Jakarta -

Chairman Toyota, mantan CEO, dan anggota keluarga pendiri Toyota, Akio Toyoda, berterus terang tentang pandangannya terhadap mobil listrik. Dia mewanti-wanti bakal banyak orang yang kehilangan pekerjaan di masa depan.

Produsen mobil Jepang ini telah menyatakan komitmennya terhadap masa depan yang serba listrik. Di sisi lain Toyota juga menyeimbangkan pasar mobil antara bahan bakar alternatif, hibrida, dan adopsi electric vehicles.

"Ada 5,5 juta orang yang terlibat dalam industri otomotif di Jepang. Di antara mereka ada yang sudah lama bekerja di bidang mesin," ujar Toyoda dikutip dari Reuters, Senin (14/10/2024).

"Jika kendaraan listrik hanya menjadi satu-satunya pilihan, termasuk untuk pemasok kami, pekerjaan orang-orang itu akan hilang," tambah dia.

Toyota merupakan produsen mobil dengan penjualan terbesar di dunia. Merek ini juga lebih berhati-hati dalam pendekatannya terhadap kendaraan listrik dibandingkan produsen lain.

Di sisi lain penjualan EV global juga sedang melambat, namun jajaran produk hybrid terus meningkat, termasuk di pasar utamanya, Amerika Serikat.

Pun demikian di pasar Indonesia, mobil hybrid saat ini jauh lebih laris dari mobil listrik, meskipun mobil listrik sudah mendapat keistimewaan dari insentif fiskal dan non-fiskal dari pemerintah.

Perusahaan ini memperjuangkan apa yang disebutnya sebagai strategi "multi pathway" menuju emisi nol karbon yang mencakup kendaraan listrik, hibrida, kendaraan sel bahan bakar hidrogen, dan teknologi powertrain lainnya.

Pada bulan Januari lalu, Toyoda mengatakan bahwa mobil listrik akan menguasai 30% dari pasar mobil global, sementara sisanya akan diisi oleh mobil hibrida, sel bahan bakar hidrogen, dan kendaraan berbahan bakar minyak. Perkiraan ini disampaikan Toyoda kepada para wartawan pada acara pembukaan patung ayahnya, Shoichiro Toyoda, di Universitas Nagoya, Jepang bagian tengah.

(riar/rgr)

REPUBLIKA.CO.ID,Jika Anda bersiap untuk menjadi orang yang ramah lingkungan dengan mobil baru Anda berikutnya, Anda harus mempertimbangkan banyak hal. Memilih antara kendaraan hibrida (hybrid) dan listrik sangat bergantung pada kebiasaan mengemudi, tujuan lingkungan, dan anggaran Anda.

Kemajuan terbaru dalam desain dan teknologi berarti konsumen memiliki berbagai pilihan yang bergaya dan berkinerja tinggi. Inovasi dalam efisiensi baterai, kemampuan jangkauan, dan fitur cerdas telah membuat kendaraan ramah lingkungan ini lebih praktis dan menarik daripada sebelumnya.

Apa itu kendaraan hibrida?

Kendaraan hibrida menggabungkan mesin pembakaran internal tradisional dengan motor listrik. Sistem penggerak ganda ini memungkinkan hibrida mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi dibandingkan dengan mobil konvensional. Hibrida hadir dalam beberapa pilihan berbeda, dengan yang paling populer adalah:

Hibrida penuh: Ini dapat beroperasi pada mesin, motor listrik, atau keduanya secara bersamaan. Contohnya termasuk Toyota Prius dan Honda Accord Hybrid.

Hibrida plug-in (PHEV): Mobil ini menawarkan baterai yang lebih besar yang dapat diisi dayanya melalui sumber daya eksternal, sehingga memungkinkan jarak tempuh tertentu hanya dengan tenaga listrik sebelum mesin bensin menyala. Chevrolet Volt dan Toyota Prius Prime adalah model yang populer.

Apa itu kendaraan listrik?

Kendaraan listrik hanya menggunakan tenaga listrik, menggunakan baterai untuk menggerakkan satu atau lebih motor listrik. Tidak seperti hibrida, EV tidak memiliki mesin pembakaran internal, jadi opsi pengisian daya yang andal seperti stasiun pengisian daya di rumah dan jaringan pengisian daya publik adalah kuncinya.

Bagaimana perbandingannya?

