Produsen mobil asal China, Maxus telah mengenalkan Mifa 9 terbaru di Indonesia, Kamis (7/11). Kendaraan listrik berjenis MPV premium tersebut kabarnya akan dibanderol Rp 1,1 miliar. Kenapa Maxus nekat masuk ke segmen yang peminatnya tak banyak?

Jika dilihat dari pergerakkannya, Maxus memang mau fokus ke segmen premium. Bahkan, selain Mifa 9, mereka turut menghadirkan Mifa 7 yang mengusung desain bongsor dengan fitur khas kendaraan mewah.

Padahal, pembagian 'kue' di segmen MPV premium sangat kecil. Apalagi kendaraan yang dijual Maxus semuanya bertenaga listrik. Apa alasan mereka yakin menjual Mifa 9 di Indonesia?

Yudhy Tan selaku Chief Operating Officer (COO) Maxus Indonesia mengatakan, pasar mobil MPV bagaimana pun juga masih tetap menarik di Indonesia. Dia yakin, sebagai MPV premium bertenaga listrik pertama di Tanah Air, produknya bisa diminati konsumen Tanah Air.

"Sekarang ini di Indonesia market MPV kan selalu utama, kuenya menarik. Kami bisa katakan, ini MPV luxury pertama yang berbasis baterai. Jakarta kan membutuhkan sekali kendaraan MPV listrik yang nyaman biar bisa lewatin ganjil genar. Makanya kami masuk ke segmen ini," ujar Yudhy saat ditemui di Menteng, Jakarta Selatan.

Maxus Mifa 9. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kini, sebagai 'pemain baru', Maxus mau fokus mengenalkan brand dan produknya dulu ke masyarakat Indonesia. Mereka belum mau bicara mengenai target atau angka penjualan.

"Indomobil Group melalui brand Maxus-nya ini kita mau fokus dulu supaya pelanggan bisa nyaman. Pelanggan yang nanti akan menentukan, kalau pelayanan yang kami berikan bagus, ya mereka bisa menjadi aset besar untuk kami," kata dia.

Merujuk data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan MPV premium memang terkesan 'biasa saja' di Indonesia. Misalnya, Toyota Alphard sebagai market leader terjual 402 unit selama September 2024, kemudian Toyota Vellfire hanya 35 unit dan Hyundai Staria hanya satu unit.

Maxus Mifa 7 dan 9. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sebagai catatan, Maxus Mifa 9 yang dijual di Indonesia sementara masih berstatus impor dari China. Namun, dalam waktu dekat, kendaraan mewah tersebut akan dirakit lokal di Purwakarta, Jawa Barat.

Maxus Mifa 9 punya nilai keamanan ENCAP bintang lima. Kendaraan listrik tersebut menggunakan baterai 90 kwh dengan jarak tempuh 435 km dalam kondisi penuh. Sementara lama pengecasan dari 30 ke 80 persen hanya 30 menit dengan fitur fast charging.

Teknologi yang tertanam di dalamnya cukup lengkap, misalnya seperti kursi captain seat dengan fitur pijat, pengecasan nirkabel, layar hiburan sentuh berukuran 12,3 inch, pengeras suara buatan JBL, driver assistance, tujuh airbags, kamera 360 dan masih banyak lagi.

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Maxus Mifa 7 dan 9 resmi mendarat di Indonesia, Kamis (7/11). Meski sudah dikenalkan, namun dua MPV listrik tersebut belum benar-benar diluncurkan. Lantas, berapa bocoran harganya?

Yudhy Tan selaku Chief Operating Officer (COO) Maxus Indonesia mengatakan, Maxus Mifa 7 dan 9 secara resmi akan meluncur di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week atau GJAW 2024. Konsumen bisa melakukan pemesanan unit di acara tersebut.

"Kedua mobil listrik ini akan meluncur secara resmi di GJAW 2024 akhir bulan ini. Tapi kami memberikan kesempatan ke teman-teman media sebagai pihak pertama yang melihat unitnya," ujar Yudhy Tan saat pengenalan produk di Menteng, Jakarta Selatan, Kamis (7/11).

