Kejaksaan Agung (Kejagung) bakal mengajukan kasasi terkait vonis bebas yang dijatuhkan terhadap eks Bupati Langkat, Terbit Rencana Perangin-angin, di kasus tindak pidana perdagangan orang (TPPO) atau kasus 'kerangkeng manusia'. Kasus ini pertama kali terungkap saat Terbit terjerat OTT pada tahun 2022 lalu.

"Bukan banding, tapi kasasi karena putusannya bebas," kata Kapuspenkum Kejagung, Harli Siregar, kepada wartawan, Rabu (10/7).

Ada beberapa pertimbangan yang menjadikan jaksa memutuskan untuk melakukan perlawanan atas putusan tersebut. Salah satunya, dinilai Majelis Hakim tak menerapkan hukum sebagai mestinya.

"Bahwa hakim tidak menerapkan hukum sebagaimana mestinya; atau bahwa cara mengadili tidak dilaksanakan menurut ketentuan undang-undang; atau bahwa hakim mengadili melampaui batas wewenangnya," ungkapnya.

Nantinya, Jaksa Penuntut Umum (JPU) akan membuat memori kasasi yang berisi alasan-alasan pengajuan kasasi tersebut.

"Ada waktu 14 hari untuk menyatakan kasasi dan 14 hari menyusun dan menyerahkan memori kasasi," jelas Harli.

Terbit dijerat kasus korupsi terlebih dahulu sebelum terjerat kasus TPPO. Dia di-OTT KPK pada Januari 2022 lalu. Hal itu yang membuatnya ditahan KPK.

Terbit diduga menerima suap terkait pengadaan barang dan jasa 2020-2022 di Langkat. Diduga, Terbit memerintahkan anak buahnya untuk berkoordinasi memilih pihak rekanan yang akan dimenangkan atas proyek di Dinas PUPR dan Dinas Pendidikan Kabupaten Langkat.

Tak berselang lama, kemudian terungkap ada kerangkeng manusia di belakang rumah eks Bupati Langkat itu. Kerangkeng itu diduga digunakan untuk eksploitasi pekerja kebun kelapa sawit.

Selain itu, Terbit juga terjerat kasus tindak pidana kepemilikan satwa yang dilindungi.

Reporter: Yuliana Hema | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Transcoal Pacific Tbk (TCPI) menjual satu unit kapal Mother Vessel bernama Aliyah Pertiwi seharga US$ 7,5 juta. Jika menggunakan asumsi kurs rupiah Rp Rp 16.281 per dolar Amerika Serikat (AS), maka TCPI mengantongi Rp 122,10 miliar.

Direktur Transcoal Pacific Bintang Septo Drestanto menjelaskan TCPI telah menandatangi Memorandum of Agreement (MOA) dengan salah satu perusahaan pelayaran di Hong Kong pada 8 Juli 2024.

“Penjualan kapal ini bertujuan untuk peremajaan kapal-kapal milik TCPI karena kondisinya sudah kurang komerasional untuk dioperasikan,” jelasnya dalam keterbukaan informasi, Rabu (10/7).

Bintang menyampaikan seiringan dengan penjualan dan peremajaan armada ini, pihaknya berharap kegiatan operasional TPCI akan menjadi lebih baik lagi ke depannya.

Sebelumnya, TCP telah menjual dua aset milik anak usahanya, PT Energy Transporter Indonesia, yakni satu kapal tongkang bernama ETI 802 dan satu kapal motor yang diberi nama VARUNA 01 pada Juni 2024.

Adapun kapal VARUNA 01 dijual dengan harga Rp 8 miliar. Sementara itu, kapal ETI 802 dibanderol dengan Rp 18 miliar. Dengan demikian, TCPI berhasil mengantongi dana sebesar Rp 26 miliar.

Jakarta (ANTARA) - Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon (PMDK) OJK Inarno Djajadi menegaskan, pengelolaan dana investasi oleh oknum yang tidak berizin merupakan pelanggaran di bidang pasar modal.

“Pengelolaan dana dan/atau efek dalam bentuk pengelolaan investasi, yang dilakukan oleh oknum yang tidak berizin, merupakan pelanggaran peraturan-perundangan di bidang pasar modal,” kata Inarno di Jakarta, Rabu, sebagai respons maraknya pelanggaran atas pengelolaan dana di kalangan para influencer.

Inarno menjabarkan, hal itu telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1995 tentang Pasar Modal sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan.

