IDXChannel - Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) Irfan Setiaputra merespons kabar pergantian dewan direksi dan komisaris perusahaan yang bakal diumumkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB). Forum itu dijadwalkan digelar pada 15 November 2024 mendatang.

Melalui RUPSLB, diisukan bila posisi Irfan Setiaputra selaku orang nomor satu di Garuda Indonesia bakal digantikan oleh Pelaksana tugas (Plt) Chief Executive Officer (CEO) Lion Air Wamildan Tsani Panjaitan.

Perihal informasi tersebut, Irfan menegaskan, pergantian posisi Dirut, perubahan anggota direksi, dan dewan komisaris menjadi hak atau wewenang Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) selaku pemegang saham. Sehingga, manajemen hanya akan mengikuti keputusan yang akan diambil pemerintah melalui Kementerian BUMN.

“Ya itu hak dan kewenangan pemegang saham kalau ada pergantian, kami ikut saja,” ujar Irfan kepada IDXChannel, Minggu (10/11/2024).

Irfan enggan menjelaskan banyak hal, termasuk apakah dirinya kembali dipercaya untuk menahkodai Garuda Indonesia atau justru digantikan orang lain, salah satunya Wamildan Tsani Panjaitan.

Saat dikonfirmasi, dia mengaku hanya menunggu keputusan Menteri BUMN Erick Thohir. “Kita tunggu saja ya,” kata dia.

Sebagai informasi, struktur manajemen Garuda Indonesia diisi oleh tujuh direksi, terbagi atas Direktur Utama, Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko, Direktur Niaga, Direktur Operasi, Direktur Teknik, Direktur Human Capital, dan Corporate Service.

Sementara susunan dewan komisaris diisi oleh empat orang. Mereka terbagi atas komisaris utama/komisaris independen, komisaris independen, dan dua anggota komisaris.

(Dhera Arizona)

KOMPAS.com - Gelandang Liverpool, Alexis MacAllister, mengaku tidak menyangka timnya akan menjadi calon kuat juara Liga Inggris 2024-2025 sejak awal musim.

Liverpool, yang kini dilatih oleh Arne Slot, kembali tampil kuat dengan kemenangan 2-0 atas Aston Villa.

Pertandingan itu berlangsung di Stadion Anfield dalam pekan ke-11 Liga Inggris 2024-2025 pada Sabtu (9/11/2024) atau Minggu dini hari WIB.

Kemenangan ini pun diperoleh setelah Manchester City, sang juara bertahan, takluk dari Brighton dengan skor 1-2.

Hasil tersebut membuat Liverpool semakin kokoh di puncak klasemen dengan keunggulan lima poin dari tim asuhan Pep Guardiola, yang tengah mengalami tren negatif setelah menderita empat kekalahan berturut-turut.

MacAllister pun menilai hasil ini sebagai sinyal positif. Namun, ia menekankan Liverpool harus tetap waspada dan fokus di setiap pertandingan.

"Jika kami berada di puncak klasemen dengan selisih lima poin, itu tentu berarti sesuatu," ujar MacAllister di BBC Sport.

"Namun, kami harus melangkah selangkah demi selangkah. Kalau Anda bertanya sebelum musim dimulai, saya tidak akan menyangka kami kandidat juara, tetapi sekarang kelihatannya kami memang punya peluang," katanya.

Kedatangan Arne Slot sebagai pengganti Jurgen Klopp memberi angin segar bagi Liverpool.

Di bawah Slot, Liverpool tampil kuat dengan sembilan kemenangan dari 11 laga Liga Inggris dan 15 kemenangan dari 17 pertandingan di semua kompetisi, menunjukkan performa yang konsisten.

Meski demikian, Slot tetap rendah hati dan tidak ingin terbawa suasana. Ia menyadari tantangan besar yang masih menghadang Liverpool pada sisa musim.

"Kami sangat senang sebagian besar pemain kami tetap bugar selama musim yang penuh tekanan ini," ujar pelatih asal Belanda tersebut.

Slot menyadari jadwal ketat di depan akan menjadi tantangan besar bagi timnya.

"Banyak laga berat menanti, dan meskipun kami unggul di puncak klasemen, jaraknya masih tipis," tambahnya.

Slot menekankan pentingnya fokus dan kerja keras untuk menjaga posisi mereka.

