Bisnis.com, JAKARTA — Kurang dari tiga pekan jelang pelantikan presiden-wakil presiden baru, sinyal-sinyal tekanan perekonomian berdatangan. Terkini, Indonesia resmi mengalami deflasi lima bulan beruntun, yang menjadi catatan terburuk sejak 1999.

Badan Pusat Statistik (BPS) mengumumkan bahwa Indeks harga konsumen atau IHK September 2024 berada di level 105,93. Posisinya turun dari Agustus 2024 di 106,06.

Tingkat inflasi Indonesia pada September 2024 tercatat 1,84% secara tahunan (year on year/YoY). Laju inflasi tahunan memang melandai dari Agustus 2024 di 2,12% maupun dari titik tertinggi tahun ini yakni Maret 2024 di 3,05%.

Meskipun demikian, kondisinya berbeda apabila dilihat dari pergerakan bulanan, Indonesia rupanya telah mengalami deflasi lima bulan berturut-turut sejak Mei 2024.

Pada September 2024, Indonesia mencatatkan deflasi 0,12% (month to month/MtM). Posisinya pun lebih besar dari Agustus 2024 yang mencatatkan deflasi 0,03% (MtM)—meskipun tidak sedalam Juli 2024 yang deflasi 0,18%.

"Deflasi pada bulan September 2024 ini terlihat lebih dalam dibandingkan Agustus 2024 dan ini merupakan deflasi kelima pada tahun 2024 secara bulanan," ujar Plt. Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti, Selasa (1/10/2024).

Kelompok pengeluaran penyumbang deflasi bulanan terbesar adalah makanan minuman dan tembakau, dengan deflasi sebesar 0,59% dan memberikan andil deflasi 0,17%.

Sementara itu, komoditas dengan andil inflasi antara lain komponen ikan segar dan kopi bubuk, dengan andil masing-masing 0,02%. Komponen penyumbang inflasi lainnya adalah biaya kuliah akademi perguruan tinggi, juga sigaret kretek mesin alias rokok kretek.

Amalia menjelaskan bahwa faktor yang mempengaruhi deflasi belakangan karena adanya penurunan harga yang dipengaruhi oleh supply side alias sisi penawaran.

Menurutnya, pengaruh terbesar yang sebabkan deflasi yaitu penurunan harga bergejolak seperti produk tanaman pangan dan hortikultura seperti cabai merah, cabai rawit, tomat, daun bawang kentang, hingga wortel.

"Juga produk peternakan telur ayam ras dan daging ayam ras yang beberapa bulan sebelumnya mengalami peningkatan sekarang kembali menurun karena Kembali stabil. Nah ini tentunya mengapa harga bisa turun karena biaya produksi turun," ujar Amalia.

Tidak hanya itu, saat ini merupakan masa panen cabai rawit dan merah sehingga pasokan relatif berlimpah. Akibatnya, harganya juga menurun.

Terkait kemungkinan penurunan daya beli masyarakat, Amalia menyatakan masih studi lebih mendalam. Amalia menjelaskan, BPS hanya mencatat angka inflasi/deflasi melalui IHK.

"Penurunan daya beli itu tidak bisa hanya disimpulkan hanya dengan angka inflasi. Jadi kita perlu didalami lagi," katanya.

Anomali Ekonomi jelang Prabowo Menjabat

Direktur Eksekutif Center of Reform on Economics (Core) Indonesia Mohammad Faisal menjelaskan, deflasi selama berbulan-bulan hanya terjadi ketika kondisi ekonomi yang sedang tidak baik.

Menurutnya, deflasi berbulan-bulan merupakan anomali dengan angka pertumbuhan ekonomi Indonesia yang masih di atas 5%.

"Deflasi lima bulan berurut-urut itu mengkhawatirkan menurut saya, karena kalau dalam kondisi normal ini tidak terjadi untuk negara dengan tingkat pertumbuhan seperti di Indonesia yang 5%," ujar Faisal kepada Bisnis, Selasa (1/10/2024).

Dia menjelaskan, notabenenya deflasi terjadi karena lemahnya tingkat permintaan. Dalam konteks Indonesia belakangan, dia meyakini pendapatan masyarakat semakin melemah.

Menurutnya, pendapatan masyarakat saat ini lebih rendah dibandingkan pra pandemi. Selain itu, banyak orang yang belum bisa kembali bekerja usai terkena pemutusan hubungan kerja (PHK) saat masa pandemi.

"Ini mempengaruhi dari tingkat spending mereka, sehingga spending itu relatif melemah terutama untuk kalangan yang menengah dan bawah," jelas Faisal.

Dia pun mengingatkan, kelas menengah merupakan mesin utama pertumbuhan ekonomi terutama karena menjadi kelompok penduduk yang mengontribusikan konsumsi terbesar. Sementara itu, konsumsi rumah tangga menjadi kontribusi terbesar terhadap produk domestik bruto (PDB) Indonesia.

