IDXChannel - Pinjaman online ilegal masih saja meresahkan masyarakat Indonesia, termasuk anak-anak muda. Data terbaru menunjukkan pengaduan pinjol ilegal didominasi oleh rentang usia 26-35 tahun.

Hal itu diungkap oleh Satgas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PASTI) OJK hingga akhir semester I-2024.

“Pengaduan terkait pinjol ilegal periode 1 Januari-30 Juni 2024 didominasi oleh rentang usia 26-35 tahun,” kata Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi dan Pelindungan Konsumen (PEPK) OJK Friderica Widyasari Dewi di Jakarta, Selasa (9/7/2024).

Kiki, sapaan akrabnya menuturkan, sebagian besar pelaku pinjol ilegal menggunakan server di luar negeri, mengutip data yang dimiliki oleh Kementerian Komunikasi dan Informatika.

Deretan pinjol ilegal yang telah diblokir OJK, terang Kiki, terindikasi muncul kembali dengan adanya kemiripan identitas.

“Hanya sedikit mengalami perubahan (penambahan huruf, tanda baca, maupun angka),” ujarnya.

Lebih lanjut, indikasi tersebut menunjukan kecenderungan bahwa pelaku melakukan kegiatan di luar wilayah Indonesia, sesuai data Kominfo.

“Mereka cenderung menggunakan rekening di luar negeri sehingga menghindari jangkauan otoritas di wilayah Indonesia,” katanya.

Hingga paruh pertama 2024, OJK telah menerima 8.213 aduan terkait pinjaman online ilegal. Jumlah ini meliputi pengaduan pinjol ilegal sebanyak 8.213 pengaduan, dan pengaduan investasi ilegal sebanyak 420 pengaduan.

Kiki menuturkan, OJK berkomitmen menindak entitas keuangan ilegal dengan telah mengambil sejumlah tindakan. Hingga akhir semester pertama, OJK mengeluarkan 156 surat peringatan tertulis kepada 125 Pelaku Usaha Jasa Keuangan (PUJK), 3 Surat Perintah kepada 3 PUJK, dan 25 Sanksi Denda kepada 25 PUJK.

Sebanyak 137 PUJK telah melakukan penggantian kerugian konsumen atas 659 pengaduan dengan total kerugian mencapai Rp100 miliar.

(YNA)

IDXChannel - Nilai tukar (kurs) rupiah diprediksi berada di rentang Rp15.500 sampai Rp16.000 di akhir tahun 2024. Pengamat pasar uang, Ibrahim Assuaibi mengungkapkan bahwa faktor menguatnya rupiah didorong kondisi global yang membaik.

"Rupiah kemungkinan besar di 2024 akhir ini akan tembus ke level menguatnya di Rp15.500 sampai di Rp16.000, karena kondisi global terutama pasca membaiknya perekonomian di Amerika dan Inggris membuat bank sentral global menurunkan suku bunga," jelas Ibrahim dalam keterangan resminya, Selasa (9/7/2024).

Menurut Ibrahim, bisa saja penurunan suku bunga ini akan dua kali dalam satu tahun kecuali Bank Swiss yang kemungkinan besar menurunkan suku bunga empat kali di 2024.

"Penurunan suku bunga ini akan membuat dolar kembali lagi mengalami pelemahan yang cukup signifikan," katanya.

Di sisi lain, terpilihnya presiden Iran yang pro dengan reformis membuat ketegangan di Timur Tengah kemungkinan besar akan mereda dan perundingan gencatan senjata di semester II akan tercapai karena kita melihat kondisi di Israel menginginkan adanya perdamaian dengan Palestina terutama di jalur Gaza.

IMF maupun Bank Dunia telah memberikan statement bahwa pertumbuhan ekonomi global masih cukup bagus di 3,2 persen dibandingkan bulan-bulan sebelumnya di 3,1 persen.

Secara internal, fundamental ekonomi Indonesia masih cukup bagus yang mengindikasikan ekonomi dalam negeri bagus dan prediksi pertumbuhan ekonomi diatas 5 persen.

"Saya optimis bahwa rupiah di akhir tahun ini akan berkutat di 15.500 sampai 16.000 apalagi ada kemungkinan besar Bank Indonesia akan menurunkan suku bunga dalam tahun ini di semester II 50 basis poin, ini yang membuat rupiah bergairah di semester II tahun ini," pungkas Ibrahim.

