JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) menyelenggarakan International Hajj Fund Forum di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta, guna mendapatkan masukan demi memperkuat rumusan pengelolaan keuangan haji

"Hari ini kita melakukan International Hajj Fund Forum, tujuannya untuk mendapatkan masukan dan diskusi lebih lanjut terkait dengan pengeluaran keuangan haji baik di Indonesia maupun di beberapa tempat di negara muslim lainnya," ujar Kepala Pelaksana BPKH Fadlul Imansyah, di Jakarta, dikutip dari Antara, Sabtu (2/11/2024).

Sejumlah otoritas pengelola keuangan dari sejumlah negara akan turut serta dalam memberikan pandangan-pandangannya. Mereka ingin bersama-sama menciptakan pengelolaan keuangan haji yang lebih ideal.

PIXABAY/ADLI WAHID Ilustrasi haji, ibadah haji.

Forum Haji Internasional berlangsung dalam dua sesi diskusi. Sesi diskusi pertama berfokus pada "Optimizing Hajj Funds: Management Strategies and Risk Mitigation".

Dalam sesi ini para ahli keuangan dari berbagai negara, termasuk perwakilan dari Saudi Central Bank dan Tabung Amanah Islam Brunei, akan berbagi pandangan tentang strategi pengelolaan dana syariah.

"Mudah-mudahan ini bisa menjadikan sebagai forum yang bisa sebagai kolaborasi antara setiap negara untuk bisa melakukan yang terbaik dan optimalisasi dari pengeluaran keuangan hajinya," kata Fadlul.

Sementara pada sesi kedua, perihal pengiriman produk halal Indonesia, khususnya yang mendukung kebutuhan jamaah haji dan umrah.

"Peran BPKH dalam mendukung salah satu ekosistem haji dan umrah tersebut menjadi kunci dalam mendorong kolaborasi antara pelaku usaha Indonesia dan mitra di Arab Saudi," katanya.

Dengan adanya BPKH sebagai lembaga pengelola dana yang terlibat langsung, lanjutnya, diharapkan terbentuk kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan di Arab Saudi, yang akan mempercepat proses produk halal Indonesia ke pasar global.

Hal ini juga, kata Fadlul, demi menciptakan dampak ekonomi yang luas, tidak hanya untuk sektor haji tetapi juga untuk sektor ekonomi Islam secara keseluruhan.

"Forum ini merupakan langkah penting dalam upaya Indonesia untuk menjadi pusat ekonomi syariah global. Melalui konferensi ini, diharapkan dapat dihasilkan berbagai inisiatif strategis untuk meningkatkan pengelolaan haji," kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sri Mulyani mencatat sejarah sebagai satu-satunya menteri keuangan yang melayani tiga presiden Indonesia.

Sebelumnya, ia menjabat sebagai menteri keuangan era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) dan dua periode masa kepemimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Selanjutnya pada 21 Oktober 2024, Sri Mulyani resmi dilantik jadi Menteri Keuangan Kabinet Merah PutihPrabowo-Gibran.

Hebat ya. Tapi yang jadi pertanyaan, mengapa Presiden Prabowo masih membutuhkan Sri Mulyani sebagai menteri keuangan dalam kabinetnya?

Serta, mengapa pula Prabowo menugaskan tiga wakil menteri keuangan sekaligus untuk membantu Sri Mulyani? Apa pula peran trio wakil menteri keuangan ini?

Simak selengkapnya dalam program Filonomics 11, tayang perdana pada Sabtu (02/11/2024) jam 19.00 WIB, klik link YouTube ini.

Produser Eksekutif: Sabrina Asril
Produser: Aprillia Ika
Host: Erlangga Djumena
Video Editor: Banatias Nadhira
Videografer: M Rizki Fauzan, Noah Zacharya Immanuel, Andhika Dwi Prasetyo

JAKARTA, KOMPAS.com - Sri Mulyani mencatat sejarah sebagai satu-satunya menteri keuangan yang melayani tiga presiden Indonesia.

