Suzuki Motor Corporation resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya, Suzuki e Vitara. Mobil listrik pertama Suzuki ini menggunakan baterai LFP atau lithium iron-phosphate.

Suzuki meluncurkan e Vitara pertama kali di Eropa, tepatnya di Milan, Italia. Produksi akan dimulai di Suzuki Motor Gujarat di India pada 2025. Mobil ini akan mulai dijual di berbagai negara, termasuk Eropa, India, dan Jepang, sekitar pertengahan tahun 2025.

"e VITARA adalah BEV pertama kami, yang dikembangkan melalui uji coba berulang kali untuk menciptakan BEV yang mudah digunakan bagi pelanggan kami. Untuk mewujudkan masyarakat yang netral karbon, kami akan menyediakan berbagai pilihan, termasuk BEV, kendaraan hybrid, dan kendaraan CNG, yang disesuaikan dengan wilayah tertentu. Peluncuran e VITARA merupakan tonggak penting dalam mencapai netralitas karbon. Setelah peluncuran e VITARA, kami akan terus memperluas jajaran BEV kami dan mengusulkan solusi mobilitas yang disesuaikan dengan kebutuhan negara dan wilayah tertentu," kata Toshihiro Suzuki, Representative Director and President Suzuki Motor Corporation dikutip dari siaran persnya.

Suzuki e Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD memiliki total tenaga hingga 106 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Lalu untuk e Vitara 61 kWh 2WD tenaga maksimalnya mencapai 128 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Sedangkan versi 4WD menghasilkan total tenaga hingga 135 kW dengan torsi maksimal 300 Nm. Suzuki tidak merilis jarak tempuh dari e Vitara ini. Namun, dikutip dari Auto Express, versi long range-nya bisa menjangkau jarak hingga 400 km.

Menurut Suzuki, sistem penggerak BEV terdiri dari eAxle yang sangat efisien yang mengintegrasikan motor dan inverter. Mobil ini juga dilengkapi baterai lithium iron-phosphate yang dirancang demi keamanan dan keandalan.

"Sistem ini menghasilkan akselerasi lincah yang menjadi ciri khas dari posisi diam dan akselerasi tajam saat menyalip dari kecepatan rendah ke tinggi," sebut Suzuki.

Suzuki e VITARA didasarkan pada model konsep "eVX," yang sempat dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Juli 2024 lalu.

Suzuki e Vitara mengandalkan sistem 4WD elektrik "ALLGRIP-e" yang tidak hanya memberikan kemampuan off-road tetapi juga performa yang bertenaga. ALLGRIP-e adalah sistem 4WD elektrik yang memanfaatkan keahlian Suzuki dalam teknologi penggerak empat roda, yang dilengkapi dua eAxle independen di bagian depan dan belakang. Sistem ini tidak hanya memberikan kinerja yang bertenaga tetapi juga memungkinkan kontrol yang presisi dengan respons yang sangat baik. Selain itu, sistem ini mencakup mode Trail yang memungkinkan keluar dengan mulus dari medan kasar dengan menerapkan rem pada ban yang berputar dan mendistribusikan torsi penggerak ke ban yang berlawanan (fungsi LSD).

Suzuki eVitara menggunakan platform "HEARTECT-e" yang baru dikembangkan khusus untukBEV. Platform ini memiliki struktur yang ringan, perlindungan tegangan tinggi, dan interior yang luas karena overhang yang pendek.

Suzuki tidak merilis jarak tempuh dari e Vitara ini. Namun, dikutip dari Auto Express, versi long range-nya bisa menjangkau jarak hingga 400 km.

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca ingin tahu tentang AHM yang meluncurkan Honda Scoopy model baru. Termasuk juga dengan artikel mengenai versi produksi Suzuki eVX yang hadir dengan nama e Vitara.

Tak ketinggalan, artikel mengenai kasus kecelakaan dokter asal Indonesia di Malaysia juga membuat banyak pembaca penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Selasa (5/11/2024):

1. AHM Luncurkan Honda Scoopy Model Baru, Harga mulai Rp 22 Jutaan

Kompas.com/Adityo Honda Scoopy

Setelah hadir dalam lima generasi, model baru Honda Scoopy akhirnya meluncur pada November 2024. Skutik bergaya retro ini meluncur dengan pembaruan signifikan dari sektor desain dan fitur.

