JAKARTA, KOMPAS.com - Bukan cuma bawa motor konsep, Honda turut memperkenalkan CRF300L dan CRF300 Rally di Eicma 2024.

Bentuk memang tidak banyak berubah, tapi ada pembaruan pada sisi kenyamanan pengendara. Suspensi diganti dan manajemen panas mesin juga diperbaiki.

Dikutip dari Motorcyclenews, bantingan suspensi kedua motor dibikin lebih keras. Pembaruan ini mendengar komentar pengguna yang mengatakan suspensi CRF300L atau Rally terlalu empuk.

Motorcyclenews Honda CRF300L terbaru

Lalu, pada bagian radiator terutama kipasnya, diklaim lebih baik mengalirkan panas dan lebih jauh dari pengendara.

Soalnya, berdasarkan pengetesan Kompas.com, CRF250L dan Rally punya panas di sisi kanan, yang cukup menggangu apalagi ketika bersentuhan dengan kaki.

Selain itu, ada ubahan di sisi visual, seperti livery baru yang lebih segar. Lalu buat yang Rally dapat opsi colokan USB

Pada segi mesin tidak ada perubahan. Mesin 286cc satu silinder berpendingin cairan dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Tenaganya sekitar 27 TK dan torsi 26.5 Nm.

JAKARTA, KOMPAS.com - Moto GuzziStelvio resmi dijual di Indonesia dengan banderol Rp 850 juta OTR Jakarta. Layaknya motor petualang di kelas 1.000cc, Stelvio dilengkapi teknologi teranyar, salah satunya radar di depan dan belakang.

Kedua radar tersebut jadi peranti yang membantu pengendara saat di jalanan. Jadinya ada tambahan fitur seperti Forward Collision Warning (FCW) untuk radar depan, serta Blind Spot Information System (Blis) dan Lane Change Assist (LCA) buat radar belakang.

Lebih detail, fitur FCW mendeteksi ada objek di depan. Kalau ada potensi menabrak, ada dua tingkatan peringatan, pertama ada logo kecil di layar TFT.

Kompas.com/Fathan Moto Guzzi Stelvio

Misal dibiarkan saja dan risiko menabrak makin besar, peringatannya muncul dengan gambar lebih besar dan ada buzzer atau suara. Jadi pengendara langsung sadar untuk tarik tuas rem.

"Dia membaca objek di depan sejauh 150 meter dengan kecepatan maksimal 150 Kpj," ucap PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia Ayu Hapsari di Jakarta belum lama ini.

Sedangkan buat fitur Blis, tugasnya membaca objek yang masuk blind spot atau tidak kelihatan di spion. Peringatannya berupa lampu kuning di kaca spion kanan-kiri serta di TFT. Ada dua tingkatan juga, menyala dan berkedip kalau misal membahayakan.

Kompas.com/Fathan Moto Guzzi Stelvio

Blis membaca dari ujung motor sampai lima meter ke belakang. Sedangkan untuk LCA, hampir sama dengan Blis cuma membacanya lebih jauh, lima meter sampai 30 meter ke belakang motor.

Sebenarnya Stelvio di luar negeri tersedia dengan Following Cruise Control (FCC) memanfaatkan radar di depan. Cuma yang dijual di Indonesia, cuma dipasang cruise control konvensional saja.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor petualang dari Moto Guzzi yakni Stelvio sudah hadir di Indonesia. Punya mesin unik 1.042cc V-Twin longitudinal, Stelvio dibanderol Rp 850 juta OTR Jakarta.

Secara tampilan, Stelvio punya desain ala motor Italia. Simpel tapi elegan, tidak banyak tarikan garis yang ekstrem di bodinya serta buritan yang padat, dengan gardan di sisi kiri sekaligus jadi single sided swingarm.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi Stelvio, motor petualang V-Twin unik yang harganya Rp 850 juta

Lalu bicara mesinnya, Stelvio menggunakan mesin V-Twin longitudinal dengan kapasitas 1.042cc dan sudah Euro 5+. Tenaga yang dihasilkan tembus 115 TK di 8.700 RPM dan torsi 105 Nm di 6.750 RPM yang dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan.