Dampak lingkungan: Baik hibrida maupun EV lebih ramah lingkungan daripada kendaraan bertenaga gas tradisional, tetapi EV memiliki keunggulan yang jelas dalam hal mengurangi emisi gas rumah kaca — terutama jika listrik yang digunakan untuk mengisi dayanya berasal dari sumber terbarukan.

Hibrida masih bergantung sebagian pada bensin dan karenanya berkontribusi terhadap emisi, meskipun pada tingkat yang lebih rendah.

Pemenangnya: EV.

Efisiensi bahan bakar dan jarak tempuh: Hibrida umumnya menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih unggul dibandingkan dengan kendaraan tradisional yang menggunakan mesin pembakaran internal, dengan hibrida penuh mencapai jarak tempuh per galon (MPG) yang mengesankan. Mobil hibrida plug-in dapat menempuh jarak pendek hanya dengan tenaga listrik, yang bermanfaat untuk perjalanan sehari-hari.

Namun, mobil hibrida masih mengandalkan bensin untuk perjalanan yang lebih jauh. Di sisi lain, EV menawarkan keuntungan menggunakan listrik, yang jauh lebih murah daripada bensin. EV modern menawarkan jangkauan yang semakin jauh, dengan beberapa model melampaui 400 km per pengisian daya.

Namun, kecemasan akan jangkauan—kekhawatiran kehabisan daya baterai sebelum menemukan stasiun pengisian daya—masih dapat menjadi pertimbangan, meskipun berkurang seiring dengan peningkatan infrastruktur pengisian daya.

Pemenang: Seri.

Biaya dan insentif: Umumnya, EV memiliki biaya awal yang lebih tinggi dibandingkan dengan hibrida karena teknologi baterainya yang mahal. Namun, insentif pemerintah dapat mengimbangi biaya ini. Hibrida cenderung lebih murah pada awalnya, dan penghematan bahan bakarnya dapat menutupi perbedaan tersebut seiring berjalannya waktu.

Pemenang: Seri.

Kenyamanan: Hibrida lebih nyaman bagi mereka yang sering bepergian jauh atau tidak memiliki akses mudah ke infrastruktur pengisian daya, karena mereka dapat mengisi bahan bakar di pom bensin mana pun. Pemilik EV perlu mempertimbangkan opsi pengisian daya di rumah dan ketersediaan stasiun pengisian daya umum, meskipun jaringannya berkembang pesat.

Pemenang: Mobil Hibrida.

Perawatan: Mobil listrik biasanya memerlukan perawatan yang lebih sedikit daripada mobil hibrida karena lebih sedikit komponen yang bergerak dan tidak perlu mengganti oli. Mobil hibrida, meskipun tetap mendapatkan keuntungan dari perawatan yang lebih sedikit dibandingkan dengan kendaraan tradisional, memerlukan lebih banyak perawatan karena sistem penggerak gandanya.

Pemenang: Mobil listrik.

Sebelum Anda membeli

Saat Anda bersiap untuk mulai berbelanja, tanyakan kepada diri Anda pertanyaan-pertanyaan penting berikut:

Berapa jarak tempuh berkendara saya dan seberapa sering saya melakukan perjalanan jauh? Jika Anda terutama berkendara jarak pendek atau memiliki akses ke infrastruktur pengisian daya yang andal, mobil listrik mungkin ideal, karena banyak mobil listrik modern menawarkan jarak tempuh yang cukup untuk kebutuhan sehari-hari.

Namun, jika Anda sering melakukan perjalanan jauh atau memiliki masalah dalam menemukan stasiun pengisian daya, mobil hibrida mungkin lebih praktis. Mobil hibrida dapat mengisi bahan bakar dengan cepat di pom bensin mana pun dan tidak hanya bergantung pada tenaga listrik.

Berapa anggaran yang Anda miliki?

Mobil listrik umumnya memiliki biaya awal yang lebih tinggi karena teknologi baterainya yang canggih. Namun, insentif pemerintah dapat membantu mengimbangi biaya ini. Selain itu, mobil listrik cenderung memiliki biaya perawatan yang lebih rendah karena memiliki lebih sedikit komponen yang bergerak dan tidak perlu mengganti oli.

Mobil hibrida memiliki harga pembelian awal yang lebih rendah dan mungkin menawarkan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada mobil tradisional, tetapi memerlukan perawatan yang lebih banyak daripada EV karena sistem penggerak gandanya.