Oleh sebab itu, jika konsumsi kelas menengah melemah maka perekonomian juga tidak akan bergerak seperti pelemahan industri manufaktur dan sektor jasa-jasa. Dia mendorong agar pemerintah bergerak cepat untuk atasi pelemahanan daya beli tersebut.

"Ini yang perlu menjadi catatan. Artinya perlu menyikapi secara tepat kondisi ini, insentif bukan hanya dalam hal pelonggaran moneter tapi juga kebijakan insentif di fiskal dan di sektor riil," kata Faisal.

Namun demikian, Menteri Koordinator bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan tidak ada pelemahan daya beli masyarakat meskipun terjadi deflasi selama lima bulan berturut-turut.

Airlangga beralasan bahwa daya beli masyarakat tetap kuat terlihat dari inflasi komponen inti atau core inflation yang terjaga. Menurutnya, komponen yang mengalami deflasi dalam lima bulan terakhir adalah harga diatur pemerintah dan harga bergejolak, bukan inflasi inti.

"Inflasi itu ada komponennya. Inflasi inti naik terus. Kalau inflasi inti naik, berarti daya beli naik keangkat," ujar Airlangga di Kantor Kemenko Perekonomian, Selasa (1/10/2024).

Warga Makan Tabungan, Indikasi Ekonomi Lesu

Berdasarkan data Lembaga Penjamin Simpanan (LPS), jumlah rekening masyarakat Indonesia dengan saldo di bawah Rp100 juta mencapai 580,01 juta rekening. Jumlahnya setara 98,8% dari total 586,95 juta rekening yang tercatat hingga Juli 2024.

Jumlah rekening dengan saldo di bawah Rp100 juta itu bertambah 4,9% secara tahun berjalan (year to date/YtD) atau 11,8% secara tahunan (YoY). Pertumbuhannya menjadi yang tertinggi dibandingkan kelompok-kelompok simpanan lain.

Total simpanan di kelompok rekening dengan saldo di bawah Rp100 juta tercatat sebanyak Rp1.057,79 triliun. Nilai simpanan itu hanya naik 0,4% (YtD) atau 4,9% (YoY).

Di sisi lain, jumlah rekening masyarakat dengan saldo di atas Rp5 miliar tercatat sebanyak 142.324 rekening per Juli 2024, tumbuh 3,6% (YtD) atau 8,6% (YoY). Dari sisi jumlah simpanan, pertumbuhannya lebih moncer lagi, total saldo kelompok itu mencapai Rp4.671,31 triliun, tumbuh 3% (YtD) atau 10,4% (YoY).

Artinya, jumlah saldo di kelompok rekening lapis terbawah tumbuh lebih lambat dibandingkan dengan penambahan jumlah rekeningnya. Sementara itu, jumlah rekening maupun jumlah saldo orang-orang super kaya tercatat sama-sama tumbuh pesat. Kenapa?

PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA) atau BCA menemukan adanya fenomena 'makan tabungan' oleh nasabah yang terjadi dalam beberapa bulan terakhir. Tren itu selaras dengan data LPS yang menunjukkan adanya penurunan rerata saldo tabungan masyarakat Indonesia belakangan.

Direktur BCA Santoso mengatakan bahwa nasabah menengah ke bawah menjadi segmen yang paling terdampak fenomena ini.

"Kita lihat tantangannya di menengah bawah, itu karena jumlah average balance mereka relatif enggak banyak tumbuh. Bahkan di segmen-segmen tertentu adalah average-nya cenderung lebih rendah 6 bulan terakhir," ujar Santoso.

Santoso bahkan menyebut bahwa banyak nasabahnya yang berada dalam survival mode atau sedang bertahan hidup. Hal itu menurutnya akibat dari kondisi ekonomi yang lemah, sehingga terjadi penurunan lapangan kerja yang berimplikasi pada penurunan daya beli.

"Mungkin juga ada yang terkena PHK [pemutusan hubungan kerja]. Atau mungkin bisnisnya lagi sepi. Jadi, memang itu adalah realita," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Harga BBM di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU), mulai dari Pertamina, Shell, hingga BP-AKR kompak turun per Oktober 2024.

Pertamina mengumumkan per 1 Oktober 2024, seluruh produk BBM nonsubsidinya mengalami penyesuaian. Harga Pertamax turun menjadi Rp12.100 per liter dari bulan sebelumnya Rp12.950 per liter.

Harga Pertamax Turbo turun menjadi Rp13.250 per liter, sedangkan Pertamax Green 95 turun menjadi Rp12.700 per liter.

Untuk BBM jenis diesel, harga Dexlite juga mengalami penurunan menjadi Rp12.700 per liter, dari bulan sebelumnya yang sebesar Rp14.050 per liter. Kemudian, Pertamina Dex dipatok seharga Rp13.150 per liter, turun dibandingkan bulan lalu yang dibanderol seharga Rp14.550 per liter.

Adapun, harga tersebut berlaku untuk provinsi dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor (PBBKB) sebesar 5% seperti di wilayah DKI Jakarta.

