PT. Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk, melalui Regional Office BRI Palembang, berhasil meraih penghargaan bergengsi Best Risk Management pada ajang CNN Indonesia Awards yang diselenggarakan pada Rabu (10/7).

Penghargaan ini diberikan CNN Indonesia sebagai bentuk apresiasi terhadap efektivitas manajemen risiko dan fungsi kepatuhan yang diterapkan oleh BRI Regional Office Palembang yang dikategorikan sebagai second line of defense pada 2024. Penghargaan ini menyoroti komitmen BRI untuk menjaga integritas perbankan melalui kebijakan zero tolerance terhadap praktik fraud, baik dari internal maupun eksternal.

Diketahui sebagai upaya pencegahan terhadap fraud, tim BRI Regional Office Palembang meluncurkan kampanye hashtag #ganyangfraudster. Kampanye ini diwujudkan melalui program pelatihan intensif In House Training Accelerating Fraud Recovery Towards Top Performance yang dilaksanakan di Provinsi Sumatra Selatan.

Pelatihan tersebut diikuti 78 peserta dari 21 Branch Risk & Compliance (BRC) dan 57 Unit Risk & Compliance (URC) yang merupakan jajaran second line of defense di 21 unit kerja Branch Office. Pelatihan ini ditujukan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi masyarakat, khususnya sektor usaha mikro, kecil, dan menengah.

Terkait dengan hal tersebut, Direktur Manajemen Risiko BRI Agus Sudiarto mengungkapkan penghargaan ini merupakan bentuk apresiasi terhadap komitmen BRI yang tidak memberikan toleransi bagi tindakan fraud, baik yang dilakukan pihak internal maupun eksternal.

Direktur Manajemen Risiko BRI, Agus Sudiarto mengungkapkan bahwa penghargaan ini merupakan pengakuan atas komitmen BRI dalam menekan dan mengurangi kejadian fraud serta memaksimalkan recovery kerugian akibat fraud.

Sejumlah upaya yang dilakukan BRI antara lain melakukan pengembangan sistem dan tata kelola eksekusi pada Fraud Detection System (FDS), Penguatan Governance Risk Compliance Culture pada seluruh jajaran pekerja, mengoptimalisasikan Regional Risk Management (RRM) Team dengan menyempurnakan framework RRM Team, dan melakukan peningkatan recovery fraud

"BRI juga secara berkala melakukan top level review dan functional review terkait Strategi Anti-Fraud," ujar Agus.

Adapun dalam ajang CNN Indonesia Awards dilakukan penilaian terhadap pemenang dilakukan oleh dewan pakar yang terdiri dari Board of News Director CNN Indonesia Desi Anwar, Wakil Pemimpin Redaksi CNNIndonesia.com Ike Agestu, Kepala Divisi Event CNN Indonesia Niki Charles Laoh, dan Kepala Biro Detikcom Wilayah Sumatra Baringin. Para dewan pakar ini melakukan penilaian dengan memastikan seluruh proses yang adil dan sesuai kriteria.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dan PT KAI (Persero) resmi menguji coba penggunaan campuran bahan bakar solar dengan sawit 40 persen  (B40) sebagai bahan bakar kereta api (KA) Senin (22/7) ini.

Pemakaian campuran bahan bakar minyak jenis minyak solar dengan biodiesel 40 persen atau B40 ini diujiterapkan pada KA Bogowonto relasi Stasiun Lempuyangan, Kota Yogyakarta - Pasar Senen, Jakarta Pusat.

Dirjen Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Eniya Listiani Dewi menuturkan, uji kinerja terbatas ini dimaksudkan untuk menguji ketahanan mesin genset KA Bogowonto selama 1.200 jam.

"Hari ini merupakan kick off pertama kali kita memasukkannya ke (sektor) perkeretaapian untuk B40 ini," kata Eniya di Stasiun Lempuyangan, Kota Yogyakarta.

Dengan perkiraan waktu satu kali pulang-pergi (PP) KA Bogowonto dari Lempuyangan-Pasar Senen 22 jam, maka diperkirakan perlu 50 kali PP atau sekitar dua bulanan untuk mencapai pengujian 1.200 jam.