Perlu diketahui, rupiah pada perdagangan hari ini kembali ditutup menguat tipis 7 poin atau 0,04 persen ke level Rp16.251 setelah sebelumnya di Rp16.258 per dolar AS. Berdasarkan data Bloomberg, rupiah sempat dibuka pada level Rp16.305 per dolar AS.

(SLF)

IDXChannel - Empat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di sektor transportasi kembali mengajukan Pernyataan Modal Negara (PMN) tahun anggaran 2025 sebesar Rp6,276 triliun. Usulan ini disampaikan kepada Komisi VI DPR RI saat Rapat Dengar Pendapat (RDP).

Keempat entitas tersebut yakni PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI dengan nilai PMN yang diajukan Rp1,8 triliun, PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA Rp976 miliar, PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni Rp2,5 triliun, dan Perum Damri Rp1 triliun.

Wakil Ketua Komisi VI DPR RI Mohamad Hekal mengatakan, usulan dana segar empat perusahaan pelat merah di bidang transportasi ini merupakan tindak lanjut dari pembahasan antara anggota legislatif dan Menteri BUMN Erick Thohir dalam rapat kerja (raker) yang dilaksanakan pada 7 Juli 2024 lalu.

“Mengacu pada hasil rapat Komisi VI DPR RI dan Menteri BUMN pada tanggal 7 Juli 2024, ada usulan Penyertaan Modal Negara untuk tahun 2025,” ujar Mohamad Hekal saat membuka RDP, Jakarta, Selasa (9/7/2024).

“PT Kereta Api Indonesia yaitu sebesar Rp1,8 triliun, PT Industri Kereta Api yaitu sebesar Rp976 miliar, untuk PT Pelayaran Indonesia sebesar Rp2,5 triliun, dan Perum Damri sebesar Rp1 triliun,” katanya.

Adapun usulan ini masih dalam tahap pendalaman antara Komisi VI DPR RI, Kementerian BUMN, dan perseroan yang bakal menerima suntikan dana yang bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) itu. Sehingga, nominal yang diajukan belum final.

Hekal menyebut, pihaknya masih mendengar penjelasan dari masing-masing Direktur Utama empat BUMN, terutama alasan perusahaan harus disuntik anggaran negara.

“Pada kesempatan hari ini kita ingin mendengar dan melanjutkan pedalaman yang sudah kita lakukan dalam diskusi sebelumnya, langsung di jawab saja apa yang menjadi konsen dari teman-teman dalam diskusi kita sebelumnya, baru kita tanggapan sekali lagi,” ujar dia.

(YNA)

IDXChannel—Artikel ini akan mengulas jenis kartu ATM BRI apa saja berikut rincian limit transfernya. PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BBRI) menyediakan beberapa jenis kartu debit ATM untuk produk simpanannya.

Kartu ATM diberikan kepada nasabah yang membuka rekening tabungan atau simpanan di suatu bank. Tiap kartu debit memiliki limit untuk transfer, tarik tunai, dan transaksi di merchant.

Nasabah dapat memilih jenis kartu debit sesuai keperluan transaksinya sehari-hari. Berikut ini adalah daftar lengkap jenis kartu ATM BRI berikut rincian limit transfernya.

Jenis Kartu ATM BRI Apa Saja? Intip Rincian Limit Transfernya

1. Kartu ATM BritAma

Ada dua kartu ATM BritAma, yakni kartu debit silver dan black dengan limit yang berbeda satu sama lain. Setoran awal untuk pembukaan tabungan BritAma adalah Rp250.000 dan biaya administrasinya Rp12.000 per bulan.

Sementara untuk biaya administrasi kartu debitnya adalah Rp6.500 untuk kartu jenis black dan Rp2.000 untuk kartu jenis silver. Berikut rincian limit hariannya:

• Transfer ke sesama BRI Rp100 juta (black) dan Rp50 juta (silver)
• Transfer antar bank Rp15 juta (black) dan Rp10 juta (silver)
• Tarik tunai Rp10 juta (black) dan Rp5 juta (silver)
• Transaksi di merchant Rp20 juta (black) dan Rp10 juta (silver)

2. Kartu ATM BritAma Bisnis

Kartu ATM ini dikhususkan untuk pebisnis. Setoran awalnya Rp1 juta, tidak ada biaya administrasi bulanan jika saldo rekening mencapai lebih dari Rp5 juta tiap bulan. Tabungan BritAma Bisnis juga tidak mengenakan biaya administrasi kartu debit.

