Jakarta: Mobil hybrid menggabungkan mesin konvensional dengan motor listrik sebagai sumber penggeraknya. Namun, di kalangan masyarakan sempat berkembang informasi kalau mobil hybrid tidak membutuhkan ganti oli mesin mengingat sudah ada motor listrik.

Chief Marketing Auto2000, Yagimin, menjelaskan mesin bensin tetap butuh perawatan, termasuk ganti oli mesin dan cairan penting lainnya.

“Walaupun kendaraan elektrifikasi, mobil hybrid tetap membutuhkan perawatan berkala, di antaranya komponen hybrid seperti ECU, baterai, dan motor listrik. Tidak kalah penting adalah mesin bensin yang tetap diandalkan. Karenanya, pemilik wajib merawat mesin mobil hybrid secara berkala, khususnya mengganti oli mesin,” terang Yagimin melalui keterangan resminya.

Dampak Buruk Tidak Ganti Oli Mesin

Seiring bekerjanya mesin hybrid, struktur senyawa kimia oli mesin pasti akan berubah dan kemampuannya dalam menjalankan tugas menurun. Karena tidak bisa bekerja secara optimal dalam melindungi komponen mesin, gesekan akan meningkat dan meninggalkan banyak kotoran alias residu.

Baca Juga: Bingung Pilih Mesin Bensin, Diesel, atau Listrik? Ini Perbandingan Gampangnya!

Kotoran akan menghambat kinerja mesin dan komponen di dalamnya rusak. Residu berlebihan turut mempengaruhi pompa dan filter oli mesin bahkan mampat. Fungsi oli lainnya seperti membantu melepaskan panas mesin ikut berkurang dan membuat kerja radiator semakin berat.

Sebaiknya tidak membiarkan oli mesin tidak diganti meskipun mobil jarang dipakai. Seiring waktu, senyawa kimia di dalam oli mesin akan mengalami perubahan akibat proses oksidasi. Kandungan air akibat oksidasi pada oli mesin akan meningkat hingga mencapai level yang berbahaya jika didiamkan.

Begitu mesin dinyalakan, kontaminasi air akan merusak formula oli dan kemampuannya turun. Alhasil, mesin mobil bermasalah akibat pelumas gagal melindungi komponen mesin. Ruang mesin juga punya potensi timbul karat yang akan merambat ke berbagai komponen mesin hybrid.

Maka dari itu, walaupun mesin bensin pada mobil hybrid jarang beroperasi karena efisiensi baterai dan motor listrik semakin tinggi, tetap membutuhkan ganti oli mesin setiap 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 akan segera dilaksanakan pekan ini mulai Rabu (30/10/2024) hingga akhir pekan nanti. Beragam prediksi sepeda motor terbaru mulai ramai dibicarakan, termasuk teknologi kendaraan terbaru seperti motor listrik yang akan mulai dimainkan oleh pabrikan Jepang yang tergabung di Asosiasi Indonesia Sepeda Motor Indonesia (AISI).

Namun tak kalah hebohnya di sektor aksesoris dan komponen otomotif juga menjadikan momentum IMOS 2024 jadi tempat untuk melakukan peluncuran produk anyarnya. Apalagi dilihat dari kehadiran total lebih dari 60 peserta dari berbagai merek kendaraan roda dua ternama yang siap menyuguhkan inovasi terkini.

Project Director IMOS 2024, Agus Riyadi mengatakan bahwa kehadiran IMOS 2024 di area yang lebih luas bukan hanya menghadirkan merek-merek ternama dari industri roda dua, baik dari jenis ICE maupun EV, tetapi juga berbagai merek dari total lebih dari 40 merek industri pendukung. "Tahun ini, kami menghadirkan peserta yang lebih lengkap dan memberikan pengalaman lebih beragam bagi pengunjung,” ujar Agus Riyadi kepada Medcom.id pada Selasa (29/10).

Produk Aksesoris dan Komponen

Di antara produk yang wajib Anda garis bawahi saat mengunjungi IMOS 2024 di antaranya adalah produk ban, box motor, baterai motor listrik, komponen otomotif, perlengkapan berkendara, hingga sarana komunikasi bikers seperti interkom. Untuk ban motor ada IRC, Delium, Kingland, Pirelli, Swallow, Zeneos, Swallow dan FDR.

Baca Juga: Pantang Lawan Arus & Selalu Berhenti Sebelum Marka Jalan

Kemudian untuk produk box motor ada GIVI dan Shad, lalu baterai motor listrik LiAge juga akan hadir jadi pilihan para pemilik motor listirk. Komponen otomotif juga tak ketinggalan seperti dari Mitsuba, Aspira, KYB, GS Astra, Future eyes, Ayoto. Sementara perlengkapan berkendara ada Alpinestar, Shoei, SMK, Studds, Xlite, Deride, Nolan, NJS, RSV. Tak kalah heboh, kebutuhan alat komunikasi antar pengendara juga cukup bersaing. Jabbre, Retouch, Fredconn, Cardo bakal menggoda para pengunjung yang datang di acara ini.

Program yang Berbeda

Bukan hanya produk aksesoris otomotif dan komponen yang akan membuat IMOS 2024 jadi sangat menarik. Lantaran ragam acara seperti Motorcycle Riding juga akan berlangsung pada 31 Oktober dan 1 November 2024. Kemudian ada bazar helm dan perlengkapan berkendara 31 Oktober dan 1 November, lalu ada Live Quiz di Main Stage mulai dari 30 Oktober hingga 3 November, bahkan kolaborasi pelatihan safety riding bareng Korlantas Polri 31 Oktober.

