JAKARTA, KOMPAS.com - Pengusaha kakao yang tergabung dalam Asosiasi Kakao Indonesia (Askindo) buka suara soal kebijakan pemerintah, terkait tata kelola kakao dan kelapa yang dilimpahkan kepada Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS).

Ketua Umum Askindo Arief Susanto mengatakan, pemerintah telah mengambil langkah penting untuk meningkatkan produktivitas kakao Indonesia, serta tidak adanya tambahan pungutan untuk eksportir/industri kakao dan kelapa.

"Askindo percaya bahwa langkah ini merupakan langkah yang tepat dan strategis untuk mendorong upaya mengembalikan kejayaan kakao Indonesia, yang mengalami tantangan yang luar biasa dalam hal ketersediaan biji kakao dalam negeri, serta persaingan perdagangan dengan produsen/industri olahan kakao dari negara lain," kata Arief dalam keterangan resmi, Senin (15/7/2024).

Arief mengatakan peningkatan produktivitas kakao akan dapat menjamin ketersediaan bahan baku domestik bagi industri, dan memberikan manfaat untuk peningkatan pendapatan keluarga pekebun kakao Indonesia.

Adapun 99 persen kakao Indonesia dibudidayakan oleh pekebun rakyat (smallholder).

"Dengan adanya upaya peningkatan produktivitas kakao Indonesia, kami berharap akan terus meningkatkan daya saing kakao Indonesia, baik dari sisi ketersediaan bahan baku dan hilirisasi produk olahan kakao di tingkat global dalam perdagangan internasional yang sangat kompetitif," ujarnya.

Dilansir dari Kontan, Indonesia pernah menjadi negara pemasok kakao terbesar ketiga di dunia. Namun sejak 2016, posisi Indonesia harus turun jadi peringkat ke-7 di dunia.

Lebih lanjut, Arief mengatakan pihaknya siap berkoordinasi dengan BPDPKS guna menjawab kebutuhan bahan tanam berkualitas yang tersedia dekat dengan sentra-sentra produksi pekebun kakao.

"Dan ketersediaan dan kemudahan akses pupuk bersubsidi, serta tenaga penyuluh lapangan yang mumpuni di sentra-sentra produksi kakao," ucap dia.

Sebelumnya, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menginisiasi kelembagaan kakao dan kelapa untuk menjamin ketersediaan bahan baku industri, menjaga kelangsungan industri dan daya saing serta meningkatkan nilai tambah.

Terkait hal tersebut, Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah melaksanakan rapat terbatas mengenai Badan Pengelola Dana Kakao dan Kelapa di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengatakan, ratas tersebut telah memutuskan bahwa pengelolaan kakao dan kelapa dilimpahkan kepada Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) dengan membentuk dua kedeputian baru, yaitu Deputi Kakao dan Deputi Kelapa.

Selanjutnya, penghimpunan dana tetap dilakukan melalui skema pungutan ekspor yang dikelola langsung oleh BPDPKS.

”BPDPKS sudah mempunyai dana besar yang bisa dipakai untuk sektor kakao dan kelapa sehingga bisa berjalan segera,” ujar Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita dalam siaran persnya, Kamis (11/7/2024).

Untuk diketahui, Indonesia pernah menduduki peringkat ke-3 negara penghasil biji kakao hingga tahun 2015, namun saat ini berada pada peringkat ke-7. Dari sisi industri, Indonesia sejauh ini menjadi salah satu produsen dan pengekspor ke-4 produk olahan kakao di dunia pada tahun 2023.

Selama periode 2015-2023, terjadi penurunan produksi kakao Indonesia sebesar 8,3 persen per tahun dan terjadi peningkatan impor dari 239.377 ton menjadi 276.683 ton.

Pertumbuhan industri pengolahan kakao belum dibarengi dengan ketersediaan bahan baku yang menyebabkan 9 dari 20 perusahaan berhenti beroperasi. Industri pengolahan kakao saat ini harus mengimpor 62 persen bahan baku biji kakao.

KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan merespons keluhan masyarakat soal tingginya harga tiket pesawat di Indonesia.

Melalui akun Instagram pribadinya @luhut.pandjaitan, Kamis (11/7/2024), Luhut menyebutkan, kenaikan tarif tiket pesawat kemungkinan akibat aktivitas penerbangan global yang 90 persen telah pulih dari kondisi sebelum pandemi.