Susumu Mitsuishi, President Director PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus memenuhi permintaan masyarakat atas sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan dan ingin tampil secara unik serta bergaya.

2. Ini Akibatnya jika Mengisi Oli Mesin Mobil Terlalu Banyak

(Shutterstock/r.classen) Ilustrasi mengecek kondisi oli mesin mobil

Oli mesin mobil merupakan pelumas yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara komponen mesin, sehingga mencegah keausan dan kerusakan akibat panas dan tekanan tinggi.

Maka dari itu, kualitas dan kapasitas oli sangat penting untuk menjaga kesehatan mesin, sehingga perlu diganti secara rutin sesuai jadwal yang direkomendasikan.

3. Versi Produksi Suzuki eVX Hadir dengan Nama e Vitara

autocarindia Suzuki e Vitara

Suzuki akhirnya mengungkapkan versi produksi dari eVX yang diberi nama dengan e Vitara. Mobil ini sekaligus menjadi kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) pertama dari merek Jepang berlambang S tersebut.

Dikutip dari Autocar India, Senin (4/11/2024), e Vitara akan menjadi model global untuk Suzuki, yang diproduksi di pabrik Suzuki di Gujarat. 50 persen dari produksi tersebut nantinya akan dialokasikan untuk ekspor ke Jepang dan Eropa. e Vitara juga akan dijual di India mulai bulan Maret 2025, usai debutnya di Bharat Mobility Show pada bulan Januari 2025.

4. Interior ToyotaCorolla Cross Hybrid GR Sport, Modern dan Mewah

KOMPAS.com/Adityo Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport merupakan salah satu mobil ramah lingkungan dari Toyota Indonesia yang tidak kalah menarik meski masih diimpor dari Thailand.

Salah satu aspek yang cukup menggoda adalah desain interior yang tak kalah mewah, modern, dan fungsional dari jajaran produk Toyota di Tanah Air. Apalagi dari dimesinya yang cukup lega bagi mobilitas harian.

5. Belajar dari Kasus Kecelakaan Dokter Asal Indonesia di Malaysia

shutterstock ILUSTRASI: kecelakaan rombongan jurnalis TV One di Pemalang, Jawa Tengah, Kamis (31/10/2024).

Video viral di media sosial memperlihatkan kecelakaan fatal di Johor, Malaysia. Unggahan video itu ramah diperbincangkan masyarakat lantaran korbannya merupakan warga negara Indonesia.

Korban bernana Agung Nugroho Darmawan (42), dokter asal Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, bersama anaknya berusia 4 tahun terluka parah usai mobilnya ditabrak pengemudi ugal-ugalan.

Suzuki resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya, Suzuki e Vitara. Mobil listrik ini merupakan versi produksi massal dari konsep Suzuki eVX yang sempat dipamerkan Suzuki di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Suzuki e Vitara melakoni debut global di Eropa, tepatnya di Milan, Italia. Produksi akan dimulai di Suzuki Motor Gujarat di India pada 2025. Mobil ini akan mulai dijual di berbagai negara, termasuk Eropa, India, dan Jepang, sekitar pertengahan tahun 2025.

"e VITARA adalah BEV pertama kami, yang dikembangkan melalui uji coba berulang kali untuk menciptakan BEV yang mudah digunakan bagi pelanggan kami. Untuk mewujudkan masyarakat yang netral karbon, kami akan menyediakan berbagai pilihan, termasuk BEV, kendaraan hybrid, dan kendaraan CNG, yang disesuaikan dengan wilayah tertentu. Peluncuran e VITARA merupakan tonggak penting dalam mencapai netralitas karbon. Setelah peluncuran e VITARA, kami akan terus memperluas jajaran BEV kami dan mengusulkan solusi mobilitas yang disesuaikan dengan kebutuhan negara dan wilayah tertentu," kata Toshihiro Suzuki, Representative Director and President Suzuki Motor Corporation dikutip dari siaran persnya.

Suzuki e Vitara ditawarkan dengan tiga trim. Pertama adalah e Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD. Lalu ada e Vitara dengan baterai 61 kWh 2WD dan 61 kWh 4WD. Khusus varian 2WD, motornya menggerakkan roda depan. Sedangkan yang 4WD menggerakkan semua roda dengan teknologi 4WD elektrik "ALLGRIP-e".

