PT Waskita Karya (Persero) Tbk berpartisipasi dalam kegiatan tahunan Konstruksi Indonesia yang diinisiasi oleh Kementerian Pekerjaan Umum (PU). Pada kesempatan ini, Waskita menampilkan teknologi digital construction berupa drive simulator.

Teknologi ini memberikan pengalaman berkendara di Jalan Tol IKN Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang. Dalam pameran yang dilaksanakan pada 6-8 November ini, Waskita juga menampilkan MetaKITA.

Teknologi ini merupakan platform untuk melakukan aktivitas virtual dalam lingkungan Waskita Karya secara imersif. Melalui teknologi ini, pengguna dapat merasa seolah berada di lingkungan tersebut melalui perangkat VR.

Inovasi ini pun diuji coba langsung oleh Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) saat mengunjungi booth Waskita Karya. AHY mengapresiasi berbagai inovasi yang dihadirkan Waskita tersebut.

"Semoga Waskita semakin maju. Kemudian terus berinovasi untuk menghadirkan pembangunan yang semakin berkualitas dan kelas dunia," kata AHY dalam keterangan tertulis, Kamis (7/11/2024).

Menurutnya, transformasi teknologi dalam sektor konstruksi harus dilakukan. Hal ini merupakan upaya meningkatkan daya saing dan efisiensi di tengah persaingan global yang semakin ketat.

"Teknologi memberikan peluang untuk membuat proses konstruksi lebih cepat dan efisien," tegas AHY.

Ia menambahkan kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) juga perlu diperhatikan agar mampu mengikuti perkembangan teknologi yang ada.

Sementara itu, Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita mengatakan perseroan sudah melakukan transformasi digital pada bidang operasional dengan mengintegrasikan inovasi Building Information Modelling (BIM), sistem ERP SAP, serta Last Planner System (LPS).

"Waskita menjadi satu-satunya perusahaan konstruksi yang menggabungkan ketiga sistem tersebut," jelas Ermy.

Ia berharap Integrasi ketiga sistem itu dapat berkontribusi dalam mengontrol biaya dan waktu. Lebih lanjut, Ia menjelaskan bahwa Waskita juga telah menggunakan teknologi Artificial Intelligence (AI) WISENS (Waskita Intelligent Sensing System) pada beberapa pembangunan proyeknya, guna memudahkan sekaligus membuat pekerjaan lebih efektif.

Penggunaan AI tersebut Di antaranya, AI Pavement Crack Detection yang bertujuan membantu Waskita mendeteksi objek kerusakan jalan, sekaligus sebagai target tidak adanya kegagalan dalam proses konstruksi atau zero construction failure.

Melalui AI tersebut, penghitungan jumlah kerusakan secara otomatis bisa dilakukan, sehingga dapat mendukung inspeksi dan pengawasan aset jalan tol dan mengefisiensi waktu pekerjaan hampir 40 persen lebih cepat.

Dalam pameran konstruksi kali ini, Waskita turut menampilkan inovasi Augmented Reality Berbasis QR Marker Georeference.

"Teknologi ini memungkinkan tim melihat model bangunan di lokasi sebenarnya," tutur dia.

Simak juga Video AHY Jadi Menko Infrastruktur, Mau Segera Turun ke Lapangan

[Gambas:Video 20detik]

Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan motor listrik terbaru, ICON e:. Model ini merupakan pengembangan dari motor listrik Honda yang sudah diluncurkan tahun lalu, EM1 e: dan EM1 e:. Yang menarik, harga ICON e: lebih murah dibandingkan EM1 e: series. Lantas apa yang membedakan keduanya?

Komparasi Motor Listrik Honda EM1 e: dan ICON e

Harga

Di atas kertas, Honda ICON e: dibanderol dengan estimasi harga yang lebih terjangkau, yakni Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda EM1 e: tembus Rp 40 juta dan Honda EM1 e: Plus dibanderol Rp 40,5 juta (belum termasuk subsidi dan Honda Power Pack Charger e:).

Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: Plus menggunakan baterai MPP e: Foto: Ridwan Arifin

Baterai

Baterai menjadi komponen yang paling membedakan antara ICON e: dan EM1 e:. Honda ICON e: menggunakan baterai lithium ion 48 V kapasitas 30,6 Ah, dengan berat 11,4 kg. Baterai tersebut bisa membawa motor ini melaju 53 km dengan sekali pengisian.

Baterai Honda ICON e: membutuhkan waktu 7 Jam 20 Menit untuk mengisi 0-100% serta 3 Jam 30 Menit buat mengisi daya 25-75%. Oh iya, baterai Honda ICON e: tersebut diletakkan di dek bawah atau pijakan kaki pengendara dan bisa dilepas. Baterai juga bisa langsung dicas ke stop kontak listrik rumah tangga dengan adaptor bawaan.

Dengan baterai yang diletakkan di dek bawah, maka kemudian motor listrik ini memiliki ruang bagasi bawah jok yang luas hingga mencapai kapasitas 26 liter. Ini bahkan jauh lebih besar dari kapasitas bagasi skutik gambot seperti Nmax yang hanya punya 24 liter.

Baterai motor listrik Honda ICON e: diletakkan di bawah dek depan Foto: Pradita Utama

Sementara itu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus menggunakan jenis baterai yang bisa di-swap (tukar) yang disebut Honda Mobile Power Pack (MPP) e:. Baterai itu bisa ditukar di tempat penukaran baterai yang disediakan oleh AHM atau bisa juga dicas menggunakan Honda Power Pack Charger e:, di mana alat ini dijual mulai Rp 5 juta.

Performa baterai EM1 e: lebih inferior dibandingkan baterai ICON e:, di mana menggunakan lithium ion 50,26 V kapasitas 29,4 Ah, berat 10,2 kg, yang bisa membawa EM1 e: melaju sejauh 41 km saat baterai terisi penuh. Baterai bisa diisi ulang dengan waktu pengisian daya 2,7 jam untuk 25%-75% dan 6 jam buat 0%-100%. Selain itu pelanggan dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh. Biaya penukarannya sekitar Rp 8 ribu.

Sebagai informasi, baterai MPP e: milik Honda EM1 e: ini diletakkan di bawah bagasi, sehingga ruang bagasi bawah jok motor listrik ini tidak seluas seperti yang dimiliki oleh ICON e:.

Honda ICON e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Performa

Honda ICON e: dibekali motor listrik penggerak tipe In-Wheel Brushless Motor dengan power maksimal 1,81 kW pada 618 rpm dan torsi maksimal 85 Nm di 110 rpm. Mesin itu bisa membuat motor ini dipacu kecepatannya hingga 55 km/jam.

Sementara itu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus sama-sama menggunakan motor listrik tipe In-Wheel Brushless Motor dengan power puncak 1,7 kW pada 540 rpm dan juga torsi maksimal 90 Nm di 25 rpm. Performa itu bisa membuat motor ini melaju dengan kecepatan maksimal 45 km/jam.

Warna

Dari segi warna, Honda EM1 e: series menggunakan pilihan warna mainstream seperti innovative white, intelligent matte black, smart red, dan excellent matte silver. Sedang Honda ICON e: pilihan warnanya lebih berani, meliputi iconic mint, iconic orange, iconic red, iconic white, dan iconic matte black.

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Bisnis, JAKARTA --- Belum selesai masalah kebocoran data pribadi warga Indonesia pada Pusat Data Nasional Sementara (PDNS) 2 beberapa waktu lalu, kini masalah serupa terulang. Sedikitnya 6 juta data pribadi bocor dan diperjualbelikan di situs gelap.

Peretasan tersebut dilakukan oleh peretas Bjorka. Dua tahun lalu atau pada 2022, hacker yang sama sempat meretas situs Kementerian Komunikasi dan Informatika dan berhasil mengakses dokumen Badan Intelijen Negara (BIN).

Data yang diperjualbelikan kali ini berupa nomor pokok wajib pajak (NPWP) dari Direktorat Jenderal atau Ditjen Pajak Kementerian Keuangan. Peretasan tersebut menjadi satu dari lima berita pilihan yang dirangkum dalam Top 5 News Bisnisindonesia.id edisi Sabtu (21/9/2024). Simak selengkapnya.

1. Peretasan dan Kegagalan RI Lindungi Data Pribadi

Bjorka menuliskan bahwa data-data yang ada di dokumen itu berisi nama lengkap, nomor induk kependudukan (NIK), NPWP, alamat, nomor telepon, email, nama Kantor Pelayanan Pajak (KPP), status Pengusaha Kena Pajak (PKP), hingga jenis wajib pajak.

Dari sekitar 6 juta informasi publik yang diretas, nama Presiden Joko Widodo dan anak-anaknya, yakni Gibran Rakabuming Raka dan Kaesang Pangarep, serta Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan anak buahnya masuk dalam dugaan kebocoran data itu.

Data-data itu dijual seharga US$10.000 atau sekitar Rp153 juta. Total data tersebut berukuran 2 gigabyte atau menjadi 500 megabyte setelah dikompres.

"Dalam sampel [data] anda bisa menemukan informasi pribadi tentang Presiden Indonesia dan anak-anaknya yang pandir, begitu pula para pejabat di Kementerian Keuangan dan kementerian lain yang juga tidak berguna," tulis Bjorka dalam unggahannya, dikutip dari cuitan @FalconFeedsio.

Setelah mendapat kabar itu, Presiden Jokowi memerintahkan Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo) dan Kementerian Keuangan (Kemenkeu) agar segera memitigasi kebocoran data tersebut.

2. Produksi Batu Bara BUMI Capai Rekor Tertinggi Nasional

Emiten batu bara PT Bumi Resources Tbk. (BUMI) mencatatkan kinerja produksi batu bara sebanyak 37,7 juta ton pada semester I/2024, naik sebesar 7% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebanyak 35,4 juta ton.

Capaian produksi emas hitam emiten pertambangan batu bara Grup Bakrie dan Grup Salim itu selama 6 bulan pertama tahun ini menjadi yang tertinggi di antara perusahaan lainnya dalam sektor yang sama di Tanah Air.

“Peningkatan produksi ini didorong oleh performa kontraktor yang lebih baik, serta cuaca yang kondusif, yaitu curah hujan relatif rendah di area tambang KPC [PT Kaltim Prima Coal, anak usaha BUMI],” kata Direktur dan Sekretaris Perusahaan BUMI Dileep Srivastava dalam keterangannya, Jumat (20/9/2024).

Melihat capaian kinerja produksi bulan berjalan, Dileep menyebut bahwa perusahaan optimistis dapat mencapai target produksi batu bara pada tahun ini di kisaran 78 juta ton—82 juta ton.

3. Daya Saing SDM Indonesia di Tengah Era Kecerdasan Buatan

Tingkat daya saing keahlian sumber daya manusia (SDM) Indonesia naik dari peringkat 47 menjadi peringkat 46 dunia di 2024.

Untuk diketahui, pemeringkatan World Talent Ranking (WTR) 2024 dilakukan berdasarkan tingkat kemampuan dan keahlian tenaga kerja di suatu negara untuk mengisi lowongan pekerjaan baru dan bagaimana bisnis bisa mengembangkan keterampilan karyawan yang ada.

Pada tahun ini, riset IMD WTR 2024 yang menyurvei 67 negara dunia. Riset ini menggabungkan 31 data statistik dan respons survei yang dikelompokkan dalam tiga indikator seperti tingkat investasi dan pengembangan talenta, kesiapan SDM, dan kemampuan suatu negara untuk menarik talenta asing.

Direktur IMD World Competitiveness Center (WCC) Arturo Bris mengatakan beberapa negara memiliki sistem pendidikan yang sangat baik tetapi gagal mempersiapkan SDM mereka dan menarik talenta asing yang tepat untuk memenuhi kebutuhan pasar tenaga kerja.

Secara dunia, negara tetangga Singapura menduduki peringkat kedua dari 67 negara, kemudian Malaysia menduduki peringkat ke 33, Thailand menduduki peringkat ke 47 dan Filipina menduduki peringkat ke 63.

4. Berharap Gisco Atasi Duo Tantangan Industri Hijau

Transformasi menuju industri hijau menghadapi dua tantangan berat, yakni akses pendanaan dan adopsi teknologi. Untuk mengatasinya, pemerintah merancang green industry service company (gisco).

