Li Shufu (Eric Li) tak pernah membayangkan bisa menjadi salah satu orang terkaya di China. Lewat Geely Holding Group, ia sukses membangun kerajaan otomotif dan teknologi yang diperhitungkan di mata dunia.

Per Sabtu (20/7), Forbes menempatkan Li pada peringkat ke-157 orang terkaya di dunia. Total kekayaannya ditaksir mencapai US$12,5 miliar atau sekitar Rp202,66 triliun (asumsi kurs Rp16.213 per dolar AS).

Kesuksesan Li itu tak dibangun dalam semalam. Berikut kisahnya.

Dilansir dari berbagai sumber, Li lahir di Distrik Lu Qiao, Taizhou, Zhejiang, China, pada 25 Juni 1963. Anak ketiga dari empat bersaudara ini dibesarkan oleh keluarga petani sederhana di sebuah desa nelayan yang jauh dari hiruk pikuk kota.

Ketertarikan Li dengan dunia otomotif sudah terlihat sejak kecil. Saat bermain di pantai, ia kerap membuat mobil-mobilan dari pasir.

"Kami tidak mampu membeli mainan. Saya tak pernah membayangkan bisa membuat mobil sungguhan," ujar Li dalam salah satu wawancaranya dengan Forbes Asia pada 2014 lalu.

Usai lulus SMA, Li memutar otak untuk bisa mendapatkan penghasilan sendiri. Beruntung, Li jeli melihat peluang.

Dilansir Reuters, saat Li datang ke salah satu studi foto di desanya untuk mengambil foto kelulusan, ia melihat antrean panjang.

Ia pun berpikir, alih-alih pelanggan yang datang ke studio foto, mengapa tidak fotografernya saja? Akhirnya, ia pun meminjam uang dari ayahnya sebesar 120 yuan, nominal yang tidak kecil karena setara dengan lima kali rata-rata pendapatan warga di provinsinya kala itu.

Uang itu ia gunakan untuk membeli sebuah kamera. Lalu, ia menawarkan jasa fotografer dari rumah ke rumah dengan mengayuh sepeda seharga 0,48 yuan per foto.

Usaha kecil-kecilannya itu ternyata cukup menguntungkan. Kemudian, ia kembali melihat peluang dari eksperimen ekstraksi logam yang berasal dari perkakas dan peralatan.

Ia pun mengambil kesempatan itu dan mendirikan usaha komponen kulkas di usia 23 tahun. Perusahaan itu ia daftarkan dengan nama Geely.

Di tangan Li, Geely berkembang pesat seiring tumbuhnya Distrik Li Qiao dari desa nelayan menjadi kota kecil. Terlebih, China saat itu tengah melakukan reformasi ekonomi di bawah Deng Xiooping yang mendorong semangat kewirausahaan.

Lima tahun berjalan, Li terus berupaya mengembangkan perusahaannya.

Pada awal 1990-an, Li melihat sepeda motor rusak yang dibawa ke pabriknya. Ia pun berpikir Geely bisa mendiversifikasi bisnisnya dari pembuat komponen atau suku cadang ke pabrik sepeda motor.

Setelah sukses menjadi pabrik sepeda motor, Li tak puas. Ia ingin Geely bisa memproduksi mobil.

Berdasarkan keterangan penulis biografi Li kepada Reuters, awalnya Li membongkar model-model yang ada untuk melihat cara kerjanya. Setelah itu, ia membangun pabrik mobil dan membuat beberapa prototipe.

Model mobil pertama Geely, Haoqing, lahir pada 1997. Namun, mobil itu masih memiliki banyak kelemahan. Saat uji coba kebocoran, arus deras mengalir ke dalam kabin karena tidak kedap air.

Namun, Li tak menyerah. Ia terus melakukan berbagai perbaikan. Pada 1999, ia membujuk seorang pejabat Partai Komunis yang sedang naik daun untuk memberinya izin resmi untuk memproduksi mobil di China.

Li meyakinkan sang politisi bahwa ia mampu memproduksi mobil karena prosesnya tidak rumit karena hanya "dua sofa dengan empat roda". Reuters tidak dapat memverifikasi laporan tersebut, kendati pada tahun berikutnya, Haoqing mulai dipamerkan ke pasar.

Di bawah kepemimpinan Li, Geely akhirnya sukses melebarkan sayap sebagai produsen mobil.