Dalam aturan itu, disebutkan bahwa pihak yang dapat melakukan pengelolaan portofolio efek, portofolio investasi kolektif, dan/atau portofolio investasi lainnya untuk kepentingan sekelompok nasabah atau nasabah individual, kecuali perusahaan asuransi, perusahaan asuransi syariah, dana pensiun, dan bank, harus memiliki izin perusahaan efek sebagai manajer investasi (MI).

Kemudian terkait adanya investment club di luar negeri, Inarno tetap menilai secara peraturan, pengelolaan investasi kolektif hanya dapat dilakukan oleh Manajer Investasi.

Sebagai informasi, investment club atau klub investasi merupakan kelompok orang yang menaruh uang ke dalam sebuah dana bersama yang kemudian diinvestasikan untuk kepentingan bersama para anggota kelompok.

Lebih lanjut, saat ini OJK tengah mengkaji terkait saat ini terkait klasifikasi, pengembangan dan penguatan kelembagaan manajer investasi, termasuk kegiatan usaha-nya.

Dalam hal ini, kata Inarno, manajer investasi melakukan pengelolaan investasi untuk dana kelolaan dalam batasan tertentu atau pun pengelolaan untuk kepentingan high networth/investor profesional, terdapat persyaratan dan klasifikasi terkait hal tersebut.

Berdasarkan UU P2SK, ke depan akan ada pihak lain yang dapat mengelola dana yang disebut Pengelola Dana Perwalian (PDP) atau trustee.

Tujuannya adalah antara lain untuk perencanaan warisan dan pengelolaan investasi. PDP menerima pengalihan aset dari pemilik aset dalam rangka pengelolaan aset untuk kepentingan. Penerima manfaat (Beneficiary Owner) PDP dapat berbentuk badan hukum atau orang perseorangan.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024

Holding BUMN Farmasi, Bio Farma, dan Novo Nordisk Indonesia menandatangani nota kesepahaman (MoU) untuk bekerja sama dalam proses produksi obat diabetes di Indonesia. Kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan akses terhadap pengobatan diabetes yang berkualitas dan terjangkau.

Dengan menggabungkan keahlian kedua perusahaan, Novo Nordisk Indonesia dan Bio Farma akan mendukung pemerintah Indonesia dalam menyediakan obat-obatan diabetes yang penting. Kolaborasi ini selaras dengan agenda resiliensi layanan kesehatan yang dicanangkan pemerintah.

Kolaborasi tersebut didasari oleh meningkatnya prevalensi diabetes di Indonesia. Saat ini, diperkirakan 19,5 juta orang hidup dengan diabetes, dan jumlah ini diperkirakan akan meningkat menjadi 28,6 juta orang pada 2045. Kondisi kronis ini termasuk dalam tiga besar penyebab kematian di Indonesia, sehingga menunjukkan betapa pentingnya penanganan diabetes yang efektif.

Menteri Kesehatan Republik Indonesia Budi Gunadi Sadikin mengatakan diabetes adalah ibu dari segala penyakit. Diabetes yang tidak terkontrol akan menimbulkan komplikasi.

Budi menilai Indonesia masih lemah dalam skrining terhadap penyakit-penyakit degeneratif, sehingga Indonesia perlu mereformasi sistem layanan kesehatan. Jika Indonesia dapat mengidentifikasi dan mengobati diabetes sejak dini, biaya perawatan akan lebih murah dan dapat meningkatkan kualitas hidup mereka yang hidup dengan diabetes.

"Kami telah mereformasi 10.000 layanan primer untuk penanganan diabetes yang lebih baik. Kolaborasi antara Novo Nordisk Indonesia dan Bio Farma ini bertujuan untuk menyelamatkan lebih banyak nyawa masyarakat Indonesia," ujar Budi.

Banyak orang dengan diabetes di Indonesia menghadapi tantangan besar dalam mengelola kondisinya karena terbatasnya pengetahuan dan kesadaran tentang penyakit ini, serta penanganan yang tepat. Laporan Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Kesehatan tahun 2020 mengungkapkan bahwa hanya 2 juta orang yang didiagnosis dan dirawat di bawah sistem Jaminan Kesehatan Nasional (JKN).

Hal ini memprihatinkan. Apalagi, berdasarkan Survei Kesehatan Indonesia (SKI) tahun 2023, diperkirakan 80,6% orang dengan diabetes di Indonesia yang telah terdiagnosis dan mendapatkan perawatan, memiliki diabetes yang tidak terkontrol.

