JAKARTA, KOMPAS.com - Penetrasi pabrikan otomotif China ke pasar Tanah Air dalam dua tahun belakangan ini sangat gencar. Mereka berbondong memanfaatkan momen transisi menuju era kendaraan ramah lingkungan berbasis baterai nasional.

Beberapa di antaranya bahkan langsung mendirikan fasilitas pabrik perakitan guna mendapatkan segelontor insentif dari pemerintah seraya memaksimalkan aktivitas bisnisnya.

Namun langkah berbeda diambil Great Wall Motors (GWM) Indonesia. Alih-alih ikut 'teman' serumpunnya, merek yang berada di bawah bendera gabungan Inchcape dan Indomobil Group ini memulai bisnis lewat mobil hybrid.

dok.GWMIndonesia Media Test Drive GWM Haval H6 HEV

Alasannya, dijelaskan General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso, ada beberapa hal teknis untuk menahan diri menawarkan model mobil listrik murni alias Battery Electric Vehicle (BEV) di Indonesia.

"Secara teknis banyak yang perlu dipertimbangkan karena ada beberapa syarat yang harus dipenuhi. Sepintas oke, namun tidak mudah untuk dijalankan," katanya di Jakarta belum lama ini.

Misalnya, Herlijoso menambahkan, peraturan produksi mobil listrik yang masih terbilang terhitung rumit dan belum memiliki regulasi yang jelas. Apalagi Indonesia belum memiliki pabrikan baterai yang pada akhirnya menghambat suplai.

"Di China suplai baterai untuk mobil listrik sangat berlimpah. Beda dengan di Indonesia yang baru hanya satu yang benar-benar beroperasi (milik LG-Hyundai)," ucap dia.

Kendati demikian, ia memastikan bahwa GMW masih terus berkomitmen untuk bisa membawa BEV ke dalam negeri. Tetapi pada langkah awal, baiknya memang lewat kendaraan hybrida dulu.

Kompas.com/Nanda GWM Tomang

"Kami akan matangkan sambil menunggu," ucap Herlijoso.

Sebelumnya, GWM Indonesia memastikan bahwa tahun ini akan memulai aktivitas produksi perdananya melalui model Haval Jolion HEV di fasiltas Inchcape yang ada di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

Fasilitas ini sudah lama digunakan produsen Mercedes-Benz yang saat ini manajemennya dipegang juga oleh Inchcape.

Rencananya, produksi Jolion HEV akan dimulai Agustus mendatang setalah model ini diluncurkan resmi di pameran GIIAS 2024. Pihak GWM akan tingkatkan utilitas pabrik sehingga tidak mengganggu operasional manufaktur merek lain.

"Setelah itu mudah-mudahan kita bisa melanjutkan (produksi) ke Haval H6," kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Jenderal Pajak Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Suryo Utomo mengatakan, pemadanan Nomor Induk Kependudukan (NIK) dengan Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) telah mencapai 99 persen dari total 73,58 juta wajib pajak orang pribadi dalam negeri.

"Sistem administrasi yang baru pemadanan NIK Dan NPWP sudah mendapat 99 persen sehingga 400 ribuan mungkin yang belum selesai kami padankan," kata Suryo dalam pidato sambutannya dalam acara "Spectaxcular 2024" di Plaza Tenggara GBK, Jakarta Pusat, Minggu (14/7/2024).

Suryo mengatakan, beberapa aplikasi layanan perpajakan sudah dapat dimanfaatkan menggunakan 16 digit NIK.

Ia menargetkan seluruh wajib pajak dapat memanfaatkan semua aplikasi layanan administrasi perpajakan menggunakan 16 digit NIK pada Agustus mendatang.

"Insya Allah mulai bulan Agustus depan, seluruh layanan kepada masyarakat wajib pajak dapat kami lakukan sederhana dengan menggunakan NPWP baru yaitu NPWP 16 digit atau menggunakan NIK sebelum betul-betul kita menggunakan sistem administrasi yang baru," ujarnya.

Sebelumnya, Direktorat Jenderal Pajak Kementerian Keuangan (DJP Kemenkeu) mengungkapkan, ada tujuh layanan administrasi yang bisa diakses menggunakan Nomor Induk Kependudukan (NIK) mulai 1 Juli 2024.

