JAKARTA, KOMPAS.com - Mazda Indonesia resmi memperkenalkan CX-60 Pro pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 Juli lalu.

Varian ini sekaligus menjadi pelengkap keluarga CX-60 yang sebelumnya sudah diluncurkan terlebih dahulu, yakni CX-60 Kuro dan Elite edition.

Mazda CX-60 Pro ditawarkan dengan banderol yang lebih terjangkau dibanding varian lainnya, yakni hanya Rp 799 juta. Sementara untuk CX-60 Kuro dan Elite Edition dijual Rp 1.188.000.000.

Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) mengatakan, sejak diluncurkan pada ajang GIIAS, Mazda CX-60 Pro mendapat respon yang positif dari konsumen otomotif.

“Kami juga tidak menyangka kalau Mazda CX-60 2.5 peminatnya tinggi, karena dia AWD, dan mesinnya juga mesin biasa. Tetapi ternyata secara keseluruhan cocok (konsumen Indonesia),” ucap Ricky Thio, di Jakarta, Jumat (18/10/2024).

Kompas.com/Nanda Mazda CX-60 Pro

Sebelumnya, pada ajang GIIAS 2024, Mazda menargetkan penjualan CX-60 sebanyak 30 unit. Jelang berakhirnya pameran, Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menyebut penjualan CX-60 di GIIAS 2024 sudah melebihi target.

Untuk konsumen yang ingin memesan CX-60 Pro juga harus sabar menunggu hingga awal tahun 2025.

“Kalau mau beli indennya sampai tahun depan. Tergantung warna, tetapi sekitar satu sampai tiga bulan,” kata Ricky Thio.

Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menambahkan, ada dua warna CX-60 yang paling banyak diminati oleh konsumen Tanah Air.

“Warna yang paling dicari itu kalau untuk varian Kuro deep crystal blue, untuk yang Elite platinum quartz,” ucap Mita.

Toyota Prius hybrid belum lama ini diluncurkan di Indonesia. Sudah berapa banyak yang pesan mobil ini?

Toyota memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 untuk meluncurkan Prius hybrid. Keberadaan Prius hybrid menambah jajaran kendaraan elektrifikasi Toyota di Tanah Air. Toyota Prius hybrid ini ditawarkan dengan harga Rp 698 juta. Sebulan setelah meluncur di Indonesia, sudah berapa banyak yang pesan Prius hybrid?

Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy mengungkap saat ini pemesanan Prius hybrid masih terbilang kecil. Ini lantaran Prius menghuni segmen yang juga peminatnya tak banyak.

"Sedan segmennya juga nggak terlalu besar kalau ditanya berapa indennya SPK-nya so far baru 6 unit. Tapi memang suplainya juga terbatas, beberapa bulan ke depan kita terima 5 unit-an," ungkap Anton.

Anton menyadari segmen sedan memang terbatas. Untuk itu, tidak ada niat untuk meminta dealer mengurutkan inden yang panjang pada Prius hybrid ini. All New Prius yang baru dirilis di Indonesia merupakan generasi ke-5. Mobil ini tampil dengan desain yang lebih modern sebagai representasi pengembangan teknologi elektrifikasi Toyota.

Sekadar informasi, Toyota Prius di Indonesia akan menggunakan mesin hybrid 2ZR-FXE serupa dengan milik Corolla Cross HEV. Mobil ini sudah menggunakan platform TNGA-C generasi kedua, yang membuat center of gravity mobil menjadi lebih rendah yang meningkatkan handling.

Soal dapur pacunya, Toyota Prius ini dibekali mesin 4 silinder, in line 16 valve DOHC, di atas kertas mesin tersebut bisa memuntahkan tenaga 72 kW di 5.200 rpm dan torsi 142 Nm pada 3.600 rpm. Sedangkan motor generatornya bisa mengeluarkan output 70 kW dan torsi 185 Nm. Tenaga itu disalurkan melalui e-CVT.

Toyota Prius Hybrid Mejeng di GIIAS 2024, Dibanderol Rp 689 Juta

Toyota Prius Hybrid Mejeng di GIIAS 2024, Dibanderol Rp 689 Juta

TANGERANG, KOMPAS.com - Belajar dari kasus sebelumnya, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menjanjikan waktu inden Kona Electric tidak akan lama.

Dijelaskan Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID, hal tersebut karena pihaknya telah mengoptimalkan banyak komponen produksi di dalam negeri.