Tak ketinggalan, BP-AKR juga menurunkan harga BBM untuk semua jenis produk. Berdasarkan laman resmi BP, harga BP 92 turun menjadi Rp12.290 per liter. BBM setara dengan Pertamax milik Pertamina ini dibanderol seharga Rp13.450 per liter pada bulan lalu.

Lalu, harga BP Ultimate dipatok seharga Rp13.070 per liter, turun cukup signifkan dari bulan sebelumnya Rp14.280 per liter. Untuk harga BP Ultimate Diesel diturunkan menjadi Rp13.250 per liter, dari bulan lalu seharga Rp14.660 per liter.

Harga BBM di SPBU Shell juga mengalami penurunan per 1 Oktober 2024 untuk semua jenis produk.

Harga Shell Super turun cukup signifikan sebesar Rp1.160 menjadi Rp12.290 per liter. Pada bulan sebelumnya, BBM bernilai oktan 92 (RON 92) atau setara dengan Pertamax milik Pertamina itu dipatok seharga Rp13.450 per liter.

Harga Shell V-Power juga mengalami penurunan sebesar Rp1.210 per liter menjadi Rp13.070 per liter. BBM RON 95 ini pada bulan lalu dipatok seharga Rp14.280 per liter.

Selanjutnya, harga Shell V-power Nitro+ (RON 98) mengalami penurunan sebesar Rp1.220 per liter menjadi Rp13.260 per liter dari bulan sebelumnya yang dipatok seharga Rp14.480 per liter.

Sementara itu, harga Shell V-Power Diesel turun sebesar Rp1.410 menjadi Rp13.250 per liter. Pada bulan lalu, BBM jenis diesel ini dipatok seharga Rp14.660 per liter.

Berikut daftar harga BBM di SPBU Pertamina, Shell, dan BP-AKR per 2 Oktober 2024:

Harga BBM SPBU Pertamina

• Pertalite (RON 90): Rp10.000 per liter
• Bio Solar (Diesel CN48): Rp6.800 per liter
• Pertamax (RON 92): Rp12.100
• Pertamax Green (RON 95): Rp12.700
• Pertamax Turbo (RON 98): Rp13.250
• Dexlite (Diesel CN51): Rp12.700
• Pertamina Dex (Diesel CN53): Rp13.150

Harga BBM SPBU Shell

• Shell Super: Rp12.290 per liter
• Shell V-Power: Rp13.070 per liter
• Shell V Power Diesel: Rp13.250 per liter
• Shell V-Power Nitro+: Rp13.260 per liter

Harga BBM SPBU BP

• BP Ultimate: Rp13.070 per liter
• BP 92: Rp12.290 per liter
• BP Ultimate Diesel: Rp13.250 per liter

Bisnis.com, JAKARTA - Sektor manufaktur masih digempur sejumlah tantangan di penghujung masa pemerintahaan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Kinerja manufaktur pun masih tersungkur di zona kontraksi dalam 3 bulan terakhir. Data teranyar S&P Global menunjukkan Purchasing Manager's Index (PMI) manufaktur Indonesia masih berada di bawah 50 yakni berada di level 49,2 pada September 2024. Indeks aktivitas manufaktur tersebut hanya naik tipis dari bulan sebelumnya 48,9.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Konsumen (IHK) pada September 2024 mencatatkan deflasi sebesar 0,12% secara bulanan (month to month/MtM) atau secara tahunan terjadi inflasi 1,84% (year on year/YoY).

Sementara secara tahun berjalan, inflasi mencapai 0,74% (year to date/YtD), lebih rendah periode yang sama pada tahun lalu yang sebesar 1,70% (YtD).

Chief Economist Bank Mandiri Andry Asmoro mengatakan bahwa deflasi bulanan yang terjadi selama 5 bulan beruntun mencerminkan pasokan domestik yang kuat, terutama pada sektor pangan. Peningkatan produksi telah mendorong penurunan harga.

Namun demikian, deflasi ini kata Andry masih bersifat sektoral, dengan penurunan yang paling signifikan terjadi di sektor makanan dan transportasi.

Andry memperkirakan, stabilitas harga energi global dan tidak adanya perubahan besar pada subsidi bahan bakar domestik akan menjaga inflasi tetap rendah sepanjang sisa tahun ini. Meski demikian, menurutnya tekanan inflasi menjelang akhir tahun masih berpotensi meningkat.

"[Tekanan inflasi] didorong oleh pemilihan kepala daerah dan efek musiman, yang dapat meningkatkan pengeluaran untuk barang dan jasa impor," katanya melalui keterangan tertulis, Selasa (1/10/2024).

Andry mengatakan, bank-bank sentral telah menurunkan suku bunga, yang menandakan meningkatnya dukungan untuk pertumbuhan ekonomi yang lebih kuat.