• Transfer ke sesama BRI Rp100 juta
• Transfer antar bank Rp25 juta
• Tarik tunai Rp10 juta
• Belanja di merchant Rp50 juta

3. Kartu ATM BritAma Valas

Kartu ini ditujukan untuk pemilik rekening tabungan mata uang asing. Tabungan ini menerima 10 jenis mata uang asing untuk pembukaan rekening. Nasabah BritAma Valas dapat menggunakan kartu di mesin ATM seluruh dunia yang berlogo Maestro, Mastercard, Prima, Cirrus, ATM bersama, dan Link.

4. Kartu ATM BritAma X

Kartu ATM ini ditujukan untuk nasabah generasi muda. Setoran awalnya hanya Rp100.000, dengan biaya administrasi rekening Rp5.000 per bulan, dan tidak ada biaya administrasi untuk pemeliharaan kartu debit.

Terdapat tiga pilihan kartu, yakni kartu BritAma X Gentleman, BritAma X Ladies, dan BritAma Basketball. Sementara ada dua kategori kartu ATM, yakni kartu gold dan classic dengan limit yang berbeda.

• Transfer ke sesama BRI Rp100 juta (gold) dan Rp50 juta (classic)
• Transfer antar bank Rp15 juta (gold) dan Rp10 juta (classic)
• Tarik tunai Rp20 juta (gold) dan Rp10 juta (classic)
• Transaksi merchant Rp20 juta (gold) dan Rp10 juta (classic)

5. Kartu ATM BRI Junio

Kartu ini ditujukan untuk nasabah anak berusia maksimal 17 tahun. Dengan setoran awal Rp100.000 untuk nasabah usia 0-12 tahun dan Rp150.000 untuk nasabah usia 12-17 tahun. Biaya administrasi rekeningnya Rp5.000 untuk nasabah 12-17 tahun, dan gratis untuk nasabah di bawah 12 tahun.

• Transfer ke sesama BRI Rp20 juta
• Transfer antar bank Rp10 juta
• Tarik tunai Rp5 juta

6. Kartu ATM Simpedes TKI

Kartu ini ditujukan untuk nasabah TKI, biaya setorannya hanya Rp10.000 saja. Sementara biaya administrasi rekening bulanannya hanya Rp3.000 dan biaya administrasi pemeliharaan kartu debit hanya Rp1.000 saja.

• Transfer ke sesama BRI Rp20 juta
• Transfer antar bank Rp10 juta
• Tarik tunai Rp5 juta
• Transaksi di merchant Rp10 juta

7. Kartu ATM Simpedes

Kartu ini ditujukan untuk nasabah Simpedes, setoran awal hanya Rp50.000, sementara biaya administrasinya adalah Rp5.000 per bulan. Sementara biaya admin untuk tarik tunai di teller adalah Rp10.000.

• Transfer ke sesama BRI Rp20 juta
• Transfer antar bank Rp10 juta
• Tarik tunai Rp5 juta
• Transaksi di merchant Rp10 juta

Itulah penjelasan tentang jenis kartu atm bri apa saja berikut rincian limit transfernya yang patut diketahui. (NKK)

IDXChannel - Wakil Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin resmikan Tol Cimanggis-Cibitung, di Provinsi Jawa Barat (Jabar), Selasa (9/7/2024). Dengan begitu, jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yakni, Jalan Tol Cengkareng-Kunciran, Kunciran-Serpong, Serpong-Cinere, Cinere-Jagorawi, dan Cibitung-Cilincing tersambung penuh.

“Kita bersyukur Jalan Tol Cimanggis–Cibitung yang dibangun pengerjaan konstruksinya sejak tahun 2016 akhirnya telah selesai dan siap beroperasi. Jalan tol sepanjang 26,18 kilometer, dengan total investasi sebesar Rp4,5 triliun ini merupakan bagian dari JORR 2 yang melengkapi jaringan jalan bebas hambatan di kawasan Jabodetabek,” ujar Wapres dalam sambutannya.

Wapres mengatakan, keberadaan jalan tol ini diharapkan dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Cimanggis ke Cibitung menjadi sekitar hanya 30 sampai 45 menit, dari sebelumnya yang menempuh 1 sampai 2 jam melalui jalan arteri.

“Konektivitas antar kawasan di wilayah Jakarta dan sekitarnya diharapkan dapat meningkat dengan terintegrasinya Jalan Tol Cimanggis–Cibitung dengan jaringan jalan tol di kawasan Jabodetabek,” kata Wapres.

