Jakarta: Toyota Hilux Rangga menawarkan 2 pilihan mesin, yakni bensin dan diesel. Keduanya menawarkan tenaga dan efisiensi bahan bakar minyak (BBM) yang berbeda.

Performa di balik kap mesin, Hilux Rangga dilengkapi dengan mesin diesel tangguh 2.4L 2GD-FTV yang sudah terbukti. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 147 tenaga kuda dan torsi 400 Nm, cukup untuk mendukung kebutuhan komersial dengan beban berat sekalipun.

Kemudian ada juga alternatif mesin bensin 1-TR 2.000 cc yang memiliki tenaga 139 daya kuda dan torsi 183 Nm. Konsumen hanya mendapatkan pilihan transmisi manual 5 percepatan.

Mesin TR untuk bensin dan diesel GD racikan Toyota banyak dipakai pada model-model yang usung sasis anak tangga (ladder frame) meliputi Innova, Fortuner, Hilux, Land Cruiser Prado, hingga light truck mereka seperti Dyna.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Chief Engineer of the All New Hilux Rangga, Jurachart Jongusuk, kemudian menyebutkan konsumsi bahan bakar untuk Hilux Rangga bermesin diesel yaitu pada angka 14,2-14,9 km/liter. Sedangkan untuk mesin bensin dikisaran 11-12 km/liter.

"(Konsumsi BBM) tergantung penggunaan kendaraan dan areanya. Tes di setiap negara beda. Untuk hasil tes di Indonesia, hasilnya 14,9 km/liter buat diesel dan 11-12 km/liter. Tidak signifikan perbedaannya antara transmisi otomatis dan manual," jelas Jurachart di Kemayoran Jakarta Pusat.

Jurachart juga menekankan hasil tersebut dilakukan di lab internal Toyota dan mungkin saja berbeda saat penggunaan sebenarnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Performa epik para pembalapPertamina Enduro VR46 Racing Team yaitu Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio pada beberapa seri terakhir, membuat optimisme tinggi pendukung utamanya yaitu PT Pertamina Lubricants (PTPL). Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi menegaskan bahwa Sirkuit Phillip Island di Australia punya sejarah baik bagi dua pembalap tersebut.

Marco pernah mencapai predikat Rookie of The Year pada 2022 sementara Fabio meraih podium para MotoGP 2023 lalu. Ini membuat optimisme tinggi bukan hanya pada kedua pembalap tersebut. Namun juga dirasakan oleh PTPL.

"Perhelatan balap MotoGP akan kembali ke Sirkuit Phillip Island, Australia akhir pekan ini setelah rehat dari hiruk-pikuk paddock dan lintasan selama sepekan. Dari perspektif PT Pertamina Lubricants sebagai pendukung utama Pertamina Enduro VR46 Racing Team, baik Marco maupun Fabio masing-masing punya peluang besar. Marco pernah didaulat sebagai pembalap rookie terbaik di 2022 sementara Fabio sanggup bertarung di urutan terdepan dan finish di posisi podium di sirkuit ini," ujar Werry Prayogi.
Menurut Werry, tahun ini tentu mereka dan seluruh fans dari Indonesia berharap keduanya bisa mendulang hasil kompetitif. Meski tak mudah karena tantangan terbesarnya adalah kondisi cuaca yang berangin, hujan dan dingin. Tapi itu adalah bagian yang harus mereka lewati jika ingin mendapatkan prestasi terbaik hingga akhir musim nanti.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Menurut Marco, Ia pun sangat menikmati sirkuit dengan karakter cepat seperti Phillip Island di Australia. Ia menegaskan bahwa sirkuit tersebut punya karakter yang sangat menarik. Terutama di sektor terakhir yang sangat cepat. "Tantangan terbesarnya adalah kondisi cuaca hingga angin dan hujan. Tapi itu adalah bagian yang selalu ada di MotoGP Australia dan ini letak keseruannya," ujar Marco.

Sementara bagi Fabio, sirkuit ini punya daya tarik tersendiri baginya. Mengingat Ia meraih podium di 2023 dan tahun ini bakal jadi tantangan besar lantaran cedera lengan yang terjadi padanya masih terasa. Namun setelah melihat hasil yang Ia raih di MotoGP Jepang, Ia menaruh harapan besar meraih hasil yang kompetitif.