Acara yang diprediksi bakal heboh ada Minimoto dan Dynotest yang akan berlangsung pada 2-3 November di Loading Dock Hall 10. “Selain area test ride yang lebih besar, IMOS 2024 menawarkan program menarik seperti bazar helm dan apparel, Mini GP, Dyno Kontes, dan berbagai kegiatan bersama komunitas motor, yang kami harap dapat memperkaya pengalaman para pecinta otomotif selama pameran berlangsung.”

Anda juga bisa memanfaatkan IMOS 2024 untuk membeli kendaraan tanpa perlu khawatir. Lantaran didukung oleh perusahaan pembiayaan yang cukup lengkap dari jajaran Astra Gourp. "Kehadiran FIFGROUP dan kelima unit bisnisnya yaitu FIFASTRA, SPEKTRA, DANASTRA, FINATRA, dan AMITRA akan memberikan kemudahan pembiayaan bagi para pengunjung yang ingin membeli sepeda motor, sehingga semakin memudahkan pecinta otomotif untuk memiliki kendaraan impian mereka."


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Seoul: Pemandangan langka tersaji di Hyundai N x Toyota Gazoo Racing Festival di Yongin Speedway, Korea Selatan, Minggu (27-10-2024) Waktu setempat. Executive Chair Hyundai Motor Group, Euisun Chung, kepergok memasuki Yaris WRC Bersama Chairman Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda.

Kedua pemimpin pabrikan otomotif Asia tersebut mengendarai Yaris WRC yang menampilkan gaya mengemudi intens khas Morizo, termasuk melakukan aksi donut di tengah sorakan meriah penonton. Setelah aksi tersebut, keduanya naik ke atas panggung untuk menyapa para penggemar yang hadir, berjabat tangan, dan berbagi pemikiran mereka.

“Melalui brand performa tinggi N, kami berkomitmen untuk menghadirkan pengalaman yang mendebarkan dan memenuhi keinginan semua penggemar otomotif. Kami akan terus melangkah maju di dunia motorsport bersama Toyota agar lebih banyak orang dapat merasakan sensasi berkendara. Saat saya bertemu dengan Chairman Akio Toyoda awal tahun ini, kami menemukan kecintaan yang sama terhadap dunia balap, dan saya senang kami dapat menyelenggarakan acara ini. Chairman Toyoda adalah sosok di industri otomotif yang sangat saya hormati, dan merupakan suatu kehormatan bagi saya untuk berada di sini bersamanya hari ini,” ungkap Euisun Chung melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Bingung Pilih Mesin Bensin, Diesel, atau Listrik? Ini Perbandingan Gampangnya!

Akio Toyoda tidak lupa menyapa para pengunjung dengan sapaan Saranghaeyo. "Awal tahun ini, saya berkesempatan bertemu dengan Executive Chair Chung di Jepang, di mana ide luar biasa ini tercetus. Kini, hanya selang waktu 10 bulan, kita dapat mewujudkan acara luar biasa ini! Saya ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tulus kepada semua pihak yang telah berkontribusi dalam penyelenggaraan acara ini. Bersama, Toyota dan Hyundai bergandengan tangan untuk menciptakan masyarakat yang lebih baik dan membentuk masa depan mobilitas."



Setelah aksi kedua eksekutif tersebut, brand Hyundai N memanjakan para penggemar dengan pertunjukan dinamis menggunakan i20 N Rally 1 Hybrid, dua mobil kompetisi i20 N Rally 2 untuk motorsport konsumen, jajaran N berperforma tinggi yang diproduksi massal – termasuk Ioniq 5 N dan Elantra N – serta Ioniq 5 N Drift Spec. Para pembalap yang turut berpartisipasi dalam pertunjukan Hyundai N adalah Thierry Neuville, yang saat ini memimpin kejuaraan pembalap WRC 2024, Dani Sordo, Andreas Mikkelsen, dan Mikel Azcona, juara World Touring Car Cup 2022.

Tak ketinggalan, Toyota menampilkan jajaran kendaraan berperforma tingginya dengan pertunjukan dinamis menggunakan GR Yaris Rally 1 Hybrid, GR Yaris Rally 2, GR Supra, dan GR86. Adapun para pembalap yang turut tampil meliputi pembalap WRC Toyota saat ini Takamoto Katsuta, kepala tim Toyota Gazoo Racing World Rally Jari-Matti Latvala, dan Norihiko Katsuta, juara Reli Jepang sembilan kali sekaligus ayah dari Takamoto Katsuta.

Festival ini juga menyajikan berbagai program partisipatif yang dirancang untuk memberikan pengalaman langsung kepada pelanggan, termasuk acara track day yang melibatkan 30 pemilik model Hyundai N dan 30 pemilik kendaraan GR yang mengemudikan mobil berperforma tinggi mereka sendiri di sirkuit Yongin Speedway. Melalui program ini, mereka bisa merasakan langsung performa mobil mereka di sirkuit berstandar profesional.

