Mitsubishi turut hadir di pameran GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) 2024. Merek asal Jepang ini bakal meluncurkan satu produk baru di pameran otomotif tahunan itu. Begini bocorannya.

Seperti dikatakan Head of PR and CSR Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Aditya Wardhani, Mitsubishi akan menghadirkan sekitar 8 unit mobil untuk di-display.

"Akan ada salah satu produk yang kami luncurkan dan perkenalkan (di GJAW 2024). Apakah itu? Akan kami beritahukan di sana," jelas Aditya di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

Pada akhir presentasinya, Aditya memperlihatkan sebuah gambar tampak belakang, mobil konsep dengan jenis SUV. Mobil tersebut tampak memiliki desain sangat sporty dan agresif, dengan spoiler belakang yang meruncing.

Mobil ini memiliki desain atap mengambang (floating roof) dengan lampu belakang sporty berbentuk huruf 'Y'. Yang mencuri perhatian lagi, bagian belakang mobil ini terlihat memiliki desain yang tegas dan kekar. Mobil ini juga memiliki kaca belakang yang tampak luas.

Sekadar informasi, GJAW 2024 diselenggarakan pada 22 November hingga 1 Desember, di ICE-BSD City, Tangerang. Sebelumnya pameran GJAW selalu dilakukan di JCC, Senayan, Jakarta. Dan baru mulai tahun ini pindah ke Tangerang.

"Di penutup akhir tahun kami adakan Gaikindo Jakarta Auto Week, kali ini MUF GJAW. Karena akhir tahun kita ingin menggencarkan penjualan otomotif Indonesia. Harapannya para peserta bisa memberi special promotion atau diskon di pameran ini, agar meningkatkan penjualan otomotif Indonesia," kata Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

GJAW 2024 akan diikuti lebih dari 80 merek otomotif yang terdiri dari 27 merek kendaraan penumpang, termasuk Aletra, BAIC, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, Ford, GAC Aion, Honda, KIA, Lexus, Mazda, Maxus, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Wuling, dan Zeekr.

Dari segmen kendaraan roda dua, sebanyak 12 merek akan ikut pameran ini, meliputi Alva, Aprilia, Harley-Davidson, Motoguzzi, Piaggio, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Yamaha dan ZPT, turut serta untuk menambah ragam pilihan pengunjung. Lebih dari 40 merek industri pendukung juga siap meramaikan MUF GJAW 2024.

Review Mitsubishi All New Triton HDX: Paling Basic, tapi Paling Menarik!

Review Mitsubishi All New Triton HDX: Paling Basic, tapi Paling Menarik!

JAKARTA, KOMPAS.com - Lexus LBX hadir mengisi segmen crossover hybrid lima penumpang. Mobil ini menarik karena selain mengusung mesin hibrida, LBX juga menjadi model entry level untuk Lexus.

Sebelumnya, redaksi telah membahas eksterior, interior, fitur, pengalaman berkendara, dan data tes akselerasi. Kali ini, kami akan memberikan data pengujian konsumsi bahan bakar.

Lexus LBX dilengkapi mesin 1.500cc 3-silinder yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 134 Tk dan torsi 120 Nm. Mesin ini dipadukan dengan motor listrik yang menghasilkan torsi hingga 185 Nm.

Foto: KOMPAS.com/Adityo Wisnu Hasil tes konsumsi BBM Lexus LBX

Tipe mesinnya adalah M15A-FXE, yang juga digunakan pada beberapa model Toyota, seperti Yaris Hybrid, Yaris Cross Hybrid, dan Sienta Hybrid. Selain itu, mesin ini juga digunakan pada Mazda2 Hybrid.

Tes konsumsi bahan bakar dilakukan di dalam kota, mencakup jalan raya dan jalan tol dengan jarak minimal 60 Km. Waktu pengujian bervariasi dari pagi hingga malam, melewati kondisi jalan yang macet maupun lancar.