Federal Reserve atau The Fed yang baru-baru ini memangkas Fed Funds Rate (FFR) sebesar 50 basis poin dan memberi sinyal penurunan lebih lanjut telah menciptakan sentimen pasar yang positif, yang mengarah pada apresiasi rupiah.

Bank Indonesia (BI) pun telah menurunkan BI Rate, yang didukung oleh membaiknya kepercayaan di pasar keuangan global dan stabilitas rupiah.

"Dengan perkembangan ini, kami memperkirakan dampak dari imported inflation akan berkurang. Secara keseluruhan, kami telah merevisi turun proyeksi inflasi domestik menjadi 2,57% [YoY] untuk tahun ini, lebih rendah dari perkiraan kami sebelumnya," kata Andry.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) mengungkap penyebab Papua menjadi wilayah yang mengalami inflasi tahunan tertinggi pada September 2024.

Plt. Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti mengatakan bahwa beberapa provinsi di wilayah Papua relatif memiliki tingkat inflasi tahunan yang tinggi dibandingkan provinsi lain. Adapun, sederet komoditas terpantau menyumbang andil terhadap tingginya inflasi di wilayah Papua.

Namun, Amalia menjelaskan bahwa penyumbang inflasi tahunan di wilayah Papua berbeda-beda, tergantung dari karakteristik wilayahnya.

Adapun, inflasi tertinggi tahunan menurut provinsi terjadi di Papua Pegunungan, angkanya mencapai 4,14%. Di sisi lain, inflasi terendah terjadi di Kepulauan Bangka Belitung sebesar 0,49%.

"Sebagai contoh, untuk Papua Pegunungan tingkat inflasi tahunannya di bulan ini adalah 4,14% dan komoditas yang menyumbang adil tertinggi adalah sigaret kretek tangan sebesar 1,21%, ketela rambat 0,96%, dan cabai rawit 0,57%," kata Amalia dalam Rilis BPS di kanal YouTube BPS Statistics, Selasa (1/10/2024).

Berbeda dengan Papua Pegunungan, Amalia menyampaikan bahwa komoditas penyumbang utama Papua Tengah adalah cabai rawit, beras, dan emas perhiasan. Wilayah ini mengalami inflasi sebesar 3,83% atau menempati posisi kedua inflasi tertinggi menurut provinsi pada September tahun ini.

Sementara itu, untuk Papua Barat yang mengalami inflasi tahunan 2,91% terungkap bahwa komoditas penyumbang andil tertinggi adalah ikan segar, beras, dan tarif angkutan udara alias tiket pesawat.

Serta, Papua Barat Daya dengan inflasi tahunan sebesar 2,59% memiliki komoditas penyumbang tertinggi antara lain ikan segar, beras, dan cabai rawit.

"Jadi terlihat beda-beda komoditas yang memberikan andil inflasi walaupun lokasinya sama-sama di wilayah Papua, tetapi tentunya tergantung kepada karaketrsistik wilayah dari provinsi tersebut," terangnya.

Dengan demikian, lanjut Amalia, kondisi inflasi di wilayah Papua menunjukkan komoditas yang menyumbang andil inflasi di masing-masing provinsi di wilayah Papua berbeda-beda.

Daerah dengan Inflasi Tertinggi

Jika dibedah, data BPS menunjukkan Papua Pegunungan merupakan wilayah kawasan di Maluku-Papua yang mengalami inflasi tertinggi sebesar 4,14%. Di sisi lain, Papua menjadi wilayah dengan inflasi terendah di level 0,82%.

BPS mencatat Kepulauan Riau mengalami inflasi tertinggi di wilayah Pulau Sumatra, yakni mencapai 2,53%. Sedangkan inflasi terendah di wilayah tersebut adalah Kepulauan Babel di level 0,49%.

Lalu untuk Pulau Kalimantan, terpantau inflasi tertinggi terjadi di Kalimantan Timur yang mencapai 2,16% dan terendah di Kalimantan Tengah sebesar 1,45%.

Selanjutnya, Pulau Sulawesi mencatat angka inflasi tertinggi terjadi di Sulawesi Utara yang mencapai 3,66%. Sedangkan Sulawesi Tenggara mencatatkan inflasi terendah, yakni sebesar 1,06%.

Berikutnya, untuk Pulau Jawa terpantau bahwa Jawa Barat menduduki wilayah dengan inflasi tertinggi di level 2,08%. Sementara itu, Jawa Tengah merupakan wilayah dengan inflasi terendah di level 1,57%.

Lalu, Bali menjadi wilayah inflasi tertinggi di Bali Nusra. Angkanya menembus 2,67%. Sedangkan Nusa Tenggara Timur (NTT) mencatatkan inflasi terendah di angka 1,07%.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat Nilai Tukar Petani (NTP) mencapai 120,30 atau naik 0,38% secara bulanan (month-to-month/mtm) pada September 2024.

Sekadar informasi, Nilai Tukar Petani (NTP) merupakan perbandingan indeks harga yang diterima petani terhadap indeks harga yang dibayar petani.

