Honda merupakan satu dari sedikit merek yang masih menjual motor 110cc di Indonesia. Padahal, produsen lain asal Jepang, seperti Suzuki, Yamaha dan Kawasaki sudah meninggalkan segmen tersebut. Apa sebenarnya alasan Honda?

Sebagai catatan, pilihan motor 110cc Honda di Indonesia cukup banyak. Bahkan, sebagian menjadi kontributor utama penjualan mereka di Tanah Air. Misalnya, Honda BeAT, Scoopy, Genio dan Revo.

Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, pasar motor 110cc masih sangat seksi di Indonesia. Sebab, banyak konsumen yang butuh kendaraan kecil untuk mobilitas harian. Itulah mengapa, pihaknya masih bermain di segmen tersebut.

"Pasarnya masih signifikan karena 110cc itu kan biasanya buat mobilitas harian, produktivitas, sehingga mau tidak mau cari yang ekonomis, yang irit, yang awet, perawatannya juga mudah, penggunanya nyaman," ujar Thomas saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Lebih jauh, Thomas menjelaskan, lebih dari separuh penjualan motor Honda di Indonesia masih didominasi produk bermesin 110cc. Sehingga, mustahil untuk meninggalkan segmen tersebut dan beralih ke mesin yang lebih besar.

"Memang 110cc dinilai cukup bisa memenuhi produktivitas, mobilitas para konsumen kita. Jadi masih cukup besar lah buat kita, mungkin di atas 50 persen lah, lebih minus 50-60 persen kita di 110 cc," tuturnya.

Berkat alasan itu pula, Honda masih tetap mempertahankan mesin 110cc di Scoopy baru. Padahal, sebelumnya sempat ada isu, skuter matik retro tersebut akan menggunakan jantung mekanis baru yang lebih besar.

"Saat ini Scoopy dengan mesin 110-nya sudah cukup diminati konsumen, karena sesuai kebutuhan mobilitas dan kebutuhan gaya mereka. Tapi kita terbuka kalau ada masukan-masukan ke depannya bagaimana," kata Thomas.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Bisnis.com, JAKARTA — Kemenangan Donald Trump kembali menduduki kursi presiden di Amerika Serikat sempat membawa dampak negatif terhadap pasar saham Indonesia. IHSG terpantau kian melemah akibat dorongan jual bersih atau net sell yang dilakukan oleh investor asing.

Head of Investment Specialist Maybank Sekuritas Indonesia Fath Aliansyah Budiman menilai kemenangan Donald Trump apabila diikuti dengan dominasi anggota legislatif akan berdampak negatif ke pasar saham RI. Namun demikian, pelemahan saham kali ini bisa menjadi kesempatan beli untuk investor yang ingin mengoleksi saham blue chip yang terdiskon.

"Hal ini akan membuat outflow [modal asing] dan kembali ke Amerika Serikat. Koreksi yang terjadi saat ini bisa jadi buying opportunity terutama untuk saham-saham blue chips yang terkoreksi cukup dalam dengan melakukan pembelian secara bertahap dan memperhatikan perkembangan secara global," katanya saat dihubungi Bisnis, Kamis (7/11/2024).

Sementara itu, Director Reliance Sekuritas Indonesia Reza Priyambada mengatakan dampak dari Pilpres AS nantinya harus melihat terlebih dahulu kondisi pasar saham di negara tersebut. Misalnya, ketika bursa saham di AS menguat diikuti oleh kenaikan indeks dolar AS dipastikan bisa memukul pasar saham domestik.

"Nantinya bisa berimbas pada pelemahan Rupiah. Dengan melemahnya Rupiah maka akan direspon negatif di bursa saham sehingga aksi jual pun dapat kembali terjadi," papar Reza.

Dia pun memilih beberapa sektor saham yang tetap bisa menguat di tengah sentimen kemenangan Donald Trump sebagai Presiden AS a.l. saham sektor infrastruktur, media, dan properti.

Adapun, mantan Presiden AS Donald Trump unggul dalam perolehan suara melawan Wakil Presiden AS Kamala Harris sehingga memenangkan Pilpres AS untuk kedua kalinya dan mengukir sejarah.