Uji coba penerapan B40 ini, kata Eniya, akan dilaksanakan secara kontinyu hingga hasilnya didapat pada Desember 2024 mendatang.

"Mudah-mudahan kalau nanti uji coba selesai sudah bisa terus-menerus, karena B40 ini kita minta bisa dipercepat pemakaiannya," imbuh Eniya.

Kata Eniya, pemerintah terus meningkatkan penetrasi penggunaan bahan bakar biodiesel berbasis kelapa sawit di berbagai jenis transportasi melalui program B40 ini. Setelah sukses dengan penggunaan B40 di sektor kendaraan roda empat tahun lalu, ujicoba selanjutnya pada 2024 ini menyasar dan alat mesin pertanian (alsintan) dan sektor perkeretapaian.

Kemudian, sektor pertambangan atau alat berat, lalu alat perkapalan dan pembangkit listrik yang rencananya kick off di Balikpapan, Kalimantan Timur dalam waktu dekat. Dari seluruh sektor ini diperkirakan membutuhkan 16 juta kiloliter B40.

"Kereta api perlu dua bulan, alsintan perlu berbagai titik dan berbagai jenis alat pertanian, lalu maritim, pertambangan sama alat berat kita kick off di Kalimantan, nah itu semua kita harapkan hasilnya Desember tahun ini," ungkapnya.

Eniya menekankan uji coba bagaimanapun tetap memperhatikan durasi sesuai standar pada masing-masing sektor. Tapi, dia berharap akhir tahun nanti petunjuk teknis (juknis) sudah bisa keluar, sehingga pada 2025 B40 ini bisa diterapkan.

Implementasi B40 ini, lanjut Eniya, tidak hanya demi mendukung ketahanan energi, tapi juga berpotensi menekan emisi hingga 14,6 juta ton karbon dioksida (CO2) setahun dari sektor otomotif dan non otomotif.

Di lain sisi, penerapan program B40 ini diprediksi juga mampu menghemat devisa kisaran USD 9 miliar. Sementara, pemakaian B35 sejak tahun lalu diklaim menekan devisa sampai Rp122 triliun.

"Upaya biodiesel ini kan menstabilkan harga sawit, sama menurunkan defisit neraca perdagangan itu dan kita inginkan akselerasi dari pemakaian natural resources atau sumber pertanian kita. Kita harapkan bisa termaksimalkan, sehingga petani (sawit) juga terbantu," pungkasnya.

Vice President of Logistics PT KAI, Suryawan Putra Hia memberikan dukungannya kepada pemerintah meningkatkan bauran energi baru terbarukan (EBT) di Indonesia dengan menyediakan genset dan lokomotif sebagai alat uji.

Suryawan menuturkan kebutuhan atau konsumsi bahan bakar kereta api yang mencapai 300 juta liter setahun juga seluruhnya sudah menggunakan B35 saat ini.

"Sejauh ini (penggunaan biodiesel untuk bahan bakar KA) no issue. Nanti mungkin yang B100 yang challenge banget dan kita optimis kalau B40 ini nggak akan berdampak signifikan pada mesin," ujar Suryawan.

Cadangan devisa negara-negara Asia menurun pada semester pertama 2024 buntut intervensi bank sentral dalam membentengi nilai tukar mata uang mereka dari tekanan dolar AS.

Dilansir dari Reuters, Senin (22/7), cadangan devisa di 12 negara, mulai dari Jepang hingga India, turun sekitar US$50 miliar menjadi US$7,5 triliun pada akhir Juni 2024.

Data Bursa dan Asosiasi Pasar Obligasi juga mencatat arus investor asing ke obligasi Asia turun 34 persen pada semester pertama tahun ini.

Kendati, penurunan cadangan devisa itu tak cukup parah untuk memicu krisis keuangan. Apalagi, sebagian besar negara Asia memiliki neraca yang lebih sehat dan kewajiban eksternal yang terkendali.

Namun, para analis mencatat bahwa hal ini masih dapat mempengaruhi sentimen investor dan mungkin mengarah pada penurunan portofolio arus keluar.

