Bisnis.com, JAKARTA — Penjualan mobil domestik masih menunjukkan tren pelemahan hingga September 2024. Saham emiten otomotif seperti PT Astra International Tbk. (ASII) dan PT Indomobil Sukses Internasional Tbk. (IMAS) pun didera berbagai tantangan.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales di Indonesia mencapai 72.667 unit pada September 2024, turun 9,1% secara tahunan (year on year/yoy) dibandingkan capaian periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 79.919 unit.

Bisnis.com, JAKARTA — Kinerja PT Astra International Tbk. (ASII) baik secara keuangan maupun saham tidak cukup memuaskan pada tahun ini. Meski demikian, masih ada sentimen yang akan memperbaiki kinerja emiten tersebut di sisa 2024.

Sentimen penggerak saham ASII menjadi salah satu dari lima berita pilihan yang dirangkum dalam Top 5 News Bisnisindonesia.id edisi Sabtu (12/10/2024).

Selain itu, beberapa berita komprehensif lainnya turut disajikan seperti transaksi judi online di dompet digital, transisi bisnis emiten batu bara hingga target tinggi penetrasi asuransi di era Prabowo Subianto. Berikut selengkapnya.

Top 5 News: Sentimen Astra (ASII) hingga DANA - OVO Dalam Transaksi Judol

Salah satu kontributor utama pendapatan ASII adalah sektor otomotif. Perseroan merupakan penguasa pasar di bidang tersebut. Akan tetapi industri tersebut sedang tidak baik.

Penjualan mobil domestik masih mengalami tren yang lemah pada September 2024 atau hingga kuartal III/2024.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, penjualan mobil secara wholesales mencapai 72.667 unit pada September 2024. Realisasi tersebut turun 9,1% secara tahunan (YoY).

Sementara angka penjualan mobil secara ritel atau dari dealer ke konsumen sebesar 72.366 unit pada September 2024. Angkanya ambles 10,6% YoY.

PT Toyota Astra Motor (TAM) yang dinaungi oleh ASII masih mencatatkan kinerja penjualan yang lesu. "Penjualan terdapat sedikit koreksi," kata Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy kepada Bisnis,

Meski begitu, menurutnya TAM masih memiliki pangsa pasar yang kuat. "Market share meningkat ke angka 33,1% secara retail," ujarnya.

2. DANA, OVO hingga Gopay Tersandung Transaksi Judi Online

Upaya pemerintah memberantas perjudian daring menemui perkembangan baru. Terayar, platform pembayaran digital, DANA hingga OVO menjadi dompet digital yang paling banyak digunakan untuk transaksi judi online.

Kementerian Komunikasi dan Informatikan mendapati bahwa transaksi judi online di e-wallet DANA mencapai Rp5,37 triliun, tertinggi dibandingkan dengan dompet digital lainnya.

Menkominfo Budi Arie Setiadi mengatakan bahwa pemerintah telah menegur keras perusahaan-perusahaan penyedia e-wallet yang memfasilitasi penjudi online. “Ada lima perusahaan yang memfasilitasi perjudian online. Kami tindak tegas jika membandel," katanya.

Menurut data dari Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK), lima perusahaan e-wallet tersebut adalah PT Espay Debit Indonesia Koe (DANA), PT Visionet Internasional (OVO), PT Dompet Anak Bangsa (GoPay), PT Fintek Karya Nusantara (LinkAja), serta PT Airpay International Indonesia (ShopeePay).

“E-wallet Espay [DANA] nilai transaksinya paling tinggi, sekitar Rp 5,4 triliun dengan 5,7 juta transaksi yang terkait judi online, “ ucap Budi Arie Setiadi.

3. Keadaan yang Memaksa INDY, TOBA, dan ADRO Lakukan Transisi Bisnis

Emiten pertambangan batu bara seperti PT Indika Energy Tbk (INDY), PT TBS Energi Utama Tbk (TOBA), dan PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) melakukan transisi bisnis menuju energi bersih. Keadaan seakan memaksa mereka untuk berinovasi.

Analis berpandangan hal tersebut dilakukan agar perusahaan bisa mendapatkan pendanaan yang lebih mudah ke depan. Saat ini arah bisnis global mengarah pada energi terbarukan.

Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas Adityo Nugroho mengatakan bahwa saat ini terdapat kesulitan bagi perusahaan-perusahaan batu bara memperoleh kredit atau pendanaan dari perbankan.

"Ke depan, target emisi akan berpengaruh ke kemudahan aksesibilitas pendanaan perusahaan batu bara. Itu yang membuat INDY, TOBA, dan ADRO untuk mendiversifikasi bisnisnya," katanya.

Dari proyek-proyek transisi tersebut, Adityo menjelaskan bahwa investor perlu membedah ke mana perusahaan-perusahaan tersebut mengalihkan bisnisnya.

Dia mencontohkan sumber pendapatan dari INDY dan ADRO saat ini sebagian besar berasal dari tambang batu bara. Apabila perusahaan tersebut melepas bisnis emas hitam, maka sumber pendapatannya akan berkurang.

4. Target Tinggi Penetrasi Asuransi Era Prabowo

Penetrasi asuransi di Indonesia terhitung masih sangat kecil bahkan trennya turun. Dalam pemerintahan baru Prabowo Subianto, pemerintah menargetkan penetrasi asuransi dapat mencapai 3,2% dengan densitas berada di level Rp2,4 juta per penduduk.