Seberapa penting bagi saya untuk meminimalkan jejak karbon saya? Jika mengekang dampak lingkungan adalah prioritas utama, EV adalah pilihan yang lebih baik karena tidak menghasilkan emisi gas buang. Mobil hibrida memang mengurangi emisi dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar bensin tradisional, tetapi masih bergantung pada bahan bakar fosil. Untuk pengurangan yang paling signifikan, mobil listrik paling sesuai dengan tujuan ini, terutama jika Anda menggunakan sumber energi terbarukan untuk pengisian daya.

Apakah Anda memiliki akses ke stasiun pengisian daya di rumah atau stasiun pengisian daya umum?

Jika Anda memiliki kemampuan untuk memasang stasiun pengisian daya di rumah atau memiliki akses mudah ke infrastruktur pengisian daya umum, mobil listrik bisa menjadi pilihan yang nyaman bagi Anda. Mobil listrik memerlukan pengisian daya secara teratur, dan memiliki akses yang andal ke pengisian daya dapat meredakan kekhawatiran tentang jarak tempuh.

Jika infrastruktur pengisian daya terbatas di daerah Anda atau Anda lebih suka kenyamanan mengisi bahan bakar di pom bensin, mobil hibrida mungkin menjadi pilihan yang lebih baik karena menggunakan bensin untuk perjalanan jauh dan dapat menggunakan tenaga listrik untuk jarak yang lebih pendek.

Pengalaman berkendara seperti apa yang paling penting bagi saya?

EV menawarkan torsi instan dan akselerasi halus berkat motor listriknya, yang dapat memberikan pengalaman berkendara yang responsif dan menyenangkan. Jika Anda menghargai performa dan pengendaraan yang tenang, EV mungkin menarik.

Mobil hibrida menggabungkan tenaga listrik dan bensin, memberikan keseimbangan antara efisiensi bahan bakar dan performa. Mobil hibrida sering kali memberikan akselerasi dan kenyamanan berkendara yang baik, tetapi mungkin tidak dapat menyamai kehebatan EV khusus.

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR -- Ketua Dewan Pengarah Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Megawati Soekarnoputri mengingatkan para periset yang tergabung di Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA) untuk memberikan perhatian atas fenomena perubahan iklim serta situasi di sejumlah negara, yang bisa mengganggu kemandirian pangan Indonesia.

Megawati menekankan, perlunya antisipasi kondisi di sejumlah negara yang sedang bergejolak saat ini. Belum lagi, sambung dia, nilai kurs yang juga tidak stabil serta dampak perubahan iklim yang berpengaruh terhadap penyediaan pangan untuk Indonesia.

Megawati juga menjawab soal rekor impor beras di Indonesia, dan darurat alih fungsi lahan meski sawah subur, malah berubah menjadi gedung. "Alokasi pertanahan untuk tanah subur seharusnya tidak boleh dikonversi. Ini sebaiknya ditata," pinta Megawati saat berdialog dengan perwakilan BRIDA se-Indonesia di Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (8/8/2024).

Megawati menegaskan, potensi daerah, khususnya di sektor pangan harus diperhatikan. Dia ingin para periset bisa meningkatkan ketahanan pangan di daerah masing-masing. "Ada potensinya atau tidak di daerahmu, kalau nanti terjadi kekurangan pangan lalu mencari pangannya ke mana?"

Megawati juga menjelaskan, BRIDA dibentuk untuk menyelaraskan supaya dapat memetakan potensi daerah yang bisa dikembangkan dengan baik. "Jadi, yang pertama saya minta adalah tolong lihat betul apa sih potensi daerahmu," ujar Megawati kepada para periset BRIDA.

Sekali lagi, Megawati mengingatkan periset untuk tidak sekadar mengeluhkan dana riset, tapi juga memberi komitmen untuk hasil riset yang bermanfaat. Terkait angggaran riset, kata dia, aspirasi itu tetap ditampung, meski lebih tepat untuk dikomunikasikan ke kepala daerah setempat dan Kementerian Dalam Negeri.

"Kalian supaya tahu jadi jangan asal mau ketemu Ibu Mega membahas soal anggaran karena soal anggaran ada alurnya. Bukan BRIN yang memutuskan," kata ketua umum DPP PDIP tersebut.

