PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) menjalankan transformasi di 37 bandara untuk menghadirkan infrastruktur berfokus customer experiences (Premises), operasional berbasis ekosistem (Process) dan pelayanan kelas dunia oleh seluruh personel (People).

Salah satu program dari transformasi adalah beautifikasi atau peningkatan estetika terminal penumpang baik di area interior maupun eksterior, termasuk penataan ulang area taman dan area hijau.

Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi mengatakan program beautifikasi tengah dijalankan di sejumlah bandara antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

"Beautifikasi yang dilakukan mengusung konsep nuansa kebudayaan Indonesia dipadukan dengan teknologi untuk memberikan pengalaman berkesan dan menyenangkan bagi penumpang pesawat dan pengunjung bandara," ujar Faik, dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/11/2024).

Sejalan dengan beautifikasi ini, penumpang pesawat dan pengunjung sudah dapat melihat dan merasakan perubahan estetika cukup signifikan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta.

Area check in Terminal 3 kini dilengkapi ornamen beragam tanaman dan tumbuhan hijau didukung pencahayaan terbaik. Ornamen ini dapat dilihat di sepanjang facade tenant komersial dan island konter check in.

Guna melengkapi beautifikasi, area check in Terminal 3 didukung implementasi teknologi melalui fasilitas self baggage drop yang memungkinkan penumpang pesawat secara mandiri dan cepat bisa memproses koper, tas atau barang bawaan tercatat guna dimasukkan ke dalam bagasi pesawat.

Pintu masuk (gate) untuk keberangkatan penerbangan domestik dan internasional kini juga dilengkapi lansekap taman (indoor landscape) sehingga memberikan kesan nyaman dan teduh di dalam Terminal 3 yang megah.

Kemudian, dinding di area pengambilan bagasi (baggage claim area) dilengkapi taman vertikal (vertical garden). Sementara, lokasi conveyor belt dilengkapi tanaman-tanaman hijau guna membuat kesan adanya hutan mini.

Di baggage claim area kedatangan internasional juga ada satu yang menjadi pusat perhatian penumpang pesawat, yakni LED berukuran besar (giant LED) yang menampilkan video alam dan budaya Indonesia.

"Giant LED ini kami hadirkan sebagai salah satu media dalam memperkenalkan keindahan alam dan kekayaan budaya Indonesia kepada para penumpang pesawat yang tiba dari luar negeri, baik wisatawan maupun mereka yang melakukan perjalanan bisnis. Giant LED ini juga sebagai media untuk memperingati dan merayakan hari-hari besar di Indonesia," ujar Faik.

Adapun di area luar Terminal 3, dilakukan penataan ulang taman dan area hijau. Dikatakan Faik, pada area taman sisi darat (landside) pihaknya menambahkan rimbunan tanaman, pembuatan jalan setapak di taman, kemudian revitalisasi dan penambahan pohon-pohon besar sebagai ikonik.

"Area komersial di taman juga ditata ulang dengan tema yang serasi," kata Faik.

Faik mengatakan transformasi di Bandara Soekarno-Hatta masih terus berjalan. Menurutnya, ia akan memperkenalkan fasilitas-fasilitas baru dan nuansa baru di bandara.

"Transformasi ini menjadi bagian dari target kami membawa Bandara Soekarno-Hatta berada di jajaran 10 besar bandara terbaik dunia versi Skytrax," ujar Faik.

Apresiasi Penumpang

Beautifikasi di Terminal 3 masih terus berjalan, dan saat ini sudah ada sejumlah perubahan estetika yang dapat dirasakan. Penumpang pesawat pun memberikan apresiasi atas adanya perubahan ini.

Penumpang pesawat asal Thailand yang mendarat beberapa hari lalu di Terminal 3, Kittaneth mengatakan dirinya terkesan dengan adanya vertical garden dan ornamen tanaman di baggage claim area. Dirinya mengaku cukup terkejut dengan banyak hal di Bandara Soekarno-Hatta.

"Sangat mengesankan, sangat terasa hidup. Apalagi setelah penerbangan panjang Jadi lebih menyenangkan saat tiba di sini," ujar Kittaneth.

Hal ini membuat dirinya dan rekannya juga merasa disambut dengan hangat. Sementara itu penumpang pesawat asal Malaysia Vishnu mengatakan keberadaan vertical garden membuat Terminal 3 lebih indah.

"Berasa sangat damai, terlihat bagus. Secara estetika terlihat sangat menyenangkan," ujar Vishnu.

Apresiasi juga disampaikan oleh jemaah umrah asal Indonesia yang baru tiba dari Tanah Suci. Mereka adalah Asih yang tiba bersama dengan Ernawati, Endang dan Wida.

"Menyegarkan ya, di sini ternyata adem. Semua suka di sini," kata Asih.

Transformasi yang tengah dilakukan InJourney Airports ini dapat semakin memperkuat posisi Bandara Soekarno-Hatta di regional sehingga dapat meningkatkan kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi dan pariwisata nasional.

