Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka mengungkapkan dirinya berhasil menggenjot pertumbuhan ekonomi saat menjadi Wali Kota Solo, Jawa Tengah. Hal ini disampaikan Gibran di depan para pejabat daerah yang hadir di Rakornas Pemerintah Pusat dan Daerah Tahun 2024.

Gibran memaparkan sewaktu dirinya menjadi Wali Kota Solo pertumbuhan ekonomi melonjak dari awalnya minus 1,74% naik menjadi 6,25%.

"Bapak ibu perlu kerja keras semua. Dulu waktu saya dilantik menjadi wali kota, pada waktu COVID-19 pertumbuhan ekonomi Solo minus 1,74%. Kita kerja keras, kerja sama dengan TPID, dari minus 1,74% lalu naik 4%, lalu naik lagi ke 6,25%. Jadi sekali lagi ini butuh kerja keras kita semua," ungkap Gibran dalam acara yang dihelat di Sentul International Convention Center (SICC), Bogor, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Dia melanjutkan beberapa kepala daerah juga sudah berhasil menggenjot pertumbuhan ekonominya. Misalnya saja, Provinsi Papua Barat, ekonominya melonjak karena pertumbuhan ekspor LNG.

Kemudian, ada juga Sulawesi Tengah yang berhasil mendongkrak ekonominya karena hilirisasi nikel. Ada juga Provinsi Maluku yang berhasil naik ekonominya karena menggenjot sektor pertanian sekaligus perdagangan.

Anak Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) itu meminta agar semua pejabat daerah bekerja keras untuk menaikkan pertumbuhan ekonomi daerahnya masing-masing. Dia menekankan Prabowo sudah meminta agar pertumbuhan ekonomi hingga 8% bisa dicapai secara nasional.

"Sekali lagi ini target dari Presiden Prabowo sudah jelas 8%" tegas Gibran.

Produsen roda dua asal Indonesia, Savart menguji ketahanan motor listrik Savart S-1P sejauh 3.000 km! Tunggangan ramah lingkungan tersebut melintas dari Pulau Jawa ke Pulau Bali.

Uji ketahanan itu berlangsung mulai 24 Oktober hingga 5 November 2024. Rute yang dipilih terbilang berat, yakni Depok, Sukabumi, Garut, Kebumen, Pacitan, Blitar, Lumajang, Banyuwangi dan berakhir di Bali.

Perjalanan tersebut menggunakan dua unit motor listrik Savart S-1P. Hasilnya, meski perjalanannya cukup berat, tunggangan tersebut mampu finis di pemberhentian terakhir.

"Uji ketahanan ini bukan hanya untuk melihat sejauh mana Savart S-1P dapat bertahan, tetapi juga menunjukkan kekuatan produksi kami," ujar Garry S. P. Taifan selaku Chief Operating Officer (COO) Savart Motors melalui keterangan resmi, Kamis (7/11).

"Motor ini dibangun dengan standar manufaktur tinggi untuk menghadapi kondisi ekstrem. Hasil uji ini membuktikan bahwa kami siap menghadapi tantangan mobilitas dan memenuhi kebutuhan pelanggan dalam berbagai medan," tambahnya.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Savart S-1P merupakan motor listrik yang dirakit secara lokal di Jetis, Mojokerto, Jawa Timur. Kendaraan tersebut mengusung desain skuter matik dengan dimensi bongsor.

Savart S-1P menggunakan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 19 dk. Kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 120 km/jam dengan tiga mode berkendara.

Baterainya NCM 4,7 kwh dengan jarak tempuh 100-110 km! Sementara untuk mengecasnya dari nol ke 100 persen memerlukan waktu 4-5 jam. Savart S-1P dibanderol mulai dari Rp 56 juta dengan status on the road Jakarta.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Di kesempatan yang sama, Savart Motors juga mengumumkan kemitraan dengan Planet Ban. Konsumen motor listrik tersebut kini dapat mengakses layanan pemeliharaan kendaraan di delapan toko Planet Ban di Jakarta selama fase pertama komersialisasi.

"Motor listrik Savart dirancang dengan mempertimbangkan pemeliharaan dan ketahanan jangka panjang, yang sangat sesuai dengan visi kami di Planet Ban. Sebagai mitra purna jual resmi Savart, kami antusias memberikan layanan yang menjamin kendaraan tetap optimal di jalan," kata Wisnu Satriya selaku Chief Innovation Officer Planet Ban.

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

China merupakan salah satu negara yang memiliki kekuatan ekonomi terbesar di dunia. Maka dari itu, ada banyak orang kaya yang berasal dari Negeri Tirai Bambu.