Metode yang digunakan adalah rata-rata konsumsi bahan bakar dari sistem MID. Bahan bakar yang digunakan adalah RON 98, mengingat kompresi mesinnya mencapai 14:1 dengan efisiensi termal sebesar 41 persen.

Tes dilakukan oleh pengemudi dengan bobot 70 Kg. Perlu dipahami bahwa gaya berkendara dilakukan sewajarnya dan bukan untuk mencari efisiensi tertinggi. Pengemudi tetap menginjak gas dengan agresif jika diperlukan.

Foto: KOMPAS.com/Adityo Wisnu Interior Lexus LBX

Hasilnya tes konsumsi bahan bakar menggunakan Mode Standar menunjukkan angka 20,6 km per liter. Sementara itu jika menggunakan Mode Eco, angka ini bisa meningkat menjadi 21,7 km per liter. Angka ini setara dengan iritnya mobil jenis low cost and green car alias LCGC.

Perlu dicatat bahwa hasil yang diperoleh ini tidak bisa dijadikan patokan pasti. Pengujian di lain waktu bisa menghasilkan angka yang jauh lebih baik atau sebaliknya, karena saat tes mayoritas jalan mengalami kemacetan.

Kondisi jalan, cara berkendara, bobot, jenis bahan bakar yang digunakan, serta performa mobil juga berperan besar dalam menentukan efisiensi bahan bakar, termasuk pada Lexus LBX.

Reporter: Rashif Usman | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Penjualan kendaraan roda empat atau mobil PT Astra International Tbk (ASII) kembali turun pada September 2024.

Melansir data yang dilaporkan Astra, penjualan mobil merek Astra pada September 2024 mencapai 40,096 unit atau turun 8,97% year on year (YoY) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya mencapai 42.195 unit.

Sementara, secara month on month (MOM) juga terkontraksi sebesar 4,97%.

Secara rinci, penjualan mobil dari grup ASII dengan merek Toyota dan Lexus mencapai 25.591 unit pada September, turun dari bulan sebelumnya sebesar 26.183 unit. Kemudian, Daihatsu terjual 12.676 unit pada periode September, anjlok dari 13.829 unit pada bulan sebelumnya.

Kemudian, ada merek ISUZU yang mencatatkan total penjualan 1.670 unit pada September 2024, turun dari bulan sebelumnya sebesar 2.002 unit. Terakhir, UD TRUCKS juga melorot menjadi 159 unit dari sebelumnya 181 unit.

Penjualan mobil pada segmen LCGC Astra menjadi 10.222 unit di September 2024, turun bila dibandingkan pada pada bulan sebelumnya tercatat 11.703 unit dibandingkan periode sebelumnya.

Meski turun, Astra masih menguasai 55% pangsa pasar dari total pasar mobil nasional.

"Astra senantiasa menghadirkan produk berkualitas dan memberikan layanan terbaik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang didukung jaringan penjualan di seluruh Indonesia. Kami berharap dapat terus berkontribusi positif bagi industri otomotif nasional," ujar Head of Corporate Communications Astra Boy Kelana Soebroto dalam keterangan resminya, Jumat (11/10).

Adapun penjualan mobil nasional pada September 2024 mencapai 72.667 unit atau turun 9,07% yoy dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebelumnya sebesar 79.919 unit.

Penjualan mobil non-Astra pada September didominasi oleh Mitsubishi dengan 8.165 unit, turun dari 8.530 unit pada bulan sebelumnya.

Berikutnya, penjualan Honda tercatat mencapai 7.926 unit, naik dari 7.556 unit di Agustus. Suzuki membukukan penjualan 5.183 unit, turun dari bulan sebelumnya 5.265 unit. Hyundai menjual 1.596 unit, turun dari 1.823 bulan sebelumnya.

Wuling mencatat 2.004 unit, naik dari 1.866 unit pada bulan sebelumnya. Chery mengalami penurunan penjualan dengan 673 unit terjual, dari capaian 798 unit pada Agustus. Sementara itu, penjualan mobil listrik BYD juga turun menjadi 2.075 unit pada September dari 2.940 unit bulan sebelumnya.