Baca Juga: Pantang Lawan Arus & Selalu Berhenti Sebelum Marka Jalan

Program imersif lainnya termasuk ‘WRC Taxi’, di mana pengunjung bisa merasakan langsung pengalaman berkendara dengan mobil balap WRC lengkap sekaligus menyaksikan manuver gaya reli yang mengesankan. Selain itu ada juga program ‘WRC Circuit Taxi’, di mana pembalap dari kedua perusahaan, termasuk master driver ‘Morizo’ (nama alter Akio di lintasan balap, membawa penumpang mengitari sirkuit dengan high-speed, menampilkan potensi maksimal dari kendaraan WRC masing-masing brand.

Acara ini juga menampilkan ‘Gymkhana Competition’, di mana pembalap profesional dari Hyundai N dan Toyota Gazoo Racing bekerja sama dengan pelanggan untuk berkompetisi menggunakan Avante N dari Hyundai dan GR86 dari Toyota. Selain itu, terdapat area ‘Show & Shine’ yang dirancang untuk memamerkan kendaraan-kendaraan custom peserta, mengangkat budaya tuning yang mengelilingi kedua brand.

Acara ini mencapai puncaknya dengan ‘Parade Lap’. Dipimpin oleh Chung dan Toyoda, parade ini menampilkan 66 kendaraan Hyundai N dan Toyota Gazoo Racing yang dikemudikan oleh pelanggan. Hyundai Motor dan Toyota Motor Corporation juga memamerkan kendaraan berperforma tinggi generasi berikutnya masing-masing di stan brand mereka selama acara berlangsung.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Yogyakarta: Presiden Prabowo Subianto melarang para menterinya menggunakan mobil impor sebagai kendaraan dinas. Sebagai gantinya, para pembantu presiden akan mendapatkan mobil buatan PT Pindad sebagai armada mobilitasnya.

Wakil Menteri Keuangan, Anggito Abimanyu, menyebut presiden bakal memfasilitasi para menteri hingga seluruh pejabat eselon 1 era pemerintahan saat ini dengan mobil Maung buatan PT Pindad (Persero) sebagai kendaraan dinas.

"Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad itu," ucap Anggito dikutip dari Antara.
Menurut Anggito, presiden menginginkan penggunaan mobil impor sebagai kendaraan dinas ditiadakan di era pemerintahannya.

Baca Juga: Bingung Pilih Mesin Bensin, Diesel, atau Listrik? Ini Perbandingan Gampangnya!

"Pak Prabowo sudah bilang, minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon 1 sama menteri," ujar Anggito.

Anggito mengatakan mobil Maung dirancang oleh Profesor Sigit Puji Santosa dari Institut Teknologi Bandung (ITB) yang juga Direktur PT Pindad dengan 70 persen menggunakan komponen dalam negeri.

"Nanti kalau mau lihat Maung, kemarin Profesor Sigit dari ITB, Direktur Utama Pindad, menyampaikan dia merancang mobil Indonesia, 70 persen itu produk dalam negeri," tutur dia.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: All New Hyundai Santa Fe kini sepenuhnya sudah menggunakan mesin bensin, baik untuk internal combustion engine (ICE) dan hybrid. Hadirnya generasi ke-5 di Indonesia ini juga mengakhiri sepak terjang mesin diesel yang selama ini ditawarkan.

Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia, Fransiskus Soerjopranoto, menjelaskan meniadakan pilihan mesin diesel di All New Santa Fe karena hasil dari riset. Konsumen di Indonesia diakui tidak terlalu tertarik dengan mesin diesel.

Saya sudah ngomong, jadi apakah itu pilihan diesel, hybrid, gitu. Sebenarnya kita tidak ngeliat itunya (mesin). Tapi kita ngeliat sebenarnya market otomotif di Indonesia yang kita mau layani," ungkap Soerjo di Senayan Jakarta.
"Kenapa kok yang dibawa pilihannya adalah dua setengah. Dua setengah combustion sama 1.6 turbo hybrid. Ya, karena kita udah cek ke marketnya. Market mengapresiasi itu. Jadi, diesel kita nggak ini," lanjut Soerjo.

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Saat ini konsumen mendapatkan pilihan varian hybrid dengan dukungan mesin 1.598 cc empat silinder turbo yang menghasilkan total tenaga hingga 235 PS dan torsi total 367 Nm dari gabungan mesin dan motor listrik. Model ini mengusung baterai lithium ion berkapasitas 1,49 kWh dan dipasangkan dengan transmisi 6-percepatan otomatis.

Selain itu, tersedia juga varian ICE dengan mesin besar 2.497 cc 4 silinder menghasilkan tenaga 194 PS dan torsi 246 Nm yang dipasangkan transmisi 8-percepatan otomatis.

Kedua varian All New Santa Fe juga menawarkan tiga pilihan Drive Mode, yaitu Eco, Normal, Sport untuk membantu pengemudi menentukan gaya berkendara sesuai kebutuhan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Pada setiap kendaraan bermotor memiliki nomor rangka tersendiri sebagai tanda keaslian kendaraan tersebut. Kini untuk memeriksa nomor rangka mobil bisa dilakukan secara online agar lebih mudah dan cepat.

Dikutip dari situs resmi Hyundai, nomor rangka kendaraan atau bisa disebut dengan Nomor Identifikasi Kendaraan (NIK) merupakan kode unik yang sudah ditetapkan oleh pabrikan kendaraan tersebut dibuat. Nomor rangka kendaraan sendiri dibuat sebagai tanda pengenal permanen.