Presiden ke-5 RI tersebut juga mengajak periset BRIDA agar memetakan dan menyampaikan seluruh potensi di daerah. "Sampaikan potensi daerah dan mari kita bahas bersama," ujar Megawati.

Wakil Kepala BRIN Laksdya (Purn) Amarulla Octavian, menjadi moderator dalam dialog. Di acara itu, Megawati didampingi Kepala BRIN Laksana Tri Handoko, Wakil Ketua Dewan Pengarah BRIN Bambang Kesowo dan jajaran serta Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak Bintang Puspayoga.

Sumber: Reuters | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - Pasar otomotif China tengah mencapai tonggak sejarah baru di bidang kendaraan listrik. Bulan Juli ini, mobil hibrida menyumbang separuh dari total penjualan mobil.

Setengah dari semua kendaraan yang terjual di China pada bulan Juli adalah kendaraan listrik murni atau hibrida plug-in. Data industri menunjukkan pasar otomotif China telah mampu melampaui negara-negara Barat dalam adopsi kendaraan listrik.

Dilansir dari Reuters, data dari Asosiasi Mobil Penumpang China menunjukkan penjualan kendaraan energi baru (NEV) melonjak 37% secara tahunan pada Mei 2024. Ini juga menembus rekor 50,7% dari penjualan mobil hibrida.

Kemudian pada Juni pertumbuhan NEV kembali tumbuh 28,6%. Penjualan kendaraan listrik murni naik 14,3% pada bulan Juli, naik dari pertumbuhan 9,9% pada bulan Juni.

Uniknya ditengah melesatnya penjualan kendaraan listrik, tetapi penjualan mobil domestik secara keseluruhan justru turun 3,1%. Ini semakin memperpanjang penurunan selama empat bulan berturut-turut.

Lemahnya pasar otomotif mendorong badan perencanaan negara China untuk mengumumkan pada akhir Juli bahwa subsidi tunai untuk pembelian kendaraan akan digandakan - hingga 20.000 yuan atau sekitar US$ 2.785 per pembelian.

Kemudian beberapa kota yang selama ini menetapkan pembatasan pembelian mobil, kini telah bergerak untuk melonggarkan pembatasan. Ibu kota Beijing, misalnya, mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan menawarkan untuk memperluas kuota lisensi NEV sebesar 20.000. Itu pelonggaran pembatasan pertama sejak sistem kuota ketat diberlakukan pada tahun 2011 untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan kualitas udara.

Jakarta: Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) memberikan penghargaan kepada pemerintah daerah yang telah bergerak cepat dalam pengembangan manajemen dan penguatan riset dan inovasi daerah. Apresiasi kepada Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA)/Badan Perencanaan Pembangunan Riset dan Inovasi Daerah (BAPPERIDA) ini terbagi dalam empat kategori.

Keempat kategori itu, yakni Manajemen Tata Kelola SDM Iptek, Manajemen Tata Kelola Kekayaan Intelektual dan Pemanfaatan Inovasi, Manajemen Tata Kelola Kajian Berbasis Bukti, dan Manajemen Tata Kelola Indeks Daya Saing Daerah (IDSD) untuk Mendukung Perencanaan Pembangunan Daerah.

“Selamat dan sukses bagi para penerima penghargaan. Pemberian penghargaan oleh BRIN kepada BRIDA/BAPPERIDA diharapkan dapat menjadi referensi dan praktik baik bagi BRIDA/BAPPERIDA lainnya dalam pengelolaan riset dan inovasi di daerah,” ujar Deputi Bidang Riset dan Inovasi Daerah BRIN,Yopi, dalam keterangan tertulis yang diterima Medcom.id, Rabu, 7 Agustus 2024.

Hingga saat ini, terdapat 18 Provinsi dan 117 Kabupaten/Kota yang telah membentuk BRIDA/BAPPERIDA. Yopi mengatakan hal pertama yang perlu dibangun oleh BRIDA/BAPPERIDA adalah penataan dan penguatan SDM iptek.
Selanjutnya, BRIDA/BAPPERIDA menjalankan tusinya sebagai manajemen riset dan inovasi di daerah, melalui manajemen tata kelola kekayaan intelektual dan pemanfaatan inovasi.