Hal itu merujuk pada data IATA yang memprediksi tahun 2024 akan ada 4,7 miliar penumpang global atau 200 juta orang lebih banyak dari 2019.

"Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN dan negara berpenduduk tinggi, harga tiket penerbangan Indonesia jadi yang termahal kedua setelah Brasil," paparnya.

Untuk itu, Luhut mengaku pemerintah telah menyiapkan sejumlah strategi demi menurunkan harga tiket penerbangan.

Adanya batas tarif atas dan bawah

Menanggapi hal itu, Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI) Alvin Lie menilai, tiket penerbangan domestik cenderung mahal karena memiliki ketentuan tarif batas atas dan tarif batas bawah.

Ketentuan tersebut diatur dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 106 Tahun 2019.

Tarif batas atas ditentukan oleh tarif jarak penerbangan. Sementara, tarif batas bawah ditentukan oleh 35 persen dari batas atas masing-masing kelompok pelayanan.

Penetapan batas tarif itu bertujuan agar tidak terjadi perang tarif antarmaskapai.

Hal ini berbeda dengan tiket internasional yang tidak dikenai pembatasan tarif oleh pemerintah.

Tak jarang, ketika momentumnya sedang sepi, maskapai bisa membanting harga menjadi semurah mungkin.

"Bahkan dijual rugi tidak masalah, yang penting pesawat terisi mengurang, karena kalau airline tidak menerbangi rute tertentu, izin rute akan dicabut," kata Alvin saat dihubungi Kompas.com, Sabtu (13/7/2024).

Selain itu, mahalnya tiket domestik juga dipengaruhi oleh harga avtur yang dikenai Pajak Pertambahan Nilai (PPN), sehingga membuat tarif penerbangan dalam dan luar negeri selisih 11 persen.

Tarif tiket terdiri dari banyak komponen

Selain batas tarif atas dan batas tarif bawah, Alvin menerangkan jika penetapan harga tiket pesawat juga dipengaruhi oleh momentum low season (sepi) dan high season (ramai).

Oleh karena itu, ia sempat mempertanyakan data yang digunakan oleh Luhut.

"Saya penasaran, Pak Luhut menggunakan data apa sehingga dapat menyimpulkan demikian. Saya khawatir Pak Luhut hanya melihat harga akhir yang dibayar penumpang," ujarnya.

Pasalnya, tarif pesawat mencakup banyak komponen, antara lain harga tiket, Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat (PJP2U) atau retribusi bandara sebesar 30-40 persen dari harga tiket, PPN 11 persen, iuran wajib Jasa Raharja, dan fuel surcharge yang telah diberlakukan sejak 2022.

Jadi, harga akhir yang dibayar penumpang mencakup berbagai komponen, termasuk pembayaran pajak kepada pemerintah dan pengelola bandara.

Ia menambahkan, pemerintah perlu meneliti dengan cermat penyebab mahalnya tiket pesawat di Indonesia.

Salah satu hal yang diperhatikan adalah desain gedung terminal bandara yang mewah dan megah, tanpa perhitungan biaya operasi. Ini berujung pada tingginya PJP2u yang dibebankan pada penumpang.

Selain itu, ada juga biaya titipan avtur, seperti Throughput Fee oleh pengelola bandara, PNBP 0,25 persen oleh BPH Migas, dan PPN 11 persen.

Adanya biaya ganda yang dipungut TNI karena landasan udaranya digunakan untuk penerbangan sipil, juga bisa menambah komponen harga tiket pesawat.

Tak hanya itu, pemerintah juga perlu memperhitungkan pajak, bea masuk, dan proses impor komponen serta suku cadang pesawat.

Menparekraf siapkan satgas penurunan harga tiket pesawat

Sebelumnya, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf) Sandiaga Salahuddin Uno mengaku telah membentuk satuan tugas (satgas) penurunan harga tiket pesawat.

Satgas tersebut terdiri dari Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian (Kemenko Perekonomian), Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves), serta dan kementerian atau lembaga lainnya.

“Itu sudah diadakan rapat koordinasinya, dan sudah diperintahkan ada sembilan langkah ke depan, termasuk pembentukan satgas untuk penurunan (harga) tiket pesawat,” ungkapnya di Jakarta, dikutip dari Antara, Minggu (14/7/2024).