Selama 25 tahun terakhir, Novo Nordisk telah menunjukkan komitmennya sebagai mitra pemerintah Indonesia. Novo Nordisk Indonesia telah bekerja sama dengan pemerintah untuk memperkuat kapasitas dan melatih para tenaga kesehatan profesional.

Misalnya, dalam penerapan program pelatihan diabetes terakreditasi yang bekerja sama dengan Kementerian Kesehatan dan Perkumpulan Endokrinologi Indonesia (PERKENI), serta program Advanced Diabetes Care dan Centers of Excellence in Diabetes. Program-program ini berfokus pada peningkatan kapasitas bagi para tenaga Kesehatan profesional, edukasi awam, dan studi evaluasi kesehatan di 176 rumah sakit di seluruh negeri.

Kerja sama ini juga memperkuat nota kesepahaman antarpemerintah (government-to-government, G2G) antara Indonesia dan Denmark. Kerja sama ini akan mendukung agenda resiliensi kesehatan pemerintah.

Tingkatkan Akses Masyarakat ke Pengobatan Diabetes yang Terjangkau

Sreerekha Sreenivasan, Vice President dan General Manager, Novo Nordisk Indonesia, mengatakan Novo Nordisk memiliki visi untuk mendorong perubahan pada penyakit kronis yang serius.

"Memperbaiki kualitas kehidupan orang dengan diabetes sangat penting untuk mewujudkan visi ini, dan kami berupaya untuk memberikan akses yang setara terhadap penanganan diabetes,” kata Sreerekha. Kolaborasi dengan Bio Farma dalam ini memperkuat komitmen Novo Nordisk untuk Indonesia.

Hal senada juga disampaikan oleh Shadiq Akasya, Direktur Utama Bio Farma. “Kolaborasi dengan Novo Nordisk akan meningkatkan kapabilitas Bio Farma," ujarnya.

Kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan akses terhadap pengobatan diabetes yang berkualitas dan terjangkau, meningkatkan kesadaran akan pentingnya pengelolaan penyakit diabetes kronis, dan memperkuat kapasitas sistem kesehatan Indonesia dalam mengatasi tantangan global. Untuk mencapai tujuan tersebut, diperlukan komitmen bersama dari pemerintah, untuk mendukung produksi produk dalam negeri yang inovatif.

Novo Nordisk menggunakan keahliannya dalam perawatan diabetes dan produksi insulin dalam kolaborasi ini. Sementara itu, Bio Farma menghadirkan kemampuan manufaktur lokalnya yang sudah mapan. Dengan menggabungkan kekuatan kedua belah pihak, kemitraan ini akan menciptakan landasan yang lebih kuat dan berkelanjutan dalam pengelolaan diabetes di Indonesia.

Penandatanganan MoU ini menandakan komitmen bersama Novo Nordisk dan Bio Farma untuk memperkuat ekosistem kesehatan di Indonesia. Novo Nordisk dan Bio Farma menargetkan untuk memberikan dampak positif bagi hampir satu juta orang dengan diabetes dalam dekade mendatang.

PT PP (Persero) Tbk menjadi salah satu BUMN Karya yang ditugaskan untuk membangun infrastruktur di Ibu Kota Nusantara (IKN). Ada dua proyek besar yang dikerjakan perusahaan pelat merah tersebut, yaitu Kantor Presiden dan Istana Presiden.

Corporate Secretary PT PP, Joko Raharjo memastikan kedua proyek itu bisa digunakan untuk agenda HUT ke-79 RI di IKN. Progres kedua proyek tersebut sudah 80%.

"Untuk agenda upacara 17 Agustus yang terutama dipakai itu Istana Negara dan Kantor Presiden. Untuk Istana Presiden progres hampir 80% kemudian Kantor Presiden 90%. Perseroan optimis terkait dengan project itu bisa dipakai dalam agenda Upacara 17 Agustus. Jadi sampai sejauh ini kita optimis proyek itu bisa dipakai sebagaimana diamanatkan pemerintah," ucap Joko di kawasan Jakarta Selatan, Rabu (10/7/2/2024).

Joko menjelaskan, kontrak pembangunan kedua proyek itu sampai Oktober. Pembangunan Istana dan Kantor Presiden di IKN lebih cepat dari target awal sehingga kedua proyek itu ditarget bisa fungsional.

