Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) memberikan penjelasan kepada Bursa Efek Indonesia (BEI) terkait masalah PKPU yang dialami anak usahanya, PT Wijaya Karya Industri & Konstruksi (WIKON).

Sekretaris Perusahaan WIKA, Mahendra Vijaya mengatakan, WIKON memiliki sisa pembayaran kepada PT Infinite Berkah Energi (IBE) atas tagihan suplai energi untuk proyek yang dikerjakan.

“Hingga surat ini diterbitkan, WIKON belum menerima relaas atas perkara tersebut, sehingga belum mengetahui nilai gugatan atas perkara yang diajukan oleh IBE,” ujarnya dalam keterbukaan informasi yang dikutip Jumat (1/11).

WIKON berkontribusi sebesar Rp 1,09 miliar ke pendapatan WIKA per 31 Desember 2023 dan Rp 490,24 miliar per 30 September 2024.

Secara persentase, WIKON menyumbang 4,84% ke pendapatan WIKA di akhir Desember 2023 dan 3,91% di akhir September 2024.

“Atas nilai gugatan tersebut tidak berdampak material bagi perseroan,” paparnya.

Mahendra mengungkapkan, WIKON pun sudah dijadwalkan untuk menghadiri sidang pertama dengan agenda legalitas para pihak pada tanggal 4 November 2024.

WIKON akan menghormati dan menjalani proses hukum sesuai dengan alur persidangan yang berlaku. Selain itu, WIKON tetap membuka jalur komunikasi kepada IBE sebagai salah satu upaya dalam penyelesaian kewajiban.

“Hingga saat ini tidak terdapat informasi/fakta/kejadian penting lainnya yang material dan dapat mempengaruhi harga saham serta kelangsungan hidup perseroan,” ungkapnya.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) tengah menggarap proyek Bendungan Jenelata di Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan. Nilai kontrak proyek tersebut sebesar Rp 726 miliar.

WIKA tergabung dalam joint operation CAMCE - ADHI - WIKA (JO) dipercaya untuk melaksanakan pembangunan struktur utama bendungan pada sandaran kiri dan jalur akses.

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito menyampaikan, perseroan tengah meningkatkan keunggulan eksekusi pengerjaan proyek dan pengendalian biaya operasi yang efektif.

“Perseroan telah menunjukkan progress on track atas upaya transformasi tersebut, sehingga mampu menjaga competitiveness serta kepercayaan stakeholders,” ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (3/9).

Saat ini, pembangunan proyek Bendungan Jenelata tengah berada pada tahap awal yang meliputi tahap persiapan, pekerjaan bendungan utama, dan pemenuhan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK).

Pembangunan Bendungan Jenelata ini ditujukan untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat melalui penyediaan air bersih, energi listrik, serta mendukung sektor pertanian, pariwisata, dan ekonomi lokal di sekitar Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan.

Dalam pembangunan bendungan tersebut WIKA berupaya untuk menjaga habitat sekitar dengan meminimalisir penebangan pohon di area konstruksi. Selain itu, WIKA juga melakukan pengerjaan konservasi air dan tanah guna menjaga kelestarian lingkungan.

“WIKA terus berkomitmen dalam menjaga kelestarian lingkungan di proyek, sehingga proyek-proyek yang dibangun tidak hanya bermanfaat bagi masyarakat tetapi juga ramah lingkungan,” ungkapnya.

Asal tahu saja, WIKA mencatatkan perolehan kontrak baru senilai Rp 11,59 triliun hingga bulan Juli 2024. Kontribusi terbesar pada kontrak baru berasal dari segmen Industri, disusul oleh segmen Infrastruktur & Gedung, Properti, dan EPCC.

Beberapa proyek yang masuk ke dalam daftar kontrak baru pada bulan Juli di antaranya proyek Pembangunan Jetty 1 Baru di Integrated Terminal Manggis, Bali, Gedung BMKG InaTEWS (Indonesia Tsunami Early Warning System) di Jakarta & Bali, serta beberapa perolehan kontrak lainnya baik di induk maupun anak perusahaan.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hutama Karya (Persero) akan menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Bayung Lencir-Tempino Seksi 3 pada akhir Agustus 2024.