Ia menambahkan, pemerintah akan mengkaji seluruh aspek penyebab mahalnya tiket pesawat Indonesia, mulai dari harga avtur hingga biaya operasioanal dan beban pajak.

JAKARTA, KOMPAS.com - Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS melemah pada perdagangan pasar spot pada Senin (15/7/2024).

Melansir data Bloomberg pukul 09.02 WIB, rupiah berada pada level Rp 16.145 per dollar AS atau turun 8 poin (0,05 persen) dibanding penutupan sebelumnya Rp 16.137 per dollar AS.

Pengamat pasar uang Ariston Tjendra mengatakan, hari ini rupiah berpeluang melemah. Pelemahan di dorong oleh hasil data PDB China kuartal II yang bisa menekan aset berisiko.

“Sentimen tersebut menambah beban ke rupiah bila hasilnya lebih buruk dari ekspektasi pasar 5,1 persen karena memberikan sentiment negatif ke pasar aset berisiko. Potensi pelemahan rupiah hari ini ke arah Rp 16.200 per dollar AS, dengan potensi support di kisaran Rp 16.100 per dollar AS,” kata Ariston kepada Kompas.com.

Sementara itu, mengacu kurs tengah Jisdor, nilai tukar rupiah pada Jumat (12/7/2024) pada level Rp 16.154 per dollar AS, atau menguat dibanding Kamis (11/7/2024) pada level Rp 16.200 per dollar AS.

Adapun kurs di bank-bank besar di Indonesia, seperti di BRI kurs jual dipatok pada Rp 16.168 per dollar AS. Kurs jual berarti pihak bank menjual dollar AS pada posisi ini.

Sementara untuk kurs beli di BRI adalah Rp 16.143 per dollar AS. Kurs beli ini berarti bila Kamu ingin menjual dollar AS maka pihak bank akan membelinya pada posisi ini.

Berikut nilai tukar rupiah per dollar AS hari ini di 5 bank:

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki Fronx yang disinyalir bakal menjadi pengganti Suzuki Ignis tampaknya bukan sekadar rumor belaka. Pasalnya, model yang memiliki desain mirip Grand Vitara ini tertangkap kamera sedang tes jalan.

Pada foto yang diterima Kompas.com, dari akun Instagram @zakyazzami, tampak mobil yang diduga Suzuki Fronx sedang tes jalan di Cikarang Jawa Barat, pada Senin (15/7/2024).

Meski berbalut kamuflase, indikasi Fronx ini terlihat dari bagian depan dengan tiga lampu utama. Tampak mirip dengan Fronx yang sudah dijual di global.

Terkait foto ini, tim redaksi sudah menghubungi pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Namun, pihaknya masih enggan berkomentar dan masih menutup rapat terkait informasi tersebut.

“Mohon maaf, saat ini kami masih belum bisa memberikan komentar lebih lanjut mengenai dokumentasi tersebut,” ucap Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), saat dihubungi Kompas.com, Senin (15/7/2024).

Doc Carscoops Suzuki Fronx

Sebelumnya memang sempat beredar kabar bahwa Suzuki Ignis bakal digantikan oleh Fronx. Hal ini seperti yang diungkapkan oleh tenaga penjual Suzuki di Jakarta.

“Untuk Ignis memang sudah diskontinu, sudah tidak produksi. Nanti mau ganti produk baru, Suzuki Fronx, tetapi belum ada informasi resmi,” ucap tenaga penjual Suzuki.

Sebagai informasi, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur di India pada awal tahun 2023 lalu. Mobil ini merupakan versi sport utility vehicle (SUV) dari Suzuki Baleno, namun mengusung desain yang mirip dengan Grand Vitara.

Tampilan depannya terlihat begitu agresif berkat tarikan garis tegas pada bumper, dilengkapi dengan foglamp yang berada di area segitiga. Inilah yang membedakannya dari tampilan Grand Vitara.

Pada bagian interior, tampilan dasbor dual-tone terlihat begitu mirip dengan Baleno. Terdapat layar sentuh 9 inci yang sudah terintegrasi dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto.