Tenaganya dihantar ke roda belakang pakai gardan, bukan rantai. Bisa dibilang, Stelvio punya segudang fitur untuk bisa bersaing dengan motor petualang lain.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi Stelvio, motor petualang V-Twin unik yang harganya Rp 850 juta

Misal di bagian gas sudah ride by wire dengan lima mode berkendara yakni Tour, Rain, Road, Sport, dan Off-Road. Lalu ada six axis platform sehingga ada cornering ABS, serta yang paling baru dipasang radar di depan dan belakang.

Radar di depan berfungsi untuk Front Collision Warning, memberi peringatan saat motor mau menabrak objek di depannya. Sedangkan yang belakang, berfungsi untuk Blind Spot Information System dan Lane Change Assist.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi Stelvio, motor petualang V-Twin unik yang harganya Rp 850 juta

Jadi ketika ada kendaraan di sisi belakang kanan dan kiri dari motor, ada indikator di spion dan layar TFT. Lebih kurang fiturnya seperti yang ada di mobil, makin canggih.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi Stelvio, motor petualang V-Twin unik yang harganya Rp 850 juta

Semua informasinya bisa dilihat lewat layar TFT lima inci. Mode berkendara bisa dipilih lewat tombol di sisi kanan, dan pengaturan mapping mesin dan traction control bisa lewat tuas di sisi kiri.

Selain itu sebagai standar, Stelvio sudah dilengkapi juga dengan cruise control, memudahkan saat touring. Hadirnya Stelvio makin banyak motor petualang di kelas 1.000cc, cuma dengan harga Rp 850 juta, bisa jadi pilihan yang menarik.

Honda resmi meluncurkan skuter matik (skutik) Honda ADV350. Motor ini hadir dengan gaya ala motor petualang.

Honda ADV350 meluncur di pameran otomotif roda dua di EICMA, Milan, Italia. Motor ini mengadopsi desain ala Honda X-ADV dengan sudut yang kokoh dan warna blok yang mempromosikan tampilan off-road.

Gaya petualang memamerkan bagian depan ADV350 yang unik. Garpu terbalik (upside-down) berdiameter 37 mm dan shock breaker belakang dengan tabung telah direvisi untuk menghadirkan performa bantingan suspensi yang premium.

25YM Honda ADV350 Foto: Dok. Honda

Roda depan berukuran 15 inci dan belakang 14 inci. Velg yang ringan dibalut ban tubeless dengan ukuran 120/70-15 di depan dan 140/70-14 di belakang. Ban berpola ala motor dual purpose memungkinkan ADV350 memiliki cengkeraman yang cukup baik di semua kondisi. Untuk pengereman, ada rem cakram tunggal 256mm di depan dipadukan cakram belakang 240mm.

25YM Honda ADV350 Foto: Dok. Honda

Kepraktisan tidak dilupakan, ada ruang untuk dua helm full-face di bawah jok (sekarang dengan lampu internal), soket USB di glovebox dan kenyamanan pengoperasian Smart Key. Windshield bisa diatur ketinggiannya dengan empat tahap penyesuaian. Layar TFT lima inci yang baru mengintegrasikan konektivitas smartphone Honda RoadSync dengan sakelar kontrol empat arah yang intuitif.

25YM Honda ADV350 Foto: Dok. Honda

Honda ADV350 ditenagai mesin SOHC empat katup Smart Power+ (eSP+) 330cc yang disempurnakan. Mesin itu diklaim menghasilkan performa yang kuat sekaligus ramah lingkungan.

Daya puncaknya mencapai 21,5 kW @ 7.500 rpm diimbangi dengan torsi 31,5 Nm @ 5.250 rpm. Diameter dan langkah ditetapkan pada 77 mm x 70,8 mm, dengan rasio kompresi 10,5:1.

Rocker arm tipe rol dan bak mesin tertutup memberikan keandalan jangka panjang bersama dengan kinerja yang kuat. Untuk meningkatkan pendinginan piston, ada oil jet seperti yang digunakan pada CRF450R, untuk menyemprotkan oli langsung ke bagian belakang piston, memajukan waktu pengapian dan meningkatkan kinerja pembakaran. Kapasitas olinya adalah 1,8 liter.

25YM Honda ADV350 Foto: Dok. Honda

Pengaturan ECU telah diperbarui, bersama dengan struktur internal knalpot (serta penutup luar pelindungnya) baru, katalisator yang ditingkatkan, dan sensor O2 ditambahkan untuk memastikan motor lebih ramah lingkungan. Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 28,6 km/liter (mode WMTC). Dengan kapasitas tangki bahan bakar 11,7 L, motor ini bisa menjangkau jarak hingga lebih dari 330 km.

