Jakarta: SPE Solution memamerkan sejumlah solusi pada pada 23-24 Oktober 2024 di Ritz Carlton - Pacific Place, Jakarta.

"Kami percaya bahwa di era digital, teknologi memainkan peran penting dalam membantu bisnis tumbuh dan beradaptasi dengan kebutuhan pasar yang terus berubah, maka dari itu setiap pelaku bisnis berhak atas akses digitalisasi yang merata," ujar Rico L. Simarmata selaku Chief Business Officer SPE Solution.

SPE Solution mengambil kesempatan ini untuk memperkenalkan produk – produk unggulannya, SPECVA, QRISAN, CRING dan VENA, yang dirancang untuk meghadirkan solusi layanan digital bagi bisnis dan mendukung pertumbuhan ekosistem digital di Indonesia. Dengan berbagai layanan yang ditawarkan, SPE Solution berupaya untuk membantu perusahaan dalam meningkatkan efisiensi operasional serta mengoptimalkan proses keuangan melalui solusi teknologi yang terintegrasi.
Pada acara yang menghadirkan ratusan perusahaan teknologi baik lokal maupun internasional ini, SPE Solution juga berkesempatan menampilkan demonstrasi produk VENA Supply Chain Indonesia pada demo stage yang dibawakan oleh Product Lead SPE Solution, Andy Mahendra Giriseno.

"Pemerataan akses terhadap teknologi digital menjadi fokus kami dalam pengembangan produk. Melalui VENA, kami berkomitmen untuk menyediakan produk B2B marketplace berbasis supply chain management yang dapat membantu bisnis menemukan supplier dan buyer dengan mudah dalam satu platform. Harapannya, solusi yang kami tawarkan dapat menjadi problem solver bagi pelaku bisnis yang membutuhkan efisiensi operasional sehingga bisnis dapat berkembang lebih optimal." Ujar Andy.

VENA Supply Chain Indonesia yang ditargetkan akan melakukan grand launching pada awal tahun 2025 mendatang merupakan salah satu produk B2B Marketplace terbaru dari SPE Solution yang mencakup layanan supply chain management dengan keunggulannya yakni memberikan akses bagi bisnis untuk menemukan penjual (supplier) dan pembeli (buyer) dengan mudah.

VENA menyediakan layanan – layanan yang komprehensif seperti, manajemen distribusi, manajemen persediaan, manajemen pengiriman, manajemen pesanan dan pembayaran realtime, hingga laporan transaksi dalam satu portal yang seamless sehingga memungkinkan bisnis beroperasi lebih efisien.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MMI)

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. SPE Solution hadir sebagai sponsor di acara Tech in Asia Conference 2024, yang diselenggarakan di Ritz Carlton - Pacific Place, Jakarta.

Konferensi ini menjadi ajang berkumpulnya pemimpin industri, pelaku startup, investor, dan profesional untuk berbagi wawasan mengenai inovasi teknologi terkini di Asia.

"Kehadiran kami di acara ini adalah bentuk komitmen untuk memberikan akses solusi layanan digital yang terjangkau dan mudah diintegrasikan bagi bisnis, termasuk UMKM. Kami percaya bahwa teknologi berperan penting dalam membantu bisnis tumbuh dan beradaptasi," ujar Rico L. Simarmata, Chief Business Officer SPE Solution dalam siaran persnya, Kamis (7/11).

Sebagai bagian dari komitmen dalam mendorong transformasi digital, SPE Solution memperkenalkan beberapa produk unggulannya, yaitu SPECVA, QRISAN, CRING, dan VENA, yang dirancang untuk mendukung efisiensi operasional dan proses keuangan bisnis.

SPE Solution juga menampilkan demonstrasi produk VENA Supply Chain Indonesia, yang dipandu oleh Product Lead Andy Mahendra Giriseno, di demo stage.

"Melalui VENA, kami berkomitmen menyediakan produk B2B marketplace berbasis manajemen rantai pasok (supply chain) yang memudahkan bisnis menemukan supplier dan buyer dalam satu platform," ujar Andy.

VENA Supply Chain Indonesia, yang akan diluncurkan pada awal 2025, menawarkan berbagai fitur seperti manajemen distribusi, persediaan, pengiriman, pesanan, pembayaran real-time, hingga laporan transaksi.

Dengan fitur-fitur tersebut, VENA diharapkan dapat menjadi solusi bagi pelaku bisnis dalam mencapai efisiensi operasional.

SPE Solution berkomitmen untuk terus berperan aktif dalam pengembangan industri teknologi di Indonesia, dengan tujuan untuk memperluas jangkauan layanan dan memberikan dampak positif bagi ekosistem digital Indonesia.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. SPE Solution hadir sebagai sponsor di acara Tech in Asia Conference 2024, yang diselenggarakan di Ritz Carlton - Pacific Place, Jakarta.

Konferensi ini menjadi ajang berkumpulnya pemimpin industri, pelaku startup, investor, dan profesional untuk berbagi wawasan mengenai inovasi teknologi terkini di Asia.

"Kehadiran kami di acara ini adalah bentuk komitmen untuk memberikan akses solusi layanan digital yang terjangkau dan mudah diintegrasikan bagi bisnis, termasuk UMKM. Kami percaya bahwa teknologi berperan penting dalam membantu bisnis tumbuh dan beradaptasi," ujar Rico L. Simarmata, Chief Business Officer SPE Solution dalam siaran persnya, Kamis (7/11).

Sebagai bagian dari komitmen dalam mendorong transformasi digital, SPE Solution memperkenalkan beberapa produk unggulannya, yaitu SPECVA, QRISAN, CRING, dan VENA, yang dirancang untuk mendukung efisiensi operasional dan proses keuangan bisnis.