Pada kesempatan itu, Wapres juga mengatakan, jalan tol ini akan mendorong efisiensi dan efektivitas kegiatan ekonomi di kawasan ini, yang nantinya akan menyumbang pembangunan ekonomi kawasan dan nasional.

Wapres pun menyampaikan beberapa pesan untuk dapat menjadi perhatian bersama. Pertama, pastikan keberadaan Jalan Tol Cimanggis–Cibitung memberikan manfaat yang luas bagi masyarakat.

“Tingkatkan pembangunan infrastruktur pendukung lainnya dengan lengkap, seperti peningkatan akses dan kualitas jalan yang terhubung langsung dengan jalan tol, serta fasilitas transportasi publik yang lebih baik,” ujarnya.

Wapres meminta agar ditingkatkan kolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan, termasuk pemerintah daerah dan sektor swasta, serta masyarakat untuk memastikan tersedianya akses yang lebih baik ke pusat-pusat ekonomi, pendidikan dan layanan kesehatan. Hal ini penting demi peningkatan kualitas hidup masyarakat.

“Selain itu, tingkat aksesibilitas yang tinggi akan mendorong daya saing daerah, menarik investasi, dan mampu menciptakan lapangan kerja baru, sehingga pada akhirnya berdampak bagi peningkatan perekonomian masyarakat sekitar,” katanya.

Wapres mengingatkan agar pembangunan infrastruktur tidak hanya mempertimbangkan aspek ekonomi, namun juga mengedepankan aspek lingkungan dan sosial. “Dengan semakin pendek jarak tempuh dan semakin lancarnya arus lalu lintas antardaerah, diharapkan emisi kendaraan dapat menurun,” katanya.

Pembangunan jalan tol ini, kata Wapres, adalah awal dari pencapaian tujuan yang lebih besar lagi, yaitu kesejahteraan dan pemerataan pembangunan. Jalan tol ini akan membuka peluang ekonomi baru dalam jangka panjang, sehingga pemeliharaan jalan tol harus dilakukan berkala.

“Pembangunan yang dihasilkan dari jalan tol ini tidak hanya memiliki nilai investasi jangka panjang, namun juga mampu mewujudkan keadilan ekonomi bagi masyarakat lokal," ujarnya.

Wapres berharap semoga jalan tol ini membawa percepatan dalam peningkatan konektivitas dan aksesibilitas antar wilayah, sehingga pada akhirnya mendukung pencapaian tujuan pembangunan nasional.

“Akhirnya, dengan mengucap Bismillahirrahmanirrahim, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, saya resmikan,” kata Wapres.

(YNA)

IDXChannel - Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati melaporkan anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) mengalami defisit sebesar Rp77,3 triliun di semester I-2024.

Angka ini setara 0,34 persen terhadap produk domestik bruto (PDB). Menurut Ani, sapaan akrabnya, defisit APBN ini masih terjaga.

“Keseimbangan primer masih mencatatkan surplus sebesar Rp162,7 triliun,” kata Sri Mulyani saat Rapat Kerja dengan Badan Anggaran (Banggar) DPR di Jakarta, Senin (8/7/2024).

Pendapatan negara pada semester I-2024 juga tercatat sebesar Rp1.320, 7 triliun atau terkontraksi sebesar 6,2 persen secara tahunan (yoy).

Penerimaan negara dari perpajakan juga tercatat hanya sebesar Rp1.028 triliun, turun 7 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Dengan outlook tersebut, kami memproyeksikan defisit APBN 2024 sebesar Rp609,7 triliun atau 2,7 persen terhadap PDB," ujar Sri Mulyani.

Target angka defisit APBN di 2024 lebih rendah dibanding era Covid-19 pada 2020 yang mencapai 6,09 persen. Namun, tren nilai defisit APBN terus merangkak naik dalam tiga tahun terakhir dan melampaui tren pra pandemi. (Lihat grafik di bawah ini.)

Belanja Negara Bengkak

Kondisi makroekonomi yang dinamis menjadi tantangan perekonomian domestik sepanjang 2024. Sejumlah asumsi ekonomi makro APBN 2024 yang sebelumnya telah direncanakan diperkirakan meleset dari rencana jika melihat data terbaru terkait defisit APBN 2024.

Sri Mulyani menggarisbawahi, penurunan pendapatan negara terutama disebabkan oleh turunnya harga komoditas, khususnya batu bara dan minyak sawit mentah (CPO).