Target tersebut seiring dengan Peta Jalan Pengembangan dan Penguatan Perasuaransian Indonesia 2023-2027 yang dibuat oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Adapun posisi per 2023, penetrasi dan tingkat densitas asuransi Indonesia berada di level 2,59% dan Rp1,94 juta.

Untuk diketahui, penetrasi asuransi adalah tingkat premi industri asuransi dibandingkan nilai produk domestik bruto (PDB). Sedangkan densitas asuransi adalah rata-rata uang yang masyarakat sisihkan untuk produk asuransi dalam satu tahun.

Pentrasi asuransi di Indonesia masih tertinggal jauh dari sejumlah negara, seperti Malaysia 4,8%, Australia 3,3%, Brazil 3,3%, Jepang 7,1%, Singapura 11,4%, dan Afrika Selatan 12,6%.

Tantangan penetrasi dihadapi oleh Indonesia, terutama karena karakteristik negara yang terdiri dari ribuan pulau. Deputi Komisioner Bidang Pengawasan Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun Otoritas Jasa Keuangan (OJK), Iwan Pasila, mengatakan bahwa masalah penetrasi tidak hanya di Jawa saja, tetapi juga di wilayah-wilayah lain seperti Kalimantan, Sulawesi, dan Papua.

Menurut Iwan digitalisasi dalam bisnis asuransi penting untuk menjangkau seluruh wilayah Indonesia, harapannya ini dapat meningkatkan penetrasi.

5. BI Proyeksi Rapor Penjualan Eceran Melemah, Sejalan dengan Tren Deflasi September 2024

Kinerja penjualan eceran pada September 2024 diperkirakan turun seolah mengonfirmasi tren deflasi bulanan pada September 2024 atau bulan kelima penurunan harga sepanjang tahun ini.

Berdasarkan Laporan Survei Penjualan Eceran (SPE) yang dirilis Bank Indonesia (BI) yang dikutip Jumat (11/10/2024), kinerja penjualan eceran bakal tumbuh melambat secara tahunan dan turun secara bulanan.

Hal itu terlihat pada Indeks Penjualan Riil (IPR) diprakirakan 210,5 pada September 2024 atau tumbuh 4,7% secara tahunan (year-on-year/YoY) atau lebih rendah dari realisasi pada Agustus 2024 dengan 5,8% YoY.

Proyeksi itu ditopang oleh kinerja kelompok Bahan Bakar Kendaraan Bermotor sebesar 8,7% YoY, Suku Cadang dan Aksesori sebesar 4,2% serta Subkelompok Sandang sebesar 3,1%.

“Namun, IPR kelompok Makanan, Minuman, dan Tembakau tercatat melambat dengan pertumbuhan 6,3% YoY sehingga menahan pertumbuhan IPR secara keseluruhan pada September 2024,” ditulis laporan tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Astra International Tbk. (ASII) dan PT Medco Energi Internasional Tbk. (MEDC) menjadwalkan pembagian dividen interim dengan cum date yang jatuh pada hari ini, Jumat (11/10/2024). Besaran dividen yang akan ditebar bernilai triliunan rupiah.

Perlu diketahui, cum date atau tanggal cum dividen merupakan tanggal terakhir bagi investor yang ingin membeli saham tertentu dan berhak untuk mendapatkan dividen perusahaan yang telah diumumkan. Untuk bisa mendapat dividen, maka investor perlu membeli saham tersebut sebelum atau pada tanggal cum dividen.

Sementara itu, ex date atau tanggal ex dividen merupakan hari pertama saat pemegang saham tidak berhak lagi mendapatkan dividen dari suatu perusahaan. Tanggal ex dividen dijadwalkan satu hari kerja setelah tanggal cum dividen.

Sebelumnya, PT Astra International Tbk. (ASII) berencana membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp3,96 triliun atau setara Rp98 per saham dengan cum date di pasar reguler dan negosiasi pada 11 Oktober 2024.

Corporate Secretary Astra International Gita Tiffany Boer dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI) mengatakan, berdasarkan surat keputusan direksi dan surat persetujuan dewan komisaris perseroan tertanggal 1 Oktober 2024, ASII akan membagikan dividen interim senilai Rp3,96 triliun.

"Dengan ini kami dan untuk dan atas nama Perusahaan menyampaikan pembagian dividen interim 2024 senilai Rp3.967.388.2027.720 (Rp3,96 triliun) atau setara Rp98 per saham" tulis Gita, dalam keterbukaan informasi, dikutip Jumat (4/10/2024).

Gita melanjutkan, cum dividen interim ASII di pasar reguler dan negosiasi adalah pada 11 Oktober 2024 dan ex dividen interim di pasar reguler dan negosiasi pada 14 Oktober 2024.

Lalu cum dividen interim di pasar tunai pada 15 Oktober 2024 dan ex dividen interim di pasar tunai pada 16 Oktober 2024. Recording date atau pemegang saham yang berhak atas dividen adalah pada 15 Oktober 2024.