Kendaraan merek lainnya juga mengalami penurunan dari 5.331 unit di Agustus menjadi 4.949 unit pada September 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com - Lexus berkomitmen untuk menjual hanya kendaraan elektrifikasi, baik mobil hybrid maupun mobil listrik. Belum lama ini, varian hybrid dari LX akhirnya resmi diperkenalkan

Untuk diketahui, LX merupakan model terakhir yang belum dielektrifikasi oleh Lexus. LX 700h akhirnya diperkenalkan di Jepang dan akan menyusul meluncur di negara lainnya.

Dikutip dari Global.toyota, Jumat (11/10/2024), LX 700h dibekali dengan sistem hybrid paralel. Sistem tersebut dikombinasikan dengan mesin konvensional dengan konstruksi V6.

Dok. Toyota Lexus LX 700h

Dilihat eksteriornya, sepertinya tidak jauh berbeda dengan LX 600. Tapi, Lexus memberikan banyak ubahan di bagian lain, seperti sasis, teknologi keselamatan, dan desain interiornya.

Untuk dapur pacunya, Lexus mengandalkan mesin V6 berkapasitas 3.5 L, twin turbo, dan dikawinkan dengan sistem transmisi otomatis 10-percepatan. Namun, Lexus masih belum mau mengungkap secara detail spesifikasinya, seperti tenaga, torsi, dan lainnya.

Selain mesin, data spesifikasi yang diumumkan hanyalah dimensi dan bobotnya. Mobil hybrid ini memiliki panjang 5.100 mm, lebar 1.990 mm, tinggi 1.895 mm, dan jarak sumbu roda 2.850 mm. Bobotnya mencapai 2.780 kg. Lebih berat 120 kg dibandingkan LX 600.

Dok. Toyota Lexus LX 700h

LX 700h dibekali dengan kemampuan off road yang lebih baik dengan mode berkendara Multi-Terrain Select. Untuk mendukung kemampuan tersebut, disematkan juga fitur Active Height Control dan Active Traction Control.

Baterai 12V yang digunakan pada sistem hybrid LX 700h disematkan di lantai bagian belakang mobil. Baterai tersebut ditempatkan dalam kotak tahan air. Sehingga, mobil masih bisa melaju aman melewati genangan air setinggi 700 mm. Platform GA-F yang digunakan juga sudah ditingkatkan dan dapat meredam getaran dengan lebih baik.

Dok. Toyota Lexus LX 700h

Satu fitur yang menarik adalah LX 700h memiliki fitur Vehicle-2-Load (V2L) seperti yang ada pada beberapa mobil listrik. Dengan fitur ini, mobil bisa menjadi cadangan daya hingga 1.500 W atau 2.400 W.

Lexus memberikan layar kluster instrumen sebesar 12,3 inci. Kemudian, terdapat kursi pemijat pada jok pengemudi dan penumpang di baris depan. Sistem bantuan pengemudi Lexus Safety System + juga semakin lengkap dan canggih.

Dok. Toyota Lexus LX 700h

Belum diketahui berapa harga dari SUV mewah ini. Namun, sebagai patokan, LX 600 sekarang dibanderol mulai Rp 3,1 miliar hingga Rp 3,7 miliar.

Toyota mengumumkan recall pada mobil listrik bZ4X di Indonesia. Selain bZ4X, sejumlah mobil Lexus juga terdampak dari recall tersebut.

PT Toyota-Astra Motor mengumumkan adanya recall terhadap mobil listrik bZ4X tahun produksi Desember 2022-Agustus 2023. Para pemilik mobil dengan rentang tahun produksi tersebut diminta melakukan pemeriksaan dan penggantian Front View Camera dan Rear View Camera di kendaraan miliknya.

Selain mobil listrik bZ4X, beberapa model Lexus juga terdampak dari recall tersebut. Adapun untuk model-modelnya adalah Lexus ES, LS, NX, dan RX dengan periode tahun produksi Desember 2022 - Agustus 2023.

"Sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Toyota dan Lexus di Indonesia, kami menjalankan inisiatif global dari prinsipal Toyota Motor Corporation (TMC) yaitu menginformasikan dan mengajak para pemilik Toyota bZ4X dan beberapa model Lexus tahun produksi Desember 2022 - Agustus 2023 untuk berkunjung ke bengkel resmi Toyota atau Lexus terdekat. Workshop Toyota dan Lexus akan melakukan pemeriksaan Front View Camera dan Rear View Camera di kendaraan pelanggan dan selanjutnya melakukan penggantian kalau dibutuhkan dengan parts baru tanpa ada biaya apa pun," terang Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam siaran persnya.

Toyota bZ4X dilengkapi dengan Front ViewCamera dan Rear View Camera yang digunakan untuk menangkap dan menampilkan gambar area di depan dan belakang kendaraan. Fitur canggih tersebut juga digunakan pada produk-produk Lexus di Indonesia supaya manuver parkir dapat dilakukan dengan mudah dan aman.

Ditemukan adanya proses pengelasan laser yang kurang optimal pada wadah kamera di supplier pada periode produksi tertentu. Hal itu berpotensi wadah kamera terlepas apabila terkena tekanan eksternal dan memungkinkan air bocor ke dalam kamera.

Jika tak segera diperbaiki, bisa berpotensi menimbulkan korsleting sehingga gambar area di depan dan belakang kendaraan tak bisa terlihat. Pemilik kendaraan yang terlibat, akan menerima pemberitahuan melalui surat dan dapat menghubungi bengkel resmi Toyota atau Lexus untuk booking jadwal pemeriksaan.

Estimasi waktu yang dibutuhkan dalam proses perbaikan Front View Camera dan Rear View Camera, untuk tahap pemeriksaan, dibutuhkan waktu sekitar 50 menit hingga 2 jam. Jika diperlukan penggantian parts, maka akan memakan waktu sekitar 1,5 jam hingga 4 jam untuk menyelesaikannya, tergantung model kendaraan. Karena itu, Toyota dan Lexus mengimbau kepada pemilik kendaraan untuk menyediakan waktu yang cukup agar semua proses dapat berlangsung dengan lancar.

Pelanggan disarankan agar melakukan booking terlebih dahulu mengenai jadwal pemeriksaan, sehingga tidak perlu menunggu antrean terlalu lama karena sudah terjadwal. Seluruh proses pemeriksaan hingga final check tidak dipungut biaya sama sekali alias gratis.

"Selain informasi resmi melalui surat, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghimbau pelanggan untuk menghubungi dealer Toyota atau Lexus manapun untuk memverifikasi apakah kendaraannya termasuk ke dalam model yang mendapatkan pemanggilan. Dengan visi Total Mobility Solution, pelanggan dapat mengakses informasi recall melalui website resmi kami https://www.toyota.astra.co.id/ssc, atau via Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam di nomor telepon 1-500-315 dan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 0811-1500-315. Khusus Lexus, silakan menghubungi Lexus Customer Care 24 jam di nomor telepon021-390-9999 atau 0821-8090-0900," jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

Tes Lengkap Lexus RX500h: SUV Mewah yang Buas!

Tes Lengkap Lexus RX500h: SUV Mewah yang Buas!

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali menggulirkan kampanye perbaikan massal alias recall pada pemilik mobil listrik bZ4X dan beberapa model Lexus produksi Desember 2022 hingga Agustus 2023.

Vice President Director TAM Henry Tanoto menjelaskan, inisiatif ini merupakan arahan dari prinsipal dalam menjamin kualitas dan menjaga mobilitas yang memberikan rasa tenang kepada para konsumennya.

"Workshop Toyota dan Lexus akan melakukan pemeriksaan Front View Camera dan Rear View Camera di kendaraan pelanggan dan selanjutnya melakukan penggantian kalau dibutuhkan dengan parts baru tanpa ada biaya apapun," kata Henry dalam keterangan resmi, Rabu (21/8/2024).