Kemenangan atas Aston Villa menjadi langkah penting, tetapi Slot dan MacAllister sepakat konsistensi di setiap laga adalah kunci untuk mempertahankan keunggulan di puncak klasemen.

(UDA)

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Organization for Economic Co-operation and Development/International Network on Financial Education (OECD/INFE) menyepakati peningkatan kemitraan dan kolaborasi dalam memajukan inisiatif edukasi keuangan secara global serta mendukung komitmen G20/OECD High-Level Principles on Financial Consumer Protection.

Demikian kesimpulan pertemuan OECD/INFE Meeting and Conference yang berlangsung pada 6-8 November di Nusa Dua, Bali. OJK menjadi tuan rumah dalam pertemuan dan konferensi yang dihadiri delegasi OECD sebanyak 1.000 peserta dari 30 negara yang hadir secara daring maupun luring.

Wakil Ketua Dewan Komisioner OJK Mirza Adityaswara dalam sambutannya pada OECD/INFE-OJK Conference dengan tema "Empowering Consumers Through Financial Education", Jumat, menyampaikan bahwa pemberdayaan konsumen melalui literasi keuangan menjadi krusial di tingkat global terutama di era digital dengan kompleksitas produk dan layanan jasa keuangan yang semakin meningkat.

"Kita menyadari peran penting literasi keuangan dalam ekonomi global, terutama di era digital yang berubah dengan cepat. Tema konferensi ini, 'Memberdayakan Konsumen Melalui Edukasi Keuangan' sangat tepat waktu dan relevan. Dengan semakin kompleksnya produk keuangan, penting bagi kita untuk membekali konsumen dengan pengetahuan, keterampilan, dan perangkat untuk membuat keputusan keuangan yang tepat," kata Mirza dalam siaran pers, ditulis Minggu (10/11/2024).

Deputy Secretary-General OECD Yoshiki Takeuchi dalam kesempatan itu menyampaikan bahwa melalui pemahaman terkait keuangan berkelanjutan yang baik, masyarakat dapat mengambil keputusan keuangan yang bijak dan bertanggungjawab sehingga terhindar dari masalah utang berlebih dan memperkuat ketahanan finansial yang pada akhirnya berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan alam dan ekonomi di masa depan.

Sementara Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi dan Pelindungan Konsumen OJK Friderica Widyasari Dewi mengharapkan sinergi dan kolaborasi antara OJK dengan OECD/INFE menjadi semakin erat untuk mewujudkan masyarakat dan konsumen yang semakin berdaya dan inklusif sehingga tercipta ketahanan finansial dalam menghadapi berbagai tantangan ekonomi.

"OJK mendapatkan berbagai manfaat sejak bergabung dengan OECD/INFE. Melalui forum ini para anggota OECD/INFE dapat saling berbagi informasi, pengalaman dan tantangan yang dihadapi dalam upaya untuk meningkatkan literasi dan pelindungan konsumen. Sehingga dapat dirumuskan program dan kebijakan baru sesuai dengan kebutuhan," kata Friderica.

Dijelaskannya, OJK tidak pernah berhenti melakukan berbagai kegiatan edukasi keuangan untuk semakin meningkatkan literasi dan bisa semakin melindungi konsumen. Sejak 1 Januari hingga 28 Oktober 2024, OJK telah menyelenggarakan 4.393 kegiatan edukasi keuangan yang menjangkau 5.795.083 peserta di seluruh Indonesia.

Sementara itu, Chair of the OECD/INFE Magda Bianco menyampaikan komitmen OECD/INFE untuk terus membangun dan mengembangkan strategi terbaik dalam rangka meningkatkan literasi dan pelindungan konsumen di sektor jasa keuangan. Peningkatan literasi keuangan dilakukan dengan pengembangan kebijakan yang akomodatif dan memperhatikan kondisi dan kebutuhan dari masyarakat.

"Literasi keuangan berperan untuk meningkatkan peran serta dan tingkat kepercayaan masyarakat untuk lebih terlibat di sektor jasa keuangan serta membuat keputusan keuangan dengan baik. Selain itu, literasi keuangan juga membuat masyarakat lebih siap secara keuangan dalam menghadapi kemungkinan ketidakpastian di masa depan. Masyarakat pun akan mampu memilih produk/layanan sesuai dengan strategi dan tujuan investasi yang dimiliki," kata Magda.