"Pelaksanaan pembayaran dividen interim adalah pada 31 Oktober 2024," tambah GITA.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), laba bersih ASII turun 9,12% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Turunnya laba bersih ASII sejalan dengan pendapatan perseroan yang turun 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Adapun, PT Medco Energi Internasional Tbk. (MEDC) bakal membagikan dividen interim sebesar Rp15,75 per saham atau total US$25,89 juta dengan cum date di pasar reguler dan negosiasi jatuh pada 11 Oktober 2024.

Presiden Direktur MEDC Hilmi Panigoro mengatakan nominal dividen interim itu relatif lebih besar 5% dibandingkan dengan dividen interim yang dibagikan tahun lalu.

“Hal ini memperkuat keyakinan Medco Energi terhadap masa depan bisnis dan komitmen berkelanjutan untuk memberikan nilai tambah bagi para pemegang saham,” kata Hilmi dalam keterangan tertulis pada beberapa waktu lalu.

Hilmi mengatakan kinerja keuangan MEDC sampai paruh pertama tahun ini relatif tumbuh signifikan. Malahan, dia mengatakan, total imbal hasil pemegang saham perusahaan terbilang naik sejak 2022.

“Total imbal hasil pemegang saham kami sejak 2022 telah menggungguli tidak hanya rekan-rekan industri kami tetapi juga kelompok saham energi yang lebih luas yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia,” kata Hilmi.

Adapun, bagi pemegang saham tanpa warkat yang berkebangsaan Indonesia atau berkebangsaan asing tetapi berdomisili di Indonesia, pembayaran dividen akan dilakukan dalam mata uang Rupiah, dengan nilai setara dengan dividen yang dibayarkan dalam mata uang Dolar Amerika Serikat berdasarkan kurs tengah yang ditetapkan oleh Bank Indonesia.

Di sisi lain, bagi pemegang saham tanpa warkat berkebangsaan asing atau berkebangsaan Indonesia tetapi berdomisili di luar negeri, pembayaran Dividen Interim akan dilakukan dalam mata uang Dolar AS.

Jadwal tebaran dividen interim ASII dan MEDC :

PT Astra International Tbk. (ASII)

1. Akhir Periode Perdagangan Saham Dengan Hak Dividen (Cum Dividen)

- Pasar Reguler dan Negosiasi: 11 Oktober 2024

- Pasar Tunai: 15 Oktober 2024

2. Awal Periode Perdagangan Saham Tanpa Hak Dividen (Ex Dividen)

- Pasar Reguler dan Negosiasi: 14 Oktober 2024

- Pasar Tunai: 16 Oktober 2024

3. Tanggal Daftar Pemegang Saham yang Berhak Dividen (Recording Date): 15 Oktober 2024

4. Tanggal Pembayaran Dividen Tunai Tahun Buku 2023: 31 Oktober 2024

PT Medco Energi Internasional Tbk. (MEDC)

1. Akhir Periode Perdagangan Saham Dengan Hak Dividen (Cum Dividen)

- Pasar Reguler dan Negosiasi: 11 Oktober 2024

- Pasar Tunai: 15 Oktober 2024

2. Awal Periode Perdagangan Saham Tanpa Hak Dividen (Ex Dividen)

- Pasar Reguler dan Negosiasi: 14 Oktober 2024

- Pasar Tunai: 16 Oktober 2024

3. Tanggal Daftar Pemegang Saham yang Berhak Dividen (Recording Date): 15 Oktober 2024

4. Tanggal Pembayaran Dividen Tunai Tahun Buku 2023: 1 November 2024

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konglomerasi, PT Astra International Tbk. (ASII) berencana membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp3,96 triliun atau setara Rp98 per saham kepada para investor.

Corporate Secretary Astra International Gita Tiffany Boer dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI) mengatakan, berdasarkan surat keputusan direksi dan surat persetujuan dewan komisaris perseroan tertanggal 1 Oktober 2024, ASII akan membagikan dividen interim senilai Rp3,96 triliun.

"Dengan ini kami dan untuk dan atas nama Perusahaan menyampaikan pembagian dividen interim 2024 senilai Rp3.967.388.2027.720 (Rp3,96 triliun) atau setara Rp98 per saham" tulis Gita, dalam keterbukaan informasi, dikutip Jumat (4/10/2024).

Gita melanjutkan, cum dividen interim ASII di pasar reguler dan negosiasi adalah pada 11 Oktober 2024 dan ex dividen interim di pasar reguler dan negosiasi pada 14 Oktober 2024.

Lalu cum dividen interim di pasar tunai pada 15 Oktober 2024 dan ex dividen interim di pasar tunai pada 16 Oktober 2024. Recording date atau pemegang saham yang berhak atas dividen adalah pada 15 Oktober 2024.

"Pelaksanaan pembayaran dividen interim adalah pada 31 Oktober 2024," tambah GITA.

Manajemen ASII menuturkan jadwal pelaksanaan dan tata cara pembayaran dividen interim telah dikoordinasikan dengan BEI, Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI), dan Biro Administrasi Efek perseroan.

Perseroan juga menegaskan pembagian dividen interim untuk tahun 2024 kepada pemegang saham, sebagaimana disebutkan dan tidak akan mempengaruhi kelangsungan usaha ASII.