Joko mengatakan bahwa pihaknya juga sudah merampungkan berbagai ruangan khusus untuk Jokowi di Kantor dan Istana Presiden, salah satunya untuk menyambut tamu kenegaraan.

"Buat 17 Agustus ruangan-ruangan khusus buat upacara ruangan RI-1, ruangan penyambutan tamu sudah disiapin. Siap dipakai," imbuhnya.

Sebelumnya, berdasarkan catatan detikcom, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) membeberkan progres terbaru pembangunan berbagai proyek salah satunya Kantor Presiden di IKN. Pembangunan disebut sudah menyentuh angka 92%.

Ketua Satgas Infrastruktur IKN Kementerian PUPR Danis Sumadilaga, membeberkan salah satu bukti nyata kemajuan proyek tersebut adalah pemasangan bilah-bilah sayap garuda di atas Kantor Presiden. Proyek itu bisa rampung pekan kedua Juli 2024.

"Kemarin yang sayap garuda yang paling susah di kepalanya, itu sudah selesai 3-4 hari yang lalu. Sekarang tinggal menyelesaikan yang sayap di ujungnya. Yang kiri dan kanan. Itu mudah-mudahan bisa selesai minggu depan," kata Danis di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (5/7/2024).

Simak Video 'Bagaimana Kesiapan Lapangan IKN Jelang Upacara 17 Agustus?':

[Gambas:Video 20detik]

Bisnis.com, CIREBON - Perum BULOG Cabang Cirebon akan menyalurkan bantuan pangan tahap tiga kepada 612.875 keluarga penerima manfaat (KPM) di wilayah Cirebon, Majalengka, dan Kuningan (Cimajakuning).

Kepala BULOG Cabang Cirebon Ramaijon Purba mengatakan dari 612.875 KPM, sebanyak 280.613 dari Kabupaten Cirebon, 123.257 KPM Kabupaten Kuningan, 170.138 KPM Kabupaten Majalengka, dan 38.867 KPM Kota Cirebon.

"Bantuan pangan mulai disalurkan pada Agustus. Ini merupakan tahap ketiga untuk periode Juli-September," kata Ramaijon di Kota Cirebon, Rabu (10/7/2024).

Jumlah bantuan yang bakal disalurkan sebanyak 6.128 ton. Sebanyak 2.806 ton untuk Kabupaten Cirebon, 1.232 ton Kabupaten Kuningan, 1.701 ton Kabupaten Majalengka, dan 388 ton untuk Kota Cirebon.

Masing-masing KPM, bakal mendapatkan beras sebanyak 10 kilogram setiap bulannya. "Tahap pertama, Januari-Maret dan tahap kedua April-Juni," katanya.

Menurutnya, Kepala Badan Pangan Nasional (Bapanas) sudah meminta kepada BULOG Cirebon agar menggunakan beras produksi lokal untuk keperluan bantuan pangan maupun stabilisasi pasokan dan harga pangan (SPHP).

Selama ini, bantuan pangan maupun SPHP yang disalurkan BULOG menggunakan beras hasil importasi sejak 2023 yang berasal dari berbagai negara seperti Vietnam, Thailand, Pakistan, dan Kamboja.

Selain itu, pemerintah pun sudah mengeluarkan kebijakan fleksibilitas harga pembelian gabah dan beras untuk BULOG.

"Bapanas pun menetapkan fleksibilitas harga gabah kering panen dari semula Rp5.000 per kilogram menjadi Rp6.000 per kilogram di tingkat petani," ujarnya.

Diketahui, Bantuan pangan merupakan upaya untuk menjaga daya beli masyarakat rentan yang terdampak kenaikan harga pangan beberapa waktu terakhir ini. Kemudian, bantuan tersebut pun untuk menjaga level inflasi nasional.

Pelaku industri baja Tanah Air yang tergabung dalam Indonesia Society of Steel Construction (ISSC), mengungkapkan pasar ASEAN mulai khawatir dengan serbuan produk impor besi dan baja asal China.

Dewan Penasihat Indonesia Society of Steel Construction (ISSC), Purwono Widodo, mengatakan dari kebutuhan sekitar 3 miliar ton besi baja dunia dalam setahun, 50 persennya dipasok China. Sementara saat ini perekonomian China yang sedang lesu membuat penyerapan dalam negerinya juga berkurang.