Nama Geely Holding Group kian melesat di kancah global usai mengakuisisi sejumlah pabrikan otomotif kelas dunia sejak 2010. Beberapa merek ternama yang sahamnya dimiliki Geely di antaranya Volvo, Lynk & Co, dan Proton. Geely juga memiliki saham di beberapa perusahaan mobil mewah Inggris seperti Aston Martin dan Lotus.

Seiring transisi energi, perusahaan juga berinovasi dengan memproduksi kendaraan listrik.

Mengutip situs resmi perusahaan, Geely kini berfokus pada transformasi listrik dan cerdas dalam industri otomotif dengan menciptakan ekosistem teknologi, dan berinvestasi dalam teknologi mutakhir termasuk energi baru, mobilitas bersama, internet kendaraan, penggerak cerdas, dan cip kendaraan.

Selain sukses sebagai pebisnis, Li juga dikenal sebagai seorang dermawan yang memiliki perhatian pada dunia pendidikan.

Pada 1999, Li mendirikan Beijing Geely College yang sekarang disebut Universitas Geely, universitas swasta terbesar di China. Kemudian, pada 2005, ia juga mendirikan Universitas Sanya. Hingga saat ini, lembaga pendidikan nirlaba yang didirikan telah mendidik lebih dari 180 ribu siswa.

Li juga mendirikan "Li Shufu Charity Foundation" yang didedikasikan untuk amal dan mempromosikan keharmonisan dan kemajuan sosial. Pada 2016, ia meluncurkan proyek pengentasan kemiskinan yang ditargetkan oleh Geely "Timely Rain" yang telah membantu 10 provinsi dan 20 daerah mengembangkan dan mengentaskan lebih dari 30 ribu rumah tangga dari kemiskinan.

Di dunia politik, Li merupakan anggota Komite Nasional Konferensi Konsultatif Politik Rakyat China ke-14. Ia sebelumnya terpilih menjadi perwakilan di Kongres Rakyat Nasional ke-13 serta anggota Komite Nasional Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok ke-10, ke-11, dan ke-12. Sebelumnya, Li juga menjabat Wakil Ketua Federasi Industri dan Perdagangan Seluruh Tiongkok.

Pembaruan CrowdStrike yang salah menyebabkan 'bencana teknologi' di seluruh dunia yang memengaruhi 8,5 juta perangkat Windows pada Jumat (19/7).

Microsoft, dalam pernyataan di blog mereka, mengatakan jumlah perangkat yang terdampak tersebut "kurang dari 1 persen dari seluruh mesin Windows."

"Walau pembaruan perangkat lunak terkadang menyebabkan gangguan, insiden signifikan seperti peristiwa CrowdStrike jarang terjadi," klaim perusahaan pimpinan Satya Nadella itu.

Namun demikian, 1 persen tersebut cukup untuk menimbulkan masalah bagi pengecer, bank, maskapai penerbangan, dan banyak industri lainnya, serta semua orang yang bergantung pada mesin tersebut.

Terpisah, uraian teknis dari CrowdStrike yang dirilis pada Jumat menjelaskan lebih lanjut tentang apa yang terjadi dan mengapa begitu banyak sistem terpengaruh sekaligus.

Perincian CrowdStrike menjelaskan file konfigurasi yang menjadi inti masalahnya.

"File konfigurasi yang disebutkan di atas disebut sebagai Channel File (File Saluran) dan merupakan bagian dari mekanisme perlindungan perilaku yang digunakan oleh sensor Falcon," menurut keterangan perusahaan, dikutip dari The Verge.

[Gambas:Twitter]

"Pembaruan pada Channel File adalah bagian normal dari pengoperasian sensor dan terjadi beberapa kali sehari sebagai respons terhadap taktik, teknik, dan prosedur baru yang ditemukan oleh CrowdStrike. Ini bukanlah proses baru; arsitekturnya telah ada sejak awal lahirnya Falcon."

CrowdStrike menjelaskan file tersebut bukan driver kernel tetapi bertanggung jawab atas "bagaimana Falcon mengevaluasi eksekusi bernama pipe1 pada sistem Windows."

Peneliti keamanan dan pendiri Objective See Patrick Wardle mengatakan penjelasan tersebut sejalan dengan analisis dirinya dan beberapa pihak lain tentang penyebab kerusakan.

Yakni, karena masalah file C-00000291- yang memicu "kesalahan logika yang mengakibatkan kerusakan OS (lewat CSAgent.sys)."

Blog CrowdStrike menjelaskan lebih lanjut tentang apa yang salah.

"Pada 19 Juli 2024 pukul 04:09 UTC, sebagai bagian dari operasi yang sedang berlangsung, CrowdStrike merilis pembaruan konfigurasi sensor untuk sistem Windows."