"Karakter sirkuit ini sangat enak, kalau bisa dibilang ini menjadi salah satu sirkuit favoritku. Momen podium yang Saya raih tahun lalu tentu jadi momentum yang tidak terlupakan. Setelah melakukan cek medis soal kondisi fisik, Saya yakin bisa meraih hasil terbaik di balapan tahun ini," pungkas Fabio.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Poissy - Sejak pertama kali meluncurkan mobil listrik anyar mereka yaitu Ami pada 2020 lalu, Citroen menjadi omongan lantaran jadi fenomena sosial di segmen kendaraan kompak listrik di Eropa. Mereka mengklaim lebih dari 65.000 pelanggan dan mendefinisikan ulang mobilitas di perkotaan dan sub-urban berhasil membeli mobil tersebut.

Dirancang dengan harga yang terjangkau, mudah digunakan dan memiliki karakter unik, Ami memberikan solusi untuk perjalanan singkat yang menyenangkan juga ramah lingkungan. Meski kecepatan maksimumnya hanya 45 km/jam dan jangkauan hingga 75 km, namun ini jadi solusi untuk mobilitas di perkotaan yang cukup nyaman.

Namun bersamaan dengan Paris Motor Show yang dibuka pekan ini Citroën meluncurkan Ami generasi terbaru, yang akan mulai dijual pada 2025. Tak hanya itu, Ami juga dipamerkan dalam bentuk menara yang menampilkan berbagai versi ikoniknya, seperti Ami Peps, Ami for All, dan Ami Rose Festival. Menara monumental ini mengundang pengunjung untuk datang dan merasakan pengalaman unik di booth Citroën.

Versi 2025 Mulai Diluncurkan

Ami terbaru, yang akan dirilis pada tahun 2025, tampil perdana di Paris dengan desain baru yang tetap mempertahankan simetri ikoniknya, namun dengan sentuhan yang lebih modern dan personal. Lampu depan Ami, dengan desain menyerupai kelopak mata, kini diposisikan lebih tinggi di dasar kaca depan, memberikan tampilan baru yang lebih ekspresif.

Baca Juga: Chery Berikan 'Insentif' Rp50 Juta Bagi yang Tukar Tambah Mobil Listrik

Lampu-lampu ini dihubungkan oleh kapsul lebar berbentuk senyum, yang semakin memperkuat kesan ramah dari Ami. Bagian depan kendaraan ini dibuat lebih ramping dengan transisi yang tajam, memberikan tampilan lebih tegas. Bumper berbentuk kubus pelindung di sudut-sudutnya menambah kesan ceria dan kokoh, sekaligus memperkuat kehadirannya di jalan.

Ami tetap mempertahankan desainnya yang simetris dan mempertahankan karakter uniknya. Simetri ini terlihat pada bagian yang miring di bawah kaca depan dan belakang, memberikan kesan dinamis. Merek ini juga memasukkan unsur-unsur historis dengan memasukkan elemen dari 2CV klasik, seperti garis-garis pada sayap yang mengikuti desain mobil ikonik tersebut.

Menarik bagi generasi muda, Ami juga menampilkan elemen grafis kontemporer, seperti pola kotak-kotak pada trim ban dan desain modern di quarter panel bagian belakang. Bentuk tertutup dan detail artistik ini terinspirasi oleh tren teknologi terbaru, menjadikan Ami pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan gaya tanpa mengorbankan kepraktisan.

Tampil Beda dengan Konsep Ami Buggy Vision

Bersamaan dengan peluncuran Ami terbaru, juga memperkenalkan Ami Buggy Vision, sebuah mobil konsep tanpa pintu yang cocok digunakan untuk kegiatan luar ruangan dan menjelajah. Terinspirasi oleh kitesurfing, Buggy Vision hadir dengan jendela terbuka, sunroof, dan ban tebal yang dirancang untuk memberikan cengkeraman lebih baik di medan yang sulit.

Baca Juga: Operasi Zebra 2024 Resmi Dijalankan, Ini Targetnya!

Bodinya yang berwarna Midnight Blue dengan atap dan aksesori putih kontras menciptakan suasana musim panas yang santai, sempurna untuk tamasya ke pantai dan petualangan akhir pekan. Mobil konsep ini memiliki desain LED light bar unik di atas kaca depan, ideal untuk berkendara di malam hari, dan dudukan papan selancar untuk kitesurfing yang dirancang khusus dan dapat dipasang dengan mudah di bagian pintu, memudahkan untuk membawa peralatan olahraga air.