Direktur Penyuluhan, Pelayanan, dan Hubungan Masyarakat DJP Kemenkeu, Dwi Astuti mengatakan, terhitung sejak 1 Juli 2024, ada tujuh layanan administrasi yang bisa diakses menggunakan NIK dan NPWP 16 digit.

Tujuh layanan administrasi tersebut, mencakup:
1. Pendaftaran wajib pajak atau e-registration
2. Akun profil wajib pajak pada laman DJP Online dengan alamat djponline.pajak.go.id
3. Informasi konfirmasi status wajib pajak (info KSWP)
4. Penerbitan bukti potong dan pelaporan Surat Pemberitahuan Masa Pajak Penghasilan (SPT Masa PPh) Pasal 21/26 (e-Bupot 21/26)
5. Penerbitan bukti potong dan pelaporan SPT Masa PPh Unifikasi (e-Bupot Unifikasi)
6. Penerbitan bukti potong dan pelaporan SPT Masa PPh Pasal 21/26 instansi pemerintah dan SPT Masa PPh Unifikasi instansi pemerintah (e-Bupot Instansi Pemerintah)
7. Pengajuan keberatan atau e-objection.

Selain menggunakan NIK dan NPWP 16 digit, layanan tersebut juga bisa diakses dengan Nomor Identitas Tempat Kegiatan usaha (NITKU).

NITKU adalah nomor identitas yang diberikan kepada wajib pajak pusat maupun cabang, dan berfungsi sebagai identitas perpajakan yang melekat pada NPWP.

Nomor identitas yang terdiri dari 22 digit ini menjadi penanda lokasi atau tempat setiap wajib pajak berada.

SOLO, KOMPAS.com - Pada segmen Low Cost Green Car (LCGC) dengan kapasitas empat, ada Toyota Agya dan Daihatsu Ayla yang populer bagi konsumen Indonesia.

Harganya relatif terjangkau, dan bahan bakar irit menjadi daya tarik utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ekonomis.

Namun, kalau ingin harga jual lebih miring lagi, konsumen bisa memilih unit bekasnya yang sudah banyak ditawarkan di bursa mobil bekas.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL All New Daihatsu Ayla 1.2 ADS CVT

Uta, salah satu penjual mobil bekas di Mobilindo Solo Baru mengatakan, untuk Agya dan Alya dibanderol mulai Rp 130 jutaan.

“Kita punya unit harga mulai Rp 130 jutaan sampai Rp 140 jutaan,” katanya kepada Kompas.com, Sabtu (13/7/2024).

Sementara dari pantuan Kompas.com, Minggu (14/7/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, harga Ayla tahun 2013 dibanderol mulai Rp 76 juta dan Agya mulai Rp 75 juta.

Berikut daftar Ayla dan Agya bekas, per Juli 2024:

• Daihatsu Ayla 1.0 M MT 2013, Rp 76 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 New X MT 2014, Rp 82 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 X AT 2015, Rp 85 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 X AT 2016, Rp 89 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 X MT 2017, Rp 95 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 New X MT 2018, Rp 97 juta
• Daihatsu Ayla 1.2 X MT 2019, Rp 109 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 X MT 2020, Rp 111 juta
• Daihatsu Ayla 1.0 D+ MT 2021, Rp 114 juta
• Daihatsu Ayla 1.2 New R AT 2022, Rp 136 juta
• Daihatsu Ayla 1.2 R AT 2023, Rp 148 juta
• Toyota Agya 1.0 G TRD Sportivo AT 2013, Rp 75 juta
• Toyota Agya 1.0 G AT 2014, Rp 91 juta
• Toyota Agya 1.0 G AT 2015, Rp 89 juta
• Toyota Agya 1.0 G TRD Sportivo MT 2016, Rp 105 juta
• Toyota Agya 1.2 G TRD Sportivo MT 2017, Rp 117 juta
• Toyota Agya 1.2 G TRD Sportivo MT 2018, Rp 111 juta
• Toyota Agya 1.2 G AT 2019, Rp 121 juta
• Toyota Agya 1.2 GR Sport MT 2020, Rp 127 juta
• Toyota Agya 1.0 G TRD Sportivo MT 2021, Rp 126 juta
• Toyota Agya 1.2 GR Sport AT 2022, Rp 138 juta
• Toyota Agya 1.2 G AT 2023, Rp 155 juta

KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, mengungkapkan harga tiket pesawat di Indonesia tercatat paling mahal kedua di dunia.