Kondisi ini memengaruhi kondisi profitabilitas sektor korporasi yang berdampak pada penerimaan pajak penghasilan (PPh) Badan yang terkontraksi 35,5 persen yoy.

Di sisi lain, penerimaan pajak pertambahan nilai (PPN) dalam negeri (DN) turun 11 persen yoy. Namun, secara bruto tanpa memperhitungkan restitusi, PPN DN masih tumbuh positif 9,2 persen yoy, seiring dengan masih kuatnya aktivitas ekonomi domestik yang tercermin pada pertumbuhan ekonomi kuartal I-2024 sebesar 5,11 persen.

Sementara itu pendapatan negara bukan pajak (PNBP) mencapai Rp288,4 triliun atau turun 4,5 persen yoy. Penurunan PNBP juga disebabkan turunnya penerimaan sumber daya alam (SDA) karena melemahnya harga komoditas dan kurang optimalnya lifting gas.

Di sisi lain, penerimaan dari kekayaan negara yang dipisahkan tumbuh positif 41,8 persen seiring dengan membaiknya kinerja badan usaha milik negara (BUMN).

Kinerja pendapatan negara yang melandai juga dibarengi dengan belanja negara tercatat meningkat 11,3 persen yoy mencapai Rp1.398 triliun. Kondisi ini yang membuat defisit anggaran terus terjadi dari tahun ke tahun. (Lihat grafik di bawah ini.)

Menurut Sri Mulyani, peningkatan belanja negara dimaksudkan untuk memaksimalkan peran APBN sebagai shock absorber untuk antisipasi gejolak global.

“Peningkatan belanja negara ini untuk melindungi daya beli masyarakat, serta tetap mendukung berbagai prioritas agenda pembangunan nasional,” kata Sri Mulyani.

Di tengah kondisi tersebut, belanja negara diproyeksi mencapai Rp3.412,2 triliun sepanjang 2024.

Belanja negara itu juga mencapai 102,6 persen dari target APBN 2024 yang sebesar Rp3.325,1 triliun.

Secara rinci, bendahara negara tersebut mencatat komponen Belanja Pemerintah Pusat (BPP) mencapai Rp997,9 triliun atau tumbuh 11,9 persen yoy sepanjang semester I-2024. Jumlah ini mencakup belanja yang memberikan manfaat langsung bagi masyarakat senilai Rp762,1 triliun atau 76,4 persen BPP.

Di samping itu, penyelenggaraan pemilu, kenaikan gaji aparatur sipil negara (ASN), pemberian tunjangan hari raya (THR) dengan tunjangan kinerja (tukin) 100 persen, serta program bantuan sosial (bansos) yang digelontorkan pada semester I turut andil dalam peningkatan belanja negara.

Sejumlah pos belanja negara juga turut terkerek akibat depresiasi rupiah, khususnya subsidi dan kompensasi energi.

Lebih lanjut, fungsi APBN sebagai peredam kejut alias shock absorber di tahun depan akan penuh tantangan di tengah melambatnya penghasilan negara.

APBN 2025 juga rentan terpapar tekanan eksternal dan internal.

Dari sisi internal, beban APBN tahun depan diproyeksi akan mengalami kenaikan karena adanya program makan gratis yang menyedot angka Rp71 triliun.

Hal ini disampaikan Anggota Bidang Keuangan Tim Gugus Tugas Sinkronisasi Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka, Thomas Djiwandono dalam Konferensi pers kondisi fundamental ekonomi terkini dan Rencana Anggaran dan Belanja Negara (APBN) 2025.

Angka ini menjadi batas kesepakatan antara pemerintah sekarang dan pemerintah yang akan datang.

Tak hanya itu, tahun depan pemerintah juga berkewajiban membayar utang jatuh tempo yang nilainya mencapai Rp800 triliun, hingga suntikan modal kepada badan usaha milik negara (BUMN).

Kementerian BUMN sendiri mengusulkan penyertaan modal negara (PMN) BUMN senilai Rp57,8 triliun secara kumulatif untuk 2024-2025. Adapun alokasi dana PMN tahun ini, yang mengacu pada buku Nota Keuangan APBN 2024, mencapai Rp40,7 triliun. (ADF)

IDXChannel - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) di Komisi VII DPR RI pada Selasa (9/7/2024) membahas mengenai industri tekstil dan produk tekstil (TPT) nasional. Terutama di tengah maraknya gulung tikar perusahaan-perusahaan tekstil dalam negeri.