Hal ini menyusul progres jalan bebas hambatan berbayar tersebut yang sudah tembus 97,56 persen per 23 Agustus 2024.

Proyek yang digarap dengan skema kerja sama operasi (KSO) bersama PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan PT Brantas Abipraya (Persero) (Brantas Abipraya) (KSO HK-Wika-BAP) ini dapat segera digunakan pada Kuartal IV tahun 2024.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Hutama Karya Adjib Al Hakim mengatakan, konstruksi ruas tol ini sudah memasuki tahap akhir dan telah menyelesaikan pekerjaan seperti struktur overpass, jembatan, interchange, dan slab on pile sepanjang 4,06 kilometer.

Kemudian, timbunan dan galian, perkerasan kaku (rigid main road) sepanjang 11,4 kilometer, serta pengaspalan jalan sepanjang 4,79 kilometer (termasuk ramp dan simpang sebidang).

“Saat ini, tim di lapangan tengah fokus pada pekerjaan yang tersisa diantaranya penyelesaian rigidmain road sepanjang 57 meter, bangunan gerbang tol (GT), serta simpang sebidang," kata Adjib, Senin (26/8/2024).

Untuk mempercepat pekerjaannya, koordinasi intensif dilakukan dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan setiap tahapan pekerjaan berjalan sesuai jadwal dan memenuhi standar kualitas yang telah ditetapkan.

Ada sejumlah tantangan yang cukup signifikan dihadapi KSO HK-Wika-BAP di antaranya kondisi tanah dasar yang lunak, serta terjadinya penurunan pada jalan utama yang melebihi rencana awal.

“Menghadapi tantangan tersebut, KSO telah melakukan penanganan khusus, mulai dari pemetaan dan analisis geoteknik yang komprehensif untuk memahami kondisi tanah dasar secara menyeluruh, serta menggunakan preloading, struktur slab on pile, dan geofoam di area-area penurunan atau pergeseran tanah yang cukup besar," tuntas dia.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) salurkan bantuan pendidikan dan sembako kepada Yayasan Sayap Ibu pada Rabu (7/8).

Bantuan tersebut secara langsung diserahkan oleh Hadjar Seti Adji selaku Direktur Manajemen Sumber Daya Manusia & Transformasi WIKA kepada Ibu Tjondrowati Subiyanto, Ketua Umum Yayasan Sayap Ibu bersama dengan anak didik dan anak binaan Yayasan Sayap Ibu, termasuk diantaranya anak-anak berkebutuhan khusus/disabilitas berusia 0 sd 18 th.

Dalam rangkaian acaranya, WIKA menyalurkan bantuan berupa renovasi ruangan PAUD Yayasan Sayap Ibu, yang siswanya merupakan anak binaan panti asuhan dan warga sekitar yang berada di kategori keluarga pra sejahtera. Total bantuan yang diberikan untuk perbaikan infrastruktur dan sembako mencapai Rp 45 juta.

Hadjar menyampaikan bahwa perusahaan tidak hanya berorientasi pada bisnis, tetapi juga berkomitmen untuk memberikan dampak positif bagi masyarakat luas.

“Program ini merupakan bagian dari implementasi pilar sosial perusahaan sesuai dengan konsep Environment, Social, Governance (ESG) yang kami jalankan. Kami berharap bantuan ini dapat mendukung pemenuhan kebutuhan anak-anak di Yayasan Sayap Ibu dan membantu mereka mewujudkan cita-cita mereka,” ujar Hadjar dalam siaran persnya, Kamis (8/8).

Kegiatan ini merupakan wujud komitmen WIKA dalam merealisasikan tanggung jawab sosial dan lingkungan secara berkesinambungan guna mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan.

Melalui transformasi bisnis, organisasi, dan budaya kerja, WIKA berharap dapat terus memberikan kontribusi positif bagi masyarakat dan lingkungan.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya Tbk (WIKA)secara resmi memulai pembangunan Proyek Rediversion of Muara Wahau Road Diversion (RE-MWRD) di Kalimantan Timur. Pembangunan proyek ini ditandai dengan proses groundbreaking pada Jumat (26/7) lalu.