"Pembaruan konfigurasi sensor merupakan bagian berkelanjutan dari mekanisme perlindungan platform Falcon. Pembaruan konfigurasi ini memicu kesalahan logika yang mengakibatkan sistem crash dan blue screen (BSOD) pada sistem yang terkena dampak."

Sementara, sistem yang rentan terhadap kerusakan adalah "sistem yang menjalankan sensor Falcon untuk Windows 7.11 dan yang lebih baru yang mengunduh konfigurasi yang diperbarui dari 04:09 UTC hingga 05:27 UTC.

Pembaruan file saluran CrowdStrike itu, kara Wardie, dikirimkan ke komputer terlepas dari pengaturan apa pun yang dimaksudkan untuk mencegah pembaruan otomatis tersebut.

Microsoft mengungkapkan sekitar 8,5 juta perangkat Windows terdampak gangguan akses (down) yang menyebabkan blue screen massal pada Jumat (19/7).

Gangguan ini diduga karena proses pembaruan perangkat lunak atau update software yang dilakukan oleh perusahaan keamanan siber CrowdStrike.

"Saat ini kami memperkirakan bahwa pembaruan CrowdStrike memengaruhi 8,5 juta perangkat Windows atau kurang dari satu persen dari seluruh mesin Windows," kata Microsoft lewat blog, dikutip dari Reuters, Minggu (21/7).

Pembaruan perangkat lunak oleh CrowdStrike ini menyebabkan kekacauan pada sistem komputer secara global. Imbasnya, layanan penerbangan, saluran televisi, hingga bank di berbagai negara lumpuh.

Layanan penerbangan pun disebut sudah mulai pulih pada Sabtu (20/7) setelah gangguan itu menyebabkan ribuan penerbangan ditabalkan.

Lumpuhnya layanan penerbangan ini membuat para penumpang terlantar dan penerbangan ditunda selama berjam-jam. Layanan di bandara tidak bisa bergerak karena padamnya sistem teknologi informasi (TI).

"Meskipun persentasenya kecil, dampak ekonomi dan sosial yang luas mencerminkan penggunaan CrowdStrike oleh perusahaan yang menjalankan banyak layanan penting," demikian keterangan Microsoft.

Sebelumnya, CEO CrowdStrike George Kurtz telah menyampaikan permohonan maaf atas gangguan akses pada sejumlah layanan Microsoft.

"[Kami] meminta maaf atas dampak pemadaman di seluruh dunia yang disebabkan oleh pembaruan perangkat lunak yang dikeluarkan oleh perusahaan, yang telah mengganggu layanan kesehatan, perjalanan, dan penyiaran," kata Kurtz mengutip CNN, Jumat (19/7).

Ribuan perangkat Windows di seluruh dunia mengalami blue screen of death (BSOD) massal yang berdampak pada sejumlah layanan, mulai dari penerbangan, penyiaran, hingga perbankan di berbagai negara.

Gangguan ini berasal dari CrowdStrike dan berdampak kepada Microsoft sebagai salah satu kliennya. Kurtz mengatakan pihaknya sedang menyelesaikan masalah tersebut sejak Jumat lalu.

CrowdStrike sedikitnya membutuhkan waktu lima hari untuk memperbaiki semua sistem yang telah rusak ini. Mereka juga berjanji akan meningkatkan pengujian di masa depan.

Direktur Utama Perum Bulog Bayu Krisnamurthi buka suara soal mekanisme lelang impor beras. Tindakan itu juga dilakukan sekaligus untuk membantah isu penggelembungan harga impor beras yang kini tengah menyeret perusahaan pelat merah tersebut.

Bayu menyebut mekanisme lelang terbuka diawali dengan pengumuman terbuka bahwa Perum Bulog akan membeli sejumlah beras.

"Lalu akan ada pendaftaran peminat lelang yang jumlahnya antara 80 sampai 100 perusahaan eksportir penjual," kata Bayu dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (20/7).

Tahap selanjutnya, kata Bayu, yakni sesi penjelasan. Pada sesi ini dijelaskan syarat dan ketentuan mengikuti lelang terbuka yang merujuk pada praktek transparan dalam perdagangan internasional.

Syarat tersebut antara lain eksportir harus punya pengalaman pernah mengekspor, harus bersedia diinspeksi jika perlu dan harus bersedia menerbitkan uang jaminan tender (bid bond), serta uang jaminan kinerja (performance bond) di bank terkemuka Indonesia, selain persyaratan administrasi lainnya.