Rangkaian OECD/INFE-OJK Meeting and Conference telah diselenggarakan sejak 6 November 2024. Rangkaian pertemuan tersebut diawali dengan Advisory Board Meeting pada tanggal 6 November 2024 dihadiri oleh seluruh anggota Advisory Board OECD/INFE. Kemudian, pelaksanaan Technical Committee Meeting pada 7 November 2024 yang membahas tentang Financial Well-being literasi keuangan dalam kerangka keuangan berkelanjutan, pentingnya literasi keuangan melalui kurikulum sekolah, literasi keuangan dan digital payment.

Sebagai puncak dan penutupan rangkaian kegiatan, pada 8 November 2024 dilaksanakan OECD/INFE-OJK Conference dengan tema "Empowering Consumers Through Financial Education" yang terbagi menjadi tiga sesi dengan tema "Empowering Vulnerable Consumers in Uncertain Economic and Financial Times"; "Consumer's Knowledge, Attitudes, and Behaviors on Sustainable Finance"; dan "Empowering Consumers Against Over-Indebtness".

Pada diskusi sesi 1 dibahas mengenai bagaimana edukasi keuangan dapat menjadi tools untuk memberdayakan konsumen khususnya segmen vulnerable, tantangan apa saja yang dihadapi oleh segmen vulnerable serta munculnya berbagai risiko keamanan data sebagai dampak digitalisasi yang menyebabkan ekslusi keuangan digital khususnya bagi segmen vulnerable.

Diskusi pada sesi 2 berkaitan dengan risiko perubahan iklim terhadap masyarakat secara global serta berbagai inisiatif kebijakan dalam rangka mendukung sustainable finance. Pada sesi 3 dibahas mengenai upaya kolaboratif untuk memberdayakan konsumen dalam rangka menghadapi over-indebtness.

Sebagai penutup, Friderica menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak khususnya kepada OECD/INFE atas dukungan dan komitmennya selama ini dalam meningkatkan literasi keuangan.

Bisnis.com, PADANG - Dinas Pariwisata Provinsi Sumatra Barat tengah melakukan koordinasi dengan pihak maskapai Scoot terkait rencana menambah rute penerbangan internasional di Bandara Internasional Minangkabau (BIM).

Kepala Dispar Sumbar Luhur Budianda mengatakan maskapai Scoot nantinya akan melayani rute Padang - Singapura dan rencana itu tinggal menunggu mencari waktu yang tepat, dan komunikasi terakhir rute Padang - Singapura akan mulai dibuka di BIM pada Januari 2025.

"Sebenarnya pada Desember 2024 ini rencana awal rute penerbangan Padang - Singapura. Ternyata dari pihak maskapai minta diundur hingga Januari 2025," katanya, Sabtu (9/11/2024).

Dia menjelaskan saat ini penerbangan internasional Scoot yang ada di BIM hanya melayani rute Padang - Malaysia. Artinya bila nanti rute Padang - Singapura resmi beroperasi, ada dua rute penerbangan internasional di BIM.

Alasan utama yang membuat Pemprov Sumbar melihat penting adanya rute Padang - Singapura itu, karena melihat dari kunjungan wisatawan mancanegara ke Sumbar, Singapura menduduki posisi ke empat.

"Singapura potensial juga untuk menjadi wisatawan mancanegara ke Sumbar. Makanya dengan telah adanya akses penerbangan langsung dari Singapura - Padang, jumlah kunjungan wisatawan mancanegara bisa meningkat ke Sumbar," ujarnya.

Budi menyampaikan dari komunikasi terakhir, direncanakan jadwal penerbangan Padang - Singapura yang menggunakan maskapai Scoot akan melayani penerbangan 3 kali dalam satu minggu.

"Soal jadwal penerbangan sejauh ini dari rencananya akan membuka penerbangan 3 kali dalam satu minggu," ungkapnya.

Menurutnya dibukanya rute penerbangan Padang - Singapura itu, di satu sisi tidak hanya bisa menarik minat wisatawan di Singapura untuk datang ke Sumbar, tapi penerbangan Singapura menjadi pintu untuk bisa menjangkau banyak negara lainnya.

"Bandara di Singapura itu kan penerbangan internasionalnya ke banyak negara. Nah, hal ini adalah pintu, jadi negara lainnya yang datang ke Singapura juga bisa dengan mudah datang ke Sumbar," sebutnya.