Proyek RE-MWRD ini merupakan bagian dari upaya untuk meningkatkan infrastruktur di wilayah Kalimantan Timur, khususnya dalam mendukung aktivitas transportasi, memperkuat konektivitas dan distribusi di area Muara Wahau.

Dalam pengerjaannya, WIKA dipercayai sebagai kontraktor utama dengan lingkup pekerjaan meliputi pekerjaan persiapan, pekerjaan tanah, pekerjaan struktur dan drainase, serta pekerjaan perkerasan.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito menyampaikan, nantinya proyek RE-MWRD akan mengalihkan kembali Ruas Jalan Nasional Simpang Perdau - Batu Ampar ke koridor semula dengan membangun jalan pengganti permanen sepanjang 18,9 kilometer (km).

"Diharapkan proyek RE-MWRD dapat selesai tepat mutu dan tepat waktu sesuai dengan rencana kerjasama serta tentunya memberikan dampak positif bagi infrastruktur dan meningkatkan kemudahan mobilitas di wilayah Kalimantan Timur," ujarnya dalam keterangan resmi, Minggu (4/8).

Asal tahu saja, WIKA mencatatkan nilai kontrak baru sebesar Rp 10,25 triliun hingga Juni 2024.

Kontribusi terbesar atas perolehan kontrak baru tersebut berasal dari segmen industri. Lalu, diikuti segmen infrastruktur, gedung, proyek EPC, serta properti.

Sementara itu, berdasarkan komposisi pemberi kerja, sebagian besar proyek berasal dari sektor BUMN dan Pemerintah dengan skema pembayaran monthly progress payment.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA secara resmi memulai pembangunan Proyek Rediversion of Muara Wahau Road Diversion (RE-MWRD) di Kalimantan Timur (Kaltim).

Hal ini ditandai dengan dimulainya groundbreaking (peletakan batu pertama) atas proyek tersebut telah dilaksanakan Jumat (26/7/2024).

Groundbreaking ini dihadiri oleh Poniso Suryo sebagai Asisten 1 Bidang Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat Kabupaten Kutai Timur, Darwanto sebagai Kepala Biro Pengelolaan Barang Milik Negara PUPR, dan Siti Sumilah Rita sebagai Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara.

Kemudian, Afwan Fauzi sebagai Kepala Subdirektorat Direktorat Jenderal Kekayaan Negara, Bapak Hendro Ichwanto sebagai Chief Operating Officer KPC, Ngatemin sebagai General Manager WIKA, serta Widodotomo sebagai Direktur Hanata.

Proyek RE-MWRD ini merupakan bagian dari upaya meningkatkan infrastruktur di Kaltim, khususnya dalam mendukung aktivitas transportasi, memperkuat konektivitas dan distribusi di area Muara Wahau.

Dalam pengerjaannya, WIKA dipercayai sebagai kontraktor utama dengan lingkup pekerjaan meliputi persiapan, tanah, struktur dan drainase, serta perkerasan.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito (BW) menyampaikan, nantinya RE-MWRD akan mengalihkan kembali Ruas Jalan Nasional Simpang Perda-Batu Ampar ke koridor semula.

Caranya, dengan membangun jalan pengganti permanen sepanjang 18,9 kilometer.

"Dengan dimulainya pembangunan proyek RE-MWRD ini, diharapkan proyek ini dapat selesai tepat mutu dan waktu sesuai rencana kerja sama serta tentunya memberikan dampak positif bagi infrastruktur dan meningkatkan kemudahan mobilitas di Kaltim," ujar Agung BW dalam rilis, Kamis (1/8/2024).

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) berhasil meraih penghargaan IDX Channel Anugerah ESG 2024 dalam kategori Infrastruktur melalui pengimplementasian ESG dalam Strategi Transformasi WIKA.

Penghargaan tersebut diserahkan langsung kepada Direktur Manajemen Sumber Daya Manusia dan Transformasi Hadjar Seti Adji pada Kamis (25/7) di Gedung Bursa Efek, Jakarta.

IDX Channel Anugerah ESG 2024 merupakan ajang apresiasi kepada perusahaan-perusahaan yang berdedikasi dalam implementasi bisnis berkelanjutan di Indonesia.