Sehingga hampir 100 persen produksi mobil itu sudah dilakukan di dalam negeri melalui pabrik PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) di Cikarang, Jawa Barat.

dok.HMID Handover Ceremony Kona Electric

"Sekarang tidak ada masalah secara produksi," katanya saat ditemui di lantai pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, ICE BSD, Tangerang belum lama ini.

Dengannya, waktu inden dari Kona Electric hanya sekitar 1-3 bulan. Berbeda jauh dari Ioniq 5 dulu yang sempat tembus setahun.

Sebagai pembuktian komitmen tersebut, jelang penutupan GIIAS 2024 pihak Hyundai sudah mengirimkan tiga unit Kona Electric kepada konsumen pertama dan 10 unit ke Bluebird.

"Kami ingin paling lama orang nunggu dua tiga bulan saja," ucap Soerjo.

Kona Electric resmi menjadi mobil listrik termurah yang ditawarkan Hyundai di Indonesia saat ini dengan banderol Rp 499 juta sampai Rp 590 juta.

Dok. Hyundai Indonesia All-new KONA Electric menjadi mobil listrik pertama di Indonesia yang menggunakan baterai yang diproduksi di Indonesia oleh PT HLI Green Power.

Mobil ini dibekali dua pilihan baterai, yakni 48,4 kWh dan 65,4 kWh. Ada tiga pilihan jarak tempuh yaitu 400 km, 500 km dan 600 km.

Adapun HMMI sendiri sebelumnya mengumumkan telah memulai produksi massal mobil listrik Kona Electric pada Selasa (16/7/2024).

"Hyundai all-new Kona Electric merupakan EV pertama di Indonesia yang benar-benar diproduksi melalui seluruh rantai nilai produksi EV, mulai dari sel baterai, paket baterai hingga menjadi all-new Kona Electric," kata Sunny Kim, President of Hyundai Motor Asia Pacific, di keterangan resminya.

Lexus LBX sudah resmi meluncur di Indonesia. Kalau pesan sekarang, waktu indennya berapa lama ya?

Buat kamu yang lagi cari mobil hybrid premium dengan banderol di bawah Rp 1 miliar, Lexus LBX bisa jadi pertimbangan. Ya, di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Lexus meluncurkan LBX yang menjadi mobil paling termurah dari pabrikan Jepang itu. Lexus LBX dibanderol dengan harga Rp 895 jutaan hingga Rp 899 jutaan.

General Manager Lexus Indonesia Bansar Maduma menyebut, LBX merupakan entry level di keluarga Lexus. Mobil ini menargetkan konsumen yang ingin 'naik kelas' ke merek premium.

"Kalau dulu kan pilihannya hanya mungkin di atas Rp 1,4 miliar gitu kan, kalau sekarang kita hadirkan di bawah Rp 1 miliar," kata Bansar usai peluncuran Lexus LBX di GIIAS 2024.

Bagi yang tertarik, mobil ini sudah bisa dipesan. Namun harus sedikit bersabar karena waktu tunggunya sekitar 6-9 bulan tergantung model yang diinginkan.

"Bespoke normalnya 9 bulan itu sejak order. Kalau Luxury, mungkin kalau lihat inden bisa sampe akhir tahun ya," lanjut Bansar.

Spesifikasi Lexus LBX

Lexus LBX hadir dalam tiga varian yaitu Sport, Luxury, dan Bespoke. Khusus versi Bespoke, konsumen bisa mengkustom mobil sesuai dengan keinginan. Misalnya warna jok, seatbelt, hingga khitan pada kursi setir.

Soal spesifikasi, Lexus LBX memiliki dimensi panjang 4.190 mm, lebar 1.825 mm, tinggi 1.560 mm, dan jarak sumbu roda 2.580 mm. Lexus LBX menggendong mesin tipe M15A-FXE, 3 silinder dengan teknologi hybrid. Mobil bisa menyemburkan tenaga 134 daya kuda dan torsi maksimal 120 Nm. Sementara torsi dari motor listrik 185 Nm.

Mobil ini bisa melaju hingga kecepatan maksimal 170 km/jam. Tenaganya disalurkan melalui penggerak roda depan. Transmisinya mengusung hybrid transaxle dan sudah mengusung electronic power steering.

Dari sisi fitur keselamatan, disematkan Lexus Safety System+ 3.0 yang terdiri dari safe exit assist, pre-collision system, dynamic radar cruise control, lane tracing assist, dan adaptive high-beam system. Kemudian sistem pengeremannya sudah mengusung ABS with brake assist and electronic brake distribustion. Terdapat pula vehicle stability control. Lexus LBX juga sudah dilengkapi dengan immobilizer dan alarm untuk menambah keamanannya.

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni