuki tahapan persiapan konstruksi," beber Eva.

Saat ini pemerintah melalui kementerian PUPR juga sedang menyiapkan pembangunan exit KM 42 jalan tol Jakarta Cikampek yang langsung menuju kawasan Stasiun Karawang.

Lainnya akses dari Tol Jakarta-Cikampek kini juga sudah dalam tahap pembebasan lahan dan pembangunan. Rencananya pembangunan dilakukan tahun ini sebagai bagian dari Proyek Strategi Nasional (PSN) dari pemerintah pusat.

Dengan adanya beragam akses tersebut, Stasiun Karawang akan terkoneksi dengan berbagai kawasan industrial, perkotaan, dan pusat perbelanjaan.

"KCIC juga terus melakukan komunikasi dengan berbagai provider penyedia layanan transportasi untuk memenuhi kebutuhan konektivitas antar moda dari dan menuju stasiun Karawang," beber Eva.

Istana Wakil Presiden (Wapres) di Ibu Kota Nusantara (IKN) bakal segera dibangun karena sudah ada pemenang kontrak proyek. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tinggal menunggu jadwal groundbreaking alias peletakan batu pertama proyek tersebut.

"Iya (Istana Wapres) kan sudah kontrak. Kita menunggu apakah mau groundbreaking, saya lihat jadwalnya, tapi sudah siap untuk groundbreaking. Jadwalnya saya masih belum dikabarin," kata Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (26/7/2024).

Danis menjelaskan, bahwa tanda tangan kontrak sudah dilakukan pada Mei 2024. Proses kurasi dan desain sudah berjalan beberapa kali.

Namun, ia mengaku tidak tahu persis besaran kontrak untuk proyek tersebut. Kementerian PUPR mengestimasikan proyek selesai dalam kurun kurang lebih satu tahun sejak konstruksi berjalan.

"Kalau besarannya coba cek di LPSE (Layanan Pengadaan Secara Elektronik). (Proyek selesai) kurang lebih satu tahun (sejak konstruksi dimulai)," bebernya.

Sementara dikutip dari situs LPSE Kementerian PUPR, proyek Istana Wapres di IKN tercatat memiliki pagu anggaran total Rp 1,7 triliun. Dengan kode tender 87676064 dan Rancang Bangun 'Pembangunan Sarana Prasarana Pemerintahan II di Ibu Kota Negara' total anggaran Rp 1,7 triliun itu ditujukan untuk berbagai proyek.

Sejumlah proyek tersebut antara lain, Istana Wakil Presiden, Kantor Wakil Presiden, Kantor Setwapres, Kediaman Wapres, Bangunan Pendukung Lainnya, serta Penataan Kawasan. Luas kawasan proyek tersebut mencapai 141.121 m2.

PT Adhi Karya (Persero) Tbk pun terpilih sebagai pemenang lelang proyek tersebut. Mereka menawarkan pengerjaan kontrak di angka Rp 1,45 triliun.

Perusahaan Bakrie di bidang bus listrik, PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) diminta untuk mensuplai truk listrik/compactor pertama di Ibu Kota Nusantara (IKN). Pesanan itu diterima dari sebuah perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) pada kuartal III-2024 ini.

"Kami dengan berbangga mengumumkan bahwa VKTR akan mensuplai truk listrik/ compactor pertama di IKN. Ini merupakan rekam jejak baru untuk VKTR dalam mendapatkan kepercayaan klien setelah sebelumnya di swasta, hingga saat ini merambah ke BUMN," kata Direktur Utama VKTR, Gilarsi W Setijono dalam keterangan tertulis, Jumat (26/7/2024).

Selain itu, VKTR juga telah menambah portfolio pemesanan untuk produk lain di luar bus dan truk seperti forklift dan transporter. Secara keseluruhan, perusahaan disebut tetap berada di jalur untuk mencapai performa bisnis yang optimal, terutama sebagai pelopor di sektor kendaraan listrik komersial.

"Perusahaan terus menunjukkan komitmen yang kuat dalam menghadapi tantangan industri dan berinovasi untuk memenuhi kebutuhan pasar yang terus berkembang," ucap Gilarsi.

Sebagai langkah strategis, VKTR telah memulai pembangunan fasilitas kendaraan listrik komersial berbasis Completely Knock Down (CKD) pertama di Indonesia melalui anak perusahaan VKTS di Magelang, Jawa Tengah. VKTS saat ini masih dalam proses pembangunan secara Building + Utility dan ditargetkan akan selesai pada Agustus 2024.

Untuk Machineries + Equipment, akan mulai instalasi pada September 2024 dan ditargetkan akan selesai pada Oktober 2024. VKTS mengaku siap secara line production untuk commissioning pada Oktober-November 2024.

Dari segi inovasi, VKTR telah merampungkan prototipe pertama kendaraan listrik Lightduty - Compactor yang ditargetkan diluncurkan pada akhir Agustus 2024 mendatang. Keberhasilan ini menjadi landasan kuat untuk memperluas ekspansi VKTR, terutama dalam segmen B2B dengan penjualan truk listrik.

Produk itu akan menjadi rekam jejak baru untuk VKTR melakukan ekspansi portofolio klien, sebelumnya dari perusahaan swasta hingga saat ini ke BUMN.

"Saat ini VKTR fokus memenuhi kebutuhan klien untuk EV terutama di segmen heavy & light duty truk. Oleh sebab itu, pemenuhan pembuatan produk prototipe untuk uji coba klien menjadi salah satu hal yang kami maksimalkan. Dengan selesai dibangunnya fasilitas VKTS, insya Allah akan sangat berpengaruh dengan kecepatan pengadaan produk perusahaan", ujar Gilarsi.

Untuk laporan keuangan semester I-2024, secara konsolidasi VKTR mengumumkan berhasil mencatatkan pendapatan bersih sebesar Rp 409 miliar dengan peningkatan aset mencapai Rp 1.717 miliar pada periode tersebut.

Meskipun terjadi kontraksi dalam penjualan terutama pada segmen kendaraan listrik (EV) dan manufaktur suku cadang, hal itu sejalan dengan tren penjualan kendaraan nasional yang tercatat menurun 19% YoY bahkan lebih dalam di segmen kendaraan komersial yang menurun 26% YoY menurut data Gaikindo.

Penurunan itu disebut karena pengaruh faktor eksternal seperti periode politik dan kondisi makro global tidak menentu yang sangat mempengaruhi kondisi finansial dan perbankan.

Pada sisi balance sheet, VKTR mencatat kenaikan total aset sebesar 3% menjadi Rp 1.717 miliar, menunjukkan komitmen perusahaan dalam mengembangkan bisnisnya. Meskipun terjadi peningkatan liabilitas sebesar 8% menjadi Rp 563 miliar akibat kenaikan utang usaha, VKTR tetap fokus pada pertumbuhan yang berkelanjutan.