Bayu mengatakan beberapa perusahaan, terutama yang baru, biasanya akan mundur karena persyaratan yang ketat tersebut. Sehingga, yang kemudian benar-benar ikut lelang sekitar 40-50 perusahaan.

"Lalu kami melakukan lelang secara terbuka di mana pergerakan penawaran harga dari masing-masing calon pemasok bisa terlihat jelas oleh calon mitra lainnya serta semua peserta lelang," ujarnya.

"Semua kami lakukan secara transparan sesuai dengan komitmen kami dalam melakukan transformasi. Kepercayaan pada perdagangan internasional sangatlah mahal harganya, karenanya harus selalu kami jaga," imbuhnya.

Sebelumnya, laporan penggelembungan harga impor beras telah sampai ke ranah KPK.

Bulog mendapatkan penugasan untuk mengimpor beras dari Kementerian Perdagangan sebesar 3,6 juta ton di 2024. Pada periode Januari-Mei 2024, jumlah impor sudah mencapai 2,2 juta ton.

Impor dilakukan oleh Bulog secara berkala dengan melihat neraca perberasan nasional, serta mengutamakan penyerapan beras dan gabah dalam negeri.

Sampai akhir Juni, Bulog telah menyerap 800 ribu ton beras dalam negeri dan optimis bisa menyerap 1 juta ton beras, melebihi dari target pemerintah.

Direktur Supply Chain dan Pelayanan Publik Perum Bulog Mokhamad Suyamto membantah isu penggelembungan harga impor beras yang kini tengah menyeret perusahaan pelat merah tersebut.

Menurutnya, perusahaan asal Vietnam, Tan Long Vietnam, yang disebut jadi distributor impor beras ke Bulog, justru tak memiliki kontrak apapun dengan BUMN pangan itu di 2024 ini. Maka, mustahil jika ada penggelembungan harga antarkedua belah pihak.

"Perusahaan Tan Long Vietnam yang diberitakan memberikan penawaran beras, sebenarnya tidak pernah mengajukan penawaran sejak bidding tahun 2024 dibuka. Jadi tidak memiliki keterikatan kontrak impor dengan kami pada tahun ini," ucap Mokhamad Suyamto dalam keterangan tertulis.

Bandara Schiphol Amsterdam, salah satu bandara tersibuk di Eropa, juga terkena dampak.

Juru bicara bandara mengatakan gangguan jaringan tersebut "berdampak pada penerbangan dari dan ke Schiphol."

Kendati begitu, ia menyatakan belum jelas berapa banyak penerbangan yang terpengaruh.

Menurut operator bandara Aena, semua bandara di Spanyol juga mengalami "gangguan".

"Karena insiden sistem IT, terjadi gangguan pada sistem Aena dan jaringan bandara di Spanyol yang dapat menyebabkan penundaan penerbangan (delay)," demikian keterangan operator di X.

Air France turut menyatakan operasi penerbangan mereka terkena dampak gangguan jaringan besar-besaran ini. Namun, penerbangan yang sedang dalam perjalanan tidak terpengaruh.

Sistem komputer parlemen Selandia Baru juga terkena dampak, menurut kepala dinas parlemen Rafael Gonzalez-Montero, demikian dikutip dari Reuters.

Di Malaysia, maskapai AirAsia juga mengonfirmasi adanya gangguan sehingga penumpang tak bisa melakukan check-in bagasi di Bandara Internasional Kota Kinabalu, Sabah.

Sistem tiket operator kereta api KTMB juga termasuk yang terkena dampak.

Bursa Malaysia juga mengonfirmasi bahwa siaran langsung FTSE Bursa Malaysia KLCI saat ini terganggu. Operator bursa mengaku sedang menyelidiki penyebab gangguan tersebut, demikian dikutip dari Channel NewsAsia (CNA).

Bandara Changi Singapura terpaksa melayani proses check-in penumpang secara manual usai terdampak gangguan jaringan.

The Straits Times melaporkan sejumlah maskapai di bandara, termasuk bagian pencetakan boarding pass, kini harus ditangani secara manual oleh staf.

Beberapa maskapai tersebut antara lain anak perusahaan Singapore Airlines (SIA) yakni Scoot, Jetstar, AirAsia, serta Cebu Pacific Air.

Dalam sebuah pernyataan kepada The Straits Times, operator bandara Changi Airport Group (CAG) menyatakan pihaknya tengah memantau situasi ini dengan cermat.