Meski begitu, Plt Direktur Jenderal (Dirjen) Industri Kimia, Farmasi dan Tekstil (IKFT) Reni Yanita menyebut industri TPT memberikan sumbangsih ketiga terbesar ekspor manufaktur Indonesia.

"Kontribusi pertumbuhan industri tekstil ini tercatat ketiga terbesar kepada ekspor manufaktur. Nilai ekspornya tercatat sampai dengan Mei 2024 tercatat USD4,68 miliar atau 6,19 persen," kata Reni dalam pemaparannya.

Selain itu, Reni mengatakan industri TPT menyerap tenaga kerja mencapai 3,87 Juta orang. Lalu, kontribusi tenaga kerja industri TPT di sektor manufaktur senilai 24,13 persen.

"Jadi bisa dibayangkan ketika kondisi industri TPT ini tidak baik-baik saja, ini juga mempengaruhi kontribusi ekspor manufaktur maupun terkait pada penyerapan tenaga kerja," tuturnya.

Reni melanjutkan industri TPT memberikan kontribusi triwulan I- 2024 mencapai 1,02 persen. Kemudian industri TPT juga menyumbangkan pendapatan Bruto Nasional (PDB) di sektor manufaktur mencapai 5,84 persen.

"Pemenuhan kebutuhan sandang dalam negeri hampir 70 persen karena total jumlah penduduk kita 270 Juta jiwa," kata Reni.

Wakil Ketua Komisi VII DPR RI, Edi Soeparno, yang memimpin RDM menjelaskan rapat yang dilaksanakan pada Selasa siang tersebut difokuskan pada kondisi carut marutnya industri TPT nasional saat ini. Ia menyebutkan selama triwulan I-2024, Industri TPT mengalami gulung tikar sebanyak 20-30 pabrik berhenti produksi.

"Kemudian terdapat PHK sampai dengan 10.800 orang karyawan. Angka tersebut melanjutkan sepanjang 2023 yang mencatat PHK terjadi sebesar 7.200 pekerja di sentra industri TPT di wilayah Bandung dan Surakarta," kata Sugeng.

(FRI)

IDXChannel - Anak usaha dari Kredivo Group, PT Krom Bank Indonesia Tbk (BBSI), menargetkan laba sebesar Rp135 miliar pada 2024. Angka tersebut lebih besar dari tahun sebelumnya.

“Target di akhir tahun berdasarkan RBB akan sekitar Rp135 miliar,” ujar Presiden Direktur Krom Bank Anton Hermawan dalam diskusi media Krom Bank di Jakarta, Selasa (9/7/2024).

Anton menambahkan target tersebut ditetapkan berdasarkan rencana bisnis bank (RBB). Adapun, hingga Mei 2024, Krom Bank telah meraih laba sebesar Rp53 miliar.

“Ini bulan Mei kita sudah Rp53 miliar, jadi positif,” tuturnya.

Berdasarkan data dari laporan keuangan Krom Bank, perolehan laba tersebut didorong oleh pendapatan bunga bersih pada Mei 2024 yang mencapai Rp329,55 miliar.

Dari sisi intermediasi, Krom Bank berhasil menyalurkan kredit sebesar Rp2,49 triliun per Mei 2024.

Untuk Dana Pihak ketiga (DPK), tercatat sebesar Rp1,20 triliun, Giro sebesar Rp4,3 miliar, tabungan mencapai Rp155,70 miliar, dan deposito sebesar Rp1,04 triliun.

Sehingga total aset dari Krom Bank sebesar Rp4,56 triliun pada lima bulan pertama tahun ini.

(FRI)

IDXChannel - Menteri Keuangan (Menkeu), Sri Mulyani Indrawati mengungkap penyebab beberapa Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang kondisi keuangannya kritis.

Menurutnya, ada dua penyebab utama beberapa BUMN memiliki kinerja yang tidak sehat atau sakit.

Pertama, sambungnya, tata kelola manajemen yang kurang baik. Kemudian kedua, karena bisnis yang dijalankan beberapa perusahaan pelat melah itu sudah tidak lagi strategis, namun manajemen terlambat melakukan transformasi bisnis tersebut.

"Mungkin karena manajemen yang tidak bagus atau sektornya tidak lagi strategis, dalam hal ini tidak harus dimiliki pemerintah atau bahkan bisa ditutup dan dilikuidasi," ucap Sri Mulyani saat rapat kerja dengan Komisi XI DPR tentang pemberian Penyertaan Modal Negara (PMN) di Gedung DPR, ditulis Selasa (9/7).