Adapun, untuk Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) dibuka di zona hijau pada perdagangan akhir pekan ini, Jumat (8/11/2024).

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia, IHSG dibuka menguat pada posisi 7.263,96 pada pukul 09.00 WIB. IHSG bergerak di rentang 7.265,58-7.313,21 setelah pembukaan.

Tercatat, 240 saham menguat, 127 saham melemah, dan 574 saham bergerak di tempat. Kapitalisasi pasar IHSG terpantau menjadi Rp12.216 triliun.

PT Trans Retail Indonesia membuka konsep bisnis baru berupa pusat grosir bernama Groserindo dengan gerai pertamanya di Jl. Raya Kalimalang, Duren Sawit, Jakarta Timur. Berbagai produk pilihan dengan harga kompetitif tersedia di pusat belanja ini.

President Director & CEO PT Trans Retail Indonesia Shafie Shamsuddin mengatakan Groserindo hadir dengan luas area belanja lebih dari 2.000 m2. Di mana gerai pusat grosir Trans Retai pertama ini menawarkan lebih dari 2.000 jenis item mulai dari produk pangan hingga kebutuhan sehari-hari.

"Ini adalah Groserindo Kalimalang yang pertama kita bangunkan. Ini adalah pusat grosir di mana kita fokus kepada customer-customer khususnya UMKM dan juga customer-customer warung, pemilik laundry, pemilik F&B itu bisa juga belanja di tempat kita Groserindo," kata Shafie di kawasan Groserindo Kalimalang, Jumat (8/11/2024).

Lebih lanjut Shafie menjamin produk-produk yang tersedia di pusat grosir ini dapat dibeli dengan murah tanpa syarat tertentu seperti penggunaan kartu atau layanan metode pembayaran apapun. Sehingga masyarakat tak perlu khawatir dan dapat dengan bebas berbelanja dengan harga murah meriah.

"Itu barang-barang yang kita kasih itu harganya tidak perlu gunakan kartu apapun sudah murah Insyaallah," ucapnya.

Groserindo Foto: Ignacio Geordi Oswaldo

Ia mengatakan harga produk dijual ini bisa sangat murah berkat kerja sama yang sudah tercipta antara Groserindo dengan banyak pihak. Misalkan saja ada produk daging sapi yang bisa dijual dengan harga jauh di bawah harga pasar.

"Kita kasih contoh pertama daging, daging kebetulan kita punya partner dari Suri Nusantara Jaya. Nah ini kita bisa jualan daging rendang hari ini, biasanya di luar kita tahu di atas Rp 120.000 per kilogram. Di sini kita bisa jual Rp 93.000 per kilogram," terang Shafie.

"Kita juga punya barang-barang yang lain, contoh seperti (daging) sapi muda itu harganya Rp 53.000 per kilogram. Di luar juga harganya sekitar Rp 70.000. Itu juga sama dari Suri Nusantara Jaya," sambungnya.

Masih belum cukup pelanggan juga bisa mendapat produk seperti bakso jumbo isi daging urat atau cincang 4 butir seharga Rp 34.450, Suri Chicken Nugget 250 gram seharga Rp 8.600, Suri Sosis Bockwurst Mini Sapi 500 gram seharga Rp 26.600. Semua harga grosir ini berlaku untuk pembelian di atas 5 dus.

"Contohnya hari ini harga telur, kita per kilogram-nya (jual dengan harga) Rp 24.500, itu kalau beli 1 kilo. Kalau belinya 15 kilo ke atas bisa lagi murah jadi Rp 24.100 (per kg)," ucap Shafie.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memiliki Hyundai Parts Center yang menangani bagian purna jual, khususnya suku cadang, baik model yang masih diproduksi maupun yang tidak diproduksi lagi.

Khusus untuk yang sudah diskontinu, Hyundai tetap menjamin ketersediaan suku cadangnya.

Tapi, tidak selamanya suku cadang tersebut akan dijamin. Hyundai memberikan waktu tertentu untuk menjamin ketersediaannya.

Tony Hadiyanto, Head of Parts Department HMID, mengatakan, Hyundai memiliki kebijakan untuk menjamin ketersediaan suku cadang suatu model hingga 15 tahun sejak setop produksi.