Suzuki e Vitara Foto: Dok. Suzuki

ALLGRIP-e adalah sistem 4WD elektrik yang memanfaatkan keahlian Suzuki dalam teknologi penggerak empat roda, yang dilengkapi dua eAxle independen di bagian depan dan belakang. Sistem ini tidak hanya memberikan kinerja yang bertenaga tetapi juga memungkinkan kontrol yang presisi dengan respons yang sangat baik. Selain itu, sistem ini mencakup mode Trail yang memungkinkan keluar dengan mulus dari medan kasar dengan menerapkan rem pada ban yang berputar dan mendistribusikan torsi penggerak ke ban yang berlawanan (fungsi LSD).

Suzuki e Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD memiliki total tenaga hingga 106 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Lalu untuk e Vitara 61 kWh 2WD tenaga maksimalnya mencapai 128 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Sedangkan versi 4WD menghasilkan total tenaga hingga 135 kW dengan torsi maksimal 300 Nm.

Suzuki tidak merilis jarak tempuh dari e Vitara ini. Namun, dikutip dari Auto Express, versi long range-nya bisa menjangkau jarak hingga 400 km.

Suzuki e Vitara memiliki dimensi panjang 4.275 mm, lebar 1,800 mm, dan tinggi 1.635 dengan wheelbase 2.700 mm. Mobil ini punya ground clearance 180 mm.

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki akhirnya mengungkapkan versi produksi dari eVX yang diberi nama dengan e Vitara. Mobil ini sekaligus menjadi kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) pertama dari merek Jepang berlambang S tersebut.

Dikutip dari Autocar India, Senin (4/11/2024), e Vitara akan menjadi model global untuk Suzuki, yang diproduksi di pabrik Suzuki di Gujarat. 50 persen dari produksi tersebut nantinya akan dialokasikan untuk ekspor ke Jepang dan Eropa. e Vitara juga akan dijual di India mulai bulan Maret 2025, usai debutnya di Bharat Mobility Show pada bulan Januari 2025.

Secara dimensi, e Vitara memiliki panjang 4.275 mm, lebar 1.800mm dan tinggi 1.635 mm, dengan jarak sumbu roda 2.700 mm dan ground clearance 180 mm.

Bicara soal eksterior, e Vitara tampak mirip dengan versi konsep eVX. Beberapa sudut tajam dihilangkan, namun tampilan body yang kekar masih dipertahankan.

Detail lain yang mirip dengan versi konsep eVX adalah tampilan lampu LED daytime running tri-slash di bagian depan. Selain itu, port pengisian daya masih diletakan di bagian depan, dekat dengan over fender yang menonjol.

autocarindia Suzuki e Vitara

Pada bagian kaki-kaki, e Vitara dibekali pelek berukuran 19 inci dengan profil ban 225/50 untuk versi All Wheel Drive (AWD). Sementara untuk trim yang lebih rendah akan mendapat pelek berukuran 18 inci.

Masuk ke bagian kabin, e Vitara tampak lebih modern dan futuristis. Tampak layar ganda dengan model floating, yang terdiri dari panel instrument dan head unit. Konsol tengah juga dibuat dengan model mengambang berwarna hitam mengkilap.

Fitur lain yang disematkan e Vitara meliputi rem parkir elektronik, wireless charging, Apple CarPlay dan Android Auto, serta mode berkendara ‘Trail’ untuk versi AWD. SUV listrik dari Suzuki ini kabarnya juga sudah mendapatkan ADAS seperti Adaptive Cruise Control dan Lane Keep Assist.

e Vitara akan tersedia dengan dua pilihan baterai LFP (Lithium Iron-phosphate), dengan kapasitas 49 kWh dan 61 kWh. Untuk kapasitas baterai yang besar akan mendapatkan opsi dual-motor AWD, yang dijuluki Suzuki sebagai AllGrip-e.

autocarindia Suzuki e Vitara

Meskipun belum ada keterangan resmi mengenai jarak tempuh, sebelumnya terungkap bahwa baterai 61 kWh yang lebih besar diperkirakan akan menghasilkan jarak tempuh lebih dari 500 Km dalam siklus uji coba global.

Mengenai tenaga, baterai 49 kWh dengan motor tunggal di gandar depan menghasilkan 144 hp, sementara baterai 61 kWh yang lebih besar dengan motor tunggal menghasilkan tenaga 174 hp. Kedua versi ini menghasilkan torsi 189 Nm.