Selain berharap adanya peningkatan kunjungan wisatawan dari Singapura, kata Budi, Negara Singapura ini juga menjadi salah satu investor yang terbesar di Sumbar.

"Jadi bisa jadi perjalanan bisnis. Karena investasi-investasi yang banyak masuk ke Sumbar itu datang dari Singapura juga. Saya melihat hal ini akan sejalan tentunya," tegasnya.

Dia berharap dibukanya nanti rute Padang - Singapura itu, dapat menunjang kunjungan wisatawan mancanegara ke Sumbar, karena sejauh ini wisatawan mancanegara yang datang ke Sumbar didominasi dari Malaysia, Australia, dan sejumlah negara Asia dan Eropa lainnya.

Modus penipuan digital atau social engineering (soceng) di bidang perbankan masih marak. Baru-baru ini, media sosial diramaikan dengan modus penipuan tagihan pajak dengan file APK.

Terkait hal ini, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk mengimbau masyarakat khususnya nasabah BRI untuk berhati-hati dan meningkatkan awareness. Pasalnya, soceng ini dapat mengelabui nasabah dan berpotensi bocornya data-data transaksi perbankan serta berdampak pada keamanan dana nasabah.

BRI pun terus menggencarkan edukasi dan langkah praktis menghindari diri menjadi korban penipuan modus ini. Direktur Digital dan Teknologi Informasi BRI, Arga M Nugraha menegaskan keamanan data yang pada akhirnya berujung pada keamanan dana nasabah, menjadi fokus utama BRI.

"Pengamanan dilakukan mulai dari sisi network, server, data center, dengan tujuan yang komprehensif dan end to end. Keamanan dari pemantauan juga dilakukan," ujar Arga, dalam keterangan tertulis, Sabtu (9/11/2024).

"Namun bagian utamanya, kami meng-encourage user, jangan sampai hal yang dianggap sederhana, justru berbalik menyerang. Jadi misalnya jangan pernah sekali-kali menyerahkan username, password, dan OTP kepada orang lain, bahkan pihak yang mengaku sebagai BRI sekalipun," sambungnya.

Menurut Arga, keamanan siber adalah perjuangan yang terus menerus. Oleh karena itu, BRI akan terus berinovasi dan meningkatkan sistem keamanannya untuk memastikan bahwa data dan dana nasabah tetap aman.

Arga menambahkan masyarakat juga dapat memerangi cybercrime, dengan melakukan beberapa tips berikut ini:

• Jangan pernah membagikan informasi pribadi seperti username, password, atau OTP kepada siapapun
• Hati-hati dengan pesan atau email yang mencurigakan yang mengatasnamakan BRI atau instansi resmi lainnya. Untuk memastikan kebenarannya agar menghubungi Call Center resmi instansi tersebut
• Gunakan koneksi internet yang aman saat mengakses BRImo
• Aktifkan fitur keamanan tambahan yang disediakan oleh BRImo
• Lakukan verifikasi dua faktor (2FA) untuk setiap transaksi penting
• Perbarui aplikasi BRImo secara berkala
• Laporkan segera jika menemukan aktivitas mencurigakan.

"Jadi prinsip kehati-hatian nasabah dan praktik keamanan wajib dilakukan, seperti jangan install APK sembarangan, install game gratisan. Kami coba mengamankan sejauh yang kami bisa, tapi device nasabah itu kan sifatnya personal,"
ujar Arga.

"Jadi kerahasiaan itu menjadi komitmen dua belah pihak, kami tidak bisa menjaga keamanan ini tanpa awareness dari nasabah, dinamika ini yang harus dijaga bersama," sambungnya.

Tak hanya tagihan pajak, beberapa modus penipuan digital juga marak dan berpotensi merugikan masyarakat, seperti undangan pernikahan digital, pemberitahuan penutupan rekening, pemberitahuan tagihan BPJS, foto paket dari kurir, surat atau blangko tilang, hingga yang terbaru adalah surat tagihan pajak.

Cita Rasa Tongseng Kambing yang Dimasak di Tungku Arang

Cita Rasa Tongseng Kambing yang Dimasak di Tungku Arang

Modus penipuan perbankan masih marak dan meresahkan. Berbagai cara baru digencarkan untuk mengelabui para korban, salah satu modusnya yakni pengiriman tagihan pajak lewat aplikasi WhatsApp.