SPE Solution juga menampilkan demonstrasi produk VENA Supply Chain Indonesia, yang dipandu oleh Product Lead Andy Mahendra Giriseno, di demo stage.

"Melalui VENA, kami berkomitmen menyediakan produk B2B marketplace berbasis manajemen rantai pasok (supply chain) yang memudahkan bisnis menemukan supplier dan buyer dalam satu platform," ujar Andy.

VENA Supply Chain Indonesia, yang akan diluncurkan pada awal 2025, menawarkan berbagai fitur seperti manajemen distribusi, persediaan, pengiriman, pesanan, pembayaran real-time, hingga laporan transaksi.

Dengan fitur-fitur tersebut, VENA diharapkan dapat menjadi solusi bagi pelaku bisnis dalam mencapai efisiensi operasional.

SPE Solution berkomitmen untuk terus berperan aktif dalam pengembangan industri teknologi di Indonesia, dengan tujuan untuk memperluas jangkauan layanan dan memberikan dampak positif bagi ekosistem digital Indonesia.

Jakarta -

PT PGN Tbk selaku Subholding Gas Pertamina siap membanguninfrastrukturenergi baik pembangunan maupun pengoperasian infrastruktur penyaluran energi gas, LNG, Crude, BBM dan energi baru terbarukan. Hal ini ditunjang oleh kompetensi dan portofolio yang memiliki banyak keunggulan.

Direktur Infrastruktur dan TeknologiPGNHarry Budi Sidharta mengatakan, PGN Group mempunyai portofolio yang baik dalam membangun infrastruktur energi, sehingga telah siap untuk mengerjakan proyek energi lainnya yang berada di berbagai wilayah Indonesia.

Termasuk didalamnya, terbuka untuk menjalin partnership yang strategis dalam rangka akselerasi penyediaan energi bagi Masyarakat dalam mendukung terwujudnya Ketahanan Energi di Indonesia.

"Portofolio dalam pembangunan proyek energi oleh Subholding Gas Group senantiasa mengedepankan standar keselamatan yang tinggi. Efektivitas pengerjaan proyek juga diutamakan agar dapat menciptakan hasil kerja yang optimal, sehingga dapat mencapai target waktu dan biaya, baik itu untuk ketahanan energi maupun efisiensi penyaluran energi di berbagai daerah," kata Harry dalam keterangan resmi, Selasa (21/10/2024).

Anak Perusahaan PGN berperan besar dalam portofolio ini, yaitu PT Pertamina Gas (Pertagas) dan PT PGN Solutions (Pgasol). Kompetensi yang dimiliki mendukung Sub Holding Gas dalam memberikan layanan yang end to end dalam penyaluran energi yang mengedepankan keamanan dan keselamatan kerja. Layanan yang diberikan meliputi Penyediaan dan Pengoperasian Infrastruktur dan penyediaan layanan Engineering, Procurement & Conctruction (EPC).

Sebagai informasi, EPC merupakan tahapan kontruksi suatu proyek yang meliputi tahap perencanaan sistem, pengadaan barang dan jasa, serta pelaksanaan konstruksi.

Pertagas telah membangun dan mengoperasikan Pipa Minyak mentah sepanjang lebih dari 605 KM. Diantaranya adalah Pipa Minyak Tempino - Plaju yang berada di Operation Central Sumatera Area dan Pipa Minyak Rokan yang berada di Operation Rokan Area. Selain itu, Pertagas juga dipercaya menjadi operator pipa gas Cirebon - Semarang Tahap 1 (Cisem 1) yang dibangun oleh Kementerian ESDM.

Sedangkan proyek infrastruktur berjalan ke depannya adalah pembangunan pipa penyaluran BBM Cikampek- Plumpang sepanjang 96 KM dan direncanakan akan diselesaikan dalam waktu 3 tahun kerjasama dengan Pertamina Patra Niaga untuk menyalurkan 4,6 juta KL per tahun.

Komitmen Pertagas adalah mengoptimalkan kompetensi yang dimiliki dalam bidang operasional dan pemeliharaan pipa serta fasilitas pendukungnya, serta sumber daya manusia (SDM) yang tersertifikasi. Sampai akhir September 2024, Pertagas mencatatkan jam kerja selamat mencapai 105.142.028 jam.

Selain Pertagas, melalui PGN Solution, anak perusahaan PGN yang berfokus pada penyediaan layanan EPC, Subholding Gas telah menyelesaikan Proyek EPC Pipa Minyak Rokan, Pipa Gas Senipah Balikpapan, Sumatera Operation Construction Service Work Unit Rate (WUR) Earthwork Package Paket 1 dan 4 yang berlokasi di Rokan. Selain itu, PGN Solution juga memiliki portofolio pembangunan infrastruktur perpipaan di luar bidang migas yaitu proyek Pipa Air Minum SPAM Umbulan.

Dalam merealisasikan proyek-proyek tersebut, PGN Solution menghadapi berbagai macam tantangan seperti sulitnya akses menuju area pembangunan, pemenuhan perizinan, dan lain sebagainya.

Saat ini, Pgasol dalam proses pengerjaan proyek pipanisasi penyaluran BBM Pengapon- Boyolali bekerjasama dengan PT Pertamina Patra Niaga yang telah dimulai sejak Juni 2023. Kontruksi pipa telah mencapai 57,33 km dari rencana sepanjang 69 Km sampai dengan TW I 2025.

PGN Solution juga mengerjakan berbagai pembangunan dan pemeliharaan objek vital energi nasional berskala besar. Beberapa diantaranya yakni pengerjaan Proyek EPC Terminal LNG di Teluk Lamong Jawa Timur dan Revitalisasi Tangki LNG yang berlokasi di Arun. Sampai dengan saat ini, PGN Solution telah meraih 100.388.415 jam kerja aman.