Bicara soal harga, e Vitara di India diperkirakan mulai dari Rs 20 lakh atau sekitar Rp 374 juta.

Model produksi Suzuki eVX bakal mendebut di Milan, Italia pada 4 November 2024. Model konsep calon mobil listrik pertama Suzuki ini sebelumnya sudah dipamerkan di berbagai negara termasuk Indonesia pada Agustus lalu.

Autocar India menjelaskan pemilihan debut model produksi di Italia menandakan bahwa eVX bukan cuma ditujukan untuk India melainkan juga Eropa bahkan Jepang.

eVX rencananya diproduksi di pabrik Suzuki di Gujarat, India. Produksi akan dimulai pada Maret 2024 dan 50 persen dari itu ditujukan buat pasar ekspor.

Publik di India sendiri dikatakan mesti menunggu hingga peluncurannya di Bharat Mobility Global Expo yang dijadwalkan berlangsung pada 17-22 Januari 2025.

Spesifikasi model produksi menunggu peluncuran globalnya di Italia. Spesifikasi SUV listrik ini bisa jadi berbeda untuk setiap negara.

Saat masih berupa konsep, eVX dijelaskan sebagai SUV dengan kemampuan offroad yang dibekali teknologi All-Grip EV 4WD. Mobil ini membawa baterai yang membuatnya mampu dikendarai sampai 500 km sekali cas.

eVX kemungkinan bakal dijual di Indonesia, menyusul Eropa dan India. 

Suzuki akan memasok SUV listrik untuk Toyota. SUV listrik itu akan diproduksi di India dan dijual di pasar global.

Suzuki Motor Corporation (Suzuki) dan Toyota Motor Corporation (Toyota) kian menguatkan kolaborasi dalam penyediaan SUV listrik yang dikembangkan oleh Suzuki untuk Toyota. SUV listrik anyar ini rencananya akan diproduksi di pabrik Suzuki Motor Gujarat, India, mulai musim semi tahun 2025.

Ini merupakan mobil listrik pertama yang dikembangkan dari kolaborasi antara Suzuki dan Toyota itu. Rencananya SUV listrik dari Suzuki untuk Toyota ini akan diluncurkan di seluruh dunia. Tak cuma itu, kehadiran calon SUV listrik Suzuki-Toyota ini juga bisa mewujudkan misi perusahaan dalam mewujudkan netralitas karbon.

"Suzuki akan memasok BEV (Battery Electric Vehicle) pertama kami ke Toyota secara global. Saya bersyukur bahwa kolaborasi antara kedua perusahaan kian mendalam dengan cara ini. Meski kami masih jadi kompetitor, kami akan mendalami kolaborasi ini untuk memecahkan masalah sosial, termasuk mewujudkan masyarakat yang netral karbon melalui pendekatan multi-pathway," ungkap Presiden Suzuki Toshihiro Suzuki dalam siaran persnya.

Toyota menyebut model baru ini dirancang eksklusif sebagai mobil listrik. Sebuah SUV lincah dengan karakteristik berkendara khas mobil listrik. SUV listrik ini juga akan tersedia dengan sistem penggerak 4WD sehingga diklaim bisa melahap segala medan jalan sekaligus menawarkan performa bertenaga.

Unit dan platform mobil listrik ini dikembangkan bersama oleh Suzuki, Toyota, dan Daihatsu. Ketiga saling memanfaatkan kekuatan guna melahirkan SUV listrik ini.

"Dengan memanfaatkan unit dan platform BEV yang kami kembangkan bersama, kami akan mengambil langkah baru dalam kolaborasi kami di bidang kendaraan listrik. Hal ini akan memungkinkan kami untuk memberikan berbagai pilihan yang berkontribusi pada netralitas karbon kepada pelanggan di seluruh dunia. Kami ingin belajar dari kekuatan satu sama lain, berkompetisi, dan melanjutkan upaya bersama berdasarkan pendekatan multi-pathway," ujar Presiden Toyota Koji Sato.

Suzuki sebelumnya sudah memamerkan mobil listrik pertamanya yang dinamai eVX. Mobil listrik perdana Suzuki itu rencananya akan diluncurkan pada ajang Bharat Mobility Expo awal tahun 2024. Mobil listrik itu dilengkapi baterai berkapasitas 60 kWh dan bisa menjelajah sejauh 550 km. Inikah model yang bakal disuplai Suzuki ke Toyota? Jawabannya tentu akan diketahui setelah peluncuran nanti.