Video: Detik-detik Pesawat Mendarat di Bandara Beirut Sebelum Ledakan Besar

Video: Detik-detik Pesawat Mendarat di Bandara Beirut Sebelum Ledakan Besar

Enam BUMN yang terdiri dari PT Pegadaian, PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk, PT Perusahaan Gas Negara Tbk, PT Angkasa Pura Indonesia, PT Semen Indonesia (Persero) Tbk, dan PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) menyelenggarakan pameran UMKM 'BerKRIYAsi' di Makassar, Sulawesi Selatan. Sebanyak 86 UMKM menampilkan ragam produk kerajinan khas Makassar, Toraja, dan beberapa daerah lain, mulai dari produk dekorasi rumah, busana tenun, batik, dan bordir, aksesoris dan perhiasan (wearables), tas dan sepatu, souvenir, produk anyaman, dan berbagai produk kerajinan menarik lainnya.

"Terima kasih dan bangga telah menjadi bagian dari Bazar UMKM Untuk Indonesia 'BerKRIYAsi', sebagai langkah bersama BUMN di bawah inisiasi Kementerian BUMN dalam mendukung pengembangan UMKM yang telah terbukti menjadi salah satu kekuatan di dalam menopang perekonomian nasional," ujar Pemimpin Wilayah Makassar PT Pegadaian, Edwin S. Ingkiriwang dalam siaran persnya, Rabu (30/10/2024).

Ketua Dekranasda Sulawesi Selatan, Ninuk Triyanti Zudan mengatakan dukungan terhadap langkah yang telah dilakukan oleh Kementerian BUMN dan BUMN melalui Bazar UMKM Untuk Indonesia 'BerKRIYAsi'.

"Dekranasda Sulawesi Selatan juga menyampaikan dukungan dan berharap agar kerjasama antara Dekranasda Sulawesi Selatan dengan BUMN dalam memberikan pembinaan terhadap UMKM di sektor kerajinan terus dapat ditingkatkan untuk mendorong terjadinya regenerasi pelaku UMKM di sektor kerajinan," kata Ninuk.

Sementara itu, Sekretaris Daerah Provinsi Sulawesi Selatan, Jufri Rahman juga menyambut baik pelaksanaan Bazar UMKM Untuk Indonesia 'BerKRIYAsi' di Makassar. Ia berharap agar kehadiran Kementerian BUMN bersama BUMN dapat membantu UMKM di dalam memperluas akses pasar dan dukungan pembiayaan untuk meningkatkan usahanya.

"Selain itu, mendorong peran aktif seluruh stakeholder di dalam model hexa-helix untuk mewujudkan ekosistem UMKM yang kokoh dengan meningkatkan pengembangan UMKM," ujarnya.

Hal senada disampaikan Staf Ahli Bidang Keuangan dan Pengembangan UMKM Kementerian BUMN, Loto Srinaita Ginting. Dalam sambutannya, Loto menyampaikan bahwa Kementerian BUMN secara konsisten mendukung pengembangan UMKM. Loto menjelaskan bahwa ada tiga bentuk dukungan yang secara konsisten diberikan oleh Kementerian BUMN di dalam mendukung pengembangan UMKM, di antaranya dukungan pembinaan dan pendampingan UMKM, yang diberikan melalui Program TJSL BUMN dan Rumah BUMN. Kemudian dukungan pembiayaan yang diberikan melalui pembiayaan TJSL, KUR, dan produk pembiayaan yang disalurkan oleh bank maupun lembaga pembiayaan milik BUMN.

"Kita berharap dengan adanya dukungan pembiayaan dari BUMN ini pelaku UMKM dapat terhindar dari jebakan pinjaman online yang ilegal," ujar Loto Srinaita Ginting.

Selain itu, Kementerian BUMN juga secara aktif mendukung perluasan akses pasar produk-produk UMKM, baik secara online melalui Platform PaDi UMKM maupun secara offline, yang salah satunya melalui penyelenggaraan Bazar UMKM untuk Indonesia. Sepanjang tahun 2024, Kementerian BUMN yang didukung oleh BUMN, telah merencanakan 12 kali kegiatan Bazar UMKM untuk Indonesia di 7 kota besar di Indonesia, yaitu Jakarta, Bandung, Medan, Denpasar, Balikpapan, Makassar, Labuan Bajo. Sebagai rangkaian penutup, pada bulan November 2024 nanti, Bazar UMKM untuk Indonesia akan diselenggarakan di Labuan Bajo dan Jakarta.

Untuk memudahkan pengunjung dalam melakukan transaksi, seluruh transaksi yang terjadi dalam Bazar UMKM untuk Indonesia dilakukan melalui Platform PaDi UMKM yang dibangun oleh Kementerian BUMN bersama BUMN sejak tahun 2020. Selama pelaksanaan BerKRIYAsi, pengunjung juga dapat menyaksikan demo produk UMKM, workshop dan talkshow tentang pengembangan produk kriya, berbagai fun games & trivia quiz, dan performance live music. Selain itu juga tersedia berbagai diskon dan voucher menarik bagi pengunjung.