Sebelumnya, ia menjabat sebagai menteri keuangan era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) dan dua periode masa kepemimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Selanjutnya pada 21 Oktober 2024, Sri Mulyani resmi dilantik jadi Menteri Keuangan Kabinet Merah PutihPrabowo-Gibran.

Hebat ya. Tapi yang jadi pertanyaan, mengapa Presiden Prabowo masih membutuhkan Sri Mulyani sebagai menteri keuangan dalam kabinetnya?

Serta, mengapa pula Prabowo menugaskan tiga wakil menteri keuangan sekaligus untuk membantu Sri Mulyani? Apa pula peran trio wakil menteri keuangan ini?

Simak selengkapnya dalam program Filonomics 11, tayang perdana pada Sabtu (02/11/2024) jam 19.00 WIB, klik link YouTube ini.

Produser Eksekutif: Sabrina Asril
Produser: Aprillia Ika
Host: Erlangga Djumena
Video Editor: Banatias Nadhira
Videografer: M Rizki Fauzan, Noah Zacharya Immanuel, Andhika Dwi Prasetyo

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak cenderung melemah pada periode 28 Oktober hingga 1 November 2024. Bursa Efek Indonesia (BEI) mencatat, selama sepekan IHSG melemah 2,46 persen ke 7.505,26.

Seiring dengan koreksi tersebut, kapitalisasi pasar saham nasional tergerus. Tercatat kapitalisasi pasar turun 2,23 persen menjadi Rp 12.601 triliun.

Indeks saham nasional yang bergerak bearish selaras dengan transaksi saham yang menurun. BEI melaporkan, rata-rata nilai transaksi harian bursa merosot 5,4 persen menjadi Rp 11,31 triliun.

SHUTTERSTOCK/JIRAPONG MANUSTRONG Ilustrasi saham, pasar saham, transaksi saham.

Kemudian, rata-rata frekuensi transaksi harian bursa turun 7,61 persen menjadi 1,27 juta kali transaksi. Lalu, rata-rata volume transaksi harian bursa tercatat anjlok 21,39 persen menjadi 21,47 miliar lembar Triliun

Adapun investor asing mencatat jual bersih sebesar Rp 114,90 miliar. Meskipun demikian, sepanjang 2024, investor asing masih mencatat beli bersih sebesar Rp 38,25 triliun.

Sebelumnya, Direktur Utama BEI Iman Rachman mengatakan, koreksi IHSG yang belakangan terjadi tidak hanya terjadi hanya karena ekspektasi investor ke pemerintah baru setelah pelantikan.

"Saya ingin sampaikan, indeks mencakup berbagai hal, tidak hanya domestik, tetapi juga global maupun kondisi perusahaan sendiri," kata dia dalam acara Capital Market Journalist Workshop, ditulis Jumat (1/11/2024).

Ia menambahkan, secara global terdapat beberapa sentimen yang dapat memengaruhi IHSG misalnya kondisi konflik di Timur Tengah yang belum usai. Di sisi lain, pemilihan presiden Amerika Serikat (AS) yang mengerucut pada proyeksi kemenangan Donald Trump juga memengaruhi pergerakan bursa saham.

Sisi selanjutnya, ada kinerja fundamental pasar domestik yang memang tidak banyak berubah. Namun begitu, ada kecenderungan wait and see karena investor ingin melihat kinerja 100 hari pemerintahan di bawah kepemimpian Presiden RI Prabowo Subianto dan apa yang akan dilakukan Kabinet Merah Putih.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak cenderung melemah pada periode 28 Oktober hingga 1 November 2024. Bursa Efek Indonesia (BEI) mencatat, selama sepekan IHSG melemah 2,46 persen ke 7.505,26.

Seiring dengan koreksi tersebut, kapitalisasi pasar saham nasional tergerus. Tercatat kapitalisasi pasar turun 2,23 persen menjadi Rp 12.601 triliun.