Di tingkat global, tingginya harga tiket maskapai udara di Indonesia hanya kalah dari Brasil. Sementara di ASEAN, Indonesia adalah negara yang rata-rata harga tiket pesawatnya paling mahal.

"Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN dan negara berpenduduk tinggi, harga tiket penerbangan Indonesia jadi yang termahal kedua setelah Brasil," kata Luhut dikutip dari akun Instagram pribadinya @luhut.pandjaitan, Minggu (14/7/2024).

Menurut pandangan Luhut, mahalnya harga tiket pesawat di Indonesia disebabkan karena dampak melonjaknya aktivitas penerbangan pasca-meredanya pandemi Covid-19.

"Harga tiket penerbangan yang cukup tinggi dikeluhkan oleh banyak orang akhir-akhir ini, penyebabnya karena aktivitas penerbangan global yang telah 90 persen pulih dibandingkan dengan situasi sebelum pandemi," beber Luhut.

Berdasarkan data IATA, pada 2024 akan ada 4,7 miliar penumpang global atau 200 juta penumpang lebih banyak daripada 2019.

"Kami menyiapkan beberapa langkah untuk efisiensi penerbangan dan penurunan harga tiket, misalnya evaluasi operasi biaya pesawat. Cost Per Block Hour (CBH) yang merupakan komponen biaya operasi pesawat terbesar, perlu diidentifikasi rincian pembentukannya," kata dia.

Dia berujar, pihaknya juga tengah merumuskan strategi untuk mengurangi nilai CBH tersebut, berdasarkan jenis pesawat dan layanan penerbangan.

"Selain itu, kami juga berencana untuk mengakselerasi kebijakan pembebasan bea masuk dan pembukaan Lartas barang impor tertentu, untuk kebutuhan penerbangan dimana porsi perawatan berada di 16 persen porsi keseluruhan setelah avtur," ungkap Luhut.

Ia bilang,mekanisme pengenaan tarif berdasarkan sektor rute, berimplikasi pada pengenaan dua kali tarif PPN, Iuran Wajib Jasa Raharja (IWJR), dan Passenger Service Charge (PSC), bagi penumpang yang melakukan transfer/ganti pesawat.

"Mekanisme perhitungan tarif perlu disesuaikan berdasarkan biaya operasional maskapai per jam terbang, yang akan berdampak signifikan mengurangi beban biaya pada tiket penerbangan," ungkap Luhut.

KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, mengungkapkan harga tiket pesawat di Indonesia tercatat paling mahal kedua di dunia.

Di tingkat global, tingginya harga tiket maskapai udara di Indonesia hanya kalah dari Brasil. Sementara di ASEAN, Indonesia adalah negara yang rata-rata harga tiket pesawatnya paling mahal.

"Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN dan negara berpenduduk tinggi, harga tiket penerbangan Indonesia jadi yang termahal kedua setelah Brasil," kata Luhut dikutip dari akun Instagram pribadinya @luhut.pandjaitan, Minggu (14/7/2024).

Menurut pandangan Luhut, mahalnya harga tiket pesawat di Indonesia disebabkan karena dampak melonjaknya aktivitas penerbangan pasca-meredanya pandemi Covid-19.

"Harga tiket penerbangan yang cukup tinggi dikeluhkan oleh banyak orang akhir-akhir ini, penyebabnya karena aktivitas penerbangan global yang telah 90 persen pulih dibandingkan dengan situasi sebelum pandemi," beber Luhut.

Berdasarkan data IATA, pada 2024 akan ada 4,7 miliar penumpang global atau 200 juta penumpang lebih banyak daripada 2019.

