JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Utama PT Jababeka (Persero) Tbk Setyono Djuandi (SD) Darmono berharap kawasan industri hasil pengembangannya di Cikarang, Bekasi, bisa dijadikan Proyek Strategis Nasional (PSN).

Hal ini menyusul kota mandiri milik pengembanng raksasa lainnya yang juga sudah ditetapkan menjadi PSN, sebut saja Pantai Indah Kapuk (PIK) Tropical Concept dan Kawasan Terpadu di Bumi Serpong Damai (BSD).

Namun, tak seperti PIK dan BSD, pendiri Jababeka ini menginginkan konsep yang beda bila kawasan industri Cikarang ditunjuk jadi PSN.

"Perlu, tetapi bukan PSN seperti BSD atau PIK, mungkin mereka butuh keperluan lain. Tetapi yang saya butuhkan PSN untuk pendidikan dan kesehatan," kata Darmono dalam media gathering di President Lounge, Menara Batavia, Jakarta, Rabu (17/7/2024).

Ini menjadi artikel terpopuler dalam kanal Properti Kompas.com, Jumat (19/7/2024).

Mengapa Jababeka menginginkan kawasan industri Cikarang sebagai PSN kesehatan dan pendidikan?

Jawabannya ada di sini Beda dari BSD dan PIK, Jababeka Ingin Jadi PSN yang Berbeda

Astra Tol Cipali melakukan penambahan lajur ketiga ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali), tepatnya di Km 87+350 hingga Km 110+359, Kabupaten Subang, Jawa Barat (Jabar).

Penambahan lajur dilakukan di bagian median, dengan masing-masing jalur yang sebelumnya memiliki dua lajur dan satu bahu jalan akan bertambah menjadi tiga lajur dan satu bahu jalan, baik ke arah Cirebon maupun Jakarta.

Proyek dalam rangka peningkatan kapasitas layanan untuk pengguna jalan ini ditargetkan selesai dalam waktu tujuh bulan pengerjaan.

Selanjutnya baca di siniAstra Tol Cipali Bangun Lajur Ketiga di Km 87-Km 100

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat kenaikan jumlah penjualan tiket kereta kelas Suite Class Compartment dan Luxury pada Semester I-2024.

Peningkatan tersebut dikarenakan kedua kereta tersebut dilengkapi dengan ragam fitur menarik seperti sarana kursi yang lebih nyaman dan privat, toilet standar hotel, serta berbagai layanan spesial lainnya.

Secara keseluruhan, kereta kelas Suite Class Compartment dan Luxury telah melayani 96.198 penumpang selama enam bulan pertama tahun 2024.

Rinciannya ada di sini Kereta Suite Class Compartment dan Luxury Sudah Layani 96.198 Penumpang

TANGERANG, KOMPAS.com - Honda resmi memperkenalkan Honda e:N1 di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Namun mobil listrik ini belum meluncur seluruhnya.

Marketing and After Sales Director Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy mengatakan, e:N1 akan meluncur tahun depan.

KOMPAS.com/Adityo Wisnu Honda e:N1 GIIAS 2024

“e:N1 mobil listrik pertama honda di Indonesia rencananya diluncurkan pada 2025 sebisa mungkin kuartal 1 atau semester 1. Nanti kita jelaskan lebih detail (harga),” ujar Billy di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (18/7/2024).

"Karena ini belum meluncur, kita belum bisa bicara banyak," ujarnya.

Secara tampilan mobil yang kerap disebut sebagai HR-V listrik ini nyaris serupa dengan HR-V versi konvensional bertenaga bensin. Perbedaan pada bagian fasia depan, di mana HR-V listrik menggunakan desain gril tertutup.

Meski tampilan luarnya nyaris identik dengan HR-V konvensional, e:N1 dikembangkan memakai platform khusus mobil listrik yaitu e:N Architecture F.

KOMPAS.com/Gilang Satria Honda e:N1 atau kerap dijuluki HR-V listrik melantai di GIIAS 2024, 18-28 Juli 2024.