Di bagian interior, jok Citroën Advanced Comfort® yang memberikan kenyamanan dan support untuk pengendara dan juga penumpang, dilapisi dengan warna infrared oranye-merah yang cerah. Sementara itu, dashboard menampilkan slogan berani "Like No One", yang menekankan kepribadian Buggy yang khas dan berjiwa bebas. Selain itu, mobil ini juga menawarkan fitur yang fungsional, seperti area penyimpanan khusus untuk peralatan kitesurfing yang menjadikan Citroën Ami Buggy Vision praktis sekaligus menyenangkan untuk dikendarai.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Menjaga keselamatan, keamanan dan kenyamanan saat berkendara adalah hal wajib yang dilakukan oleh semua pengguna jalan raya. Untuk pengendara sepeda motor perlu menguasai teknik dasar berkendara, khususnya dalam memahami hubungan antara pengendara dan sistem kemudi motor.

Sistem kemudi ini berperan penting dalam mengarahkan motor sesuai keinginan pengendara, sehingga perjalanan tetap aman dan nyaman. Mengatur postur atau posisi berkendara yang tepat sangat mempengaruhi kenyamanan, baik bagi pengendara sendiri maupun pengguna jalan lainnya.

“Kita harus memastikan bahwa seluruh postur tubuh kita saat berkendara berada dalam posisi yang baik dan ideal agar kenyamanan serta kontrol maksimal dapat tercapai,” ujar Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma melalui pernyataan resminya pada Rabu (16/10/2024).

Postur tubuh yang baik saat berkendara membantu menjaga keselamatan, keseimbangan dan kenyamanan. Lalu hal-hal apa saja yang wajib Anda perhatikan dalam menjaga postur tubuh saat berkendara? Berikut beberapa hal penting yang perlu diperhatikan:

Baca Juga: Chery Berikan 'Insentif' Rp50 Juta Bagi yang Tukar Tambah Mobil Listrik

Posisi Jari Tangan

Jari tangan sebaiknya tetap menggenggam stang dengan erat. Disarankan untuk tidak menempatkan jari pada tuas rem depan saat berkendara. “Menempatkan dua jari di rem depan berisiko karena dapat mengurangi kontrol pada gas, yang mengakibatkan jarak pengereman menjadi lebih panjang,” jelas Ludhy.

Memeriksa Instrumen pada Setang Kemudi

Pastikan untuk sesekali memeriksa tombol-tombol atau saklar di setang kemudi demi keselamatan. Misalnya, pastikan lampu depan berfungsi dengan baik dan jangan lupa mematikan lampu sein setelah berbelok.

Posisi Lengan

Posisi tangan sebaiknya tidak lurus sepenuhnya, tetapi sedikit menekuk di bagian siku. Hal ini membantu menjaga kestabilan tubuh saat melewati jalan yang tidak rata atau berlubang, sehingga kontrol terhadap stang tetap nyaman.

Pandangan Mata

Saat berkendara, usahakan pandangan tidak hanya fokus lurus ke depan, tetapi juga memperhatikan sekeliling untuk menyadari kondisi jalan sekitar. Selain itu, ketika menikung, arahkan pandangan ke ujung tikungan untuk mengantisipasi potensi bahaya.

Dengan memastikan postur berkendara yang baik dan ideal, pengendara dapat merasakan kenyamanan lebih baik saat di jalan, serta meminimalisir kelelahan akibat berkendara.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Chery sudah memperkenalkan model iCar 03 pada GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Mobil listrik ini diproyeksikan sudah mulai resmi mengaspal pada akhir tahun ini.

"Kemungkinan akan dikirimkan ke konsumen mulai akhir tahun ini," ujar Asst Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI), Zheng Shuo, di Kelapa Gading Jakarta.

Sales Director PT CSI Budi Darmawan juga mengamininya. Bahkan dia secara spesifik menyebutkan rencana pengiriman iCar 03 dilakukan pada Desember 2024. Ia juga menegaskan mobil tersebut bakal di rakit secara lokal di Pondok Ungu Bekas.
"Semoga pengiriman pertama Desember, dan telah diproduksi di pabrik Handal," ungkap Budi di lokasi yang sama.