Sri Mulyani menuturkan, pemerintah saat ini telah melakukan pemetaan atau klasterisasi BUMN sesuai kondisi kesehatan keuangan. Dari hasil klasterisasi itu, dia bilang, ada sejumlah BUMN yang bisa ditutup.

Dalam mengklasterisasi BUMN itu, dia membagi BUMN menjadi empat kategori. Pertama, adalah BUMN yang memiliki strategic value dan welfare creatore. Jenis BUMN seperti ini bisa dimiliki sepenuhnya oleh pemerintah dan dapat dilakukan privatisasi, holdingisasi, hingga penggabungan atau peleburan.

Kategori kedua adalah BUMN yang hanya memiliki strategic value. Menurut Sri Mulyani, BUMN kategori ini bisa dimiliki mayoritas oleh pemerintah, namun masih bisa direstrukturisasi ataupun digabungkan dan diprivatisasi.

Kategori ketiga adalah BUMN yang memiliki surplus creator, yakni BUMN yang sedikit diberi mandat oleh negara, namun neraca keuangannya mampu terjaga dengan baik, sehingga BUMN ini tidak harus dimiliki mayoritas oleh pemerintah.

Terakhir, kategori keempat adalah BUMN yang non-core, yakni BUMN yang tidak perlu mendapat mandat dari pemerintah dan kinerja keuangannya buruk. Sri Mulyani mengatakan, pemerintah bisa menutup BUMN kategori keempat ini.

"Untuk yang non-core secara teoritis pemerintah bisa tidak memilikinya, karena mandat pembangunannya kecil dan performanya tidak bagus," kata Sri Mulyani.

(FAY)

IDXChannel - Rapat Paripurna DPR ke-21 menyetujui Hasil Pembahasan Pembicaraan Pendahuluan RAPBN Tahun Anggaran 2025 dan RKP Tahun 2025 di Badan Anggaran (Banggar) pada hari ini, Selasa (9/7).

Dalam Rapat Paripurna kali ini, DPR juga menerima sejumlah surat presiden (surpres) terkait pencalonan duta besar luar biasa hingga usul hak angket tentang pengawasan haji.

Wakil Ketua Badan Anggaran (Banggar) DPR, Cucun Ahmad Syamsurijal mengatakan, Banggar dengan pemerintah dan Bank Indonesia (BI) menyepakati bahwa DPR berkomitmen memberikan kelonggaran seluasnya pada presiden terpilih agar bisa menjalankan visi misinya.

"Dalam kaitan memberikan kelonggaran presiden terpilih untuk menjalankan visi misinya sesuai aturan perundangan, RKP perlu memuat arah kebijakan yang menampung program-program presiden terpilih," ujar Cucun dalam paripurna di Gedung DPR Jakarta, Selasa (9/7).

DPR menyepakati defisit fiskal untuk tahun depan diperkirakan berada pada kisaran 2,45 persen-2,82 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB).

Sementara itu, pendapatan negara ditarget pada rentang 12,30 persen-12,36 persen dari PDB. Sementara belanja negara dipatok pada rentang 14,59 persen-15,18 persen dari PDB.

Kemudian, rasio utang diproyeksikan akan terkendali dalam batas terkelola pada kisaran 37,98-38,71 persen dari PDB.

Lebih lanjut, untuk pertumbuhan ekonomi, pemerintah menargetkan berada pada kisaran 5,1 persen-5,5 persen pada RAPBN 2025. Lalu, imbal hasil yield Surat Berharga Negara (SBN) dengan tenor 10 tahun diperkirakan akan berada pada kisaran 6,9 persen-7,3 persen

Dalam asumsi makro 2025, nilai tukar Rupiah terhadap dolar AS diperkirakan akan berada pada kisaran Rp15.300-Rp16.000 per USD. Inflasi pada 2025 diperkirakan akan dapat dikendalikan di kisaran 1,5 persen-3,5 persen.

Untuk harga minyak mentah Indonesia (ICP), pemerintah memproyeksikan berada pada USD75-USD85 per barel dan lifting minyak bumi, pemerintah menargetkan berada pada 580.000-601.000 barel per hari. Sementara itu, lifting gas berada pada 1.004.000-1.047.000 barel setara minyak per hari.