Maxus Mifa 7 dan 9. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ini merupakan kali pertama Maxus Mifa 7 menampakkan wajahnya di Indonesia. Sementara Maxus Mifa 9 sempat muncul di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023. Namun, unit yang muncul di Indonesia hari ini merupakan model terbaru.

Maxus Mifa 9 kemungkinan besar akan dibanderol Rp 1,1 miliar dengan status on the road Jakarta. Sedangkan Maxus Mifa 7 masih rahasia dan belum ada bocoran. Kedua kendaraan ramah lingkungan tersebut sama-sama berstatus impor utuh atau completely built up (CBU) dari China.

"Tapi dalam waktu dekat kami berencana merakit lokal unitnya di pabrik Purwakarta, Jawa Barat," kata Yudy.

Maxus Mifa 7 dan 9. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Disitat dari laman resmi Maxus, Maxus Mifa 9 punya nilai keamanan ENCAP bintang lima. Kendaraan listrik tersebut menggunakan baterai 90 kWh dengan jarak tempuh 435 km dalam kondisi penuh. Sementara lama pengecasan dari 30 ke 80 persen hanya 30 menit dengan fitur fast charger.

Teknologi yang tertanam di dalamnya cukup lengkap, misalnya seperti kursi captain seat dengan fitur pijat, pengecasan nirkabel, layar hiburan sentuh berukuran 12,3 inch, pengeras suara buatan JBL, driver assistance, tujuh airbags, kamera 360 dan masih banyak lagi.

Sementara Maxus Mifa 7 diposisikan sebagai adik kandung Mifa 9. Kendaraan tersebut juga punya nilai keamanan ENCAP bintang lima. Baterainya sama dengan Mifa 9, yakni 90 kWh. Namun, ukurannya yang lebih mungil membuat jarak tempuh kendaraan lebih jauh, yakni 480 km!

Mifa 7 juga menggunakan kursi model captain seat. Hanya saja, tak ada fitur pijat seperti kakak kandungnya. Meski demikian, hal tersebut tak mengurangi tingkat kenyamanannya.

Kendaraan itu sudah dibekali panel instrumen yang dibuat terhubung dengan layar hiburan, punya delapan pengeras suara premium, driver assistance, kamera 360 dan masih banyak lagi.

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Joko Widodo (Jokowi) menghadiri pelantikan presiden di Gedung MPR/DPR RI. Jokowi tampak menggunakan sedan mewah Mercedes-Benz saat menuju Gedung MPR/DPR RI.

Namun, ada yang beda dari Mercedes-Benz tunggangan Jokowi ini. Sebab, biasanya Jokowi menggunakan Mercedes-Benz S 600 Guard generasi W222. Namun hari ini, Jokowi menggunakan Mercedes-Benz S 680 generasi W223 terbaru.

Hal itu terlihat dari tampilannya. Sales and Marketing Director PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia (Mercedes-Benz Indonesia), Kariyanto Hardjosoemarto, juga mengkonfirmasi bahwa mobil yang digunakan Jokowi itu adalah Mercedes-Benz S 680 generasi W223, mobil antipeluru Mercy versi terbaru.

"Iya mobil tersebut adalah S680 Guard W223. Mobil tersebut dibeli melalui direct sales (pembelian langsung) dari Sekretariat Negara ke Mercedes-Benz di Germany," kata pria yang akrab disapa Keri itu kepada detikOto, Minggu (20/10/2024).

Presiden Joko Widodo melintas di Jalan MH Thamrin, Jakarta, Minggu (20/10/2024). Foto: Pradita Utama

Mercedes-Benz S 680 generasi W223 ini telah melalui pengujian perlindungan terhadap penumpangnya. S 680 GUARD 4MATIC memenuhi tingkat perlindungan tertinggi untuk kendaraan sipil yang disertifikasi oleh lembaga pembuktian Ulm. Dengan kelas perlindungan VPAM VR10, S 680 GUARD memenuhi standar balistik tertinggi yang tersedia untuk kendaraan sipil dan juga melindungi penumpangnya dari alat peledak secara efektif.