Pelaku kejahatan menyamar sebagai petugas pajak yang mengirimkan tagihan pajak kepada korban, yang ternyata file tersebut merupakan file berekstensi APK.

Terkait hal ini, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk mengimbau masyarakat khususnya nasabah BRI untuk berhati-hati dan meningkatkan awareness. Pasalnya, modus penipuan berbentuk digital atau social engineering ini dapat mengelabui nasabah dan berpotensi bocornya data-data transaksi perbankan serta berdampak pada keamanan dana nasabah. BRI pun terus menggencarkan edukasi dan langkah praktis menghindari diri menjadi korban penipuan modus ini.

Direktur Digital dan Teknologi Informasi BRI, Arga M Nugraha menegaskan keamanan data yang pada akhirnya berujung pada keamanan dana nasabah, menjadi fokus utama BRI.

"Pengamanan dilakukan mulai dari sisi network, server, data center, dengan tujuan yang komprehensif dan end to end. Keamanan dari pemantauan juga dilakukan," ujar Arga, dalam keterangan tertulis, Sabtu (9/11/2024).

"Namun bagian utamanya, kami meng-encourage user, jangan sampai hal yang dianggap sederhana, justru berbalik menyerang. Jadi misalnya jangan pernah sekali-kali menyerahkan username, password, dan OTP kepada orang lain, bahkan pihak yang mengaku sebagai BRI sekalipun," sambungnya.

Menurut Arga, keamanan siber adalah perjuangan yang terus menerus. Oleh karena itu, BRI akan terus berinovasi dan meningkatkan sistem keamanannya untuk memastikan bahwa data dan dana nasabah tetap aman.

Arga menambahkan masyarakat juga dapat memerangi cybercrime, dengan melakukan beberapa tips berikut ini:

• Jangan pernah membagikan informasi pribadi seperti username, password, atau OTP kepada siapapun
• Hati-hati dengan pesan atau email yang mencurigakan yang mengatasnamakan BRI atau instansi resmi lainnya. Untuk memastikan kebenarannya agar menghubungi Call Center resmi instansi tersebut
• Gunakan koneksi internet yang aman saat mengakses BRImo
• Aktifkan fitur keamanan tambahan yang disediakan oleh BRImo
• Lakukan verifikasi dua faktor (2FA) untuk setiap transaksi penting
• Perbarui aplikasi BRImo secara berkala
• Laporkan segera jika menemukan aktivitas mencurigakan.

"Jadi prinsip kehati-hatian nasabah dan praktik keamanan wajib dilakukan, seperti jangan install APK sembarangan, install game gratisan. Kami coba mengamankan sejauh yang kami bisa, tapi device nasabah itu kan sifatnya personal,"
ujar Arga.

"Jadi kerahasiaan itu menjadi komitmen dua belah pihak, kami tidak bisa menjaga keamanan ini tanpa awareness dari nasabah, dinamika ini yang harus dijaga bersama," sambungnya.

Tak hanya tagihan pajak, beberapa modus penipuan digital juga marak dan berpotensi merugikan masyarakat, seperti undangan pernikahan digital, pemberitahuan penutupan rekening, pemberitahuan tagihan BPJS, foto paket dari kurir, surat atau blangko tilang, hingga yang terbaru adalah surat tagihan pajak.

KLATEN, KOMPAS.com - Akselerasi mobil matik tidak responsif menjadi tanda bahwa tengah terjadi masalah. Sehingga, konsumen perlu melakukan tindakan yang tepat performa bisa kembali prima.

Selain berpengaruh pada performa, akselerasi yang tidak responsif pada mobil matik tidak boleh dibiarkan. Pasalnya, dapat memicu kerusakan komponen mobil lebih besar.

Hardi Wibowo, pemilik bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta mengatakan, akselerasi pada mobil matik yang terasa kurang responsif bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem transmisi.

“Bila mobil matik terasa lemot, coba lakukan teknik kickdown, yakni dengan menginjak pedal gas secara spontan dan dalam saat proses akselerasi, sehingga torsi yang disalurkan ke roda penggerak menjadi lebih besar,” ucap Hardi kepada Kompas.com, belum lama ini.