Rasio cakupan impor telah meningkat di India, Korea Selatan, dan China pada tahun ini. Namun, rasio ini telah menurun di negara-negara seperti Malaysia, Indonesia, dan Thailand.

Mata uang Asia telah anjlok tajam pada paruh pertama tahun ini. Ini terjadi karena kebijakan bank sentral AS (The Fed) yang agresif dan imbal hasil yang tinggi membuat dolar AS kian menguat.

Yen Jepang telah menjadi mata uang yang melemah paling parah di kawasan ini. Mata uang itu turun sekitar 11 persen terhadap dolar AS.

Pelemahan yen mendorong beberapa putaran dugaan intervensi oleh bank sentral untuk mendukung mata uang tersebut pada tahun ini.

Sementara itu, Bank Indonesia (BI) juga menaikkan suku bunganya pada April untuk menahan penurunan nilai tukar rupiah dan mencegah arus keluar modal.

Saat itu BI menaikkan suku bunga acuan ke level 6,25 persen. Suku bunga deposit facility juga naik menjadi 5,5 persen dan suku bunga lending facility sebesar 7 persen.

Suku bunga di level 6,25 persen itu bertahan hingga Juli ini.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengerahkan empat pesawat untuk memodifikasi cuaca demi membantu kelancaran pembangunan Bandara VVIP di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Kalimantan Timur.

"Sekarang ini kami sudah mengerahkan empat pesawat (teknologi modifikasi cuaca) untuk pengkondisian udara, tetapi masih hujan juga," kata Budi di sela Kick Off Pekan Nasional Keselamatan Jalan (PNKJ) 2024 di Jakarta, Minggu (21/7).

Menhub mengungkapkan bahwa tantangan terbesar pembangunan Bandara VVIP IKN yang diberi nama Nusantara Airport adalah hujan yang terjadi secara terus menerus di wilayah Kalimantan Timur.

Dia mencontohkan pada Juni lalu, dalam 30 hari, waktu yang digunakan untuk pembangunan Bandara Very Very Important Person (VVIP) IKN hanya delapan hari, karena hanya di hari tersebut yang cerah.

Oleh karena itu, pihaknya bersinergi dengan Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) melakukan upaya modifikasi cuaca untuk mendukung pembangunan Bandara tersebut.

"Tapi memang harus diakui bahwa hari-hari di sana (Kalimantan Timur) itu hujan terus, bulan lalu (Juni) itu satu bulan, ada delapan hari saja yang bisa beroperasi (pengerjaan pembangunan Bandara VVIP IKN)," terang Budi.

Meski begitu, dia menegaskan bahwa pihaknya akan berupaya semaksimal mungkin dalam melakukan percepatan pembangunan Bandara VVIP IKN.

Lebih lanjut, Budi mengaku bahwa pihaknya juga telah diundang oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang dijadwalkan pada Kamis (25/7) dengan agenda menyampaikan laporan terkait progres pembangunan Bandara VVIP IKN.

"Nanti Kamis, kami akan diundang rapat oleh Bapak Presiden (Joko Widodo). Tentu kami berusaha sesuai dengan rencana untuk 17 Agustus," kata Budi.

Bandara VVIP IKN ditargetkan bisa beroperasi pada 1 Agustus 2024 untuk mendukung pelaksanaan upacara peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Progres pekerjaan fisik Bandara IKN sampai dengan minggu ke-25 telah mencakup beberapa aspek, di antaranya pekerjaan baja, instalasi pipa plumbing, atap, dinding, dan elektrikal di Terminal VVIP, pekerjaan kolom, instalasi pipa plumbing, dan rangka baja di Terminal VIP.

Selanjutnya, pekerjaan struktur atas lantai 1-4 Gedung ATC, pekerjaan pilecap dan instalasi plumbing Gedung Administrasi dan Operasional, pekerjaan minipile dan pipa plumbing di Gedung PK-PPK, serta pekerjaan struktur atas gedung substation.