Sebelumnya disebutkan iCar 03 memiliki desain eksterior berkonsep Fashion Cube Box. Body bergaya garis tegas ditunjukan, dan mengingatkan sedikit banyak dengan Land Rover Defender yang juga mengadopsi gaya box.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Material Body menggunakan original all-aluminium yang mereduksi bobot lebih dari 30 persen dan mereduksi konsumsi energi 3 persen. "Bisa tahan korosi juga selama 30 tahun,” tutup Rifkie mengenai iCar 03.

iCar 03 juga dilengkapi dengan 8 Drive Mode plus satu X All-Road Driving Mode. Adapun delapan Drive Mode itu ialah Energy Saving Mode, Comfort Mode, Sport Mode, Customized Mode, Loose Road, Slippery Road, Uneven Road, Muddy Road.

Dalam menghadapi jalur offroad, Ground clearance iCar 03 dalam kondisi no-load mencapai 223 mm dan kondisi full-load di 195 mm. Ramp angle iCar 03 ialah 31,8 derajat, sedangkan departure anglenya 34 derajat. Climbing capacity-nya menyentuh 55 persen.

Untuk menjaga kelistrikan, komponen wires and insert-nya dilengkapi sertifikasi IP67 dan baterai sudah tersertifikasi IPX8 dan IPX9K yang punya maximum fording depth 600 mm serta completely sealing time 6 menit.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Jika kamu ingin mendapatkan akselerasi maksimal dan performa mesin yang optimal, memahami cara kerja kunci torsi adalah hal penting. Baik bagi kamu yang gemar memacu kendaraan atau sekadar ingin menjaga kondisi mesin tetap prima, mengetahui kapan memanfaatkan torsi maksimal dan kapan fokus pada horsepower sangatlah krusial.

Torsi dan horsepower sering kali dianggap serupa, namun keduanya memiliki peran dan efek berbeda pada kinerja kendaraan. Situs resmi Toyota kemudian memberikan informasi mengenai kapan dan bagaimana sebaiknya mengganti gigi untuk memaksimalkan kecepatan atau akselerasi.

Apa Itu Torsi dan Horsepower?

Torsi adalah tenaga mentah yang dihasilkan oleh mesin. Ini adalah kekuatan yang membuat mobil bergerak dari keadaan diam atau saat menanjak dengan mudah. Semakin besar torsi, semakin kuat dorongan awal yang kamu rasakan saat berakselerasi. Horsepower, di sisi lain, berperan saat mesin sudah mencapai kecepatan tinggi, membantu menjaga mobil tetap melaju stabil.

Pada RPM tinggi, torsi cenderung menurun, sementara horsepower meningkat. Artinya, jika tujuanmu adalah akselerasi cepat, sebaiknya ganti gigi saat torsi mencapai puncaknya. Namun, jika kamu ingin mencapai kecepatan tertinggi, pergantian gigi ideal dilakukan saat mendekati redline RPM.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Kapan Sebaiknya Ganti Gigi?

• Untuk Akselerasi Cepat: Fokus pada puncak torsi. Ketika putaran mesin mencapai titik di mana torsi maksimal, akselerasi akan optimal. Misalnya, jika torsi maksimal terjadi pada 4000 RPM, ganti gigi di sekitar angka ini agar akselerasi tetap maksimal.
• Untuk Kecepatan Tertinggi: Jika kamu mengejar kecepatan maksimal, ganti gigi mendekati redline RPM, biasanya 200-300 RPM sebelum menyentuh limiter. Contohnya, jika redline berada di 6500 RPM, cobalah mengganti gigi pada 6200 RPM untuk menjaga tenaga mesin tetap dalam powerband yang optimal.

Mengapa Torsi Menurun di RPM Tinggi?

Pada RPM tinggi, meskipun kecepatan mesin meningkat, torsi mulai menurun. Ini disebabkan oleh kecepatan pembakaran bahan bakar yang tidak bisa mengimbangi putaran piston dan katup. Meskipun begitu, horsepower masih bisa naik karena kombinasi antara torsi dan RPM menghasilkan daya yang lebih besar.

Tips Memaksimalkan Kinerja Mesin

• Ganti Gigi pada Rentang Optimal: Pastikan kamu mengganti gigi di waktu yang tepat, baik untuk akselerasi cepat maupun kecepatan puncak, agar mesin tetap bekerja secara optimal.
• Pahami Powerband Mesinmu: Setiap mesin memiliki rentang RPM di mana torsi dan horsepower bekerja maksimal. Memahami powerband ini akan membantumu mendapatkan performa terbaik.
• Gunakan Kunci Torsi yang Tepat: Pastikan kamu menggunakan kunci torsi yang sesuai saat melakukan perawatan atau perbaikan mesin agar semua komponen bekerja dengan baik.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Tokyo: Pernyataan tegas datang dari Chairman Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, yang mengungkapkan kekhawatirannya terhadap dampak besar transisi global menuju kendaraan listrik (electric vehicle/EV). Toyoda menyampaikan perubahan besar ini dapat mengancam jutaan pekerjaan di sektor otomotif, terutama yang terkait dengan industri mesin dan para pemasok.