Seiring dengan itu, staf bandara akan membantu para penumpang, terutama mereka yang jadwal keberangkatannya sudah dekat.

"Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan," demikian keterangan CAG

Di Hong Kong, maskapai penerbangan Cathay Pacific juga mengumumkan bahwa fasilitas check-in mandiri di Bandara Internasional Hong Kong saat ini tidak tersedia "karena masalah yang tak terduga."

Penumpang pun diminta untuk check-in daring melalui situs web maskapai atau aplikasi seluler guna mendapatkan boarding pass.

Penumpang juga "sangat" disarankan untuk tiba di bandara setidaknya tiga jam sebelum waktu keberangkatan.

Sejumlah maskapai penerbangan di India juga terdampak gangguan jaringan Microsoft ini. Mereka antara lain Indigo, Akasa Air, Vistara, Air India, dan Air India Express.

Bandara New Delhi, Bengaluru, Chennai dan Mumbai juga mengaku tengah menghadapi beberapa masalah IT. Sejumlah layanan pun untuk sementara terganggu, demikian dikutip dari Reuters.

Sejumlah negara terdampak gangguan jaringan imbas Microsoft down atau gangguan internet pada Jumat (19/7).

Umumnya, sektor yang terdampak yaitu penerbangan, perusahaan kereta api, bank, bursa saham, layanan pemerintah, media, telekomunikasi, sistem kesehatan, hingga supermarket.

Gangguan jaringan besar-besaran ini terkait Windows milik Microsoft yang tampaknya berasal dari perusahaan perangkat lunak keamanan siber CrowdStrike.

Pada Jumat (19/7), CrowdStrike menyatakan pihaknya telah menerima laporan mengenai "BSOD pada host Windows", sebuah kondisi yang mengacu pada tampilan layar biru tanda kerusakan sistem pada operasi Windows.

CrowdStrike pun mengklaim tengah berupaya mengatasi masalah tersebut. Mereka juga menegaskan gangguan ini tidak terkait dengan serangan siber.

Berikut ini negara-negara yang terdampak Microsoft down.

Australia merupakan salah satu negara yang paling terdampak gangguan jaringan Microsoft ini.

Layar informasi penerbangan di bandara Sydney kosong. Para pelancong pun terpaksa mengalami penundaan penerbangan (delay).

"Kami telah mengaktifkan rencana darurat kami dan mengerahkan staf tambahan ke terminal," demikian keterangan bandara.

Bandara Melbourne juga menyatakan saat ini prosedur check-in untuk beberapa maskapai tak bisa digunakan. Bandara pun meminta kesediaan penumpang untuk memberikan sedikit waktu ekstra guna melakukan prosedur check-in alternatif.

Bank terbesar di Australia, Commonwealth Bank CBA.AX, sementara itu melaporkan beberapa nasabah tidak bisa mentransfer uang karena gangguan layanan.

Gangguan di Australia tampaknya cukup serius sampai-sampai pemerintah melakukan pertemuan darurat yang melibatkan lembaga pemerintah, bank, pengecer (retailer), hingga maskapai.

Perdana Menteri Australia Anthony Albanese sejauh ini menyatakan "tak ada dampak pada infrastruktur penting, layanan pemerintah, maupun layanan triple-0", demikian dikutip dari ABC News.

Sejumlah maskapai penerbangan Amerika Serikat seperti American Airlines, Delta Airlines, United Airlines, dan Allegiant Air diduga termasuk di antara yang terkena dampak. Maskapai-maskapai tersebut terpaksa menghentikan sementara penerbangan mereka pada Jumat.

Meski begitu, tak ada informasi mengenai apakah penghentian sementara penerbangan ini terkait dengan gangguan pada Microsoft atau tidak.

Federal Aviation Administration menyatakan penghentian penerbangan itu akibat masalah komunikasi, demikian dikutip Al Jazeera.

Di Inggris, sejumlah sumber industri perdagangan energi mengaku kesulitan melakukan perdagangan imbas gangguan jaringan.

Sumber pasar saham di Inggris juga mengatakan platform grup Bursa Efek London tidak berfungsi sehingga waktu mulai perdagangan tertunda.

Media Inggris, Sky News, juga sempat tak bisa beroperasi selama satu jam imbas gangguan jaringan. Meski begitu, saat ini Sky News telah beroperasi normal kembali.

Lanjut ke halaman berikutnya...

Lexus mengungkap komitmen untuk tak lagi menjual mobil konvensional di Indonesia mulai 2025. Semua mobil baru Lexus yang akan dijual tahun depan bakal menganut teknologi elektrifikasi, baik itu model hibrida maupun murni listrik.