Doc Carscoops Suzuki Fronx

Bicara soal jantung pacu, Suzuki Fronx tersedia dengan dua pilihan bensin. Pertama ada mesin Boosterjet 1.000 cc K-Series turbocharged yang dilengkapi dengan teknologi hybrid ringan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 99 hp dan torsi 148 Nm. Dikawinkan dengan transmisi manual lima kecepatan atau gearbox otomatis enam kecepatan.

Kemudian pilihan kedua ada mesin 1.200 cc K-Series Dual Jet, yang mampu menghasilkan tenaga 89 hp dan torsi 113 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual lima percepatan atau AGS dengan jumlah percepatan yang sama.

JAKARTA, KOMPAS.com - Hyundai membangun pabrik baterai listrik di Karawang, Jawa Barat. Pabrik tersebut merupakan perusahaan patungan antara Hyundai Motor Group dengan LG Energy Solutions.

Pabrik mampu memproduksi sel baterai hingga 10 GWh per tahun. Namun saat ini perusahaan sedang dalam proses untuk penambahan sehingga total produksi bisa mencapai 20 GWh yang ditargetkan selesai 2025.

Chief Operating Officer (COO) PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, pabrik tersebut membuat baterai berjenis Nickel Cobalt Manganese (NCM).

Kompas.com/Ruly Baterai mobil listrik buatan LG-Hyundai

Frans panggilannya ke depan bukan tidak mungkin pabrik membuat baterai jenis lain semisal Lithium Ferro Phosphate (LFP), namun untuk saat ini bakal fokus di NCM

“Kemungkinan itu ada tapi kita akan fokuskan terhadap penggunaan sumber daya yang memang menjadi inti dari natural resources di Indonesia,” ujar Frans di Jakarta kepada wartawan akhir pekan lalu.

“Seperti kita tahu nikel nomor satu di Indonesia, maka itu yang akan kita manfaatkan pertama,” ujarnya.

Kompas.com/Ruly Baterai mobil listrik buatan LG-Hyundai

Frans mengatakan, pabrik baterai Hyundai mampu memproduksi 250.000 unit baterai per tahun. Namun saat ini kapasitas terpasang baru 150.000 unit.

Saat ini pabrik akan membuat baterai untuk dipakai di mobil listrik terbaru Hyundai yaitu All New Kona Electric. Tapi menurut Frans ke depan tidak menutup untuk model lain.

“Oh bisa saja. Secara produk dengan adanya pabrik baterai mobil listrik pertama di Indonesia kita bisa nambah jajaran produk lagi yang baru dan itu juga bisa memenuhi kebutuhan ekspor,” ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan menguat pada Senin (15/7/2024).

Sebelumnya, IHSG pada penutupan Jumat (12/7/2024) berakhir di zona hijau pada level 7.327,58 atau naik 0,37 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini, posisi IHSG diperkirakan sedang berada di akhir wave (v) dari wave 1 dari wave (3) dengan potensi support pada level 7.215 sampai 7.176, dan resistance 7.374 sampai 7.396.

SHUTTERSTOCK/JIRAPONG MANUSTRONG Ilustrasi saham, pasar saham, transaksi saham.

“Diperkirakan IHSG akan menguji area resistance 7.374 terlebih dahulu. Namun, tetap waspadai akan adanya terkoreksi untuk menguji rentang 7.036 sampai 7.214,” jelas Harditya.

Direktur of Research and Investment Pilarmas Investindo Sekuritas, Maximilianus Nico Demus mengatakan, pergerakan IHSG akan dibayangi oleh data ekonomi Indonesia, seperti pertemuan Bank Indonesia yang akan tetap mempertahankan tingkat suku bunga di level 6,25 persen.

Rupiah yang kembali menguat akibat capital inflow dalam beberapa hari terakhir, akan menjadi salah satu sentiment positif bagi pelaku pasar dan investor.

Di sisi lain, sentimen pasar juga akan tertuju pada upaya pembunuhan terhadap calon Presiden AS, Donald Trump. Dia menilai, volatilitas akan tertuju pada pasar pekan.

“Sejauh mana pasar akan bereaksi akan hal ini? Pekan lalu IHSG dan pasar obligasi telah menguat begitu kuat, di mana IHSG akhirnya menyentuh di atas 7.300 kembali, begitupun dengan imbal hasil obligasi yang turun hingga 6,9 persen untuk imbal hasil obligasi 10 tahun,” jelas dia.