Dok. Hyundai Hyundai Parts Center di pabrik Hyundai di Deltamas, Cikarang, Jawa Barat.

“Kira-kira yang paling lama itu Matrix, masih ada. Ini detik-detik terakhir, tahun terakhir. Setelah itu kita tidak bertanggung jawab terhadap produk itu,” ujar Tony, kepada wartawan, saat dijumpai di pabrik Hyundai di Deltamas, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11/2024).

Sebelumnya, Tony mengatakan, saat ini di pabrik Hyundai tersedia 220.000 item campuran, baik untuk model Completely Knock Down (CKD) maupun Completely Built Up (CBU).

Ribuan item suku cadang tersebut merupakan campuran, baik yang slow moving, medium moving, maupun fast moving.

Dok. Hyundai Hyundai Parts Center di pabrik Hyundai di Deltamas, Cikarang, Jawa Barat.

"Kita garansi 97 persen akan tersuplai. Artinya jika ada 100 pieces yang di-order. Itu kita bisa suplai sampai 97 persen. Jadi aman," kata Tony.

Hyundai Parts Center memiliki luas 1,2 hektar dengan kapasitas penyimpanan lebih dari 30.000 item. Hyundai Indonesia juga melakukan ekspor suku cadang ke negara lain, seperti semua negara di Asia Tenggara dan negara-negara di belahan dunia lainnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Membeli mobil merupakan keputusan besar, terutama karena mobil sering kali menjadi investasi terbesar setelah rumah bagi banyak orang.

Agar mobil yang dibeli sesuai kebutuhan dan dapat memberikan manfaat jangka panjang, ada sejumlah faktor yang penting untuk diperhatikan.

Menurut Agus Purwadi, pengamat otomotif dari ITB, beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan mencakup jenis kendaraan, total biaya kepemilikan, hingga nilai jual kembali.

Aspek-aspek ini dapat memengaruhi pengalaman dan kepuasan pemilik mobil. Selain itu, mobil umumnya lebih banyak terparkir daripada digunakan, sehingga keputusan pembelian perlu dipertimbangkan secara cermat.

"Sebelum membeli mobil, tentukan dulu kategori kebutuhan, apakah untuk commuting atau perjalanan jarak jauh. Hal ini akan membantu memilih kendaraan yang tepat. Selain itu, nilai TCO (Total Cost of Ownership) juga perlu dihitung, termasuk biaya investasi awal, biaya operasional, dan perkiraan nilai jual kembali," ujar Agus kepada Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

SIS Suzuki di GIIAS Semarang 2024

Agus juga menyoroti pentingnya layanan purna jual sebagai salah satu pertimbangan utama, terutama bagi pemilik kendaraan yang membutuhkan perawatan atau perbaikan berkala.

"Mobil bukan hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga investasi jangka panjang. Layanan purna jual yang siap dan memadai dapat membuat pengalaman memiliki mobil menjadi lebih nyaman dan efisien," kata Agus.

Dengan memperhatikan kebutuhan dan kategori penggunaan, calon pembeli diharapkan dapat membuat keputusan yang lebih bijak sehingga memperoleh mobil yang sesuai dan memberikan nilai terbaik, baik dari sisi ekonomi maupun fungsionalitas.

Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan bicara larangan penjualan iPhone 16 di Indonesia. Apple diminta menuntaskan komitmen investasinya sebelum iPhone 16 bisa dijual di Indonesia.

Luhut mengatakan, Indonesia sangat terbuka dengan kerja sama, utamanya terkait dengan barang yang diproduksi dalam negeri. Hal ini lantaran Indonesia ingin membuka lapangan-lapangan kerja baru.

"Kita semua itu sangat terbuka terhadap apa saja (kerja sama), apalagi kalau itu diproduksi di dalam negeri karena kita ingin menciptakan lapangan kerja," kata Luhut di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Selasa (5/11/2024).

Menurutnya, pemerintah tidak menetapkan kualifikasi produk berteknologi tinggi seperti iPhone sebagai yang utama dalam kerja sama, yang terpenting bagaimana kerja sama tersebut bisa membuka kesempatan kerja lebih besar bagi masyarakat.

"Jadi kita tidak bicara hi-tech saja, tapi kita bicara mengenai laborintensive," ujarnya.