"Sekarang mereka harus lempar ke luar. Mereka lemparnya beda sama kita. Kalau kita paling-paling cuma 10 juta ton, keluarnya 20 persen itu cuma 2 juta. Kalau mereka dari kapasitas 1,2 miliar dikeluarkan 20 persen saja ke mana lagi kalau bukan ke tetangganya, ASEAN," kata Purwono dalam seminar Indonesian Society of Steel Construction (ISSC), di Bidakara Jakarta, (10/7).

"Jangan heran kalau sekarang jadi isu secara global mengenai ancaman mengalirnya produk-produk dari China," sambungnya.

Sebagai negara anggota WTO, kata Purwono, Indonesia tidak bisa serta merta menutup pasar dari impor besi dan baja China. Tapi ironinya, banyak negara yang membentengi diri dari serbuan impor China. Purwono mencontohkan apa yang dilakukan Amerika.

Negara-negara ASEAN sudah berdiskusi membahas ancaman aliran produk besi baja dari China. Dengan pertumbuhan ekonomi yang masih bagus, Indonesia menjadi salah satu sasaran mengalirnya produk besi baja dari China.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat impor besi dan baja dari China yang masuk Indonesia dari tahun 2020 hingga 2023 selalu meningkat.

Pada 2020 volumenya 1,8 juta ton atau senilai USD 1,3 miliar, tahun 2021 naik jadi 2,5 juta ton senilai USD 2,7 miliar, 2022 naik jadi 2,7 juta ton senilai USD 3,2 miliar, dan tahun 2023 naik lagi menjadi 3,7 juta ton senilai USD 3,09 miliar.

Sementara tren impor besi dan baja dari China dari tahun 2017 ke 2020 menurun, berturut-turut 2,6 juta ton (USD 1,9 miliar), 2,83 juta ton (USD 2,16 miliar), 2,89 juta ton (USD 2,10 miliar), dan 1,8 juta ton (USD 1,3 miliar).

Dengan adanya kekhawatiran negara ASEAN ini, China mengambil langkah strategis untuk ekspansi pabrik besi baja mereka, termasuk di Indonesia.

"Mereka pintar juga, kalau kita tak boleh begitu (ekspor ke negara ASEAN) kami saja investasi ke sana. Makannya mereka melakukan investasi langsung. Ya enggak apa-apa, paling tidak kalau dibangun di Indonesia tenaga kerjanya dari Indonesia, kita juga dapat pajak dan sebagainya," ujarnya.

Pelaku industri baja Tanah Air yang tergabung dalam Indonesia Society of Steel Construction (ISSC), mengungkapkan pasar ASEAN mulai khawatir dengan serbuan produk impor besi dan baja asal China.

Dewan Penasihat Indonesia Society of Steel Construction (ISSC), Purwono Widodo, mengatakan dari kebutuhan sekitar 3 miliar ton besi baja dunia dalam setahun, 50 persennya dipasok China. Sementara saat ini perekonomian China yang sedang lesu membuat penyerapan dalam negerinya juga berkurang.

"Sekarang mereka harus lempar ke luar. Mereka lemparnya beda sama kita. Kalau kita paling-paling cuma 10 juta ton, keluarnya 20 persen itu cuma 2 juta. Kalau mereka dari kapasitas 1,2 miliar dikeluarkan 20 persen saja ke mana lagi kalau bukan ke tetangganya, ASEAN," kata Purwono dalam seminar Indonesian Society of Steel Construction (ISSC), di Bidakara Jakarta, (10/7).

"Jangan heran kalau sekarang jadi isu secara global mengenai ancaman mengalirnya produk-produk dari China," sambungnya.

Sebagai negara anggota WTO, kata Purwono, Indonesia tidak bisa serta merta menutup pasar dari impor besi dan baja China. Tapi ironinya, banyak negara yang membentengi diri dari serbuan impor China. Purwono mencontohkan apa yang dilakukan Amerika.

Negara-negara ASEAN sudah berdiskusi membahas ancaman aliran produk besi baja dari China. Dengan pertumbuhan ekonomi yang masih bagus, Indonesia menjadi salah satu sasaran mengalirnya produk besi baja dari China.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat impor besi dan baja dari China yang masuk Indonesia dari tahun 2020 hingga 2023 selalu meningkat.