Sementara itu, di dalam kesempatan terpisah Direksi BUMN Penyelenggara menyampaikan dukungan terhadap pelaksanaan BerKRIYASI, di antaranya seperti disampaikan oleh Direktur Utama PT Pegadaian, Damar Latri Setiawan menyampaikan dukungan penuhnya terhadap kegiatan-kegiatan yang melibatkan UMKM, seperti hal-nya BerKRIYAsi. Sebagai perusahaan yang bergerak di sektor keuangan non perbankan, Pegadaian terus berupaya mewujudkan komitmennya untuk mendukung UMKM naik kelas melalui pembiayaan dan program pembinaan.

"Pegadaian akan terus mendukung peningkatan kesejahteraan dan perekonomian masyarakat, termasuk UMKM. Tidak hanya fokus pada pembiayaan, namun kami berkomitmen untuk memberikan edukasi, pendampingan, hingga promosi melalui program pembinaan yang dijalankan oleh Pegadaian (GadePreneur.red). Acara BerKRIYAsi ini kami harap dapat menjadi wadah bagi pelaku UMKM untuk mempromosikan produknya, serta agar masyarakat lebih aware dan bangga terhadap produk lokal, bersama kita dukung agar produk UMKM bisa naik kelas hingga mendunia", ujar Damar.

Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu mengatakan, UMKM menjadi tulang punggung ekonomi nasional yang menciptakan lapangan pekerjaan dan menciptakan kesejahteraan bagi masyarakat secara luas. Sebagai bentuk komitmen perseroan mendukung UMKM, BTN mendorong upaya promosi produk-produk lokal di berbagai daerah, kali ini melalui gelaran BerKRIYAsi di Makassar.

"BTN merasa bangga dapat memberikan dukungan yang konsisten kepada UMKM nasional, termasuk di Makassar, salah satu kota yang dikenal sebagai pusat perdagangan dan ekonomi daerah. Sebagai bank BUMN, BTN turut berperan aktif dalam menggerakkan ekonomi di daerah dengan menyalurkan pembiayaan kepada UMKM, sehingga produk-produk buatan lokal mampu bersaing di skala nasional bahkan global," ujar Nixon.

Direktur Human Capital PT Angkasa Pura Indonesia Achmad Syahir optimistis, melalui penyelenggaraan Bazar UMKM untuk Indonesia dapat memberi manfaat positif bagi para pelaku usaha UMKM nasional termasuk Makassar yang merupakan salah satu wilayah kerja PT Angkasa Pura Indonesia untuk dapat mengembangkan usahanya, serta menjadi salah satu medium untuk mendorong sektor UMKM untuk dapat naik kelas.

"InJourney Airports tidak hanya berkomitmen untuk memberikan pelayanan prima kepada pengguna jasa bandara saja, tetapi kami berharap keberadaan kami dapat memberi manfaat kepada masyarakat umum secara luas, salah satunya adalah sektor UMKM," ujar Achmad.

"Melalui Berkriyasi 2024 ini, PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) berkomitmen untuk selalu hadir mendorong pertumbuhan ekonomi berkelanjutan yang telah dilaksanakan sebelumnya di Jakarta dan dilanjutkan di Kota Makassar, keterlibatan secara langsung dalam memberdayakan pelaku UMKM adalah bagian dari tanggung jawab sosial perusahaan, sekaligus kontribusi nyata dalam menciptakan kemandirian ekonomi di berbagai lapisan masyarakat. Kami berharap acara ini dapat menjadi platform yang mendorong inovasi, kreativitas, dan pengembangan usaha bagi UMKM," Ujar Andry Tanudjaja Direktur Hubungan Kelembagaan PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero).

Acara pameran BerKRIYAsi berlangsung di Trans Studio Makassar, pada tanggal 24-27 Oktober 2024. Sebelumnya acara ini sukses digelar di Sarinah Jakarta pada 17-20 Oktober 2024.

Melihat Pameran Food & Hospitality Indonesia 2024 di JIEXPO Kemayoran

Melihat Pameran Food & Hospitality Indonesia 2024 di JIEXPO Kemayoran

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) membeberkan upaya mengharmonisasikan pegawai usai merger per September 2024. Seperti diketahui, perusahaan lahir dari gabungan PT Angkasa Pura (AP) I dan PT AP II.

Direktur Human Capital InJourney Airports Achmad Syahir mengatakan pihaknya memiliki standar baru untuk menyamakan kebijakan yang harus dijalankan pegawai. Ia memastikan tidak ada pengurangan jumlah karyawan usai merger.

"Policy dari human capital AP I dan AP II ini kan sangat berbeda, kita bikin standardisasi dengan pegangan tidak ada pengurangan karyawan, tidak ada pengurangan penghasilan dan tidak ada perubahan status, itu yang jadi pegangan kita," katanya dalam wawancara khusus di Seoul, dikutip Kamis (17/10/2024).

Ia membeberkan total karyawan InJourney Airports 16.000 orang yang terdiri dari 8.000 karyawan tetap dan 8.000 karyawan kontrak. Penempatan karyawan disebar di kantor pusat dan cabang berdasarkan seleksi penilaian (assessment) yang dilakukan perusahaan.

"Penempatan karyawan itu salah satunya berdasarkan hasil assessment. Kita ngelihat punya tiga bentuk proses yaitu kantor pusat, divisi dan kantor cabang," tuturnya.

Selain itu, InJourney Airports disebut memiliki program pengembangan sumber daya manusia (SDM) untuk mempersiapkan mereka agar sesuai standar global. Pendekatannya dengan memberikan kesempatan untuk belajar di luar negeri, salah satunya di Bandara Internasional Incheon, Korea Selatan (Korsel).

"Kita arahkan dengan mindset, attitude, skill, dan knowledge-nya yang global standar sehingga secara spesifik nanti akan kita berikan kesempatan pada mereka untuk meningkatkan kompetensinya," bebernya.

Pengembangan kompetensi disebut akan dilakukan berdasarkan kebutuhan masing-masing individu. Oleh karena itu, anggaran pengembangan SDM InJourney Airports akan meningkat lima kali lipat di 2025.

"Itu bukan hanya sebesar-besarnya anggaran, tapi karena ber-basic. Kita petakan dulu kompetensi setiap orang seperti apa, kemudian dikelompokkan, baru diberikan pengembangan," jelasnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) buka-bukaan rencana penugasan untuk mengelola bandara di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Pihaknya mengaku siap jika ditugaskan pemerintah.

"Prinsipnya sih kita siap sebagai pengelola (bandara IKN)," kata Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dalam wawancara khusus di Seoul, Korea Selatan (Korsel), Rabu (16/10/2024).

Jika InJourney Airports mengelola bandara di IKN, kata Faik, dimungkinkan modalnya bukan dari perusahaan. Ia mencontohkan pengelolaan di Bandara Kediri, yang dibangun PT Gudang Garam Tbk melalui PT Surya Dhoho Investama (SDHI).

"Dimungkinkan capex-nya bukan dari kita, ya sebagai operator aja," tuturnya.

Faik menyebut, pengelolaan bandara di IKN nantinya menggunakan konsep multi airport system, yakni bandara yang bisa dikelola secara komersial namun dalam satu kendali Bandara Sepinggan, Balikpapan.

"Cara proses pengelolaannya, konsepnya multi airport system, itu yang paling ideal," tuturnya.

Faik mengklaim antar kementerian telah menyepakati penugasan bandara IKN dikelola InJourney Airports. Saat ini pihaknya tinggal tunggu perintah resmi.

"Kita tunggu perintah, ya kalau memang diminta ya kita siapkan," imbuhnya.

Simak: Video Jokowi Cerita Pengalaman Landing Perdana di IKN: Mulus Banget

[Gambas:Video 20detik]

Bisnis.com, JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (Injourney Airports) dan Pengelola Bandara asal Korea Selatan Incheon International Airport Corporation (IIAC) menandatangani kerja sama pengembangan dan pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan dan Filipina.

MoU yang ditandatangani oleh oleh Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dan President & CEO IIAC Hag Jae Lee di Incheon tersebut membahas empat poin penting.

Pertama, rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan dan Filipina. Kedua, rencana pembentukan anak usaha untuk mengikuti tender pengelolaan bandara di Asia dan Timur Tengah.

Ketiga, pengembangan kompetensi sumber daya manusia untuk pengelolaan bandara kelas dunia. Keempat, menjajaki kemitraan sister airport antara bandara yang dikelola InJourney Airports dengan bandara yang dikelola IIAC.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi menjelaskan pengelolaan bandara di luar negeri bertujuan meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

Penandatanganan MoU kali ini merupakan kemitraan strategis kedua bagi InJourney Airports dan IIAC dalam pengelolaan bandara, setelah kedua perusahaan saat ini sudah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam.

“InJourney Airports dan IIAC memiliki hubungan yang sangat dekat. Setelah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam, kini kami kembali menjalin kemitraan strategis untuk mengelola bandara-bandara lainnya,” kata Faik dalam keterangan resmi. Selasa (15/10/2024).

Seperti yang diketahui, InJourney Airports merupakan perusahaan hasil merger PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II.

Secara resmi pada 9 September 2024, InJourney Airports menjadi operator bandara terbesar kelima di dunia dengan mengelola 37 bandara di Indonesia, antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Kualanamu Deli Serdang, Bandara Internasional Yogyakarta, Bandara Juanda Surabaya dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.

Sementara itu, IIAC merupakan pengelola bandara kelas dunia asal Korea Selatan yang mengelola Bandara Incheon sebagai bandara terbaik ketiga dunia pada 2024 versi Skytrax. Selain di Korsel, IIAC juga memiliki portofolio bisnis kebandarudaraan di 15 negara lainnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (Injourney Airports) dan Pengelola Bandara asal Korea Selatan Incheon International Airport Corporation (IIAC) menandatangani kerja sama pengembangan dan pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan dan Filipina.

MoU yang ditandatangani oleh oleh Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dan President & CEO IIAC Hag Jae Lee di Incheon tersebut membahas empat poin penting.

Pertama, rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan dan Filipina. Kedua, rencana pembentukan anak usaha untuk mengikuti tender pengelolaan bandara di Asia dan Timur Tengah.

Ketiga, pengembangan kompetensi sumber daya manusia untuk pengelolaan bandara kelas dunia. Keempat, menjajaki kemitraan sister airport antara bandara yang dikelola InJourney Airports dengan bandara yang dikelola IIAC.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi menjelaskan pengelolaan bandara di luar negeri bertujuan meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

Penandatanganan MoU kali ini merupakan kemitraan strategis kedua bagi InJourney Airports dan IIAC dalam pengelolaan bandara, setelah kedua perusahaan saat ini sudah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam.

“InJourney Airports dan IIAC memiliki hubungan yang sangat dekat. Setelah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam, kini kami kembali menjalin kemitraan strategis untuk mengelola bandara-bandara lainnya,” kata Faik dalam keterangan resmi. Selasa (15/10/2024).

Seperti yang diketahui, InJourney Airports merupakan perusahaan hasil merger PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II.

Secara resmi pada 9 September 2024, InJourney Airports menjadi operator bandara terbesar kelima di dunia dengan mengelola 37 bandara di Indonesia, antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Kualanamu Deli Serdang, Bandara Internasional Yogyakarta, Bandara Juanda Surabaya dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.

Sementara itu, IIAC merupakan pengelola bandara kelas dunia asal Korea Selatan yang mengelola Bandara Incheon sebagai bandara terbaik ketiga dunia pada 2024 versi Skytrax. Selain di Korsel, IIAC juga memiliki portofolio bisnis kebandarudaraan di 15 negara lainnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Salah satu yang disepakati terkait rencana membuat perusahaan patungan untuk mengikuti tender pengelolaan bandara di Asia dan Timur Tengah.

"Harapan kami dengan nota kesepahaman ini dalam rangka pembentukan perusahaan patungan untuk tender pengelolaan bandara di Timur Tengah dan Asia," kata Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi di Kantor Pusat Bandara Incheon, Korsel, Selasa (15/10/2024).

Dengan adanya kerja sama ini, kata Faik, kedua pihak dapat memanfaatkan pengalaman dan jaringan yang dimiliki untuk berpartisipasi dan berpotensi memenangkan proyek-proyek penting di wilayah strategis yang akan dikelola ke depan.

"Hal ini tidak hanya akan membuat posisi kita, namun juga akan meningkatkan kualitas layanan bandara bagi jutaan penumpang di seluruh dunia," tambahnya.

Faik menyebut, salah satu target InJourney Airports setelah merger AP I dan AP II adalah menjadi pengelola bandara luar negeri atau global operator airports. Tujuannya untuk meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

"Untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat, lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," tuturnya.

Sebagai informasi, penandatanganan MoU kali ini merupakan kemitraan strategis kedua bagi InJourney Airports dan IIAC dalam pengelolaan bandara, setelah kedua perusahaan saat ini sudah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam.

"InJourney Airports dan IIAC memiliki hubungan yang sangat dekat. Setelah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam, kini kami kembali menjalin kemitraan strategis untuk mengelola bandara-bandara lainnya. Ini dapat diwujudkan seiring dengan kepercayaan yang ada dari InJourney Airports dan IIAC dalam bekerja sama," ucapnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Kerja sama keduanya terkait kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan, salah satu komitmen yang disepakati terkait rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

"Nota kesepahaman yang kita tandatangani hari ini mencakup beberapa bidang utama yang sangat penting bagi masa depan manajemen bandara global. (Salah satunya) rencana kemitraan dalam mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina," kata Faik di Kantor Pusat Bandara Incheon, Korsel, Selasa (15/10/2024).

Dengan adanya kerja sama ini, kata Faik, kedua pihak akan menggabungkan keahlian dan sumber daya manusia (SDM) untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi bandara di wilayah tersebut.

"Juga bersama-sama kita akan berkontribusi untuk pertumbuhan pusat-pusat transportasi yang pintar dan membina hubungan yang lebih baik dan lebih kuat antar kedua negara," tuturnya.

Terkait waktunya, belum diketahui pasti kapan InJourney Airports dan IIAC mulai kerja sama untuk mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina. Pertemuan hari ini disebut akan terus ditindaklanjuti ke depannya.