Hardi mengatakan, rasio percepatan pada transmisi matik diatur oleh sistem, berdasarkan perilaku pengendara dan kecepatan kendaraan.

“Saat terjadi kickdown, maka sistem akan membaca dan memindahkan aliran oli pada body control valve (BCV) ke piston yang menggerakkan kelompok kopling gigi rendah, sehingga rasio putaran planetary gear akan berubah,” ucap Hardi.

shutterstock Ilustrasi menggunakan mode transmisi manual.

Hardi mengatakan, ketika rasio percepatan berubah menjadi lebih rendah, maka dampak yang dirasakan pengemudi adalah mobil menjadi terasa lebih responsif, sesuai permintaan.

Sementara itu, menurut Hardi, ketika sistem tersebut tidak berjalan dengan baik, maka akan terjadi lemot, karena perpindahan percepatan tidak sesuai harapan pengemudi.

“Bila kickdown sudah dilakukan, tapi masih saja lemot, maka pemeriksaan lebih lanjut harus dilakukan, konsumen bisa membawa mobil ke bengkel langganan yang kompeten dalam menangani transmisi matik,” ucap Hardi.

medium.com Ilustrasi penambahan zat aditif pada oli transmisi matik

Hardi mengatakan, ketika shifting tidak bekerja dengan baik maka ada masalah pada sistem. Bisa karena adanya gangguan kelistrikan yang membuat solenoid terganggu dan membuat aliran oli matik bertekanan tinggi tidak sesuai, bisa juga karena salurannya pampat karena kotoran.

“Segera lakukan pemeriksaan ke bengkel, dan jangan diabaikan, karena selain membuat performa mobil turun, kondisi seperti ini juga bisa memperparah kerusakan, sehingga bisa membuat pembengkakan biaya perbaikan” ucap Hardi.

Bisnis.com, JAKARTA - Pengelola Starbucks di Indonesia, PT MAP Boga Adiperkasa Tbk. (MAPB), mencatat nominal saldo Starbucks Card milik pengguna yang mengendap tembus Rp85,6 miliar hingga akhir September 2024.

Izin eksklusif Starbucks di Indonesia dimiliki oleh PT Sari Coffee Indonesia yang merupakan entitas anak dari MAPB. Adapun, MAPB sendiri merupakan anak usaha dari raksasa ritel, PT Mitra Adiperkasa Tbk. (MAPI).

Starbucks menawarkan sistem pembayaran kepada pelanggannya berupa kartu Starbucks Card yang bisa menyimpan sejumlah saldo untuk bisa bertransaksi dengan mudah.

Tak cuma sebagai alat pembayaran dengan desain kartu yang menarik, Starbucks Card biasanya menawarkan promo eksklusif secara periodik berupa diskon harga hingga gratis produk dengan syarat dan ketentuan tertentu.

Akan tetapi, pengguna Starbucks Card tidak bisa menarik saldonya baik ke rekening maupun secara tunai layaknya produk perbankan.

Berdasarkan laporan keuangan MAPB, dikutip Sabtu (9/11/2024), dana tersebut merupakan saldo yang terdapat pada kartu Starbucks (Starbucks Card) dan belum digunakan oleh pelanggan.

Jumlah saldo Starbucks Card mencapai Rp85,6 miliar per September 2024 atau turun 1,15% dalam periode yang sama tahun sebelumnya yakni sebesar Rp86,6 miliar.

Sementara, jumlah total saldo Starbucks Card pada akhir Desember 2022 pernah mencapai Rp88,4 miliar atau meningkat 32,1% dari Rp66,9 miliar di akhir Desember 2021.

Adapun, total aset PT Sari Coffee Indonesia yang beroperasi sejak 2002 itu mengalami penurunan 1,41% dari Rp2,12 triliun per September 2023 menjadi Rp2,09 triliun pada September 2024.

Sebelumnya, masyarakat melakukan boikot karena menganggap Starbukcs telah terafiliasi dengan Israel. Akan tetapi, melalui laman resminya, Starbucks Indonesia menegaskan bahwa mereka tidak memberikan dukungan finansial kepada pemerintah dan/atau militer Israel dengan cara apa pun dan menjunjung tinggi nilai kemanusiaan.

Induk Starbucks Rugi

Sementara itu, kinerja keuangan perusahaan induknya, yakni MAPB tercatat membukukan rugi bersih hingga kuartal III/2024 sejalan dengan merosotnya penjualan.