Dalam sebuah wawancara dengan Reuters, Toyoda mengungkapkan terdapat 5,5 juta orang yang bekerja di industri otomotif Jepang, dan banyak dari mereka bergantung pada pekerjaan yang terkait langsung dengan teknologi mesin konvensional. Menurutnya, apabila mobil listrik menjadi satu-satunya pilihan mobilitas di masa depan, hal ini akan berdampak langsung pada keberlangsungan pekerjaan mereka.

"Ada 5,5 juta orang yang berkecimpung di industri otomotif di Jepang. Di antaranya adalah mereka yang sudah lama menggeluti (pekerjaan) terkait mesin," ujar Toyoda.
Toyoda juga menegaskan transisi penuh ke kendaraan listrik menimbulkan 'sinyal bahaya' bagi pekerja otomotif. "Jika kendaraan listrik hanya menjadi satu-satunya pilihan, termasuk bagi pemasok kami, pekerjaan orang-orang tersebut akan hilang," tambahnya.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Akibat kekhawatiran tersebut, Toyota memilih berhati-hati dalam merumuskan kebijakan terkait elektrifikasi kendaraan. Hingga saat ini, strategi multi-jalur yang diterapkan perusahaan terbukti tepat, terutama di tengah fluktuasi permintaan pasar terhadap kendaraan listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV), yang justru mengalami penurunan permintaan.

Di sisi lain, pabrikan asal Jepang itu mencatatkan lonjakan penjualan segmen Hybrid Electric Vehicle (HEV) secara global, di mana pada bulan Agustus lalu, penjualan HEV mencapai 336.848 unit, naik 22,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Mobil Plug-In Hybrid (PHEV) juga mengalami peningkatan, terjual sebanyak 13.546 unit dengan kenaikan 12,1 persen.

Meski pasar BEV dari Toyota juga mengalami pertumbuhan, dengan 12.682 unit terjual (naik 6,8 persen), angka ini masih lebih kecil dibandingkan segmen hybrid. Sementara itu, kendaraan Mild-Hybrid (MHEV) berhasil terjual sebanyak 8.507 unit (naik 257 persen), dan teknologi sel bahan bakar hidrogen (FCEV) hanya terjual 144 unit, mengalami penurunan 57 persen.

Rival dari Volkswagen itu sejak awal, telah mengadopsi pendekatan yang tidak terpaku pada satu jenis teknologi. Selain BEV dan HEV, mereka juga mengembangkan berbagai pilihan teknologi seperti Plug-In Hybrid (PHEV), Fuel-Cell (FCEV), serta tetap melanjutkan produksi Internal Combustion Engine (ICE).

Pendekatan ini memungkinkan pabrikan untuk tetap fleksibel menghadapi berbagai perubahan dalam permintaan pasar, sekaligus menjaga stabilitas lapangan pekerjaan dalam industri otomotif.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Bali: Motul Indonesia berkolaborasi dengan Deus Ex Machina lewat ajang Slidetoberfest 2024 yang berlangsung di Pulau Dewata, Bali, Minggu, 13 Oktober 2024. Slidetoberfest sendiri merupakan kegiatan yang melibatkan skena anak motor dan surfing (selancar).

Kolaborasi ini cukup menarik, Motul sebagai produsen pelumas performa tinggi dan Deus Ex Machina, merek ikonik yang memadukan budaya sepeda motor dan selancar mengkombinasikan aspek kreativitas, petualangan, dan dunia custom motor yang cukup bersinggungan dalam gaya hidup generasi muda.

"Kolaborasi ini membuat Motul semakin memperluas jangkauannya di segmen gaya hidup, olahraga, serta memperkuat reputasi Motul sebagai pelumas terbaik untuk mesin sepeda motor mereka. Festival ini juga menyediakan platform unik bagi Motul untuk memamerkan kemajuan teknologinya dalam suasana berbeda lewat interaksi dan kreativitas," kata Marketing Director Motul Indonesia Energy (MIE), Bayu Kurniawan.