Sebagai contoh, ia menyinggung investor China yang akan membangun pabrik garmen di kawasan Kertajati, Jawa Barat dan Sukoharjo, Jawa Tengah. Investasi tersebut contoh dari investasi dengan peluang pembentukan lapangan kerja baru yang besar.

Kemenperin Larang Penjualan iPhone 16

Sebagai tambahan informasi, Kementerian Perindustrian melarang jual-beli iPhone 16 di Indonesia. Izin edar iPhone 16 terkendala komitmen investasi Apple yang belum direalisasikan sepenuhnya.

Menyangkut hal ini, Apple belum merealisasikan pembangunan Apple Developer Academy keempatnya di Bali. Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif mengatakan, realisasi ini sebagai upaya memperoleh Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) 40%.

"Apple bikin Apple Academy di Jakarta. Nah terakhir itu mau dibikin di Bali. Yang di Bali ini yang belum realisasi. Nah itu ya. Untuk mendapatkan TKDN 40%. Kalau dapat sertifikat TKDN mereka bisa impor. Kita kasih izin impornya," terangnya, di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Febri juga bilang, Apple telah mengajukan surat berisi permohonan pertemuan dengan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Adapun tujuan utama dari pertemuan tersebut untuk membahas investasi dan izin edar iPhone 16 di Indonesia.

Febri mengatakan, Agus bersedia untuk bertemu dengan Apple. Hanya saja, ia meminta agar diskusi yang akan berjalan nantinya konkrit. Dalam hal ini, Apple diharapkan dapat segera merealisasikan komitmen investasinya dalam membangun Apple Academy keempat di Bali.

Kemenperin mengendus produk iPhone 16 tersebut sudah diperjualbelikan di internet. Diperkirakan pada periode Agustus-Oktober 2024, sekitar 9.000 unit seri iPhone 16 telah masuk ke Indonesia melalui jalur bawaan penumpang dan telah membayar pajak.

Kemenperin akan memproses secara hukum pihak-pihak yang mengiklankan seri iPhone 16 di online marketplace karena patut diduga melanggar pasal 35 Peraturan Pemerintah Nomor 46 Tahun 2021 tentang Pos, Telekomunikasi, dan Penyiaran. Selain itu, Kemenperin juga tengah mempertimbangkan penonaktifan IMEI seri iPhone 16 yang terbukti diperjualbelikan di Indonesia saat ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga emas Antam terpatau bergerak di tempat alias stagnan pada perdagangan hari ini, Selasa (5/11/2024). Emas batangan termurah ukuran 0,5 gram masih dibanderol seharga Rp819.500.

Mengutip informasi pada laman Unit Pengolahan dan Pemurnian Logam Mulia Antam, harga emas Antam paling murah berukuran 0,5 gram dipatok senilai Rp819.500, atau tidak berubah dari perdagangan hari sebelumnya.

Harga emas Antam untuk bobot 1 gram mencapai harga Rp1.539.000, juga masih sama jika dibandingkan perdagangan kemarin.

Sementara itu, emas Antam berbobot 5 gram dipasarkan Rp7.470.000. Kemudian, emas ukuran 10 gram dijual pada harga Rp14.885.000.

Ukuran selanjutnya yang tersedia adalah emas 25 gram dengan harga Rp37.087.000, sedangkan emas berukuran 50 gram dapat ditebus seharga Rp74.095.000.

Selanjutnya, emas Antam berukuran 100 gram hari ini ditawarkan seharga Rp148.112.000. Adapun, emas Antam berukuran 500 gram dijual Rp739.820.000 dan ukuran emas terbesar yakni 1.000 gram dibanderol seharga Rp1.479.600.000.

Adapun, harga jual kembali (buyback) emas Antam dipatok sebesar Rp1.391.000 per gram. Nilai buyback ini tidak berubah dibandingkan perdagangan sebelumnya.

Berdasarkan PMK No 34/PMK.10/2017, penjualan kembali emas batangan ke Antam dengan nominal lebih dari Rp10 juta dikenakan PPh 22 sebesar 1,5% untuk pemegang NPWP dan 3% untuk non NPWP. PPh 22 atas transaksi dipotong langsung dari nilai buyback.