Kompas.com/Sendy Mobil listrik Toyota bZ4X

Apabila mobil ternyata membutuhkan penggantian komponen maka pemilik kendaraan tidak perlu mengeluarkan uang sepeserpun alias gratis.

Diketahui, Fitur Front View Camera dan Rear View Camera digunakan untuk menangkap dan menampilkan gambar pada area depan dan belakang kendaraan sehingga membuat manuver parkir bisa dilakukan mudah dan aman.

Namun, perusahaan menyebut sistem ini mengalami pengelasan laser yang kurang optimal pada wadah kamera pada level supplier, saat proses perakitan. Alhasil, berpotensi membuat wadah kamera terlepas apabila terkena tekanan eksternal dari waktu ke waktu yang menyebabkan air bocor ke kamera.

Jika ini dibiarkan, sirkuit di dalam kamera dapat mengalami korsleting yang menyebabkan ketidakmampuan menampilkan gambar area di depan dan belakang kendaraan dengan baik.

KOMPAS.com/Ruly Kehadiran produk terbaru dari Lexus di GIIAS 2021, ES 300h

Estimasi waktu yang dibutuhkan dalam proses perbaikan Front View Camera dan Rear View Camera, untuk tahap pemeriksanan, dibutuhkan waktu sekitar 50 menit hingga 2 jam.

Jika diperlukan penggantian parts, maka akan memakan waktu sekitar 1,5 jam hingga 4 jam untuk menyelesaikannya, tergantung model kendaraan. Sehingga pemilik disarankan untuk melakukan booking terlebih dahulu mengenai jadwal pemeriksaan agar tak menunggu lama.

Informasi recall ini bisa diakses melalui https://www.toyota.astra.co.id/ssc atau via Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam dengan menghubungi 1-500-315 dan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 0811-1500-315. Khusus Lexus, silakan menghubungi Lexus Customer Care 24 jam 021-390-9999 atau 0821-8090-0900.

Adapun produk yang terlibat adalah Toyota bZ4X, Lexus ES, Lexus LS, Lexus NS, dan Lexus RX.

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Toyota Motor Corp telah menurunkan proyeksinya untuk produksi global kendaraan di bawah merek Toyota dan Lexus pada tahun 2024. Semula Toyota menargetkan produksi sepanjang tahun ini sebanyak 10,3 juta unit, namun kini direvisi menjadi 9,8 juta unit.

Revisi ini muncul sebagai respons terhadap penghentian produksi menyusul skandal pengujian kendaraan dan penarikan kembali produk di grup Toyota. Produksi global tahunan Toyota kini terlihat turun untuk pertama kalinya sejak 2020, saat pandemi Covid-19 melanda.

Dari total yang diproyeksikan untuk tahun 2024, sekitar 3,2 juta unit akan diproduksi di Jepang. Produksi tersebut masih di atas 3 juta unit yang dianggap penting untuk mempertahankan lapangan pekerjaan grup di negara tersebut.

Pada tahun 2025, Toyota mengharapkan produksi kendaraan globalnya akan melampaui 10 juta unit.

Pada tahun 2023, produksi kendaraan global Toyota mencapai sekitar 10,03 juta unit, melampaui ambang batas 10 juta untuk pertama kalinya. Namun, produksi globalnya melambat pada Januari-Juni 2024, yaitu sebesar 4,64 juta unit.

JAKARTA, KOMPAS.com - Lexus Indonesia memiliki target untuk menuju 100 persen elektrifikasi di 2025. Saat ini, hanya tinggal dua model lagi yang belum elektrifikasi.

Kendaraan elektrifikasi tidak terbatas pada mobil listrik berbasis baterai. Tapi, mobil bensin berteknologi hybrid pun juga dikatakan sebagai kendaraan elektrifikasi.