Mobil dibekali satu motor listrik penggerak roda depan dan baterai yang diletakkan di lantai.

SUV listrik ini dibekali baterai lithium-ion yang dapat melakukan pengisian daya cepat dari 10 persen sampai 80 persen hanya membutuhkan waktu 45 menit.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, hingga 11 Januari 2024, jumlah perusahaan rintisan atau startup di Indonesia mencapai 2.566.

Ia mengatakan, jumlah tersebut menempatkan Indonesia di peringkat ke-6 dunia sebagai negara terbanyak yang memiliki startup.

"Jumlah startup di Indonesia telah mencapai 2.566 startup, dan ini menempati peringkat ke-6 terbanyak terbesar di dunia berdasarkan laporan dari Startup ranking," kata Agus dalam acara Tech Link di Gedung PIDI 4.0, Kebayoran Lama, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Agus mengatakan, jumlah Startup di Indonesia lebih banyak dibandingkan Brasil, Perancis, Spanyol, dan Jerman. Namun, berada di bawah Amerika Serikat, Inggris, India, dan Australia.

Ia mengatakan, perusahaan rintisan turut berkontribusi menghasilkan nilai ekonomi digital Indonesia mencapai 82 miliar dollar AS pada tahun 2023.

"Dan kami memproyeksikan pada tahun 2025 akan tumbuh hampir mendekati 110 miliar dollar AS. Ini potensi yang harus dimanfaatkan sebaik-baiknya," ujarnya.

Berdasarkan hal tersebut, Menperin menilai, kerja sama dengan teknologi startup harus dilihat sebagai strategi quick wins bagi para industri, terutama untuk mengakselerasi implementasi inovasi teknologi sesuai dengan tuntutan pasar.

Ia mengatakan, kolaborasi yang baik antara teknologi startup, industri, akademisi, dan pemerintah akan mempercepat adopsi teknologi terbaru di bidang manufaktur yang pada gilirannya akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional secara signifikan.

"Kami di Kementerian Industrian menyelenggarakan kompetisi Startup for Industry tentu untuk mengasah peran startup sebagai penyedia teknologi yang mengerdepankan penerapan industri hijau dan mendukung keberlangsungan industri sehingga kita bangga menyampaikan pesan kepada masyarakat dan pelaku industri inovasi dari startup Indonesia," ucap dia.

TANGERANG, KOMPAS.com - Toyota Astra Motor (TAM) belum juga meluncurkan Hilux Rangga secara resmi. Padahal sudah setahun, sejak GIIAS 2023, pikap tersebut sudah dipajang dengan ragam aplikasi karoseri.

Misal di booth Toyota di GIIAS 2024, ada tiga Hilux Rangga, satu jadi campervan, satu jadi pikap dengan LED, dan satu lagi unit jadi mobil pengumpul sampah botol plastik. Rangga bisa dijadikan apa saja, sesuai kebutuhan.

Marketing Director TAM Hiroyuki Oide mengatakan, Rangga mewarisi konsep Kijang pikap pertama. Kalau diingat, Toyota Kijang pikap itu bisa jadi apapun, dari mobil bak, mobil penumpang, ambulans, pemadam kebakaran, dan masih banyak lagi.

KOMPAS.com/ADITYO Toyota Hilux Rangga dengan aplikasi campervan di GIIAS 2024

"Saya harap dengan menghadirkan Rangga, dapat kembali dicintai masyarakat Indonesia. Berkontribusi dan memberi kesenangan. Tolong pakai (Rangga) untuk segala hal, berjualan, ke pantai, masih banyak lagi," kata Oide di GIIAS, Kamis (18/7/2024).

Disebutkan saat Kijang pikap dipasarkan pada 1980=1990-an, merupakan kebangkitan dari karoseri dalam negeri. Makanya banyak bermunculan Kijang dengan bodi yang berbeda-beda, diberi nama Rangga, Jantan, Mira, Rover, dan masih banyak lagi.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM berharap Rangga bisa menjadi legenda seperti Kijang pikap zaman dulu. Apalagi desain Rangga menurut Anton manis, modern, dan tangguh.