Aspek lainnya, pekerjaan struktur atas gedung peribadatan, pekerjaan struktur lab karantina, pekerjaan minipile bangunan power house, pekerjaan cut & fill, galian U-ditch, geotextile, agregat di Jalan Akses Utama (uditch), embung, dan Jalan Perimeter Barat, pekerjaan fondasi pancang Gedung Ruang Pompa dan GWT, serta STP, serta pekerjaan pondasi rumah dinas.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan kemajuan atau progres pembangunan di Ibu Kota Nusantara (IKN) mundur dari target awal karena hujan deras.

Mundurnya pembangunan di IKN juga menyebabkan rencana Presiden untuk berkantor di IKN, yang diagendakan mulai Juli ini, tertunda.

"Kemarin memang targetnya kan Juli (berkantor di IKN), tetapi kan lihat di IKN tiap hari hujan terus, hujan deras banget jadi memang pekerjaan banyak yang mundur," kata Jokowi ketika ditemui sebelum berangkat untuk kunjungan kenegaraan ke Uni Emirat Arab dari Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta, Selasa (16/7).

Menurut Kepala Negara, mundurnya pembangunan infrastruktur di IKN karena faktor cuaca adalah hal biasa dalam pengerjaan proyek besar.

Meskipun demikian, Jokowi mengatakan bahwa infrastruktur dasar seperti pasokan air dan listrik segera siap.

Presiden Joko Widodo ingin kelapa diolah menjadi produk yang lebih variatif. Salah satunya bioavtur atau bahan bakar nabati (BBN) untuk pesawat terbang.

Jokowi mengatakan Indonesia adalah negara terbesar kedua di dunia dalam urusan ekspor kelapa. Namun, ia merasa keuntungan masih bisa ditingkatkan bila Indonesia melakukan industrialisasi kelapa.

"Ini penting saya kira ke depan, ini terus bisa dikembangkan, kemudian kelapa juga bisa jadi bioavtur. Ini juga jadi pekerjaan besar kita agar penggunaan bisa semakin meningkat dan diminati negara-negara lain," kata Jokowi dalam peresmian pembukaan Konferensi dan Pameran Kelapa Internasional ke-51 di Surabaya, Senin (22/7).

Jokowi berpendapat hal itu bisa dilakukan jika Indonesia memberi ruang bagi riset tentang kelapa. Menurut Jokowi, Indonesia harus mulai mengadaptasi teknologi terkini untuk pengolahan kelapa.

Dia juga berandai-andai ada riset tentang bibit unggulan. Misalnya, bibit yang bisa tumbuh tak terlalu tinggi, tetapi buahnya melimpah.

"Riset merupakan hal yang sangat penting. Jangan sampai kelapa sampai 20 meter, 30 meter. Kalau ada kelapa yang bisa langsung dipetik dari bawah, akan lebih baik," ucap Jokowi.

Jokowi menganggap Konferensi dan Pameran Kelapa Internasional ke-51 penting bagi Indonesia. Dia berharap pertemuan ini menghasilkan terobosan-terobosan dalam pengembangan industri kelapa.

"Saya mengajak komunitas kelapa internasional untuk bersinergi, untuk memajukan industri kelapa yang berkelanjutan, yang mendukung ekonomi hijau dunia," ujarnya.

Indonesia punya 3,8 juta hektare lahan perkebunan kelapa. Lahan itu menghasilkan 2,8 juta ton kelapa per tahun.

Kelapa-kelapa itu menjadi salah satu komoditas ekspor terbesar Indonesia dengan nilai mencapai US$ 1,55 miliar atau sekitar Rp16,2 triliun. Berkat capaian itu, Indonesia menyandang status negara dengan ekspor kelapa terbanyak kedua di dunia.

Pemerintah pernah merespons potensi kelapa dan kakao dengan menggelar ratas di istana bulan lalu. Hasilnya, Jokowi memerintahkan pembentukan unit khusus yang mengurus industri kelapa dan kakao.

"Diusulkan untuk membuat badan, tetapi tadi diputuskan badannya digabung dengan BPDPKS sawit, digabung di situ ditambah satu divisi itu kakao dan kelapa," ucap Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan usai rapat terbatas dengan Jokowi di Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (10/7).

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan pemasangan bilah terakhir garuda Kantor Presiden di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur telah selesai.