Lexus Indonesia memiliki visi untuk menjual hanya model berteknologi hybrid atau mobil listrik berbasis baterai. Jadi, rencananya mulai 2025, tidak akan menjual lagi mobil yang sepenuhnya mengandalkan mesin konvensional.

Ghulam/KompasOtomotif Lexus LC500 diperkenalkan di Indonesia, Rabu (26/7/2017).

General Manager Lexus Indonesia Bansar Maduma, mengatakan, pihaknya akan 100 persen menjual kendaraan elektrifikasi di 2025. Tapi, dengan catatan, seluruh model yang ada saat ini memang ada varian hybrid-nya.

"Kalau belum ada varian hybrid-nya sampai 2025, ya kita perpanjang lagi. Sekarang, yang ICE (Internal Combustion Engine) kan tinggal dua, LX dan LC," ujar Bansar, kepada Kompas.com, saat ditemui di Tangerang, belum lama ini.

Dok. Autoindustriya.com Lexus LX dihentikan pemesanannya karena melebihi kapasitas produksi

"Tapi, memang kita hati-hati sih untuk yang LX, karena LX kan lebih banyak (konsumennya). Kita pasti akan berdiskusi dengan konsumen. Sebab, konsumen indennya kan yang varian bensin. Kita pasti akan tawarkan mereka, apakah akan tetap atau beralih (ke elektrifikasi)," kata Bansar.

LX 600 saat ini bisa dikatakan sebagai salah satu model terlaris Lexus Indonesia. SUV mewah ini banyak digunakan juga oleh para pejabat negara. Sedangkan LC 500, merupakan sedan mewah berjenis coupe.

Mau punya mobil premium sekelas Lexus? Jangan kaget, paling tidak kamu punya gaji minimal segini.

Setiap merek mobil memiliki pasarnya tersendiri. Hal itu juga bisa tercermin dari harga jualnya. Contohnya mobil sekelas Lexus yang menyasar kalangan atas. Untuk membeli Lexus pun penghasilannya juga harus besar. Diungkap General Manager Lexus Indonesia, kebanyakan konsumen Lexus memiliki penghasilan Rp 50 juta ke atas.

"Kadang-kadang kita survei tidak merepresentasikan ya, karena orang Indonesia masih sensitif ya, berapa gaji Anda. Tapi kalau dilihat Rp 50 juta ke atas lah," kata Bansar saat berbincang dengan detikOto belum lama ini.

Kata Bansar, konsumen yang membeli secara cash sama besarnya dengan yang membayar secara kredit. Ini jelas membantu bagi yang ingin membawa pulang Lexus dengan budget tertentu,

"Jadi kan juga ada kemudahan yang ditawarkan financial support, itu juga mungkin menjadi salah satu solusi juga buat customer kita. Bisa jadi yang berpenghasilan juga nggak terlalu besar nah itu sangat cocok apalagi mereka ingin mencoba Lexus untuk pertama kalinya. Kebanyakan gitu sih, biasanya first buyer masuknya ke leasing," ungkap Bansar.

Lexus kini mulai menyasar konsumen yang lebih luas lagi dengan peluncuran LBX baru-baru ini di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Lexus LBX diharapkan bisa menggoda anak orang kaya yang sebelumnya juga sudah menggunakan Lexus.

Di samping itu, Lexus LBX merupakan mobil paling termurah di jajaran model pabrikan Jepang itu. Lexus LBX saat ini dibanderol mulai Rp 890 jutaan. Diharapkan tak cuma anak orang kaya bisa kepincut, tapi mereka yang doyan nyetir mobil sendiri dengan cita rasa premium juga bisa membawa pulang Lexus LBX. Maklum sejauh ini mobil-mobil Lexus banyak diminati kalangan pria karena ukuran mobil yang besar nan elegan.

"So far didominasi pria (konsumen Lexus) karena kan mobilnya masih besar-besar ya, tinggi-tinggi mungkin pada saat muncul LBX mungkin baru, ah cocok, compact, desainnya juga unik, trendy warna-warnanya lumayan menarik," tutur Bansar.