Perlindungan terhadap serangan ledakan didokumentasikan melalui kepatuhan terhadap versi terbaru standar VPAM ERV (Kendaraan Tahan Peledak), yang kriteria pengujiannya tidak tersedia secara bebas. S 680 GUARD 4MATIC bukan hanya kendaraan pertama yang menyelesaikan pengujian terkini, tetapi juga meraih skor tertinggi dalam ketiga pengujian (atap, lantai, dan samping).

Sistem jendela yang dioperasikan secara hidrolik (bukan secara elektrik) juga sangat cerdas. Bahkan jika sistem kelistrikan dalam kendaraan gagal, operasi darurat tetap memungkinkan, yaitu menutup jendela jika terjadi upaya penyerangan.

Peralatan khusus lainnya yang dirancang khusus untuk S 680 GUARD 4MATIC meliputi sistem pemadam kebakaran dengan fungsi pemicu otomatis dan sistem udara segar darurat yang melindungi penumpang dari asap atau gas iritan yang masuk.

Ban antibocor Michelin PAX merupakan fitur standar. Bahkan dengan ban yang rusak, mobil ini dapat keluar dari zona bahaya hingga jarak 30 kilometer.

Mobil ini ditenagai mesin 5.980 cc V12 biturbo. Mesin V12 tersebut memiliki tenaga maksimal hingga 450 kW atau 612 daya kuda. Torsi maksimalnya mencapai 830 Nm yang bisa dikail dari 2.000 rpm.

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

Berbeda dengan Indonesia, Volkswagen ID. Buzz atau VW Kombi listrik yang meluncur di Singapura punya varian cargo. Mobil tersebut difungsikan sebagai kendaraan komersial yang nyaman dan ramah lingkungan.

Redaksi detikOto hadir dalam peluncuran VW ID. Buzz di Singapura. Menariknya, untuk varian cargo, unitnya dipajang terpisah di lokasi acara. Kendaraan tersebut sudah muncul duluan sebelum 'pembukaan kain' untuk varian lain.

Secara tampilan, VW ID. Buzz nyaris sama persis dengan varian-varian lain. Bodinya bongsor dengan desain minimalis, sementara wajahnya dirancang modern berkat headlamp yang nampak seperti terhubung, logo berukuran dominan dan gril yang berongga.

Volkswagen ID. Buzz Cargo. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Namun, bagian dalamnya sangat berbeda dengan versi penumpang. Sebab, ID. Buzz Cargo punya konfigurasi tiga bangku di kabin dan ruang kosong yang cukup lega di bagian belakang. Ruang kosong tersebut diklaim mampu mengangkut barang bawaan hingga 710 kilogram!

Secara dimensi, ID. Buzz Cargo punya panjang 4.712 mm, lebar 1.985 mm, tinggi 1.937 mm dan jarak sumbu roda 2.989 mm. Sementara ruang kargonya punya ketinggian 1.257 mm dan lebar 1.732 mm. Kemudian panjang permukaan atau lantai kargonya mencapai 2.208 mm.

Sebagai kendaraan komersial listrik, VW ID. Buzz bukan hanya akomodatif dan fungsional, melainkan juga nyaman dan aman. Mobil listrik tersebut dibekali sejumlah fitur keselamatan seperti lane keeping assist, park distance control, automatic park collision Braking System, Attention & Drowsiness Assist, sistem ABS, Autonomous Emergency Braking Front Assist dan masih banyak lagi.

Volkswagen ID. Buzz Cargo. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara dari segi kepraktisan, pabrikan sudah membekalinya dengan pintu model geser layaknya mobil-mobil MPV premium di Indonesia. Kemudian terdapat kamera mundur, pencahayaan tambahan di cargo dan aksesori ekstra untuk menjaga agar barang yang dibawa tetap aman.

Soal hiburan, VW ID. Buzz Cargo tak bisa dipandang remeh. Mobil tersebut sudah dibekali layar sentuh canggih berdimensi 12.9 inch yang bisa dihubungkan ke ponsel melalui aplikasi Android Auto dan Apple Carplay.