Sedangkan di sektor energi baru dan tebarukan PGN memiliki beberapa prospek project penyaluran gas biomethane di wilayah Sumatera

"Sebagai Subholding Gas, kami juga menekankan tentang pentingnya keterbukaan dan transparansi segala proses pembangunan dan pengoperasian infrastruktur penyaluran energi yang sedang berjalan. Kami akan selalu mendukung segala sesuatu yang dibutuhkan dalam menjalin kolaboarsi yang lebih luas dalam penyediaan layanan infrastruktur penyaluran energi yang aman, selamat, serta memberikan nilai tambah pada seluruh stakeholder," tutup Harry.

(fdl/fdl)

JAKARTA - PT PGN Tbk selaku Subholding Gas Pertamina siap mendukung Holding Migas dalam penyediaan infrastruktur energi, baik pembangunan maupun pengoperasian infrastruktur penyaluran energi gas, LNG, Crude, BBM dan energi baru terbarukan. Hal ini ditunjang oleh kompetensi dan portofolio Sub Holding Gas yang tidak hanya terbatas dalam pengelolaan infrastruktur gas bumi, namun juga infrastruktur energi lainnya.

Anak Perusahaan PGN berperan besar dalam portofolio ini, yaitu PT Pertamina Gas (Pertagas) dan PT PGN Solutions (Pgasol). Kompetensi yang dimiliki mendukung Sub Holding Gas dalam memberikan layanan yang end to end dalam penyaluran energi yang mengedepankan keamanan dan keselamatan kerja.

Layanan yang diberikan meliputi Penyediaan dan Pengoperasian Infrastruktur dan penyediaan layanan Engineering, Procurement & Conctruction (EPC). Sebagai informasi, EPC merupakan tahapan kontruksi suatu proyek yang meliputi tahap perencanaan sistem, pengadaan barang dan jasa, serta pelaksanaan kontruksi.

Pertagas telah membangun dan mengoperasikan Pipa Minyak mentah sepanjang lebih dari 605 KM. di antaranya adalah Pipa Minyak Tempino-Plaju yang berada di Operation Central Sumatera Area dan Pipa Minyak Rokan yang berada di Operation Rokan Area. Selain itu, Pertagas juga dipercaya menjadi operator pipa gas Cirebon-Semarang Tahap 1 (Cisem 1) yang dibangun oleh Kementerian ESDM.

Sedangkan proyek infrastruktur berjalan ke depannya adalah pembangunan pipa penyaluran BBM Cikampek- Plumpang sepanjang 96 KM dan direncanakan akan diselesaikan dalam waktu 3 tahun kerjasama dengan Pertamina Patra Niaga untuk menyalurkan 4,6 juta KL per tahun.

Komitmen Pertagas adalah mengoptimalkan kompetensi yang dimiliki dalam bidang operasional dan pemeliharaan pipa serta fasilitas pendukungnya, serta sumber daya manusia (SDM) yang tersertifikasi. Sampai akhir September 2024, Pertagas mencatatkan jam kerja selamat mencapai 105.142.028 jam.

Selain Pertagas, melalui PGN Solution, anak perusahaan PGN yang berfokus pada penyediaan layanan EPC, Subholding Gas telah menyelesaikan Proyek EPC Pipa Minyak Rokan, Pipa Gas Senipah Balikpapan, Sumatera Operation Construction Service Work Unit Rate (WUR) Earthwork Package Paket 1 dan 4 yang berlokasi di Rokan.

Selain itu, PGN Solution juga memiliki portofolio pembangunan infrastruktur perpipaan di luar bidang migas yaitu proyek Pipa Air Minum SPAM Umbulan. Dalam merealisasikan proyek-proyek tersebut, PGN Solution menghadapi berbagai macam tantangan seperti sulitnya akses menuju area pembangunan, pemenuhan perizinan, dan lain sebagainya.

Saat ini, Pgasol dalam proses pengerjaan proyek pipanisasi penyaluran BBM Pengapon- Boyolali bekerjasama dengan PT Pertamina Patra Niaga yang telah dimulai sejak Juni 2023. Kontruksi pipa telah mencapai 57,33 km dari rencana sepanjang 69 Km sampai dengan TW I 2025.

PGN Solution juga mengerjakan berbagai pembangunan dan pemeliharaan objek vital energi nasional berskala besar. Beberapa diantaranya yakni pengerjaan Proyek EPC Terminal LNG di Teluk Lamong Jawa Timur dan Revitalisasi Tangki LNG yang berlokasi di Arun. Sampai dengan saat ini, PGN Solution telah meraih 100.388.415 jam kerja aman.

Sedangkan di sektor energi baru dan tebarukan PGN memiliki beberapa prospek project penyaluran gas biomethane di wilayah Sumatera

?Portofolio dalam pembangunan proyek energi oleh Subholding Gas Group senantiasa mengedepankan standar keselamatan yang tinggi. Efektivitas pengerjaan proyek juga diutamakan agar dapat menciptakan hasil kerja yang optimal, sehingga dapat mencapai target waktu dan biaya, baik itu untuk ketahanan energi maupun efisiensi penyaluran energi di berbagai daerah,? ujar Direktur Infrastruktur dan Teknologi PGN Harry Budi Sidharta, (20/10/2024).

Menurut Harry, sebagai Subholding Gas pihaknya juga menekankan tentang pentingnya keterbukaan dan transparansi segala proses pembangunan dan pengoperasian infrastruktur penyaluran energi yang sedang berjalan.