"Lexus telah menjadi pelopor elektrifikasi di otomotif luxury dan berkomitmen untuk menghadirkan 100 persen kendaraan elektrifikasi di seluruh model line-up pada 2025," kata Bansar Maduma, General Manager Lexus Indonesia di GIIAS 2024, ICE BSD, Jumat (19/7).

Menurut Bansar komitmen tersebut sebetulnya telah dipopulerkan saat ini melalui GIIAS 2024. Pada perhelatan ini perusahaan mengusung tema 'The New Era of Lexus Electrified' dengan membawa inovasi baru pada kendaraan elektrifikasi Lexus.

"Ini menjadikan Lexus sebagai satu-satunya Automotive Luxury Brand yang menawarkan hampir 100 persen model line-up dengan teknologi elektrifikasi," ucap Bansar.

Tak hanya itu Bansar bilang peta penjualan mobil-mobil Lexus disepanjang 2024 juga telah mengerucut ke arah elektrifikasi.

"Sepanjang tahun 2024, penjualan Lexus di Indonesia didominasi oleh kendaraan elektrifikasi dengan komposisi hampir mencapai 100 persen," kata dia.

Menurut Bansar hal ini menandakan strategi dan langkah elektrifikasi Lexus diterima dengan baik oleh masyarakat pengguna mobil mewah di Indonesia.

"Selain itu, pencapaian ini juga berkontribusi terhadap pengurangan emisi karbon sebesar lebih dari 40 persen jika dibandingkan dengan penjualan mobil konvensional," ujar Bansar.

Lexus menghadirkan produk baru berstatus all new dan facelift pada perhelatan GIIAS 2024.

Pertama ada UX 300h yang kini mengadopsi teknologi Hybrid Lexus Generasi Kelima dan UX 300e dilengkapi kapasitas baterai listrik yang lebih besar sehingga mampu meningkatkan jarak tempuh berkendara hingga 420 km (WLTP).

Lexus juga memperkenalkan new variant dari salah satu model line-up, yaitu Lexus NX 450h+ yang merupakan varian model Lexus NX pertama dengan teknologi Plug-in Hybrid Electric di segmen mid-size luxury SUV.

Pada ajang ini Lexus juga menghadirkan gebrakan terbaru melalui Indonesia Premiere of The All New LBX. Ini merupakan mobil elektrifikasi Lexus paling terjangkau yang dijual di Indonesia.

Aion Indonesia resmi meluncurkan sedan listrik ES di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan harga Rp386 juta.

"AION ES dirancang khusus untuk para profesional muda dengan gaya hidup aktif dan dinamis dengan harga terjangkau. Sedan ini memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin peduli terhadap keberlanjutan dan efisiensi berkendara," kata CEO AION Indonesia, Andry Ciu dikutip dari Antara, Sabtu (20/7).

ES dirancang menggunakan platform AION High-end Electric Vehicle Platform (AEP) 3.0. Mobil ini mengandalkan motor elektrik 100 kW (setara 135 hp) dan torsi 225 Nm.

Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.810 mm, jarak sumbu roda 2.750 mm, ruang kepala depan 980 mm, ruang kaki belakang 968 mm, dan kapasitas bagasi sebesar 450L, serta diklaim mampu menempuh jarak hingga 442 Km.

Di kabin terdapat jok kulit mewah dan dilengkapi fitur-fitur canggih seperti sistem audio, telepon, cruise control, dan pengalihan informasi melalui setir, hingga Tire Pressure Monitoring System (TPMS).

Desain eksterior dilengkapi Skyline Through-type Taillight dan Headlight Adjuster yang bisa disesuaikan serta fitur Follow Me Home.

Dari sisi keamanan, teknologi isolasi modul hingga 1.400 derajat celcius diletakkan pada cangkang atas. Sistem ini mengintegrasikan teknologi perlindungan keselamatan sel, modul, dan paket baterai.

Selain itu, efisiensi sel tahan panas sebesar 30 persen meningkatkan keandalan di kondisi ekstrem, didukung oleh sistem pendinginan cepat tiga dimensi dengan Battery Management System (BMS) generasi ke-5 untuk menjaga suhu stabil dan optimal.

Aion ES menawarkan lifetime warranty untuk komponen baterai dan motor listrik bagi 1.000 pelanggan pertama, serta free wall charger, 7kW (exclusive wall charger).