Pada 2020 volumenya 1,8 juta ton atau senilai USD 1,3 miliar, tahun 2021 naik jadi 2,5 juta ton senilai USD 2,7 miliar, 2022 naik jadi 2,7 juta ton senilai USD 3,2 miliar, dan tahun 2023 naik lagi menjadi 3,7 juta ton senilai USD 3,09 miliar.

Sementara tren impor besi dan baja dari China dari tahun 2017 ke 2020 menurun, berturut-turut 2,6 juta ton (USD 1,9 miliar), 2,83 juta ton (USD 2,16 miliar), 2,89 juta ton (USD 2,10 miliar), dan 1,8 juta ton (USD 1,3 miliar).

Dengan adanya kekhawatiran negara ASEAN ini, China mengambil langkah strategis untuk ekspansi pabrik besi baja mereka, termasuk di Indonesia.

"Mereka pintar juga, kalau kita tak boleh begitu (ekspor ke negara ASEAN) kami saja investasi ke sana. Makannya mereka melakukan investasi langsung. Ya enggak apa-apa, paling tidak kalau dibangun di Indonesia tenaga kerjanya dari Indonesia, kita juga dapat pajak dan sebagainya," ujarnya.

Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian mencatat kinerja industri logam tumbuh lebih kencang dibandingkan sektor-sektor lain. Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengklaim, pertumbuhan industri logam dasar didorong oleh hilirisasi.

"Industri logam pada kuartal pertama tumbuh 11-18%, jauh di atas pertumbuhan sektor lain. Ekspor logam meningkat dari 8,74% menjadi 16,74%. Tentu capaian ini tidak lepas dari hilirisasi," ujar Airlangga di Jakarta, Rabu (10/7).

Airlangga juga memberikan catatan terkait kemajuan saudara industri dari konstruksi baja ini. Ia menyebut Indonesia telah berhasil mengekspor 130 turbin angin ke New York, Amerika Serikat. "Itu the first wind turbine yang akan dipasang di utara Long Island 15 sampai 20 mil, dengan kapasitas yang direncanakan sebesar sekitar 2,1 gigawatt. Jadi ini sebuah terobosan juga dipasangnya di laut dan buatan fabrikasi Indonesia di Batam." kata dia.

Ia mengatakan, ekspor dalam bentuk steel structure juga dilakukan ke Sydney, Australia, ataupun ke Selandia Baru. "Ini terobosan-terobosan yang luar biasa dan saya melihat bahwa baja kita sudah kuat dan baja kita sudah ditakuti oleh berbagai negara di dunia," kata dia.

Menurut Airlangga, Krakatau Steel dan POSCO juga telah memiliki peta jalan untuk meningkatkan produksi baja dari 10 juta ton menjadi 20 juta ton. Konsumsi baja juga diperkirakan meningkat menjadi sekitar 18 juta sampai dengan 19 juta ton.

"Biasanya produksi harus mendahului demand, karena kalau tidak mendahului demand akan diisi oleh barang yang ditakuti yaitu impor," kata Airlangga.

JAKARTA, investor.id – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk bekerja sama dengan PT Asuransi Jiwa Manulife Indonesia (Manulife Indonesia), terus berupaya memperkuat layanan digitalisasi perbankan, khususnya pada layanan proses bisnis nasabah individu di Indonesia. Kolaborasi ini akan memudahkan nasabah Manulife Indonesia dalam membayar premi asuransi mereka melalui registrasi autodebet secara online melalui otomasi sistem BRI di BRIAPI Autodebet.

Kerja sama tersebut ditegaskan melalui penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU)  tentang 'Pemanfaatan Jasa Layanan Perbankan’ antara Director of Wholesale and Institutional Business BRI Agus Noorsanto dengan Direktur & Chief Financial Officer Manulife Indonesia Meylindawati di Jakarta pada Rabu (10/7). 

Baca Juga: BRI Mendapatkan Penghargaan Platinum pada Ajang BISRA Awards 2024

Tak hanya mempermudah pembayaran premi, kolaborasi keduanya memberikan manfaat bagi nasabah Manulife Indonesia dengan akses ke jaringan kantor cabang BRI yang luas, termasuk di berbagai wilayah pedesaan di Indonesia. Kolaborasi ini juga akan memberikan manfaat bagi nasabah BRI dan Manulife Indonesia melalui proses otomatisasi yang lebih cepat dan efisien dalam mengumpulkan premi.