"Setelah MoU ini, nanti kita akan bicara lebih detail. Nanti kita info dalam waktu 1-2 minggu ini," ucap Faik.

Faik menyebut, salah satu target InJourney Airports usai merger AP I dan AP II adalah menjadi pengelola bandara luar negeri atau global operator airports. Tujuannya untuk meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

"Untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat, lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," tuturnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Foto: Anisa Indraini/detikcom

Dalam kesempatan yang sama, Presiden dan CEO IIAC Lee Hag Jae menilai API bisa diajak kerja sama untuk bersinergi dan berperan lebih besar bagi kawasan Asia dan internasional.

"Ketika Incheon Airports ingin memasuki pasar internasional, kami bisa bekerja sama dengan API yang sudah memiliki pengalaman bagus, yang dipandang kami sebagai mitra yang sangat bagus. Kedua perusahaan ini atas kerja samanya bisa bekerja sama untuk kawasan Asia dan Timur Tengah," tutur Lee Hag Jae.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Kerja sama keduanya terkait kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan, salah satu komitmen yang disepakati terkait rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

"Nota kesepahaman yang kita tandatangani hari ini mencakup beberapa bidang utama yang sangat penting bagi masa depan manajemen bandara global. (Salah satunya) rencana kemitraan dalam mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina," kata Faik di Kantor Pusat Bandara Incheon, Korsel, Selasa (15/10/2024).

Dengan adanya kerja sama ini, kata Faik, kedua pihak akan menggabungkan keahlian dan sumber daya manusia (SDM) untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi bandara di wilayah tersebut.

"Juga bersama-sama kita akan berkontribusi untuk pertumbuhan pusat-pusat transportasi yang pintar dan membina hubungan yang lebih baik dan lebih kuat antar kedua negara," tuturnya.

Terkait waktunya, belum diketahui pasti kapan InJourney Airports dan IIAC mulai kerja sama untuk mengelola bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina. Pertemuan hari ini disebut akan terus ditindaklanjuti ke depannya.

"Setelah MoU ini, nanti kita akan bicara lebih detail. Nanti kita info dalam waktu 1-2 minggu ini," ucap Faik.

Faik menyebut, salah satu target InJourney Airports usai merger AP I dan AP II adalah menjadi pengelola bandara luar negeri atau global operator airports. Tujuannya untuk meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan sehingga dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri.

"Untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat, lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," tuturnya.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan pengelola bandara di Korea Selatan (Korsel), Incheon International Airport Corporation (IIAC). Foto: Anisa Indraini/detikcom

Dalam kesempatan yang sama, Presiden dan CEO IIAC Lee Hag Jae menilai API bisa diajak kerja sama untuk bersinergi dan berperan lebih besar bagi kawasan Asia dan internasional.

"Ketika Incheon Airports ingin memasuki pasar internasional, kami bisa bekerja sama dengan API yang sudah memiliki pengalaman bagus, yang dipandang kami sebagai mitra yang sangat bagus. Kedua perusahaan ini atas kerja samanya bisa bekerja sama untuk kawasan Asia dan Timur Tengah," tutur Lee Hag Jae.

IDXChannel - Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia, Faik Fahmi, mengatakan Indonesia membutuhkan tambahan armada pesawat untuk meningkatkan konektivitas udara menjadi lebih baik.

Faik menyebut jumlah bandara Indonesia sebenarnya sudah sangat cukup untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.

"Jumlah bandara yang ada di Indonesia itu sudah cukup sebenarnya. Tinggal kita bangun konektivitas bandara lebih bagus. Isu utama justru bukan fasilitas bandara, tapi jumlah penerbangan yang masih sangat terbatas," katanya dalam program Market ReviewIDX Channel pada Rabu (9/10/2024)

Namun, konektivitas udara yang lebih baik bisa didorong dengan penambahan jumlah armada pesawat secara signifikan yang sampai saat ini menurutnya masih sangat terbatas.

Faik menghitung Indonesia membutuhkan sekitar 350 pesawat tambahan untuk bisa melayani masyarakat di seluruh wilayah Indonesia secara optimal. Penambahan jumlah pesawat ini juga disebutnya dapat menekan harga tiket pesawat yang saat ini masih relatif mahal.

"Ini yang menjadi isi penting, termasuk harga tiket mahal karena memang demand and supply enggak balance. Sebenarnya minat terhadap angkutan udara sangat besar cuma karena keterbatasan pesawat," kata dia.

Lebih jauh, Faik mengatakan ini menjadi salah satu isu yang harus diselesaikan agar bandara yang jumlahnya sudah banyak bisa dimaksimalkan. Ia mengklaim hal itu menjadi kunci akselerasi pertumbuhan dan pemerataan ekonomi di tanah air.