MAPB membukukan rugi periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp79,13 miliar hingga kuartal III/2024. Padahal, MAPB masih mengantongi laba bersih Rp111,44 miliar hingga kuartal III/2023.

Berdasarkan laporan keuangan MAPB yang dikutip, Kamis (31/10/2024), perusahaan mengalami penurunan penjualan sebesar 21,1% menjadi Rp2,42 triliun hingga kuartal III/2024, dari sebelumnya Rp3,07 triliun hingga kuartal III/2023.

Penjualan MAPB tersebut bersumber dari produk minuman Rp1,33 triliun, merosot 26,4% year-on-year (YoY) dari realisasi Rp1,81 triliun hingga 9 bulan 2023.

Penjualan makanan MAPB juga merosot 10,31% menjadi Rp934,9 miliar hingga kuartal III/2024 dari Rp1,04 triliun hingga 9 bulan 2023.

Sebagai informasi, selain Starbucks, gerai peritel minuman dan makanan di bawah bendera MAP Boga a.l., Pizza Marzano, Krispy Kreme, Cold Stone Creamery Ice Cream, Godiva, Genki Sushi, dan Subway.

Salah satu Raksasa otomotif asal Jepang, Nissan, mengumumkan rencana pemutusan hubungan kerja (PHK) 9.000 karyawan secara global. Langkah ini dimaksudkan untuk mengurangi produksi global imbas sepinya penjualan mobil perusahaan di China dan Amerika Serikat.

Melansir Reuters, Sabtu (9/11/2024), jumlah pemangkasan ini kurang lebih setara 6,7% dari total karyawan perusahaan di seluruh dunia yang mencapai 133.580 orang. Melalui pemangkasan itu Nissan dapat menurunkan kapasitas produksi global perusahaan hingga 20%.

Di luar itu pemangkasan ini menjadi lebih penting untuk dilakukan Nissan guna mengurangi beban biaya sebesar US$ 2,6 miliar atau Rp 40,74 triliun (kurs Rp 15.672/dolar AS) pada tahun fiskal 2024 ini di tengah kemerosotan penjualan di China dan AS tersebut.

Lebih lanjut, Nissan juga memangkas prospek laba tahunannya sebesar 70% menjadi 150 miliar yen atau US$ 975 juta (Rp 15,28 triliun). Ini merupakan kedua kalinya mereka menurunkan perkiraan tersebut tahun ini.

Kondisi ini terjadi lantaran penjualan Nissan mengalami penurunan yang cukup drastis di Negeri Tirai Bambu imbas dominasi produsen mobil listrik BYD dan brand lokal lainnya di kawasan itu.

Namun masalah yang lebih serius bagi Nissan mungkin terjadi di AS, di mana mereka tidak memiliki produk mobil hibrida yang mampu bersaing di pasar Negeri Paman Sam itu. Kondisi ini berbeda dengan rival perusahaan asal Jepang, Toyota yang berhasil menerima lonjakan permintaan mobil hibrida..

"Nissan salah mengartikan permintaan mobil hybrid di Amerika Serikat. Kami tidak memperkirakan HEV (Hybrid Electric Vehicle) akan meningkat secepat ini," kata CEO Makoto Uchida dalam konferensi pers.

"Kami mulai memahami tren ini menjelang akhir tahun fiskal lalu," jelasnya seraya menambahkan bagaimana perusahaan gagal dalam membuat beberapa perubahan pada model inti kendaraan hibrida miliknya sehingga tertinggal di pasar AS.

Salah satu Raksasa otomotif asal Jepang, Nissan, mengumumkan rencana pemutusan hubungan kerja (PHK) 9.000 karyawan secara global. Langkah ini dimaksudkan untuk mengurangi produksi global imbas sepinya penjualan mobil perusahaan di China dan Amerika Serikat.

Melansir Reuters, Sabtu (9/11/2024), jumlah pemangkasan ini kurang lebih setara 6,7% dari total karyawan perusahaan di seluruh dunia yang mencapai 133.580 orang. Melalui pemangkasan itu Nissan dapat menurunkan kapasitas produksi global perusahaan hingga 20%.