Tampang Lexus Electrified Sport Concept yang Mejeng di GIIAS 2024

Tampang Lexus Electrified Sport Concept yang Mejeng di GIIAS 2024

JAKARTA, KOMPAS.com - Lexus Indonesia sudah resmi meluncurkan LBX pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Namun, tidak semua varian ditawarkan untuk konsumen di Tanah Air.

LBX yang ditawarkan ke konsumen saat ini adalah varian Luxury dan Sport. Selain itu, ada juga varian Bespoke, tapi belum dihadirkan untuk saat ini.

Sebenarnya, ada satu lagi varian dari LBX, yakni Morizo RR Concept. Varian yang ini sedikit berbeda, karena tidak menggunakan teknologi hybrid.

KOMPAS.com/Donny Dwisatryo Priyantoro Model terbaru Lexus LBX Luxury resmi meluncur di GIIAS 2024.

Dapur pacunya mengandalkan mesin yang sama seperti Toyota GR Yaris. Mesin 1.6 L, 3-silinder, turbocharged, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 300 Tk dan torsi 400 Nm.

Bansar Maduma, General Manager Lexus Indonesia, mengatakan, pihaknya mengerti bahwa LBX Morizo itu diperkenalkan secara global untuk memberikan kesenangan berkendara. Tapi, khusus di Indonesia, Lexus Indonesia itu visinya ke elektrifikasi.

"Sehingga, kendaraan-kendaraan seperti itu tidak kita pertimbangkan untuk dibawa ke Indonesia. Maka itu, yang kita perkenalkan hanya yang hybrid," ujar Bansar, kepada Kompas.com, saat ditemui di Tangerang, belum lama ini.

Foto: Carscoops.com Lexus datang ke Tokyo Auto Salon 2024 dengan menawarkan Lexus LBX Morizo RR Concept berperforma tinggi.

"Sebab, Morizo itu kan (mesinnya) 1.600 cc, turbo. Kalau Morizo ada yang hybrid, pasti kita bawa. Mungkin jika suatu saat di Singapura ada (LBX Morizo), ya itu visi dari masing-masing Lexus di setiap negara berbeda," kata Bansar.

Bansar menambahkan, terutama untuk yang jangka pendek. Walaupun, yang jangka panjangnya sudah diumumkan oleh pimpinan Toyota, Akio Toyoda, bahwa Lexus akan ke arah elektrifikasi.

Kompas.com/Donny Lexus LBX meluncur di GIIAS 2024

"Setiap negara memilki strateginya masing-masing. Kita harapkan di Indonesia secepatnya elektrifikasi bisa 100 persen," ujar Bansar.

"Banyak yang sudah menanyakan, tapi saya juga bilang, karena memang visi kita di Indonesia itu ke arah elektrifikasi. Kalau ditambah itu, nanti tidak jadi 100 persen, begitu situasinya," kata Bansar.

Belum lama ini, Lexus sudah mengonfirmasi bahwa Morizo RR akan memasuki tahap produksi. Selain itu, penjualannya hanya akan dilakukan secara domestik alias hanya untuk pasar Jepang.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak multi purpose vehicle (MPV) mewah yang dipamerkan pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Tapi, yang mendapatkan penghargaan sebagai mobil terfavorit adalah LexusLM 350h 4-seater.

General Manager Lexus Indonesia Bansar Maduma, mengatakan, pihaknya sangat mengapresiasi terhadap pencapaian Lexus LM 350h sebagai MPV terfavorit.

Menurutnya, pencapaian ini hanya dapat dicapai karena penerimaan yang sangat baik dari konsumen serta pengunjung yang hadir terhadap kendaraan Lexus LM 350h yang meluncur pada awal 2024 dengan desain yang limitless dan mewah.