"Kami menyiapkan beberapa langkah untuk efisiensi penerbangan dan penurunan harga tiket, misalnya evaluasi operasi biaya pesawat. Cost Per Block Hour (CBH) yang merupakan komponen biaya operasi pesawat terbesar, perlu diidentifikasi rincian pembentukannya," kata dia.

Dia berujar, pihaknya juga tengah merumuskan strategi untuk mengurangi nilai CBH tersebut, berdasarkan jenis pesawat dan layanan penerbangan.

"Selain itu, kami juga berencana untuk mengakselerasi kebijakan pembebasan bea masuk dan pembukaan Lartas barang impor tertentu, untuk kebutuhan penerbangan dimana porsi perawatan berada di 16 persen porsi keseluruhan setelah avtur," ungkap Luhut.

Ia bilang,mekanisme pengenaan tarif berdasarkan sektor rute, berimplikasi pada pengenaan dua kali tarif PPN, Iuran Wajib Jasa Raharja (IWJR), dan Passenger Service Charge (PSC), bagi penumpang yang melakukan transfer/ganti pesawat.

"Mekanisme perhitungan tarif perlu disesuaikan berdasarkan biaya operasional maskapai per jam terbang, yang akan berdampak signifikan mengurangi beban biaya pada tiket penerbangan," ungkap Luhut.

JAKARTA, KOMPAS.com - Great Wall Motors (GWM) Indonesia memastikan bakal meluncurkan secara resmi Haval Jolion HEV yang sudah dirakit lokal di pasar dalam negeri pada ajang GIIAS 2024 mendatang.

Kendaraan berjenis SUV tersebut siap bersaing dengan jajaran mobil hibrida yang mayoritas kini dikuasai pabrikan asal Jepang seperti Toyota, Honda, Suzuki, hingga Nissan.

Menariknya, jelang debut perdana tersebut perseroan telh membuka pesanan awal dengan membawa tanda jadi Rp 10 juta.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Direktur Pemasaran GWM Indonesia Hari Arifianto menyampaikan, Haval Jolion HEV menjadi produk pertama pabrikan yang dirakit secara lokal di pabrik Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

"Iya kini sudah bisa dipesan. Tanda jadinya sama seperti Haval H6. Haval series termasuk Jolion itu tanda jadinya Rp 10 juta. Kalau (pesan unit) nunggu GIIAS 2024 kan lama dan ramai sekali," ujar dia saat ditemui belum lama ini.

Hanya saja, Hari belum bisa mengungkapkan harga resmi dari produk termurahnya itu. Tapi sebagai perbandingan, Haval H6 sudah dipasarkan dengan banderol Rp 590 juta OTR Jakarta.

Sementara untuk pengiriman perdananya, akan dilakukan tahun ini juga mengingat aktivitas produksi siap dilaksanakan Agustus 2024 atau pasca-pameran.

"Pengumuman harga di GIIAS 2024. Mobil ini main di B-Segment dan sementara (diposisikan) sebagai produk termurah Haval di Indonesia," kata Hari.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Haval Jolion HEV dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc turbo, yang dikawinkan dengan dinamo listrik dan baterai lithium ion, menghasilkan output daya sebesar 139.000 watt.

Haval Jolion diklaim memiliki torsi besar dengan angka 375 Nm, serta efisiensi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) hingga 5 liter setiap 100 kilometer atau 1 liter setiap 20 kilometer.

Fitur-fitur keselamatan lain juga tertanam di mobil hybrid asal negeri Tiongkok ini, mulai dari ADAS, adaptive cruise control, lane-keep assist, blind spot monitoring, sensor tekanan ban, serta kamera pengawas 360 derajat.

JAKARTA, KOMPAS.com - All New HyundaiKona Electric tak hanya diproduksi tapi juga akan memakai baterai yang dibuat di Indonesia. Hal ini membuat Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) sangat tinggi.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi RI (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan, menyebut TKDN All New Kona Electric akan mencapai 80 persen

"Dengan penggunaan baterai LG produksi dalam negeri pada Kona Electric, nilai TKDN BEV yang awalnya 40 persen naik jauh lebih tinggi menjadi 80 persen,” ungkap Luhut belum lama ini.