Dorongan transformasi sektor manufaktur menuju industri hijau setidaknya telah dimulai sejak lebih dari 1 dekade terakhir. Pada 2015, Menteri Perindustrian Saleh Husin menerbitkan pedoman penyusunan standar industri hijau (SIH) pada pertengahan 2015.

Seperti tertuang dalam Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 51/M-IND/PER/6/2015, SIH merupakan acuan para pelaku industri dalam menyusun secara konsensus terkait dengan bahan baku, bahan penolong, energi, proses produksi, produk, manajemen pengusahaan, pengelolaan limbah dan/atau aspek lain yang bertujuan untuk mewujudkan industri hijau.

Terdapat dua pendekatan dalam mewujudkan industri hijau. Pertama, menghijaukan industri yang sudah ada (greening of existing industries). Kedua, membangun industri baru dengan menerapkan prinsip-prinsip industri hijau (creation of new green industries).

5. Rencana Pembangunan Megaproyek IKN 2025

Pembangunan proyek Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara terus dikebut. Pembangunan ini akan dilangsungkan dalam empat tahapan hingga berakhir pada tahap terakhir mulai 2045. Tahun depan, proyek ini akan berlanjut dengan sejumlah rencana Pembangunan infrastruktur.

Saat ini pemerintah tengah membangun tahap pertama IKN berupa infrastruktur dasar berupa jalan, ketersediaan air dan listrik. Selain itu juga dibangun infrastruktur utama seperti Istana Kepresidenan, Gedung MPR/DPR, dan perumahan di area utama kawasan IKN.

Pemindahan tahap awal aparat sipil negara (ASN) juga akan dimulai pada tahap awal ini, yakni meliputi TNI, Polri, dan MPR.

Kawasan IKN dibagi ke dalam tiga kelompok zonasi yakni Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP), kawasan barat IKN, dan kawasan timur IKN. KIPP akan menjadi tempat bagi gedung-gedung pemerintahan nasional dan fasilitas smart government, juga wilayah perkantoran utama administrasi kenegaraan maupun perwakilan negara lain dan organisasi internasional.

Kawasan Barat IKN akan menjadi tempat perkantoran, kawasan bisnis, pusat pengembangan talenta (orang dengan keahlian khusus yang dapat menunjang industri nasional), serta perguruan tinggi. Kawasan Timur IKN juga dirancang menjadi tempat perkantoran, kawasan bisnis, pusat pengembangan talenta, hotel bisnis, MICE.

Lalu, bagaimana rencana Pembangunan IKN 2025?

Reporter: Leni Wandira | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. – Platform karir Jobstreet by SEEK Indonesia telah meluncurkan inisiatif terbaru yang memanfaatkan kecerdasan buatan (AI) untuk mengoptimalkan investasi dan meningkatkan efisiensi dalam proses perekrutan.

Wisnu Darmawan, Sales Director Jobstreet by SEEK Indonesia, menjelaskan bagaimana AI membantu dalam meningkatkan kualitas pencocokan antara pencari kerja dan perusahaan serta mengoptimalkan pengelolaan investasi yang dilakukan oleh klien mereka.

Menurut Wisnu, salah satu aplikasi utama AI di Jobstreet adalah fungsi rekomendasi yang dirancang untuk membantu pencari kerja menemukan pekerjaan yang cocok dengan profil dan preferensi mereka.

“AI menganalisis data dari CV, perilaku aplikasi sebelumnya, dan informasi profil untuk memberikan rekomendasi pekerjaan yang paling relevan. Hasilnya, sekitar 70% aplikasi yang diterima perusahaan berasal dari kandidat yang ditemukan melalui rekomendasi AI kami,” kata Wisnu saat Peluncuran kampanye #NextMillionJobs dari Jobstreet di Jakarta, Selasa (17/9).

Rekomendasi AI di Jobstreet tidak hanya muncul di aplikasi, tetapi juga melalui email dan situs web, memberikan pengalaman pencarian pekerjaan yang lebih terarah dan efisien bagi pengguna.