Director of Wholesale and Institutional Business BRI Agus Noorsanto mengungkapkan bahwa sebagai salah satu bank terbesar di Indonesia, BRI senantiasa untuk melakukan kustomisasi produk dalam rangka memberikan pelayanan yang optimal kepada nasabah.

“Kerja sama dengan Manulife Indonesia merupakan salah satu wujud komitmen BRI untuk mendukung digitalisasi proses bisnis nasabah,” ujarnya.

Dengan pengalaman BRI dan Manulife Indonesia dalam industri jasa keuangan, kolaborasi yang dilakukan menjadi bukti dukungan untuk mendukung digitalisasi proses bisnis di industri jasa keuangan. Diharapkan kerja sama ini memberikan value added bagi kedua belah pihak.

“Selain Otomasi sistem yang diberikan BRI melalui BRIAPI Autodebet, BRI juga memberikan layanan pengelolaan transaksi keuangan secara efisien dan end to end melalui platform Qlola by BRI,” tambah Agus.

Qlola merupakan solusi keuangan digital bagi perusahaan di mana perusahaan dapat mengakses layanan BRI hanya dengan satu kali sign on seperti Financial Dashboard, Cash Management, Supply Chain Management, Forex, yang dilengkapi dengan fungsi multi-language salah satunya Bahasa Mandarin. 

Platform QLola by BRI yang diluncurkan pada 2022, tercatat mengalami peningkatan volume transaksi cash management  nasabah sebesar 41,94% Year-On-Year (YoY) mencapai hampir Rp8.450 triliun yang terjadi di segmen wholesale maupun non-wholesale. QLola sebagai integrated corporate solution dari BRI juga telah mendapatkan klien hingga lebih dari 4.800 klien baru. Saat ini BRI bekerjasama dengan Manulife Indonesia yang  melayani sekitar 2 juta nasabah di Indonesia, harapannya dengan kerjasama ini dapat memberikan kemudahan bagi seluruh nasabah Manulife Indonesia.

“Manulife Indonesia menyambut baik kerja sama dengan BRI untuk memberikan kemudahan akses bagi para nasabah Manulife Indonesia dalam melakukan pembayaran premi melalui autodebet rekening, sehingga transaksi lebih efektif dan efisien. Kerja sama ini sejalan dengan tujuan kami untuk senantiasa memudahkan keputusan nasabah dan membuat hidup nasabah lebih baik. Selain itu, dengan kolaborasi bersama BRI, merupakan wujud nyata komitmen Manulife Indonesia dalam menjangkau nasabah yang lebih luas hingga ke pelosok daerah.” ungkap Direktur & Chief Financial Officer Manulife Indonesia Meylindawati.

Baca Juga: Kondisi Terburuk Industri Otomotif Telah Terlewati, Saham Astra (ASII) Siap Ngacir?

MoU tersebut juga mencerminkan upaya Manulife dalam memanfaatkan teknologi untuk memberikan akses yang lebih luas terhadap produk asuransi sehingga memungkinkan keluarga untuk mengambil keputusan yang mendukung masa depan finansial yang lebih terjamin.    

Dukungan fasilitas layanan perbankan yang diberikan BRI dan Manulife Indonesia merupakan bentuk nyata kedua perusahaan hadir dalam mendukung inklusi keuangan di Indonesia serta di sisi lain dapat memberikan perlindungan dan keamanan transaksi bagi para nasabah.

Editor: Gesa Vitara (gesa@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto mengklaim tak ada keterlibatan prajurit TNI dalam kasus pembakaran rumah Sempurna Pasaribu, seorang wartawan Tribrata TV di Karo, Sumatera Utara (Sumut). Jawaban Agus sekaligus menepis kabar yang menyebut adanya oknum TNI yang terlibat di balik kebakaran.

"Enggak ada, enggak ada (keterlibatan anggota TNI)," kata Agus ditemui di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Rabu (10/7).

Pembakaran rumah terjadi usai Sempurna memberitakan kabar judi di wilayah Karo. Sempurna beserta istrinya Elfrida Ginting (48), putranya Sudi Investigasi Pasaribu (12), dan seorang cucu laki-laki, Loin Situngkir (3) tewas terbakar dalam warung kelontong di Jalan Nabung Surbakti, Padang Mas, Kabanjahe, sekitar pukul 02.30 WIB Kamis (27/6) lalu.

Sehari sebelum peristiwa kebakaran, Sempurna pada 26 Juni 2024, melalui unggahan di Facebook Rico Sempurna Pasaribu sempat menyentil Batalyon 125 Simbisa yang bermarkas di Karo. Berita itu berkaitan dengan lapak perjudian.