Untuk membuktikannya, baru-baru ini Hurun Research Institute merilis daftar orang terkaya di China. Mengutip laman resminya, Hurun bekerja sama dengan Hengchang Shaofang, yakni salah satu merek premium dari Baiju, untuk merilis nama-nama orang terkaya di China.

Keduanya melakukan riset pada 30 Agustus lalu. Hasilnya, mereka menemukan sekitar 1.094 orang di China yang memiliki kekayaan lebih dari 5 miliar yuan atau sekitar Rp 11,1 triliun.

Di antara orang-orang tajir tersebut, Hurun Research mengerucutkan 10 orang terkaya di China berdasarkan total kekayaannya. Penasaran, siapa saja mereka? Simak selengkapnya dalam artikel ini.

10 Orang Terkaya di China 2024

Orang-orang terkaya di China pada 2024 memiliki harta yang sangat fantastis. Bahkan, salah satu diantaranya memiliki nilai kekayaan hingga lebih dari Rp 700 triliun. Wow!

Penasaran, siapa saja orang terkaya di China di 2024? Berikut daftarnya yang mengutip situs Hurun China Rich List 2024:

1. Zhang Yiming

Zhang Yiming menjadi orang terkaya di China pada 2024 dengan total kekayaan mencapai US$ 49,3 miliar atau sekitar Rp 777 triliun. Hartanya naik sekitar 43% dibandingkan pada 2023 silam.

Pada 2021, Zhang Yiming mundur dari jabatannya sebagai CEO ByteDance, yakni perusahaan induk dari TikTok. Namun, pria berusia 41 tahun itu masih memiliki saham sekitar 20% di raksasa teknologi asal China tersebut.

Wajar saja jika kekayaan Zhang Yiming terus melonjak karena TikTok menjadi salah satu aplikasi media sosial paling populer di dunia. Meski pemerintah AS berencana akan memblokir TikTok pada Januari 2025, tetapi keuntungan global TikTok naik 60% di tahun lalu.

2. Zhong Shanshan

Zhong Shanshan menempati posisi kedua sebagai orang terkaya di dunia. Diketahui total kekayaan yang dimilikinya mencapai US$ 47,9 miliar atau setara Rp 755 triliun.

Pria berusia 70 tahun itu merupakan chairman Nongfu Spring, yakni perusahaan air minum asal China. Zhong Shanshan juga merupakan pemegang saham mayoritas Beijing Wantai Biological Pharmacy Enterprise, pembuat vaksin dan alat tes hepatitis yang pendapatannya 5,8 miliar yuan pada 2021.

3. Pony Ma Huateng

Bos Tencent, Pony Ma Huateng menempati posisi ketiga sebagai orang terkaya di China pada 2024. Ia ditaksir memiliki kekayaan bersih sebesar US$ 44,4 miliar atau sekitar Rp 700 triliun.

Kekayaan tersebut berhasil ia dapat melalui Tencent Holdings, yaitu perusahaan raksasa teknologi asal China yang memiliki WeChat, gim online Call Of Duty, hingga layanan pembayaran WeChat Pay.

4. Colin Huang Zheng

Di urutan keempat ada Colin Huang Zheng. Pendiri PDD Holding memiliki total kekayaan pribadi sebesar US$ 34,5 miliar atau sekitar Rp 544 triliun.

Sebagai informasi, PDD Holding merupakan perusahaan di balik sejumlah platform e-commerce, seperti Temu dan Pinduoduo.

5. He Xiangjian

He Xiangjian menempati urutan kelima sebagai orang terkaya di China. Menurut data dari Hurun Research Institute, jumlah kekayaannya mencapai US$ 33,1 miliar atau sekitar Rp 522 triliun.

Pria berusia 82 tahun itu merupakan pendiri Midea. Perusahaan asal China tersebut memproduksi AC, kulkas, dan berbagai peralatan dapur.

6. Robin Zeng Yuqun

Bos CATL, Robin Zeng Yuqun menjadi orang terkaya keenam di China pada 2024. Total kekayaan bersihnya mencapai US$ 28,2 miliar atau sekitar Rp 444 triliun.

Contemporary Amperex Technology Co., Ltd atau CATL adalah produsen baterai lithium-ion untuk kendaraan listrik. Perusahaan tersebut jadi salah satu pemasok baterai mobil listrik terbesar di dunia.

7. William Ding Lei

William Ding Lei memiliki total kekayaan sebesar US$ 28,2 miliar atau setara Rp 444 triliun. Jumlah kekayaannya setara dengan bos CATL, Zeng Yuqun.

Sebagai informasi, William Ding Lei merupakan pendiri NetEase. Pada awalnya, NetEase merupakan perusahaan hosting. Lalu, Ding Lei mulai terjun ke dunia gim online dan berhasil meraup keuntungan besar.