VW ID. Buzz Cargo punya baterai berkapasitas 79 kwh yang diklaim mampu melaju sejauh 461 km. Sedangkan motor listriknya punya tenaga 210 kw!

Di Singapura, VW ID. Buzz tersedia dalam beberapa pilihan warna, yakni biru, kuning, jingga, hijau, silver, putih dan hitam. Konsumen setempat yang mau membelinya harus menyiapkan mahar 156.900 SGD atau Rp 1,8 miliaran!

Video: PSDKP Batam Gagalkan Penyelundupan Benih Lobster Senilai Rp 13 Miliar

Video: PSDKP Batam Gagalkan Penyelundupan Benih Lobster Senilai Rp 13 Miliar

Pabrikan otomotif asal Jerman, Mercedes, menyerahkan 60 unit mobil Mercedes Benz S-Class sebagai kendaraan resmi yang digunakan pada saat pelantikan Presiden dan Wakil Presiden RI periode 2024-2029.

Adapun serah terima 60 unit mobil mewah itu dilakukan oleh Sekretaris Kementerian Sekretariat Negara, Setya Utama bersama Chief Executive Officer PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia, Roelof Lamberts.

Proses ini berlangsung di Halaman Gedung Utama Kementerian Sekretariat Negara (Kemensetneg), Jakarta, Kamis (17/10) kemarin.

"Sebanyak 60 unit Mercedes Benz S-Class akan digunakan sebagai kendaraan resmi kepala negara, kepala pemerintahan, dan tamu negara pada saat pelantikan Presiden RI dan Wakil Presiden RI 2024-2029," tulis Kemensetneg dalam unggahan Instagram-nya (@kemensetneg_ri) dikutip Jumat (18/10/2024).

Selain untuk kebutuhan akomodasi di hari pelantikan, kendaraan tersebut juga akan digunakan selama acara kenegaraan yang berlangsung dari 19 hingga 21 Oktober 2024.

Dalam foto yang disertakan dalam unggahan tersebut, terlihat unit mobil Mercedes Benz S-Class berwarna hitam yang dikerahkan sudah dilengkapi dengan plat merah bertuliskan "Tamu Negara" dan bendera Merah Putih pada sisi depannya.

Mercedes-Benz S 600 Guard dengan fitur antipeluru memang tak digunakan sembarang orang. Ini profil konsumen pengguna Mercedes-Benz S 600 Guard.

Presiden Joko Widodo menggunakan Mercedes-Benz S 600 Guard sebagai kendaraan dinasnya. Mobil dinas itu dihadirkan melalui penunjukan langsung oleh Kementerian Sekretariat Negara pada tahun 2019.

Mengutip laman Sekretariat Negara, sesuai dengan anggaran yang tersedia, pada tahun 2019 Kementerian Sekretariat Negara mengadakan kendaraan keras VVIP Kepresidenan sebanyak dua unit melalui Sistem Penunjukan Langsung. Sistem penunjukan langsung itu dilakukan mengingat dibutuhkan keamanan tingkat tinggi untuk melindungi presiden dan wakil presiden menjalani tugasnya.

"Kementerian Sekretariat Negara RI memutuskan Mercedes-Benz Indonesia untuk menyediakan dua unit mobil Mercedes-Benz S 600 Guard sebagai kendaraan keras VVIP Kepresidenan," demikian bunyi pernyataan Setneg pada Agustus 2019.

Ditunjuk sebagai mobil kepresidenan, Mercedes-Benz S 600 Guard tentu menyajikan keamanan tingkat tinggi. Mercedes-Benz S 600 Guard ini merupakan mobil antipeluru. Mobil S 600 Guard bisa melindungi penumpangnya yang duduk di jok belakang dari serangan senjata mesin M60.

Kaca mobil S 600 Guard lebih tebal beberapa kali dibanding kaca standar. Kaca ini sangat berat sehingga butuh perangkat hidrolik untuk membuka dan menutup kaca. Mobil memiliki sistem udara khusus yang bisa menyediakan oksigen sendiri saat di sekeliling mobil ada gas yang berbahaya.