Kinerja ASII Semester I/2024

PT Astra International Tbk. (ASII) membukukan penurunan laba bersih dan pendapatan sepanjang semester I/2024.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), laba bersih ASII turun 9,12% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Turunnya laba bersih ASII sejalan dengan pendapatan perseroan yang turun 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun.

Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar. Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun.

Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

Adapun, kas dan setara kas akhir periode ASII sebesar Rp53,11 triliun, naik dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp51,86 triliun.

Berdasarkan neraca, total aset ASII tercatat sebesar Rp466,01 triliun pada 30 Juni 2024, dari posisi akhir Desember 2023 sebesar Rp445,67 triliun.

_______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Astra International Tbk. (ASII) mencatatkan peningkatan harga saham dalam sebulan perdagangan atau selama Agustus 2024. ASII terdorong oleh menguatnya ekspektasi penurunan suku bunga acuan, namun terdapat tantangan persaingan ketat.

Berdasarkan data RTI Business, harga saham ASII naik 0,49% pada perdagangan akhir pekan atau akhir bulan ini, Jumat (30/8/2024) ke level Rp5.100. Harga saham ASII juga naik 8,74% dalam sebulan perdagangan. Meskipun, ASII masih mencatatkan penurunan harga saham 9,73% sepanjang tahun berjalan atau secara year-to-date (YtD).

Harga saham ASII dalam sebulan bergerak di rentang Rp4.520 hingga Rp5.225. Saham ASII mencatatkan nilai beli asing atau net foreign buy sebanyak Rp1,05 triliun. ASII masuk ke dalam jajaran emiten yang paling banyak dibeli asing, selain deretan emiten bank jumbo.

Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta mengatakan ASII mencatatkan penguatan dalam sebulan ini karena terdorong oleh sentimen ekspektasi kebijakan longgar The Fed. Penurunan suku bunga The Fed pada September 2024 diperkirakan akan diikuti pula oleh penurunan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI).

Penurunan suku bunga acuan kemudian akan mendorong permintaan di industri otomotif, termasuk ASII. "Permintaan kredit otomotif akan meningkat seiring dengan peningkatan suku bunga," kata Nafan kepada Bisnis.com pada Jumat (30/8/2024).

Meski begitu, Nafan mencatat ASII akan mendapatkan sederet tantangan ke depan. "Ada sentimen penekan, yakni produk kendaraan dari China yang relatif affordable ke pelaku masyarakat. Ini akan meningkatkan persaingan di industri otomotif," ujar Nafan. Ia merekomendasikan hold untuk ASII dengan target harga Rp.5.425.

Sebelumnya, Analis Kiwoom Sekuritas Vicky Rosalinda juga mengatakan sentimen positif adanya potensi pemangkasan suku bunga The Fed yang diikuti oleh penurunan suku bunga BI menjadi peluang bagi emiten sektor otomotif. "Kinerja saham ASII pun menguat karena sentimen The Fed," kata Vicky.

Sentimen positif lainnya yaitu adanya strategi-strategi baru untuk mencapai perbaikan kinerja, potensi pemulihan ekonomi, serta kredit kendaraan yang murah dan minat konsumen terhadap kendaraan meningkat. Namun, terdapat tantangan yang mesti dihadapi ASII, yakni persaingan ketat pasar otomotif. Vicky merekomendasikan trading buy untuk ASII dengan target harga di level Rp5.300.

Senior Analyst MNC Sekuritas Rudy Setiawan dalam risetnya mencatat meskipun persaingan ketat terjadi di industri otomotif, namun ASII mampu mempertahankan posisi sebagai pemain kunci. "Posisi keuangannya yang stabil dan positioning merek yang kuat seharusnya mampu mendorong pertumbuhan," tulisnya dalam riset.

MNC Sekuritas mempertahankan rekomendasi buy untuk ASII dengan target harga di level Rp6.000 per lembar.

Sementara itu, berdasarkan laporan keuangannya, ASII mencatatkan penurunan laba bersih 9,12% secara tahunan (year-on -year/YoY) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024. Turunnya laba bersih ASII sejalan dengan pendapatan perseroan yang juga melemah 1,49% yoy menjadi Rp159,96 triliun.

Secara terperinci, penjualan mobil dan sepeda motor ASII masing-masing menurun 17% dan 4%, merefleksikan pelemahan pasar nasional.

Strategi ASII

Pada semester II/2024 ASII pun menyiapkan strategi menyambut penurunan suku bunga serta menghadapi tantangan persaingan ketat. "Kami tetap memberikan produk dan layanan seusai kebutuhan masyarakat di Indonesia, baik ICE [kendaraan yang menggunakan tenaga dari mesin pembakaran dalam], hybrid, EV, passenger car dan juga commercial car," kata Direktur ASII Henry Tanoto dalam paparan publik pada beberapa waktu lalu.

Strategi lainnya, tidak hanya produk, Henry mengatakan perseroan mendorong layanan yang baik sesuai kebutuhan masyarakat di Indonesia. "Kami juga memiliki jaringan banyak, ekosistem financing serta insurance. Ini sangat mendukung memberikan layanan ke pelanggan," kata Henry.

Astra juga terus mengembangkan produk kendaraan listriknya serta mobil hybrid. "Beberapa model hybrid kami juga resale value-nya lebih baik daripada yang combustion engine. Tidak ada juga kekhawatiran. Kami bersyukur market share hybrid juga cukup baik," jelasnya

Marketing Director Toyota Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy pun berharap pasar otomotif dapat pulih pada paruh kedua 2024, seiring dengan potensi pemangkasan suku bunga dari bank sentral.