8. Li Ka-Shing & Victor Li Tzar Kuoi

Li Ka-Shing merupakan seorang pengusaha asal Hong Kong yang memiliki kekayaan sekitar $ 28,2 miliar atau setara Rp 444 triliun, menjadikannya orang kedelapan terkaya di China pada 2024.

Li Ka-Shing merupakan pendiri Cheung Kong Industries. Kini, ia telah pensiun dan perusahaan tersebut dikelola oleh putranya, Victor Li Tzar Kuoi.

9. Lee Shau Kee

Lee Shau Kee merupakan seorang pengusaha di bidang properti asal Hong Kong, yakni Henderson Land. Tercatat, ia memiliki jumlah kekayaan hingga mencapai US$ 24,6 miliar atau setara Rp 387 triliun.

10. Jack Ma

Di urutan ke-10 ada Jack Ma. Menurut laporan Hurun Research Institute, saat ini kekayaan Jack Ma mencapai US$ 23,2 miliar atau sekitar Rp 365 triliun.

Padahal, Jack Ma sempat menjadi orang terkaya nomor satu di China beberapa tahun lalu. Namun, hukuman dari pemerintah China yang berujung pada keputusannya untuk melepas jabatan manajemen di Alibaba membuat harta kekayaan Jack Ma mulai berkurang secara perlahan.

Itu dia daftar 10 orang terkaya di China 2024 versi Hurun Research Institute. Kira-kira, siapa yang bakal terus menambah jumlah kekayaannya hingga beberapa tahun mendatang?

Video Astronaut China Setelah Pulang ke Bumi: Luar Angkasa Ajaib dan Indah

Video Astronaut China Setelah Pulang ke Bumi: Luar Angkasa Ajaib dan Indah

KRL Commuter Line menjadi salah satu moda transportasi yang banyak digunakan masyarakat Jabodetabek. Selain untuk pulang-pergi kerja, hadirnya KRL juga dimanfaatkan masyarakat untuk berkunjung ke rumah saudara atau jalan-jalan ke tempat wisata.

Untuk bisa naik KRL, setiap orang wajib membeli tiket sesuai tujuannya. Penumpang bisa menggunakan kartu uang elektronik (e-money) atau Kartu Multi Trip (KMT). Namun kini, masyarakat juga bisa membeli tiket KRL tanpa kartu, lho.

Apabila kamu lupa membawa kartu uang elektronik atau KMT, masih tetap bisa menaiki KRL dengan membeli tiket lewat smartphone. Bagaimana caranya? Simak penjelasannya di bawah ini.

Cara Naik KRL Tanpa Kartu

Hingga saat ini, satu-satunya cara untuk menaiki KRL tanpa kartu adalah dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Di dalamnya terdapat fitur GoTransit yang berguna untuk membeli tiket perjalanan KRL Commuter Line.

Cara beli tiket KRL lewat GoTransit juga mudah dan cepat. Namun, pastikan kamu telah membuat akun GoJek terlebih dahulu, baru setelah itu bisa membeli tiket KRL.

Apabila sudah memiliki akun GoJek, kini simak cara membeli tiket KRL lewat GoTransit berikut ini:

• Buka aplikasi GoJek di smartphone
• Di halaman utama, pilih opsi 'Lainnya'
• Scroll layar ke bawah dan pilih menu 'GoTransit'
• Kemudian ketuk 'Beli tiket'
• Lalu, pilih stasiun keberangkatan dengan mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Kebayoran'
• Kemudian pilih stasiun tujuan dengan mengetik di kolom pencarian. Contohnya 'Stasiun Lenteng Agung'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan
• Lalu pilih pembayaran lewat saldo GoPay
• Kemudian ketuk 'Bayar tiket' untuk membeli tiket KRL
• Kamu telah berhasil membeli tiket KRL Commuter Line. Kemudian akan muncul QR Code yang digunakan untuk masuk dan keluar stasiun.

Cara Scan QR Code Tiket KRL Commuter Line

Ada cara khusus untuk bisa naik-turun KRL Commuter Line dengan menggunakan QR Code. Kalau menggunakan e-money atau KMT, cukup tempelkan kartu di gate (pintu) stasiun hingga lampu berubah warna menjadi hijau.

Lalu, bagaimana jika menggunakan QR Code? Simak langkah-langkahnya di bawah ini:

• Pergi ke stasiun keberangkatan
• Sebelum masuk ke stasiun, siapkan QR Code yang ada di aplikasi GoJek. QR Code tersebut akan digunakan untuk naik-turun KRL
• Setibanya di depan gate, pindai (scan) QR Code ke mesin yang terletak di bawah
• Tunggu beberapa saat sampai lampu gate berubah warna menjadi hijau dan kamu sudah berhasil masuk ke stasiun.

Setibanya di stasiun tujuan, detikers juga perlu melakukan pindai QR Code di pintu keluar. Caranya sama seperti di atas, yakni scan pada mesin yang letaknya ada di bawah.

Cara Mengganti Stasiun Tujuan di GoTransit

Jika kamu diharuskan turun di stasiun tujuan yang berbeda, sedangkan sudah terlanjur membeli tiket lewat GoTransit, jangan khawatir. Soalnya kamu masih bisa mengganti stasiun tujuan.

Bagaimana caranya? Simak di bawah ini:

• Di halaman utama GoTransit, ketuk menu 'Tiket masuk'
• Lalu pilih opsi 'Edit tiket'
• Kemudian pilih stasiun tujuan yang baru dengan cara mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Tebet'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan. Pastikan kembali jika stasiun tujuan sudah benar
• Kemudian lakukan pembelian tiket KRL baru dengan mengetuk 'Bayar tiket baru'
• Selesai, nantinya akan muncul QR Code yang bisa digunakan untuk keluar dari stasiun KRL.

Sebagai pengingat, agar tidak menghambat antrian penumpang yang ingin naik-turun KRL, sebaiknya siapkan QR Code sebelum tiba di pintu stasiun, ya!

Itu dia cara naik KRL tanpa kartu dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Semoga dapat membantu detikers.

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

Wuling Motors memberikan jaminan harga jual kembali mobil-mobil SUV-nya tetap tinggi. Wuling memberikan jaminan harga bekas dua mobil SUV-nya yaitu Wuling Almaz dan Wuling Alvez tetap stabil.

Wuling membuat terobosan dengan memperkenalkan program "Berani Lebih Bersama Wuling SUV" untuk konsumen Wuling New Almaz RS dan Wuling Alvez. Program ini menawarkan berbagai keuntungan, mulai dari Resale Value Guarantee atau jaminan nilai jual sebesar 70% di tahun ketiga, gratis biaya jasa perawatan, serta garansi seumur hidup untuk komponen inti HEV (Hybrid Electric Vehicle) bagi kendaraan Wuling Hybrid.

"Kami ingin konsumen merasa lebih percaya diri dan nyaman dalam memiliki kendaraan SUV Wuling, dengan jaminan nilai jual kembali yang tinggi serta berbagai layanan purnajual yang menguntungkan. Dengan peluncuran program ini, kami berharap dapat meningkatkan kepuasan pelanggan dan membangun kepercayaan yang semakin kuat terhadap brand Wuling," papar Ricky Christian, Marketing Operation Director Wuling Motors, dalam siaran persnya.

Dalam program Resale Value Guarantee sebesar 70 persen, Wuling menjamin bahwa pemilik Wuling Almaz RS dan Alvez bisa mendapatkan kembali 70 persen dari harga pembelian saat menjual kembali mobilnya pada tahun ketiga. Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi, termasuk melakukan perawatan rutin di bengkel resmi Wuling dan tidak adanya modifikasi pada kendaraan. Ada juga program gratis biaya jasa perawatan gratis hingga 8 tahun atau 100.000 km guna memastikan bahwa kendaraan selalu dalam kondisi terbaik tanpa tambahan biaya perawatan selama periode tersebut.

Wuling menghadirkan garansi seumur hidup untuk komponen inti pada kendaraan Hybrid Electric Vehicle. Komponen inti itu mencakup drive motor, power battery, dan motor control unit. Dengan adanya garansi ini, Wuling menjamin keandalan kendaraan hybrid untuk jangka panjang dan memberikan rasa tenang serta aman kepada para pemilik Wuling New Almaz RS Hybrid.

"Garansi seumur hidup untuk komponen inti HEV merupakan layanan purnajual kami yang memberikan konsumen pengalaman berkendara menggunakan teknologi hybrid dengan rasa tenang. Kami percaya bahwa komitmen ini akan meningkatkan kepercayaan konsumen dalam memilih Wuling sebagai kendaraan pilihan yang berinovasi di segmen new energy vehicle," kata Maulana Hakim, selaku Aftersales Director Wuling Motors.

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Tahun ini Indonesia mengusung tema "In Solidarity for a Green World", pertemuan ini menjadi momentum untuk memperkuat komitmen Indonesia dalam pengendalian perubahan iklim di tingkat internasional.

Menteri Lingkungan Hidup, Hanif Faisol Nurofiq menyampaikan beberapa arahan penting kepada para delegasi Indonesia yang tengah bersiap menghadiri pertemuan tingkat dunia tersebut. Hanif menyampaikan keterlibatan delegasi Indonesia pada forum tingkat global dan regional harus menghasilkan sesuatu yang konkret untuk rakyat. Hal ini menjadi mandat langsung dari Presiden Prabowo Subianto.