"Kami akan selalu mendukung segala sesuatu yang dibutuhkan dalam menjalin kolaboarsi yang lebih luas dalam penyediaan layanan infrastruktur penyaluran energi yang aman, selamat, serta memberikan nilai tambah pada seluruh stakeholder,? kata Harry.

Harry meyakini bahwa PGN Group mempunyai portofolio yang baik dalam membangun infrastruktur energi, sehingga telah siap untuk mengerjakan proyek energi lainnya yang berada di berbagai wilayah Indonesia. Termasuk di dalamnya, terbuka untuk menjalin partnership yang strategis dalam rangka akselerasi penyediaan energi bagi Masyarakat dalam mendukung terwujudnya Ketahanan Energi di Indonesia.

Jakarta -

Sebelum meniagakan Hilux Rangga di Indonesia, Toyota terlebih dahulu melakukan riset lapangan ke pelosok Indonesia untuk mendengar masukan dari para calon konsumen. Harapannya, Toyota bisa menghadirkan kendaraan komersial yang benar-benar sesuai kebutuhan para calon pelanggan mereka.

"Toyota melakukan Genba-kunjungan langsung ke berbagai wilayah di seluruh Indonesia-untuk mendengarkan langsung berbagai masukan dari pelanggan, mengamati usaha yang masyarakat jalankan, dan memahami karakter jalan di banyak daerah untuk mengembangkan new solution bagi semua orang," tulis pernyataan Toyota.

Toyota melihat potensi besar untuk mendukung sektor-sektor penting, seperti wholesaler, manufaktur, konstruksi, distribusi dan ekspedisi, termasuk UMKM yang memberikan kontribusi besar untuk perekonomian negara. Tentunya dengan tetap melihat peluang memenuhi kebutuhan gaya hidup dan mobilitas personal.

Toyota Hilux Rangga Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Dalam risetnya, Toyota menemukan fakta bahwa kebutuhan pelanggan kendaraan komersial jauh lebih kompleks, unik, spesifik, dan juga beragam, bahkan di antara sesama mereka sekalipun. Sebagai contoh di Kalimantan, berbagai jenis industri pertambangan tumbuh pesat, artinya turut membutuhkan solusi mobilitas yang berbeda.

Sementara di wilayah Jawa, didominasi oleh industri manufaktur dan wholesales yang membutuhkan moda transportasi yang andal dalam jangka waktu panjang. Di wilayah Indonesia Timur pembangunan sedang digencarkan, sehingga membutuhkan solusi mobilitas yang sesuai kebutuhan masyarakat setempat.

"Toyota menghadirkan sebuah ekosistem komprehensif untuk menjawab tuntutan lebih calon pelanggan All New Hilux Rangga. Toyota melalui mobil niaga serbaguna ini, ingin berkontribusi meningkatkan quality of life masyarakat Indonesia," sambungnya.

Tidak hanya sebagai Medium Pick Up, Hilux Rangga hadir diklaim bisa menjawab kebutuhan masyarakat sebagai New Solution for All dengan ekosistem Toyota Total Solution. Toyota mengatakan, siap sepenuh hati untuk menjadikan kendaraan komersial ini sebagai pahlawan baru masyarakat Indonesia.

Toyota Hilux Rangga Foto: Ari Saputra

Hasil dari Genba, didapatkan empat hal penting bagi pelanggan komersial: (1) Easy Ownership Process, (2) Affordable Total Cost of Ownership, (3) Diversity of Needs, baik itu business atau private, dan (4) High Utilization with No Downtime.

"PT Toyota-Astra Motor (TAM) bersama dealer dan value chain, telah mengamati gaya hidup dan kebutuhan calon pelanggan di berbagai daerah untuk memahami kebutuhan yang berbeda-beda. Perjalanan ini menghasilkan insight berharga untuk menyelaraskan pengembangan kendaraan komersial, bersama pembangunan ekosistem yang sesuai kebutuhan masyarakat yang lebih luas. Kami menghadirkan All New Hilux Rangga sebagai new hero atau pahlawan baru yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan seluruh masyarakat Indonesia, termasuk menjadi partner bisnis yang dapat diandalkan," jelas Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto.

"Total Commercial Vehicle Ecosystem yang kami bangun dari hulu ke hilir bersama jaringan value chain yang kredibel dan berpengalaman, untuk saling mendukung dan melengkapi satu sama lain guna memberikan kemudahan dan rasa tenang bagi semua pengguna All-New Hilux Rangga di seluruh wilayah. Sehingga pelanggan dapat fokus membangun bisnis yang menguntungkan, sementara kami berupaya menyediakan solusi mobilitas yang andal dan terpercaya secara berkelanjutan," sambung Henry.

(lua/dry)

Sumber: Yonhap,Yonhap,Reuters | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID -SEOUL - LG Energy Solution asal Korea Selatan mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menandatangani dua kontrak untuk memasok baterai kendaraan listrik ke perusahaan Ford Motor di Eropa. Pengumuman itu tanpa mengungkapkan nilai kesepakatan tersebut.

LG Energy Solution Ltd. (LGES), produsen baterai terkemuka dari Korea Selatan, mengumumkan telah menandatangani kontrak untuk memasok baterai untuk kendaraan komersial Ford Motor Co.

Mengutip Yonhap, LGES akan memasok baterai berkapasitas 34 GWh dalam dua kontrak terpisah, kepada produsen mobil asal Amerika Serikat tersebut dari tahun 2026 hingga 2030. Selanjutnya baterai berkapasitas 75 GWh dari tahun 2027 hingga 2032.

LGES menyatakan rencana untuk memproduksi baterai yang telah dikontrakkan di pabriknya di Polandia mulai tahun 2026.