"Alhamdulillah kita melihat dan melakukan pelaksanaan pemasangan bilah ke-4650 yang menandai selesainya pembangunan garuda kita ini," ujar Menteri PUPR sekaligus Plt Kepala Otorita IKN (OIKN) Basuki Hadimuljono di Jakarta, Senin (22/7) seperti dikutip dari Antara.

Pemasangan bilah terakhir dan tertinggi (topping off) di Sayap Barat Selubung Garuda telah dituntaskan dengan pemasangan bilah ke 4650.

Pemasangan turut disaksikan oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (sekaligus Plt Kepala OIKN) dan Nyoman Nuarta, perupa yang merancang dan membuat bilah-bilah tembaga pembentuk Sayap Garuda.

Hal ini juga merupakan bagian dari penyelesaian akhir gedung Kantor Presiden di Kawasan Inti Pusat Pemerintah (KIPP) IKN.

Sebelumnya pemasangan bilah perdana dilakukan pada 17 September 2023 oleh Presiden Joko Widodo.

Sebagai informasi, bilah selubung sayap garuda terakhir untuk Istana Presiden di Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tuntas dikirim dari lokakarya PT Siluet Nyoman Nuarta di NuArt Sculpture Park Bandung ke ibu kota negara baru di Sepaku, Penajam Paser, Kalimantan Timur.

Presiden Direktur PT Siluet Nyoman Nuarta yakni Nyoman Nuarta menjelaskan bahwa pengiriman bilah sayap garuda bukan pekerjaan ringan. Ia menjelaskan burung garuda raksasa itu dirancang dengan bentangan sayap sepanjang 177 meter dan tinggi 77 meter.

Bilah sayap tersebut terbuat dari kuningan dan baja anti korosi produksi PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, yang sangat berat dan perlu diangkut dengan cara yang tepat.

Patung garuda IKN dibangun dengan 4.661 bilah selubung, dengan satu selubungnya memiliki berat 0,3 ton. Patung garuda IKN memiliki bobot total 1.398,3 ton.

Nilai tukar rupiah dibuka di posisi Rp16.191 per dolar AS pada Senin (22/7). Mata uang Garuda melemah 36 poin atau minus 0,22 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mata uang di kawasan Asia terpantau bergerak bervariasi. Tercatat won Korea Selatan menguat 0,12 persen, ringgit Malaysia menguat 0,03 persen, dan dolar Hong Kong menguat 0,01 persen.

Di sisi lain, peso Filipina melemah 0,19 persen, baht Thailand minus 0,02 persen, dolar Singapura minus 0,01 persen, yuan China minus 0,04 persen, dan yen Jepang melemah 0,02 persen.

Sementara, mayoritas mata uang di negara maju terpantau bergerak di zona hijau . Tercatat, poundsterling Inggris menguat 0,04 persen, euro Eropa menguat 0,03 persen, dolar Kanada 0,04 persen, dan franc Swiss 0,03 persen.

Hanya dolar Australia yang melemah 0,10 persen.

Analis pasar uang Lukman Leong memperkirakan rupiah masih akan melemah terhadap dolar AS oleh kekhawatiran investor seputar ketidakpastian politik di AS usai Joe Biden mundur dari pencalonan Pilpres AS.

"Investor juga mengantisipasi data PDB AS dan inflasi PCE AS pekan ini," kata dia kepada CNNIndonesia.com.

Berdasarkan sentimen di atas, ia pun memproyeksikan rupiah bergerak di kisaran Rp16.150 sampai Rp16.250 per dolar AS pada hari ini.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) melemah 26,57 poin atau minus 0,36 persen ke level 7.294 pada Jumat (19/7) silam.

Investor melakukan transaksi sebesar Rp9,1 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 14,4 miliar saham.

Dalam sepekan terakhir, indeks saham menguat hanya sekali, sementara empat hari sisinya melemah. Tak heran, performa indeks pun melemah 0,45 persen.

Setali tiga uang, Sekretaris Perusahaan Bursa Efek Indonesia (BEI) Kautsar Primadi Nurahmad mengatakan selama periode 15 sampai dengan 19 Juli 2024 kemarin, perdagangan saham ditutup di zona merah.

Tercatat kapitalisasi pasar bursa mengalami perubahan sebesar 0,96 persen dari Rp12.478 triliun menjadi Rp12.358 triliun pada penutupan pekan lalu. Sementara, rata-rata volume transaksi harian mengalami perubahan sebesar 5,30 persen dari 17,411 miliar menjadi 16,488 miliar lembar saham.

Perubahan juga terjadi pada rata-rata nilai transaksi harian sebesar 8,23 persen dari Rp10,463 triliun menjadi Rp9,601 triliun.

"Pergerakan investor asing hari ini mencatatkan nilai beli bersih sebesar Rp86,17 miliar dan sepanjang tahun 2024 investor asing mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp2,78 triliun," kata Kautsar seperti dikutip dari situs IDX, Jumat (19/7).

Lantas seperti apa proyeksi pergerakan IHSG untuk sepekan ke depan?

Head of Customer Literation and Education dari Kiwoom Sekuritas Indonesia Oktavianus Audi memperkirakan indeks saham pekan ini akan bergerak mixed cenderung melemah dalam rentang level support 7.160 dan resistance 7.370.

Ia melihat indikator MACD menunjukkan tren yang cenderung landai, sementara RSI menunjukkan pelemahan secara harian. Sentimen ini datang dari penguatan indeks dolar AS pasca penguatan ekonomi negara tersebut, setelah sebelumnya mencatatkan pelemahan dalam empat bulan terakhir.

"Kami berpandangan ini akan membuat rupiah melemah dan akan berdampak negatif untuk IHSG seiring investor cenderung akan menahan di tengah ketidakpastian," ujar Oktavianus kepada CNNIndonesia.com, Minggu (21/7).

Tak hanya itu, kata dia, potensi ketegangan di Timur Tengah yang berkepanjangan membuat harga komoditas cenderung tidak stabil sehingga akan berdampak pada ketidakpastian ekonomi global.

Menurutnya, investor saat ini dapat cenderung menahan atau mengantisipasi terjadinya profit taking di IHSG di tengah sentimen ketidakpastian ekonomi global.

Berdasarkan analisis teknikal, Oktavianus pun merekomendasikan beberapa saham yang bisa dikoleksi.

Pertama, saham Astra Otoparts atau AUTO yang ditutup menguat 3,76 persen ke posisi 2.210 pada pekan lalu. Oktavianus memproyeksi AUTO dapat menyentuh level 2.370 pada pekan ini.

Kedua, saham Matahari Department Store atau LPPF yang ditutup menguat 3,53 persen ke posisi 1.615 pekan lalu. Oktavianus memproyeksi LPPF dapat menyentuh level 1.750 pada pekan ini.

Sementara itu, Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana memproyeksi pada pekan ini, investor akan mencermati beberapa rilis data, di antaranya pertama, suku bunga China.

Ia mengatakan suku bunga China diperkirakan masih akan ditahan pada level 3,45 persen. Kedua, pergerakan nilai tukar rupiah yang masih tertekan.

Ketiga, harga komoditas dunia, terutama komoditas energi seperti minyak mentah dan batu bara.

"IHSG diperkirakan rawan koreksi dengan area support berada di 7.149 dan resist 7.354," tuturnya.

Ia pun menyarankan investor dapat mencermati beberapa saham dari emiten ia rekomendasikan, yakni AUTO, yang diproyeksi bisa menyentuh level 2.340 pekan ini.

Selanjutnya, Herditya juga merekomendasikan saham PT Midi Utama Indonesia Tbk atau MIDI yang ditutup di level 410 pekan lalu. Ia memproyeksi MIDI dapat menyentuh level 430 pada pekan ini.

Kemudian, Herditya merekomendasikan saham Indofood Sukses Makmur atau INDF yang ditutup di level 6.075 pekan lalu. Ia memproyeksi INDF dapat menyentuh level 6.275 pada pekan ini.

Daihatsu memamerkan varian Rocky Crossfield yang didesain khusus untuk GIIAS 2024. Rocky Crossfield memiliki warna Sand Beige dengan kombinasi Black Doff di beberapa bagian.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diprediksi menguat terbatas pada perdagangan Senin (22/7) ini.