Maximilianus yakin bahwa pasar masih mampu bertahan tapi akan sangat rawan terkoreksi.

SHUTTERSTOCK/MAHARDIKA ARGHA Ilustrasi saham dan dividen saham.

Berdasarkan analisa teknikal, Maximilianus melihat IHSG berpotensi melemah terbatas dengan support dan resistance di level 7.300 sampai 7.350.

Berikut rekomendasi saham dari tiga perusahaan sekuritas.

1. MNC Sekuritas

• ASII rekomendasi buy on weakness 4.420 sampai 4.510, target price 4.640 sampai 4.790, stoploss below 4.290.
• MEDC rekomendasi buy on weakness 1.280-1.305, target price 1.405 sampai 1.455, stoplossbelow 1.205.
• MYOR rekomendasi buy on weakness 2.430 sampai 2.470, target price 2.540 sampai 2.630, stoploss below 2.400.

2. Pilarmas Investindo

• PGAS last price 1.580, support 1.525, resistance 1.635, target 1.620
• HRUM last price 1.260, support 1.190, resistance 1.300, target 1.290
• PTRO, last price 8.900, support 8.525, resistance 9.300, target 9.225

3. BinaArtha Sekuritas

• ARTO rekomendasi buy on weakness, support 2.130, resistance 2.470 - 3.090, target 2.470.
• BMRI rekomendasi hold, support 5.650, resistance 6.650 - 7.125, target 6.650.
• INKP rekomendasi buy on weakness, support 7.950, resistance 8.750 - 10.125, target 8.750.

Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah membahas performa dan desain, Yamaha Nmax Turbo punya sejumlah fitur kekinian yang sayang bila dilewatkan.

Pada varian Turbo Tech Max yang dijual Rp 43,250 juta, fiturnya cukup melimpah dan terbilang canggih di kelasnya.

Dari sisi pengemudi, kehadiran banyak saklar di area setang kemudi tentu jadi pembeda dibandingkan model sebelumnya.

Sebelah kiri setang, terdapat tombol klakson, lampu sein, dan lampu jauh, serta terdapat tombol Y-Shift dan tombol untuk pilih-pilih menu layar MID.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Lampu belakang Yamaha Nmax Turbo tampak makin kecil dibandingkan sebelumnya.

Bagian depan, tempat yang biasanya menjadi tombol pass beam, terdapat tombol mode berkendara T-Mode dan S-Mode.

Beralih ke saklar kanan, secara umum masih sama dengan model sebelumnya, terdapat tombol starter, hazard, dan fitur start-stop system.

Pada laci penyimpanan Nmax Turbo Tech Max juga sudah terdapat soket charger Type-C, sedangkan pada varian Neo tipe lighter, sehingga sudah dapat mengakomodir kebutuhan sehari-hari.

Sayang lokasi untuk mengecas smartphone berada di laci tanpa penutup, alhasil cukup berisiko saat di kondisi hujan.

Performa penerangan juga makin baik dengan hadirnya lampu LED di depan dan belakang. Bahkan untuk di depan sudah terdapat Dual Projector.

Lanjut ke layar instrumen di dasbor yang bikin motor ini kelihatan canggih dan keren, karena sudah sama seperti Xmax Connected.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tombol Y-Shift di saklar sebelah kiri Nmax Turbo, fitur yang bisa mengubah karakter motor dengan seketika.

Di sini pengendara bisa melihat mode berkendara, indikator Y-Shift, takometer, hasil konsumsi BBM, spidometer, hingga kecepatan rata-rata.

Tak ketinggalan terdapat navigasi, pesan, notifikasi, cuaca, dan musik, karena layar instrumen motor ini sudah dapat terkoneksi dengan smartphone.

Termasuk indikator suhu radiator, indikator tegangan aki, dan trip meter. Tapi sayang indikator trip meter hanya tersedia satu saja.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tampilan layar instrumen Yamaha Nmax Turbo

Kemudian soal navigasi yang bisa ditampilkan pada layar instrumen. Sebelum menggunakan fitur ini, pengendara harus memastikan bahwa smartphone sudah terkoneksi dengan motor.

Tampilan maps di motor ini cukup detail, di mana peta di bisa di zoom out dan zoom in dari saklar. Lalu, pengendara juga bisa memantau cuaca, kompas, dan jam.