Pembelian emas batangan akan dikenakan PPh 22 sebesar 0,45% untuk pemegang NPWP dan 0,9% untuk nonNPWP. Setiap pembelian emas batangan disertai dengan bukti potong PPh 22.

Berikut daftar harga emas Antam hari ini, Selasa 5 November 2024:

Rencana kebijakan penyeragaman kemasan rokok tanpa merek dalam Rancangan Peraturan Menteri Kesehatan (RPMK) sebagai pelaksana dari Peraturan Pemerintah (PP) No. 28 Tahun 2024 mendapat banyak penolakan dari sejumlah kalangan masyarakat.

Salah satunya ada dari Asosiasi Pedagang Pasar Seluruh Indonesia (APPSI). Sebab aturan kebijakan kemasan polos tanpa merek ini dinilai dapat menggerus omzet para pedagang.

Sekretaris Jenderal APPSI, Mujiburrohman, pada awalnya mengatakan rencana aturan tersebut dapat menyuburkan peredaran rokok murah ilegal di tengah masyarakat. Hal ini dikhawatirkan dapat menurunkan jumlah penjualan rokok legal para pedagang pasar.

"Secara umum, rokok itu ada peralihan ke rokok murah yang kita tahu sendiri tidak ada cukainya dan lain sebagainya (rokok ilegal). Nah itu kita khawatir juga akan ancaman itu dan lain sebagainya," kata Mujiburrohman kepada detikcom, ditulis kembali (3/11/2024).

Selama ini menurutnya para pedagang sudah mengalami penurunan omzet yang diperkirakan salah satunya terjadi karena ada peralihan pembelian rokok konvensional ke rokok ilegal. "Jadi pendapatan mereka (pedagang pasar) memang merosot, nah apakah karena orang yang mengkonsumsi atau ada peralihan (ke rokok ilegal) itu," tambahnya.

Namun Mujiburrohman sendiri tidak tahu persis berapa penurunan omzet yang dialami para pedagang karena sangat bervariasi dan pihaknya tidak memiliki kemampuan untuk mensurvei itu.

"Jadi memang pedagang punya kekhawatiran akan mempengaruhi (omzet penjualan). Cuman kan ini belum terjadi gitu loh, jadi ya mereka sebatas masih 'waduh-waduh gimana' aja. Kalau apakah itu berpengaruh nggak ya nanti, karena pedagang itu tidak punya analisa dari sisi itu kan. Kalau misalnya peneliti atau pengamat itu kan kemudian dia survei pasar dan lain sebagainya ada parameter kalau pedagang kan nggak punya kemampuan itu," terangnya.

Karena kekhawatiran penurunan omzet inilah para pedagang pasar, khususnya mereka yang turut berjualan rokok, menolak keberadaan aturan terkait penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek tadi.

"Ya keberatan (akan aturan tersebut). Karena khawatir itu, tapi sekali lagi bahwa itu juga pedagang yang jual rokok. Karena kalau di pasar itu kan sekian persen kan jual rokok," katanya.

Simak juga Video 'Cukai Hasil Tembakau, Peluang dan Tantangan dalam Pemberantasan Rokok Ilegal':

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

Pedagang pasar menolak keras aturan rokok kemasan tanpa merek atau polos yang tertuang dalam Rancangan Peraturan Menteri Kesehatan (RPMK) terkait penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek. Aturan itu sebagai pelaksana dari Peraturan Pemerintah (PP) No. 28 Tahun 2024 dan Rancangan Peraturan Menteri Kesehatan (RPMK).

Sekretaris Jenderal APPSI, Mujiburrohman, mengatakan rencana aturan tersebut dapat menyuburkan peredaran rokok murah ilegal di tengah masyarakat. Hal ini dikhawatirkan dapat menurunkan jumlah penjualan rokok legal para pedagang pasar.

"Secara umum, rokok itu ada peralihan ke rokok murah yang kita tahu sendiri tidak ada cukainya dan lain sebagainya (rokok ilegal). Nah itu kita khawatir juga akan ancaman itu dan lain sebagainya," kata Mujiburrohman kepada detikcom, ditulis kembali (3/11/2024).

Selama ini menurutnya para pedagang sudah mengalami penurunan omzet yang diperkirakan salah satunya terjadi karena ada peralihan pembelian rokok konvensional ke rokok ilegal.