"Aion ES menawarkan pengalaman perjalanan yang mencerminkan karakter istimewa, ruang interior yang luas, fitur keamanan terbaik, dan jangkauan yang mengesankan," katanya.

Sebanyak 72 penumpang pesawat Wings Air dengan nomor penerbangan IW-1884 rute Bali-Waingapu, Sumba Timur, batal terbang usai sempat terlambat (delay) selama dua jam.

Berdasarkan pantauan CNNIndonesia.com, para penumpang sudah berada di boarding room pukul 14.10 WITA. Sebab, pesawat dijadwalkan terbang pukul 14.40 WITA.

Namun, hingga jadwal terbang pada 14.40 WITA, penumpang belum juga dipanggil masuk pesawat. Lalu diumumkan pesawat mundur hingga 15.20 WITA.

Keberangkatan lagi-lagi ditunda tanpa ada kejelasan waktu terbang.

Sekitar pukul 16.40, petugas Lion Air mendatangi para penumpang di gate keberangkatan dan menjelaskan pesawat batal terbang. Para penumpang akan diberangkatkan esok pagi pukul 04.55 WITA.

Alasan penundaan terbang pun tak jelas. Ada penumpang yang mengaku mendengar alasan gagal terbang karena masalah IT.

Sementara penumpang lain mendengar keberangkatan ditunda hingga besok lantaran airport tujuan yakni Bandara Umbu Mehang Kunda sudah tutup pukul 17.00 WITA.

"Jadi percuma kalau dipaksakan berangkat juga karena bandara di sana sudah tutup," kata petugas Lion Air menjelaskan kepada penumpang.

Para pun penumpang kecewa dan menuntut kompensasi lantaran rugi uang dan waktu. Beberapa penumpang lain marah karena kurangnya informasi yang disampaikan petugas Lion Air.

"Mau heran, tapi Lion. Pas dikasih tahu delay sampai dua kali, udah firasat bakal ditunda karena emang setahu saya bandara Waingapu itu enggak beroperasi 24 jam. Udah kesorean," kata seorang penumpang.

Wings Air menyampaikan permintaan maaf atas ketidaknyamanan yang dialami oleh penumpang akibat penundaan penerbangan nomor IW-1884 rute Bali ke Waingapu, Sumba Timur.

"Penundaan ini disebabkan oleh alasan operasional," kata Corporate Communications Strategic of Lion Group Danang Mandala Prihantoro melalui keterangan resmi, Sabtu (20/7).

Menurutnya, Wings Air telah mengoptimalkan layanan operasional di rute ini untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

Penerbangan IW-1884 dijadwalkan ulang dan akan berangkat pada Minggu (21/7) dari Bali ke Waingapu pada pukul 04.55 WITA.

"Sebagai bentuk tanggung jawab, Wings Air juga telah menjalankan kompensasi keterlambatan (delay management) sesuai dengan ketentuan yang berlaku," pungkasnya.

Produsen otomotif asal Jepang, Honda berkolaborasi dengan merek mainan asal Amerika Serikat Hot Wheels meluncurkan produk eksklusif Civic EG alias Civic Estilo di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Yulian Karfili selaku Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor mengatakan kolaborasi ini menjadi pengakuan produk-produk Honda menjadi bagian dari kultur pecinta mobil mulai dari anak-anak hingga dewasa.

"Honda sangat bangga bisa menjadi bagian dari koleksi spesial mobil-mobil legendaris Hot Wheels, terutama dengan Honda Civic yang telah sangat dekat dengan konsumen di berbagai negara, termasuk di Indonesia," kata dia di ICE, BSD, Sabtu (20/7).

Kolaborasi ini merupakan bagian dari kampanye global HotWheels yang mengusung tema 'Driven to be Legendary' yang menampilkan edisi spesial dari mobil-mobil legendaris.

Honda Civic EG dipilih lantaran modelnya yang ikonik, terkenal dengan performa dan desain yang tak lekang oleh waktu.

Honda Civic EG diproduksi Honda antara tahun 1992 hingga 1995. Mobil ini menjadi salah satu generasi paling ikonik dari model Civic yang legendaris.

Model ini menampilkan lekukan bodi yang aerodinamis khas mobil hatchback menghasilkan tampilan yang bersih dan sporty, seolah tak habis dimakan zaman.

Desain lampu depan dan belakang mobil memanjang dengan lekukan membulat memberikan tampilan klasik yang khas bagi mobil ini.Civic Estilo dikenal memiliki performa yang tangguh serta daya tahan yang tinggi sehingga membuat mobil ini populer di kalangan pecinta otomotif dari masa ke masa.