Meskipun canggih, fitur ini juga punya kekurangan. Buat pengendara yang ingin menggunakan fitur ini, sebelumnya harus mengunduh aplikasi di smartphone, yaitu Garmin StreetCross.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Test ride Yamaha Nmax Turbo

Jadi setelah login dan bikin akun, pengendara juga diharuskan untuk mengunduh peta di smartphone dengan ukuran sekitar 2 Gb.

Bedanya, peta pada aplikasi Garmin ini memang tidak seperti Google Maps yang terhubung daring. Jadi nantinya tetap dapat digunakan walau sinyal jelek. Dan asyiknya aplikasi peta ini sudah mencakup seluruh Asia, jadi enggak cuma Indonesia saja.

Jadi buat pengendara yang ingin menggunakan fitur navigasi ini harus mengorbankan kapasitas penyimpanan di smartphone dan tentunya penggunaan daya baterai yang lebih boros.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tampilan sokbreker belakang Yamaha Nmax Turbo

Kemudian, tentu saja fitur unggulan pada Nmax Turbo adalah YECVT yang dapat dioperasikan melalui Y-Shift di setang sebelah kiri.

Di mana fitur Turbo memiliki tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem.

Menariknya, tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat dipakai untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk tikungan (cornering).

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Yamaha Nmax Turbo Tech Max dijual dengan harga Rp 43,250 juta saat meluncur pada Juni 2024

Selain itu, terdapat fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).

Kedua mode berkendara ini dapat dioperasikan melalui tombol 'Mode' pada bagian depan stang kemudi kiri.

Untuk meningkatkan performa, motor ini turut dilengkapi dengan rem ABS dual channel, Traction Control System (TCS), dan Rear Sub-Tank Suspension dengan pengaturan tingkat kekerasan.

Terakhir khusus varian teratas Tech Max Ultimate, terdapat Performance Damper yang berguna mendukung handling yang semakin stabil selama perjalanan dan buat cornering.

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah membahas performa dan desain, Yamaha Nmax Turbo punya sejumlah fitur kekinian yang sayang untuk dilewatkan.

Pada varian Turbo Tech Max yang dijual Rp 43,250 juta, fiturnya cukup melimpah dan terbilang canggih di kelasnya.

Dari sisi pengemudi, kehadiran banyak saklar di area setang kemudi tentu jadi pembeda dibandingkan model sebelumnya.

Di sebelah kiri setang, terdapat tombol klakson, lampu sein, dan lampu jauh, serta terdapat tombol Y-Shift dan tombol untuk pilih-pilih menu layar MID.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Lampu belakang Yamaha Nmax Turbo tampak makin kecil dibandingkan sebelumnya.

Bagian depan, tempat yang biasanya menjadi tombol pass beam, terdapat tombol mode berkendara T-Mode dan S-Mode.

Beralih ke saklar kanan, secara umum masih sama dengan model sebelumnya, terdapat tombol starter, hazard, dan fitur start-stop system.

Pada laci penyimpanan Nmax Turbo Tech Max juga sudah terdapat soket charger Type-C, sedangkan pada varian Neo tipe lighter, sehingga sudah dapat mengakomodasi kebutuhan sehari-hari.

Sayang, lokasi untuk mengecas smartphone berada di laci tanpa penutup, alhasil cukup berisiko saat kondisi hujan.

Performa penerangan juga makin baik dengan hadirnya lampu LED di depan dan belakang. Bahkan, untuk di depan sudah terdapat Dual Projector.

Lanjut ke layar instrumen di dasbor yang bikin motor ini kelihatan canggih dan keren karena sudah sama seperti Xmax Connected.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tombol Y-Shift di saklar sebelah kiri Nmax Turbo, fitur yang bisa mengubah karakter motor dengan seketika.

Di sini pengendara bisa melihat mode berkendara, indikator Y-Shift, takometer, hasil konsumsi BBM, spidometer, hingga kecepatan rata-rata.

Tak ketinggalan terdapat navigasi, pesan, notifikasi, cuaca, dan musik karena layar instrumen motor ini sudah dapat terkoneksi dengan smartphone.