Dengan tema "Optimizing ESG To Drive Value Creation", penghargaan ini didasarkan pada penilaian empat aspek utama, yaitu environment (lingkungan), social (sosial), governance (tata kelola), dan innovation in sustainable finance (inovasi dalam keuangan berkelanjutan).

Direktur Manajemen Sumber Daya Manusia dan Transformasi WIKA Hadjar Seti Adji menyampaikan bahwa keberhasilan WIKA dalam meraih penghargaan ini merupakan bukti nyata dari komitmen perusahaan dalam mengimplementasikan prinsip-prinsip ESG serta menuangkan nilai-nilai keberlanjutan dalam setiap aspek operasionalnya.

"Kami ingin ESG ini bukan sekadar jargon atau tagline yang menempel dengan WIKA. Tapi betul-betul dilaksanakan oleh environment kerja kami. Jadi, setiap kita ada project dimanapun, masyarakat dapat merasakan betapa WIKA punya kontribusi bagi lingkungan maupun juga sosial yang nyata kesinambungan jangka panjangnya. Di sisi lain, kami juga ingin bahwasanya transformasi kami terutama di bidang GCG dan Tata Kelola juga akan terus berpengaruh terhadap kinerja kami. Tentunya, dengan diraihnya penghargaan ini, Kami berharap WIKA dapat terus menjadi pionir dalam penerapan ESG di industri infrastruktur." ujar Hadjar Seti Adji dalam siaran persnya.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi buka suara merespons klaim PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) yang merugi karena proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Dwiyana mengungkapkan, dalam proyek tersebut, WIKA merupakan salah satu kontraktor yang tergabung dalam konsorsium pembangunan infrastruktur kereta cepat.

"Yang penting kalau di KCIC, WIKA itu sebagai kontraktor, ya kan. Artinya semua penagihan dari kontraktor itu harus ikuti semua yang ada di klausul di kontrak EPC (Engineering, Procurement, and Construction)," kata Dwiyana di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (24/7/2024).

Dwiyana menuturkan, setiap proses perlu menganut tata kelola yang baik (Good Corporate Governance/GCG).

Ia pun enggan berkomentar lebih lanjut mengenai klaim Wika. Dwiyana meminta hal tersebut ditanyakan langsung kepada WIKA selaku kontraktor.

"Saya pikir tanyakan ke WIKA saja, deh," ucapnya.

Terpisah, Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, kejadian itu terjadi ketika WIKA masih menjadi kontraktor.

"Itu waktu kontraktor, waktu kontraktor," ucap dia singkat.

Sebelumnya diberitakan, Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) atau Whoosh disebut-sebut menjadi salah satu kontribusi besar membengkaknya kerugian yang dialami PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) pada tahun buku 2023.

Sepanjang tahun 2023, perusahaan konstruksi pelat merah ini menderita rugi sebesar Rp 7,12 triliun. Kerugian perseroan ini meningkat sangat besar dibandingkan pada tahun 2022 yang mencatat rugi Rp 59,59 miliar.

Kerugian WIKA ini jauh lebih besar dibandingkan kerugian yang juga dialami BUMN karya lainnya, PT Waskita Karya (Persero) Tbk yang pada 2023 mencatat rugi Rp 3,77 triliun.

Sebelumnya, Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito, menyebut dua faktor menjadi penyebab utama pembengkakan kerugian, yakni beban bunga dan beban lain-lain.

Beban bunga meningkat akibat perusahaan harus menerbitkan surat utang (obligasi) untuk urunan membiayai mega proyek Kereta Cepat Whoosh.

Beban lain yang ditanggung termasuk beban provisi dan beban administrasi dari utang yang diperoleh WIKA.

“Beban lain-lain ini di antaranya mulai tahun 2022 kami sudah mencatat adanya kerugian dari PSBI atau kereta cepat,” jelas Agung saat Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi IV DPR RI, dikutip pada Jumat (12/7/2024).

Agung menyebut, WIKA sendiri menyetor modal cukup besar ke Kereta Cepat Whoosh melalui PSBI, di mana dana yang digelontorkan mencapai Rp 6,1 triliun.

“Penyertaannya saja sudah Rp 6,1 triliun (untuk konsorsium Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung). Kemudian, yang masih dispute atau belum dibayar sekitar Rp 5,5 triliun, sehingga hampir Rp 12 triliun,” beber dia.