Untuk itu, pengguna Mercedes-Benz S 600 Guard memang bukan datang dari kalangan sembarangan. Sales and Marketing Director PT Inchape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengungkap mobil ini memang biasa digunakan untuk kalangan tertentu, khususnya dari diplomat.

"Berdasarkan pengalaman kami S-Class guard diperuntukkan customer diplomatic (embassy atau government)," terang Kerry saat dihubungi detikOto, Rabu (17/10/2024).

Dari keluarga Mercedes-Benz, dijelaskan Kerry untuk fitur antipeluru memang baru tersedia pada S-Class. Meski begitu, tak menutup kemungkinan fitur antipeluru tersedia di model lain.

Video: Pimpinan MPR Temui JK, Beri Undangan Pelantikan Prabowo-Gibran

Video: Pimpinan MPR Temui JK, Beri Undangan Pelantikan Prabowo-Gibran

Mercedes-Benz siap jika ditunjuk kembali untuk menyediakan mobil dinas presiden dan wakil presiden terpilih. Apa modelnya?

Pihak Mercedes-Benz mengaku belum ada diskusi lebih lanjut dengan pemerintah untuk menyediakan mobil dinas bagi presiden dan wakil presiden terpilih. Seperti diketahui, Mercedes-Benz merupakan penyedia kendaraan VVIP kepresidenan pada tahun 2019.

Kala itu, Kementerian Sekretariat Negara menunjuk Mercedes-Benz Indonesia untuk menyediakan dua unit Mercedes-Benz S 600 Guard sebagai kendaraan keras VVIP Kepresidenan. Mobil tersebut masih digunakan Presiden Jokowi. Mengingat usia mobil yang masih terbilang muda, tak menutup kemungkinan mobil serupa akan digunakan oleh presiden terpilih Prabowo Subianto sekaligus wakil presiden terpilih Gibran Rakabuming Raka.

Sales and Marketing Director PT Inchape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto menjelaskan saat ini belum ada diskusi lebih lanjut dengan pemerintah terkait penyediaan unit mobil untuk presiden dan wakil presiden terpilih. Kalaupun ditunjuk kembali, Mercedez-Benz sudah menyiapkan amunisi kendaraan yang bisa menemani orang nomor wahid di Indonesia menjalankan tugasnya dengan lancar.

"Model tentu akan menyesuaikan dengan kebutuhan dari penggunanya, tapi kalau mengacu dari pengalaman pengalaman sebelumnya kendaraan kepresidenan biasanya dari keluarga S-Class tentu dengan fitur anti peluru (guard) nya," ungkap Kerry saat dikonfirmasi detikOto, Rabu (16/10/2024).

Fitur yang ditawarkan Mercedes-Benz S 600 Guard memang cukup unggul. Terlebih sudah dilengkapi dengan antipeluru yang bisa melindungi presiden dan wakil presiden dari serangan senjata mesin M60. Adapun dari keluarga Mercedes-Benz, fitur antipeluru itu memang baru ada pada model S-Class.

"Untuk saat ini (tahun 2024) kendaraan anti peluru yang di produksi oleh Mercedes ada di S-Class, tapi ke depannya tidak menutup kemungkinan akan dikembangkan model lain juga," lanjut Kerry.

Bicara performa, Mercedes-Benz S 600 Guard menggendong mesin bensin V12, yang bisa menyemburkan tenaga hingga 530 daya kuda. Torsi mesinnya mencapai 830 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 7G-Tronic. Kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik hingga 210 km/jam.

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

Mercedes-Benz mengaku belum ada diskusi dengan pemerintah terkait pengadaan mobil baru untuk presiden dan wakil presiden. Begini penjelasannya.

Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka akan dilantik menjadi Presiden dan Wakil Presiden RI dalam hitungan hari. Sebagai petinggi negara, keduanya akan mendapatkan mobil dinas untuk menemani kegiatannya. Namun belum terungkap jenis kendaraan dinas yang bakal ditumpangi Prabowo-Gibran.