Termasuk indikator suhu radiator, indikator tegangan aki, dan trip meter. Tapi sayang, indikator trip meter hanya tersedia satu.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tampilan layar instrumen Yamaha Nmax Turbo

Kemudian soal navigasi yang bisa ditampilkan pada layar instrumen. Sebelum menggunakan fitur ini, pengendara harus memastikan bahwa smartphone sudah terkoneksi dengan motor.

Tampilan maps di motor ini cukup detail, di mana peta bisa di-zoom out dan zoom in dari saklar. Lalu, pengendara juga bisa memantau cuaca, kompas, dan jam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Senin 15 July 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga cabai rawit merah per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 4.550 atau 7,63 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 55.120 menjadi Rp 59.670.

Papua Pegunungan menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga cabai rawit merah hari ini dipatok Rp 139.640 per kilogram.

SHUTTERSTOCK/VERRA WIDHI Ilustrasi cabai rawit, harga cabai naik jelang Idul Adha.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 4.650 atau 7,79 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 55.020.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga cabai rawit merah hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 4.650 atau 7,79 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 55.020.

Harga ikan bandeng per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 4.260 atau 11,62 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 32.410 menjadi Rp 36.670. Kenaikan tertinggi terjadi di Kalimantan Utara, dengan banderol harga total Rp 30.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 3.650 atau 9,95 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 33.020.

Adapun jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan bandeng hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.000 atau 2,73 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 35.670.

Daftar kenaikan harga bahan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Senin 15 July 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga cabai rawit merah per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 4.550 atau 7,63 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 55.120 menjadi Rp 59.670.

Papua Pegunungan menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga cabai rawit merah hari ini dipatok Rp 139.640 per kilogram.

SHUTTERSTOCK/VERRA WIDHI Ilustrasi cabai rawit, harga cabai naik jelang Idul Adha.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 4.650 atau 7,79 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 55.020.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga cabai rawit merah hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 4.650 atau 7,79 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 55.020.

Harga ikan bandeng per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 4.260 atau 11,62 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 32.410 menjadi Rp 36.670. Kenaikan tertinggi terjadi di Kalimantan Utara, dengan banderol harga total Rp 30.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 3.650 atau 9,95 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 33.020.

Adapun jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan bandeng hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.000 atau 2,73 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 35.670.

Daftar kenaikan harga bahan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir.

SHUTTERSTOCK/REYNILDA SYARIF Ilustrasi ikan tongkol.

• Harga ikan tongkol naik menjadi Rp 35.430 per kilogram dari sebelumnya Rp 31.220.
• Harga bawang putih bonggol naik dari Rp 40.130 menjadi Rp 42.840 per kilogram.
• Harga ikan kembung naik menjadi Rp 39.500 per kilogram dari sebelumnya Rp 36.790.
• Harga telur ayam ras naik dari Rp 29.300 menjadi Rp 31.580 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 33.020 menjadi Rp 35.020 per kilogram terjadi pada bawang merah.
• Harga daging ayam ras naik menjadi Rp 37.680 per kilogram dari sebelumnya Rp 35.680.
• Harga gula konsumsi naik menjadi Rp 18.890 per kilogram dari sebelumnya Rp 18.010.
• Harga tepung terigu kemasan (non-curah) naik dari Rp 13.310 menjadi Rp 14.080 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 17.980 menjadi Rp 18.580 per liter terjadi pada minyak goreng kemasan sederhana.
• Harga beras premium naik dari Rp 15.500 menjadi Rp 15.960 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 11.330 menjadi Rp 11.780 per kilogram terjadi pada garam halus beryodium.
• Harga cabai merah keriting naik menjadi Rp 45.560 per kilogram dari sebelumnya Rp 45.110.
• Harga jagung tingkat peternak naik dari Rp 5.730 menjadi Rp 6.160 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 13.530 menjadi Rp 13.870 per kilogram terjadi pada beras medium.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik menjadi Rp 12.330 per kilogram dari sebelumnya Rp 12.040.
• Harga tepung terigu (curah) naik dari Rp 10.290 menjadi Rp 10.530 per kilogram.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga daging sapi murni per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 0,60 persen atau turun Rp 810 dibanding kemarin, yakni dari Rp 135.230 menjadi Rp 134.420.

Penurunan tertinggi terjadi di Kepulauan Riau, dengan banderol harga total Rp 110.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 1.160 atau 0,86 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 135.580.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga daging sapi murni hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 3.940 atau 2,93 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 138.360.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir.