Dengan adanya tanda pengenal permanen maka kendaraan akan lebih mudah untuk dilakukan pelacakan seperti asal kendaraan, tahun produksi, merk, model, ukuran mesin, dan informasi relevan lainnya yang akan dibutuhkan ketika melakukan pengurusan kendaraan.
Nomor rangka kendaraan pada umumnya terletak di beberapa tempat pada kendaraan seperti pada dashboard dekat dengan kaca depan, pintu samping kemudi, dan juga terdapat pada blok mesin maupun transmisi. Selain mengetahui beberapa hal mengenai kendaraan, nomor rangka kendaraan juga dapat mengidentifikasi riwayat kendaraan seperti catatan service, catatan kecelakaan, hingga verifikasi keaslian dan kepemilikan kendaraan.

Cara Cek Nomor Rangka Mobil Online

Ketika kamu perlu menggunakan nomor rangka kendaraan untuk keperluan tertentu, biasanya kamu perlu datang ke SAMSAT terdekat untuk dapat mengetahui nomor rangka kendaraan kamu. Namun, seiring berkembangnya jaman, saat ini Anda dapat cek nomor rangka mobil online.

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Kamu tidak perlu khawatir sebab cara cek nomor rangka kendaraan secara online dapat dengan mudah menggunakan aplikasi. Jika kamu memiliki kendaraan dengan plat B atau kendaraan berasal dari DKI Jakarta, maka kamu dapat menggunakan aplikasi cek nomor rangka mobil yang bernama 'Cek Ranmor & Pajak DKI Jakarta' melalui Google Play Store pada ponsel Android. Berikut ini cara untuk cek nomor rangka kendaraan melalui aplikasi.

1. Download lalu install aplikasi Cek Ranmor & Pajak DKI Jakarta melalui Google Play Store
2. Login menggunakan akun Google Anda atau jika belum memiliki akun, Anda dapat melakukan pendaftaran terlebih dahulu
3. Masukkan Nomor Induk Kependudukan (NIK) dan juga beberapa data kendaraan seperti nomor polisi kendaraan, Pastikan Anda memasukkan NIK yang sesuai dengan data pemilik kendaraan
4. Klik tombol 'Cari' untuk memulai pencarian Anda
5. Nantinya akan muncul informasi lengkap mengenai kendaraan yang Anda cari, mulai dari nomor rangka kendaraan, nomor polisi, pajak kendaraan, catatan service, dan lain sebagainya

Jika kendaraan Anda bukan berasal dari DKI Jakarta, Anda juga dapat mengecek nomor rangka mobil Anda secara online melalui beberapa website resmi yang ada di beberapa daerah kendaraan Anda berasal. Berikut ini beberapa website resmi untuk cek nomor rangka mobil secara online untuk di luar wilayah DKI Jakarta:

• DIY: https://infojkbdiy.com/
• Jawa Barat: https://bapenda.jabarprov.go.id/infopkb/
• Jawa Tengah: https://dppad.jatengprov.go.id/info-pajak-kendaraan/
• Jawa Timur: https://esamsat.jatimprov.go.id/

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Bottrop: BRABUS kembali membuktikan reputasinya sebagai pelopor kendaraan mewah dengan meluncurkan produk terbaru mereka, motorhome kelas atas yang diberi nama BIG BOY 1200. Terinspirasi dari salah satu lokomotif terbesar di dunia, BIG BOY 1200 hadir sebagai simbol kenyamanan dan gaya hidup yang mewah, memungkinkan pemiliknya untuk menjelajah dan menikmati pemandangan baru setiap hari dengan fasilitas yang menyerupai rumah pribadi.

Motorhome sepanjang 12 meter ini menawarkan lebih dari 30 meter persegi ruang hidup mewah, dengan fitur canggih yang menjadikannya sebuah mahakarya otomotif. Dengan dua slide-out elektrik di kedua sisi, ruang tidur dan saloon bisa diperluas hingga lebar 4,50 meter, menciptakan ruang yang luas dan nyaman.

Sistem dukungan hidraulik memastikan kendaraan tetap stabil di berbagai permukaan, sementara tangga elektrik yang dapat diperpanjang memudahkan akses masuk dan keluar dari kabin penumpang.
Di dalam ruang tidur, BIG BOY 1200 menyediakan modul yang bisa diperpanjang untuk menampung tempat tidur berukuran 160 x 200 cm, dilengkapi dengan lemari besar di dinding belakang. Sisi dinding tempat tidur juga dilengkapi dengan meja dan televisi 4K 43 inci, yang juga bisa ditemukan di saloon, memberikan hiburan yang mudah diakses. Selain itu, tersedia akses internet satelit Starlink, memungkinkan streaming, browsing, dan komunikasi di lokasi terpencil sekalipun.

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Ruang tamu BIG BOY 1200 dilengkapi dengan dua sofa berlapis kulit abu-abu, yang dibuat dengan desain 'Triangle' khas rumah modifikasi asal Jerman, serta aksen hitam dari kayu dan Alcantara yang menambah kesan elegan. Untuk menciptakan nuansa sporti, terdapat trim karbon di beberapa bagian interior.

Dapur modern yang lengkap dengan kompor induksi, oven, mesin pencuci piring, serta kulkas besar dengan freezer juga tersedia, lengkap dengan mesin kopi dan lemari anggur untuk pengalaman kuliner yang sempurna. Di sisi dapur, sofa, kursi berlapis kain hitam-abu, dan meja besar hitam menciptakan ruang makan yang elegan sekaligus area kerja yang nyaman untuk menjadi kantor mobile.

Tersedia pula kamar mandi mewah dengan shower hujan, toilet, dan wastafel dengan material batu alami, menjadikan motorhome ini benar-benar sebuah rumah yang berjalan.

Untuk kenyamanan sepanjang tahun, motorhome ini dilengkapi sistem AC otomatis dan pemanas parkir. Baik saat berhenti maupun bergerak, sistem ini dapat ditenagai oleh delapan panel surya di atap dan sistem penyimpanan energi on-board.

Baca Juga: Pantang Lawan Arus & Selalu Berhenti Sebelum Marka Jalan

Di bagian luar, BIG BOY 1200 hadir dalam tampilan serba hitam yang elegan, dilengkapi logo BRABUS bercahaya di gril radiator karbon. Teknologi LED dipakai di lampu utama dan tambahan, serta lampu belakang, menambah kesan modern dan canggih pada motorhome ini.

Dari segi performa, BRABUS membekali motorhome ini dengan mesin turbodiesel 12.8-liter enam silinder yang menghasilkan tenaga hingga 530 hp dan torsi maksimal 2.600 Nm. Kecepatan maksimal BIG BOY 1200 dibatasi hingga 90 km/jam, memberikan keseimbangan antara kekuatan dan keamanan. Sasis tiga as roda dengan ban belakang ganda didesain untuk kenyamanan dan handling yang aman, serta dilengkapi dengan sistem kamera 360 derajat untuk visibilitas optimal.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Sleman: Mutasi keluar kendaraan merupakan proses resmi pencabutan berkas kendaraan dari Samsat dan Unit Layanan BPKB di lokasi asal sebelum kendaraan tersebut didaftarkan di wilayah baru. Dalam proses ini, berkas BPKB kendaraan yang diajukan mutasi disimpan di Unit Layanan BPKB Polres setempat, sedangkan berkas STNK disimpan di Samsat yang menerbitkan STNK.

Dikutip dari Samsat Kab Sleman, langkah pertama bagi pemilik kendaraan adalah mengajukan permohonan mutasi keluar di Unit Layanan BPKB Polres Sleman. Proses ini bertujuan untuk mencabut berkas BPKB. Setelah itu, pemilik kendaraan perlu melanjutkan ke tahap berikutnya dengan mengajukan permohonan di Samsat Sleman untuk mencabut berkas STNK. Seluruh dokumen ini kemudian disiapkan untuk dipindahkan ke wilayah tujuan mutasi.

Namun, ada beberapa ketentuan penting terkait pembayaran pajak dalam proses ini. Jika masa jatuh tempo pajak kendaraan sudah dekat saat permohonan mutasi keluar diajukan, pemilik kendaraan diwajibkan menyelesaikan kewajiban pajak terlebih dahulu. Pembayaran ini tidak dikenakan untuk satu tahun penuh, tetapi hanya berlaku untuk 1-2 bulan ke depan dari tanggal permohonan. Ini untuk memastikan bahwa kendaraan tetap sah terdaftar selama masa transisi mutasi.
Biaya mutasi keluar sendiri telah ditetapkan melalui PP No. 60 Tahun 2016, yaitu sebesar Rp150.000 untuk sepeda motor dan Rp250.000 untuk mobil. Pemohon diimbau untuk membayar sesuai tarif resmi dan memastikan menerima bukti pembayaran yang sah.

Baca Juga: IMOS 2024 Siapkan Parkiran dan Shuttle Bus Gratis

Dalam proses mutasi, terdapat mekanisme perhitungan pajak yang disebut Menghitung Pajak Sendiri atau MPS. Jika kendaraan yang dimutasi memiliki sisa masa berlaku pajak lebih dari satu bulan, pemilik tidak perlu membayar pajak tambahan. Namun, jika sisa masa berlaku pajak kurang dari satu bulan, pemilik wajib membayar pajak untuk satu bulan ke depan. Jika kendaraan memiliki tunggakan pajak, seluruh tunggakan beserta dendanya juga harus dilunasi saat proses mutasi, ditambah pajak satu bulan sesuai ketentuan.

Ada pula ketentuan terkait Sumbangan Wajib Jasa Raharja (SW Jasa Raharja). Jika pemilik kendaraan diwajibkan membayar MPS, maka SW Jasa Raharja juga harus dibayar penuh untuk satu tahun ke depan dan seluruh tunggakan, jika ada, harus diselesaikan. Berbeda dengan pajak kendaraan, SW Jasa Raharja berlaku di seluruh wilayah tujuan mutasi sehingga masa berlakunya tetap diakui ketika kendaraan sudah dimutasi.

Jika mutasi dilakukan lintas provinsi, ketentuan pajak menjadi sedikit berbeda. Untuk mutasi dalam satu provinsi, sisa masa berlaku pajak masih dihitung. Namun, jika kendaraan dimutasi antarprovinsi, sisa masa berlaku pajak tidak diperhitungkan, sehingga pemilik perlu membayar pajak satu tahun penuh di Samsat tujuan. Karena itu, sebaiknya permohonan mutasi diajukan sekitar dua bulan sebelum masa berlaku pajak habis agar pajak yang sudah dibayarkan tidak hangus di Samsat tujuan.

Contoh Kasus: Budi baru saja membeli sepeda motor di Sleman dan berencana memindahkannya ke Magelang. Jika pajak kendaraan jatuh tempo pada 12 November 2021, maka jika Budi mengajukan mutasi sebelum tanggal 1 Oktober 2021, ia tidak perlu membayar MPS, hanya biaya administrasi cabut berkas sebesar Rp150.000 di Polres Sleman.