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca ingin tahu cara mengoperasikan pedal koplingmobil manual di tanjakan. Tak sedikit juga yang penasaran dengan Mitsubishi yang merilis teaser SUV terbarunya.

Selain itu, banyak yang ingin tahu juga dengan penyebab gredek CVTmotor matik. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Rabu (2/10/2024):

1. Cara Mengoperasikan Pedal KoplingMobil Manual di Tanjakan

moservice.id Pengoperasian pedal kopling dan gas harus dioperasikan tak buru-buru agar mesin tidak mati

Pengemudi butuh keterampilan dalam mengoperasikan mobil manual, baik ketika mobil melaju di jalan datar ataupun menanjak.

Saat menanjak, pengemudi mobil manual perlu usaha lebih besar dan tepat, agar dapat melewatinya dengan aman.

2. Sleeper Bus Buatan New Armada, Seperti Kapal Luar Angkasa

Karoseri New Armada Skylander R22 AERO SLR

Meski sudah berdiri sejak 1974, namun Karoseri New Armada baru meluncurkan inovasi bodi sleeper bus pada 2023. Kendati demikian, pada awal kemunculannya bodi sleeper bus karoseri buatan New Armada membawa gaya baru.

Deddy Hermawan, Design Development Karoseri New Armada, mengatakan, kabin sleeper bus buatan karoseri yang berbasis di Magelang, Jawa Tengah itu mengusung tema kapal luar angkasa.

3. Mitsubishi Rilis Teaser SUV Konsep Terbaru

Dok. Mitsubishi Motors Mitsubishi Motors rilis teaser SUV konsep terbarunya

Mitsubishi Motors belum lama ini merilis bagian dari mobil konsep terbarunya. Diyakini sebagai SUV, mobil konsep tersebut kabarnya akan diperkenalkan di Filipina untuk pertama kalinya.

Dikutip dari Carscoops.com, Selasa (1/10/2024), SUV konsep terbaru ini akan memiliki kapasitas 7-penumpang. Debutnya akan dilakukan pada 24 Oktober di Philippine International Motor Show (PIMS) 2024.

4. Mobil ListrikSuzuki eVX Makin Sering Dites Jalan

Kompas.com/Agung Kurniawan Mobil Listrik Suzuki eVX di Japan Mobility Show

Mendekati waktu peluncurannya, Maruti Suzuki makin sering melakukan tes jalan mobil listrik Suzuki eVX.

Seperti diketahui Maruti Suzuki eVX siap memulai debut di India pada awal tahun 2025, tepatnya di Bharat Mobility Expo. Kabarnya, Sport Utility Vehicle (SUV) Suzuki itu juga bakal segera dipasarkan di Tanah Air.

5. Kenali Penyebab Gredek CVT Motor Matik, Solusinya Mudah

Paguyuban Honda Banten Ilustrasi modifikasi CVT.

Keluhan paling umum yang dirasakan pengendara motor matik dengan CVT adalah gredek atau getar berlebih saat gas ditarik.

Tentu keinginan saat menarik gas adalah respons yang mulus atau halus sampai motor berjalan. Cuma kalau ada gredek, kadang bikin rasa berkendara kurang nyaman.

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki mengonfirmasi bakal meluncurkan mobil listrikeVX pada Januari 2025, tepatnya di Bharat Mobility Global Expo 2025.

Mendekati peluncurannya, foto spyshoot yang memperlihatkan mobil sedang diuji coba di jalan pun banyak beredar. Tak terkecuali menyoal informasi fitur yang akan disematkan pada mobil listrik Suzuki itu.

Dikutip dari Gaadiwaadi, Minggu (25/8/2024), dari segi dimensi mobil ini memiliki panjang 4.300 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.600 mm. Suzuki eVX tampak modern dan futuristis layaknya kendaraan masa depan. Lampu utama LED tampak menyipit dengan daytime running light yang khas.

Berlanjut ke bagian kabin, mobil ini kabarnya akan dibekali head unit layar sentuh dengan konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, kluster instrumen digital, Head Up Display (HUD), wireless charger, serta pengaturan AC otomatis.

Selain itu, eVX versi produksi juga dibekali dengan jok kulit lengkap dengan ventilasi untuk baris depan, beberapa pilihan mode berkendara, serta teknologi ADAS level 2.