Baca juga: Rekomendasi Pelumas yang Cocok untuk Motor Berperforma Tinggi

Bayu menambahkan konsep brand collaboration dengan Deus menjadi cara Motul dalam beradaptasi dan tetap relevan dengan industri yang semakin dinamis, karena tak hanya menawarkan kualitas pelumas, namun Motul juga menyentuh lifesytle yang menyentuh semua kalangan.

"Jadi untuk kedua kalinya, di tahun ini pun kita bikin baju collab Motul x Deus untuk event Slidetoberfest 2024," lanjut Bayu.

Event Slidetoberfest 2024 ini mempertemukan para penggemar sepeda motor custom, pencinta selancar (surfing), dengan semangat melampaui batas di darat maupun di laut. Slidetoberfest 2024 sendiri menghadirkan tiga konten utama antara lain Swank Rally, Dress Up drag race, dan Surf Competition.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(PRI)

Jakarta - Bicara soal strategi pemasaran APM otomotif di Indonesia, tentu masing-masing pucuk pimpinan punya strategi yang berbeda. Termasuk dalam hal kendaraan listrik yang dalam beberapa tahun terakhir mengalami perkembangan pesat. Hyundai jadi salah satu yang melakukan terobosan besar dalam hal kendaraan listrik dengan melalui Kona dan Ioniq.

Untuk melanjutkan strategi yang epik ini, Hyundai Motor Company pun mengumumkan penunjukan Ju Hun Lee sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia yang baru. Selama empat tahun terakhir, merek ini telah menjadi game-changer di Indonesia melalui tangan dingin Woojune Cha. Ia mendorong inovasi tidak hanya melalui lini produk serta layanan, tetapi juga membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia secara komprehensif.

Tak ingin ada strategi yang jomplang, merek asal Korea itu meyakini penunjukan Ju Hun Lee sudah jadi keputusan tepat. Ia yang akan meneruskan tongkat estafet dari Woojune Cha, akan semakin memperkuat langkah strategis merek di industri otomotif Indonesia.
"Merek ini telah berkembang pesat dalam empat tahun terakhir, menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain kunci di industri otomotif Indonesia. Kepemimpinan Woojune Cha berperan penting dalam menjadikan Hyundai sebagai pemimpin elektrifikasi kendaraan di Tanah Air. Saya berharap bisa melanjutkan langkah besar ini dan memberikan kontribusi untuk kesuksesan Hyundai di masa depan," ujar Ju Hun Lee melalui pernyataan resminya.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Ju Hun Lee memiliki lebih dari 23 tahun pengalaman di industri otomotif. Sebelum ditunjuk sebagai HMI, Lee menduduki berbagai posisi strategis, termasuk Head of Hyundai Motor Asia Pacific New Business Strategy Group dan sebelumnya sebagai Head of Korea Sales Strategy Team.

Lee merupakan talenta penting di divisi bisnis dengan pengalaman mumpuni di lapangan, pemikiran inovatif, dan keahlian dalam mendorong penjualan. Ia memiliki kemampuan dalam mengidentifikasi masalah dan membuat rencana pengembangan. Lalu Ia menghadirkan inovasi yang relevan dengan pasar serta memperkuat pertumbuhan penjualan perusahaan yang dapat berkontribusi dalam memajukan industri otomotif.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Sun Motor dikenal sebagai afiliator penjualan beberapa merek untuk dipasarkan di Indonesia sebagai dealer. Walau ada kekhawatiran soal bagaimana membedakan konsumen antar brand, namun pemegang dealer tersebut mengaku tak memiliki kekhawatiran. Dipaparkan oleh Direktur PT Sun Motor Jakarta, Nugroho bahwa mereka selalu punya treatment khusus untuk brand yang terafiliasi dengan perusahaannya.

Salah satu brand yang bekerja sama dengan perusahaan ini adalah Mazda. Nugroho menjelaskan bahwa pembeli mobil Mazda adalah bukan orang-orang yang hanya ingin punya mobil saja. Melainkan mereka yang ingin berkendara sendiri dan ingin merasakan langsung kenyamanan dan performa mobil-mobil premium asal Jepang ini.