Indeks saham nasional yang bergerak bearish selaras dengan transaksi saham yang menurun. BEI melaporkan, rata-rata nilai transaksi harian bursa merosot 5,4 persen menjadi Rp 11,31 triliun.

SHUTTERSTOCK/JIRAPONG MANUSTRONG Ilustrasi saham, pasar saham, transaksi saham.

Kemudian, rata-rata frekuensi transaksi harian bursa turun 7,61 persen menjadi 1,27 juta kali transaksi. Lalu, rata-rata volume transaksi harian bursa tercatat anjlok 21,39 persen menjadi 21,47 miliar lembar Triliun

Adapun investor asing mencatat jual bersih sebesar Rp 114,90 miliar. Meskipun demikian, sepanjang 2024, investor asing masih mencatat beli bersih sebesar Rp 38,25 triliun.

Sebelumnya, Direktur Utama BEI Iman Rachman mengatakan, koreksi IHSG yang belakangan terjadi tidak hanya terjadi hanya karena ekspektasi investor ke pemerintah baru setelah pelantikan.

"Saya ingin sampaikan, indeks mencakup berbagai hal, tidak hanya domestik, tetapi juga global maupun kondisi perusahaan sendiri," kata dia dalam acara Capital Market Journalist Workshop, ditulis Jumat (1/11/2024).

Ia menambahkan, secara global terdapat beberapa sentimen yang dapat memengaruhi IHSG misalnya kondisi konflik di Timur Tengah yang belum usai. Di sisi lain, pemilihan presiden Amerika Serikat (AS) yang mengerucut pada proyeksi kemenangan Donald Trump juga memengaruhi pergerakan bursa saham.

Sisi selanjutnya, ada kinerja fundamental pasar domestik yang memang tidak banyak berubah. Namun begitu, ada kecenderungan wait and see karena investor ingin melihat kinerja 100 hari pemerintahan di bawah kepemimpian Presiden RI Prabowo Subianto dan apa yang akan dilakukan Kabinet Merah Putih.

"Apalagi pemerintahan menargetkan gross domestic product (GDP) yang biasanya tumbuh 5 persen menjadi 8 persen. Jadi perlu ada gebrakan dari kabinet baru," imbuh dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 tidak hanya memamerkan motor baru, tapi juga industri pendukungnya, seperti aki. Menariknya, pada pameran otomotif ini ada yang menjual aki motor dari material garam.

Garam yang dimaksud adalah sodium atau natrium. Senyawa tersebut diekstrak dari garam, kemudian dijadikan unsur utama untuk pembuatan baterai kendaraan listrik.

Jika biasanya aki motor terbuat dari lithium-ion, aki yang ditawarkan oleh Deford New Power Co., Ltd menggunakan sodium-ion. Senyawa tersebut diklaim memiliki beberapa kelebihan dibandingkan lithium-ion.

Kompas.com/Donny Deford New Power hadir di IMOS 2024 memamerkan aki dan baterai dari sodium-ion

"Salah satu kelebihannya adalah aki ini tidak akan mengalami over discharge. Meskipun Anda discharge aki ini hingga nol volt, setelah enam bulan atau satu tahun, ketika dicas kembali tidak akan ada kapasitas yang hilang," ujar Levy Zhang, Manajer Penjualan Deford New Power, kepada Kompas.com, Jumat (2/11/2024).

Levy menambahkan, aki atau baterai dari sodium-ion buatan Deford New Power bisa disimpan dalam waktu lama tanpa perawatan. Sehingga, konsumen tidak perlu khawatir.

"Aki sodium-ion juga memiliki Cold Cranking Ampere (CCA) yang besar, hingga 360A," kata Levy.

Kompas.com/Donny Deford New Power hadir di IMOS 2024 memamerkan aki dan baterai dari sodium-ion

Untuk diketahui, CCA merupakan kemampuan aki atau baterai untuk menghidupkan mesin dalam kondisi dingin. Sehingga, mesin motor akan lebih mudah dihidupkan.