Tak menutup kemungkinan Prabowo-Gibran akan menggunakan mobil bekas Jokowi saat masih menjabat. Untuk diketahui, mobil kepresidenan yang kini digunakan Presiden Joko Widodo dan Wakil Presiden Ma'ruf Amin merupakan unit pengadaan pada tahun 2019. Jenis mobilnya adalah Mercedes-Benz S 600 Guard yang dipilih dengan cara penunjukan langsung.

Sementara itu, hingga saat ini pihak Mercedes-Benz mengaku belum ada pembicaraan dengan pemerintah terkait pengadaan mobil baru untuk presiden dan wakil presiden terpilih.

"Sejauh ini belum ada diskusi (dengan pemerintah) terkait pengadaan unit baru," terang Sales and Marketing Director PT Inchape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto saat dikonfirmasi detikOto, Rabu (16/10/2024).

Kendati demikian, bila nantinya ada penunjukan langsung untuk kembali menyediakan mobil untuk kepresidenan, pihaknya sudah siap. Adapun untuk modelnya, masih akan berasal dari keluarga S-Class.

"Model tentu akan menyesuaikan dengan kebutuhan dari penggunanya, tapi kalau mengacu dari pengalaman pengalaman sebelumnya kendaraan kepresidenan biasanya dari keluarga S-Class tentu dengan fitur anti-peluru (guard)-nya," lanjut Kerry.

Kerry menjelaskan saat ini kendaraan yang memiliki fitur antipeluru dari Mercedes-Benz baru ada di S-Class. Meski begitu, tak menutup kemungkinan fitur keamanan nomor wahid itu disematkan di model lainnya.

Sebagai mobil kepresidenan, Mercedes-Benz S 600 Guard punya fitur keamanan jempolan. Mercedes-Benz S 600 Guard ini merupakan mobil antipeluru. Mobil S 600 Guard bisa melindungi penumpangnya yang duduk di jok belakang dari serangan senjata mesin M60.

Kaca mobil S 600 Guard lebih tebal beberapa kali dibanding kaca standar. Kaca ini sangat berat sehingga butuh perangkat hidrolik untuk membuka dan menutup kaca. Mobil memiliki sistem udara khusus yang bisa menyediakan oksigen sendiri saat di sekeliling mobil ada gas yang berbahaya.

Berbekal mesin bensin V12, mobil ini memiliki tenaga hingga 530 daya kuda. Torsi mesinnya mencapai 830 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 7G-Tronic. Kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik hingga 210 km/jam.

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

Review Mercedes-Benz EQB 250: Mobil Listrik 7-Seater yang Menarik!

MoU untuk menjalin kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia....

Jakarta (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) dan Incheon International Airport Corporation (IIAC) bekerja sama untuk pengembangan sumber daya manusia (SDM) hingga pengelolaan bandara di luar negeri.

"Kami sudah menandatangani nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) untuk menjalin kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia," kata Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dalam keterangan di Jakarta, Selasa.

Dia menyampaikan bahwa dirinya melakukan penandatanganan MoU dengan President & CEO IIAC Hag Jae Lee, di Incheon, Korea Selatan.

Menurutnya, hal itu merupakan langkah awal bagi kedua perusahaan untuk membahas empat hal secara intensif, pertama rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

Kedua, rencana pembentukan anak usaha untuk mengikuti tender pengelolaan bandara di Asia dan Timur Tengah. Ketiga, pengembangan kompetensi sumber daya manusia untuk pengelolaan bandara kelas dunia.

Keempat, menjajaki kemitraan sister airport antara bandara yang dikelola InJourney Airports dengan bandara yang dikelola IIAC.

Menurut Faik, MoU itu juga menandakan bahwa InJourney Airports tidak membutuhkan waktu lama atau hanya sekitar 1 bulan sejak resmi menjadi perusahaan merger, untuk melebarkan sayap menjadi pengelola bandara di luar negeri.

Bagi InJourney Airports, kata Faik lagi, menjadi pengelola bandara di luar negeri bertujuan meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan.

Hal itu penting agar dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat.

"Lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," ujarnya pula.

Lebih lanjut, penandatanganan MoU itu juga merupakan kemitraan strategis antara InJourney Airports dan IIAC dalam pengelolaan bandara, setelah kedua perusahaan saat ini sudah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam.