"Mazda ini selalu berevolusi secara model. Perubahan desainnya tidak terlalu mencolok tapi berbeda. Setiap tahun ada produk berubah sedikit demi sedikit, dan memberikan penambahan kepuasan kepada konsumen. Lantaran perilaku konsumennya berbeda, makanya Kami sediakan unit yang bisa mereka coba. Karena mobil Mazda itu harus dicoba langsung. Tidak bisa disamakan dengan mobil lain seperti jualan spesifikasi, harga dan lain-lain," ujar Nugroho pada Selasa (15/10/2024).
Nugroho juga menambahkan bahwa saat ini mereka juga memperlakukan konsumen Mazda dengan berbagai kemudahan. Misalnya dari layanan purna jual seperti kemudahan servis yang tidak perlu datang langsung ke bengkel hingga lounge yang sempurna untuk menunggu kendaraan yang sedang diservis jika datang langsung membawa kendaraannya.

Baca Juga: 5 Tips Efektif Mengusir Semut dari Mobil

Dealer Ketiga Mazda di Fatmawati

Dibukanya dealer ini merupakan dealer Mazda ketiga yang diresmikan oleh PT Sun Motor Jakarta, menambah total jaringan merek tersebut di Indonesia menjadi 28 lokasi. Dirancang dengan konsep modern yang sesuai dengan standar global Mazda Motor Corporation Jepang, dengan mengutamakan kenyamanan pelanggan, melalui fasilitas premium dan layanan unggulan.

Mulai dari Showroom, Workshop, Spare Parts Warehouse, Dealing Room, Delivery Room, Customer Lounge, Prayer Room, Kids Corner, Meeting Room, serta berbagai fasilitas lainnya yang dirancang untuk mendukung kenyamanan pelanggan. Dealer ini juga memiliki kapasitas 7 Service Bay, dengan kemampuan menangani hingga hampir 20-unit kendaraan setiap harinya.

Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio menyatakan bahwa mereka sudah lama ingin punya dealer representatif lain di Jakarta Selatan. Mengingat saat ini akses konsumen yang tinggal di seputaran Jaksel seperti Fatmawati agak jauh ke Mazda Simprug atau pun Depok. Sehingga ini adalah lokasi penting menurut Ricky.

“Jakarta adalah salah satu pusat pertumbuhan bisnis dan residensial di Jakarta, sekaligus pasar paling strategis dan potensial bagi Mazda di Indonesia. Konsumen di sini memiliki karakter yang dinamis, cerdas, dan menuntut standar tinggi, sehingga mereka tidak hanya mencari kendaraan sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai simbol gaya hidup berkelas dan inovatif. Kami berharap adanya dealer di Fatmawati ini bisa membuat pelanggan lebih mudah," ujar Ricky.

Baca Juga: Chery Berikan 'Insentif' Rp50 Juta Bagi yang Tukar Tambah Mobil Listrik

Penjualan dan Layanan Purna Jual

Di momentum pembukaan dealer ini, mereka juga memberikan program khusus berupa promo jasa servis sebesar 10-15%, promo suku cadang hingga 10%, serta program bunga 0% selama 1 tahun untuk pembelian kendaraan Mazda tertentu dengan masa angsuran hingga 7 tahun. Selain itu, pelanggan yang melakukan servis selama masa pembukaan akan mendapatkan souvenir spesial.

Mazda Fatmawati juga memperkenalkan program 5-Years MyMazda Warranty, yang secara otomatis berlaku untuk setiap pembelian unit Mazda, memberikan jaminan selama 5 tahun atau 150.000 km. Program ini melengkapi layanan 3-Years MyMazda Service yang telah tersedia sebelumnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Kendaraan listrik terus berkembang secara global. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia, dengan pedenya menyebut Indonesia akan menjadi faktor penentu utama dalam industrimobil listrik global.

"Sekarang ketika dunia berbicara green energy dan green industry, Indonesia itu mempunyai keunggulan komparatif yang tidak banyak dimiliki oleh negara negara lain," kata kata Bahlil dikutip dari Antara.

Bahlil menerangkan keunggulan komparatif yang dimiliki Indonesia adalah cadangan nikel dunia. Dimana pada tahun 2023 menurut data Geologi Amerika mengatakan Indonesia memiliki 20 persen cadangan nikel di dunia. "Tapi empat bulan yang lalu data Geologi Amerika itu mengatakan bahwa kita cadangan nikel dunia itu 40 sampai 45 persen," ujarnya.
Menteri ESDM menjelaskan nikel merupakan komponen kunci dalam produksi baterai kendaraan listrik, yang kini menjadi fokus dunia seiring dengan peralihan dari energi fosil menuju energi terbarukan. Apalagi, tambah Menteri ESDM, saat ini hampir semua dunia bicara tentang mobil listrik, meninggalkan bahan bakar fosil.