Sistem ini memungkinkan pencari kerja untuk mendapatkan daftar pekerjaan yang sesuai dengan kualifikasi mereka dan meningkatkan peluang mereka untuk menemukan pekerjaan yang diinginkan.

Dari sisi perusahaan, AI di Jobstreet juga berperan penting dalam menyaring dan merekomendasikan kandidat. Dalam proses perekrutan, perusahaan sering kali menerima ribuan aplikasi untuk satu posisi.

“Dengan menggunakan AI, kami dapat memberikan rekomendasi kandidat yang disebut 'strong match' yang lebih sesuai dengan kriteria dan kualifikasi yang diinginkan oleh perusahaan,” jelas Darmawan.

Sistem ini memudahkan tim HR dengan menyaring kandidat dan mengidentifikasi calon yang paling sesuai, sehingga meningkatkan efisiensi proses seleksi.

AI juga memperkenalkan fitur 'smart filter' yang memungkinkan perusahaan untuk memfilter kandidat berdasarkan jawaban dari pertanyaan yang ditetapkan dalam proses pendaftaran. Ini membantu HR untuk mengelola dan menyeleksi kandidat dengan lebih cepat dan akurat.

Salah satu keunggulan utama yang ditawarkan Jobstreet adalah kemampuannya dalam mengukur dan meningkatkan Return on Investment (ROI) dari setiap pengeluaran yang dilakukan untuk iklan pekerjaan.

"Kami memiliki fitur SIG analitik yang memungkinkan perusahaan untuk menganalisis ROI dari investasi mereka. Dengan memanfaatkan AI, kami dapat memberikan insight yang lebih baik mengenai efektivitas iklan dan kualitas aplikasi yang diterima,” tambahnya.

Untuk meningkatkan ROI, Jobstreet juga menawarkan fasilitas iklan gratis untuk area di luar Jawa, di mana pasokan tenaga kerja cukup besar. Hal ini tidak hanya memperluas jangkauan iklan tetapi juga memastikan perusahaan mendapatkan nilai lebih dari setiap investasi yang dilakukan.

Jobstreet by SEEK tidak hanya memanfaatkan teknologi global tetapi juga memastikan layanan lokal yang mendukung berbagai perusahaan di seluruh Indonesia.

“Kami memiliki kantor di tujuh kota di Indonesia yang siap membantu klien kami dengan layanan lokal yang mendalam. Ini memungkinkan kami untuk menjangkau berbagai daerah dan membantu perusahaan dalam mencocokkan kebutuhan mereka dengan kandidat yang ada,” imbuhnya.

Dengan teknologi global yang terdepan dan dukungan lokal, Jobstreet berkomitmen untuk membantu perusahaan di seluruh Indonesia menemukan talenta yang tepat dan meningkatkan efisiensi proses perekrutan.

“Kami sangat berharap dapat mencapai tambahan satu juta pekerjaan baru di Indonesia dalam tahun ini. Ini hanya mungkin dengan kolaborasi antara perusahaan, masyarakat, dan pemerintah. Kami mengajak semua pihak untuk mendukung upaya ini, baik dengan memasang iklan pekerjaan maupun menyebarluaskan informasi lowongan secara resmi," pungkasnya.

IDXChannel - PT Pertamina Patra Niaga melakukan beragam upaya guna mempercepat verifikasi data pendaftaran QR Code. Tidak hanya dilakukan secara manual, tetapi juga penggunaan teknologi terkini, yaitu Artificial Intelligent (AI).

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Heppy Wulansari mengatakan, sebanyak 4.315.290 nomor polisi (nopol) terverifikasi QR Code per hari ini, Kamis (5/9/2024).

"Dengan sistem AI ini, kecepatan verifikasi meningkat 3x lipat dibandingkan dengan sistem manual," kata Heppy.

Heppy menuturkan, data pendaftar yang masuk akan diverifikasi oleh AI dan dicocokkan dengan data Korlantas. Namun, saat data yang diunggah oleh pendaftar tidak terbaca, maka AI tidak bisa memproses data tersebut dan verifikasi dialihkan menjadi proses manual.

"Jadi jika AI tidak bisa membaca data pendaftar, maka data pendaftar ini akan masuk ke sistem manual yang dilakukan oleh petugas verifikator," ujarnya.