Berikut Rincian Asumsi Makro 2025:

Pertumbuhan ekonomi: 5,1 persen - 5,5 persen
Laju inflasi: 1,5 persen - 3,5 persen
Nilai tukar Rupiah: Rp15.300 - Rp15.900 per USD
Tingkat Suku Bunga SBN 10 tahun: 6,9 persen - 7,2 persen
Harga Minyak Mentah Indonesia: USD75 - USD85 per barel
Lifting minyak bumi: 580 ribu - 605 ribu barel per hari
Lifting gas bumi: 1.004 ribu - 1.047 ribu barel setara minyak per hari

RKP 2025:

Pertumbuhan ekonomi: 5,3 persen - 5,6 persen
Tingkat pengangguran terbuka: 4,5 persen - 5,0 persen
Tingkat kemiskinan: 7 persen - 8 persen
Nilai tukar petani: 113 - 115
Rasio Gini: 0,379 - 0,382
Nilai tukar nelayan: 104 - 105
Indeks modal manusia: 0,56
Emisi gas rumah kaca: 38,6.

(FAY)

IDXChannel - Wacana perubahan nama atau hak penamaan dua halte Transjakarta yakni Gelora Bung Karno (GBK) dan Senayan JCC menjadi Senayan Bank DKI dan Gerbang Pemuda mencuat ke publik.

Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan (Sekper) dan Humas Transjakarta Apriastini Bakti Bugiansri buka suara terkait wacana naming rights tersebut. Kendati demikian, wacana perubahan nama halte ini masih dalam proses.

"Semua berdasarkan kajian, Nanti akan diinfokan perubahannya masih on proses," kata Apriastini saat dikonfirmasi, Selasa (9/7/2024).

"Belum diresmikan juga masih on proses," jelasnya.

Apriastini masih enggan menjelaskan alasan perubahan nama kedua halte tersebut.

"Nanti saat diresmikan akan diinfokan alasan kenapa dilakukan perubahan nama tujuannya dan lainnya. Mohon di tunggu ya," katanya.

Sementara itu, berdasarkan undangan yang diterima iNews Media Group sejatinya peresmian Halte Senayan Bank DKI akan dilakukan pada Selasa (9/8) pagi tadi. Namun seremonial itu ditunda sampai batas waktu yang belum ditentukan.

(SLF)

IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan mengoperasikan kereta ekonomi new generation versi modifikasi pada KA (221A) Jaka Tingkir relasi Purwosari–Pasar Senen mulai 25 Juli 2024 dan KA (222A) Jaka Tingkir relasi Pasar Senen–Purwosari mulai 26 Juli 2024.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, upgrade kereta kelas ekonomi tersebut menggantikan jenis kursi berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi dengan 72 tempat duduk.

“Peningkatan pelayanan pada KA kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience. Sehingga tetap relevan dan adaptif dengan perkembangan zaman dan profil pelanggan ” kata Anne dalam keterangan resmi, Selasa (9/7/2024).

Kursi pada kereta ekonomi new generation sudah berjenis captain seat yang akan meningkatkan kenyamanan pelanggan dengan waktu tempuh yang panjang, karena memiliki desain kursi yang ergonomis dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).

Selain pada kursi, kereta ekonomi new generation versi modifikasi ini juga dilakukan pada interior kereta dengan ditambahkan Public Information Display System (PIDS) yang dapat menampilkan jam dan suhu di dalam kabin kereta.

Interior kereta juga dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah, dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan.

Tak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan penggunaan toilet duduk dilengkapi wastafel dan hand dryer. Selain itu tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.

Kereta ekonomi Jaka Tingkir new generation ini merupakan hasil inovasi sarana yang dilakukan oleh Balai Yasa Manggarai ke tempat perawatan sarana perkeretaapian milik KAI di Manggarai, Jakarta.

Sebelumnya, KAI telah meluncurkan kereta ekonomi new generation versi modifikasi pada KA Jayabaya relasi Pasarsenen–Malang pp, KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng pp, KA Blambangan Ekspres relasi Semarang Tawang Bank Jateng–Ketapang pp, dan KA Banyubiru relasi Semarang Tawang Bank Jateng–Solo Balapan pp.

KAI menargetkan pada tahun 2024 untuk mengubah sebanyak 60 kereta ekonomi kursi tegak berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi.

Hingga awal Juli 2024, terdapat sebanyak 24 kereta yang telah dimodifikasi. Selain itu, sebanyak 52 kereta lainnya akan mengalami modifikasi serupa pada tahun 2025.

"KAI akan terus meningkatkan kenyamanan kereta api. Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” kata Anne.

(SLF)