"Jadi beda dengan pikap lainnya. Saya harap bisa mengubah wajah pikap di Indonesia," kata Anton di kesempatan yang sama.

Anton bilang, Rangga memang sengaja dibikin banyak pilihannya, seperti mesin ada diesel dan bensin, transmisi ada yang matik dan manual. Jadi bisa dibuat jadi kendaraan niaga dan hobi juga.

Albertus Whitney, Direktur Utama Karoseri Delima Mandiri mengatakan, Rangga punya keunggulan dari para kompetitor, yakni varian yang banyak. Jadi dibuat untuk angkutan barang maupun penumpang.

"Kami lihat (industri) karoseri akan sangat berkembang kalau bisa melihat keunggulan (Rangga)," kata Whitney.

Perkiraan harganya, Rangga bakal dijual dengan banderol sedikit di bawah Rp 300 juta sampai Rp 300 jutaan. Kembali lagi, semua tergantung dengan model mesin dan transmisi yang dipilih.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Eurokars Motor Indonesia(EMI) selaku distributor Mazda di Tanah Air diketahui sedang membangun pabrik mobil di Tanah Air.

Pusat perakitan Mazda di Indonesia rencananya berlokasi di Jawa Barat, namun informasi lebih rinci mengenai pusat perakitan Mazda di Indonesia saat ini masih rahasia.

Pabrikan asal Jepang itu hanya memastikan bahwa salah satu unit yang akan diproduksi di fasilitas merek Mazda adalah mobil yang bermain di segmen sport utility vehicle (SUV) kompak.

PT EMI memperkirakan compact crossover akan menjadi kategori segmen utama yang diproduksi di fasilitas ini, mengingat kategori segmen ini paling banyak digemari konsumen Indonesia.

Ricky Thio, Chief Operating Officer Mazda Indonesia mengatakan, untuk membangun pabrik Mazda di Indonesia membutuhkan waktu dan proses yang cukup panjang.

Kompas.com/Nanda Mazda CX-60 Pro

“Kemarin Mei kita lagi bangun (pabrik). Kita bukan sekadar menjahit tapi bikin pusat assembly-nya. Makanya fasilitas infrastrukturnya ini butuh proses yang panjang. Dan nantinya tempat ini hanya merakit mobil Mazda saja, ini sebagai bentuk keseriusan kami,” kata Ricky, saat ditemui di Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Ricky turut mengungkapkan alasan mengapa pihaknya memilih kendaraan di segmen SUV ringkas untuk diproduksi di pabrik Mazda Indonesia.

“Mazda global fokusnya ke SUV, karena kita tidak punya MPV. (Mobil) Sedan juga market agak turun secara global, sedangkan rata-rata masyarakat Indonesia kelasnya di compact SUV. Makanya kita bangun disitu,” kata Ricky.

Sebagai informasi, PT EMI memberikan investasi sekitar Rp 400 miliar untuk mempersiapkan pabrik Mazda secara keseluruhan. Sayangnya, Ricky masih enggan membocorkan kapan pabrik Mazda Indonesia selesai di bangun, serta fasilitas apa saja yang akan disediakan.

“Itu belum bisa kita sampaikan,” ucap Ricky.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Toyota Astra Motor kembali memboyong Hilux Rangga di GIIAS 2024. Pada kesempatan kali ini, keran pemesanan sudah dibuka.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota Astra Motor, mengatakan, pemesanan yang dilakukan lebih ke daftar dahulu karena pikapnya belum resmi meluncur.

"Sebenarnya lebih ke daftar, karena belum resmi SPK. Bahkan di luar GIIAS sudah banyak konsumen loyal Toyota sudah ingin beli. Mereka bisa daftar saja, nanti saat meluncur baru bisa resmi SPK (pesan)," ucap Anton di GIIAS 2024, Rabu (17/7/2024).