"Jadi pendapatan mereka (pedagang pasar) memang merosot, nah apakah karena orang yang mengkonsumsi atau ada peralihan (ke rokok ilegal) itu," tambahnya.

Namun Mujiburrohman sendiri tidak tahu persis berapa penurunan omzet yang dialami para pedagang karena sangat bervariasi dan pihaknya tidak memiliki kemampuan untuk mensurvei itu.

"Jadi memang pedagang punya kekhawatiran akan mempengaruhi (omzet penjualan). Cuman kan ini belum terjadi gitu loh, jadi ya mereka sebatas masih 'waduh-waduh gimana' aja. Kalau apakah itu berpengaruh nggak ya nanti, karena pedagang itu tidak punya analisa dari sisi itu kan. Kalau misalnya peneliti atau pengamat itu kan kemudian dia survei pasar dan lain sebagainya ada parameter kalau pedagang kan nggak punya kemampuan itu," terangnya.

Karena kekhawatiran penurunan omzet inilah para pedagang pasar, khususnya mereka yang turut berjualan rokok, menolak keberadaan aturan terkait penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek tadi.

"Ya keberatan (akan aturan tersebut). Karena khawatir itu, tapi sekali lagi bahwa itu juga pedagang yang jual rokok. Karena kalau di pasar itu kan sekian persen kan jual rokok," katanya.

Asosiasi Pedagang Pasar Seluruh Indonesia (APPSI) menolak sejumlah pasal terkait aturan penjualan produk tembakau dalam Peraturan Pemerintah (PP) No. 28 Tahun 2024 dan Rancangan Peraturan Menteri Kesehatan (RPMK). Salah satunya aturan mengenai penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek.

Sekretaris Jenderal APPSI, Mujiburrohman, mengatakan rencana aturan tersebut dapat menyuburkan peredaran rokok murah ilegal di tengah masyarakat. Hal ini dikhawatirkan dapat menurunkan jumlah penjualan rokok legal para pedagang pasar.

Sebab selama ini menurutnya para pedagang sudah mengalami penurunan omzet yang diperkirakan salah satunya terjadi karena ada peralihan pembelian rokok konvensional ke rokok ilegal.

"Secara umum, rokok itu ada peralihan ke rokok murah yang kita tahu sendiri tidak ada cukainya dan lain sebagainya (rokok ilegal). Nah itu kita khawatir juga akan ancaman itu dan lain sebagainya," kata Mujiburrohman kepada detikcom, Jumat (1/11/2024).

"Jadi pendapatan mereka (pedagang pasar) memang merosot, nah apakah karena orang yang mengkonsumsi atau ada peralihan (ke rokok ilegal) itu," tambahnya.

Namun Mujiburrohman sendiri tidak tahu persis berapa penurunan omzet yang dialami para pedagang karena sangat bervariasi dan pihaknya tidak memiliki kemampuan untuk mensurvei itu.

"Dia (pedagang) selama ini menikmati dari jualan rokok seperti biasanya kemudian ada peralihan itu (pindah ke rokok ilegal) ya kan itu mengurangi pendapatan," ucap Mujiburrohman.

"Jadi memang pedagang punya kekhawatiran akan mempengaruhi (omzet penjualan). Cuman kan ini belum terjadi gitu loh, jadi ya mereka sebatas masih 'waduh-waduh gimana' aja. Kalau apakah itu berpengaruh nggak ya nanti, karena pedagang itu tidak punya analisa dari sisi itu kan. Kalau misalnya peneliti atau pengamat itu kan kemudian dia survei pasar dan lain sebagainya ada parameter kalau pedagang kan nggak punya kemampuan itu," terangnya lagi.

Karena kekhawatiran penurunan omzet inilah para pedagang pasar, khususnya mereka yang turut berjualan rokok, menolak keberadaan aturan terkait penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek tadi.

"Ya keberatan (akan aturan tersebut). Karena khawatir itu, tapi sekali lagi bahwa itu juga pedagang yang jual rokok. Karena kalau di pasar itu kan sekian persen kan jual rokok," katanya.