• Harga minyak goreng curah turun menjadi Rp 15.640 per liter dari sebelumnya Rp 15.970.

JAKARTA, KOMPAS.com – Emiten bioskop PT Nusantara Sejahtera Raya Tbk (CNMA) atau Cinema XXI menetapkan perubahan susunan anggota Dewan Komisaris.

Hal ini telah mengantongi persetujuan para pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) akhir pekan lalu.

Melalui RUPSLB, CNMA menunjuk mantan direktur utama Bank BTPN Ongki Wanadjati Dana sebagai Komisaris Utama merangkap Komisaris Independen terhitung sejak ditutupnya Rapat sampai dengan sisa masa jabatan sebagai Komisaris Independen.

SHUTTERSTOCK/LEONA OCTAVII Ilustrasi bioskop Cinema XXI.

CNMA juga menyetujui pengangkatan Ariani Vidya Sofjan sebagai Komisaris Independen, dan Edwin Surya Winarta sebagai Komisaris.

Direktur Utama Cinema XXI Suryo Suherman mengatakan, pengangkatan Komisaris Utama dan Anggota Dewan Komisaris yang baru ini merupakan langkah strategis perusahaan untuk memperkuat tata kelola dan kinerja perusahaan semakin solid.

“Berdasarkan keputusan Rapat, pemegang saham menyetujui pengangkatan Komisaris Utama yang merangkap Komisaris Independen dan penambahan dua orang Komisaris termasuk satu orang Komisaris Independen Perseroan,” kata Suryo dalam siaran pers, Senin (15/7/2024).

Suryo optimis dengan susunan dewan Komisaris yang baru, dapat mendorong kinerja positif perusahaan.

Hingga kuartal I 2024, Cinema XXI membukukan pertumbuhan pendapatan hingga 47,6 persen secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp 1,3 triliun.

JAKARTA, KOMPAS.com – Emiten bioskop PT Nusantara Sejahtera Raya Tbk (CNMA) atau Cinema XXI menetapkan perubahan susunan anggota Dewan Komisaris.

Hal ini telah mengantongi persetujuan para pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) akhir pekan lalu.

Melalui RUPSLB, CNMA menunjuk mantan direktur utama Bank BTPN Ongki Wanadjati Dana sebagai Komisaris Utama merangkap Komisaris Independen terhitung sejak ditutupnya Rapat sampai dengan sisa masa jabatan sebagai Komisaris Independen.

SHUTTERSTOCK/LEONA OCTAVII Ilustrasi bioskop Cinema XXI.

CNMA juga menyetujui pengangkatan Ariani Vidya Sofjan sebagai Komisaris Independen, dan Edwin Surya Winarta sebagai Komisaris.

Direktur Utama Cinema XXI Suryo Suherman mengatakan, pengangkatan Komisaris Utama dan Anggota Dewan Komisaris yang baru ini merupakan langkah strategis perusahaan untuk memperkuat tata kelola dan kinerja perusahaan semakin solid.

“Berdasarkan keputusan Rapat, pemegang saham menyetujui pengangkatan Komisaris Utama yang merangkap Komisaris Independen dan penambahan dua orang Komisaris termasuk satu orang Komisaris Independen Perseroan,” kata Suryo dalam siaran pers, Senin (15/7/2024).

Suryo optimis dengan susunan dewan Komisaris yang baru, dapat mendorong kinerja positif perusahaan.

Hingga kuartal I 2024, Cinema XXI membukukan pertumbuhan pendapatan hingga 47,6 persen secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp 1,3 triliun.

Pertumbuhan pendapatan tersebut menghasilkan peningkatan EBITDA sebesar 107,2 persen atau sebesar Rp 382,5 miliar, dan laba bersih sebesar Rp 154 miliar, atau meningkat sebesar 701,7 persen dari periode yang sama pada 2023.

Berikut susunan dewan komisaris CNMA.

• Komisaris Utama/ Komisaris Independen : Ongki Wanadjati Dana
• Komisaris : Melia Suherman
• Komisaris : Harris Lasmana
• Komisaris : Sacheen Harris Lasmana
• Komisaris : Edwin Surya Winarta
• Komisaris Independen : M Noor Rachman Soejoeti
• Komisaris Independen : Ariani Vidya Sofjan