"Kontrak dengan Ford menunjukkan teknologi canggih dan kualitas produk LG Energy Solution di pasar baterai kendaraan komersial listrik," ujar CEO LGES, Kim Dong-myung dalam pernyataan resmi.

Pasar kendaraan komersial listrik di Eropa sedang tumbuh pesat, dengan proyeksi bahwa setengah dari kendaraan komersial di wilayah tersebut akan bertenaga baterai pada tahun 2030, menurut firma riset global LMC Automotive.

Saat ini, LGES mengoperasikan tujuh pabrik sel baterai, masing-masing di Korea Selatan, Polandia, China, Indonesia, dan Amerika Serikat.

Jakarta -

Toyota Hilux Rangga resmi dijual di Indonesia dengan banderol mulai Rp 188 jutaan. Mobil ini sebelumnya sudah dipasarkan di Thailand sejak akhir 2023 lalu dengan jenama Hilux Champ. Lantas, kenapa di Indonesia mobil yang berbasis konsep IMV 0 tersebut dijual dengan nama Hilux Rangga?

Dijelaskan Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy, IMV 0 Concept dipasarkan di beberapa negara dengan nama yang berbeda-beda. Misalnya, Hilux Champ di Thailand atau Hilux Stout di negara Peru. Nah buat pasar Indonesia, dipilih nama Hilux Rangga sebagai cerminan budaya lokal di Tanah Air.

"Jadi misalnya jika di Thailand, mereka menggunakan Hilux Champ, di negara lain juga nanti akan launch, menggunakan juga nama lokal juga. Lalu di Indonesia kita melihat, nama apa yang kira-kira cocok? Karena memang Rangga pernah digunakan oleh Kijang gitu ya, jadi kita rasa mungkin cocok juga ya, karena Rangga ini kan jagoan gitu ya, satria gitu, jadi cocok juga dengan modelnya, cocok dengan bentuknya, desainnya, jadi kita gunakan nama Rangga," ungkap Anton di JIExpo, Kemayoran, Jakarta (15/10).

Sebagai informasi All New Toyota Hilux Rangga kali pertama diperkenalkan sebagai mobil konsep di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIAS) 2023, kemudian PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperlihatkan beragam variasi konversi sejak bulan Januari 2024. Dan pada hari ini (15/10) TAM mengumumkan harga resmi All New Hilux Rangga sebagai mobil niaga yang mengadopsi DNA Toyota Kijang Pick Up dan Hilux di Indonesia.

Berkaca pada sejarah, Toyota mengidentifikasi kebutuhan kendaraan komersial serbaguna dengan harga terjangkau di negara berkembang dengan menginisiasi project Basic Utility Vehicle (BUV) pada 1972, hingga akhirnya Toyota Kijang Pick Up lahir pada 9 Juni 1977. Nama Kijang dipilih karena nama hewan ini dianggap sesuai konsep sebagai kendaraan yang lincah dan gesit, guna memenuhi kebutuhan mobil niaga di masa itu.

All New Toyota Hilux Rangga Foto: Ari Saputra/detikOto

Arti Kata Hilux Rangga

All New Hilux Rangga hadir untuk memberikan solusi, sebuah kendaraan niaga yang tangguh dan terjangkau bagi negara-negara berkembang. Nama Hilux digunakan untuk menegaskan nama besar Hilux yang telah menjadi solusi mobilitas usaha selama lebih dari 50 tahun dan menjangkau masyarakat di lebih dari 140 negara.

Toyota menghormati pula kontribusi Toyota Kijang di dunia otomotif Indonesia, terutama Kijang Pick up yang berkontribusi selama 30 tahun membangun ekonomi Indonesia.

Menurut penjelasan Toyota, 'Rangga' berasal dari Bahasa Jawa, yakni Ronggo yang berarti Pahlawan. 'Rangga' juga merupakan salah satu nama varian flagship di era Kijang Kapsul.

"Toyota berharap, Rangga menjadi simbol dari pahlawan yang membawa kesuksesan dalam usaha dan menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia atas mobil niaga yang tangguh dan terpercaya," tulis penjelasan Toyota Indonesia.

Genba Untuk Memahami Kebutuhan dan Karakter Calon Pelanggan

Toyota melakukan Genba atau kunjungan langsung ke berbagai wilayah di seluruh Indonesia untuk mendengarkan langsung berbagai masukan dari pelanggan, mengamati usaha yang masyarakat jalankan, dan memahami karakter jalan di banyak daerah untuk mengembangkan new solution bagi semua orang.

Toyota melihat potensi besar untuk mendukung sektor-sektor penting, seperti wholesaler, manufaktur, konstruksi, distribusi dan ekspedisi, serta UMKM yang memberikan kontribusi besar untuk perekonomian negara. Tentunya dengan tetap melihat peluang memenuhi kebutuhan gaya hidup dan mobilitas personal.

Harga dan Varian All New Toyota Hilux Rangga

1.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.0 Standard M/T: Rp 188.700.000

2.Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T: Rp 193.600.000

3.Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T 3 Ways: Rp 194.600.000

4.Hilux Rangga Pick Up 2.0 High M/T: Rp 215.700.000

5.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T: Rp 244.700.000

6.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T: Rp 249.600.000

7.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T 3 Ways: Rp 250.600.000

8.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High M/T: Rp 283.600.000

9.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL High A/T: Rp 299.200.000

10.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T: Rp 304.500.000

(lua/rgr)

Sumber: Fortune | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - Hyundai telah memulai produksi SUV listrik di Georgia, kurang dari dua tahun setelah memulai pembangunan pabrik manufakturnya yang bernilai US$7,6 miliar di sebelah barat Savannah.