Dengan demikian, NTP merupakan salah satu indikator untuk melihat tingkat kemampuan/daya beli petani di pedesaan.

Di samping itu, NTP juga menunjukkan daya tukar (terms of trade) dari produk pertanian dengan barang dan jasa yang dikonsumsi maupun untuk biaya produksi.

Plt. Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti mengatakan kenaikan NTP terjadi lantaran indeks harga yang diterima petani terkerek sebesar 0,20% menjadi 145,01. Sementara itu, indeks harga yang dibayar petani turun 0,18% ke level 120,54.

Dia menyampaikan bahwa sederet komoditas yang dominan mempengaruhi kenaikan indeks harga yang diterima petani antara lain gabah, kelapa sawit, kopi, dan karet.

Sementara itu, lanjut dia, komoditas penyumbang turunnya indeks harga bayar petani adalah cabai merah, cabai rawit, bensin, dan tomat sayur.

Data BPS menunjukkan bahwa peningkatan NTP tertinggi terjadi pada subsektor tanaman perkebunan rakyat (NTPR) yang naik sebesar 1,72%.

Di sisi lain, penurunan NTP terdalam terjadi pada sektor hortikultura, yakni turun sebesar 6,41%. “Penurunan ini terjadi karena indeks harga yang diterima petani turun sebesar 6,51%, lebih dalam dari penurunan indeks harga yang dibayar petani yang turun sebesar 0,10%,” ungkap Amalia dalam Rilis BPS di kanal YouTube BPS Statistics, Selasa (1/10/2024).

Jika ditinjau dari sebaran wilayah, NTP sebanyak 24 provinsi mengalami kenaikan dengan peningkatan tertinggi di Bengkulu sebesar 2,68%.

“Sementara itu 14 provinsi mengalami penurunan NTP, dan penurunan terdalam terjadi di Papua Barat sebesar 2,02%,” jelasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat setidaknya 535 kejadian tabrakan atau 'temperan' kereta api sepanjang Januari—Agustus 2024, yang melibatkan kendaraan atau orang di berbagai perlintasan sebidang.

“Berdasarkan data dari Januari hingga Agustus 2024 saja sudah tercatat 535 kejadian temperan di jalur KA dan perlintasan," kata EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji, Selasa (1/10/2024).

Agus menyebut bahwa pada tahun 2023 telah terjadi 774 kejadian tabrakan. Sedangkan pada tahun 2022 terjadi 738 kejadian.

"Hal ini menjadi perhatian serius bagi KAI untuk terus meningkatkan kegiatan mengedukasi masyarakat akan risiko bahaya apabila melanggar aturan di perlintasan sebidang dan jalur KA untuk melakukan sosialisasi,” ungkapnya.

PT KAI menyatakan keprihatinan atas tingginya angka pelanggaran di perlintasan sebidang yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Dalam upaya meningkatkan keselamatan, KAI menegaskan pentingnya kesadaran dan kepatuhan pengguna jalan terhadap aturan yang ada.

Agus menyebut saat ini total perlintasan sebidang di Jawa dan Sumatera ada 3.693 titik. Dari total data tersebut ada 2.966 titik merupakan perlintasan resmi dan 727 titik merupakan perlintasan liar.

Sedangkan yang dijaga yaitu 1.883 titik perlintasan atau 50,98 persen dibanding tidak terjaga sebanyak 1.810 titik perlintasan yang tentunya jauh lebih berbahaya.

Lebih lanjut, dia mengatakan bahwa KAI secara proaktif terus berusaha melakukan penutupan perlintasan untuk mendukung keselamatan perjalanan kereta api.

"Pada tahun 2023, KAI telah melakukan penutupan sebanyak 107 titik perlintasan. Selanjutnya pada periode Januari hingga 12 Agustus 2024, KAI berhasil menutup 130 titik perlintasan,” tambah Agus.

Sesuai UU 23 Tahun 2007 Pasal 94 tentang perkeretaapian, ayat 1. Untuk keselamatan perjalanan KA dan pengguna jalan. Ayat 2, Perlintasan sebidang yang tidak mempunyai izin harus ditutup. Penutupan perlintasan sebidang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilakukan oleh pemerintah atau pemerintah daerah.

Agus mengatakan, pada periode Januari hingga 16 September 2024 sudah tercatat 272 korban kecelakaan di perlintasan sebidang dengan berbagai kondisi seperti luka bahkan meninggal dunia. Dari 272 orang tersebut mengenaskannya 101 orang meninggal dunia.

Dia menegaskan bahwa berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 296 pelanggar yang menerobos perlintasan sebidang dapat dikenai pidana kurungan penjara paling lama tiga bulan atau denda maksimal sebesar Rp750.000.

"KAI juga dapat menuntut jika pelanggar menyebabkan ancaman bagi keselamatan perjalanan kereta api dan kerugian materil lainnya sesuai UU,” tambah Agus.

KAI juga dengan tegas melarang masyarakat beraktivitas di jalur kereta api selain untuk kepentingan operasional kereta api.