Levy mengatakan, kelebihan lainnya adalah siklus baterainya lebih tinggi dibandingkan lithium-ion. Jadi, masa pakainya juga bisa lebih lama.

Deford New Power yang merupakan perusahaan asal China ini menawarkan produknya dengan skema bisnis B2B dan sedang mencari mitra bisnis. Maka itu, kehadirannya di IMOS 2024 hanya untuk sekadar pameran.

KOMPAS.com - Raja tekstil Asia Tenggara PT Sri Rejeki Isman Tbk (SRIL) atau Sritex dinyatakan pailit oleh Pengadilan Negeri (PN) Niaga Semarang. Perusahaan ini tengah masalah keuangan yang sangat pelik.

Perusahaan masih bisa selamat dari pailit melalui upaya kasasi atas putusan di Pengadilan Niaga Semarang. Manajemen menyatakan operasional perusahaan masih berjalan normal dan belum ada rencana melakukan PHK karyawan.

Jika dinyatakan pailit, maka aset perusahaan akan dijual untuk membayar kewajiban. Sebelumnya, perusahaan yang berbasis di Kabupaten Sukoharjo ini digugat pailit oleh vendornya PT Indo Bharta Rayon karena polemik utang yang belum terbayarkan.

Sritex bersama dengan perusahaan afiliasinya, PT Sinar Pantja Djaja, PT Bitratex Industries, dan PT Primayudha Mandirijaya dianggap telah lalai dalam memenuhi kewajiban pembayaran kewajiban kepada PT Indo Bharat Rayon, selaku pemohon.

Beban utang Sritex

Melansir Laporan Keuangan Konsolidasi Interim 30 Juni 2024 yang dirilis perseroan di situs resminya. Kinerja keuangan perusahaan ini tengah berdarah-darah.

Perusahaan harus menanggung utang sebesar 1,597 miliar dollar AS atau jika dirupiahkan setara dengan Rp 25 triliun (kurs saat ini Rp 15.600).

Jika dirinci, utang yang ditanggung Sritex ini meliputi utang jangka pendek sebesar 131,41 juta dollar AS, dan utang jangka panjang 1,46 miliar dollar AS.

Untuk utang jangka panjang, porsi terbesar adalah utang bank yang mencapai 809,99 juta dollar AS, lalu disusul utang obligasi sebesar 375 juta dollar AS.

Masih mengutip laporan tahunan Sritex, aset perusahaan per Juni 2024 tercatat 617 juta dollar AS. Nilai aset Sritex ini mengalami penurunan dibanding pada 2023 yakni 648 juta dollar AS. Lalu pada 2022, aset Sritex tercatat lebih besar yakni 764,55 juta dollar AS.

Sementara pada 2021, aset Sritex masih berada di atas 1 miliar dollar AS, tepatnya 1,23 miliar dollar AS. Artinya, aset perusahaan yang didirikan Haji Lukminto ini sudah ambles separuhnya dalam kurun waktu hanya dua tahun.

Penurunan aset sangat drastis ini juga terjadi pada setahun sebelumnya. Pada 2020, aset Sritex masih sebesar 1,85 miliar dollar AS. Dengan demikian, dalam setahun dari 2020 hingga 2021, aset perusahaan menurun 618 juta dollar AS atau sekitar Rp 9,67 triliun.

Jumlah aset yang dimiliki Sritex tentu saja jauh lebih kecil dibanding kewajiban utangnya. Dengan demikian, walaupun seluruh aset Sritex dijual, hasilnya masih belum bisa menutupi utang perusahaan.

Utang ke 27 bank

Sementara itu Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Dian Ediana Rae mengatakan, sampai dengan September 2024, Sritex tercatat memiliki outstanding kredit sebesar Rp 14,64 triliun.