Keamanan disediakan dalam bentuk Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan Emergency Stop Signals.

JAKARTA, KOMPAS.com - Artikel tentang e-toll yang bisa kedaluwarsa karena terlalu lama di jalan tol banyak membuat pembaca penasaran. Begitu pula dengan artikel pria yang selalu menolong orang di jalan.

Tak ketinggalan, tips saat saldo e-toll kurang di gerbang tol juga banyak dibaca. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Minggu (15/9/2024):

1. Awas, Terlalu Lama di Jalan Tol Bisa Bikin E-toll Kedaluwarsa

Dok. Jasamarga Semarang Batang Gerbang Tol Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang, Jalan Tol Batang-Semarang.

Bagi masyarakat yang menggunakan libur panjang akhir pekan dan Maulid Nabi Muhammad SAW 2024 untuk bepergian melewati jalan tol, jangan sampai kartu tol kedaluwarsa.

E-toll akan kedaluwarsa bila digunakan dua kali dari waktu tempuh normal ruas jalan tol. Apabila ada pengguna jalan yang durasi perjalanan di atas maksimum, saat e-toll di tap pada gardu keluar, automatic lane barrier (ALB) tidak terbuka dan status e-toll menjadi kedaluwarsa.

2. Menanti Kehadiran YamahaTracer 300, Motor Petualang Ringkas

Foto: Istimewa Yamaha Tracer 700

Kabar baru dari Young Machine kalau ada kemungkinan kelahiran Yamaha Tracer 300 atau 250 buat para pencinta motor petualang.

Yamaha memang bisa dibilang belum memiliki motor petualang di kelas menengah atau di bawah 400cc. Kelahiran Tracer 300 bakal mengisi segmen tersebut yang diisi motor dari berbagai merek seperti Honda NX400 dan sebagainya.

3. Budaya Baik yang Hampir Punah, Pria Ini Selalu Menolong Orang di Jalan

Kompas.com/Erwin Setiawan Pria asal Sleman, Yogyakarta, selalu memberikan pertolongan kepada orang lain yang dijumpai mengalami kesusahan di jalan.

Kendala di jalan bisa menghampiri siapa saja, termasuk pejalan kaki, pesepeda, pengendara motor atau mobil sekalipun. Tak jarang, ketika kita menghadapi kesulitan di jalan, bakal susah untuk mendapatkan pertolongan.

Stigma buruk masyarakat, terlebih lagi di malam hari, membuat sebagian besar orang enggan terlibat terlalu jauh dalam hal berinteraksi dengan orang asing di jalan, terlebih memberi pertolongan.

4. Libur Panjang, Simak Rekayasa Lalu Lintas di Jalur Puncak Bogor

KOMPAS.COM/AFDHALUL IKHSAN Situasi kepadatan lalu lintas di jalur wisata Puncak, terutama di wilayah Cisarua, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Minggu (30/6/2024).

Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resor Bogor menerapkan rekayasa lalu lintas di jalur Puncak, Kabupaten Bogor, Jawa Barat selama libur panjang akhir pekan ini hingga Senin (16/9/2024).

Hal tersebut sehubungan dengan libur peringatan Maulid Nabi Muhammad SAW yang jauh pada tanggal 16 September 2024 besok. Adapun rekayasa lalinnya adalah ganjil genap sampai one way.

5. Lakukan Hal Ini Saat Saldo E-toll Kurang di Gerbang Tol

Dok. Jasamarga Solo Ngawi Gerbang Tol Ngawi.

Tidak sedikit masyarakat yang menggunakan libur panjang akhir pekan dan Maulid Nabi Muhammad SAW 2024 untuk bepergian ke luar kota.

Bahkan, tidak sedikit masyarakat yang menggunakan jalan tol untuk mempersingkat waktu perjalanan, sehingga diharapkan pengguna jalan tol untuk memastikan saldo e-toll mencukupi.

Motor konsep Kymco CV-R5 rencananya bakal diperkenalkan di pameran EICMA, Milan, Italia, akhir tahun ini. Motor ini memiliki konsep menarik, karena mengkombinasi gaya motor skutik dengan moge adventure.