KOMPAS.com/Agung Kurniawan Suzuki mulai mengungkap seperti apa interior mobil listrik konsep eVX di Japan Mobility Show 2023.

SUV listrik lima penumpang ini kabarnya dibekali dengan baterai berkapasitas 60 kWh. Baterai tersebut diklaim mampu menghasilkan jarak tempuh sejauh 550 Km. Mobil listrik ini juga didukung dengan pengisian daya cepat.

Meski diproduksi dan diperkenalkan di India, tapi untuk pemasarannya Suzuki akan memprioritaskan Eropa terlebih dahulu. Disebutkan juga bahwa eVX nantinya akan diproduksi secara eksklusif di India.

Artinya, jika mobil listrik tersebut akan dipasarkan di Indonesia, maka statusnya akan impor juga seperti S-Presso dan Baleno Hatchback.

eVX diperkirakan akan dibanderol dengan harga mulai dari Rs. 15 lakh atau sekitar Rp 275 juta. Namun banderol tersebut masih perkiraan saja, untuk harga resmi, mari kita tunggu saat peluncurannya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki sudah memamerkan eVX pada berbagai kesempatan. Kabarnya, mobil listrik konsep ini siap meluncur pada Januari 2025.

Dikutip dari Autocarindia.com, Sabtu (24/8/2024), Maruti Suzuki akan membuka selubung SUV eVX dengan spesifikasi produksi pada Bharat Mobility Global Expo 2025. Pameran otomotif tersebut akan digelar pada 17-22 Januari 2025 di New Delhi.

SUV listrik pertama Suzuki ini telah lama dalam proses pengembangan. Meski diproduksi dan diperkenalkan di India, tapi untuk pemasarannya Suzuki akan memprioritaskan Eropa terlebih dahulu.

Dok. SIS Suzuki eVX di ajang GIIAS 2024

Selain itu, disebutkan juga bahwa eVX versi produksi nantinya akan diproduksi secara eksklusif di India. Artinya, jika mobil listrik tersebut akan dipasarkan di Indonesia, maka statusnya akan impor juga seperti S-Presso dan Baleno Hatchback.

SUV listrik eVX dikembangkan bersama Toyota. Sehingga, diyakini juga Toyota akan meluncurkan mobil listrik terbarunya beberapa bulan setelah eVX meluncur.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Mobil konsep Suzuki eVX hadir di GIIAS 2024

Suzuki eVX bakal dibekali dengan baterai berkapasitas 60 kWh. Baterai ini diklaim mampu menghasilkan jarak tempuh sejauh 550 Km. Untuk dimensinya, mobil ini memiliki panjang 4.300 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.600 mm.

Pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar beberapa waktu lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga sempat memamerkan mobil listrik konsep ini ke publik.

JAKARTA, KOMPAS.com - Versi produksi dari SuzukieVX dipastikan bakal memulai debutnya pada Januari 2025.

Dikutip dari Gaadiwaadi, Kamis (8/8/2024), Maruti Suzuki berencana untuk meluncurkan satu mobil listrik setiap tahun hingga 2031. Mobil listrik pertama yang akan diluncurkan adalah eVX Concept yang sebelumnya sudah dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Kabarnya eVX versi produksi bakal dipamerkan di Bharat Mobility Show pada Januari 2025 sebelum peluncuran pasar.

Suzuki eVX bakal dibekali dengan baterai berkapasitas 60 kWh. Baterai ini diklaim mampu menghasilkan jarak tempuh sejauh 550 Km. eVX juga dikabarkan bakal menggabungkan DNA 4x4 milik Suzuki.

Mobil sport utility vehicle (SUV) listrik dari Suzuki ini juga merupakan produk kerja sama dengan Toyota. Sehingga akan tersedia juga mobil listrik berbasis sama dengan merek Toyota yang diberi nama SUV Urban Concept.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Mobil konsep Suzuki eVX hadir di GIIAS 2024

Bicara soal tampilan, mobil listrik konsep Suzuki ini tampak modern dan futuristis layaknya kendaraan masa depan. Terlihat dengan fascia depan yang dibuat sederhana, dipadukan dengan tampilan lampu LED berbentuk V yang terlihat begitu agresif.