Selain itu, BYD resmi meluncurkan multi purpose vehicle (MPV) listrik M6 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. BYD M6 dibanderol dengan harga yang cukup kompetitif mulai Rp 379 juta untuk tipe standar 7 seater, Rp 419 juta untuk tipe Superior 7 seater, dan Rp 429 untuk tipe Superior Captain Seat 6 seater.

“Hari ini kami akan meluncurkan BYD M6 baru, E-MPV pertama yang dirancang secara khusus untuk pasar Indonesia,” ucap Eagle Zhao President Director PT BYD Motor Indonesia, di ICE BSD, Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Kamis , 18 Juli 2024 :

1. Toyota Hilux Rangga Segera Meluncur, Harga Rp 300 Jutaan

Hilux Rangga sudah dipamerkan sejak GIIAS 2023. Kemudian muncul lagi di IIMS 2024, Giicomvec, dan sekarang ada di GIIAS 2024 dengan berbagai kreasi karoseri, mulai dari pikap, boks pendingin, SUV, dan campervan.

"Beberapa bulan lagi kita akan luncurkan. Harga kira-kira sedikit di bawah Rp 300 juta sampai Rp 300 jutaan, tergantung tipenya. Ada (mesin) bensin, diesel, (transmisi) manual dan matik. Kasih waktu sedikit lagi buat persiapan," kata Anton.

2. Kupas Spesifikasi MPV Listrik BYD M6 yang Dibanderol mulai Rp 379 Juta

Kompas.com/Nanda MPV listrik BYD M6

Menyoal spesifikasi, BYD M6 memiliki dimensi panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm dan lebar 1.690 mm, dengan wheelbase 2.800 mm dan ground clearance 170 mm.

Secara desain, BYD M6 tampak seperti mobil konvensional. Tampilan depannya cukup agresif berkat lampu LED berbentuk huruf L dengan desain membentuk sudut.

Terdapat aksen krom dengan tulisan BYD di bagian tengah. Sementara desain bumper bagian bawah tampak sporty dengan sudut garis-garis tegas.

3. Daihatsu Xenia ADS X Meluncur di GIIAS 2024, Harga Menyusul

Kompas.com/Donny Daihatsu All New Xenia ADS X meluncur di GIIAS 2024

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) turut memanfaatkan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 untuk memperkenalkan produk baru.

Kali ini, Daihatsu menghadirkan Xenia ADS X. Varian terbaru ini memiliki tampilan yang sangat sporty. Pasalnya, bagian eksterior dari Xenia sudah disematkan body kit pada beberapa bagian, seperti bagian depan, samping, hingga interiornya.

4. Ulas Spesifkasi Mobil Listrik Honda e:N1

KOMPAS.com/Adityo Wisnu Honda e:N1

Honda e:N1 resmi menyapa di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. SUV bertenaga baterai ini merupakan mobil listrik pertama Honda yang bakal meluncur di Tanah Air.

Honda mengonfirmasi bahwa e:N1 akan meluncur di Indonesia pada 2025. Waktunya disegerakan paling cepat pada kuartal pertama atau setidaknya tak lebih dari semester satu 2025.

5. Daihatsu Pajang Mobil Listrik Konsep Me:MO di GIIAS 2024, Mirip Lego

Kompas.com/Donny Mobil listrik konsep Daihatsu Me:MO di GIIAS 2024

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memamerkan mobil listrik konsep Me:MO pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Tampilannya sangat unik dan dapat dikustomisasi seperti mainan Lego.

"Kami hadirkan mobil listrik konsep bersegmen Kei-Car, Daihatsu Me: Mo. Menggabungkan kata Me dan MObility dengan desain yang menyenangkan dan bergaya, serta desain eksterior yang dapat dikustomisasi sesuai dengan keinginan penggunanya," ujar Yasushi Kyoda, Presiden Direktur PT ADM, dalam sambutannya, di booth Daihatsu, Rabu (17/7/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga mengungkapkan alasan dilakukannya penggabungan antara BUMN Karya. Salah satunya, karena sering terjadi perebutan tender antar-BUMN Karya.