“BRIDA/BAPPERIDA kemudian juga menghasilkan rekomendasi kebijakan melalui kajian berbasis bukti, antara lain dengan memanfaatkan data IDSD sebagai salah satu rujukan dalam menyusun perencanaan pembangunan daerah,” kata Yopi.

Berikut rincian pemberian apresiasi kepada BRIDA/BAPPERIDA:

1. Manajemen Tata Kelola SDM IPTEK

Penghargaan diberikan kepada BRIDA Provinsi Kalimantan Timur. BRIDA Provinsi Kalimantan Timur merupakan pionir dalam membangun dan mengelola SDM Iptek yang ada di daerah secara keseluruhan, baik SDM iptek daerah maupun SDM BRIN di daerah.

BRIDA Provinsi Kalimantan Timur juga telah mengelola Jabatan Fungsional Analis Kebijakan di Provinsi Kalimantan Timur, termasuk mengelola SDM iptek Kabupaten dan Kota di seluruh Provinsi Kalimantan Timur. Kolaborasi dengan mitra kerja Pusat Riset di BRIN, Kementerian, dan beberapa Perguruan Tinggi telah dilakukan, termasuk pembentukan forum Analis Kebijakan se-Kalimantan Timur.

2. Manajemen Tata Kelola Kekayaan Intelektual dan Pemanfaatan Inovasi

Penghargaan diberikan kepada BRIDA Provinsi Jawa Tengah. BRIDA Provinsi Jawa Tengah merupakan satu-satunya BRIDA yang terdaftar sebagai sentra KI di DJKI-KemenkumHAM, dikuatkan dengan Perda tentang Perlindungan HKI, dan Pergub tentang Juklak Perlindungan Inovasi Daerah.

BRIDA Provinsi Jawa Tengah secara konsisten dan berkelanjutan melakukan fungsi pengelolaan KI dan berkolaborasi dengan perguruan tinggi. BRIDA Provinsi Jawa Tengah juga melakukan sosialisasi dan membina KI di Kabupaten/Kota se-Jawa Tengah.

3. Manajemen Tata Kelola Kajian Berbasis Bukti

1. Penghargaan Tingkat Provinsi diberikan kepada BRIDA Provinsi Sulawesi Tenggara. BRIDA Provinsi Sulawesi Tenggara telah melakukan berbagai kegiatan kajian berbasis bukti dan kajian untuk penyusunan Rencana Induk Pemajuan Iptek Daerah, serta mengelola perpustakaan yang mengoleksi semua karya tulis skripsi dari seluruh universitas di Sulawesi Tenggara.

Sehingga, menjadi sumber pengetahuan yang komprehensif. BRIDA Provinsi Sulawesi Tenggara mengelola jurnal online (open journal system) dan penerbitan buletin berkala, policy brief, diseminasi hasil riset berbasis website, rutin menyelenggarakan workshop kelitbangan, dan lomba-lomba inovasi.

2. Penghargaan Tingkat Kabupaten diberikan kepada BAPPERIDA Kabupaten Madiun. BAPPERIDA Kabupaten Madiun telah melakukan berbagai kegiatan kajian berbasis bukti. Di antaranya, kajian penentuan pakaian khas daerah, produk unggulan daerah, kajian optimalisasi pelayanan publik, serta kajian untuk penyusunan Rencana Induk Pemajuan Iptek Daerah.

3. Penghargaan Tingkat Kota diberikan kepada BAPPERIDA Kota Pangkalpinang. BRIDA Kota Pangkalpinang aktif dalam melakukan manajemen tata kelola kajian berbasis bukti, di antaranya melakukan kolaborasi dengan Perguruan Tinggi dan lembaga riset lainnya, seperti: Kajian Infrastruktur dan Kebutuhan SDM Pendidik di jenjang SD dan SMP bersama Universitas Muhammadiyah Babel, Kajian Implementasi Sea Farming System berbasis Marine Kultur Cerdas bersama IPB dan Bappeda Provinsi Babel.

4. Manajemen Tata Kelola IDSD untuk Mendukung Perencanaan Pembangunan Daerah

1. Penghargaan Tingkat Provinsi diberikan kepada BRIDA Provinsi Sulawesi Tengah. BRIDA Provinsi Sulawesi Tengah merupakan pionir dalam fasilitasi Bimtek Pemanfaatan Data dan Informasi IDSD 2023. BRIDA Provinsi Sulawesi Tengah aktif dalam berkoordinasi dengan BRIN untuk penyusunan kajian kolaboratif dan eksposisi produk unggulan daerah di lokasi rakor dan dilombakan, serta pemilihan daerah tempat rakor secara bergilir.