Hal tersebut telah diatur dalam UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 199, dimana masyarakat yang mengganggu aktivitas di jalur kereta dapat dipidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15.000.000.

Agus menambahkan KAI akan terus melakukan kampanye dan mengajak Pemda, Polri, serta pemangku kepentingan lainnya untuk bersama-sama dalam upaya mengurangi angka kecelakaan lalu lintas di perlintasan kereta api.

Selain itu, dia juga mengajak masyarakat untuk mematuhi rambu-rambu di perlintasan sebidang dan meningkatkan disiplin berlalu lintas demi mewujudkan keselamatan bersama.

"KAI juga secara tegas akan menempuh proses jalur hukum bagi masyarakat yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas di perlintasan," Agus.

Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Koordinator bidang Perekonomian Airlangga Hartarto enggan mengungkapkan rencana stimulus yang akan diberikan pemerintah terhadap sektor manufaktur.

Mengingat, Purchasing Manager's Index (PMI) manufaktur Indonesia masuk zona kontraksi dalam tiga bulan terakhir. Per September 2024, berada di level 49,2.

Airlangga menyampaikan, stimulus akan diberikan oleh pemerintahan baru Prabowo Subianto – Gibran Rakabuming yang akan dilantik pada 20 Oktober nanti.

“Stimulus nanti sesudah tanggal 20 oktober [2024],” ungkapnya di Kantor Kemenko Perekonomian, Selasa (1/10/2024).

Berdasarkan laporan terbaru S&P Global, Selasa (1/10/2024), meski mengalami kenaikan, PMI manufaktur Indonesia menunjukkan penurunan marginal dan sedikit lebih lambat dalam 3 bulan terakhir.

Di mana PMI manufaktur Indonesia masih terkontraksi di bawah 50 yakni berada di level 49,2 pada September 2024, meskipun indeks aktivitas manufaktur tersebut mengalami peningkatan tipis dari bulan sebelumnya 48,9.

Dalam laporan tersebut, diterangkan bahwa pengoperasian di perekonomian sektor manufaktur Indonesia masih pada laju penurunan pada September. Hal ini menggambarkan penurunan lebih lanjut pada output dan permintaan baru.

Padahal, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang mengaku sektor manufaktur membutuhkan regulasi yang dapat mendorong PMI kembali ke zona ekspansif.

Di antaranya, merevisi Permendag No. 8 Tahun 2024, Rancangan Peraturan Pemerintah tentang Gas Bumi untuk Kebutuhan Domestik, dan Peraturan Menteri Keuangan terkait Bea Masuk Anti-Dumping (BMAD) ubin keramik impor dan Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMTP) kain impor.

Bisnis.com, JAKARTA – Kepala Ekonom Bank Permata Josua Pardede memperkirakan tingkat inflasi Indonesia akan terjaga dalam kisaran target Bank Indonesia (BI) sebesar 1,5% hingga 3,5%.

“Kami memproyeksikan tingkat inflasi pada 2024 sekitar 2,33%, dibandingkan dengan 2,81% pada 2023,” katanya melalui keterangan tertulis, Selasa (1/10/2024).

Josua mengatakan, sepanjang sisa tahun 2024, tekanan inflasi diperkirakan tetap rendah, terutama karena pemerintah telah memilih untuk menunda penerapan cukai plastik dan minuman berpemanis dalam kemasan untuk mendukung daya beli dan pertumbuhan ekonomi.

Selain itu, potensi terkendalinya inflasi hingga akhir 2024 cenderung meningkat karena berkurangnya risiko imported inflation, karena nilai tukar rupiah diperkirakan akan cenderung stabil.

Apresiasi nilai tukar rupiah terhadap dolar AS, jelas Josua, didukung oleh potensi penurunan suku bunga The Fed, yang dapat meningkatkan sentimen risk-on dan menarik arus modal masuk.

“Selain itu, tekanan inflasi dari harga energi global, yang sebagian besar disebabkan oleh ketidakpastian geopolitik Timur Tengah, dapat diimbangi oleh risiko penurunan permintaan global,” jelasnya.

Namun demikian, Josua mengatakan bahwa risiko kenaikan dapat muncul menjelang akhir tahun, yang lebih didorong oleh peningkatan permintaan musiman selama perayaan Natal dan tahun baru.

Lebih lanjut, menurutnya, proyeksi inflasi yang lebih rendah ini dapat memberikan ruang bagi BI untuk menurunkan suku bunga acuan sebagai respons terhadap potensi penurunan suku bunga The Fed.

Tercatat, indeks harga konsumen (IHK) pada September 2024 mengalami deflasi sebesar 0,12% secara bulanan (month-to-month/mtm), lebih dalam dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang sebesar 0,03% mtm.

Josua mengatakan, perkembangan tersebut menandai deflasi selama lima bulan berturut-turut, yang merupakan rekor terpanjang sejak tahun 1999.