Heppy mengatakan, verifikasi manual ini menjadi semacam pengecekan ulang. Dia mengatakan, pendaftar yang lolos verifikasi akan mendapat notifikasi QR Code subsidi tepat melalui email.

Heppy menjelaskan, saat ini pihaknya memiliki sekitar 140 verifikator untuk QR Code Pertalite. Diharapkan dengan sistem AI ini, verifikasi bisa dipercepat dan masyarakat tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan QR Code.

"Kami mengucapkan terima kasih kepada masyarakat yang sudah melakukan pendaftaran. Bagi yang masih menunggu QR Code, kami mohon bisa bersabar, upaya percepatan terus kami lakukan," kata Heppy.

(NIA DEVIYANA)

Reporter: Nurtiandriyani Simamora | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Penerapan kecerdasan buatan atau Artificial Intelligence (AI) diperkirakan dapat membantu meningkatkan total profit perbankan di seluruh dunia. Namun, hal ini juga berpotensi mengurangi jumlah pekerja dengan keterampilan rendah.

Menurut laporan terbaru dari Citi Global Perspectives & Solutions (Citi GPS) yang bertajuk “AI in Finance: Bot, Bank & Beyond”, total profit perbankan dunia bisa meningkat sebesar US$ 170 miliar atau Rp 2.775,25 triliun (kurs Rp 16.325) atau tumbuh 9% pada tahun 2028. Sehingga, total laba perbankan global diprediksi mencapai US$ 2 triliun pada tahun 2028, dari perkiraan US$ 1,8 triliun jika tidak menggunakan AI.

Laporan tersebut juga menganalisis penerapan AI di sektor keuangan yang dapat mengubah industri jasa keuangan dan perekonomian secara keseluruhan secara signifikan. Meskipun teknologi bukan satu-satunya faktor yang mendorong profitabilitas, namun merupakan faktor penting. Dalam era data yang berkembang pesat saat ini, teknologi tetap menjadi pembeda strategis utama dalam mendorong profit.

Hasil riset menunjukkan bahwa sebanyak 93% lembaga keuangan yang disurvei mengatakan AI telah meningkatkan profitabilitas mereka selama lima tahun ke depan. AI dapat meningkatkan produktivitas bank dengan mengotomatisasi tugas-tugas rutin, menyederhanakan operasi, dan memungkinkan karyawan untuk fokus pada aktivitas yang memberikan nilai tambah lebih tinggi.

Generative AI atau AI inovatif kemungkinan akan berdampak besar pada tugas-tugas internal seperti manajemen konten dan informasi, coding, dan perangkat lunak. Namun, di sisi lain, munculnya AI kemungkinan akan menyebabkan penurunan jumlah pekerja dengan keterampilan rendah dalam bidang operasional dan teknologi, namun peran tata kelola dan kepatuhan akan terus meningkat. Artinya, tenaga manusia yang bertalenta masih dibutuhkan.

"Respons survei kami menunjukkan bahwa AI merupakan tantangan tersendiri bagi bank dan organisasi lainnya dalam hal talenta. Sehingga memperebutkan karyawan bertalenta belum berakhir," dikutip dalam laporan tersebut.

Pertanyaan yang muncul adalah, apakah AI akan mengurangi atau meningkatkan lapangan pekerjaan di bidang keuangan? Laporan ini menjelaskan bahwa adopsi teknologi secara historis tidak menyebabkan perampingan keuangan namun telah mengubah komposisi tenaga kerja seiring berjalannya waktu. Artinya, ada potensi terciptanya lapangan kerja baru dengan keahlian khusus, di mana AI akan membantu perusahaan keuangan dan perusahaan lainnya untuk mengelola, menganalisa, dan membuat informasi. Namun, tetap melibatkan peran talenta manusia.

Mengintegrasikan bot berbasis AI ke dalam perbankan ritel dan korporasi menunjukkan potensi transformasi yang signifikan, menawarkan manfaat kepada pelanggan seperti pengambilan keputusan otomatis, menemukan penawaran bagus, serta meningkatkan efisiensi operasi perbankan.