“Kurang biaya operasional kah Batalyon 125 Simbisa sehingga anggotanya harus membuka lapak perjudian?” tulis Sempurna dalam unggahan tersebut.

Ketua Dewan Pers Ninik Rahayu mengungkapkan, berdasarkan keterangan tim Komite Keselamatan Jurnalis (KKJ) menyatakan adanya dugaan keterlibatan oknum TNI dan terkait dengan pemberitaan perjudian di rumah oknum TNI tersebut.

Selain membantah adanya keterlibatan oknum TNI di balik peristiwa kebakaran, Agus mengatakan komitmen untuk turut menuntaskan kasus. Ia mengatakan saat ini kasus itu telah ditangani aparat kepolisian.

"Saya rasa dari Polri sudah mengatasi ya, yang rumah wartawan kebakaran itu, sudah diatasi sama Polri," kata dia.

Kepolisian telah menetapkan dua tersangka yakni Y dan R. Keduanya merupakan pelaku yang membakar rumah Sempurna. Para tersangka disangkakan Pasal 187 KUHP terkait pembakaran yang menyebabkan orang lain meninggal dunia dengan ancaman 20 tahun penjara atau maksimal seumur hidup.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan peran besar BUMN terhadap perekonomian Indonesia. Erick menyampaikan kinerja apik BUMN dalam beberapa tahun terakhir berdampak signifikan terhadap kontribusi untuk negara.

"Dari dividen saja sudah terbesar sepanjang sejarah BUMN sebesar Rp 85 triliun, tentu dipakai untuk program-program pemerintah," ujar Erick saat meresmikan peluncuran TikTok | Pos Aja! Creator House di Kantor Pos Kota Tua, Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Tak hanya itu, Erick pun menekankan peran BUMN sebagai agen pembangunan dan perubahan. Dia mencontohkan bagaimana sejumlah BUMN bahu-membahu mewujudkan mimpi Indonesia memiliki kereta cepat hingga akhirnya bisa dinikmati masyarakat.

"Banyak yang bilang, oh sekarang enak ya ke Bandung naik kereta Whoosh, nggak tahu perjuangannya bagaimana membangun kereta cepatnya, demonya, persepsi publik yang dibangun," ucap Erick.

Erick menjelaskan pembangunan kereta cepat merupakan komitmen BUMN dalam menyelesaikan penugasan pemerintah. Hal ini berbeda dengan aksi korporasi murni yang fokus mengejar keuntungan semata.

"Yang penugasan ini yang harus dipikirkan, kadang-kadang ini yang membuat kesehatan BUMN terganggu. Kita sekarang memastikan penugasan ini terpetakan dengan baik sehingga menjadi win-win antarkementerian yang bisa dirasakan untuk rakyat banyak," sambung pria kelahiran Jakarta tersebut.

Okupansi penumpang Whoosh sendiri terus mengalami peningkatan. Rekor baru volume penumpang harian tertinggi terus dicetak selama musim liburan kali ini.

Pengguna Whoosh tembus 24 ribu penumpang per hari

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan Whoosh telah melayani 24.135 penumpang per hari pada 5 Juli. Hal ini meningkat dari rekor sebelumnya dengan 22.249 penumpang per hari pada 27 Juni.

"Peningkatan signifikan ini merupakan pencapaian yang membanggakan bagi KCIC, terutama dalam melayani penumpang di musim liburan kali ini," ujar Eva, pada Sabtu (6/7/2024).

Eva menyebut angka 24 ribu penumpang per hari mencerminkan kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien. Eva mengatakan rata-rata harian volume penumpang yang pada umumnya berkisar 15 ribu sampai 16 ribu penumpang di hari kerja dan 18 ribu penumpang di akhir pekan atau melonjak hingga sekitar 30 persen.

"Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang," ucap Eva.

Eva menyampaikan banyak wisatawan dan keluarga yang memilih Whoosh sebagai moda transportasi utama untuk mengunjungi berbagai destinasi wisata di musim liburan kali ini. Kecepatan, kenyamanan, dan bundling promosi dengan 12 destinasi wisata menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan oleh layanan Whoosh.

"Tidak sedikit pula penumpang pebisnis yang membutuhkan perjalanan cepat dan tepat waktu untuk keperluan pekerjaan mereka," kata Eva.