Adapun Kementerian BUMN berencana mengintegrasikan PT Waskita Karya (Persero) Tbk dengan PT Hutama Karya (Persero), serta PT PP (Persero) Tbk dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Menurut Arya, rebutan tender sering terjadi pada proyek-proyek pemerintah, di mana pada akhirnya setiap BUMN Karya 'banting harga' untuk bisa memenangkan tender tersebut.

"Supaya jangan lagi adu-adu tender, habis-habisan. Mereka (BUMN Karya) itu banting-banting harga yang buat mereka rugi. Itu juga yang membuat industri konstruksi ini enggak sehat," ujarnya saat ditemui di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Arya bilang, dengan penggabungan BUMN Karya maka masing-masing perusahaan infrastruktur pelat merah akan memiliki fokus bisnisnya.

Dengan adanya spesifikasi bisnis yang digarap masing-masing BUMN Karya, maka tidak akan lagi terjadi persaingan yang merugikan BUMN Karya.

"Semua tahapan yang kita lakukan akan membuat masing-masing (BUMN Karya) punya spesifikasi dan spesialisasi," kata Arya.

"Antar BUMN banting-bantingan harga, itu enggak sehat. Makanya kita mau sehatkan mereka, dengan cara seperti ini (penggabungan)," lanjutnya.

Terkait proses konsolidasi BUMN Karya, Arya bilang, saat ini masih dalam pembahasan antara Kementerian BUMN dengan Kementerian PUPR.

Ia pun memastikan, untuk integrasi Waskita Karya dengan Hutama Karya akan rampung tahun ini. Nantinya, Waskita Karya bakal jadi anak usaha Hutama Karya.

Dalam proses integrasi ini, dilakukan audit secara menyeluruh terhadap kedua BUMN Karya tersebut. Audit ini termasuk pula soal aset yang dimiliki masing-masing BUMN.

"Targetnya selesai tahun ini," tutup Arya.

Sebagai informasi, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir bakal melebur 7 BUMN karya menjadi hanya 3 perusahaan. Peleburan atau konsolidasi pun sedang diproses.

"Karya sudah konsolidasi, dalam tahap proses menggabungkan 7 karya menjadi 3 perusahaan karya," ujarnya dalam dalam rapat kerja Komisi VI DPR RI, Jakarta, Selasa (19/3/2024).

Ia menuturkan, Nindya Karya dan Brantas Abipraya akan dilebur ke Adhi Karya. Kemudian Wijaya Karya atau Wika akan dilebur ke PT PP, serta Waskita Karya dilebur ke Hutama Karya atau HK.

JAKARTA, KOMPAS.com - Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga mengungkapkan alasan dilakukannya penggabungan antara BUMN Karya. Salah satunya karena sering terjadi perebutan tender antar-BUMN Karya.

Adapun Kementerian BUMN berencana mengintegrasikan PT Waskita Karya (Persero) Tbk dengan PT Hutama Karya (Persero), serta PT PP (Persero) Tbk dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Menurut Arya, rebutan tender sering terjadi pada proyek-proyek pemerintah, di mana pada akhirnya setiap BUMN Karya "banting harga" untuk bisa memenangi tender tersebut.

"Supaya jangan lagi adu-adu tender, habis-habisan. Mereka (BUMN Karya) itu banting-banting harga yang buat mereka rugi. Itu juga yang membuat industri konstruksi ini enggak sehat," ujarnya saat ditemui di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Arya bilang, penggabungan BUMN Karya membuat setiap perusahaan infrastruktur pelat merah akan memiliki fokus bisnisnya.

Dengan adanya spesifikasi bisnis yang digarap BUMN Karya masing-masing, tidak akan lagi terjadi persaingan yang merugikan BUMN Karya.

"Semua tahapan yang kita lakukan akan membuat masing-masing (BUMN Karya) punya spesifikasi dan spesialisasi," kata Arya.