Pabrik ini menandai langkah penting dalam upaya Hyundai untuk memperluas kehadirannya di pasar kendaraan listrik (EV) di Amerika Serikat.

Perayaan Awal Produksi

Pabrik Hyundai di Georgia mengadakan perayaan yang berfokus pada karyawan pada hari Kamis ketika EV pertamanya untuk dijual komersial meluncur dari jalur perakitan.

Bianca Johnson, juru bicara Hyundai Motor Group Metaplant America, menyatakan dalam sebuah pernyataan yang disampaikan kepada Associated Press bahwa pabrik tersebut telah berhasil memvalidasi proses produksinya untuk memastikan bahwa kendaraan memenuhi standar kualitas tinggi Hyundai Motor Group.

Johnson menambahkan bahwa perayaan pembukaan resmi di pabrik Georgia diharapkan akan diadakan pada kuartal pertama tahun 2025.

Target Produksi dan Pekerjaan

Pabrikan asal Korea Selatan ini, bekerja sama dengan mitra baterai LG Energy Solution, berencana untuk mempekerjakan total 8.500 pekerja di lokasi Bryan County, sekitar 80 kilometer barat Savannah, setelah pabrik beroperasi sepenuhnya.

Hyundai telah menyatakan bahwa pabrik ini mampu memproduksi hingga 300.000 EV per tahun, serta baterai yang mendukung kendaraan tersebut.

Area produksi kendaraan di pabrik ini telah selesai dan sedang dilengkapi dengan lebih dari 1.000 pekerja. Sementara itu, fasilitas pembuatan baterai masih dalam tahap konstruksi.

Kendaraan pertama yang diproduksi di lokasi Georgia adalah model Ioniq 5 untuk tahun 2025. Johnson mengatakan bahwa EV buatan Amerika ini akan tiba di dealer-dealer di AS sebelum akhir tahun ini. Pada paruh pertama tahun 2024, Ioniq 5 merupakan kendaraan listrik terlaris kedua di Amerika, setelah Tesla.

Proyek Ekonomi Terbesar di Georgia

Hyundai memulai pembangunan pabrik di Georgia pada akhir Oktober 2022. Proyek ini merupakan proyek pengembangan ekonomi terbesar yang pernah ada di negara bagian tersebut, dengan total insentif pajak dan keuntungan lainnya mencapai US$2,1 miliar dari pemerintah negara bagian dan lokal.

Keputusan Hyundai untuk segera memulai produksi EV di Georgia didorong oleh insentif kendaraan listrik federal yang menghargai produksi domestik.

Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang disahkan pada tahun 2022 mencakup kredit pajak yang memberikan penghematan hingga US$7,500 bagi pembeli EV, tetapi hanya untuk mobil yang dibuat di Amerika Utara dengan baterai domestik.

Meskipun para eksekutif Hyundai mengeluhkan bahwa undang-undang tersebut tidak adil, Presiden Hyundai dan COO Global Jose Munoz juga menyatakan bahwa undang-undang tersebut mendorong perusahaan untuk membuka pabrik lebih awal di Georgia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Alva sebagai perusahaan lifestyle mobility solution, pemimpin lokal elektrifikasi kendaraan dua roda, mengumumkan kolaborasi strategis dengan Google Cloud yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, loyalitas, dan permintaan terhadap kendaraan roda dua listriknya.

Alva telah memilih Google Cloud sebagai penyedia layanan cloud utamanya dan memanfaatkan infrastruktur AI yang dioptimalkan terbaik di kelasnya, serta cloud data dan teknologi AI untuk mendorong inovasi yang terarah pada empat pilar utamanya.

Yakni: memajukan upaya R&D yang terarah, meningkatkan tim customer service dengan insights pelanggan yang dipersonalisasi, meningkatkan produktivitas staf penjualan, dan meningkatkan upaya pemasaran melalui pembuatan konten yang relevan secara lokal.

Purbaja Pantja, Chief Executive Officer Alva mengatakan, elektrifikasi mengubah sektor mobilitas dan Alva bertujuan untuk menjadikan satu dari setiap tiga sepeda motor listrik di Indonesia sebagai kendaraan Alva dalam tiga hingga lima tahun ke depan.

"Teknologi data cloud dan AI dari Google Cloud sangat penting dalam membantu kami mendapatkan insights berbasis data yang akan memandu R&D dan pengalaman di setiap touchpoint dalam perjalanan pelanggan, yang pada akhirnya mempercepat adopsi dan permintaan terhadap kendaraan listrik," ungkap dia dalam siaran pers yang diterima Kontan.co.id, Selasa (1/10).

Untuk membangun dasar pendekatan berbasis data terhadap pengalaman pelanggan, Alva menggunakan platform data terintegrasi terdepan dari Google Cloud, yaitu BigQuery. Platform ini berfungsi menggabungkan data terstruktur dan tidak terstruktur di seluruh organisasi, seperti data dari sistem perencanaan sumber daya perusahaan (ERP), platform manajemen hubungan pelanggan (CRM), dan sensor IoT yang dipasang pada kendaraan roda duanya, serta data dari layanan lain dalam ekosistem Google yang lebih luas yang saat ini digunakan oleh Alva, antara lain Google Ads, Google Maps, dan Android Auto.

Pendekatan terbuka Google Cloud terhadap data memungkinkan basis data Alva terhubung dengan mitra eksternal, sehingga semua data relevan dapat dikumpulkan dalam satu platform untuk visibilitas.

Kemudahan penggunaan solusi data dari Google Cloud memungkinkan tim Business Intelligence Alva mengurangi waktu yang dihabiskan dalam mengembangkan kode plumbing untuk mengakses data, dari 80% menjadi sekitar 25%.