"Semoga wacana [pemangkasan suku bunga] ini bisa terealisasi ya, karena dampaknya bisa cukup menyeluruh terutama di market otomotif," ujar Anton kepada Bisnis.com.

Bisnis.com, JAKARTA — Perbaikan kinerja PT Astra International Tbk. (ASII) menghadapi tantangan persaingan ketat di bisnis otomotif seiring dengan gencarnya BYD yang merambah pasar RI hingga tantangan atas rencana pemerintah yang akan mengerek Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) untuk mobil hybrid.

Dari sisi persaingan pasar, jenama mobil listrik asal China, BYD memang sedang gencar menyasar pasar RI. Dalam langkah terbarunya, BYD Indonesia memberi sinyal akan memproduksi baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Indonesia. BYD saat ini tengah mengembangkan studi komprehensif terkait produksi lokal baterai EV tersebut.

Sebelumnya, BYD Indonesia juga telah menandatangani nota kesepahaman untuk membangun fasilitas manufaktur berkapasitas 150.000 unit per tahun di Subang Smartpolitan. Total investasi di indonesia BYD mengincar lebih dari US$1 miliar.

Saat ini, BYD pun memiliki jumlah diler hampir sekitar 20 cabang atau sekitar 40% dari total rencana pembangunan 50 diler tahun ini.

BYD juga menjadi primadona konsumen dengan mencatatkan penjualan moncer di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar pada 18 Juli 2024 - 28 Juli 2024 lalu. Pemesanan mobil listrik BYD sepanjang gelaran GIIAS 2024 tercatat sebesar 2.920 unit atau merupakan penjualan terbesar selama 12 hari ekshibisi.

Sebagai informasi, saat ini ada empat model mobil BYD yang tersedia di Indonesia. Di antaranya yaitu BYD M6 di segmen MPV, BYD Atto 3 di segmen SUV, lalu Hatchback BYD Dolphin), serta sedan BYD Seal.

Kemudian, tantangan lainnya muncul saat Kementerian Perindustrian (Kemenperin) berencana menaikan PPnBM untuk mobil hybrid secara bertahap. Hal ini juga seiring dengan harmonisasi insentif pajak untuk Low Carbon Emission Vehicle (LCEV).

Berdasarkan Peraturan Pemerintah No.74/2021 tentang PPnBM kendaraan bermotor, pasal 36B disebutkan terkait skema tarif awal agar ditingkatkan untuk jenis mobil non-battery electric vehicle (BEV), termasuk hybrid.

Untuk HEV yang dikelompokkan dalam Pasal 27 akan mengerek naik tarif pajak PPnBM semula 7% menjadi 11%. Hal yang sama terjadi pada model mobil mild hybrid, antara lain yang awalnya bertarif 8% menjadi 12%.

Meski begitu, Direktur Astra International Henry Tanoto mengatakan ASII telah menyiapkan berbagai strategi. "Kami tetap memberikan produk dan layanan seusai kebutuhan masyarakat di Indonesia, baik ICE [kendaraan yang menggunakan tenaga dari mesin pembakaran dalam], hybrid, EV, passenger car dan juga commercial car," katanya dalam paparan publik pada Kamis (8/8/2024).

Ia mengatakan di tengah persaingan ketat, penerimaan konsumen atas produk-produk Astra pun masih dinilai baik. Pangsa pasar penjualan mobil Astra juga menurutnya masih tinggi di pasar RI, mencapai 57% per Juni 2024.

Strategi lainnya, tidak hanya produk, Henry mengatakan perseroan mendorong layanan yang baik sesuai kebutuhan masyarakat di Indonesia. "Kami juga memiliki jaringan banyak, ekosistem financing serta insurance. Ini sangat mendukung memberikan layanan ke pelanggan," kata Henry.

Astra juga terus mengembangkan produk kendaraan listriknya serta mobil hybrid. "Beberapa model hybrid kami juga resale value-nya lebih baik daripada yang combustion engine. Tidak ada juga kekhawatiran. Kami bersyukur market share hybrid juga cukup baik," jelasnya.

Prospek Saham ASII

Analis Kiwoom Sekuritas Vicky Rosalinda mengatakan geliat BYD di pasar otomotif RI memang memberikan sentimen negatif untuk ASII. "Persaingan akan semakin ketat, selain itu juga dari segi harga, BYD lebih murah yang dapat menekan produsen lokal untuk menyesuaikan harga jual mereka," ujarnya kepada Bisnis pada Kamis (8/8/2024).

Kemudian, dari sisi teknologi, BYD memiliki teknologi baterai yang kuat sehingga dapat menjadi keunggulan kompetitifnya.

Meski begitu, ia memproyeksikan saham ASII masih memiliki peluang untuk tetap tumbuh. "Para pelaku pasar tetap mempercayai kinerja keuangan dan strategi bisnis emiten, selain itu juga yang perlu diingat, ASII sudah sangat lama mengeluarkan produk-produk dan sudah dipercaya bertahun-tahun," tutur Vicky.

Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta mengatakan persaingan di pasar otomotif memang akan menjadi semakin ketat. "Namun, brand Astra tetap relatif kuat juga," ujarnya.

Adapun, menurutnya terdapat pula peluang ASII atau emiten otomotif lainnya yang masih bisa tumbuh. "Peluangnya masih terkait prospek perekonomian pertumbuhan ekonomi domestik," tutur Nafan.

Selain itu, ekspektasi penurunan suku bunga acuan pada akhir tahun ini diproyeksikan mampu mendorong permintaan di sektor otomotif

Nafan merekomendasikanaccumulative buy untuk ASII dengan target harga Rp5.075 per lembar.

Adapun, pada perdagangan Kamis (8/8/2024), saham ASII ditutup naik 2,38% ke level Rp4.740. Harga tersebut mencerminkan kenaikan 5,10% dalam sebuln terakhir. Meski begitu, harga saham ASII masih jeblok 16,11% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Dari sisi kinerja keuangannya, pada semester I/2024, ASII telah membukukan penurunan laba bersih dan pendapatan. Tercatat, laba bersih ASII turun 9,12% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Pendapatan ASII juga 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun. Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar.

Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun. Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konglomerasi, PT Astra International Tbk. (ASII) menyiapkan sederet siasat investasinya pada tahun ini. Terdapat upaya penguatan lini bisnis inti hingga perambahan sektor baru.

Presiden Direktur Astra International Djony Bunarto Tjondro mengatakan perseroan telah menetapkan sejak dua tahun lalu rencana investasinya. "Kami membagi investasi atau arah investasi ke dua atau tiga bagian. Investasi yang kami perlukan untuk meningkatkan kinerja dan optimalisasi bisnis inti," kata Djony dalam paparan publik pada Kamis (8/8/2024).

Saat ini, bisnis inti perseroan terdiri dari tujuh segmen dengan kontribusi variatif. "Akan tetapi, dari tujuh lini bisnis inti, harus optimalisasi dari waktu ke waktu dengan berbagai cara. Bagaimana investasi diarahkan baik di bisnis inti, atau berdekatan dengan bisnis inti, atau memperluas cakupan," ujar Djony.

Investasi misalnya dilakukan Astra di sektor keuangan dengan mengakuisisi PT Bank Jasa Jakarta (BJJ) lewat Astra Financial pada 2022. Adapun, BJJ telah meluncurkan layanan digital bernama Bank Saqu.

Upaya memperkuat bisnis inti juga dilakukan Astra dengan mengakuisisi platform OLX. Tujuan dari akuisisi OLX memang dilakukan untuk memperkuat ekosistem bisnis mobil bekas.

"Itu adalah arah investasi dalam memperluas cakupan, sekaligus optimalisasi bisnis inti," tutur Djony.

Adapun, Astra pun berupaya merambah sektor baru dengan mempertimbangkan potensial pertumbuhan ekonomi Indonesia dan dilakukan secara selektif. Astra misalnya telah berinvestasi di sektor kesehatan.

"Tentunya layanan kesehatan itu sektor yang secara serius kami masuki. Sektor kesehatan memiliki potensi pertumbuhan yang baik," ujar Djony. Di sektor kesehatan, Astra telah berinvestasi pada platform ekosistem kesehatan digital, Halodoc.

Selain itu, Astra berupaya merambah industri pertambangan non batu bara sejalan dengan aspirasi transisi energi.

Siasat investasi Astra pun ditopang oleh kemampuan dananya. Astra telah menganggarkan dana belanja modal atau capital expenditure (capex) pada 2024 setelah penyesuaian mencapai Rp37 triliun. Adapun, hingga semester I/2024, dana capex yang sudah terserap mencapai Rp12,3 triliun atau mencapai 33,24%.

Sebagaimana diketahui, pada semester I/2024, ASII telah membukukan penurunan laba bersih dan pendapatan. Tercatat, laba bersih ASII turun 9,12% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Pendapatan ASII juga 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun. Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar.

Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun. Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konglomerasi, PT Astra International Tbk. (ASII) telah menyerap dana belanja modal atau capital expenditure (capex) sebesar Rp12,3 triliun pada semester I/2024. Mayoritas serapan dana capex diperuntukkan ke sektor alat berat dan pertambangan.

Presiden Direktur Astra International Djony Bunarto Tjondro mengatakan dana capex investasi yang dianggarkan perseroan pada 2024 setelah penyesuaian mencapai Rp37 triliun. Adapun, hingga semester I/2024, dana capex yang sudah terserap mencapai Rp12,3 triliun atau mencapai 33,24%.

"Sebagian besar, 70% [dana capex] yang terserap ke sektor alat berat dan pertambangan, sisanya tersebar di bisnis perkebunan dan sales operation," kata Djony dalam paparan publik pada Kamis (8/8/2024).

Di bisnis alat berat dan tambang, Astra sendiri memiliki anak usaha yakni PT United Tractors Tbk. (UNTR).

Sebelumnya, Head of Investor Relations ASII Tira Ardianti mengatakan ASII akan menggelontorkan capex dalam jumlah besar pada akhir tahun. Kendati demikian, dana itu akan dibelanjakan berdasarkan kebutuhan serta melihat dinamika pasar.