"Antar-BUMN banting-bantingan harga, itu enggak sehat. Makanya, kita mau sehatkan mereka dengan cara seperti ini (penggabungan)," lanjutnya.

Terkait proses konsolidasi BUMN Karya, Arya bilang, saat ini masih dalam pembahasan antara Kementerian BUMN dan Kementerian PUPR.

Ia pun memastikan bahwa integrasi Waskita Karya dengan Hutama Karya akan rampung tahun ini. Nantinya, Waskita Karya bakal jadi anak usaha Hutama Karya.

Dalam proses integrasi ini, dilakukan audit secara menyeluruh terhadap kedua BUMN Karya tersebut. Audit ini termasuk pula soal aset yang dimiliki BUMN masing-masing.

"Targetnya selesai tahun ini," tutup Arya.

Sebagai informasi, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir bakal melebur tujuh BUMN karya menjadi hanya tiga perusahaan. Peleburan atau konsolidasi pun sedang diproses.

"Karya sudah konsolidasi, dalam tahap proses menggabungkan tujuh karya menjadi tiga perusahaan karya," ujarnya dalam rapat kerja Komisi VI DPR RI, Jakarta, Selasa (19/3/2024).

Ia menuturkan, Nindya Karya dan Brantas Abipraya akan dilebur ke Adhi Karya. Kemudian, Wijaya Karya atau Wika akan dilebur ke PT PP, serta Waskita Karya dilebur ke Hutama Karya atau HK.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT BankDanamon Indonesia Tbk secara resmi membuka DXPO by Danamon sebagai bagian dari rangkaian perayaan ulang tahunnya yang ke-68 di Central Park Mall, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

DXPO by Danamon hadir selama empat hari sejak 18-21 Juli 2024 dengan tujuan untuk menampilkan jaringan luas Danamon bersama grup perusahaannya.

Pada acara pembukaan DXPO by Danamon ini, perusahaan juga secara resmi memperkenalkan Tabungan Danamon LEBIH PRO, yang merupakan tabungan dengan 9 mata uang sekaligus dalam 1 rekening.

Consumer Business and Wealth Business Head, PT Bank Danamon Indonesia Tbk Ivan Jaya mengatakan, Tabungan Danamon LEBIH PRO adalah tabungan 9 mata uang yang menawarkan berbagai fitur untuk memberikan kemudahan bagi nasabah dalam bertransaksi valuta asing. Tabungan ini dilengkapi dengan kartu debit yang didukung oleh Mastercard.

"Tabungan Danamon LEBIH PRO memiliki berbagai manfaat, antara lain rate berani diadu. Danamon ganti 5 kali lipat selisihnya, jika ada rate yang lebih kompetitif," kata dia dalam konferensi pers Opening Ceremony DXPO by Danamon, Kamis (18/7/2024).

Ia menambahkan, kartu debit Danamon LEBIH PRO juga dilengkapi dengan beragam fitur lainnya, sehingga nasabah yang sedang traveling dapat menikmati keuntungan seperti cashback 5 persen transaksi di luar negeri.

"Khusus selama bulan Juli, transaksi di luar negeri dengan menggunakan kartu debit akan mendapatkan cashback sebesar 6,8 persen," imbuh dia.

Selain itu, nasabah juga dapat menikmati bebas biaya tarik tunai di luar negeri dan transaksi dengan fitur contactless.

Ivan menambahkan, nasabah juga bisa mendapatkan bebas biaya konversi kurs untuk transaksi kartu debit di luar negeri dan auto-switching currency.

"Sebagai contoh, jika nasabah bertransaksi dengan Kartu Debit Danamon LEBIH PRO di Singapura, maka transaksi akan langsung mendebet saldo mata uang dollar Singapura (SGD)," terang dia.

Selain itu, pameran ini juga memberikan Promo Kredit Pemilikan Mobil (KPM) Prima melalui kehadiran booth kolaborasi Danamon dengan Adira Finance.