Kompas.cm/ Ruly Kurniawan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) meresmikan fasilitas pabrik bateraimobil listrik pertama di Tanah Air yang dioperasikan oleh Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power, Rabu (3/7/2024).

Chief Operating Officer (COO) PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Fransiscus Soerjopranoto, mengatakan, angka pasti mengenai persentase TKDN All New Kona Electric akan disampaikan PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI).

“Saat ini sekarang mobil listrik yang produksi di kita di atas 40 persen jadi dapat dipastikan bahwa mobil listrik nanti karena menggunakan baterai dalam negeri yang kemarin diresmikan secara TKDN sudah memenuhi apa yang diinginkan oleh pemerintah,” ujar Fransiscus di Jakarta, Jumat (12/7/2024).

“Sebelumnya bahwa 2024 itu TKDN minimum 60 persen. Tapi kita tunggu ya hasilnya akan dikeluarkan oleh HMMI untuk TKDN,” ujar Frans panggilannya.

Untuk diketahui, Hyundai Motor Group menepati janjinya untuk membuat pabrik baterai di Indonesia.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Hyundai Kona Electric generasi kedua melantai di IIMS 2024

Hyundai menggandeng LG Energy Solution dan membuat fasilitas terintegrasi di kawasan Karawang New Industry City (KNIC) senilai Rp 146 triliun.

Pabrik baterai kendaraan listrik ini disebutkan bisa meningkatkan posisi Tanah Air dalam industri kendaraan listrik alias electric vehicle (EV) di pasar global.

Fasilitas yang berada di bawah joint venture PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power tersebut telah meningkatkan TKDN pada produk mobil listrik Hyundai.

JAKARTA, KOMPAS.com - Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filamen Indonesia mendukung rencana pemerintah untuk mengenakan bea masukimpor tekstil sebesar 200 persen.

Ketua Umum Asosasi Produsen Serat dan Benang Filamen Indonesia Redma Gita Wirawasta mengatakan, dengan pengenaan bea masuk ini bisa mendorong industri tekstil kembali bangkit.

“Kebijakan ini bisa mendorong industri tekstil bangkit lagi. Tetapi kebijakan ini tidak bisa diterapkan begitu saja ada mekanismenya, entah itu 100 persen, 200 persen, atau 400 persen bahkan bisa diterapkan," ujar dia dalam Obrolan Newsroom Kompas.com pekan lalu, dikutip Minggu (14/7/2024).

"Asal mekanismenya melalui Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMPT) dan pengenaan bea masuk anti-dumping (BMAD),” tambah dia.

Pihaknya pun memberikan dukungan terkait rencana Kementerian Perdagangan (Kemendag) untuk membentuk Satgas Pengawasan Barang Impor Ilegal. Upaya ini merupakan hal yang tepat untuk menekan masuknya barang-barang impor tekstil secara ilegal ke Indonesia.

Namun Redma meminta ada pembenahan di sisi Bea Cukai, sebagai pihak yang menjaga pintu masuk impor ke Indonesia.

“Kalau Bea Cukai tidak dibenahi aturan-aturannya, barang ilegal bisa saja masuk. Makanya harus dibenahi supaya masuknya barang ilegal bisa disetop,” katanya.

Sebelumnya, Menteri Perdagangan (Mendag) Zulkifli Hasan mengungkapkan akan mengenakan bea masuk, bahkan dengan nilai hingga 200 persen pada barang-barang asal China.

"Saya katakan kepada teman-teman jangan takut, jangan ragu. Amerika bisa mengenakan tarif terhadap keramik terhadap pakaian sampai dengan 200 persen, kita juga bisa. Ini agar UMKM industri kita bisa tumbuh dan berkembang," ujar Zulkifli, di Bandung, Jawa Barat.

Zulkifli menjelaskan bahwa permendag ini, merupakan respons atas regulasi-regulasi sebelumnya tentang perdagangan dan perlindungan industri lokal yang belum memuaskan bagi semua pihak.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan (Mendag Zulhas) melepas secara simbolis ekspor 28 kontainer pinang milik PT Best Star Indonesia.