Alva juga mengintegrasikan platform datanya dengan model AI pada platform AI perusahaan Google Cloud, Vertex AI, untuk menganalisis dan mengekstraksi insights berharga guna meningkatkan pengalaman yang menyeluruh bagi pelanggan mereka.

Hal ini termasuk kemampuan untuk mengekstraksi data dan insights dari data di seluruh perusahaan, terlepas dari format atau di mana data tersebut berada dalam organisasi, untuk menjawab pertanyaan tentang bisnis.

Salah satu insights penting yang dihasilkan dari platform data terintegrasi di Google Cloud yang telah memandu R&D di Alva adalah kecemasan pengguna terkait pengisian daya kendaraan listrik.

Calon pembeli sering bertanya apakah kendaraan roda dua listrik Alva dapat menempuh jarak hingga 120 kilometer dengan sekali pengisian daya. Namun, data menunjukkan bahwa pelanggan mereka biasanya hanya berkendara sejauh 60 hingga 100 kilometer per hari.

Mendalami hal ini, Alva melakukan survei kepada pelanggan tentang kekhawatiran mereka dan terungkap bahwa pengendara sebenarnya lebih khawatir tentang ketersediaan stasiun pengisian daya pada rute yang mereka ambil daripada jarak maksimum kendaraan listrik tersebut.

“Dengan mengintegrasikan silo data di seluruh organisasi ke dalam BigQuery, tim R&D kami dapat menggunakan AI untuk menganalisis perilaku umum pengendara dan bagaimana mengatasinya dengan cara yang tidak hanya menyenangkan pengendara, tetapi juga meningkatkan keunggulan kompetitif kami," ungkap Purbaja.

Sebagai contoh, mengintegrasikan Google Maps untuk navigasi langsung ke dasbor kendaraan dapat meningkatkan keselamatan pengendara karena mereka tidak perlu terus-menerus mengalihkan fokus ke perangkat eksternal seperti ponsel.

Fitur-fitur tersebut juga dapat diintegrasikan dengan Aplikasi My Alva, yang sudah memanfaatkan Firestore, basis data non server milik Google Cloud untuk mencegah kehilangan data yang tidak diinginkan.

Google Identity Management yang mengamankan identitas dan data pengguna di aplikasi; serta Firebase, platform pengembangan aplikasi seluler dan web dari Google yang dirancang untuk mengurangi waktu dan usaha yang dibutuhkan dalam membangun dan memelihara infrastruktur backend, sehingga memungkinkan pengembang untuk lebih fokus pada menciptakan pengalaman pengguna yang luar biasa.

Kasus penggunaan lain yang dieksplorasi Alva melibatkan pemberdayaan tim customer service dengan petunjuk kontekstual tentang pengendara yang mendukung percakapan yang lebih kaya dan lebih memuaskan.

Saat ini dalam tahap pembuktian konsep, sistem pendukung bertenaga AI menghasilkan ringkasan otomatis pengendara yang mengambil insights relevan dari data di BigQuery. Hal ini dapat mencakup data tentang perilaku berkendara yang berasal dari sensor IoT yang dipasang pada kendaraan listrik Alva seperti kecepatan, akselerasi, pengereman, orientasi giroskop, dan jarak yang ditempuh.

Informasi ini kemudian dapat dianalisis untuk mengetahui kemungkinan keterkaitannya dengan informasi lain, seperti tingkat atau kesehatan baterai kendaraan, jadwal servis kendaraan, atau jika pengendara merupakan pelanggan baru yang mungkin belum sepenuhnya memahami semua fitur kendaraannya.

Dengan AI yang meringkas dan menggabungkan informasi di berbagai sistem, tim customer service memiliki konteks lebih luas tentang alasan pelanggan ketika menelepon, dan memungkinkan mereka memberikan tambahan sentuhan personal yang krusial dalam hubungan dengan pelanggan.

Misalnya, jika seorang pelanggan menelepon saat mereka sedang dalam perjalanan pulang-pergi kerja di tengah jarak yang biasa mereka tempuh, seorang agen dapat menyimpulkan bahwa pertanyaan tersebut mungkin merupakan permintaan prioritas yang melibatkan kerusakan kendaraan, bahkan sebelum berbicara dengan pelanggan.

Alva juga berupaya mengoptimalkan pengalaman karyawan, khususnya di bidang pemasaran dan penjualan yang dipersonalisasi dengan kekuatan analisis data bertenaga AI.

Reaksi pelanggan dan calon pembeli terhadap pesan pemasaran dapat bervariasi berdasarkan geografi. Menggunakan AI untuk menganalisis data terkait interaksi pelanggan dan penjualan pada platform data Google Cloud dapat membantu Alva mengidentifikasi pesan yang paling sesuai dengan wilayah atau kelompok audiens tertentu.

Tim pemasaran dapat memperoleh insights yang lebih baik dari data dan bereksperimen serta mengulanginya dengan lebih cepat, sehingga mengoptimalkan efektivitas kampanye pemasaran digital mereka untuk menghasilkan lebih banyak prospek dan kesadaran merek.

Insights seputar preferensi pelanggan juga dapat memberi keunggulan kepada tim penjualan, memberi mereka pemahaman tentang cara terbaik memenuhi kebutuhan calon pembeli, sehingga meningkatkan efisiensi dan produktivitas.

Alva juga tengah berupaya memanfaatkan kemampuan enterprise-ready gen AI seperti Vertex AI Search and Conversation yang memungkinkan tim pemasaran untuk memperoleh insights dan rekomendasi dari penyimpanan data dalam bahasa alami untuk mendukung pembuatan konten pemasaran yang disesuaikan dengan kebutuhan kelompok audiens tertentu dengan cepat dan dalam skala besar.