Faik menuturkan kemitraan strategis kali ini merupakan bentuk kepercayaan dari kedua pihak dalam menjalin hubungan jangka panjang.

"Ini dapat diwujudkan seiring dengan kepercayaan yang ada dari InJourney Airports dan IIAC dalam bekerja sama," ujarnya.

Kemitraan strategis itu, juga merupakan bentuk pengakuan dari IIAC yang merupakan operator bandara kelas dunia, terhadap kapabilitas dan kapasitas InJourney Airports di industri kebandarudaraan.

InJourney Airports merupakan perusahaan hasil merger PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II.

Secara resmi pada 9 September 2024, InJourney Airports menjadi operator bandara terbesar kelima di dunia dengan mengelola 37 bandara di Indonesia, antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Kualanamu Deli Serdang, Bandara Internasional Yogyakarta, Bandara Juanda Surabaya, dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.

Sementara itu, IIAC merupakan pengelola bandara kelas dunia asal Korea Selatan yang mengelola Bandara Incheon sebagai bandara terbaik ketiga dunia pada 2024 versi Skytrax.

Selain di Korsel, IIAC juga memiliki portofolio bisnis kebandarudaraan di 15 negara lainnya.

Bagi Faik, InJourney Airports dan IIAC adalah dua perusahaan besar yang masing-masing memiliki sumber daya, keahlian, serta pengalaman panjang di industri aviasi.

“Kemitraan strategis melalui MoU ini mensinergikan kedua perusahaan untuk semakin tumbuh dan melahirkan inovasi-inovasi baru dalam hal pelayanan dan operasional bandara,” kata Faik.

President & CEO IIAC Hag Jae Lee mengatakan bahwa pihaknya sangat menyambut baik adanya kemitraan strategis dengan InJourney Airports.
​​​
"Dengan mensinergikan kapabilitas kedua perusahaan, kami meyakini IIAC dan InJourney Airports dapat sukses menjadi pengelola bandara di sejumlah negara untuk memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang pesawat," kata Hag.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Kerja sama keduanya terkait kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan, salah satu komitmen yang disepakati terkait rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

"Nota kesepahaman yang kita tandatangani hari ini mencakup beberapa bidang utama yang sangat penting bagi masa depan manajemen bandara global. (Salah satunya) rencana kemitraan dalam mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina," kata Faik di Kantor Pusat Bandara Incheon, Korsel, Selasa (15/10/2024).

Dengan adanya kerja sama ini, kata Faik, kedua pihak akan menggabungkan keahlian dan sumber daya manusia (SDM) untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi bandara di wilayah tersebut.

"Juga bersama-sama kita akan berkontribusi untuk pertumbuhan pusat-pusat transportasi yang pintar dan membina hubungan yang lebih baik dan lebih kuat antar kedua negara," tuturnya.

Terkait waktunya, belum diketahui pasti kapan InJourney Airports dan IIAC mulai kerja sama untuk mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina. Pertemuan hari ini disebut akan terus ditindaklanjuti ke depannya.

"Setelah MoU ini, nanti kita akan bicara lebih detail. Nanti kita info dalam waktu 1-2 minggu ini," ucap Faik.

Faik menyebut, salah satu target InJourney Airports usai merger AP I dan AP II adalah menjadi pengelola bandara luar negeri atau global operator airports. Tujuannya untuk meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

"Untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat, lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," tuturnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Foto: Anisa Indraini/detikcom

Dalam kesempatan yang sama, Presiden dan CEO IIAC Lee Hag Jae menilai API bisa diajak kerja sama untuk bersinergi dan berperan lebih besar bagi kawasan Asia dan internasional.

"Ketika Incheon Airports ingin memasuki pasar internasional, kami bisa bekerja sama dengan API yang sudah memiliki pengalaman bagus, yang dipandang kami sebagai mitra yang sangat bagus. Kedua perusahaan ini atas kerja samanya bisa bekerja sama untuk kawasan Asia dan Timur Tengah," tutur Lee Hag Jae.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Kerja sama keduanya terkait kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan, salah satu komitmen yang disepakati terkait rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

"Nota kesepahaman yang kita tandatangani hari ini mencakup beberapa bidang utama yang sangat penting bagi masa depan manajemen bandara global. (Salah satunya) rencana kemitraan dalam mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina," kata Faik di Kantor Pusat Bandara Incheon, Korsel, Selasa (15/10/2024).