Nilai pinjaman itu terdiri dari pinjaman ke 27 bank sebesar Rp 14,42 triliun dan pinjaman ke 3 perusahaan pembiayaan sebesar Rp 220 miliar.

Terkait dengan outstanding kredit Sritex tersebut, Dian bilang, perbankan tentu sudah mempertimbangkan berbagai aspek keamanan kredit, termasuk kemampuan Sritex untuk membayar.

"Dan juga tentu saja dengan memperhatikan perkembangan yang terjadi dunia bisnis itu tentu saja menghadapi persoalan-persoalan," ujar dia, dalam konferensi pers hasil Rapat Dewan Komisioner OJK, Jumat kemarin.

Lebih lanjut Dian menyebutkan, ini bukan kali pertama industri perbankan menghadapi permasalahan potensi kredit macet, akibat debitur perusahaan mengalami pailit.

"Tentu bank punya mekanisme yang sudah mapan dalam menghadapi situasi-situasi seperti itu," kata Dian.

"Karena kemacetan dalam dunia bisnis itu dari waktu ke waktu sering terjadi," sambungnya.

Adapun industri perbankan dan pembiayaan sendiri saat ini dinilai memiliki kemampuan untuk memitigasi risiko kredit macet yang baik, dengan cadangan agregat yang dibentuk perbankan mencapai 83,34 persen dan perusahaan pembiayaan mencapai 63,95 persen.

"Ini saya kira sudah cukup dari memadai untuk mem-backup potensi kerugian kepada bank. Saat ini kita juga sama-sama mengetahui bahwa debitur sedang melakukan upaya hukum ke Mahkamah Agung," ucap Dian.

KOMPAS.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir sedang mempersiapkan manajemen untuk Badan Pengelola (BP) Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara), salah satunya menyiapkam gedung perkantorannya.

Presiden Prabowo Subianto sendiri diketahui akan meluncurkan BP Danantara yang nantinya menjadi lembaga pengelola investasi di Indonesia di luar APBN, pada 8 November 2024.

Menurut Erick Thohir, badan yang digadang-gadang bakal menjadi super holding BUMN itu akan berkantor di salah satu aset milik PT Bank Mandiri (Persero) Tbk.

Erick mengaku sudah melakukan pertemuan dengan pihak Danantara. Meski tak menjelaskan dengan rinci, ia bilang, pertemuan itu salah satunya membahas penempatan kantor Danantara.

"Sudah (ketemu Danantara), karena nanti salah satu gedung yang dipergunakan oleh Danantara itu kan asetnya Bank Mandiri, buat kantornya," ujar Erick saat ditemui di Kementerian BUMN, Jakarta, dikutip pada Sabtu (2/11/2024).

Saat ini Danantara sendiri dipimpin oleh Muliaman Darmansyah Hadad sebagai Kepala BP Investasi Danantara. Badan ini bakal diluncurkan Presiden Prabowo Subianto pada 8 November mendatang.

Danantara menjadi badan pengelola investasi di luar APBN, yang dalam jangka panjang direncanakan menjadi seperti Temasek, badan investasi global milik Singapura.

Dibuat mirip Temasek

Sebelumnya, Tim Ekonomi Presiden dan Wakil Presiden terpilih Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka, Laode Masihu mengatakan, reformasi BUMN adalah salah satu prioritas pertama pemerintahan mendatang.

Laode mengatakan, agar lebih profesional dalam pengelolaan perusahaan pelat merah, Kementerian BUMN akan dibuat semirip mungkin dengan Temasek milik Singapura.

"Benchmark-nya banyak tapi yang paling dekat kayak Temasek. Kira-kira kayak Temasek seperti itu," kata Laode dikutip dari Antara.

Sebagai informasi, Temasek adalah perusahaan holding yang berfokus pada investasi global yang dimiliki oleh pemerintah Singapura. Temasek didirikan pada tahun 1974 untuk mengelola aset dan investasi secara komersial.