Bagian tengah hingga ke belakang pada motor ini sebenarnya mirip seperti motor-motor matic pada umumnya. Sementara desain bodinya berbentuk tegas dengan lekukan-lekukan, ditopang desain jok model tingkat, dan bentuk knalpot yang besar.

Kymco CV-R5 Foto: Visordown

Melirik ke area depan, ada anomali yang terjadi di bagian ini. Jika pada umumnya skutik-skutik adventure memiliki tampilan yang wajar seperti Honda X-ADV, maka di Kymco CV-R5 ini bagian fascia-nya agak nyeleneh, lantaran mirip dengan fascia moge-moge adventure, yang wajahnya mendongak dengan headlamp berbentuk persegi.

Secara konsep, desain fascia Kymco CV-R5 ini mirip-mirip dengan moge petualang seperti Ducati Desert-X, Yamaha Tenere 700, maupun Husqvarna Norden 901. Ciri khasnya yakni memiliki fairing dan wajah yang mendongak dengan bagian kisi-kisi radiator dan suspensi depan yang terekspos.

Melansir Visordown, Kymco CV-R5 kemungkinan besar ditenagai mesin 427cc. Beberapa fitur yang ada di motor ini adalah sistem penggerak rantai ke roda belakang, dengan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT).

Honda X-ADV Foto: Pool (motorcyclenews)

Sebagai motor petualang, Kymco CV-R5 juga sudah dibekali suspensi depan upside down dan monoshock di belakang. Motor ini juga dilengkapi cakram ganda di depan serta satu cakram belakang.

Jika jadi dipasarkan secara masal, motor matic adventure asal Taiwan ini bakal menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan motor matic petualang, dengan konsep yang baru.

Yamaha Tenere Foto: Dok. Yamaha

Motor Adventure Honda CB200X Akan Masuk Indonesia? Ini kata Honda

Motor Adventure Honda CB200X Akan Masuk Indonesia? Ini kata Honda

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor petualang flagship dari BMW Motorrad, yakni R 1300 GS Adventure segera meluncur di Indonesia. Kabarnya unit akan datang di Desember 2024 dan pemesanan sudah dibuka.

Josep Setiawan, Chief Product & Dealer Network BMW Motorrad Indonesia mengatakan, prebooking sudah dibuka, tinggal berikan tanda jadi Rp 100 juta.

"Cukup tanda jadi Rp 100 juta, estimasi datang di Desember 2024," ucap Josep kepada Kompas.com, Rabu (7/8/2024).

MOTORCYCLENEWS BMW R 1300 GS Adventure 2024

Soal harga, R 1300 GS Adventure dibanderol Rp 1,46 miliar sudah termasuk dengan box di sisi kiri, kanan, dan belakang. Sedangkan buat varian dengan Automated Shift Assitance (ASA), harganya Rp 1,48 miliar.

Kabarnya, konsumen banyak yang varian dengan ASA, penasaran dengan teknologi baru di motor petualang BMW. ASA menjadi fitur untuk ganti gigi secara otomatis, jadi tanpa kopling lagi, tinggal pencet pakai tombol.

Soal spesifikasi, pada bagian mesin masih sama dengan R 1300 GS biasa. Jadi tetap memakai mesin boxer dua silinder 1.300cc yang menghasilkan tenaga 143 TK di 7.750 RPM dan torsi 150 Nm di 6.500 RPM.

Bagian yang sama lagi dengan GS standar ada di bagian lampu utamanya dengan DRL berbentuk X. Serta sistem radar cruise control dengan collision warning, lane change warning, turut dibawa ke R 1300 GS Adventure.

Ubahan paling kentara ada di bagian tangkinya yang sekarang model seperti aluminium yang rata di sisi kanan dan kiri. Secara kapasitas naik jauh, dari 19 liter menjadi 30 liter, membuat bobotnya sekarang jadi 269 Kg.

Makanya dengan tangki yang besar, R 1300 GS Adventure kelihatan punya bahu yang besar. Belum lagi ada tambahan lampu LED di sisi kanan dan kiri, membuat motor jadi tampak lebih lebar.

MOTORCYCLENEWS BMW R 1300 GS Adventure 2024

Selain itu, ada beberapa dudukan khusus buat memasang tank bag, boks belakang dan pannier di samping. Total bagasi yang bisa dibawa mencapai 73.5 liter, bahkan salah satunya ada yang dilengkapi dengan colokan USB.