2. Penghargaan Tingkat Kabupaten diberikan kepada BAPPERIDA Kabupaten Tanggamus. BRIDA Kabupaten Tanggamus aktif dalam mengikuti fasilitasi konsultasi IDSD baik secara daring maupun luring. BRIDA Kabupaten Tanggamus juga aktif dalam mengikuti bimtek pemanfaatan data dan informasi IDSD. Sebagai tindak lanjut, telah dilakukan kajian analisis IDSD, khususnya pilar Kapabilitas Inovasi Kabupaten Tanggamus.

3. Penghargaan Tingkat Kota diberikan kepada BAPPERIDA Kota Dumai. BRIDA Kota Dumai aktif dalam mengikuti fasilitasi konsultasi IDSD baik secara daring maupun luring. BRIDA Kota Dumai juga aktif dalam mengikuti Bimtek Pemanfaatan Data dan Informasi IDSD. BRIDA Kota Dumai telah memiliki MoU antara Pemerintah Kota Dumai dengan Universitas Riau mengenai Penyusunan Perencanaan Pemberdayaan dan Penguatan Kapasitas Daya Saing UMKM Kota Dumai.

Baca juga: BRIDA Diharapkan Jadi Motor Penggerak Pembangunan Daerah

(REN)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Badan Strategi Kebijakan Dalam Negeri (BSKDN) Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri) mendorong Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Kotabaru Provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel) segera membentuk Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA). Upaya tersebut dilakukan dalam rangka meningkatkan ekosistem inovasi di wilayah Kotabaru.

"Kami pada prinsipnya mengapresiasi dan menyambut baik rencana pembentukan Perda (Peraturan Daerah) tentang BRIDA sesuai dengan Permendagri Nomor 7 Tahun 2023 tentang Pedoman, Pembentukan, dan Nomenklatur Badan Riset dan Inovasi Daerah," kata Kepala BSKDN Yusharto Huntoyungo saat menerima kunjungan kerja (Kunker) Pemkab Kotabaru di Ruang Command Center dan Coworking Space BSKDN, Kamis (25/7/2024).

Yusharto menjelaskan, BRIDA di Kabupaten Kotabaru merupakan langkah strategis untuk meningkatkan daya saing daerah melalui inovasi. Menurutnya, BRIDA juga dapat menjadi motor penggerak utama dalam mengintegrasikan riset dan inovasi di berbagai sektor, sehingga dapat memberikan solusi konkret terhadap tantangan pembangunan yang dihadapi daerah.

"Saat ini kita perlu memiliki pusat-pusat (lembaga penelitian) untuk bisa merumuskan evidence bagi pengambilan kebijakan yang lebih efektif dan efisien," kata dia.

Selain pembentukan BRIDA, Yusharto mengimbau Pemkab Kotabaru dapat meningkatkan ekosistem inovasi melalui replikasi inovasi atau memperbaiki inovasi yang sudah ada, dengan catatan replikasi tersebut disesuaikan dengan situasi dan kondisi yang dihadapi Pemkab Kotabaru. Untuk mempermudah proses replikasi, Yusharto menyarankan Pemkab Kotabaru untuk mengakses aplikasi Tuxedovasion yang memuat informasi hingga 14 ribu inovasi.

"Dalam pelaporan inovasi melalui aplikasi Indeks Inovasi Daerah (IID) kami tidak menilai inovasi per inovasi tetapi ekosistem inovasi. Untuk meningkatkan jumlah inovasi Bapak/Ibu bisa renewing atau memperbaiki inovasi yang sudah ada," ucap Yusharto.

Dalam kesempatan tersebut, Yusharto juga menyoroti pentingnya kolaborasi pentahelix antara pemerintah, akademisi, dunia usaha, komunitas, dan media dalam menciptakan ekosistem inovasi yang kuat. "Kami siap membantu Bapak/Ibu untuk meningkatkan inovasi sesuai dengan tugas dan fungsi masing-masing OPD di wilayah Kotabaru," kata dia.