Booth tersebut akan menampilkan deretan mobil dan motor terbaru serta memberikan kesempatan bagi nasabah dan pengunjung untuk konsultansi dengan para tenaga pemasaran terkait produk Kredit Pemilikan Mobil (KPM Prima & KPM Prima Syariah).

Dalam pameran ini, terdapat penawaran bunga atau margin spesial mulai dari 2,68 persen per tahun.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT BankDanamon Indonesia Tbk secara resmi membuka DXPO by Danamon sebagai bagian dari rangkaian perayaan ulang tahunnya yang ke-68 di Central Park Mall, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

DXPO by Danamon hadir selama empat hari sejak 18-21 Juli 2024 dengan tujuan untuk menampilkan jaringan luas Danamon bersama grup perusahaannya.

Pada acara pembukaan DXPO by Danamon ini, perusahaan juga secara resmi memperkenalkan Tabungan Danamon LEBIH PRO, yang merupakan tabungan dengan 9 mata uang sekaligus dalam 1 rekening.

Consumer Business and Wealth Business Head, PT Bank Danamon Indonesia Tbk Ivan Jaya mengatakan, Tabungan Danamon LEBIH PRO adalah tabungan 9 mata uang yang menawarkan berbagai fitur untuk memberikan kemudahan bagi nasabah dalam bertransaksi valuta asing. Tabungan ini dilengkapi dengan kartu debit yang didukung oleh Mastercard.

"Tabungan Danamon LEBIH PRO memiliki berbagai manfaat, antara lain rate berani diadu. Danamon ganti 5 kali lipat selisihnya, jika ada rate yang lebih kompetitif," kata dia dalam konferensi pers Opening Ceremony DXPO by Danamon, Kamis (18/7/2024).

Ia menambahkan, kartu debit Danamon LEBIH PRO juga dilengkapi dengan beragam fitur lainnya, sehingga nasabah yang sedang traveling dapat menikmati keuntungan seperti cashback 5 persen transaksi di luar negeri.

"Khusus selama bulan Juli, transaksi di luar negeri dengan menggunakan kartu debit akan mendapatkan cashback sebesar 6,8 persen," imbuh dia.

Selain itu, nasabah juga dapat menikmati bebas biaya tarik tunai di luar negeri dan transaksi dengan fitur contactless.

Ivan menambahkan, nasabah juga bisa mendapatkan bebas biaya konversi kurs untuk transaksi kartu debit di luar negeri dan auto-switching currency.

"Sebagai contoh, jika nasabah bertransaksi dengan Kartu Debit Danamon LEBIH PRO di Singapura, maka transaksi akan langsung mendebet saldo mata uang dollar Singapura (SGD)," terang dia.

Selain itu, pameran ini juga memberikan Promo Kredit Pemilikan Mobil (KPM) Prima melalui kehadiran booth kolaborasi Danamon dengan Adira Finance.

Booth tersebut akan menampilkan deretan mobil dan motor terbaru serta memberikan kesempatan bagi nasabah dan pengunjung untuk konsultansi dengan para tenaga pemasaran terkait produk Kredit Pemilikan Mobil (KPM Prima & KPM Prima Syariah).

Dalam pameran ini, terdapat penawaran bunga atau margin spesial mulai dari 2,68 persen per tahun.

JAKARTA, KOMPAS.com - Platform jual beli aset kriptoBitget mengumumkan Bitget Token (BGB) masuk sebagai salah satu dari 10 mata uang kripto dengan kinerja terbaik versi Forbes.

Pada tahun 2024, BGB mencatat pertumbuhan sebagai token yang dimiliki oleh Bitget dan meraih peringkat tertinggi dalam hal imbal hasil bersama dengan token populer seperti Toncoin (TON), Pepe (PEPE), dan Dogwifhat (WIF).

Pada Januari 2024, harga token BGB menyentuh sekitar 0,57 dollar AS dan melonjak drastis hingga 1,43 dollar AS dengan peningkatan 150 persen.

Unsplash/michael fortsch Ilustrasi Bitcoin, mata uang kripto paling bernilai di dunia.