Kompas.com/Donny Lexus LM jadi salah satu primadona di GIIAS 2024

"Namun, juga kenyamanan dan kelengkapan yang sesuai dengan ekspektasi para konsumen di kelas premium, serta teknologi elektrifikasi yang tinggi dan favorit untuk mendukung Lexus dalam merealisasikan kontribusi terhadap Carbon Neutral," ujar Bansar, saat dihubungi Kompas.com, Senin (29/7/2024).

"Untuk SPK, pada dasarnya kami tidak mentargetkan secara khusus untuk Lexus LM. Sebab, tujuan Lexus Indonesia adalah menghadirkan semua teknologi elektrifikasi dan memberikan pengalaman yang luar biasa untuk konsumen dan pengunjung yang datang ke area pameran kendaraan maupun customer lounge di booth Lexus," kata Bansar.

KOMPAS.com/Fathan MOBIL GIIAS LEXUS LM 2023 004

"Namun, untuk angka SPK-nya masih kami rekap dengan diler-diler kami, dan sekilas sempat saya monitor pada saat di GIIAS kemarin sudah mencapai ratusan," ujarnya.

Saat ini, Lexus memasarkan LM 350h dalam dua varian, yakni 4-seater dan 7-seater. Untuk 4-seater, dibanderol Rp 2,758 miliar (OTR Jakarta). Sementar 7-seater, dipasarkan dengan harga Rp 2,171 miliar (OTR Jakarta).

Lexus menawarkan mobil dengan cita rasa premium. Lalu, siapa saja ya pembeli mobil-mobil Lexus?

Lexus merupakan salah satu pabrikan yang menawarkan mobil di segmen premium. Modelnya juga beragam. Yang jelas harganya tak murah dan jauh di atas rata-rata harga orang Indonesia membeli mobil.

Lexus termurah di Indonesia dijual mulai Rp 800 jutaan lewat model LBX. Lexus LBX merupakan mobil kompak yang sudah mengusung tenaga hybrid. Sisanya dijual di atas Rp 1 miliar.

Dengan banderol segitu, tentu konsumen Lexus berasal dari kalangan berduit. General Manager Lexus Indonesia Bansar Maduma mengungkap konsumen Lexus saat ini masih didominasi oleh kaum pria.

"So far didominasi pria karena kan mobilnya masih besar-besar ya, tinggi-tinggi mungkin pada saat muncul LBX mungkin baru, ah cocok, compact, desainnya juga unik, trendy warna-warnanya lumayan menarik," ungkap Bansar saat berbincang dengan detikOto baru-baru ini.

Untuk membeli Lexus tentu harus merogoh kocek dalam. Bansar juga mengatakan, kebanyakan konsumennya memiliki penghasilan tinggi sehingga bisa membeli mobil premium Jepang tersebut.

"Kadang-kadang kita survei tidak merepresentasikan ya, karena orang Indonesia masih sensitif ya, berapa gaji Anda, kadang-kadang di kecil-kecilin. Tapi kalau dilihat Rp 50 juta ke atas lah," lanjut Bansar.

Adapun dengan kehadiran LBX, Lexus bisa menyasar konsumen lebih luas lagi. Terlebih dari sisi harga, ini merupakan mobil termurah di jajaran keluarga Lexus. Wujudnya yang kompak juga diharapkan bisa memikat hati anak orang kaya di Indonesia. Tak cuma itu, mereka yang hobi nyetir sendiri juga menjadi target dari Lexus LBX.

Terpenting sekalipun harganya di bawah Rp 1 miliar, Lexus memastikan kualitas LBX tak perlu diragukan lagi.

"Walaupun di bawah Rp 1 miliar tetap secara kualitas memang kita belum ada tes drive, kalau sudah tes drive tetap karakteristik mobil Lexus itu ada pada saat kita mengendarai, safetynya masih, desain masih, semuanya masih sama. Memang kita set harga ini secara strategis untuk masuk ke pasar ini," pungkas Bansar.

Tampang Lexus Electrified Sport Concept yang Mejeng di GIIAS 2024

Tampang Lexus Electrified Sport Concept yang Mejeng di GIIAS 2024