Dengan adanya kerja sama ini, kata Faik, kedua pihak akan menggabungkan keahlian dan sumber daya manusia (SDM) untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi bandara di wilayah tersebut.

"Juga bersama-sama kita akan berkontribusi untuk pertumbuhan pusat-pusat transportasi yang pintar dan membina hubungan yang lebih baik dan lebih kuat antar kedua negara," tuturnya.

Terkait waktunya, belum diketahui pasti kapan InJourney Airports dan IIAC mulai kerja sama untuk mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina. Pertemuan hari ini disebut akan terus ditindaklanjuti ke depannya.

"Setelah MoU ini, nanti kita akan bicara lebih detail. Nanti kita info dalam waktu 1-2 minggu ini," ucap Faik.

Faik menyebut, salah satu target InJourney Airports usai merger AP I dan AP II adalah menjadi pengelola bandara luar negeri atau global operator airports. Tujuannya untuk meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

"Untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat, lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," tuturnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Foto: Anisa Indraini/detikcom

Dalam kesempatan yang sama, Presiden dan CEO IIAC Lee Hag Jae menilai API bisa diajak kerja sama untuk bersinergi dan berperan lebih besar bagi kawasan Asia dan internasional.

"Ketika Incheon Airports ingin memasuki pasar internasional, kami bisa bekerja sama dengan API yang sudah memiliki pengalaman bagus, yang dipandang kami sebagai mitra yang sangat bagus. Kedua perusahaan ini atas kerja samanya bisa bekerja sama untuk kawasan Asia dan Timur Tengah," tutur Lee Hag Jae.

Informasi pengumuman harga resmi mobil hybrid Haval Jolion HEV terbaru menjadi salah satu berita populer kumparanOTO, Jumat (11/10).

Kemudian ada peluncuran Yamaha Fazzio dengan warna terbaru, serta fasilitas perakitan Inchcape bisa produksi enam mobil hybrid sehari.

Berikut rangkuman berita populer kumparanOTO.

Great Wall Motor (GWM) Indonesia akhirnya umumkan harga resmi produk terbarunya, Haval Jolion HEV dengan banderol Rp 405 juta. Lebih rendah dari harga estimasi saat pertama kali dikenalkan di GIIAS 2024 lalu senilai Rp 448.888.000.

Sales & Network Director GWM Indonesia, Lisa C. Wijaya mengatakan, penyesuaian banderol tersebut hasil dari analisa dan pengukuran menyeluruh setelah Haval Jolion HEV mulai diproduksi lokal pada September lalu.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing memperkenalkan varian baru dari keluarga Classy yaitu Yamaha Fazzio Hybrid di acara Fazzio Day di M Bloc, Jakarta Selatan, Jumat (11/10). Sebelumnya Fazzio memiliki dua varian yaitu Fazzio Hybrid Lux dan Fazzio Hybrid Neo.

“Melihat antusias yang tinggi dari millenial dan gen z terhadap Fazzio serta tren lifestyle mereka yang terus berkembang pada event hari ini kami juga ingin meluncurkan varian baru yaitu Fazzio Hybrid,” buka Marketing Deputy Director PT YIMM Takaaki Hirama di acara Fazzio Day, Jumat (11/10).

Distributor otomotif global multi-merek Inchcape, yang menaungi beberapa merek di Indonesia, memulai perakitan lokal mobil Great Wall Motor di fasilitas Wanaherang, Bogor. Modelnya adalah Haval Jolion Hybrid.

Untuk memahami konteks, fasilitas tersebut merupakan tempat yang sama untuk merakit kendaraan Mercedes-Benz. Pada Oktober 2023 lalu Inchcape telah mengambil alih aktivitas bisnis Mercedes-Benz sebagai produsen dan importir.