Yang jadi masalah, dana yang disetorkan ke konsorsium untuk permodalan kereta cepat diperoleh WIKA melalui penerbitan utang. Praktis, perusahaan harus terbebani dengan beban bunga yang tinggi.

"Untuk memenuhi uang ini, mau tidak mau WIKA harus melakukan pinjaman melalui obligasi,” ungkap Agung.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Dirut KCIC Respons Klaim WIKA Rugi Imbas Whoosh"

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) mencatatkan nilai kontrak baru sebesar Rp 10,25 triliun hingga bulan Juni 2024.

Direktur Utama PT Wijaya Karya (Persero) Tbk Agung Budi Waskito mengatakan, kontribusi terbesar atas perolehan kontrak baru tersebut berasal dari segmen industri.

Lalu, diikuti segmen infrastruktur, gedung, proyek EPC, serta properti.

“Sementara itu, berdasarkan komposisi pemberi kerja, sebagian besar proyek berasal dari sektor BUMN dan Pemerintah dengan skema pembayaran monthly progress payment,” katanya dalam keterangan resmi, Rabu (17/7).

Agung menyampaikan, WIKA terus berusaha untuk meningkatkan pendapatan Perseroan, terutama dari sektor-sektor potensial yang menjadi andalan Perseroan.

WIKA optimistis, dengan kapabilitas dan kualitas pekerjaan yang didukung oleh kepercayaan para stakeholders, bisnis Perseroan akan berkembang dengan menyasar berbagai proyek-proyek potensial.

“Khususnya, di sektor EPC, di mana WIKA memiliki portofolio unggul,” paparnya.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Anak usaha PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) WIKA Bitumen tersandung masalah hukum utang piutang di Pengadilan Niaga Makassar. Menyusul upaya hukum permohonan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang sidang perdana digelar pada 11 Juli 2024.

Melansir keterbukaan informasi di laman BEI Rabu (17/7), pihak pemohon PKPU adalah kreditur PT Slava Indonesia dan PT Lintas Bangun Persadajaya.

Sekretaris Perusahaan WIKA Mahendra Vijaya menjelaskan, selaku induk usaha WIKA Bitumen, WIKA menghormati putusan Pengadilan Niaga Makassar yang mengabulkan permohonan PKPU itu.

“WIKA memastikan WIKA Bitumen akan menjalani proses sesuai dengan hukum dan peraturan yang berlaku di Indonesia,” ujarnya dalam keterbukaan informasi.

Sejak awal persidangan, kata Mahendra, WIKA Bitumen telah mengedepankan itikad baik dalam penyelesaian hak-hak kreditur melalui pemenuhan kewajiban secara bertahap.

WIKA Bitumen telah melakukan pemenuhan kewajiban terhadap PT Slava Indonesia sebesar Rp 650,9 juta yang dilakukan secara bertahap dan telah diterima seluruhnya oleh pemohon. Namun, pembayaran terakhir sebesar Rp 425,9 juta yang dilakukan pada tanggal 10 Juni 2024 dikembalikan oleh PT Slava Indonesia.

“WIKA Bitumen telah beberapa kali melakukan upaya pembayaran sisa tagihan tersebut, namun selalu dilakukan pengembalian oleh PT Slava Indonesia,” katanya.

Selain itu, terhadap kreditur lainnya, WIKA Bitumen juga telah melakukan pemenuhan kewajiban sebesar Rp 2,44 miliar yang telah diterima seluruhnya oleh PT Lintas Bangun Persadajaya. Namun, pembayaran terakhir sebesar Rp 97 Juta yang dilakukan pada tanggal 5 Juli 2024, kreditur mengembalikannya pada tanggal 8 Juli 2024.

WIKA Bitumen juga telah beberapa kali melakukan upaya pembayaran sisa tagihan tersebut, namun selalu dilakukan pengembalian oleh PT Lintas Bangun Persadajaya.

“WIKA berharap proses PKPU ini dapat berjalan dengan baik dan menjadi solusi dalam penyelesaian permasalahan diantara WIKA Bitumen dan para pemohon,” paparnya.