"Dengan karakteristik negara kepulauan, salah satu kunci akselerasi pertumbuhan dan pemerataan ekonomi itu harus melalui konektivitas udara baik penumpang maupun logistik," kata dia.

(Febrina Ratna)

IDXChannel - Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia, Faik Fahmi, mengatakan bandara menjadi kunci konektivitas dan pemerataan ekonomi Indonesia. Terlebih lagi, karakteristik Indonesia sebagai negara kepulauan.

Menurut dia, bandara yang merupakan infrastruktur transportasi udara menjadi tulang punggung mobilitas masyarakat dan logistik.

Faik juga menyebut bahwa bandara di Indonesia yang jumlahnya telah mencapai lebih dari 250 bandara dengan 37 bandara beroperasi di bawah Angkasa Pura, harus bisa dioptimalkan.

"Pengelolaan bandara itu harus ditata secara lebih baik," ujar Faik dalam program Market Review IDX Channel pada Rabu (9/10/2024).

Dengan begitu, salah satu program transformasi yang sedang dijalankan perseroan diharapkan bisa memenuhi ekspektasi pemerintah untuk mendorong pemerataan ekonomi melalui konektivitas udara.

Salah satu kunci untuk menjadikan transportasi udara Indonesia bisa lebih baik, lanjut Faik, yaitu harus dilakukan secara terintegrasi dan kolaborasi. Ia menilai hal ini tidak bisa dilakukan sendiri.

Oleh karena itu, Angkasa Pura Indonesia telah menggandeng seluruh stakeholder untuk bersama-sama melakukan transformasi kebandaraan di Indonesia.

Di sisi lain juga menurutnya penting untuk melakukan penggabungan Angkasa Pura 1 dan 2 menjadi Angkasa Pura Indonesia yang merupakan strategi untuk pembenahan tatanan kebandaraan yang ada di tanah air.

"Salah satu kunci bagaimana kita memperbaiki industri aviasi Indonesia adalah harus bisa dilakukan secara terintegrasi, tidak bisa sendiri, dan juga harus berkolaborasi dengan seluruh stakeholder yang ada," kata Faik.

"Jadi saya kira apa yang kita lakukan di Angkasa Pura Indonesia adalah bagian penting untuk bisa memberikan kontribusi dalam pertumbuhan dan pemerataan ekonomi di Indonesia," ujarnya menambahkan.

Faik menambahkan Indonesia dengan satu kendali dan strategi yang terintegrasi akan mengembangkan bandara yang tersebar dari Aceh hingga Papua untuk bisa dibagi menjadi 6 region.

Tiap region akan dikembangkan menjadi satu hub tersendiri dan bandara sekiranya menjadi feeder yang diharapkan dapat membuka akses Indonesia secara lebih luas.

"Seperti di AS, itu ada 200 bandara, yang berstatus internasional hanya 12. Tapi itu tidak mengurangi aksesibilitas dari luar menuju area manapun di AS, dan konsep ini sangat ideal untuk diterapkan di Indonesia," kata Faik.

"Cuma persyaratannya harus tergantung konektivitas yang bagus antara hub dan scoop (feeder). Ini menjadi salah satu PR kita untuk bagaimana membangun konektivitas yang lebih terintegrasi," kata dia.

Direktur Navigasi Penerbangan Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub, Syamsu Rizal, berpendapat konsep ini menjadi penting untuk bisa memberikan mobilitas lebih kepada masyarakat.

"Jadi memang perlu strategi, kerja sama, bagaimana kita tetapi bisa menghidupkan seluruh bandara sebagai satu sistem. Ini butuh dukungan dari Kementerian lain dan pemerintah daerah," ujar Rizal.

"Karena ini menjadi pintu gerbang. Transportasi udara ini kan memotong banyak waktu dan memberikan kesempatan seseorang untuk melihat potensi, membawa investasi dan pemerintah bisa memanfaatkan keberadaan bandara," katanya.

(Febrina Ratna)

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) menerima 34 penghargaan prestisius dunia Airport Service Quality (ASQ Awards) dari Airport Council International (ACI). Jumlah penghargaan tahun ini merupakan yang terbanyak di sepanjang sejarah karena tahun lalu hanya menerima 19 penghargaan.

ACI, organisasi kebandarudaraan dunia yang menaungi 2.110 bandara di 169 negara memberikan langsung penghargaan kepada InJourney Airports. Pemberian penghargaan ini dilakukan dalam ajang ACI World's Customer Experience Summit dan Exhibition yang digelar di Atlanta, Amerika Serikat, Kamis (26/9/2024).

ASQ Awards dari ACI ini mengakui keunggulan bandara-bandara di dunia dalam menghadirkan customer experience terbaik kepada pengguna jasa bandara. Hal ini berdasarkan survei yang dilakukan pada titik keberangkatan dan kedatangan di bandara.