Inflasi tahunan pada September 2024 juga turun menjadi 1,84% (year-on-year/yoy), turun dari 2,12% yoy pada bulan sebelumnya.

Deflasi bulanan dalam 5 bulan terakhir ini, jelas Josua, didominasi oleh faktor supply mengingat peningkatan produksi beberapa komoditas pangan pasca fenomena El Nino yang berimplikasi pada penurunan harga komoditas pangan.

Sementara itu, inflasi inti yang merupakan proxy inflasi sisi permintaan pada umumnya, yang justru mengalami peningkatan dimana secara bulanan masih mengalami inflasi sepanjang tahun ini.

Bisnis.com, JAKARTA – Indeks Harga Konsumen (IHK) pada September 2024 kembali mencatatkan deflasi secara bulanan sebesar 0,12% (month-to-month/mtm).

Secara tahunan, IHK pada periode tersebut mencatatkan inflasi sebesar 1,84% (year-on-year/yoy), lebih rendah dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 2,12% yoy.

Kepala Departemen Komunikasi Bank Indonesia (BI) Ramdan Denny Prakoso menyampaikan bahwa IHK pada September 2024 menurun dan tetap terjaga dalam kisaran sasaran 1,5% hingga 3,5%.

Menurutnya, inflasi yang terjaga ini merupakan hasil dari konsistensi kebijakan moneter serta eratnya sinergi pengendalian inflasi antara BI dan pemerintah, baik pusat maupun daerah, dalam Tim Pengendalian Inflasi Pusat dan Daerah (TPIP dan TPID).

Upaya itu dilakukan melalui penguatan Gerakan Nasional Pengendalian Inflasi Pangan (GNPIP) di berbagai daerah.

“Ke depan, Bank Indonesia meyakini inflasi akan tetap terkendali dalam kisaran sasaran 2,5%±1% pada 2024 dan 2025,” katanya melalui keterangan resmi, Selasa (1/10/2024).

Ramdan merincikan, inflasi inti pada September 2024 tetap terjaga pada level 0,16% mtm, lebih rendah dari inflasi pada bulan sebelumnya sebesar 0,20% mtm.

Realisasi inflasi inti tersebut kata dia disumbang terutama oleh komoditas kopi bubuk dan biaya akademi/perguruan tinggi seiring dengan peningkatan harga komoditas kopi global dan dimulainya tahun ajaran baru perguruan tinggi, di tengah ekspektasi inflasi yang tetap terjangkar dalam sasaran.

Secara tahunan, inflasi inti pada September 2024 tercatat sebesar 2,09% yoy, meningkat dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 2,02% yoy.

Sementara itu, kelompokvolatile foodpada September 2024 melanjutkan deflasi sebesar 1,34% mtm, lebih dalam dari deflasi bulan sebelumnya sebesar 1,24% mtm.

“Deflasi kelompokvolatile fooddisumbang terutama oleh komoditas cabai merah, cabai rawit, dan telur ayam ras. Penurunan harga komoditas pangan tersebut didukung oleh peningkatan pasokan seiring dengan berlanjutnya musim panen komoditas hortikultura, serta tetap rendahnya harga input produksi untuk komoditas telur ayam ras,” jelas Ramdan.

Secara tahunan, kelompokvolatile foodmengalami inflasi sebesar 1,43% yoy, menurun cukup dalam dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 3,04% yoy.

BI memperkirakan, inflasivolatile foodakan tetap akan terkendali didukung oleh sinergi pengendalian inflasi TPIP dan TPID melalui GNPIP di berbagai daerah.

Kelompokadministered pricespada September 2024 juga mengalami deflasi sebesar 0,04% mtm, menurun dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 0,23% mtm. Deflasi kelompok inidisumbang terutama oleh komoditas bensin seiring dengan penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi.

Adapun secara tahunan, inflasi kelompokadministered pricestercatat sebesar 1,40% yoy, menurun dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 1,68% yoy.

Bisnis.com, LONDON - Perselisihan dagang terkait tarif kendaraan listrik (EV) China membayangi prospek komoditas logam di pasar global.

Direktur Utama MIND ID Hendi Prio Santoso mengatakan, pada tahun ini, negara-negara Eropa dan Amerika Serikat mulai mengenakan tarif bea masuk yang lebih tinggi terhadap mobil listrik asal China guna mengurangi dominasi produk China.

Menurutnya, gelagat perang dagang tersebut dapat mengubah peta pasar rantai pasok logam bahan baku kendaraan listrik, seperti nikel.

"Jadi ini membuat tentunya, ada pergeseran-pergeseran," ujar Hendi ketika ditemui di sela-sela agenda LME Week 2024 di London, Inggris, Senin (30/9/2024) waktu setempat.

Namun demikian, Hendi menilai Indonesia sebenarnya dapat memanfaatkan peluang dari situasi tersebut untuk menarik investasi industri-industri yang terdampak ke dalam negeri.

Dia mencontohkan, mobil Tesla yang dibuat di China akan dikenakan tarif yang cukup signifikan sehingga susah bersaing dengan produk mobil listrik di negara-negara lain.