"Ada capex yang baru akan dibelanjakan dalam jumlah besar mungkin menjelang akhir tahun. Ada juga capex yang bisa jadi ditunda dulu belanjanya di semester ini dengan melihat kebutuhan atau dinamika pasar, jadi tidak ada formula fixed-nya," katanya.

Sementara itu, menurutnya untuk penggunaan anggaran investasi, ASII juga akan bergantung pada kesiapan proyek-proyek yang tengah dijalankan oleh perseroan.

Sebagaimana diketahui, pada semester I/2024, ASII telah membukukan penurunan laba bersih dan pendapatan. Tercatat, laba bersih ASII turun 9,12% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Pendapatan ASII juga 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun. Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar.

Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun. Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Direktur PT Astra International Tbk. (ASII) Djony Bunarto Tjondro membeberkan penyebab kinerja laba bersih dan pendapatan perseroan mengalami penurunan pada semester I/2024.

Dia mengatakan, kinerja Grup Astra pada 6 bulan pertama 2024 turun dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, terutama merefleksikan penurunan kinerja dari bisnis alat berat dan pertambangan akibat harga batu bara yang lebih rendah.

"Terlepas dari tantangan-tantangan ini, dengan bisnis yang terdiversifikasi, Grup memperkirakan kinerja untuk sisa tahun ini akan tetap resilien," ujar Djony dalam keterangan resmi, Selasa (30/7/2024).

Kendati demikian, dia mengatakan Grup Astra tetap optimis terhadap pertumbuhan jangka panjang Indonesia dan kemampuan perseroan untuk mempertahankan posisi terdepan pada berbagai portofolio bisnis ASII.

Secara terperinci, penjualan mobil dan sepeda motor masing-masing menurun 17% dan 4%, merefleksikan pelemahan pasar nasional. Sementara itu, kinerja bisnis pertambangan Grup Astra terdampak oleh pelemahan harga batu bara.

"Kontribusi yang lebih tinggi dari bisnis jasa keuangan, agribisnis, serta infrastruktur dan logistik," jelasnya.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), laba bersih ASII turun 9,12% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Adapun laba bersih Grup Astra, tidak termasuk penyesuaian nilai wajar atas investasi di GoTo dan Hermina, mencapai Rp16,7 triliun, 4% lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Turunnya laba bersih ASII sejalan dengan pendapatan perseroan yang turun 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Ditinjau berdasarkan segmennya, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun.

Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar. Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun.

Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

Adapun, kas dan setara kas akhir periode ASII sebesar Rp53,11 triliun, naik dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp51,86 triliun.

Berdasarkan neraca, total aset ASII tercatat sebesar Rp466,01 triliun pada 30 Juni 2024, dari posisi akhir Desember 2023 sebesar Rp445,67 triliun.

Liabilitas perseroan sebesar Rp211,83 triliun, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp195,26 triliun. Sementara itu ekuitas ASII juga naik menjadi Rp254,18 triliun, dibandingkan posisi Desember 2023 sebesar Rp250,41 triliun.

_________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konglomerasi, PT Astra International Tbk. (ASII) membukukan penurunan laba bersih dan pendapatan sepanjang semester I/2024.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), laba bersih ASII turun 9,12% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp15,85 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp17,44 triliun.

Turunnya laba bersih ASII sejalan dengan pendapatan perseroan yang turun 1,49% menjadi Rp159,96 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp162,39 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan ASII ditopang dari segmen otomotif sebesar Rp65 triliun, disusul alat berat dan pertambangan Rp64,51 triliun, dan jasa keuangan sebesar Rp15,91 triliun.

Selanjutnya diikuti segmen agribisnis Rp10,31 triliun, disusul infrastruktur Rp4,05 triliun, teknologi informasi sebesar Rp1,28 triliun, dan properti Rp520 miliar. Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp1,64 triliun.

Sejalan turunnya pendapatan, beban pokok ASII juga turun 1,10% menjadi Rp124,36 triliun, dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp125,76 triliun.

Alhasil, laba bruto ASII tercatat sebesar Rp35,6 triliun, atau turun 2,81% menjadi Rp36,63 triliun.

Adapun, kas dan setara kas akhir periode ASII sebesar Rp53,11 triliun, naik dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp51,86 triliun.

Berdasarkan neraca, total aset ASII tercatat sebesar Rp466,01 triliun pada 30 Juni 2024, dari posisi akhir Desember 2023 sebesar Rp445,67 triliun.

Liabilitas perseroan sebesar Rp211,83 triliun, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp195,26 triliun. Sementara itu ekuitas ASII juga naik menjadi Rp254,18 triliun, dibandingkan posisi Desember 2023 sebesar Rp250,41 triliun.

Menilik harga saham ASII per Selasa (30/7/2024) terkoreksi 1,52% atau 70 poin ke posisi Rp4.540 per saham. Namun, secara year-to-date (YtD) saham ASII melemah 19,65%.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konglomerasi, PT Astra International Tbk. (ASII) akan segera merilis laporan keuangan semester I/2024. Investor perlu mencermati histori kinerja ASII pada paruh pertama 5 tahun terakhir, sejak periode semester I/2019 hingga semester I/2023.

Corporate Secretary ASII, Gita Tiffani Boer pun menyampaikan perseroan akan juga akan menggelar paparan publik (public expose) dalam waktu dekat, dengan agenda pemaparan kinerja Grup Astra semester I/2024.