Dari segi dimensi mobil ini memiliki panjang 4.300 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.600 mm. Artinya, dari segi dimensi mobil ini setara dengan SUV B-Segment kebanyakan. Kurang lebih mirip Grand Vitara yang memiliki ukuran panjang 4.345 mm, lebar 1.795 mm dna tinggi 1.645 mm.

Sayangnya, Suzuki belum mengungkapkan semua detail seputar kendaraan konsep ini, termasuk pada bagian interior.

Sebelumnya Dony Ismi Himawan Saputra, Deputy Managing Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), menjelaskan, kehadiran eVX di GIIAS 2024 lalu merupakan yang pertama di Asia Tenggara dan sekaligus menjadi bagian dari strategi Suzuki Global.

Ia juga mengatakan bahwa versi massal dari eVX bakal meluncur pada 2025, hanya saja terkait kapan waktunya masih dirahasiakan.

“Mohon maaf kami belum bisa menginformasikan lebih lanjut unit di Indonesia. Tapi pada 2025 mendatang Suzuki akan memperkenalkan versi produksi massal dari eVX,” kata Dony.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Suzuki membawa mobil listrik konsep eVX. Belum lama ini, versi produksinya tertangkap kamera sedang dites jalan.

Dikutip dari Rushlane.com, Rabu (7/8/2024), produsen Suzuki di India, Maruti Suzuki, tertangkap kamera sedang tes jalan mobil listrik yang diduga adalah eVX versi produksi.

Pasalnya, mobil yang diselimuti sticker kamuflase tersebut sudah menggunakan spion konvensional. Berbeda dengan versi konsepnya, Suzuki masih menggunakan spion model kamera.

Dok. Rushlane Suzuki eVX versi produksi tertangkap kamera sedang tes jalan di India

Sedangkan untuk bagian bodinya, bagian depan banyak mempertahankan desain yang sama seperti versi konsep. Tapi, untuk buritannya, terlihat sedikit lebih rata. Sayangnya, sticker kamuflasenya benar-benar menutupi bodi.

Perbedaan lain yang mencolok adalah gagang pintu. Pada versi produksi ini, tidak menggunakan gagang pintu model flush, melainkan model konvensional. Begitu pula pada baris kedua, yang ditempatkan di dekat bingkai kaca atau pilar-C.

Dok. Rushlane Suzuki eVX versi produksi tertangkap kamera sedang tes jalan di India

Soal performa, eVX kabarnya akan dibekali dengan baterai berkapasitas 60 kWh. Dengan baterai tersebut, mobil listrik ini akan mampu menjelajah hingga 500 km.

Maruti eVX diprediksi akan meluncur pada 2025. Harganya diyakini juga akan sangat kompetitif dengan para rival sekelasnya, seperti MG ZS EV.

TANGERANG, KOMPAS.com – Di ajang GIIAS 2024, PT Suzuki Indomobil Sales memajang sederet mobil terbaru. Satu yang menarik adalah untuk pertama kalinya Suzuki memamerkan mobil listrik konsep eVX di Tanah Air.

Kehadiran eVX jelas menjadi pertanda bahwa Indonesia merupakan pasar penting buat Suzuki untuk meluncurkan mobil listrik.

Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales mengatakan, Indonesia bukan tak mungkin ditunjuk sebagai basis produksi dari versi produksi massal dari eVX.

Dok. SIS Suzuki eVX di ajang GIIAS 2024

“Proyeksinya akan kami lihat secara global dulu, penerimaan setelah tahun depan kami akan mengeluarkan versi produksi massalnya,” ujar Harold beberapa waktu lalu.

“Apakah akan single factory atau dual factory, step-nya masih ada. Enggak melulu kalau penerimaan Indonesia bagus, lalu langsung (produksi) di sini, kami mesti lihat komposisi secara global dahulu. Stepping-nya masih akan ditentukan selanjutnya,” kata dia.

Selama 10 hari pameran di ICE BSD City, Tangerang, Banten, Harold mengklaim bahwa eVX mendapat respon yang baik dari konsumen.

Sejumlah konsumen Suzuki disebut mengapresiasi desain yang sangat maskulin terutama di area fascia. Kemudian, konsumen juga penasaran terkait harga jual.

“Yang pasti kami akan lihat, kalau misal penerimaan di Indonesia bagus atau segala macam, kami akan fight seperti itu. Cuma ya kami belum tahu, masih panjang banget,” ucap Harold.