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Namun, jika masa berlaku pajak tersisa kurang dari 30 hari, maka Budi harus membayar MPS untuk satu bulan, sebesar Rp10.000 (1/12 x Rp120.000), dan SW Jasa Raharja satu tahun penuh sebesar Rp35.000. Jika Budi terlambat mengajukan hingga 12 Januari 2022, yang berarti pajak sudah lewat dua bulan, ia perlu membayar tunggakan pajak tiga bulan, dengan rincian 2 bulan keterlambatan ditambah 1 bulan tambahan, dan denda 25%.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Tangerang – Optimisme PT JIO Distribusi Indonesia di pasar otomotif nasional di segmen premium SUV yang mereka namakan dengan off road vehicle premium (ORV), menghadirkan produk BJ80. Produk mobil SUV premium ini hadir melalui exclusive preview perdana yang diadakan di BAIC Headquarter Alam Sutera, Tangerang hari ini Senin (28/10/2024).

Diboyongnya mobil dengan dimensi besar dan bentuk mengotak ini, lantaran JDI melihat pasar otomotif Indonesia di segmen SUV premium adalah salah satu segmen yang cukup konsisten dalam hal permintaan. Apalagi sebagian besar wilayah di Indonesia memang butuh kendaraan dengan karakter yang kuat dan performa handal.

COO PT Jio Distribusi Indonesia, Dhani Yahya menyatakan bahwa mobil yang mereka boyong ini jadi cara mereka untuk melihat seberapa besar minat pasar otomotif di Indonesia khususnya untuk produk yang mereka boyong. Apalagi ini baru memasuki bulan keempat kehadiran mereka di pasar otomotif nasional.
“BJ80 merupakan Brand Shaper dari kelas Off Road Vehicle (ORV) BAIC, memiliki fitur, keunggulan dan kualitas tertinggi di kelasnya kami yakin kendaraan ini memiliki tempat tersendiri untuk masyarakat Indonesia khususnya penggemar kendaraan 4x4 premium. Lantaran masih riset pasar, Kami berharap, banyak masukan yang datang dari calon konsumen dan juga teman-teman jurnalis di Indonesia untuk produk ini,” papar Dhani Yahya di momentum pengenalan mobil berdimensi besar tersebut.

Baca Juga: IMOS 2024 Siapkan Parkiran dan Shuttle Bus Gratis

BAIC BJ80 Left Hand Drive (setir kiri) dalam Exclusive Preview ini bertujuan sebagai riset terhadap respon masyarakat yang diharapkan dapat memberikan gambaran kepada BAIC International untuk segera merealisasikan versi setir kanan atau Right Hand Drive BJ80 untuk pasar Indonesia. Ketika diproduksi dengan versi setir kanan, Dhani Yahya pun memprediksi harganya akan berkisar di Rp1,3 miliar atau Rp1,4 miliar.

Desain dan Fitur BJ80

Memiliki design boxy yang tidak lekang oleh waktu. Paduan spesifikasi kendaraan tangguh dengan kemewahan khas premium jelas melekat sebagai keunggulan dari BAIC BJ80 ini. Kendaraan ini didesain untuk menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, sudut tanjakan 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat, memastikan kemampuan manuver yang baik di berbagai kondisi jalan.

Dilengkapi suspensi depan Double Wishbone Torsion Bar Spring Independent Suspension yang memberikan pengendalian lebih baik di segala kondisi jalan sehingga memastikan pengendaraan yang mulus dan nyaman di berbagai kondisi jalan. Suspensi bagian belakang yang menggunakan Five Connecting Rod Variable Stiffness Spiral Coil Spring Non-Independent Suspension, memberikan kenyamanan ekstra serta penggunaan Rigid Axle pada penggerak roda belakang memberikan kekuatan saat melaju di medan berat.

Sistem pengereman depan dan belakang menggunakan Ventilated Disc yang memaksimalkan pendinginan untuk efisiensi pengereman yang lebih baik mendukung keamanan dan kontrol yang superior.

Tenaga mesin 3.000cc Turbo dengan konfigurasi mesin V6 berbahan aluminium dipadukan dengan teknologi twin-turbo, BJ80 menghasilkan daya sebesar 241 Hp dengan torsi maksimum 420 Nm dalam rentang 1.700 hingga 5.500 rpm. Kombinasi ini memberikan kekuatan dan akselerasi cepat, sementara struktur aluminium menjaga bobot mesin tetap ringan, mendukung efisiensi bahan bakar.

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Transmisi ZF 8AT, transmisi otomatis 8-percepatan dari ZF, BAIC BJ80 menawarkan perpindahan gigi yang lebih cepat, response lebih baik, dan pengalaman berkendara yang halus di berbagai kondisi jalan. Peningkatan Fitur Perpindahan Gigi Kendaraan ini menonjolkan kekuatan teknologi, seperti otomatisasi yang memungkinkan perpindahan gigi kembali ke posisi "P" ketika kendaraan dimatikan, untuk memastikan keamanan parkir.