Bisnis.com, JAKARTA— Keterlibatan China dalam proyek Kereta Cepat Jakarta - Surabaya kian terang. Kini, baik Indonesia maupun Negeri Panda telah memulai studi kelayakan sebelum memulai proyek berinvestasi jumbo tersebut.

Bayang-bayang China pada proyek lanjutan dari Kereta Cepat Jakarta - Bandung ini memang telah santer terdengar. Gelagat itu terlihat saat Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menjajal kereta cepat Whoosh bersama Perdana Menteri (PM) China Li Qiang pada Rabu (6/9/2023).

Sepuluh bulan setelah pertemuan itu, Direktur Utama Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi memastikan bahwa pihaknya telah memulai pembahasan studi kelayakan bersama dengan perusahaan dari China. Meski begitu tidak disebut perusahaan mana yang terlibat pada proyek ini.

Berita tersebut merupakan salah satu pilihan redaksi Bisnisindonesia.id pada Kamis (25/7/2024). Simak ulasan singkatnya berikut ini.

1. Kian Dekat 'Tangan' China dengan Kereta Cepat Jakarta – Surabaya

KCIC turut meminta bantuan pemerintah untuk memberikan sejumlah dukungan selama masa uji kelayakan dilakukan. Beberapa di antaranya seperti akses jalan, evaluasi kerja sama antara perusahaan Indonesia - China.

Kendati demikian, baik perusahaan Indonesia maupun China belum menetapkan estimasi investasi yang diperlukan untuk merealisasikan rencana tersebut. Bahkan, saat ini KCIC juga belum memutuskan akan melakukan kerja sama dengan perusahaan China atau Jepang.

Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo menyebut bahwa uji kelayakan dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya masih dalam pembahasan. Dia mengatakan bahwa pembahasan tersebut turut dibahas bersama dengan perusahaan asal China.

“Lagi dibahas dengan proyek China,” katanya.

2. Mobil Hibrida Melawan Tekanan Pasar

Mobil berteknologi hibrida listrik tampaknya masih akan terus melaju kencang meski pemerintah berencana menaikkan tarif pajaknya. Hal ini tampak semakin beragamnya pilihan model baru di GIIAS 2024.

Pasar mobil listrik hibrida, termasuk mild hybrid, sepanjang paruh pertama tahun ini diisi oleh delapan merek, mulai dari Lexus, Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Wuling, MG, dan GWM.

Di antara merek tersebut, Great Wall Motors (GMW) terbilang pendatang baru di segmen ini. Mobil-mobilnya, yang mengusung sub-brand Haval dan Tank, memasuki pada April 2024.

Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 menjadi momentum bagi merek-merek tersebut untuk unjuk model-model berteknologi hibrida, baik pembaruan minor maupun model benar-benar anyar.

GMW misalnya, menambahkan jajaran model hibridanya dengan memperkenalkan Tank 300 HEV. Berbanderol harga Rp833 juta, SUV 4x4 ini memperkuat lini produk hibrida GWM Tank 500 HEV, dan GWM Haval H6 HEV.

3. Mencari Jalan Tengah Pembiayaan Rumah Subsidi di Tengah Keterbatasan APBN

Kuota pembiayaan KPR FLPP sebanyak 166.000 unit di 2024 dengan nilai Rp13,72 triliun tak cukup memenuhi kebutuhan rumah di tahun ini. Diproyeksikan alokasi kuota rumah subsidi tahun ini akan habis pada akhir Agustus.

Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat (DPP) Asosiasi Pengembang Perumahan dan Permukiman Seluruh Indonesia (Apersi) Junaidi Abdillah mengatakan solusi mengatasi keterbatasan kuota memang harus segera dipikirkan.

Kuota yang menipis akan berdampak pada 185 sektor turunan pada industri properti. Oleh karena itu, memang perlu adanya pembiayaan kreatif dalam mengatasi permasalahan perumahan di Tanah Air.

Junaidi mengusulkan agar Badan Percepatan Penyelenggaraan Perumahan (BP3) dapat berjalan karena kebutuhan kolaborasi dari semua pembiayaan untuk mewujudkan target rumah tersebut sehingga badan tersebut diyakini bisa menjadi salah satu solusi pembiayaan untuk rumah.