Baca Juga: 5 Tips Efektif Mengusir Semut dari Mobil

Dia menyebutkan bahan baku mobil listrik 60 persen merupakan komponen mobil, sedangkan 40 persen adalah baterainya. Dari sisi baterai komponen terdiri atas empat yakni mangan, kobalt, litium dan nikel. "Dari empat itu 80 persen nikel, nah kita di Indonesia punya tiga cadangan, nikel, mangan, kobalt, yang kita nggak punya litium," ujarnya.

Ia mengatakan dengan cadangan besar nikel, mangan, dan kobalt, Indonesia menjadi salah satu negara strategis dalam rantai pasokan global untuk industri kendaraan listrik dan teknologi energi hijau. "Jadi, orang di dunia ini akan memakai mobil listrik pasti tergantung pada bahan baku nikel, kobalt, mangan Republik Indonesia," kata Bahlil.

Bahlil juga mengungkapkan Indonesia telah mengambil langkah dengan menghentikan ekspor oren nikel. Namun, langkah Indonesia menghentikan ekspor bahan baku menghadapi tekanan internasional, terutama karena Indonesia memiliki cadangan nikel yang sangat besar, mencapai 40-45 persen cadangan dunia.

"Sekarang kenapa orang menghantam kita? agar mempertimbangkan untuk merubah kebijakan untuk tetap mengizinkan ekspor (ore nikel)," kata Bahlil.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Depok: Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Barat menghadirkan program Bebas dan Diskon Pemutihan Denda Pajak dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor yang berlaku mulai 1 Oktober sampai 30 November 2024. Bagi pemilik kendaraan yang ingin melakukan balik nama kendaraan maka ini adalah momen yang tepat.

1. Ada berbagai pemutihan pajak yang diberikan, dikutip dari situs Bapenda Jabar, yakni:
2. Diskon Pajak Kendaraan Bermotor (PKB)
3. Bebas Denda Pajak Kendaraan Bermotor (PKB)
4. Bebas Bea Balik Nama Kendaraan Second (BBNKB II)
5. Bebas tunggakan pokok tahun ke 3, 4, 5, dan seterusnya
6. Bebas denda SWDKLLJ untuk tahun yang lewat

Proses balik nama kendaraan merupakan tahapan penting bagi pemilik baru kendaraan untuk mengganti nama kepemilikan secara sah di surat-surat kendaraan. Agar proses ini berjalan lancar, beberapa dokumen perlu dipersiapkan.

Syarat dokumen Balik Nama Kendaraan:

1. KTP Pemilik Baru

Fotokopi Kartu Tanda Penduduk (KTP) pemilik baru kendaraan. Pastikan KTP sesuai dengan wilayah yang mengurus balik nama.

Baca Juga: BRIN Dorong Standarisasi Pemadam Kebakaran, Termasuk EV

2. BPKB Asli dan Fotokopi

Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) asli dan fotokopinya sebagai bukti kepemilikan kendaraan sebelumnya.

3. STNK Asli dan Fotokopi

Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) asli dan fotokopinya.

4. Kwitansi Jual Beli

Kwitansi pembayaran yang mencantumkan nama penjual dan pembeli, lengkap dengan tanda tangan dan materai. Ini menjadi bukti transaksi legal antara pemilik lama dan baru.

5. Cek Fisik Kendaraan

Bukti cek fisik kendaraan, yang dilakukan di kantor Samsat setempat untuk memverifikasi nomor rangka dan nomor mesin kendaraan.

Baca Juga: 5 Tips Efektif Mengusir Semut dari Mobil

Kepala Pusat Pengelolaan Pendapatan Daerah (P3D) Wilayah Depok 1, Yosep Mochamad Zuanda, mengajak masyarakat untuk memanfaatkan program pemutihan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) yang digagas Pemerintah Provinsi Jawa Barat (Jabar). Program tersebut memberikan diskon pajak kendaraan hingga penghapusan denda.

"Ayo manfaatkan kesempatan ini pada periode 1 Oktober hingga 30 November 2024. Segera bayar pajak kendaraan anda, baik yang sudah jatuh tempo maupun yang masih dalam batas waktu," ujar Yosep dikutip dari Berita Depok.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)