Penghargaan tersebut diberikan sejalan dengan pelayanan terbaik 11 bandara yang dikelola InJourney Airports. Mulai dari Bandara Sultan Hasanuddin Makassar yang menerima 6 penghargaan dan Bandara Internasional Yogyakarta menerima 5 penghargaan. Kemudian, masing-masing 4 penghargaan bagi Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan, Bandara Adi Soemarmo Solo, Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, dan Bandara Supadio Pontianak.

Sementara itu, Bandara Depati Amir Pangkalpinang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali mendapat 2 penghargaan. Lalu, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang, dan Bandara Pattimura Ambon masing-masing mendapat 1 penghargaan.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan ASQ Awards merupakan apresiasi dari para penumpang pesawat dan industri aviasi globa atas pelayanan terbaik yang diberikan bandara-bandara InJourney Airports.

Adanya penghargaan ini, semakin memacu bandara-bandara InJourney Airports untuk selalu meningkatkan standar pelayanan dan pengalaman kepada penumpang pesawat hingga pengunjung bandara.

"Kami bersyukur pada tahun ini 11 bandara InJourney Airports berhasil meraih total 34 penghargaan ASQ Awards. Penghargaan ini menjadi wujud nyata InJourney Airports dalam memberikan pelayanan dan pengalaman terbaik bagi penumpang pesawat," ucap Fahmi dalam keterangannya, dikutip Jumat (27/9/2024).

"Penghargaan ini semakin memacu kami dalam meningkatkan standar pelayanan secara berkelanjutan dengan menghadirkan infrastruktur terbaik di bandara (Premises), didukung kolaborasi erat di ekosistem aviasi (Process), dengan kapasitas global yang dimiliki SDM (People) dan beragam inovasi teknologi serta digitalisasi (Enabler)," jelas Fahmi.

Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi InJourney Airports Ferry Kusnowo mengatakan saat ini telah diperkenalkan berbagai layanan berbasis digital di bandara InJourney Airports.

"Implementasi teknologi dan digitalisasi untuk pelayanan bagi penumpang pesawat telah diterapkan secara berkelanjutan di bandara-bandara InJourney Airports. Kami tengah mempersiapkan fasilitas berbasis teknologi lainnya untuk menghadirkan seamless journey experience di setiap titik layanan di bandara bagi penumpang pesawat," ujar Ferry.

Contoh fasilitas berbasis teknologi yang sudah ada di bandara InJourney Airports antara lain self bag drop, yang memungkinkan pesawat secara cepat mendaftarkan bagasinya melalui mesin self check in baggage. Lalu, bisa langsung menuju konter khusus guna memproses bagasi terdaftar tersebut untuk dimasukkan ke dalam pesawat. Saat ini, fasilitas self bag drop dapat digunakan di Bandara Soekarno-Hatta dan akan menyusul di bandara lainnya.

Berikut secara lengkap penghargaan ASQ Awards yang diraih bandara-bandara InJourney Airports:

1. Bandara Sultan Hasanuddin Makassar

• Best Airport of 5 to 15 Million Passengers in Asia-Pacific
• Airport with the Most Dedicated Staff in Asia-Pacific
• Easiest Airport Journey in Asia-Pacific
• Most Enjoyable Airport in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific
• Director General's Roll of Excellence

2. Bandara Internasional Yogyakarta

• Best Airport of 5 to 15 Million Passengers in Asia-Pacific
• Airport with the Most Dedicated Staff in Asia-Pacific
• Easiest Airport Journey in Asia-Pacific
• Most Enjoyable Airport in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific

3. Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan

• Best Airport of 5 to 15 Million Passengers in Asia-Pacific
• Airport with the Most Dedicated Staff in Asia-Pacific
• Easiest Airport Journey in Asia-Pacific
• Most Enjoyable Airport in Asia-Pacific

4. Bandara Adi Soemarmo Solo

• Best Airport of 2 to 5 Million Passengers in Asia-Pacific
• Airport with the Most Dedicated Staff in Asia-Pacific
• Most Enjoyable Airport in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific

5. Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang

• ACI World Director General's Roll of Excellence
• Best Airport of 2 to 5 Million Passenger in Asia
• Easiest Airport Journey in Asia-Pacific
• Most Enjoyable Airport in Asia-Pacific

6. Bandara Supadio Pontianak

• Best Airport of 2 to 5 Million Passengers in Asia-Pacific
• Airport with the Most Dedicated Staff in Asia-Pacific
• Easiest Airport Journey in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific.

7. Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali

• Best Airport of 15 to 25 Million Passengers in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific

8. Bandara Depati Amir Pangkalpinang

• Best Airport under 2 Million Passengers in Asia-Pacific
• Cleanest Airport in Asia-Pacific

9. Bandara Juanda Surabaya

• Best Airport of 15 to 25 Million Passengers in Asia-Pacific

10. Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang

• Best Airport of 2 to 5 Million Passengers in Asia-Pacific

11. Bandara Pattimura Ambon

• Best Airport Under 2 Million Passengers in Asia-Pacific