"Sebenarnya kita bisa menarik industri yang produknya kena tarif itu, pindah ke Indonesia. Mudah-mudahan itu dapat menjadi basis industrialisasi terhadap sumber daya alam yang kita punya. Kebetulan MIND ID group sudah menjalankan amanah hilirisasi membuat bahan baku untuk industri," tuturnya.

Selain perang dagang mobil listrik, prospek komoditas logam tahun ini juga dibayangi oleh krisis perumahan di China. Hendi menyebut, krisis tersebut membuat permintaan produk olahan nikel, stainless steel melemah.

"Jadi demand-nya kurang bagus, juga ada beberapa produk lain," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) meyakini perombakan skema kontrak bagi hasil migas yang baru atau New Gross Split menjadi stimulus untuk memikat investor masuk ke sektor hulu migas nasional.

Regulasi tersebut tertuang dalam Peraturan Menteri ESDM No 13/2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split yang menggantikan Permen ESDM No 8/2017 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split.

Tak hanya itu, pihaknya juga telah menetapkan Kepmen ESDM No 230.K/MG.01.MEM.M/2024 tentang Pedoman Pelaksanaan dan Komponen Kontrak Bagi Hasil Gross Split.

Direktur Pembinaan Hulu Minyak dan Gas Bumi Ariana Soemanto mengatakan pembaruan aturan gross split dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara kepentingan kontraktor dan Pemerintah.

Adapun, salah satu poin penting dalam skema baru ini adalah kepastian bagi hasil yang diterima kontraktor, dapat mencapai 75%-95%. Aturan gross split lama bagi hasil kontraktor sangat rendah.

"Kepastian 75-95% bagi hasil punya kontraktor. Kalau yang dulu bisa rendah sekali, bahkan bisa sampai 0%, itu kita koreksi. Selain itu, bagi hasil tidak kompetitif, buktinya dari 15 dari 26 KKKS mengajukan insentif atau diskresi," kata Ari dalam keterangan resminya, Selasa (1/10/2024).

Aturan gross split baru ini pun menawarkan bagi hasil lebih besar untuk Wilayah Kerja Migas Non Konvensional mencapai 93-95% di awal. Skema ini akan segera diterapkan pada WK GMB Tanjung Enim dan MNK Rokan.

Ariana menuturkan parameter-parameter yang menentukan besaran angka bagi hasil untuk kontraktor disederhanakan dari 13 parameter menjadi hanya 5 parameter. Upaya ini dilakukan agar lebih implementatif perhitungannya dan menarik di lapangan.

"Ini bukan semata-mata untuk mendorong gross split yang baru ini, tetapi di sini kita berikan pilihan fleksibilitas, mau pakai gross split atau cost recovery silakan, mau berpindah juga silakan. Sesuai dengan selera kontraktor," tuturnya.

Di sisi lain, poin perubahan pada Permen Kontrak Bagi Hasil antara lain adalah simplifikasi jumlah komponen. Dari 13 komponen tambahan bagi hasil disederhanakan hanya menjadi 5 yaitu jumlah cadangan, lokasi lapangan, ketersediaan infrasruktur, harga minyak bumi, dan harga gas bumi.

Nilai parameter komponen ditentukan dari studi statistik data 5 tahun terakhir, yaitu jumlah cadangan POD seluruh lapangan, rata-rata lokasi dan kedalaman lapangan, serta harga rata-rata minyak mentah Indonesia (Indonesian Crude Price/ICP), LNG platts, dan gas domestik.

"Jadi setelah evaluasi 5 tahun, nanti Bapak dan Ibu akan melihat cadangan dan PODnya itu sudah ada bukti empiris bahwa data 5 tahun terakhir terkait penemuan cadangan itu yang membentuk angka yang ada di Kepmen kita ini. Begitu pula dengan lokasi kedalaman, Harga ICP, kenapa harga yang diambil titik tengahnya, itu semua berdasarkan data realisasi 5 tahun terakhir," jelas Ariana.

Selain itu, diatur pula total bagi hasil yang kompetitif. Di mana nilai bagi hasil (sebelum pajak) KKKS migas konvensional pada rentang 75% s.d 95% berdasarkan studi effective royalty rate, access to gross revenue, dan incentives.

Tak hanya itu, terdapat pula aturan mengenai Eksklusivitas MNK yakni nilai bagi hasil (sebelum pajak) KKKS MNK menggunakan fixed split 93% untuk minyak dan 95% untuk gas, berdasarkan studi perbandingan keekonomian dengan lapangan di Eagleford.

Berkaitan dengan tata cara, persyaratan perubahan bentuk kontrak dan fleksiblitas, aturan tersebut memberikan pengaturan terkait perubahan bentuk kontrak bagi hasil dari PSC cost recovery ke gross split ataupun sebaliknya dengan ketentuan peralihan untuk kontrak yang telah ditandatangani sebelumnya.