4. Hitungan Dana Pensiun Bagian Uang Pesangon PHK

Di tengah kabar terancamnya ribuan pekerja Bank Commonwealth mengalami pemutusan hubungan kerja (PHK) usai merger dengan PT Bank OCBC NISP Tbk. (NISP), Organisasi Pekerja Seluruh Indonesia (Opsi) mendesak PT Bank Commonwealth tidak mencampur Dana Pensiun Lembaga Keuangan (DPLK) dengan uang pesangon.

Alasannya, pencampuran tersebut dinilai dapat memangkas pesangon yang diterima pekerja terdampak PHK. Mekanisme dana pensiun dan uang pesangon tersebut di atur dalam Peraturan Pemerintah (PP) No. 35/2021 tentang Perjanjian Kerja Waktu Tertentu, Alih Daya, Waktu Kerja dan Waktu Istirahat, dan Pemutusan Hubungan Kerja.

Pada pasal 58 ayat 1 menjelaskan, pengusaha yang mengikutsertakan pekerja/buruh dalam program pensiun sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang dana pensiun, iuran yang dibayar oleh pengusaha memang dapat diperhitungkan sebagai bagian dari pemenuhan kewajiban pengusaha atas uang pesangon dan uang penghargaan masa kerja serta uang pisah akibat Pemutusan Hubungan Kerja (PHK).

5. Melihat Peta Persaingan Tren Pasar Mal Premium Outlets

Persaingan pasar pusat perbelanjaan berkonsep premium outlets akan makin ketat. Jakarta Premium Outlets yang dibangun oleh Simon Genting Private Limited yang merupakan perusahaan joint venture antara Genting Plantations Berhad dan Simon Property Group telah memasuki tahap akhir topping off dan akan beroperasi pada 2025.

Dengan lokasi yang strategis dan desain yang menarik, Jakarta Premium Outlets bertujuan untuk menjadi pusat perbelanjaan dengan interaksi sosial dengan masyarakat Indonesia.

Pusat perbelanjaan ini akan memainkan peran penting dalam pengembangan masyarakat dengan mendorong pertumbuhan keterampilan dan menawarkan peluang peningkatan karir bagi tenaga kerja lokal.

Sebelumnya, pada 5 Oktober 2023, PT Summarecon Agung Tbk mulai mengoperasikan outlet autentik pertama di Indonesia. Perusahaan membenamkan investasi senilai Rp500 miliar pada fase pertama proyek Summarecon Villaggio Outlets di Summarecon Emerald Karawang. Bagaimana prospek bisnis dan tren premium outlets ke depannya? Simak artikel selanjutnya pada tautan yang terlampir.

Jakarta (ANTARA) - Kanal gaya hidup, hiburan, teknologi, dan otomotif ANTARA pada Rabu (25/7) di antaranya menyajikan berita tentang insentif mobil hibrida, infrastruktur kendaraan elektrik, penggunaan media sosial, manfaat konsumsi buah, hingga musim baru serial drama "Emily in Paris".

Berikut rangkuman dan tautan beberapa berita kemarin yang dapat disimak kembali pagi ini.

Pemerintah siapkan insentif mobil hibrida

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di ajang pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu, mengatakan bahwa pemerintah tengah menyiapkan insentif untuk mobil bermesin hibrida, kombinasi mesin listrik dan bensin.

GAIKINDO dorong pemerintah tingkatkan infrastruktur EV

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) Kukuh Kumara mengatakan bahwa pemerintah perlu meningkatkan pembangunan infrastruktur pendukung penggunaan kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di Indonesia.

Pakar ingatkan masyarakat tidak sembarang sebar informasi di media sosial

Pakar kebijakan publik dari Universitas Trisakti Jakarta Trubus Rahadiansyah mengingatkan masyarakat untuk tidak sembarangan menyebar berbagai jenis informasi di media sosial sebelum mengecek kebenarannya.

Makan banyak buah bisa tangkal depresi pada masa tua

Hasil studi terbaru dari Yong Loo Lin School of Medicine dan National University of Singapore di Singapura menunjukkan bahwa makan banyak buah dapat menangkal gejala depresi pada masa tua.

Netflix rilis cuplikan serial "Emily in Paris" musim keempat

Netflix telah merilis cuplikan penggoda serial "Emily in Paris" musim keempat, yang menceritakan bagaimana Emily melanjutkan hidup setelah kekisruhan di acara pernikahan Camille dan Gabriel.

Pewarta: Fitra Ashari
Editor: Maryati
Copyright © ANTARA 2024