Adapun rinciaannya, 8 kontainer ke Arab Saudi dan 20 kontainer ke Bangladesh dengan total nilai Rp 11 miliar. Pelepasan ekspor dilakukan di gudang PT Best Star di Kabupaten Muaro Jambi, Provinsi Jambi hari ini, Sabtu, (13/7/2024).

Dalam pelepasan ekspor tersebut, Mendag Zulhas menyampaikan, Indonesia merupakan eksportir pinang nomor satu dunia dan memasok 35 persen kebutuhan pinang global. Ia pun mengajak semua pemangku kepentingan untuk terus menjaga dan memperkuat prestasi itu.

"Pasar pinang terbesar ada di India, Arab Saudi, Bangladesh, dan Vietnam. Pelepasan ekspor ke Arab Saudi dan Bangladesh kali ini kami harap dapat menjadi momentum mendorong perluasan akses pasar bagi produk pinang Indonesia," ujar Mendag Zulhas dalam siaran persnya, dikutip Minggu (14/7/2024).

Lebih lanjut Mendag Zulhas mengatakan, pihaknya akan terus menggelar pelepasan ekspor sebagai bentuk dukungan bagi produk Indonesia yang berhasil menembus pasar mancanegara.

“Pelepasan ekspor merupakan hal positif. Kita akan terus gelar ini untuk mendorong semangat ekspor para pelaku usaha,” kata dia.

Mendag pun mengapresiasi PT Best Star Indonesia yang terus-menerus mendorong peningkatan ekspor produk pinang Indonesia ke pasar global. PT Best Star Indonesia merupakan perusahaan binaan dari Kementerian Perdagangan melalui program pengembangan ekspor.

PT Best Star Indonesia juga telah berupaya memberdayakan petani pinang di daerah Jambi, Lampung, dan Bengkulu.

Sebagai informasi, ekspor produk pinang Indonesia periode Januari-Mei 2024 mencapai 49,1 juta dollar AS. Sedangkan pada 2023 tercatat 127, 39 juta dollar AS dengan negara tujuan ekspor terbesar pinang Indonesia, yaitu Iran (42,11 persen), India (14,82 persen), China (10,81 persen), Bangladesh (9,41 persen), dan Malaysia (5,86 persen).

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini, dikabarkan bahwa Honda akan menutup salah satu pabriknya di Thailand pada akhir 2025. Kabarnya, Honda di Indonesia juga akan mengikuti langkah tersebut.

Dikabarkan bahwa penjualan mobil Honda di Thailand terus mengalami penurunan. Sehingga, salah satu pabriknya tidak lagi memproduksi mobil dan hanya akan membuat komponen untuk mobil.

Selain itu, sejak diluncurkan, Toyota Kijang Innova Zenix masih hangat menjadi pembicaraan di kalangan pehobi otomotif. Pasalnya, generasi ketujuh dari keluarga Kijang ini hadir dengan penampilan baru baik dari sisi eskterior, interior hingga fitur-fitur canggih.

Kemunculan Kijang Innova Zenix pun sejalan dengan ragam modifikasi yang ditawarkan. Salah satunya seperti modifikasi stop lamp Innova Zenix bergaya Toyota Alphard yang dihadirkan oleh Shine Auto Light.

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Sabtu, 13 Juli 2024 :

1. Honda Tanggapi Isu Mau Tutup Pabrik di Indonesia Menyusul Thailand

Pada salah satu grup Whatsapp, beredar kabar kalau Honda juga akan menutup salah satu pabriknya di Indonesia.

Disebutkan juga dari foto-foto yang beredar bahwa alasan penutupannya sama seperti di Thailand, yakni menurunnya angka penjualan.

2. Toyota Innova Zenix Tampil Elegan Pakai Stop Lamp Alphard

instagram.com/shine_auto stop lamp Innova Zenix bergaya Toyota Alphard

Lampu belakang Innova Zenix diubah dengan gaya sequential layaknya Toyota Alphard. Dengan begitu visual yang dihasilkan menjadi lebih mewah dan elegan.

Pemilik Shine Auto Light, Rico, mengatakan, ubahan lampu tersebut menggunakan produk aftermarket yang bersifat plug and play.