Di luar itu pemangkasan ini menjadi lebih penting untuk dilakukan Nissan guna mengurangi beban biaya sebesar US$ 2,6 miliar atau Rp 40,74 triliun (kurs Rp 15.672/dolar AS) pada tahun fiskal 2024 ini di tengah kemerosotan penjualan di China dan AS tersebut.

Lebih lanjut, Nissan juga memangkas prospek laba tahunannya sebesar 70% menjadi 150 miliar yen atau US$ 975 juta (Rp 15,28 triliun). Ini merupakan kedua kalinya mereka menurunkan perkiraan tersebut tahun ini.

Kondisi ini terjadi lantaran penjualan Nissan mengalami penurunan yang cukup drastis di Negeri Tirai Bambu imbas dominasi produsen mobil listrik BYD dan brand lokal lainnya di kawasan itu.

Namun masalah yang lebih serius bagi Nissan mungkin terjadi di AS, di mana mereka tidak memiliki produk mobil hibrida yang mampu bersaing di pasar Negeri Paman Sam itu. Kondisi ini berbeda dengan rival perusahaan asal Jepang, Toyota yang berhasil menerima lonjakan permintaan mobil hibrida..

"Nissan salah mengartikan permintaan mobil hybrid di Amerika Serikat. Kami tidak memperkirakan HEV (Hybrid Electric Vehicle) akan meningkat secepat ini," kata CEO Makoto Uchida dalam konferensi pers.

"Kami mulai memahami tren ini menjelang akhir tahun fiskal lalu," jelasnya seraya menambahkan bagaimana perusahaan gagal dalam membuat beberapa perubahan pada model inti kendaraan hibrida miliknya sehingga tertinggal di pasar AS.

KOMPAS.com - Perusahaan yang menaungi restoran waralaba KFC Indonesia, PT Fast Food Indonesia Tbk (FAST) mencatat rugi bersih Rp 557,08 miliar hingga kuartal III/2024.

Kerugian KFC Indonesia disampaikan dalam Laporan keuangan konsolidasian per 30 September 2024 yang diunggah di laman Keterbukaan Informasi Bursa Efek Indonesia (BEI).

Dampak dari kinerja keuangan perusahaan yang merugi, aset perusahaan ikut mengalami penurunan. Per 30 September aset perusahaan tercatat Rp 3,83 triliun, merosot dibandingkan pada 31 Desember 2023 yang asetnya dicatat Rp 3,91 triliun.

Setali tiga uang, utang perusahaan juga mengalami kenaikan. Dalam laporan teranyar, utang KFC Indonesia adalah sebesar Rp 3,56 triliun, total utang ini naik dibandingkan akhir tahun lalu yang tercatat Rp 3,19 triliun.

KFC rugi sejak 2020

Banyak pihak yang menuding kerugian KFC Indonesia akibat dampak boikot pasca-konflik yang memanas di Gaza, Palestina yang diduduki Israel.

Namun bila merujuk pada Laporan Tahunan atau Annual Report KFC Indonesia 2023, perusahaan sejatinya sudah mengalami kerugian besar beruntun selama empat tahun terakhir. Sementara konflik di Gaza Palestina terjadi sejak Oktober 2023.

Pada 2022 perusahaan sudah mencatat rugi tahun berjalan Rp 77,45 miliar, lalu berlanjut pada tahun 2023, KFC Indonesia juga mencatat rugi Rp 418,21 miliar.

Berikutnya pada 2020 dan 2021 KFC Indonesia juga mengalami kerugian sangat besar, masing-masing Rp 300,61 miliar dan Rp 377,18 miliar.

Dalam laporan manajemen KFC Indonesia yang disampaikan ke BEI, penyebab yang pertama kerugian perusahaan adalah kondisi ekonomi yang belum membaik, terutama setelah pandemi Covid-19.

Penyebab kedua kerugian tahun ini, adalah karena imbas kampanye boikot beberapa produk Amerika Serikat (AS) di Tanah Air.

"Kondisi ini merupakan dampak berkepanjangan dari pemulihan Grup dari pandemi Covid-19, di mana penjualan belum mencapai tingkat yang diharapkan oleh manajemen, dan situasi pasar memburuk akibat dampak dari Krisis Timur Tengah," tulis FAST dikutip pada Sabtu (9/11/2024).

"Dua masalah ini telah berdampak negatif terhadap hasil grup untuk periode sembilan bulan yang berakhir pada 30 September 2024," sambung FAST.