"Perseroan melaporkan rencana Public Expose Tahunan pada Senin 8 Agustus 2024 pukul 10.00 WIB yang akan diselenggarakan via webinar Zoom," ujar Gita dalam pengumuman resmi di Bursa Efek Indonesia (BEI) dikutip Senin (29/7/2024).

Adapun paparan publik itu akan dihadiri oleh Presiden Direktur ASII Djony Bunarto Tjondro, serta beberapa jajaran direksi Astra lainnya seperti Suparno Djasmin, Gidion Hasan, Henry Tanoto, FXL Kesuma, dan lain-lain.

Berdasarkan catatan pemberitaan Bisnis, pada semester I/2023, ASII mencatatkan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk tembus Rp17,44 triliun, laba tersebut turun 3,98% secara year-on-year (yoy) dibandingkan semester I/2022 yang sebesar Rp18,2 triliun.

Meski demikian, pendapatan ASII terpantau naik 13,01% yoy menjadi Rp162,39 triliun dibanding periode sama 2022 sebesar Rp143,69 triliun.

Kontribusi paling jumbo pendapatan ASII ditopang dari segmen alat berat, pertambangan, konstruksi dan energi sebesar Rp68,67 triliun, sedangkan segmen otomotif sebesar Rp65,72 triliun. Kemudian disusul berbagai lini bisnis ASII seperti jasa keuangan, agribisnis, hingga properti.

Perbesar

Sebelumnya, pada semester I/2022, laba bersih Astra, termasuk keuntungan nilai wajar atas investasi pada GoTo, mencapai Rp18,2 triliun, 106% lebih tinggi dari semester pertama tahun 2021 sebesar Rp8,83 triliun.

Jika tidak memperhitungkan keuntungan yang belum direalisasikan tersebut, laba bersih Grup meningkat sebesar 64% menjadi Rp14,5 triliun, mencerminkan kinerja yang kuat dari hampir semua divisi bisnis, terutama divisi alat berat dan pertambangan, otomotif dan jasa keuangan Grup.

Emiten berkode saham ASII ini mencatatkan pendapatan bersih konsolidasian sebesar Rp143,69 triliun per 30 Juni 2022, tumbuh 34% dari Rp107,39 triliun pada periode yang sama tahun sebelumnya, dan lebih tinggi dibandingkan kinerja pra-pandemi.

Beralih ke semester I/2021, Astra International membukukan pendapatan Rp107,39 triliun. Nilai itu meningkat 19,6% yoy dari tahun sebelumnya Rp89,79 triliun.

Namun demikian, ASII membukukan laba yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk Rp8,83 triliun. Laba bersih itu turun 22,38% yoy dari semester I/2020 senilai Rp11,38 triliun.

Kala itu, Manajemen ASII memaparkan, penurunan laba karena pada semester I/2020 perseroan membukukan keuntungan penjualan investasi di PT Bank Permata Tbk senilai Rp5,88 triliun.

Adapun, pada saat pandemi Covid-19 melanda, kinerja bisnis dan keuangan Grup Astra terdampak signifikan pada semester I/2020.

Astra International melaporkan penurunan pendapatan bersih konsolidasian 23% secara yoy menjadi Rp89,8 triliun pada semester I/2020. Kendati demikian, laba bersih perseroan masih tumbuh 16% secara tahunan menjadi Rp11,4 triliun per 30 Juni 2020.

Laba bersih Rp11,4 triliun pada akhir semester I/2020 sudah termasuk dengan keuntungan penjualan saham di PT Bank Permata Tbk (BNLI). Tanpa memperhitungkan keuntungan itu, laba bersih Grup Astra melorot 44% yoy menjadi Rp5,5 triliun per 30 Juni 2020.

Terakhir, laba PT Astra International Tbk. (ASII) sepanjang semester I/2019 tercatat terkoreksi sebesar 5,59%. Sektor bisnis agribisnis dan otomotif yang dimiliki perseroan menjadi penekan utama terkoreksinya laba entitas induk.

Dalam laporan keuangan yang dipublikasikan perseroan, pendapatan bersih konsolidasian emiten berkode saham ASII tersebut selama periode semester I/2019 meningkat 3,32% menjadi Rp116,18 triliun, dengan peningkatan pendapatan dari divisi alat berat, pertambangan, konstruksi dan energi serta divisi jasa keuangan.

Kendati demikian, laba bersih ASII menurun 5,59% pada semester I/2019 menjadi Rp9,8 triliun dibandingkan dengan tahun lalu yang tercatat senilai Rp10,38 triliun.

Berikut Tren Kinerja ASII 5 Tahun Terakhir:

Semester I/2023:

-Laba bersih: Rp17,44 triliun

-Pendapatan: Rp162,39 triliun

Semester I/2022:

-Laba bersih: Rp18,2 triliun

-Pendapatan: Rp143,69 triliun

Semester I/2021:

-Laba bersih: Rp8,83 triliun.

-Pendapatan: Rp107,39 triliun.

Semester I/2020:

-Laba bersih: Rp11,4 triliun

-Pendapatan: Rp89,8 triliun

Semester I/2019:

-Laba bersih: Rp9,8 triliun

-Pendapatan: Rp116,18 triliun

__________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.