Fitur koreksi otomatis juga mencegah kerusakan transmisi akibat kesalahan perpindahan gigi, meningkatkan keamanan dan ketahanan kendaraan. Dilengkapi dengan system perpindahan pengerak empat-roda electronic, BAIC BJ-80 memberikan kenyamanan sekaligus kepraktisan dalam menempuh berbagai medan jalan. Tampilan eksteriornya yang maskulin dan gagah mencerminkan karakter mobil yang siap melibas berbagai medan, dari jalanan perkotaan hingga petualangan off-road.

BAIC BJ80 tidak hanya menjanjikan performa unggul untuk petualangan off-road, tetapi juga memberikan kenyamanan premium yang biasanya hanya ditemukan pada kendaraan kelas atas. Dengan desain yang maskulin dan interior yang canggih, BAIC BJ80 siap menjadi pilihan utama bagi pengendara yang menginginkan performa sekaligus kemewahan.

Pilihan mode berkendara pun tersedia dalam:
? Eco Mode: Respons daya yang lembut, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan.
? Comfort Mode: Tenaga yang halus, memberikan kenyamanan dan efisiensi.
? Sport Mode: Respon dinamis, memaksimalkan performa kendaraan.
Interior yang Elegan dan Fungsional Desain interior yang ditata secara ergonomis dilengkapi dengan atap dan pilar berlapis suede serta kursi berbahan kulit nappa. Sentuhan akhir krom dan aksen kayu menambah kesan elegan dan premium.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Cirebon: Astra Tol Cipali, pengelola Jalan Tol Cikopo-Palimanan Jawa Barat, akan menerapkan penyesuaian tarif mulai 30 Oktober 2024 pukul 00.00 WIB. Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2789/KPTS/M/2024 yang dikeluarkan pada 15 Oktober 2024.

Direktur Astra Tol Cipali, Rinaldi, menjelaskan kebijakan ini mengacu pada regulasi terkait penyesuaian tarif tol serta penetapan golongan kendaraan di Tol Cipali. "Regulasi tersebut berkaitan dengan penyesuaian tarif tol dan penetapan golongan kendaraan bermotor pada ruas Tol Cipali," kata Rinaldi dikutip dari Antara.

Penyesuaian tarif ini didasarkan pada Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022, yang mengatur evaluasi tarif tol setiap dua tahun dengan mempertimbangkan inflasi dan standar pelayanan minimal (SPM) jalan tol. Berdasarkan Pasal 38 Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dapat mengevaluasi dan menyesuaikan tarif tol setiap dua tahun.
Besaran kenaikan tarif berada di kisaran 10,69 persen hingga 10,98 persen sesuai golongan kendaraan. Tarif terjauh untuk Tol Cipali kini ditetapkan sebagai berikut:

• Golongan I (mobil dan truk kecil serta bus): Rp132.000
• Golongan II dan III (truk dua dan tiga gandar): Rp217.500
• Golongan IV dan V (truk empat dan lima gandar): Rp273.000

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Meningkatkan Kualitas & Fasilitas Jalan Tol

Astra Tol Cipali memastikan bahwa peningkatan tarif ini dibarengi dengan peningkatan kualitas layanan. "Kami konsisten melakukan upaya peningkatan kualitas layanan lalu lintas untuk memastikan pemenuhan SPM jalan tol dan peningkatan kapasitas untuk kenyamanan pengguna jalan," ujar Rinaldi.

Dalam dua tahun terakhir, Astra Tol Cipali telah menambah kapasitas dengan pembangunan lajur ketiga sepanjang 18,2 km pada 2023, yang dilanjutkan dengan penambahan 23 km lagi pada 2024. Selain itu, pemeliharaan infrastruktur juga dilakukan secara berkala melalui metode seperti scrapping filling overlay, perbaikan rambu, dan peningkatan fasilitas di rest area.

Astra Tol Cipali juga memperkuat upaya keselamatan pengguna jalan dengan meluncurkan command center di KM 188 bersama kepolisian, menyediakan 12 unit armada derek, 10 armada patroli, 5 ambulans, 2 armada rescue, serta 6 unit Patroli Jalan Raya (PJR) dan 295 kamera CCTV.

Selain itu, perusahaan telah menambahkan elemen keselamatan seperti wire rope, rumble dot, speed reducer, dan lampu strobo. Program edukasi keselamatan juga dilakukan secara rutin bersama kepolisian setempat untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas.

Di rest area, kini juga telah tersedia Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mendukung penggunaan kendaraan ramah lingkungan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Konsumen mobil di China kini semakin menggemari merek-merek lokal yang menawarkan inovasi terbaru, membuat produsen mobil Eropa seperti BMW, Mercedes-Benz, dan Porsche menghadapi tantangan di pasar mobil terbesar dunia tersebut.

Sebelumnya, konsumen di China cenderung menghindari mobil buatan lokal, namun kini merek lokal berhasil menyumbang lebih dari separuh penjualan kendaraan penumpang, mencapai 52,8 persen dari total penjualan selama tiga bulan berturut-turut hingga September 2024, menurut laporan Drive.

Dampak Terhadap Penjualan Produsen Jerman

Penurunan ini memengaruhi penjualan produsen mobil Jerman selama kuartal ketiga 2024 (Juli-September), dengan BMW mencatat penurunan paling signifikan sebesar 30 persen. Detail penurunan penjualan antara merek-merek Jerman adalah sebagai berikut:

• BMW: turun 30 persen
• Mini: turun 25 persen
• Rolls-Royce: turun 16 persen
• Porsche: turun 19 persen
• Volkswagen: turun 15 persen
• Mercedes-Benz: turun 13 persen

Tren Kenaikan Penjualan Merek Lokal

Baca Juga: Yuk Kenali Jenis-jenis Kampas Rem Mobil

Sebaliknya, merek China seperti BYD, Li Auto, dan XPeng mengalami peningkatan penjualan pada September, yang mendorong pasar kendaraan lokal menjadi lebih kompetitif. Pada 2024, kendaraan Jerman tetap menguasai 15,7 persen pangsa pasar di China, namun angka ini menurun signifikan dari 23,8 persen pada 2019.
Meskipun demikian, mobil-mobil asal Jerman tetap menjadi yang terpopuler kedua setelah mobil-mobil buatan lokal, dan masih berada di depan mobil asal Jepang, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.

Merek Terlaris Tahun Ini

Secara keseluruhan, BYD, Geely, dan Tesla menjadi merek-merek mobil terlaris di China antara Januari hingga September 2024. Volkswagen sempat memimpin pada awal tahun di bulan Januari, namun kemudian tergeser oleh BYD pada bulan-bulan berikutnya.

Perubahan di Kalangan Produsen Jepang

Tak hanya produsen Jerman yang menghadapi tantangan, produsen mobil Jepang seperti Nissan dan Honda juga mulai menjalin kemitraan pada Juli 2024 untuk memproduksi kendaraan listrik bersama guna mengatasi persaingan ketat. Mitsubishi bahkan telah memutuskan keluar dari pasar China pada 2023.

Baca Juga: Soal Karir Aldi Satya Mahendra, Yamaha: Bakal Pilih Tim Asal Italia!

Pertumbuhan Kendaraan Energi Baru (NEV)

Penjualan mobil merek China pada September 2024 mencatat kenaikan sebesar 18,8 persen dibandingkan Agustus, dan melonjak 45,5 persen dari tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini didorong oleh permintaan Kendaraan Energi Baru (NEV) — yaitu kendaraan hibrida, berbahan bakar sel, dan listrik — yang didukung oleh subsidi pemerintah sejak Juli 2024 dalam rangka memacu ekonomi yang sempat melambat.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Banyak kalangan masyarakat yang punya bakat alami di dunia otomotif termasuk perbengkelan. Namun bakat alami saja sebenarnya tidak cukup untuk bisa bersaing di industri bengkel terutama di kota-kota besar. Hal ini memacu PT Pertamina Lubricants (PTPL) melalui unit produksinya yaitu Production Unit Jakarta resmi membuka kegiatan pelatihan service sepeda motor yang diikuti oleh 20 warga binaan CSR di sekitar wilayah kerja PT Pertamina Lubricants.

Sebagai salah satu instansi pemerintah yang memiliki kompetensi keahlian dan keterampilan kerja bidang otomotif sepeda motor, Production Unit Jakarta berkolaborasi dengan Pusat Pelatihan Kerja Daerah (PPKD) Jakarta Utara. Kegiatan pelatihan dilaksanakan selama 10 hari mulai dari 24 Oktober 2024 hingga 6 November 2024, setiap Senin hingga Jumat.

Dukungan kompetensi otomotif ini dilaksanakan sebagai wujud kepedulian dan tanggung jawab mereka dalam mengimplementasikan berbagai strategi perusahaan. Beberapa strategi itu meliputi pemberian manfaat bersama (fair shared value), keberlanjutan, prioritas pada wilayah operasi dan daerah terdampak, pengembangan energi hijau sebagai tanggung jawab terhadap dampak operasi serta sosialisasi dan publikasi yang efektif.
“Kami percaya bahwa pelatihan ini bukan hanya tentang keterampilan teknis, tetapi juga tentang menciptakan peluang wirausaha bagi masyarakat untuk meningkatkan taraf hidup. Dengan menjadi mekanik yang handal, mereka dapat berkontribusi secara positif dan membangun komunitas yang mandiri,” ujar Manager Production Unit Jakarta Doddy Arief Aditya, yang hadir untuk membuka kegiatan pelatihan.

Baca Juga: Yuk Kenali Jenis-jenis Kampas Rem Mobil

Peserta pelatihan berasal dari beberapa kelurahan yang merupakan lokasi ring 1 dan merupakan binaan program TJSL/CSR Production Unit Jakarta,yaitu empat orang dari Gang Hijau Cemara (Kelurahan Tugu Utara), sembilan orang dari SLB N 4 Jakarta (Kelurahan Tugu Selatan), satu orang dari Kelurahan Tugu Selatan, dua orang dari Kelurahan Koja, dua orang dari Kelurahan Lagoa, dan dua orang dari Koperasi Nelayan Kalibaru Timur (Kelurahan Kalibaru).

Sebagai bagian dari dukungan berkelanjutan, perusahaan pelumas pelat merah ini juga memberikan modal perbengkelan bagi beberapa lokasi binaan, termasuk Gang Hijau Cemara, Saung Riung, SLB N 4 Jakarta, dan Koperasi Nelayan Kalibaru Timur. Melalui kegiatan ini, para peserta dapat memanfaatkan fasilitas pelatihan yang diberikan untuk membuka usaha perbengkelan sendiri

Kehadiran PTPL dalam memberikan dukungan pengembangan kompetensi bidang otomotif ini menjadi kontribusi nyata Production Unit Jakarta di wilayah ring 1 perusahaan untuk meningkatkan taraf kehidupan masyarakat dan mendukung masyarakat yang mandiri.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)