Seluruh badan usaha penyalur BBM atau SPBU Tanah Air kembali menyesuaikan harga BBM 1 November 2024 ini. Tercatat semua operator SPBU se-Indonesia kompak menaikkan harga jual sejumlah produk BBM mereka.

Sebut saja operator SPBU Pertamina, harga BBM 1 November 2024 yang naik adalah Pertamax Green, Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex. Sementara harga Pertamax dan BBM subsidi seperti Pertalite serta Solar tetap.

Dalam hal ini, harga untuk Pertamax Green di SPBU area Pulau Jawa, hingga Bali dan Nusa Tenggara naik dari Rp 12.700 menjadi Rp 13.150 per liter. Kemudian di lokasi yang sama Pertamax Turbo dari Rp 13.250 naik menjadi Rp 13.500 per liter.

Selanjutnya, ada Dexlite yang naik dari Rp 12.700 naik menjadi Rp 13.050 per liter. Kemudian harga BBM 1 November 2024 untuk Pertamina Dex naik dari harga Rp 13.150 menjadi Rp 13.440 per liter.

Kemudian ada juga SPBU Shell yang menahan harga Shell Super di Rp 12.290 per liter. Namun kenaikan harga BBM 1 November 2024 terjadi di produk V-Power dari awalnya Rp 13.070 menjadi Rp 13.310 per liter.

Lebih lanjut ada juga Shell V-Power Diesel yang naik dari awalnya Rp 13.250 menjadi Rp 13.510 per liter. Disusul juga kenaikan harga produk V-Power Nitro+ di level Rp 13.540 dari awalnya cuma Rp 13.260 per liter.

Sementara untuk SPBU BP-AKR menaikkan harga BBM November 2024 untuk dua produknya, yakni BP Ultimate naik dari Rp 13.070 menjadi Rp 13.310. Lalu BP Ultimate Diesel naik dari awalnya Rp 13.250 jadi Rp 13.510 per liter.

Terakhir untuk SPBU VIVO menaikkan harga jual Revvo 90 dari awalnya Rp 11.995 jadi Rp 12.090. Kemudian untuk produk Revvo 92 dari awalnya Rp 12.190 naik menjadi Rp 12.200, serta Revvo 95 yang awalnya cuma Rp 12.950 naik jadi Rp 13.200.

Daftar lengkap harga BBM 1 November 2024 di semua SPBU se- Indonesia:

Harga BBM 1 November 2024 Pertamina

1. Pertalite: Rp 10.000/liter

2. Pertamax: Rp 12.100/liter

3. Pertamax Green 95: Rp 13.150/liter

4. Pertamax Turbo: Rp 13.500/liter

5. Dexlite: Rp 13.050/liter

6. Pertamina Dex: Rp 13.440/liter

Harga BBM 1 November 2024 Shell

1. Shell Super: Rp 12.290/liter

2. Shell V-Power: Rp 13.310/liter

3. Shell V-Power Diesel: Rp 13.510/liter

4. Shell V-power Nitro+: Rp 13.540/liter

Harga BBM 1 November 2024 BP-AKR

1. BP 92: Rp 12.290/liter

2. BP Ultimate: Rp 13.310/liter

3. BP Ultimate Diesel: Rp 13.510/liter

Harga BBM 1 November 2024 VIVO

1. Revvo 90 Rp 12.090/liter

2. Revvo 92 Rp 12.200/liter

3. Revvo 95 Rp 13.200/liter

Demikian daftar harga BBM 1 November 2024 untuk semua operator SPBU di Indonesia seperti Pertamina, Shell, VIVO, hingga BP. Semoga bermanfaat detikers!

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perindustrian (Kemenperin) tengah mempertimbangkan untuk menonaktifkan International Mobile Equipment Identity (IMEI) bagi iPhone 16 yang terbukti diperjualbelikan dalam negeri.

Sebagaimana diketahui, iPhone 16 bisa mendapatkan IMEI dari Direktorat Jenderal Bea dan Cukai berdasarkan pasal 35 pada Peraturan Pemerintah Nomor 46 Tahun 2021, khususnya bagi penumpang dengan syarat tertentu.

Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif mengatakan pihaknya terus memantau informasi dari masyarakat berkaitan dengan peredaran seri iPhone 16 yang masuk ke Indonesia sebagai barang bawaan penumpang dari luar negeri.