"Mudah mudahan pada acara kita di Baku Azerbaijan kita benar-benar mampu mempromosikan kondisi perjuangan aksi iklim kita kepada teman-teman di dunia internasional," ujar Hanif dalam keterangan resminya, Kamis (7/11/2024).

Dia berharap kepada Delegasi Indonesia yang akan berangkat agar jangan hanya berfokus pada kegiatan-kegiatan seremonial, tetapi semua memandatkan diri sebagai diplomator yang diharapkan dapat menarik pertemuan bilateral yang diperlukan untuk menggagas bagaimana Indonesia mendapatkan dukungan-dukungan internasional dalam aksi perubahan iklim.

"Kita tidak ramai-ramai menghadiri Paviliun Indonesia, menghadiri podcast yang kita laksanakan dan hadiri sendiri, tetapi bagaimana kita memfungsikan diri pada era yang penting ini untuk membangun kerjasama internasional country to country, goverment to goverment untuk mendukung upaya Indonesia dalam penurunan emisi gas rumah kaca," tegas Hanif.

Kepada para ASN yang yang menjadi Delegasi, Hanif menekankan jangan hanya datang untuk jalan-jalan karena dukungan pendanaan melalui APBN yang telah digunakan dalam perjalanan luar negeri tersebut, harus dapat mendorong untuk investasi, mendorong dunia internasional untuk mendukung kepentingan Indonesia.

"Bukan hanya jalan-jalan saja, bukan hanya display-display saja. Harapanya kita menempatkan diri masing-masing untuk konteks itu, lakukanlah berbagai hal penting yang secara konkret mampu mendorong dunia internasional membantu di dalam upaya Indonesia membangun ketahanan iklim ini," beber Hanif.

Delegasi Indonesia yang ditugaskan ke Baku, kata Hanif, adalah yang memiliki kapasitas dan kapabilitas yang cukup mentereng untuk tugas mewakili negara. Dia mengungkapkan jika Presiden Prabowo sangat menekankan di dalam rapat kabinet pertama, agar mengefisienkan biaya perjalanan luar negeri.

"Ini artinya bahwa kehadiran kita ke luar negeri harus benar-benar membawa manfaat untuk Indonesia. Soft diplomacy kita laksanakan di Pavilion Indonesia, tetapi bukti konkret harus kita hadirkan pada saat kita memberikan penjelasan kepada masyarakat selesai kegiatan luar negeri ini. Tidak kemudian selesai kunjungan ini kita lantas diam dan bubar saja, tetapi sebisa mungkin harus ada hal besar yang harus kita bawa. Ini yang harus menjadi paradigma kita bahwa apa yang dikeluarkan masyarakat kepada kita harus kita bayar kontan," jelasnya lagi.

Visi Misi Indonesia Emas 2045

Hanif mengatakan dirinya mendapatkan amanah untuk melanjutkan kerja-kerja dalam pengendalian perubahan iklim yang telah terbangun baik dan mengarahkan agar lebih meningkat guna mendukung keberhasilan visi misi Presiden Prabowo melalui Asta Cita menuju Indonesia Emas 2045.

Visi misi tersebut antara lain untuk menjamin pelestarian lingkungan hidup, mencapai swasembada pangan, energi, dan air, pemberantasan kemiskinan, penguatan sains dan teknologi, hingga penguatan kesetaraan gender dan perlindungan hak perempuan dan anak.

"Kami harap seluruh delegasi Indonesia dapat mewakili kepentingan nasional dengan sebaik-baiknya dan menegaskan posisi Indonesia dalam perundingan iklim global ini," ujar Hanif.

Sebagai wujud dukungan terhadap pilar Enhance Ambition, Presidensi COP29 akan meluncurkan 14 inisiatif dalam berbagai bentuk, termasuk pledges, deklarasi, kemitraan, dan platform. Inisiatif-inisiatif tersebut mencakup komitmen global pada bidang mitigasi dan adaptasi, pembiayaan iklim, transparansi, serta pengembangan jaringan kolaboratif yang melibatkan banyak pihak.

Inisiatif ini diharapkan dapat mendorong peningkatan ambisi negara-negara dalam mitigasi, adaptasi, serta pengurangan dampak perubahan iklim secara terukur dan transparan.

Sementara itu, pilar Enable Action menitikberatkan pada New Collective Quantified Goal (NCQG) yang terkait dengan pembiayaan iklim, yang juga menjadi fokus utama di COP29. Pilar ini juga mencakup isu krusial dalam Pasal 6 Paris Agreement yang mengatur kerjasama internasional untuk mencapai target iklim, serta pendanaan Loss and Damage untuk membantu negara-negara terdampak.