CEO Yugen Bertumbuh Sekuritas William Surya Wijaya melihat perkembangan pergerakan indeks saham saat ini kembali pada rentang konsolidasi wajar pasca mengalami kenaikan jangka pendek pada beberapa waktu sebelumnya.

Sedangkan, menurutnya, perkembangan pola pergerakan IHSG dalam jangka panjang masih menunjukkan tren positif, sehingga peluang kenaikan masih terbuka lebar.

"Hal ini juga ditopang oleh capital inflow yang telah tercatat selama bulan Juli. Hari ini IHSG berpotensi menguat terbatas" ujar dia.

Ia memprediksi pasar saham bergerak dalam rentang support 7.231 dan resistance 7.354 hari ini.

William pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni ITMG, BBNI, BBCA, JSMR, ICBP, dan TBIG.

Sementara itu, Analis Binaartha Sekuritas Ivan Rosanova mengatakan IHSG masih berpeluang melanjutkan struktur koreksi wave (iv) menuju 7.159 jika tembus di bawah 7.207.

"Namun, koreksi wave (iv) cenderung akan berkonsolidasi apabila masih bertahan di atas level 7.207," ujar dia.

Ia pun memprediksi IHSG bergerak di level support 7.207 dan resistance 7.332 hari ini.

IHSG ditutup di level 7.294 pada Jumat (19/7). Indeks saham melemah 26,57 atau minus 0,36 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp9,1 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 14,4 miliar saham.

Pada penutupan kemarin, 225 saham menguat, 320 terkoreksi, dan 247 lainnya stagnan.

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf) Sandiaga Uno memberikan saran kepada Pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka untuk kelak bisa mencapai 20 juta kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) ke RI.

Dia menyarankan tambah penerbangan internasional ke Indonesia, dan lanjutkan program destinasi super prioritas.

"Sangat mudah sebetulnya untuk mencapai 20 juta bagi pemerintah ke depan, tinggal menambah penerbangan karena semua penerbangan ke Indonesia khususnya dan banyak sekali yang ingin terbang dari Istanbul, dari Doha, dari Dubai ini terkendala terbatasnya ketersediaan kursi," kata Sandiaga di Bantul, DIY, Sabtu (20/7).

Langkah ini, lanjut Sandiaga, sebaiknya turut didukung dengan penyelenggaraan berbagai event kelas dunia sebagai magnet para wisman. Dia mencontohkan, pameran seni kontemporer tahunan di Yogyakarta, yaitu Art Jog.

Kemudian, dia juga memberi masukan kepada pemerintahan berikutnya agar melanjutkan Program lima Destinasi Pariwisata Super Prioritas (DPSP) era Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Kelima DPSP di Indonesia itu, antara lain Candi Borobudur, Danau Toba, Likupang, Mandalika, dan Labuan Bajo. Menurut Sandiaga, apabila kelimanya optimal maka akan sangat membantu mengejar capaian 20 juta wisman.

Dari lima DPSP ini, menurut Sandiaga, Candi Borobudur yang berada dalam pengelolaan Badan Otorita Borobudur (BOB) di bawah Kemenparekraf mencatatkan rapor jumlah kunjungan paling baik.

Kecuali Likupang yang masih membutuhkan promosi dan pengembangan destinasi wisata secara ekstra, tiga DPSP lainnya sudah menunjukkan perkembangan signifikan.

"Dari lima destinasi super prioritas kami merekomendasikan ke pemerintahan selanjutnya untuk meneruskan program Bapak Jokowi ini, sehingga kita punya lima destinasi yang bisa menopang destinasi unggulan kita, yaitu Bali," ujar Sandiaga.

"Dengan harapan kita semuanya sudah dilengkapi oleh infrastruktur kelas dunia seperti YIA (Bandara Internasional Yogyakarta) di sini, MotoGP di Mandalika, pengembangan eco tourism di Labuan Bajo dan tentunya di Danau Toba daya tarik yang utama tentunya adalah event F1 (Poweboat) yang sudah kita lakukan dua tahun terakhir," kata eks politikus Gerindra tersebut.

Sandiaga selaku Menparekraf saat ini telah menaikkan target kunjungan wisatawan mancanegara pada 2024, dari yang sebelumnya 14,3 juta menjadi 17 juta kunjungan.