“Kami telah menerima laporan masyarakat dan juga memantau peredaran iPhone 16, bahwa sudah ada pihak tertentu yang menjual seri iPhone 16, termasuk melalui platformonline marketplace,” kata Febri dalam keterangan resminya, Rabu (30/10/2024).

Pihaknya mengimbau masyarakat agar tidak membeli iPhone 16 yang diperdagangkan di Indonesia. Sebab, seri iPhone terbaru yang telah masuk ke Indonesia saat ini terbatas untuk pemakaian pribadi para penumpang.

Untuk itu, Febri meminta masyarakat agar tidak membeli iPhone 16 yang dijual lewatonline marketplacemaupun tokooffline.

“Kemenperin akan menindaklanjuti informasi yang masuk dan juga informasi yang telah berhasil kami himpun terkait dengan jual-beli iPhone 16 ini,” ujarnya.

Dia menekankan apabila masyarakat membeli iPhone 16 dari luar negeri lewat penumpang terdapat risiko pembelian harus ditanggung pembeli karena tidak ada garansi dari distributor resmi. Artinya, tidak terdapat perlindungan konsumen dalam pembelian unit iPhone 16 tersebut.

Kemenperin juga mengimbau agar semua pihak, terutama penumpang yang membawa seri iPhone 16 dari luar negeri, untuk tidak menyerahkan barang bawaannya tersebut kepada pihak lain, apalagi dengan tujuan diperjualbelikan.

Bukan itu saja, pemerintah memproses secara hukum pihak-pihak yang mengiklankan seri iPhone 16 dionline marketplacekarena patut diduga melanggar pasal 35 PP 46/2021 tentang Pos, Telekomunikasi, dan Penyiaran.

Selain itu, menurut Febri, Kemenperin juga tengah mempertimbangkan penonaktifan IMEI seri iPhone 16 yang terbukti diperjualbelikan di Indonesia saat ini.

Adapun, pertimbangannya yaitu lantaran iPhone 16 yang dibawa penumpang masuk secara legal, namun menjadi ilegal jika diperjualbelikan di dalam negeri.

Pihaknya menilai hal tersebut tidak sesuai dengan tujuan peruntukkan ketika memproses perizinan masuknya ponsel tersebut ke Indonesia, yakni untuk pemakaian sendiri.

“Kami mempertimbangkan menonaktifkan IMEI seri iPhone 16 yang masuk melalui barang bawaan penumpang dan jika terbukti diperjualbelikan di Indonesia,” ungkapnya.

Lebih lanjut, dia menyebut bahwa semua kebijakan ini dilakukan Kemenperin semata-mata agar PT Apple Indonesia memenuhi komitmen investasinya dan memberikan keadilan bagi semua investorsmartphonedi Indonesia.

“Bayangkan, selama tahun 2023 dan 2024 Apple telah mengimpor dan menjual produk HKT (handphone, komputer genggam, dan tablet) sebanyak 3,8 juta unit di Indonesia,” tuturnya.

Jika diasumsikan perangkat elektronik Apple tersebut rata-rata dijual dengan harga Rp5 juta/unit di dalam negeri, maka nilai penjualan untuk satu tahun mencapai Rp19 triliun dan tentu jauh lebih tinggi lagi jika ditambah dengan impor dan penjualan produk HKT mereka sejak tahun 2016.

Ironisnya, dengan nilai penjualan sangat tinggi tersebut, mereka sangat sulit untuk merealisasikan 100% komitmen investasi senilai Rp1,7 triliun selama delapan tahun di Indonesia,” jelas Febri.

Seperti disampaikan sebelumnya, perangkat iPhone 16 yang diimpor oleh importir terdaftar belum dapat dipasarkan di dalam negeri. Hal ini karena PT Apple Indonesia belum memenuhi komitmen investasinya untuk memperoleh sertifikasi TKDN skema inovasi.

Diberitakan Sebelumnya, Febri telah menyampaikan bahwa diperkirakan pada periode Agustus-Oktober 2024, sekitar 9.000 unit seri iPhone 16 telah masuk ke Indonesia melalui jalur bawaan penumpang dan telah membayar pajak.