Portofolio saham Temasek tak hanya di dalam negeri. Temasuk juga mengendalikan saham perusahaan-perusahaan di luar Singapura.

Sebagai contoh, di Indonesia, Temasek menjadi pemegang saham terbesar kedua di Telkomsel melalui Singapore Telecom Mobile TTE/Singtel .

Laode melanjutkan, Selain Temasek, Tim Ekonomi Prabowo juga akan mencontek apa yang dilakukan pemerintah China dalam mengelola BUMN.

"Ada juga yang di China kan sama juga mereka jadi profesional aja di situ dan fokusnya adalah ekonomi. Nah presiden terpilih (Prabowo), dia punya alam pikiran seperti itu. Jadi saya hanya menurunkan dalam bentuk data, dan kemudian dalam bentuk-bentuk program," beber dia.

Transformasi Kementerian BUMN sendiri menjadi salah satu program untuk mendorong agar Indonesia mampu mencapai pertumbuhan ekonomi hingga 8 persen dalam kurun waktu 5 tahun ke depan.

KOMPAS.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyebut upaya penyehatan PT Indofarma Tbk terus dilakukan, meski tujuan awalnya menjadikan korporasi tersebut fokus di bidang obat herbal.

Erick mengatakan tidak pernah pandang bulu terhadap pelanggaran yang dilakukan di lingkungan kementeriannya.

Oleh karena itu, menurut dia, yang terpenting saat ini adalah memperbaiki model bisnisnya dibandingkan dengan meneruskan cita-cita awal.

Potensi obat-obatan herbal Indonesia, kata Erick tidak kalah dengan India dan China. Menurutnya, saat ini obat-obatan herbal menjadi salah satu alternatif pengobatan di dunia, yang dianggap aman dan berkelanjutan.

"Sayangnya ya, kembali lagi ke good corporate governance-nya, kalau dilanggar ya enggak jadi kenyataan. Jadi sekarang di Indofarma, kita kembali ke langkah awal sebenarnya, menyehatkan," ujar Erick di Jakarta, dikutip dari Antara, Sabtu (2/11/2024).In

Erick menyampaikan bersih-bersih BUMN akan terus dilakukan, terutama bila ada temuan pelanggaran.

Kementerian BUMN juga berkomitmen untuk menjalankan tata kelola perusahaan atau good corporate governance dengan baik.

"Komitmen kita good corporate governance, bersih-bersih dan juga program berkelanjutan. Kita terus jaga itu," katanya.

Sebelumnya, Kejaksaan Tinggi (Kejati) Jakarta menetapkan mantan Direktur Utama PT Indofarma Tbk periode 2019-2023, AP sebagai tersangka kasus korupsi. AP disebut memanipulasi laporan keuangan PT Indofarma tahun 2020.

AP berperan membuat piutang/utang dan uang muka pembelian produk alat kesehatan fiktif, seolah-olah target perusahaan terpenuhi.

Untuk mencapai target perusahaan, tersangka GSR selaku Direktur PT Indofarma Global Medika (PT IGM) 2020-2023 melakukan penjualan panbio ke PT Promedik (anak perusahaan PT IGM).

KOMPAS.com - Raksasa tekstil Asia Tenggara PT Sri Rejeki Isman Tbk atau Sritex divonis pailit oleh Pengadilan Negeri (PN) Niaga Semarang (Sritex pailit). Perusahaan ini tengah masalah keuangan yang sangat pelik.

Sritex tercatat sudah merugi selama empat tahun berturut-turut sejak 2021. Perusahaan milik Keluarga Lukminto ini juga dibebani utang sebesar 1,597 miliar dollar AS atau jika dirupiahkan setara dengan Rp 25 triliun (kurs Rp 15.600).

Emiten berkode SRIL ini masih bisa selamat dari pailit melalui upaya kasasi atas putusan pailit Pengadilan Niaga Semarang. Manajemen menyatakan operasional perusahaan pun masih berjalan normal dan belum ada rencana melakukan PHK karyawan.