Indonesia juga siap untuk mendukung pencapaian visi Enhance Ambition dalam rangka mencapai Nationally Determined Contributions (NDC) untuk mitigasi, Rencana Adaptasi Nasional (NAPs) untuk adaptasi, serta pelaporan transparansi melalui Biennial Transparency Reports.

COP29 akan memperkenalkan 14 inisiatif utama sebagai langkah konkret yang terdiri atas sembilan deklarasi dan pledge serta lima kemitraan dan platform. Diantaranya COP29 Truce Appeal, COP29 Global Energy Storage and Grids Pledge, COP29 Declaration on Water for Climate Action.

Selain itu, terdapat lima kemitraan dan platform yang mendukung aksi nyata di COP29, diantaranya: Climate Finance Action Fund (CFAF), The Baku Initiative for Climate Finance, Investment, and Trade (BICFIT), dan Baku Harmoniya Climate Initiative for Farmers dan Baku Global Climate Transparency Platform (BTP).

(hal/fdl)

Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) mengkritik aturan ketenagakerjaan di Indonesia yang kerap berubah-ubah. Apindo mencatat terjadi perubahan sebanyak empat kali dalam waktu 10 tahun terakhir.

Menurut Bob banyaknya perubahan yang terjadi akan berdampak negatif terhadap iklim usaha dalam negeri. Sebelumnya, Mahkamah Konstitusi (MK) mengubah 21 aturan ketenagakerjaan dalam Undang Undang Nomor 6/2023 tentang Cipta Kerja lewat Putusan No.168/PUU-XXI/2023.

"Nah catatan kami perubahan ini kalau terjadi adalah perubahan yang keempat kalinya dalam waktu 10 tahun. Jadi bisa dibayangkan dalam 10 tahun kita ada 4 kali perubahan peraturan yang tentunya ini membuat wajah kita ini ya kurang baik lah," ujar Ketua Bidang Ketenagakerjaan Apindo, Bob Azam dalam konferensi pers di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan, Kamis (7/11/2024).

Menurutnya, di dunia usaha dan investasi akan menjadi sulit jika peraturan terus mengalami perubahan. Apalagi industri padat karya harus membuat kontrak-kontrak jangka panjang 3 tahun, 4 tahun.

"Investasi juga kalau menghadapi perubahan undang-undang yang tiap 2 tahun, ya Anda bisa bayangkan investasi apa yang akan masuk. Pasti investasi yang CKD. Ya kalau ada perubahan dalam jangka seminggu itu bisa tutup pabriknya dan pindah ke tempat lain," ujar Bob.

Bob juga mengaku kecewa dengan keluarnya putusan MK soal undang-undang Cipta Kerja. Pasalnya perusahaan di bawah Apindo tidak hanya perusahaan besar, dan 90% di antaranya menghadapi banyak tantangan sejak Pandemi 2024.

Ia turut menyoroti turunnya serapan tenaga kerja dibanding investasi yang masuk ke Indonesia. Dari investasi Rp 1 triliun tenaga kerja yang terserap kini hanya 1.000 orang.

"Karena dalam 10 tahun terakhir daya serap lapangan kerja terhadap investasi turun terus. Kalau dulu setiap Rp 1 triliun itu bisa menyerap 4.000, 4.500, sekarang Rp 1 triliun hanya menyerap 1.000. Jadi tinggal seperempat," tutupnya.

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Lantas, untuk konsumen yang melakukan pemesanan sekarang, kapan mereka menerima unitnya?

Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM), Thomas Wijaya mengatakan, Honda Scoopy baru akan diproduksi dalam waktu dekat. Dia memastikan, pengiriman unitnya akan dimulai sebelum pergantian bulan.

"Mulai diproduksinya bulan November ini, mulai delivery ke konsumen juga November," ujar Thomas Wijaya kepada awak media di Cikarang, Jawa Barat, Selasa (5/11).

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Meski demikian, konsumen sudah bisa melakukan pemesanan unit di dealer-dealer sehari setelah peluncuran. Dia memastikan, sejauh ini tak ada inden kendaraan.

"Jadi konsumen sudah bisa memesan unitnya di dealer-dealer, ke showroom kami lah, ke jaringan kami," kata dia.

Ketika ditanya mengenai target penjualan, tak biasanya, Thomas tak mengungkapnya secara detail. Dia hanya menegaskan, angkanya tergantung minat konsumen dan kondisi pasar di Indonesia.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru merupakan generasi keenam yang banyak berubah dibandingkan model sebelumnya. Perubahan yang paling kentara dari kendaraan tersebut berada di bagian desain atau tampilan.