Honda Civic EG tidak hanya populer di pasar domestik Jepang, tetapi juga meraih kesuksesan di pasar Internasional, termasuk di Amerika Serikat.

Edisi spesial ini akan diproduksi secara terbatas khusus untuk para kolektor di Indonesia. Namun Hot Wheels Civic Estilo ini belum dijual secara terbuka oleh perusahaan.

Kendati demikian pengunjung dapat melihat langsung Hot Wheels skala 1:64 di GIIAS 2024. Mainan ini akan dijual di ajang Indonesia Diecast Expo pada tanggal 26 - 27 Oktober 2024.Khusus di booth Honda pada ajang GIIAS kali ini, Honda bersama Hot Wheels juga akan menampilkan versi 1:1 dari Honda Civic EG Special Edition yang dirancang serupa dengan versi diecast sehingga konsumen dapat melihat dan menikmati Honda Civic EG serta berbagai produk Honda yang diabadikan menjadi diecast.

Menteri Pertanian (mentan) Amran Sulaiman mengungkapkan jumlah alokasi pupuk terus menurun sepanjang 2018-2025, demikian pula anggaran lembaga yang kini dipimpinnya.

Dalam dokumen yang diperoleh CNN Indonesia, Arman mengungkapkan alokasi pupuk bersubsidi terus mengalami penurunan. Pada 2024, alokasi pupuk bersubsidi4,73 juta ton. Jumlah ini jauh lebih kecil dari 2023 dengan alokasi 6,13 juta ton dengan serapan 83,1 persen.

Kementan menyatakan penurunan alokasi jumlah pupuk maupun anggaran berdampak pula pada turunnya produksi padi di Tanah Air.

Kementan mencatat penurunan alokasi pupuk bersubsidi bukan baru terjadi tahun ini, melainkan dari 2018. Pada saat itu, alokasi pupuk bersubsidi 9,55 juta ton dengan serapan 91,7 persen.

Kemudian 2017 menjadi 8,87 juta ton dengan serapan 88,8 persen. Alokasi pupuk subsidi ini sempat mengalami kenaikan pada 2019, tetapi tak signifikan. Alokasi pupuk subsidi pada tahun itu mencapai 8,90 juta ton dengan serapan 97,9 persen.

Pada 2021 menurun menjadi 8,78 juta ton dengan serapan 87,1 persen. Medio 2022 turun lagi menjadi 7,78 juta ton dengan serapan 95,2 persen.

Di sisi lain, Amran juga mengungkapkan anggaran Kementan pada tahun ini mencapai Rp14 triliun. Namun pada 2025 turun lagi menjadi Rp8,06 triliun.

"Volume pupuk dan anggaran turun jadi salah satu penyebab produksi padi turun," demikian Amran.

Pada 2018, anggaran Kementan sempat mencapai Rp24 triliun. Namun pada 2019, turun menjadi Rp22 triliun dan tahun berikutnya menjadi Rp16 triliun.

Sepanjang 2018- 2022, anggaran Kementan stabil di angka Rp16 triliun. Namun, terus mengalami penurunan pada 2023 yakni Rp15 triliun dan tahun ini sebesar Rp14 triliun.

Mobil listrik Chery Omoda E5 kini harganya semakin murah usai meluncur varian baru, Pure, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Pure menjadi varian terendah yang dilego Rp419,8 juta.

Banderol itu lebih murah Rp69 juta dari varian sebelumnya yang cuma ada satu dengan harga Rp488,8 juta.

"Setelah Omoda E5, sekarang kami meluncurkan Pure di Indonesia. Mobil ini sudah bisa dipesan di pameran dan pengiriman unitnya dijadwalkan Oktober 2024," ujar Zeng Shuo saat peluncuran di GIIAS 2024, Kamis (18/7).

Walau jauh lebih murah, Pure diklaim tetap memiliki keunggulan utama yang sudah ditawarkan sebelumnya, yakni jarak tempuh 430 kilometer, 17 fitur ADAS, performa 0-100 kilometer per jam dalam 7,6 detik dan jok dengan ventilasi.

Fitur yang tak ikut serta di Pure adalah electric sunroof, privacy glass, roof rail, electric tailgate, welcome fashion light dan kamera 540 derajat.

"Menurut survey kami, kami menyimpan semua fitur top. Anda masih mendapatkan jarak tempuh jauh, kecanggihan ADAS, tidak seperti merek lain, kami juga tetap menyediakan motor elektrik yang bertenaga," ucap Zhao.