Jika dinyatakan pailit, maka aset perusahaan akan dijual untuk membayar kewajiban. Sebelumnya, perusahaan yang berbasis di Kabupaten Sukoharjo ini digugat pailit oleh vendornya PT Indo Bharta Rayon karena polemik utang yang belum terbayarkan.

Sritex bersama dengan perusahaan afiliasinya, PT Sinar Pantja Djaja, PT Bitratex Industries, dan PT Primayudha Mandirijaya dianggap telah lalai dalam memenuhi kewajiban pembayaran kewajiban kepada PT Indo Bharat Rayon, selaku pemohon.

Penggugat Pailit Sritex

Melansir situs Sistem Informasi Penelusuran Perkara (SIPP) PN Semarang, penggungat ke pengadilan hingga Sritex pailit adalah perusahaan bernama PT Indo Bharta Rayon.

Dilihat dari laman resminya, PT Indo Bharat Rayon adalah perusahaan yang didirikan sejak tahun 1980 dan memiliki pabrik besar di Purwakarta, Jawa Barat, dengan kapasitas produksi mencapai 200.000 tpa.

PT Indo Bharat Rayon juga mengklaim sebagai perusahaan pelopor produksi serat stapel viscose (VSF) di Indonesia, sekaligus merupakan produsen VSF terbesar kedua di dunia di satu lokasi.

VSF adalah bahan tekstil yang bukan berasal dari kapas. VSF merupakan serat buatan yang terbuat dari selulosa yang berasal dari bubur kayu.

Serat ini memiliki karakteristik mirip kapas dan dapat digunakan sebagai bahan baku pembuatan benang untuk pakaian, perlengkapan rumah tangga, dan lainnya. Di tingkat global, produsen VSF terbilang sangat sedikit.

PT Indo Bharat Rayon juga memproduksi bahan kimia seperti natrium sulfat anhidrat dan asam sulfat, yang digunakan dalam industri deterjen, kaca, pewarnaan tekstil, dan pulp dan kertas.

Selain pasar domestik, PT Indo Bharat Rayon juga mengekspor produknya ke AS, Eropa, Turki, Jepang, Korea, Cina, Maroko, Filipina, Malaysia, dan banyak negara lainnya.

Milik konglomerat India

PT Indo Bharat Rayon merupakan perusahaan penanaman modal asing (PMA) yang berada di bawah Aditya Birla Group. Perusahaan ini didirikan konglomerat India Seth Shiv Narayan Birla dan kini diteruskan anaknya, Kumar Mangalam Birla.

Kumar Birla saat ini menduduki peringkat kedelapan orang terkaya di India dengan kekayaan 24,8 miliar dollar AS.

Dilansir dari situs resminya, Aditya Birla Group adalah perusahaan raksasa multinasional asal Mumbai India. Selain tekstil, grup perusahaan ini juga memiliki binis logam, semen, layanan keuangan, energi terbarukan, kimia, tambang, hiburan, dan properti.

KLATEN, KOMPAS.com - Oli transmisi pada mobil manual, merupakan salah satu cairan pelumas yang perlu diperhatikan waktu penggantiannya. Cairan ini akan mengalami penurunan kualitas seiring pemakaian.

Ditambah lagi, kontaminan oli transmisi akan bertambah ketika memasuki musim hujan. Pasalnya, ada peluang oli transmisi tercampur dengan air ketika mobil menerjang genangan air di jalan.

Saat proses pengisiannya pun, konsumen harus memastikan jumlahnya sesuai dengan takaran atau kapasitasnya. Bila kurang, maka akan ada risiko yang ditanggung.

Hardi Wibowo, pemilik bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta mengatakan, patokan pengisian oli transmisi pada mobil manual cukup mudah, dan bisa dipahami oleh konsumen.