Honda Scoopy baru kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Maruarar Sirait mengungkapkan sumber tanah untuk mendukung target pembangunan program 3 juta rumah per tahun yang diinisiasi Presiden Prabowo Subianto.

Pria yang akrab disapa Ara itu menyebut tanah yang akan dimanfaatkan untuk program 3 juta rumah yakni dari sitaan koruptor hingga eks obligor Bantuan Likuiditas Bank Indonesia (BLBI).

"Dari mana tanahnya? Sitaan dari koruptor. Setuju nggak kita, tanah koruptor itu untuk rakyat Indonesia terutama rakyat kecil? Setuju nggak aset BLBI yang ada di KPK dan di tempat lain itu juga diberikan kepada rakyat Indonesia?" kata Ara dalam Rakornas Pemerintah Pusat dan Daerah di Sentul International Convention Center (SICC), Bogor, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Ara mengatakan untuk tanah yang berasal dari koruptor terdapat 1.000 hektare (Ha) di Banten yang telah diberikan oleh Kejaksaan Agung ke Kementerian PKP. Lalu, ada tanah dari Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional Nusron Wahid seluas 151 Ha di Mojokerto dan 6,7 Ha di Tangerang.

Adapula tanah dari Wakil Kepala Staf Kepresidenan (KSP) Muhammad Qodari seluas 1,4 Ha di Palangkaraya.

"Jadi ada tanah dari koruptor, konglomerat, KPK, tanah dari DJKN masa kurang. Ada tanah dari Pak Nusron, ini ada juga Wakil Kepala KSP Qodari, udah kebanyakan duit dia jadi konsultan kasih tanahnya," tegas Ara.

Selain itu, Ara menyebut sebanyak 6 konglomerat di Indonesia telah berkomitmen untuk menyumbangkan tanahnya guna mendukung program 3 juta rumah Prabowo.

"Sudah ada 6 perusahaan yang besar, yang super kaya di Indonesia, konglomerat mau menyediakan tanah, bangunan dan rumahnya untuk rakyat Indonesia secara gratis, inilah gotong royong," ucap Ara.

Ia mengaku sudah berkonsultasi dengan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) terkait keterlibatan pihak swasta dalam ikut berpartisipasi membangun 3 juta rumah bagi masyarakat membutuhkan. "Kalau nggak begitu gimana caranya, yang penting kita tidak korupsi dan semua transparan," ucapnya.

Ara mengatakan pihaknya gencar mencari tanah hibah karena tidak cukup jika hanya mengandalkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Alokasi anggaran Kementerian PKP sendiri hanya Rp 5,07 triliun pada 2025, turun dari anggaran 2024 yang masih menjadi Direktorat Jenderal Perumahan di bawah Kementerian PUPR senilai Rp 14,68 triliun.

"Jadi anggaran kami bukan dinaikkan, tapi turun. Pertanyaannya apakah kami menolak untuk menyerah atau menolak untuk kalah? Menolak untuk pasrah? Saya rasa tidak" tegasnya.

Kementerian Perdagangan (Kemendag) terus berkomitmen mendukung pelaku usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) untuk dapat melakukan ekspor. Kemendag pun telah menyiapkan sejumlah program dan fasilitas yang dapat diakses oleh pelaku UMKM dalam negeri.

Analis Perdagangan Ahli Madya Direktorat Pengembangan Ekspor Produk Primer Direktorat Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional Kemendag Singgih Sugiyanto mengatakan sebelum melakukan ekspor, produk-produk pelaku UMKM harus mempunyai penguatan daya saing. Hal ini agar produk-produk pelaku lokal tidak kalah saing dengan produk asal negara tujuan ekspor.

"Kementerian Perdagangan ada beberapa kegiatan untuk mendukung hal tersebut. Dengan pegembangan produk ekspor, pengembangan pelaku usaha ekspor dan pengembangan pasar ekspor," kata Singgih dalam acara Talkshow Financehack 2024 di Auditorium FEB Universitas Indonesia, Depok, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Dari sisi pengembangan produk ekspor, Singgih menjelaskan ada beberapa hal yang perlu disiapkan, seperti sertifikasi keamanan pangan, sertifikasi halal, dan hak kekayaan intelektual (HAKI). Singgih menekankan sertifikasi keamanan pangan ini penting untuk memenuhi standar mutu dan kualitas yang biasanya diterapkan negara-negara tujuan ekspor.

"Sertifikasi halal saat ini masih sukarela. Tahun depan sudah wajib untuk usaha besar. Kalau UMKM masih diberi waktu sampai 2026," terang Singgih.