Mahendra pun menegaskan bahwa adanya putusan atas Hasil Sidang Perkara PKPU tersebut, tidak memiliki dampak yang signifikan terhadap kinerja keuangan maupun kegiatan operasional Perseroan.

Dalam dokumen keterbukaan informasi yang terpisah, Mahendra menjelaskan, kontribusi pendapatan, aset, dan ekuitas WIKA Bitumen per 31 Desember 2023 terhadap WIKA adalah sebesar masing-masing 0,48%, 0,57% dan 0,24%. Sedangkan, per 31 Maret 2024 adalah sebesar masing-masing 0,51%, 0,61% dan 0,17%.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) telah menuntaskan proyek pembangunan New Universitas Jenderal Achmad Yani (UNJANI) di Kota Cimahi, Jawa Barat.

Yayasan Kartika Eka Paksi mempercayakan WIKA sebagai kontraktor utama untuk merancang dan membangun fasilitas baru UNJANI dengan nilai kontrak mencapai Rp 1,04 triliun.

Proyek ini meliputi pembangunan seluruh tahap 2A dan 2B, yang mencakup gedung Fakultas Kedokteran, Fakultas Kedokteran Gigi, Substation 2 dan 5, serta infrastruktur penting lainnya.

Tahap ini merupakan kelanjutan dari tahap 1 yang selesai dibangun oleh WIKA pada tahun 2023, termasuk Gedung Rektorat, Gedung Serbaguna, dan fasilitas lainnya seperti ruang pompa dan co-working space.

Peresmian pada hari Senin (15/7) dihadiri oleh Kepala Staf Angkatan Darat (KASAD) Jenderal TNI Maruli Simanjutak, yang dalam sambutannya menyatakan bahwa UNJANI akan segera menjadi pusat pendidikan yang komprehensif dengan fasilitas terbaik untuk mendukung perkembangan akademik mahasiswa.

“Sehingga, ke depannya UNJANI mampu bersaing dengan universitas ternama di Indonesia bahkan di dunia,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (16/7).

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito menyampaikan, pembangunan UNJANI menjadi bukti kontribusi WIKA dalam mendukung pendidikan di Indonesia, salah satunya dengan membangun infrastruktur yang berkualitas untuk menunjang kegiatan belajar mengajar.

"Dengan selesainya pembangunan ini, kami berharap fasilitas yang ada dapat dimanfaatkan sebaik-baiknya oleh para mahasiswa dan seluruh civitas akademika untuk menghasilkan generasi muda yang unggul dan berdaya saing tinggi,” katanya.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Terhitung sampai dengan bulan Mei 2024, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) berhasil meraup kontrak baru senilai Rp 8,86 triliun.

Dilansir dari laman resmi WIKA, Senin (15/7/2024), kontribusi kontrak baru berasal dari segmen industri, infrastruktur, bangunan, properti, dan EPCC.

Dari sisi kepemilikan, sebagian besar proyek yang dimenangkan WIKA berasal dari pemerintah dan BUMN, dengan skema pembayaran progres bulanan.

Perolehan kontrak baru tersebut juga membuat posisi kontrak yang saat ini berada di tangan WIKA meningkat menjadi Rp 52,31 triliun.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito mengungkapkan, perolehan kontrak baru ini meliputi proyek Pengalihan Jalan Muara Wahau, Water Treatment Plant Batam, dan sejumlah kontrak baru lainnya dari induk maupun anak perusahaan.

Di sisi lain, WIKA kembali ditunjuk oleh PT Kaltim Prima Coal (KPC) untuk mengerjakan Pengalihan Jalan Muara Wahau sepanjang 18,9 kilometer.

"Ini merupakan sinergi lanjutan antara KPC dan WIKA. Hal ini menunjukkan bahwa KPC sebagai pemilik proyek tetap percaya terhadap kualitas pekerjaan dan penyelesaian proyek WIKA," kata Agung BW.

Dengan nilai kontrak yang diterima perseroan senilai Rp 550 miliar untuk proyek ini, WIKA dipercaya untuk mengerjakan persiapan badan jalan, pengerasan jalan, penanganan tanah eksisting, dan konstruksi baja, dengan target selesai pada Desember 2025.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Hingga Mei 2024, WIKA Kantongi Kontrak Baru Senilai Rp 8,86 Triliun"