3. Honda Bakal Tutup Pabrik di Thailand Akhir 2025

NUMCHAI Pabrik mobil Honda di Thailand

Honda dikabarkan akan menutup salah satu pabriknya yang ada di Thailand. Penutupan pabrik ini kabarnya dikarenakan terus menurunnya penjualan.

Dikutip dari Nhk.or.jp, Sabtu (13/7/2024), Honda berencana untuk mengurangi produksinya di Thailand hingga lebih dari 50 persen. Keputusan tersebut diambil salah satunya dipengaruhi oleh ketatnya persaingan dengan pabrikan China.

4. Sudah Beroperasi Penuh, Ini Fakta Menarik Jalan Tol Cimanggis-Cibitung

Dok. Kementerian PUPR Pembangunan jalan Tol Cimanggis-Cibitung telah rampung dan akhirnya diresmikan oleh Wakil Presiden K.H Ma'ruf Amin didampingi Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono.

Jalan tol Cimanggis-Cibitung kini telah tersambung dan beroperasi penuh dengan total panjang 26,18 kilometer (km). Peresmian dilakukan Wakil Presiden Republik Indonesia Prof.

Dr. K.H. Ma'ruf Amin, di Jembatan Sungai Cileungsi KM 57+400 Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, Kecamatan Cileungsi Kabupaten Bogor, Jawa Barat pada Selasa (9/7/2024).

Dalam sambutannya, Wapres Ma'ruf Amin menjelaskan, dengan keberadaan jalan tol yang menjadi bagian dari JORR 2 tersebut, diharapkan dapat memberikan kemudahan dan memangkas waktu tempuh.

5. Kecelakaan Maut Elf Tabrak Truk di Tol Boyolali, Diduga Sopir Mengantuk

Dokumentasi Relawan via Antara Minibus Isuzu Elf ringsek usai tabrakan dengan truk di Kilometer 497+800 B Jalan Tol Solo-Ngawi, Kecamatan Ngemplak, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah (Jateng), Sabtu (13/7/2024). Kecelakaan di Tol Boyolali ini menewaskan 6 penumpang Elf.

Kecelakaan maut minibus Isuzu Elf tabrak truk terjadi di KM 497+800 B Jalan Tol Solo-Semarang wilayah Boyolali, Jawa Tengah, Sabtu (13/7/2024).

Berdasarkan unggahan Instagram @infoupdatejateng, kecelakaan terjadi sekitar pukul 03.15 WIB, dan saat itu truk melaju dari arah Surabaya menuju Semarang.

Saat di lokasi kejadian, elf yang jalan searah menabrak truk pengangkut bata ringan yang melaju di depannya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Peritel kesehatan dan kecantikan Watsons membuka gerai baru di Icon Bali Mall.

Selain pembukaan toko baru ini, Watsons juga merayakan peluncuran kembali lima toko lainnya di Bali yakni Watsons Seminyak Square Lantai Dasar, Watsons Plaza Renon Denpasar Lantai 2, Watsons Trans Studio Mall Bali Lantai 1, Watsons Level 21 Bali Lantai 1, dan Watsons Discovery Mall Bali Lantai GF.

"Watsons Icon Bali Mall hadir dengan konsep toko inovasi terbaru dari Watsons yang mengusung konsep online plus offline shopping experience, memberikan pengalaman belanja menyenangkan bagi pelanggan dengan tujuan Watsons menjadi pilihan utama pelanggan di Bali dalam memenuhi kebutuhan health dan beauty favorit seperti produk skincare, cosmetic, health care, sampai personal care," ujar Lilis Mulyawati, Managing Director Watsons Indonesia, dikutip dari siaran pers, Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/DUC HUY NGUYEN Ilustrasi gerai ritel kecantikan dan kesehatan Watsons.

Watsons Icon Bali Mall menghadirkan pilihan produk eksklusif dari merek lokal.

Merek-merek ini tidak hanya dikenal dengan kualitas yang baik, tetapi juga dengan komitmen terhadap keberlanjutan dan merupakan deretan produk sustainable choices berkonsep clean beauty.