Dalam dua belas bulan terakhir, BGB meningkat lebih dari 126 persen dan mengungguli 69 persen dari 100 aset kripto teratas termasuk Bitcoin (BTC) dan Ethereum (ETH).

Diluncurkan pada Juli 2021, BGB berfungsi sebagai tumpuan dalam ekosistem Bitget, menawarkan berbagai manfaat dan insentif kepada pengguna.

Bersama dengan penarikan gratis dan diskon biaya perdagangan, BGB digunakan untuk mendapatkan akses eksklusif untuk Launchpad dan Launchpool bersama dengan manfaat stake-to-mine di Poolx dan banyak lagi.

"Keberhasilan BGB baru-baru ini dapat dikaitkan dengan faktor-faktor seperti adopsi yang terus meningkat, utilitas dalam ekosistem Bitget, dan sentimen pasar yang positif," kata Gracy Chen, CEO Bitget dalam keterangan tertulis, Kamis (18/7/2024).

"Kami percaya bahwa ekosistem kripto harus mudah digunakan, aman, dan dapat diakses oleh semua orang di seluruh dunia. Dalam upaya ini, BGB memainkan peran penting bagi Bitget," tutur Chen.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk (Adira Finance) mengungkapkan implementasi program asuransi wajib kendaraan bermotor, terkait tanggung jawab hukum pihak ketiga atau third party liability (TPL), akan mengurangi risiko yang dapat terjadi.

Presiden Direktur Adira Finance Dewa Made Susila menjelaskan, TPL pada dasarnya memiliki arti memberikan perlidungan terhadap pihak ketiga yang turut terdampak dalam sebuah risiko.

"Jadi ini mungkin bagus juga untuk membuat hati-hati, tapi saat ini yang umum dilakukan adalah, pada satu sisi bagus, pada sisi ain adalah daya beli harus dipikirkan juga, karena kalau premi asuransi naik, berarti cicilannya naik," kata dia ketika ditemui di Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Ia menambahkan, dalam kaitannnya dengan perusahaan pembiayaan, biasanya nasabah tidak melanjutkan kepemilikan asuransi ketika sudah selesai masa cicilan.

Harapannya, dengan adanya asuransi wajib ini, ada dorongan masyarakat untuk dapat memberikan perlindungan pada kendaraan bermotornya.

"Kalau itu terjadi, positif," imbuh dia.

Seiring dengan itu, Made beranggapan, dengan adanya asuransi tersebut, risiko yang ada untuk kendaraan bermotor jadi semakin kecil. Pasalnya ada pihak yang akan menanggung ketika terjadi risiko.

"Kita harus bergerak progresif, di semua negara maju mewajibkan thrid party liability (TPL), cuma harus hati-hatinya, apakah waktunya tepat karena menyangkut daya beli, kan itu biaya," urai dia.

"Secara prinsip, kita harus melangkah ke depan," tandas Made.

Sebagai informasi, program asuransi wajib tanggung jawab hukum pihak ketiga atau third party liability (TPL) merupakan amanat dari Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK).

Sebelumnya, Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ogi Prastomiyono menyampaikan program asuransi wajib termasuk asuransi kendaraan masih menunggu terbitnya Peraturan Pemerintah (PP) sebagai payung hukum pelaksanaannya.

Peraturan Pemerintah tersebut termasuk di dalamnya ruang lingkup dan waktu efektif penyelenggaraan program.

Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK) mengatur, pemerintah dapat membentuk Program Asuransi Wajib sesuai dengan kebutuhan, di antaranya mencakup asuransi kendaraan berupa tanggung jawab hukum pihak ketiga atau third party liability (TPL) terkait kecelakaan lalu lintas, asuransi kebakaran, dan asuransi rumah tinggal terhadap risiko bencana.

"Dalam persiapannya, tentu diperlukan kajian mendalam terlebih dahulu mengenai Program Asuransi Wajib yang dibutuhkan," kata dia dalam keterangan resmi, Kamis (18/7/2024).