Lebih lanjut, untuk pengembangan bagi pelaku usaha, Kemendag telah menyediakan secara daring dan luring. Ada juga ekspor center yang tersedia di Surabaya dan Makassar.

Selain itu, Kemendag juga melakukan pengembangan pasar ekspor. Di antaranya, Timur Tengah dengan pangsa pasar di atas 2%, Afrika dengan pangsa pasar di atas 2%, Asia Selatan dengan pangsa pasar 11%, dan Amerika Latin di atas 1%.

Kementerian Perdagangan (Kemendag) mengungkapkan sejumlah tantangan serta peluang ekonomi di sektor perdagangan di tahun ini. Hal ini disampaikan oleh Analis Perdagangan Ahli Madya Direktorat Pengembangan Ekspor Produk Primer Direktorat Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional Kemendag Singgih Sugiyanto.

Singgih mengatakan ada beberapa tantangan di sektor perdagangan. Pertama, kenaikan harga pangan dan energi dalam negeri. Dia menyebut stabilitas harga dan ketersediaan kebutuhan bahan pokok dapat menjadi tantangan perdagangan dalam negeri. Tantangan kedua, adanya tensi geopolitik global yang masih berlangsung.

"Invasi Rusia ke Ukraina ini sejak Februari 2022 dan juga hubungan Israel dan Palestina," kata Singgih dalam acara Talkshow Financheck 2024 di Auditorium FEB Universitas Indonesia, Depok, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Berikutnya, Singgih menjelaskan terjadi perubahan status ekonomi pada sejumlah negara kurang berkembang (least-developed countries/LDC). Dia menyebut Bangladesh, Myanmar, Laos, hingga Kamboja telah berubah menjadi negara berkembang.

Tantangan berikutnya, pergeseran ekonomi dunia. Dia bilang mayoritas negara maju mempunyai demografi penduduk yang menua, sementara negara berkembang sedang memasuki bonus demografi.

"Kemudian logistik dan rantai pasok. Ini harus ada perbaikan jaringan distribusi rantai pasok, perbaikan logistik perdagangan antar pulau," imbuh Singgih.

Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan mengatakan Presiden Prabowo Subianto telah memetakan sekitar Rp 300 triliun anggaran pemerintah yang bisa dihemat. Jumlah uang sebesar itu saat ini sudah ditandai dan selanjutnya bisa digunakan untuk berbagai hal termasuk tambahan uang anggaran bantuan sosial.

Pria yang karib disapa Zulhas itu bilang dalam rapat kabinet, Prabowo meminta Menteri Keuangan Sri Mulyani membintangi uang sebesar Rp 300 triliun itu yang diambil dari penghematan perjalanan dinas hingga penyelenggaraan berbagai acara seremonial di kementerian dan lembaga.

"Kemarin rapat kabinet, Pak Prabowo sementara menyisir, anggarannya ada, Pak Presiden dan Pak Menteri Keuangan, ya sudah ditandai Rp 300 triliun. Itu masih dibintangi. Artinya, dibintangi itu ya akan dilihat lebih jauh. Misalnya perjalan dinas, acara-acara sering-sering, kunjungan, ya," ungkap Zulhas usai Rakornas Pemerintah Pusat dan Daerah Tahun 2024 di Sentul International Convention Center (SICC), Bogor, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Ketika ditanya apakah anggaran tersebut akan digunakan semuanya untuk tambahan bansos, Zulhas bilang tidak semua untuk bansos. Dia mengatakan anggaran yang dibintangi tadi masih dihitung pemanfaatannya, tapi bansos memang menjadi salah satu opsi pemanfaatannya.

"Belum, maksudnya bansos belum dibahas kan? Berapanya belum. Baru dititik-titik, baru dibintang-bintangin," ujar Zulhas.

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Pemberdayaan Masyarakat Muhaimin Iskandar atau Cak Imin berharap ada tambahan anggaran bantuan sosial (bansos) Rp 100 triliun di 2025. Hal ini menyusul adanya dorongan dari Presiden Prabowo Subianto agar kementerian/lembaga melakukan efisiensi dan menutup segala kebocoran anggaran.

Cak Imin menyebut jika kebocoran anggaran yang tinggi bisa ditutup hingga Rp 100 triliun, maka harapannya anggaran tersebut bisa dialihkan untuk bansos ditingkatkan.

"Presiden dengan amat tegas berkali-kali menyampaikan bahwa kita akan melakukan efisiensi sekaligus dalam satu tarikan nafas menutup segala jenis kebocoran anggaran kita. Kita berharap ini sukses dan paling tidak kita berdoa 2025 ini akan ada tambahan bantuan sosial moga-moga bisa sampai Rp 100 triliun," kata Cak Imin dalam dalam acara yang sama.