Fanly Tanto, Country Director, Indonesia, Google Cloud menambahkan, Industri otomotif tengah mengalami perubahan mendasar seiring pasar yang bergerak menuju pengurangan emisi karbon. Pihaknya sangat antusias dapat mendukung para pemimpin mobilitas hijau seperti Alva seiring mereka terus mendorong batasan inovasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.

Kolaborasi Google Cloud dengan Alva adalah demonstrasi yang sangat baik tentang bagaimana analisis data dan AI terdepan dapat membantu bisnis tetap unggul dalam menghadapi gangguan.

"Melalui kerja sama ini, kami bangga dapat berkontribusi mempercepat transisi Indonesia menuju kendaraan listrik yang sejalan dengan tujuan nasional untuk mengurangi emisi," tandas dia.

Bisnis.com, BATANG -- Komitmen investasi konsorsium LG Energy Solution (LG) untuk pembangunan pabrik prekursor/katoda yang menjadi bagian dari ekosistem baterai disebut akan segera terealisasi di Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB), Jawa Tengah.

Menteri Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia mengatakan investasi lanjutan dari proyek grand package baterai berbasis nikel itu telah merampungkan feasibility study (FS) pada Agustus lalu.

"Di lokasi ini juga akan dilakukan pembangunan katoda dari pada ekosistem baterai mobil dari LG Group yang akan dibangun September karena sudah selesai FS [feasibility studies]-nya di Agustus dan untuk katodanya akan dibangun di sini," kata Bahlil, Jumat (26/7/2024).

Bahlil menerangkan bahwa untuk investasi smelter HPAL berada di Maluku Utara, untuk produk katoda akan diproduksi di KITB, dan pabrik sel baterai di Karawang.

"Jadi jangan semua di Maluku nanti pemerataan tidak pas," imbuhnya.

Sebagaimana diketahui, proyek titan tersebut digarap konsorsium LG dengan konsorsium BUMN Indonesia Battery Corporation (IBC), yang terdiri atas LG Energy Solution, LG Chem, Huayou, LX International, Posco Future M, Antam, dan IBC.

Total investasi konsorsium LG senilai US$9,8 miliar atau setara dengan Rp142 triliun yang terdiri atas investasi di hulu tambang senilai US$850 juta, smelter HPAL senilai US$4 miliar, pabrik prekursor/katoda senilai US$1,8 miliar, dan pabrik sel baterai senilai US$3,2 miliar.

Sebelumnya, Bahlil menuturkan, LG akan melakukan investasi proyek baterai terintegrasi tersebut secara bertahap. Realisasi investasi LG dimulai dari sisi hilir ke hulu, yakni dimulai dari pembangunan pabrik sel baterai yang digarap bersama Hyundai Motor Group.

Pabrik sel baterai pertama di Indonesia ini berada di bawah operasi PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power. Adapun, pembangunan pabrik baterai akan terdiri atas dua fase dengan total investasi senilai US$3,2 miliar.

Fase pertama yang baru diresmikan hari ini menelan investasi senilai US$1,2 miliar dengan kapasitas produksi sebesar 10 gigawatt hour (GWh). Fase kedua akan memiliki kapasitas sebesar 20 GWh dengan nilai investasi senilai US$2 miliar. Tahap kedua ini ditargetkan beroperasi komersial pada 2025.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) mengatakan pada Kamis bahwa solusi dua negara tidak dapat diputuskan dengan pemungutan suara. PBB menyampaikan hal itu menanggapi resolusi yang disahkan oleh parlemen Israel (Knesset) yang menolak pembentukan negara Palestina.

Sekretaris Jenderal PBB Antonio Guterres melalui Juru Bicara Stephan Dujarric mengatakan kecewa dengan keputusan parlemen Israel yang meloloskan undang-undang tersebut.

“Jelas Anda tidak bisa menolak solusi dua negara dengan pemungutan suara,” kata Dujarric kepada wartawan, Kamis (18/7).

Dujarric menekankan Gutterres telah berkali-kali menyatakan bahwa dia percaya solusi dua negara akan mengakhiri pendudukan dimana Israel dan negara Palestina yang merdeka, demokratis, bertetangga, layak dan berdaulat hidup berdampingan dalam perdamaian dan keamanan dengan basis perbatasan yang aman serta diakui sesuai garis perbatasan tahun 1967.

“Dengan Yerusalem sebagai ibu kota kedua negara, adalah satu-satunya jalan menuju perdamaian berkelanjutan bagi rakyat Israel dan rakyat Palestina,” sambungnya.

Berdasarkan hal tersebut, maka PBB dengan tegas menyatakan keputusan Parlemen Israel jelas tidak sejalan dengan resolusi PBB, hukum internasional, dan perjanjian-perjanjian sebelumnya.

“Dan dia (Guterres) sekali lagi, menyerukan kepada Israel dan semua pihak secara jujur, untuk melakukan apa pun yang semakin menjauhkan kita dari solusi dua negara,” tambah Jubir Dujarric.

Resolusi yang disahkan di Knesset dengan suara 68-9 mengatakan pendirian negara Palestina “di jantung Tanah Israel akan menimbulkan bahaya nyata bagi negara Israel dan warga negaranya, melanggengkan hubungan Israel-Palestina, konflik dan menggoyahkan kawasan.”

Pemungutan suara tersebut dilakukan ketika Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu dijadwalkan berangkat ke Washington pada Ahad untuk bertemu Presiden AS Joe Biden dan berpidato di depan Kongres.

Knesset mengadakan pemungutan suara pada Februari untuk menolak sepihak pengakuan Palestina.