“Baik saat mengisi oli sendiri di rumah, atau datang ke bengkel, konsumen bisa memastikan oli transmisi yang diisikan sudah cukup, yakni sampai oli menetes pada lubang pengisian,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Jumat (1/11/2024).

Hardi mengatakan, ketika oli transmisi sudah menetes pada lubang pengisian, artinya permukaan cairan pelumas sudah maksimal. Sementara bila belum menentes maka ada peluang masih kurang.

Hardi menjelaskan, transmisi manual tidak dilengkapi pompa oli untuk menunjang proses pelumasan, tidak seperti pada mobil matik.

kompas.com Transmisi manual pada mobil.

“Berhubung tidak dilengkapi pompa, maka proses pelumasan mengandalkan dari setiap komponen berputar yang sebagian menyentuh permukaan oli, bila volumenya kurang artinya ada peluang pelumasan tidak optimal,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan, semakin komponen internal transmisi tidak tersentuh permukaan oli, maka pelumasan semakin minim. Akibatnya peluang komponen aus semakin tinggi.

“Beberapa dampak akan muncul, seperti bunyi dengung dari bearing poros output dan input aus, meski volume oli ditambah dengung akan tetap ada bila sudah terlanjur aus, selain bearing komponen internal lain juga berpeluang sama,” ucap Hardi.

totalparts.eu Transmisi manual bekas

Menurut Hardi setiap komponen internal transmisi membutuhkan pelumasan untuk menjaga komponen beroperasi dengan baik dan minim kerusakan, seperti sinkromes, hub sleeve dan setiap gear.

“Bila sinkromes rusak, akibatnya performa transmisi menurun, bisa saja perpindahan percepatan menjadi susah, persneling keras, dan hub sleeve tidak mampu mengunci dengan kuat, sehingga tuasnya mudah kembali ke netral dengan sendirinya” ucap Hardi.

Menurut Hardi, semua gejala di atas dipicu salah satunya karena volume oli transmisi kurang dari ambang batas amannya. Maka dari itu, penting bagi setiap pemilik mobil manual mengontrol volumenya dan memastikan sudah diisi sesuai dengan takaran.

JAKARTA, KOMPAS.com - Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) meminta Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk segera memberlakukan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi sesuai KM 131 tahun 2024.

Hal itu menyusul keputusan Kemenhub melalui Ditjen Perhubungan Darat melakukan penundaan pemberlakuan penyesuaian tarif angkutan penyeberangan lintas antar provinsi yang sedianya berlaku pada tanggal 1 November 2024 hingga pada waktu yang belum bisa ditentukan.

Ketua Umum Gapasdap Khoiri Soetomo memgungkapkan, kebijakan itu harus segera diberlakukan demi menjaga kelangsungan usaha angkutan penyeberangan di seluruh Indonesia.

Dok. ASDP Ilustrasi pelabuhan penyeberangan yang melayani kapal feri

Kami berharap penundaan penerapan penyesuaian tarif ini tidak terlalu lama demi kelangsungan usaha kami," ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (1/11/2024).

Dia menjelaskan situasi dan kondisi bisnis angkutan penyeberangan memprihatinkan.

Saat ini pengusaha mengalami kesulitan untuk menutup biaya operasional yang mengalami kenaikan biaya HPP sejak tahun 2019.

Menurut dia, proses penyesuaian tarif itu sendiri sebenarnya sudah sejak lama diajukan oleh Gapasdap, yaitu sejak tanggal 24 April 2024 dan baru disetujui pada tanggal 18 Oktober 2024 dengan kenaikan sebesar 5 persen.

Penyesuaian tersebut sebenarnya adalah dalam rangka pemenuhan kekurangan dari perhitungan HPP yang mencapai sebesar 31,8 persen.

Biaya itu sudah dihitung bersama-sama seluruh stakeholders yakni Kemenhub, PT ASDP Indonesia Ferry, Gapasdap, Asuransi Jasa Raharja dan Jasa Raharja Putra, Perwakilan Konsumen, serta diketahui oleh Kemenko Marves.