Ubahan baru juga menyentuh ke bagian elektronis. Misal sekarang memakai suspensi yang bisa turun secara otomatis, jadi pengendara yang punya postur pendek, bisa lebih percaya diri.

Terdapat empat mode berkendara sebagai standar, serta ada hill hold control, cornering ABS dan masih banyak lagi. Tersedia juga opsi mode berkendara Enduro, cocok buat off-road atau sambil bertualang.

Mode berkendara yang dipilih juga akan menyetel suspensi secara otomatis. Sistem tersebut diberi nama Dynamic Suspension Adjustment, jadi kekuatan suspensi depan dan belakang bisa disetel sambil motor berjalan.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan CRF1100L model terbaru. Siap diajak touring jauh, motor petualang ini punya desain segar dan mesin racikan anyar.

Desain CRF1100L Africa Twin masih identik dengan versi sebelumnya, yang terinspirasi dari Reli Paris Dakar. Namun tampilan barunya terlihat lebih ramping.

Motor ini seolah siap diajak menjelajah ribuan kilometer dalam sebuah perjalanan panjang. Kaki-kaki Africa Twin dibuat jenjang tinggi, tak lupa penggunaan windshield untuk menghalau angin.

Saat ini Africa Twin menggunakan racikan mesin terbaru yang membuatnya lebih bertenaga. CRF1100L Africa Twin kini mampu menghasilkan 75kW (naik 2 kW dari versi sebelumnya) pada 7500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm (naik 12 Nm) di 6000 rpm. Kompresi mesin model ini juga meningkat jadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.

Sebagai motor penjelajah, CRF1100L tetap dilengkapi dengan 4+2 riding mode yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road. Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara.

Fitur canggih terbaru CRF1100L terdapat pada bagian suspensi yang menggunakan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA) inverted front suspension. Suspensi terbaru bisa diatur secara elektronik dengan 4 pengaturan preload mulai dari berkendara sendiri, hingga berboncengan dengan bagasi.

Honda CRF1100L Africa Twin Foto: PT Astra Honda Motor

Untuk mendukung mobilitas, CRF1100L Africa Twin juga didukung dengan desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 18,8 liter.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Adjustable windscreen dengan design yang nyaman dapat diatur melalui lima level pengaturan, sehingga mampu meningkatkan visibilitas pengendara dengan tetap memberikan perlindungan dari angin ketika melakukan perjalanan jauh.

Tampilan full digital panel meter dengan fitur Android Auto dan juga Apple Car Play dengan koneksi bluetooth dihadirkan untuk mempermudah pengendara mengintegrasikan dengan sistem operasi smartphone ketika berkendara.Fitur-fitur canggih pada motorsport adventure ini pun mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh.

Motor ini juga dibekali layar sentuh TFT berukuran 6,5 inch yang menampilkan informasi lengkap seperti riding mode,temperatur udara,kecepatan, dan banyak informasi lain yang dapat diatur sendiri oleh pengendara.

Fitur DCT pada model ini dilengkapi dengan2 mode, yaitu Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara,sementara mode S memberikan tambahan performa sport. Ada juga "G switch"untuk torsi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road. Saat fitur "G" ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut. CRF1100L Africa Twin telah dilengkapi fitur cornering detect. Fitur ini berfungsi menghasilkan perpindahan gigi lebih natural saat melewati belokan.

"Kami menghadirkan CRF1100L Africa Twin dengan berbagai ubahan terkini baik dari segi mesin yang lebih bertenaga hingga fitur suspensi terbaru untuk memastikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan membanggakan bagi pecinta big bike adventure di Indonesia. Kami pastikan CRF1100L Africa Twin siap menjadi partner konsumen melibas tantangan perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road ataupun off-road," ujar Marketing Director AHM Octavianus Dwi.

AHM memasarkan CRF1100L Africa Twin dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru dengan harga Rp 633.000.000 (on the road DKI Jakarta). Model ini dapat dijumpai di seluruh gerai Honda Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia.

Meski Trennya Kurang Bersinar, Honda 'Segarkan' Supra X 125

Meski Trennya Kurang Bersinar, Honda 'Segarkan' Supra X 125