"Saya ingin mengajak kita semua, walaupun target 14,3 juta, insyaallah dengan doa, dengan semangat kita bersama, dengan kolaborasi kita bersama, kita bisa mencapai angka sebelum pandemi, yaitu 17 juta! Are you ready?" ujar Sandiaga Februari lalu dikutip dari Antara.

Sandiaga menerangkan peningkatan target tersebut merupakan respons dari tingginya capaian kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia pada 2023.

Sementara itu Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat kunjungan wisman melonjak 20,11 persen secara tahunan (yoy) menjadi 1.145.499 orang pada Mei 2024.

Secara kumulatif sejak Januari hingga Mei 2024, total kunjungan wisman mencapai 5.244.213 orang. Angka ini meningkat 23,78 persen dibandingkan dengan periode yang sama di 2023. Menurut BPS, total jumlah kunjungan wisman pada lima bulan pertama di 2024 ini ini merupakan yang tertinggi selama empat tahun terakhir atau sejak 2020.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengungkapkan fakta miris; banyak penduduk miskin di daerah kaya hasil tambang.

Staf Ahli Menteri ESDM Bidang Perencanaan Strategis Muhammad Idris Froyoto Sihite mengungkapkan anomali tersebut dalam sebuah forum diskusi baru-baru ini. Ia mencontohkan hal tersebut terjadi di Sumatra Selatan.

"Berdasarkan hasil diskusi Kementerian ESDM dengan Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), ada anomali terhadap pengelolaan sumber daya alam di sejumlah wilayah Indonesia. Penduduk di daerah yang kaya akan sumber daya alam justru angka kemiskinannya cukup tinggi, salah satunya adalah Provinsi Sumatra Selatan," katanya, dikutip dari situs resmi ESDM, Minggu (21/7).

Khusus di Sumsel, ia mengatakan wilayah tersebut punya cadangan batu bara terbesar kedua di Indonesia sejumlah 9,3 miliar ton. Lalu, produksinya di 2023 mencapai 104,68 juta ton dan menghasilkan penerimaan negara Rp9.898 triliun.

Akan tetapi, Sumatra Selatan dianggap tetap tak sanggup mengurangi tingkat kemiskinan. Sihite menilai tambang ilegal menjadi biang keroknya, terlebih provinsi ini diklaim sebagai salah satu lokasi pertambangan tanpa izin (PETI) terbanyak di Indonesia.

Ia menyebut kementeriannya belum punya unit khusus yang membidangi penegakan hukum di sektor ESDM, tak seperti yang dimiliki Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK). Oleh karena itu, Sihite menekankan pentingnya sinergi dengan aparat penegak hukum (APH).

Kementerian ESDM menyebut pengelolaan sumber daya alam (SDA) harusnya membawa kesejahteraan bagi rakyat. Selain itu, terjadi perputaran ekonomi di wilayah sekitar, bukan cuma terkena dampak buruk pertambangan.

Anak buah Menteri ESDM Arifin Tasrif itu menekankan pentingnya upaya menyetop anomali tersebut. Ia menyebut harus ada upaya komprehensif dan berkelanjutan dari berbagai pihak, yakni pemerintah, pelaku usaha, masyarakat sipil, dan akademisi.

"Ini pekerjaan rumah kita bersama untuk mengatasi persoalan tersebut. Apakah tata kelola sumber daya alam sudah sejalan dengan tujuan pasal 33 UUD 1945, yakni sebesar-besarnya untuk kesejahteraan rakyat," jelas Sihite.

Senada, Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batu Bara (Sesditjen Minerba) Kementerian ESDM Siti Sumilah Rita Susilawati menegaskan urgensi sinergitas antar-pemangku kebijakan. Harapannya, pengelolaan minerba dan migas di Indonesia bisa dilakukan secara transparan serta akuntabel.

"Regulasi harus ditegakkan secara konsisten dan pengawasan harus dilakukan secara ketat. Kita perlu memastikan setiap pelaku usaha mematuhi peraturan yang berlaku dan bertanggung jawab terhadap dampak yang ditimbulkan," tegas Rita.