Pada peresmian toko terbaru tersebut, Watsons memberikan penawaran promo Opening Sale, termasuk diskon 50 persen dan lebih untuk produk kesehatan dan kecantikan.

Kemudian, ada gratis voucher belanja, produk gratis, keanggotaan Watsons Club Member gratis, cashback hingga Rp 100.000 dari digibank by DBS, dan diskon dari bank rekanan lainnya.

Konsumen dapat memanfaatkan penawaran ini dengan berbelanja langsung di toko atau belanja tanpa antri melalui Watsons Apps dengan opsi Click & Collect Express (CCE) untuk pengambilan dalam 1 jam, Home Delivery Express (HDE) dengan pengiriman dalam 2 jam, atau Watsons Send melalui WhatsApp.

KOMPAS.com - Anant Ambani dan Radhika Merchant resmi menikah dalam upacara mewah yang digelar di Jio World Convention Centre di Mumbai, India, Jumat (12/7/2024) malam waktu setempat.

Pernikahan Anant Ambani dan Radhika Merchant kerap disebut oleh masyarakat India sebagai shubh vivah, alias pernikahan yang sama-sama menguntungkan. Sebutan tersebut tak terlepas dari latar belakang kedua mempelai yang sama-sama berasal dari keluarga konglomerat negara itu.

Anant Ambani yang lahir pada 10 April 1995 merupakan anak ketiga dari pebisnis Mukesh Ambani. Ia merupakan pemilik Reliance Industries. Menurut catatan Forbes, kekayaannya mencapai 166 miliar dollar AS atau setara Rp 1.869 triliun (kurs Rp 16.100).

Sementara Radika yang merupakan 18 Desember 1994 adalah putri dari Shaila, pemilik Encore Healthcare yang namanya masuk dalam deretan orang terkaya di India.

Nah untuk menikahkan putranya, keluarga Mukesh Ambani disebut menghabiskan biaya hingga nyaris Rp 10 triliun.

Profil Mukesh Ambani

Mengutip Forbes, Mukesh Ambani adalah pemilik saham terbesar sekaligus memimpin langsung Reliance Industries, perusahaan yang bernilai 110 miliar dollar AS.

Perusahaan ini banyak berinvestasi di bidang petrokimia, minyak dan gas, telekomunikasi, ritel, dan jasa keuangan.

Reliance didirikan oleh mendiang ayahnya Dhirubhai Ambani, seorang pedagang benang. Pada tahun 1966, Dhirubhai hanya seorang pedagang tekstil kecil-kecilan.

Sebelum merintis bisnis tekstil, Dhirubhai sempat bekerja sebagai petugas pengisi pom bensin di Aden, Yaman, yang kala itu masih jadi wilayah koloni Inggris. Di ibu kota Yaman itu pula, Mukesh Ambani dilahirkan.

Lantaran krisis politik dan banyak kerusuhan di Yaman, Dhirubhai kemudian membawa keluarganya, termasuk Ambani ke Bombay (kini Mumbai) dan tinggal di rumah petak sederhana pada 1958.

Pada tahun yang sama Dhirubhai Ambani dan sepupunya mendirikan Reliance Commercial Corporation, yang berkembang menjadi perusahaan besar dari bisnis perdagangan komoditas yang awalnya mereka jalankan dari ruang sewa satu kamar.

Berebut perusahaan

Setelah kematian ayahnya pada tahun 2002, Ambani dan adiknya Anil membagi perusahaan warisan keluarga karena dua bersaudara ini berselisih.

Mengutip Britanica, perselisihan antar dua saudara kandung yang berebut perusahaan mendiang ayah mereka itu mendorong sang ibu, Kokilaben Ambani, untuk membagi aset Reliance melalui perjanjian nonkompetisi pada 2006.

Isi perjanjian itu mengatur bahwa Mukesh Ambani mengambil kendali bisnis Reliace yang menangani unit gas, minyak, dan petrokimia. Bisnis di bawah Mukesh ini berada di bawah payung Grup Reliance Industries Limited (RIL).

Sementara Anil Ambani kebagian menguasai bisnis Reliace di sektor telekomunikasi, pembangkit listrik, dan jasa keuangan.